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1、我國建筑行業(yè)法律法規(guī)工作現(xiàn)狀及改進措施 建筑行業(yè)是一個國家的支柱產(chǎn)業(yè),中國的建筑業(yè)很大程度的解決了就業(yè)問題,同時,建筑業(yè)的增長對一個國家的GDP增長起著重要的作用。在經(jīng)歷的xx年的 _后,國家于xx年投入4萬億的固定資產(chǎn)投資,而中國建筑行業(yè)占固定資產(chǎn)的60%,無疑,4萬億的投資將帶動建筑行業(yè)的增長,從而希望帶動整個中國經(jīng)濟的增長。 一 市場前景 在最新一輪的經(jīng)濟周期中,建筑行業(yè)隨著中國GDP的增長而保持同步增長,建筑行業(yè)的增長同GDP的增長保持高度的相關(guān)性。隨著我國經(jīng)濟的持續(xù)增長,建筑行業(yè)的市場總和的趨勢將不會有太大的改變,繁榮仍將繼續(xù)。具體說來,可以通過一些主要建筑市場的趨勢來反映。 1.

2、城市化發(fā)展促進基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。未來一段時間內(nèi),我國城市化得發(fā)展仍將繼續(xù),中國史一個典型的二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的國家。改革開放以來,中國經(jīng)濟的持續(xù)高速增長使二元經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的矛盾日益突出,這種矛盾也不同程度制約了經(jīng)濟及社會各項事業(yè)的發(fā)展。要解決上述問題,必須調(diào)整城鄉(xiāng)的解決結(jié)構(gòu),也就是要大力發(fā)展城市化。在此狀況下,基礎(chǔ)設(shè)施的缺口明顯;同時,原有城市政治的工程量也非常巨大,未來的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)以新城建設(shè),城市軌道交通,道路,園林綠化,景觀,地下需求等為主要需求,尤其在大城市中表現(xiàn)突出。 2. 交通建設(shè)仍然處于高峰。今年9月,川藏鐵路開工。展望未來,根據(jù)國家公路網(wǎng)規(guī)劃,至2020年,我國尚有4萬km的高速公路建設(shè)

3、任務(wù)需要完成。以實現(xiàn)7918工程。此外,根據(jù) _批準的中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃至“十一五”末,將建設(shè)新線17000km。xx年全國鐵路營業(yè)里程達到9萬km. 3. 住宅將保持巨大的需求。我國城市住宅除了面對新增城市人口的需求之外,還要滿足喲經(jīng)到來的居民住宅更新?lián)Q代的巨大需求,住宅建設(shè)市場還有很大的開發(fā)建設(shè)潛力。預(yù)計未來,除了在新開發(fā)的土地上建設(shè)住宅外,對于危舊居民區(qū)市場的拆遷重建所占的比重將會加大。 但是在中國建筑行業(yè)高速發(fā)展的同時,行業(yè)發(fā)展同樣面臨著諸多的問題,市場環(huán)境嚴峻,行業(yè)內(nèi)部惡性競爭嚴重,企業(yè)的利潤率卻很低,財務(wù)杠桿很大,企業(yè)經(jīng)營的風(fēng)險很高。面對這種形式,尋求未來發(fā)展道路是所有企業(yè)面臨的重大

4、課題。 二 轉(zhuǎn)型發(fā)展 1.工程總承包 20 世紀80年代之前,我國經(jīng)濟的主要特點是:第一,投資供給制;二十國家(各級主管部門)直接組織基本建設(shè);三是孤立的分割的建設(shè)程序。對應(yīng)這種經(jīng)濟管理的特點,傳統(tǒng)上我國的建筑市場也是按照部門積極來劃分,特別在早期政企不分 1 的情況下各產(chǎn)業(yè)部門承擔(dān)固定資產(chǎn)投資的責(zé)任;而工程承包往往有下屬的承包企業(yè)來實施,因此,形成了我國建筑市場相對封閉。這種封閉性表現(xiàn)在:按工程的業(yè)務(wù)鏈劃分為設(shè)計,咨詢,監(jiān)理和施工企業(yè)等部門,這些以業(yè)務(wù)鏈分割的部門獨立承擔(dān)相應(yīng)的工程職責(zé)。 推行工程總承包能夠使設(shè)計和施工緊密結(jié)合。保證在施工過程中能夠正確貫徹設(shè)計意圖;在保證工程質(zhì)量的前提下,根

5、據(jù)實際需要不斷優(yōu)化設(shè)計方案和施工方案,有利于節(jié)省投資;專業(yè)化的工程項目管理隊伍,你不了業(yè)主項目管理能力的不足,有利于提高建設(shè)項目的效率和效益。通過延伸產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)市場開拓和產(chǎn)業(yè)升級可以完善總承包。建筑企業(yè)成功發(fā)展的經(jīng)驗表明,固守施工領(lǐng)域在我國目前的建筑市場環(huán)境中處境越來越被動。圍繞新的市場的需求,與設(shè)計結(jié)合,與資本市場結(jié)合,會給企業(yè)帶來主動發(fā)展的空間和盈利空間,形成新的業(yè)務(wù)發(fā)展模式。 2橫向發(fā)展 建筑工程承包市場從相對封閉的格局逐步走向開發(fā)的格局。有利于原來綜合實力強大,業(yè)務(wù)資質(zhì)眾多的建筑企業(yè)成為綜合性的建筑工程承包商。以鐵路行業(yè)為例,一直以來,鐵路建設(shè)市場主要由中國鐵路建設(shè)總公司和這個鐵路建筑

6、總公司兩家公司分享,xx年底,設(shè)部,貼到部聯(lián)合下發(fā)關(guān)于進一步開發(fā)鐵路建設(shè)市場 _,扶持具有公路,水利水電,礦山,房建等特技施工資質(zhì)的企業(yè)參加鐵路投標,使得鐵路市場真正向路外奇特開放。之后幾年,鐵路建設(shè)市場大規(guī)模開放。根據(jù)統(tǒng)計xx年的前8個月,路外 企業(yè)中表金額達120億元,占到招投標工程概算總額的10.5%,相當(dāng)于全年中標金額的2.5倍。 3.聯(lián)合種族和企業(yè)間相互合作 建筑業(yè)企業(yè)數(shù)量眾多,行業(yè)集中度低,競爭激烈,市場競爭激烈,xx-xx年,面對激烈的競爭市場,企業(yè)間強強聯(lián)合,優(yōu)勢互補,推動企業(yè)做大做強的趨勢更加明顯。通過聯(lián)合重組,形成具有極強總和競爭力的大型企業(yè)集團,優(yōu)勢突出,核心競爭力增加。最近幾年

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