觸電的危險性及預(yù)防措施

1、.(一)觸電的危險性人體觸及帶電體以及因絕緣損壞而帶電的設(shè)備外殼或接近高壓帶電體時，都可能造成觸電事故。由于井下的特殊工作條件，再加上管理不善，維修不及時，甚至違章作業(yè)，發(fā)生觸電的可能性較大。觸電對人體傷害大致可分為電擊和電傷兩種情況。電擊是指人觸電后電流通過人體，在熱化學(xué)和電能作用下使呼吸器官、心臟和神經(jīng)系統(tǒng)受到損傷和破壞，多數(shù)情況下電擊可以致人死亡。電傷是指由于強電流瞬時通過人身某一局部，或電弧燒傷人體，造成人體外表器官的破壞，當(dāng)燒傷面積不大時，不至于有生命危險。(二)造成人身觸電事故的原因 造成人身觸電事故的原因是多方面的，主要原因有： （1）電工作業(yè)違反規(guī)程規(guī)定，帶電工作造成觸電事故。

2、 （2）不執(zhí)行停、送電制度。如把總開關(guān)斷開后，不派專人看管，沒有上鎖和掛停電標(biāo)志牌，沒有嚴格執(zhí)行誰停電仍由誰送電的制度，沒有確切聯(lián)系好就急于送電或誤送電等造成觸電事故；或用電話或委托無關(guān)人代停、送電造成觸電事故。 （3）不按照操作規(guī)程進行操作電氣，忘停電、停錯電、沒有驗電、停電后沒有放電、沒有保安措施等原因造成觸電事故。 （4）未經(jīng)有關(guān)部門批準或未與使用同一條線路的友鄰用電單位聯(lián)系好，或?qū)赡馨l(fā)生串電的線路沒有采取絕對防止措施，導(dǎo)致停送電紊亂而造成嚴重觸電事故。 （5）電工技術(shù)水平達不到就擅自擺弄電器或接線、檢修不當(dāng)而造成觸電事故。 （6）人身觸及已經(jīng)破皮漏電的導(dǎo)線或觸及因漏電而造成帶電的金屬

3、外殼、構(gòu)架，發(fā)生觸電傷害事故。 （7）人員上、下礦車或攜帶較長的鋼釬或其他導(dǎo)電物體在巷道里行走，不慎觸及較低的架線電機車的架空線，發(fā)生觸電傷亡事故。 （8）人員觸及已經(jīng)停電但沒有放電的高壓電氣設(shè)備或電纜而發(fā)生觸電事故。 （9）由于漏電保護裝置失靈或整定、檢修不符合要求，當(dāng)人體觸電時不動作或不立即動作，造成觸電傷亡事故。 (三)預(yù)防人身觸電的措施 （1）嚴格遵守電氣作業(yè)安全的有關(guān)規(guī)章制度，提高作業(yè)人員的操作水平。 （2）不得帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線。 （3）使人體不能觸及或接近帶電體。首先，將人體可能觸及的電氣設(shè)備的帶電部分全部封閉在外殼內(nèi)，并設(shè)置閉鎖機構(gòu)，只有停電后外殼才能打開，外殼

4、不閉合送不上電。對于那些無法用外殼封閉的電氣設(shè)備的帶電部分，采用柵欄門隔離，并設(shè)置閉鎖機構(gòu)。將電機車架空線這種無法隔離的裸露帶電導(dǎo)體安裝在一定高度，防止人無意觸及。（4）設(shè)置保護接地。當(dāng)設(shè)備的絕緣損壞，電壓竄到其金屬外殼時，把外殼上的電壓限制在安全范圍內(nèi)，防止人身觸及帶電設(shè)備外殼而造成觸電事故。 （5）在供電系統(tǒng)中，裝設(shè)漏電保護裝置，防止供電系統(tǒng)漏電造成人身觸電或引起瓦斯及煤塵爆炸事故。 （6）采用較低的電壓等級。對那些人身經(jīng)常觸及的電氣設(shè)備(如照明、信號、監(jiān)控、通信和手持式電氣設(shè)備)，除加強手柄的絕緣外，還必須采用較低的電壓等級。 （7）維修電氣裝置時要使用絕緣工具。如絕緣夾鉗、絕緣手套等。

5、1.維修內(nèi)容(1)向所有的潤滑脂嘴加注規(guī)定的潤滑脂。要“一通三防”、關(guān)口前移嚴防井下事故(2)處理刮板輸送機鏈條松弛、擰麻花等現(xiàn)象，更換損壞、短缺、彎曲嚴重的鏈環(huán)、連接環(huán)和刮板，要求不得出現(xiàn)連續(xù)三個損壞刮板的現(xiàn)象。(3)更換磨損、變形嚴重和損壞的溜槽及連接裝置，調(diào)整錯口、戧茬的溜槽連接處，保證溜槽連接的平滑。(4)清掃電機、液力耦合器和減速器保護罩上及附近堆積的煤粉，保證保護罩上的通氣孔不堵塞。(5)補充、緊固機頭、機尾傳動裝置及各部件連接螺栓，保證齊全、緊固。(6)處理電機、減速器、液力耦合器傳動裝置的運轉(zhuǎn)聲音不正常等問題，保證傳動裝置的正常運轉(zhuǎn)。2.維修安全注意事項(1)檢修時，工作面不準

6、回棚和移架。(2)接鏈、上刮板時，必須閉鎖刮板輸送機和采煤機，支護好頂幫，并設(shè)專人監(jiān)護，嚴禁非工作人員操作。(3)維修人員進入綜采工作面時，應(yīng)由班長統(tǒng)一指揮，閉鎖刮板輸送機，打好背幫板和背幫柱，并設(shè)專人監(jiān)護以確保安全。(4)吊溜槽時應(yīng)選用完好的大鏈，確保連接可靠。同時要加固支護，用道木等結(jié)實可靠的材料把溜槽支穩(wěn)，確認安全可靠后再開始工作。1.維護的內(nèi)容(1)啟動破碎機，查看各手把、按鈕、信號閉鎖裝置是否靈活可靠。(2)停電后，檢查開關(guān)、電纜等是否有漏電現(xiàn)象，并對各注油孔進行注油。(3)檢查噴霧裝置是否正常暢通，檢查水管、截止閥、噴頭固定裝置是否完好，查看各部件連接螺栓、前后擋簾是否固定完好。(

7、4)抓起機頭擋簾并旋轉(zhuǎn)滾筒，用燈光照準四個刀齒，查看其是否齊全、完整、堅固。(5)檢查傳動裝置、普通V形帶、護罩等是否完好、緊固，電動機風(fēng)扇是否正常。(6)用注油槍向所有的潤滑脂嘴上加規(guī)定的潤滑脂。(7)每周應(yīng)檢查三次滑動離合器的運轉(zhuǎn)情況，以保證安全運行。(8)定期檢查軸承溫度，不允許軸承在高于120條件下工作。在溫度高于80時就需檢查軸承徑向游隙。如果軸承徑向游隙超過規(guī)定值的1017，則需通過調(diào)整螺母來處理。 刮板輸送機安全保護裝置1.斷鏈保護裝置當(dāng)刮板鏈正常運行時，與刮板鏈接觸的感應(yīng)元件發(fā)出正常信號，繼電器閉合，刮板輸送機正常運行；當(dāng)刮板鏈斷開或飄鏈時，感應(yīng)元件發(fā)不出信號，繼電器失靈，刮板輸送機即停止運行。心中有規(guī)程安全伴我行2.過載保護裝置當(dāng)發(fā)生過載時，液力耦合器內(nèi)的水介質(zhì)溫度升高，易熔合金塞熔化泄液，既保護電動機，又保護工作機構(gòu)。此外，液力耦合器還起到均衡載荷，減輕刮板鏈所受動應(yīng)力的作用。3.故障停運轉(zhuǎn)保護裝置沿刮板輸送機每隔一定的距離設(shè)置一個照明燈座，當(dāng)發(fā)