2020年交通運輸局質(zhì)量興縣工作總結(jié)

1、2020年交通運輸局質(zhì)量興縣工作總結(jié);xx縣交通運輸局2020年質(zhì)量興縣工作總結(jié)根據(jù)縣政府關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)質(zhì)量興縣的工作意見(合府發(fā)2020122號)要求，我局圍繞工作目標(biāo)，按照責(zé)任分工，以工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量為重點，提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)，狠抓各項制度的落實，質(zhì)量工作成效明顯，步入良性發(fā)展軌道?，F(xiàn)將工作開展的有 關(guān)情況總結(jié)如下：一 抓全程管理，確保公路工程建設(shè)質(zhì)量近年來我縣持續(xù)加大農(nóng)村公路建設(shè)，工程建設(shè)線長 面廣 投入大。在公路建設(shè)中，我局高度重視工程建設(shè)質(zhì)量，抓緊抓實項目規(guī)劃 設(shè)計 施工 監(jiān)理全過程的質(zhì)量管理，嚴(yán)把從業(yè)許可 施工許可 竣工驗收和交付使用關(guān)。我局提出，公路建設(shè)任務(wù)再

2、重 時間再緊，都不 能容許犧牲工程質(zhì)量換取施工進(jìn)度的現(xiàn)象發(fā)生。在農(nóng)村公路建設(shè)中，我局取得了 令人滿意的成績。我們在工程質(zhì)量把關(guān)方面的主要做法是：1 高度重視，明確責(zé)任。我局從講政治的高度，重視農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量。進(jìn)一步明確農(nóng)村公路建設(shè)中項目業(yè)主 施工企業(yè) 監(jiān)理單位和監(jiān)管部門的職責(zé)，強(qiáng)化責(zé)任意識，落實監(jiān)管措施，嚴(yán)格執(zhí)行各項施工規(guī)范。在工程建設(shè)中，要求各施工單位和監(jiān)理單位嚴(yán)格履行合同責(zé)任，充實技術(shù)力量，確保監(jiān)理人員現(xiàn)場全過程監(jiān)督;施工 監(jiān)理單位加強(qiáng)面層 基層強(qiáng)度控制，及時做好自檢實驗控制，并及時進(jìn)行監(jiān)理組和業(yè)主抽檢工作;在建道路工程必須保證平整度 壓實度 高程和橫坡度滿足設(shè)計規(guī)范要求，并及時自檢 抽

3、檢，同時加強(qiáng)料場管理，禁止不 合格材料進(jìn)入工地;建設(shè)過程中，每道工序經(jīng)檢驗合格后，方可進(jìn)行下道工序施工;對管理水平差 技術(shù)力量弱的企業(yè)的項目經(jīng)理，堅決予以更換，確保工程質(zhì)量100%合格。2 建立健全“政府監(jiān)督 建設(shè)單位負(fù)責(zé) 工程監(jiān)理 企業(yè)自檢 社會監(jiān)督”五級質(zhì)量綜合保證體系，落實工程質(zhì)量管理各項措施。為進(jìn)一步強(qiáng)化工程質(zhì)量監(jiān)管，我局組織開展全縣農(nóng)村公路完工工程 在建工程質(zhì)量的全面檢測工作。由路橋?qū)I(yè)檢測公司逐路抽芯取樣檢測，經(jīng)檢測合格的公路，檢測費用由縣交通部門承擔(dān);經(jīng)檢測不 合格的公路，檢測費用由施工單位承擔(dān)，不 合格路段予以返工。同時，邀請縣監(jiān)察局進(jìn)行農(nóng)村公路工程建設(shè)專項執(zhí)法監(jiān)察工作。重點監(jiān)

4、察農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理 工程進(jìn)度 執(zhí)行基本建設(shè)程序 廉政建設(shè)等情況，對質(zhì)量監(jiān)管工作不 力 進(jìn)度遲緩 責(zé)任單位和個人失職的，予以通報批評，造成嚴(yán)重后果的追究相應(yīng)責(zé)任。為確保“村村通”工程質(zhì)量，我局在農(nóng)村公路建設(shè)工程中做到公開建設(shè)單位 建設(shè)責(zé)任人 建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè)工期 施工單位 項目負(fù)責(zé)人 舉報電話的“七公開”，有 效地提高了 群眾參與質(zhì)量監(jiān)督的積極性和針對性。3 為嚴(yán)格“村村通”工程建設(shè)管理，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度，我局督促工程業(yè)主 施工 監(jiān)理三方簽訂責(zé)任書，實行工程質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制 質(zhì)量責(zé)任登記和質(zhì)量責(zé)任追究制度。同時，建立了 “村村通”工程領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制度，工程管理人員和技術(shù)人員分片負(fù)責(zé)，責(zé)任到人。各鄉(xiāng)

5、鎮(zhèn)政府落實主體責(zé)任，確定了 “村村通”工程各項目的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府 鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站 行政村責(zé)任人，以及現(xiàn)場監(jiān)督員(群眾監(jiān)督員)。同時，我局也派出各項目的責(zé)任人及現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。二 抓規(guī)范化建設(shè)，提升交通服務(wù)質(zhì)量我局大力開展以“奉獻(xiàn)社會 服務(wù)群眾”為宗旨的職業(yè)道德教育，努力提高干部職工隊伍素質(zhì)，積極改善服務(wù)設(shè)施，加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管，全面提高交通行業(yè)服務(wù)質(zhì)量。各執(zhí)法單位堅持寓管理于服務(wù)之中，以服務(wù)促進(jìn)行業(yè)管理，文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務(wù)?？瓦\行業(yè)服務(wù)質(zhì)量是社會關(guān)注的熱點之一，我局通過嚴(yán)把源頭關(guān) 監(jiān)督關(guān) 投訴關(guān)，為社會創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。一是對客運班線經(jīng)營權(quán)實行招投標(biāo)制度。招投標(biāo)中，我局將服務(wù)質(zhì)量作為重要依據(jù)，每年對客運企業(yè)進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量考核，考核結(jié)果直接影響公司以后參加班線經(jīng)營權(quán)的競標(biāo)。二是在公交車 出租車上噴涂監(jiān)督舉報電話，熱心答復(fù)群眾投訴，維護(hù)乘客 經(jīng)營者的合法權(quán)益。對遭到投訴的駕校教練員 出租車駕駛員作出嚴(yán)肅處理。同時加強(qiáng)行業(yè)管理，完善監(jiān)督措施，公開服務(wù)承諾，進(jìn)一步提高服務(wù)水平。三是各服務(wù)窗口單位全面推行服務(wù)質(zhì)量承諾制 限時辦結(jié)制 首問負(fù)責(zé)制等規(guī)范化服務(wù)制度，積極開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)窗口 文明班車 人民滿意基層站所等創(chuàng)建活動。各運輸企業(yè)以服務(wù) 創(chuàng)新為核心，大力弘揚(yáng)企業(yè)文化建設(shè)，職工思想素