時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)與配送流程再造_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、一、時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的意義與領(lǐng)域時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)(TIME-BASED COMPETITION),或稱基于時(shí)間的競(jìng)爭(zhēng),是指企業(yè)通過縮短產(chǎn)品開發(fā)、產(chǎn)品發(fā)布、產(chǎn)品加工制造、產(chǎn)品銷售配送、產(chǎn)品服務(wù)支持等時(shí)間長(zhǎng)度(均值)及減少它們的波動(dòng)幅度(方差)來參與競(jìng)爭(zhēng)。主要包括三個(gè)特征:第一,處理的領(lǐng)域?yàn)轭櫩涂粗氐臅r(shí)間領(lǐng)域,如快速開發(fā)新產(chǎn)品,新產(chǎn)品開發(fā)出來后快速上市,快速制造新產(chǎn)品,對(duì)制造出來的新產(chǎn)品快速銷售配送,快速提供技術(shù)服務(wù)支持等;第二,時(shí)間縮短不僅包括時(shí)間長(zhǎng)度(均值)縮短,同時(shí)包括時(shí)間波動(dòng)幅度(方差)減?。坏谌?,成功進(jìn)行時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)取決于全面系統(tǒng)分析及關(guān)鍵流程改善,而不是通過存放過多庫(kù)存等方式縮短時(shí)間。訂貨配送周期就是指從

2、顧客準(zhǔn)備訂貨(或申請(qǐng)服務(wù))到顧客收到訂貨(或服務(wù)完畢)這段間隔時(shí)間。訂貨配送周期是測(cè)量服務(wù)水平的最重要標(biāo)志之一。隨著信息技術(shù)棗尤其是全球互連網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)棗飛速發(fā)展,整個(gè)商務(wù)模式、游戲規(guī)則產(chǎn)生了全新的變化。許多優(yōu)秀企業(yè)家認(rèn)為:二十一世紀(jì)的競(jìng)爭(zhēng),將不再是資本大的企業(yè)吞并資本小的企業(yè),而是反應(yīng)快的企業(yè)將戰(zhàn)勝反應(yīng)慢的企業(yè)。時(shí)間,作為一種戰(zhàn)略武器,是與資本、生產(chǎn)率、質(zhì)量、甚至創(chuàng)新同等重要。1.1 時(shí)間是獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新資源競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)中企業(yè)績(jī)效的核心,歸根結(jié)底產(chǎn)生于企業(yè)為客戶所能創(chuàng)造的價(jià)值:或者在提供等同效益時(shí)采取相對(duì)較低的價(jià)格,或者不同尋常的效益用于補(bǔ)償溢價(jià)而有余。換句話說,就是以比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

3、更低的價(jià)格給客戶提供同等的價(jià)值,或以同樣的價(jià)格給客戶提供比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更高的價(jià)值。Christopher教授把它表述為三C圖,見圖1-1) 圖1-1) 3C圖企業(yè)主要可能擁有兩種競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì):成本優(yōu)勢(shì)和歧異優(yōu)勢(shì)。成功進(jìn)行時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)將使企業(yè)同時(shí)獲得歧異優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì)。進(jìn)行時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)將增加產(chǎn)品的歧異性,體現(xiàn)在給客戶提供更多的時(shí)間價(jià)值。例如,美國(guó)的Domino 比薩公司承諾:30分鐘內(nèi)把比薩餅送到門,否則折扣3美元;日本Okuma公司美國(guó)分部承諾:其在美國(guó)Charlotte生產(chǎn)的產(chǎn)品將在24小時(shí)之內(nèi)送到美國(guó)客戶手中,否則免費(fèi)提供。這些承諾就是進(jìn)行時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的承諾,增加產(chǎn)品歧異性的承諾。這些更多的時(shí)間價(jià)值至少使顧客

4、在以下幾方面受益:降低顧客庫(kù)存費(fèi)用,因?yàn)榭梢缘玫礁旄鼫?zhǔn)確更頻繁的補(bǔ)貨,使庫(kù)存水平可以大大降低。 降低采購(gòu)風(fēng)險(xiǎn),以防止過多采購(gòu)或采購(gòu)不足。 幾乎不必取消訂單或修改訂單 能積累更多的現(xiàn)金流量 能夠得到或者提供特殊的服務(wù)及個(gè)性化產(chǎn)品 由于時(shí)間價(jià)值的巨大貢獻(xiàn),它不再僅僅作為一種特殊的價(jià)值被理解,而已被單獨(dú)的提出來加以強(qiáng)調(diào)。因此,Paul Debetaz擴(kuò)展了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)涵義:競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)產(chǎn)生于以更低的價(jià)格更快的速度給顧客提供更多的價(jià)值。時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)也將使企業(yè)獲得成本優(yōu)勢(shì)。按照“功能棗價(jià)格”陳規(guī),提供更多的時(shí)間價(jià)值(如更短的時(shí)間、更小的波動(dòng)),應(yīng)該是花費(fèi)更多的成本,怎么會(huì)使企業(yè)獲得成本優(yōu)勢(shì)呢?其實(shí),進(jìn)行時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)增

5、加投資,增加單位產(chǎn)品固定成本,但將會(huì)減少運(yùn)營(yíng)成本,總成本反而降低。例如,美國(guó)最大零售商沃爾-瑪特公司于八十年代確立時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略后,進(jìn)行了一連串技術(shù)投資:八七年,該公司租用了衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò),該網(wǎng)絡(luò)支持?jǐn)?shù)據(jù)、聲音及圖像,并允許實(shí)時(shí)銷售及實(shí)時(shí)提供庫(kù)存信息;九零年,實(shí)施EDI,通過電子方式向他的所有供應(yīng)商下購(gòu)買訂單,九一年,建立了零售網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng),允許他的供應(yīng)商直接看到實(shí)時(shí)的POS數(shù)據(jù)。這些巨大的投資增加了每一個(gè)單位產(chǎn)品所分擔(dān)的固定成本,但是訂貨、庫(kù)存、運(yùn)輸、管理等運(yùn)營(yíng)成本降低了,降低到公司不僅能順利推行“天天低價(jià)”戰(zhàn)略、“利潤(rùn)分享計(jì)劃”,還不斷地在世界各地增開大賣場(chǎng)、山姆會(huì)員店,成為全球最大的零售商。1.

6、2 時(shí)間正逐漸演變?yōu)樾碌母?jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的方法多種多樣,但最優(yōu)秀的競(jìng)爭(zhēng)者,最成功的公司,總知道競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)是怎樣變化的,并總能使自己立于焦點(diǎn)上競(jìng)爭(zhēng),獲取并保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。如今,時(shí)間正成為新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。縱觀近四十年制造業(yè)發(fā)展史,可以概括為七個(gè)字:“更便宜、更好、更快”。六十年代,重點(diǎn)是降低成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,為顧客提供更便宜的產(chǎn)品,競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)是成本。八十年代,競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)移到質(zhì)量,制造更好的產(chǎn)品,提供更好的服務(wù),競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)是質(zhì)量。九十年代、二十一世紀(jì),成本、質(zhì)量當(dāng)然仍是重要的競(jìng)爭(zhēng)手段,但是,在許多行業(yè)中,時(shí)間,正成為新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)(見圖1-2)。 更便宜、更好、更快 60年代 80年代 90年代 成本競(jìng)爭(zhēng)

7、質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng) 時(shí)間競(jìng)爭(zhēng) 圖 1-2) 競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)演變?nèi)毡局圃鞓I(yè)發(fā)展軌跡清晰地展示了競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)的變化(見圖1-3)。二戰(zhàn)剛結(jié)束時(shí),戰(zhàn)爭(zhēng)的巨大破壞,使日本只能通過低勞動(dòng)力成本參與競(jìng)爭(zhēng),這段時(shí)期消費(fèi)者收入不高,企業(yè)生產(chǎn)能力低下,因此,人們的需求很簡(jiǎn)單,只是對(duì)基本生活品存在巨大需求。進(jìn)入六十年后,雖然日本企業(yè)家采用規(guī)模生產(chǎn)方式來進(jìn)一步降低成本,但是競(jìng)爭(zhēng)仍停留在成本競(jìng)爭(zhēng),成本是競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。七十年代末八十年代初,基本需求已得到滿足,人們不僅需求產(chǎn)品,而且需求優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,“質(zhì)量”提供了巨大的利潤(rùn)空間,各廠商紛紛推行質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng),質(zhì)量成為新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。八十年代后期,需求發(fā)生更大的變化,需求趨向多樣化、個(gè)性化??焖俜磻?yīng)市場(chǎng)需求

8、,是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的新定律。時(shí)間,代替質(zhì)量,成為新的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)。 圖1-3) 日本制造業(yè)競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)變化軌跡1.3 時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)帶來巨大企業(yè)效益據(jù)Richard T Hise(Texas A&M University) 教授研究,許多公司已在戰(zhàn)略上關(guān)注時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)并采取一些積極的措施,實(shí)施時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的許多公司已取得巨大效益。 這些公司是:Coleman, The Limited, Honda, Toyota, Citicorp, AT&T, GE, HP, Northern Telecom, Seiko, Asea Brown Boveri(ABB), Seven-11, Avery Dennison, Benne

9、ton, Wal-Mart, Federal Express, Dominos Pizza, Merck&Co., GM saturn Corp., Milliken, Sony, Matsushita, Sharp, Hitachi, NEC, Toshiba, Wilson Art, McDonalds,3M, Motorola, Johnson&Johnson 等。表1)列出部分進(jìn)行時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)所取得的業(yè)績(jī)George Stalk棗波士頓咨詢公司高級(jí)副總裁棗指出:進(jìn)行時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè),兩年后,浪費(fèi)時(shí)間可能減少60%,庫(kù)存水平將下降50-60%,并且在質(zhì)量、生產(chǎn)率等方面取得戲劇性的提高。一份

10、由麥肯錫公司做出的研究也表明:新產(chǎn)品提前一個(gè)月上市,凈利潤(rùn)將增加11.9%。表格 1:時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)績(jī)效表 公司名稱取得的業(yè)績(jī)Coleman庫(kù)存費(fèi)用降低1千萬美元,減少60%,生產(chǎn)率提高35%Citicorp抵押申請(qǐng)時(shí)間從一個(gè)月縮短到10天,市場(chǎng)份額提升10%(1980s)Avery Dennison庫(kù)存費(fèi)用降低3百萬美元,年庫(kù)存周轉(zhuǎn)率從5次上升到10次,投資回報(bào)率從5%增到11.7%,運(yùn)營(yíng)成本從19%降到15%Domino Pizza30分鐘內(nèi)送貨到門,躍升為全美第二大比薩餅公司3M產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間由2年降到2個(gè)月Johnson&Johnson3天送貨,99.99%的準(zhǔn)時(shí)運(yùn)送Motorola蜂窩式

11、電話生產(chǎn)時(shí)間由幾周縮短到4小時(shí)Honda18個(gè)月內(nèi),推出113種新品種(與Yamaha 之戰(zhàn))Toyota幫助太慢的供應(yīng)商,使得原材料供應(yīng)時(shí)間從15天降到1天Matsushita洗衣機(jī)生產(chǎn)時(shí)間從360小時(shí)降到2小時(shí)Beneton四周內(nèi)滿足洛杉磯的訂貨(公司設(shè)在意大利)1.4 時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)域從Vantrappen的價(jià)值創(chuàng)造過程(見圖1-4)出發(fā),時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)的主要領(lǐng)域?yàn)椋海?)產(chǎn)品創(chuàng)新(包括產(chǎn)品開發(fā)和產(chǎn)品發(fā)布);(2)產(chǎn)品加工制造;(3)產(chǎn)品銷售配送;(4)產(chǎn)品服務(wù)支持。1) 產(chǎn)品創(chuàng)新在激烈競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)代市場(chǎng)條件下,不開發(fā)新產(chǎn)品的公司要承擔(dān)很大的風(fēng)險(xiǎn),不能快速開發(fā)新產(chǎn)品的公司將處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)。在消費(fèi)者的需

12、求不斷變化(從基本需求到多樣化需求直到現(xiàn)在的個(gè)性化需求),技術(shù)日新月異(從先進(jìn)制造技術(shù)到網(wǎng)絡(luò)技術(shù)),產(chǎn)品生命周期日益縮短,以及本國(guó)和外國(guó)公司的競(jìng)爭(zhēng)日益俱增的情況下,他們的產(chǎn)品很快將被淘汰。日本企業(yè)在加速產(chǎn)品創(chuàng)新方面具有許多可資借鑒的地方。在汽車制造領(lǐng)域,日本公司同美國(guó)(或德國(guó))競(jìng)爭(zhēng)者相比:其開發(fā)同樣的新產(chǎn)品只需其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的一半人員、一半時(shí)間;在空調(diào)領(lǐng)域,日本公司比其美國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手推出新產(chǎn)品快4倍。George Stalk 總結(jié)了日本制造業(yè)在加速產(chǎn)品創(chuàng)新方面一些經(jīng)驗(yàn):產(chǎn)品改進(jìn):不斷地對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行小改進(jìn),并迅速地把這些改進(jìn)過的新產(chǎn)品推到市場(chǎng)。項(xiàng)目組織:它們從設(shè)計(jì)部門、生產(chǎn)部門、市場(chǎng)部門等抽調(diào)人員組成任

13、務(wù)小組從事設(shè)計(jì)開發(fā)等活動(dòng),實(shí)行同步新產(chǎn)品開發(fā)。工作調(diào)度:實(shí)行分散調(diào)度。2)產(chǎn)品加工制造把研制出來的新產(chǎn)品以更短的時(shí)間加工制造出來,更早地推向市場(chǎng),更快地反映市場(chǎng)變化的需求,是獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一大法寶。日本企業(yè)在快速加工制造方面處于領(lǐng)先地位。其縮短生產(chǎn)周期的一些經(jīng)驗(yàn)如下:生產(chǎn)批量:通過生產(chǎn)更小的批量來縮短生產(chǎn)周期。流水線安排:按照產(chǎn)品生產(chǎn)來組織,實(shí)行產(chǎn)品專業(yè)化。生產(chǎn)調(diào)度:實(shí)行分散調(diào)度。產(chǎn)品銷售配送 銷售配送在很多行業(yè)中所占的時(shí)間很長(zhǎng),日本豐田公司生產(chǎn)一輛汽車平均只需要2天時(shí)間,但是銷售一輛車卻花費(fèi)19-26天。在銷售配送領(lǐng)域,Domino 比薩公司非常成功地推行了時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略,他的30分鐘到貨承諾

14、使得他迅速躍升為全美第二大比薩公司。Domino 比薩公司把其縮短配送周期的經(jīng)驗(yàn)歸結(jié)為兩條:(1)新信息技術(shù)的采用和集成;(2)流程再造,建立任務(wù)驅(qū)動(dòng)的工作流程。產(chǎn)品服務(wù)支持 在許多行業(yè)中,顧客需要提供快速的服務(wù)支持。如信息系統(tǒng)出現(xiàn)故障,就要求信息系統(tǒng)提供商提供快速支持。美國(guó)微軟公司的產(chǎn)品服務(wù)支持目標(biāo)是在60秒內(nèi)給客戶以答復(fù),其經(jīng)驗(yàn)是通過“資源分享”來實(shí)現(xiàn)的。二、訂貨配送周期2.1 訂貨配送周期構(gòu)成訂貨配送周期指從顧客準(zhǔn)備訂貨(或申請(qǐng)服務(wù))到顧客收到訂貨(或服務(wù)完畢)這段間隔時(shí)間(見圖2-1)。Lambert把構(gòu)成訂貨配送周期的過程分為六部分:(1)顧客訂單準(zhǔn)備和訂貨信息傳輸;(2)訂貨登錄;

15、(3)訂單處理;(4)訂貨揀選/采購(gòu)或生產(chǎn)、包裝;(5)訂貨發(fā)送/運(yùn)輸;(6)顧客收到訂貨并放入倉(cāng)庫(kù)。但是在實(shí)際處理中,企業(yè)常把第2、3和4步所花費(fèi)的時(shí)間認(rèn)為是總訂貨配送周期,即認(rèn)為總訂貨配送周期是從收到顧客訂單到發(fā)出訂貨這段間隔時(shí)間。在圖2-1)所示例中,認(rèn)為該公司的總訂貨周期為1+1+5=7天。因而在實(shí)際進(jìn)行時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)或縮短訂貨配送周期時(shí),也只在第2、3和4步中努力。其實(shí),這三步僅僅是組織內(nèi)部能控制的三段,在圖2-1)所示例中,這三段總時(shí)間也僅7天,只占到總訂貨周期(13天)50%多一點(diǎn)。故縮短訂貨配送周期需首先要明確其概念,應(yīng)從顧客視角的總訂貨配送周期角度考慮,而不是其中的某一部分;需從影

16、響訂貨配送周期的整個(gè)訂貨配送鏈考慮,而不是其中的某一段。2.1.1訂貨準(zhǔn)備和訂貨信息傳輸訂貨準(zhǔn)備是指顧客尋找有關(guān)所需產(chǎn)品或服務(wù)信息并做出具體訂貨決定的活動(dòng)。他包括向銷售代表詢問有關(guān)產(chǎn)品價(jià)格,功能,售后服務(wù)及選擇等。改善顧客訂貨準(zhǔn)備的主要任務(wù)就是減少顧客訂貨準(zhǔn)備的時(shí)間和費(fèi)用,改善訂貨準(zhǔn)備的行動(dòng)將降低顧客的搜尋成本,增加市場(chǎng)份額。如70年代以來,BAXTER醫(yī)療用品公司就給各大客戶醫(yī)院提供計(jì)算機(jī)終端,醫(yī)院(客戶)利用BAXTER公司提供的終端,可以查看BAXTER配送中心的庫(kù)存信息,直接向配送中心下訂單。這種改善顧客訂貨準(zhǔn)備的戰(zhàn)略行動(dòng)使得BAXTER在市場(chǎng)占有率和利潤(rùn)方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越競(jìng)爭(zhēng)者,因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)者

17、不能與醫(yī)院進(jìn)行如此直接、快速、準(zhǔn)確的信息溝通。訂貨信息傳輸就是把訂貨信息從顧客傳遞到供貨商處。信息傳輸方式主要包括三種:手工傳輸,電話或傳真?zhèn)鬏?,網(wǎng)絡(luò)傳輸。常見的具體形式有以下6種:a)顧客(郵寄訂單) 銷售代表(手工輸入)公司數(shù)據(jù)庫(kù)b)顧客(訂貨)訪銷員(帶回) 銷售代表(手工輸入)公司數(shù)據(jù)庫(kù)c)顧客(電話/傳真訂貨) 銷售代表(手工輸入)公司數(shù)據(jù)庫(kù)d)顧客(訂貨)訪銷員(電話/傳真) 銷售代表(手工輸入)公司數(shù)據(jù)庫(kù)e)顧客(訂貨)訪銷員(網(wǎng)絡(luò)傳輸)公司數(shù)據(jù)庫(kù)f)顧客(網(wǎng)上訂貨)公司數(shù)據(jù)庫(kù)其中,a),b)兩種為手工傳輸方式,c),d)兩種為電話/傳真?zhèn)鬏敺绞?,e),f)兩種為網(wǎng)絡(luò)傳輸方式。三

18、種傳輸方式各有優(yōu)缺點(diǎn),見表2)。由于網(wǎng)絡(luò)傳輸方式速度快,運(yùn)行成本低,可靠性好,準(zhǔn)確性高,使得他逐漸成為最重要的信息傳輸方式。表格 2) 三種信息傳輸方式比較傳輸方式速度 實(shí)施費(fèi)用可靠性準(zhǔn)確性手工傳輸慢低差低電話/傳真?zhèn)鬏斨兄械纫话阋话憔W(wǎng)絡(luò)傳輸快投資高,運(yùn)行成本低好高2.1.2訂貨登錄訂貨登錄是指把收到的顧客訂貨信息轉(zhuǎn)變?yōu)楣居唵蔚倪^程,包括:(1)檢查訂貨信息的準(zhǔn)確性,比如訂貨編號(hào),數(shù)量,品種,價(jià)格等;(2)檢查庫(kù)存狀況,是否有貨,是否能滿足顧客訂貨條件等;(3)準(zhǔn)備延期訂貨單據(jù)或取消訂單,如果不能滿足顧客的訂貨條件,則需同顧客商議,是改變訂貨條件,還是延期訂貨,或者取消訂單;(4)檢查顧客信

19、用等級(jí);(5)規(guī)范顧客訂單,訂貨登錄。把顧客的訂貨信息按照公司所要求的格式規(guī)范化,并輸入公司的電腦系統(tǒng)??萍嫉难杆侔l(fā)展大大地提高了訂貨登錄的效率,象條形碼,掃描儀等技術(shù)的大量使用提高了訂貨登錄的速度,準(zhǔn)確性,降低了訂貨登錄處理費(fèi)用。2.1.3 訂單處理訂單處理就是指為完成訂貨配送流程對(duì)相應(yīng)的一些單據(jù)進(jìn)行處理。它是訂貨登錄的緊后工作,主要包括生成顧客訂單、發(fā)貨單、運(yùn)單及相關(guān)的一些單據(jù)(如財(cái)務(wù)票據(jù)等)。2.1.4訂貨揀選/采購(gòu)或生產(chǎn)、包裝訂貨揀選/采購(gòu)或生產(chǎn)、包裝,是指準(zhǔn)備到倉(cāng)庫(kù)給顧客揀貨到包裝完備準(zhǔn)備給顧客發(fā)貨整個(gè)過程的物流活動(dòng)。該階段見圖2-2)中的虛框部分。當(dāng)倉(cāng)庫(kù)里有現(xiàn)貨時(shí),處理活動(dòng)為:訂貨

20、揀選、訂貨包裝、運(yùn)輸調(diào)度及訂貨上載等;當(dāng)倉(cāng)庫(kù)里無現(xiàn)貨時(shí),一般將經(jīng)歷延期訂貨,即由公司生產(chǎn)或者向上一級(jí)供應(yīng)商采購(gòu),這時(shí)候,該階段處理活動(dòng)為:訂貨生產(chǎn)或采購(gòu)、訂貨包裝、運(yùn)輸調(diào)度及訂貨上載等。2.1.5訂貨發(fā)送/運(yùn)輸訂貨發(fā)送/運(yùn)輸指訂貨從公司到顧客的位置轉(zhuǎn)移。訂貨發(fā)送一般指近距離的運(yùn)輸,直接從供貨商到顧客,如連鎖超市配送中心給連鎖門店送貨。訂貨運(yùn)輸一般指遠(yuǎn)距離運(yùn)輸,中間可能有運(yùn)載工具的變換、運(yùn)輸單位的變換等。2.1.6顧客收到訂貨顧客收到訂貨指對(duì)所訂購(gòu)的貨物進(jìn)行驗(yàn)收、下載、入庫(kù)等。2.2訂貨配送過程分類不同的訂貨配送過程,其訂貨配送周期構(gòu)成也不同,縮短訂貨配送周期、減少波動(dòng)的方法自然也不同。訂貨配送

21、過程按照供應(yīng)商和顧客類型不同可分為四種基本形態(tài):(1)制造商棗制造商;(2)零售商棗制造商;(3)零售商棗零售商;(4)制造商棗零售商。對(duì)于訂貨配送過程第一和第二兩種基本形態(tài),既制造商棗制造商、零售商棗制造商類型的訂貨配送問題已基本得到妥善解決,那就是采用JIT方式生產(chǎn)。選擇少而精的供應(yīng)商,與他們建立密切的伙伴關(guān)系,供應(yīng)商和制造商之間實(shí)行信息共享,頻繁的小批量采購(gòu)、小批量運(yùn)輸,小批量生產(chǎn),減少不確定因素,追求高質(zhì)量等,使得能夠在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候把準(zhǔn)確數(shù)量的產(chǎn)品送到正確的地方。JIT生產(chǎn)發(fā)起了一場(chǎng)革命,使人們更全面地看待批量效應(yīng)的兩面性:批量處理產(chǎn)生規(guī)模效應(yīng)的同時(shí),也導(dǎo)致多樣性、靈活性的缺乏,導(dǎo)致不能

22、盡快地反映市場(chǎng)需求變化。由于大量的零售商都開始直接找制造商訂貨,降低中介成本,所以本文將借助JIT的原則著重研究第四種基本訂貨配送形態(tài)既制造商棗零售商形態(tài)。 三、造成長(zhǎng)訂貨配送周期的主要因素-大批量處理、低效率的訂貨配送流程和訂貨配送鏈協(xié)調(diào)不好造成長(zhǎng)訂貨配送周期的因素很多,如大批量處理、低效率的訂貨配送流程、訂貨配送鏈協(xié)調(diào)不好、存在返工(第一次沒有做好)、控制過多、瓶頸限制、目標(biāo)模糊、技術(shù)過時(shí)、動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn)、訂貨處理規(guī)則不合理等。但主要因素概括起來有三:大批量處理、低效率的訂貨配送流程和訂貨配送鏈協(xié)調(diào)不好。George Stalk 棗波士頓咨詢公司高級(jí)副總裁棗經(jīng)過長(zhǎng)期咨詢實(shí)踐和理論研究,認(rèn)為時(shí)間

23、競(jìng)爭(zhēng)遵循一些基本的時(shí)間響應(yīng)法則:(1)0.5-5 法則。既完整流程中處理各項(xiàng)工序所需的實(shí)際時(shí)間只占整個(gè)流程時(shí)間的0.5%-5%,而其余的95%-99.5%都是浪費(fèi)時(shí)間; (2)3-3法則。浪費(fèi)的時(shí)間平均地由三部分組成,上一活動(dòng)批量處理所延誤的時(shí)間、本活動(dòng)批量處理延誤的時(shí)間及兩活動(dòng)的過渡時(shí)間;(3)1/4-2-20法則。既時(shí)間每縮短25%,效率可以增加一倍,成本可以降低20%。從3-3法則可知,因?yàn)榇笈刻幚矶速M(fèi)的時(shí)間占總浪費(fèi)時(shí)間的2/3,而另外1/3是由于訂貨配送鏈上各節(jié)點(diǎn)協(xié)調(diào)不好而引起。但是,George Stalk先生總結(jié)的時(shí)間響應(yīng)法則主要是針對(duì)目前流程而言,而不合理的訂貨配送流程優(yōu)化可

24、以進(jìn)一步縮短訂貨配送周期。上海捷強(qiáng)煙草糖酒集團(tuán)(有限)公司于99年通過訂貨配送流程優(yōu)化縮短訂貨配送周期32.7%。技術(shù)最大程度上決定著訂貨配送周期的長(zhǎng)短和波動(dòng),但它不是一個(gè)獨(dú)立的因素,而是滲透到各種因素之中,正如科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,但它并不是生產(chǎn)力構(gòu)成要素(勞動(dòng)者、勞動(dòng)工具、勞動(dòng)資料)一樣,而是滲透到各生產(chǎn)力要素之中。3.1 大批量處理從Forrester 教授給出的最常見的訂貨配送模型(見圖3-1)中可知,最終用戶訂貨所需的時(shí)間短則1周,長(zhǎng)則19周。造成如此大的時(shí)間跨度原因何在呢?其中最重要的一點(diǎn)就是訂貨配送鏈中各廠商過度追求批量處理、批量生產(chǎn),尋求批量處理、批量生產(chǎn)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。圖3-1

25、) 訂貨配送周期圖 (單位:周)最終用戶向零售商訂貨,當(dāng)零售商倉(cāng)庫(kù)里有現(xiàn)貨時(shí),他會(huì)積累不同顧客的訂貨,采取批量處理的方法,以實(shí)現(xiàn)訂貨揀選、檢驗(yàn)、包裝及運(yùn)輸?shù)呐拷?jīng)濟(jì)性,將延長(zhǎng)最終用戶訂貨配送周期。這種由于零售商本身批量處理而導(dǎo)致最終用戶訂貨配送周期延長(zhǎng)的現(xiàn)象,稱之為批量處理效應(yīng)。當(dāng)零售商倉(cāng)庫(kù)里無現(xiàn)貨時(shí),如果上一級(jí)供應(yīng)商為分銷商,分銷商同樣采用批量處理;如果上一級(jí)供應(yīng)商為制造商,它會(huì)積累不同顧客的訂單,采用批量生產(chǎn),兩種情形都將延長(zhǎng)最終用戶訂貨配送周期。這種因?yàn)橛嗀浂缮弦患?jí)供應(yīng)商導(dǎo)致的最終用戶訂貨配送周期延長(zhǎng)現(xiàn)象,稱之為批量訂貨效應(yīng)。批量處理效應(yīng)、批量訂貨效應(yīng)統(tǒng)稱批量效應(yīng)。對(duì)于批量處理、批量生

26、產(chǎn),因?yàn)槠淇梢姷木薮笠?guī)模經(jīng)濟(jì)性,過去被許多人認(rèn)為是不可更改的放之四海而皆準(zhǔn)的不二法則。但是,這個(gè)法則已受到巨大的挑戰(zhàn)。尤其是日本豐田公司所推行的JIT生產(chǎn)取得的巨大成功改變了人們對(duì)批量效應(yīng)的固執(zhí)看法,JIT生產(chǎn)要求小批量生產(chǎn)、頻繁的小批量運(yùn)貨。JIT生產(chǎn)方式的巨大成功無論是從理論上還是實(shí)踐上都向人們展示了批量效應(yīng)的兩面性:批量處理、批量生產(chǎn)可以帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益,但同時(shí),因?yàn)榕刻幚韺?dǎo)致多樣性、靈活性的喪失。批量處理在帶來規(guī)模效應(yīng)的同時(shí),損失了時(shí)間,損失了因?yàn)榭s短時(shí)間而帶來的其它效益,如因?yàn)楣?jié)省時(shí)間而導(dǎo)致庫(kù)存費(fèi)用減少帶來的收益、因?yàn)楣?jié)省時(shí)間而使采購(gòu)或生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)降低帶來的收益,因?yàn)楣?jié)省時(shí)間使服務(wù)水

27、平提高而使市場(chǎng)份額擴(kuò)大帶來的收益等。解決大批量處理問題、減小批量效應(yīng),從而縮短訂貨配送周期,就需在全面衡量各種費(fèi)用和收益的基礎(chǔ)上完成。3.2 低效率的訂貨配送流程訂貨配送周期是由完成訂貨配送流程中各項(xiàng)活動(dòng)時(shí)間及浪費(fèi)時(shí)間所構(gòu)成。而不合理的訂貨配送流程是增加浪費(fèi)時(shí)間的罪魁禍?zhǔn)?。?fù)雜的訂貨配送鏈、大量串行現(xiàn)象存在、電子化程度低等使得訂貨配送周期太長(zhǎng)。IBM信貸公司最初的信貸流程(一種訂貨配送流程)就因?yàn)榈托识沟闷溆嗀浥渌椭芷诤荛L(zhǎng),長(zhǎng)達(dá)一周左右。通過流程優(yōu)化后訂貨配送周期由一周縮短到4小時(shí)。最初,IBM信貸公司信貸流程如圖3-2),顧客申請(qǐng)信貸到接到信貸公司的報(bào)價(jià)書需經(jīng)歷六個(gè)不同環(huán)節(jié),短則六天,長(zhǎng)

28、則十多天,詢問時(shí)也無法得到明確的答復(fù)。為了解決這個(gè)問題,IBM信貸公司嘗試了許多辦法,其中之一就是增設(shè)監(jiān)控臺(tái),要求文件送倒下一環(huán)節(jié)之前把它先送到監(jiān)控臺(tái)過目,等到監(jiān)控臺(tái)負(fù)責(zé)人把資料輸入電腦后,再送往下一環(huán)節(jié),見圖3-3)。增設(shè)監(jiān)控臺(tái)后雖然能給銷售代表提供詳細(xì)的回答,但是以更長(zhǎng)貸款申請(qǐng)時(shí)間為代價(jià)。最后,IBM信貸公司對(duì)這些活動(dòng)進(jìn)行整合,撤換了核價(jià)員、估價(jià)員這些專才,取而代之的是交易員這個(gè)通才,訂貨配送流程中所需的各項(xiàng)活動(dòng)由交易員一人完成(見圖3-4)。訂貨配送流程優(yōu)化后貸款申請(qǐng)時(shí)間由原來的一周降到4個(gè)小時(shí)。3.3 訂貨配送鏈協(xié)調(diào)不好訂貨配送鏈上各節(jié)點(diǎn)協(xié)調(diào)不好是造成訂貨配送周期太長(zhǎng)的第三個(gè)主要因素。

29、這種協(xié)調(diào)包括訂貨配送鏈上不同廠商協(xié)調(diào)、組織內(nèi)部不同的職能部門之間的協(xié)調(diào)及物流部門內(nèi)部的協(xié)調(diào)。捷強(qiáng)煙草集團(tuán)公司原始的訂貨配送流程中就存在因?yàn)楦鲉挝恢g協(xié)調(diào)不好而導(dǎo)致的訂貨配送周期過長(zhǎng)問題。其下屬連鎖公司的原始訂貨配送流程中,連鎖公司先處理單據(jù),處理完畢時(shí)間已是晚上,這時(shí)捷強(qiáng)集團(tuán)總公司已下班,單據(jù)得等到第二天上班后再處理。由于單據(jù)處理是串行進(jìn)行的,不僅延長(zhǎng)了訂貨單據(jù)本身處理的時(shí)間,而且因?yàn)樗鼘?dǎo)致別的浪費(fèi)時(shí)間增多(整個(gè)訂貨配送過程要間隔兩個(gè)晚上),使得總訂貨配送時(shí)間很長(zhǎng)。擬改進(jìn)的流程是讓總公司處理單據(jù)的員工加班,在當(dāng)天處理完畢。問題是為什么總公司員工得加班?如何讓他們加班?因?yàn)槿魏喂?jié)點(diǎn)都不想加班,都

30、不想擁有庫(kù)存,都希望少付出,但是他們都想在需要的時(shí)候能夠滿足顧客的需要,都希望得到更多的收益。這就需要增強(qiáng)訂貨配送鏈上各節(jié)點(diǎn)的協(xié)調(diào),以使得優(yōu)化后的訂貨配送流程得以順利實(shí)施,從而縮短訂貨配送周期。3.4 造成長(zhǎng)訂貨配送周期的其它因素除了上面所提到的三種主要因素外,還有一些造成長(zhǎng)訂貨配送周期的因素:存在返工(第一次沒有做好)、控制過多、瓶頸限制、動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn)、訂貨處理規(guī)則不合理等。返工:第一次沒有把事情做好不僅引起返工而浪費(fèi)寶貴的時(shí)間,而且不得不增設(shè)檢查工序,造成總的訂貨配送周期延長(zhǎng)?,F(xiàn)有許多連鎖門店采用傳真訂貨(且為手寫),連鎖公司常常發(fā)現(xiàn)訂貨單上的商品編碼有誤或不易辨識(shí),造成配送錯(cuò)誤產(chǎn)品或延長(zhǎng)辨

31、識(shí)時(shí)間,原因就在于連鎖門店訂貨員第一次沒有把事情做好??刂七^多:過多的控制,如層層檢查、層層審核等將延長(zhǎng)訂貨配送周期。瓶頸限制:訂貨配送周期的長(zhǎng)短是由訂貨配送流程中關(guān)鍵路線的長(zhǎng)短所決定的。關(guān)鍵路線上設(shè)備技術(shù)落后,缺少人力、物力、財(cái)力,將延長(zhǎng)訂貨配送周期。動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn):標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作將有助于縮短訂貨配送周期。例如,聯(lián)合包裹公司(UPS)通過動(dòng)作標(biāo)準(zhǔn)化節(jié)省時(shí)間。UPS公司要求其員工嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)作操作:接近發(fā)貨站時(shí),松開安全帶,按喇叭,關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī),拉起緊急制動(dòng),把變速器推倒1檔上,然后從駕駛室溜出到地面上,右臂夾著文件夾,左手拿著包裹,右手拿著車鑰匙。看一眼包裹上的地址,并把它們記在腦子里,然后以每秒3

32、英尺的速度快步走到顧客門前,先敲一下門,以免浪費(fèi)時(shí)間找門鈴。送貨完畢后,在回到卡車上的路途中完成登錄工作。其工作績(jī)效是:平均每人每天取送130件包裹,比聯(lián)邦快遞公司平均每人每天取送80件包裹高出62.5%。訂貨處理規(guī)則不合理:不同公司在不同時(shí)間范圍內(nèi)進(jìn)行訂貨處理時(shí)都有自己的一套規(guī)則,如采用先進(jìn)先出規(guī)則、后進(jìn)先出規(guī)則、優(yōu)先權(quán)規(guī)則等。不合理的規(guī)則也將影響訂貨配送周期。四、減小批量效應(yīng)-縮短訂貨配送周期策略之一批量效應(yīng)包括批量處理效應(yīng)、批量訂貨效應(yīng)。減小批量效應(yīng)將縮短訂貨配送周期。為什么要減小批量效應(yīng)?減小批量效應(yīng)雖然可以縮短訂貨配送周期,但批量效應(yīng)存在巨大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)性。難道企業(yè)為了縮短配送周期不要

33、創(chuàng)造利潤(rùn)了嗎?減小批量效應(yīng)的理由有二:競(jìng)爭(zhēng)理念變化的要求。創(chuàng)造、留住滿意的顧客,提供高服務(wù)水平已是競(jìng)爭(zhēng)的必然要求。提供高服務(wù)水平,將為顧客帶來巨大效益,例如,縮短訂貨配送周期,可以減少顧客的庫(kù)存費(fèi)用,降低顧客采購(gòu)過多或過少的風(fēng)險(xiǎn),增加顧客的現(xiàn)金流量等。 表3)描述了某公司訂貨周期及其波動(dòng),并分析了訂貨周期對(duì)顧客庫(kù)存水平的影響。在這里,我們假定訂貨配送周期服從正態(tài)分布。實(shí)際的訂貨配送周期在3到15天范圍內(nèi)波動(dòng),平均配送周期為9天。如果平均配送周期為9天,標(biāo)準(zhǔn)差為6天,則需要準(zhǔn)備210個(gè)單位庫(kù)存(情形1)。包括9天平均消耗和6天安全庫(kù)存。如果采取措施,縮短平均訂貨配送周期兩天,則庫(kù)存可降到190個(gè)

34、單位(情形2);如果減少標(biāo)準(zhǔn)差兩天,則庫(kù)存可降到170個(gè)單位(情形3)。表格 3:訂貨配送周期對(duì)顧客庫(kù)存的影響訂貨階段訂貨準(zhǔn)備及信息傳輸訂貨登錄 訂貨填充 訂貨發(fā)送 總訂貨時(shí)間 平均時(shí)間(天) 21 519波動(dòng)(天)1-3天 0.5-1.5 1-9 0.5-1.5 3-15 假設(shè):平均日銷售量=20(個(gè))情形1:基本情況(平均訂貨配送周期=9天,訂貨配送周期標(biāo)準(zhǔn)差=6天)則常規(guī)庫(kù)存=(日銷售量*平均訂貨配送周期)/2=(20*9)/2=90安全庫(kù)存=日銷售量*標(biāo)準(zhǔn)差=20*6=120年平均庫(kù)存=常規(guī)庫(kù)存+安全庫(kù)存=90+120=210情形2:平均訂貨配送周期縮短2天(平均訂貨配送周期=7天,訂

35、貨配送周期標(biāo)準(zhǔn)差=6天)則常規(guī)庫(kù)存=(20*7)/2=70安全庫(kù)存=20*6=120年平均庫(kù)存=常規(guī)庫(kù)存+安全庫(kù)存=70+120=190情形3:訂貨配送周期標(biāo)準(zhǔn)差縮短2天(平均訂貨配送周期=9天,訂貨配送周期標(biāo)準(zhǔn)差=4天)則常規(guī)庫(kù)存=(日銷售量*平均訂貨配送周期)/2=(20*9)/2=90安全庫(kù)存=日銷售量*標(biāo)準(zhǔn)差=20*4=80年平均庫(kù)存=常規(guī)庫(kù)存+安全庫(kù)存=90+80=170 我在調(diào)查立邦涂料有限公司、捷強(qiáng)煙草糖酒集團(tuán)公司配銷中心、上汽銷售總公司零部件總匯、肯德基公司等時(shí)發(fā)現(xiàn):它們的第一目標(biāo)是給顧客提供高服務(wù)水平、創(chuàng)造滿意的顧客。立邦涂料有限公司要求其訂貨完備率達(dá)到100%,為此在預(yù)測(cè)、

36、生產(chǎn)、庫(kù)存各方面進(jìn)行全面的整合;捷強(qiáng)煙草糖酒集團(tuán)公司配銷中心第一目標(biāo)是必須按照顧客指定的時(shí)間、地點(diǎn)、品種、數(shù)量送貨,為此常備了兩個(gè)多月的庫(kù)存;上汽銷售總公司零部件總匯為了讓顧客盡快得到維修零部件,改變傳統(tǒng)配送渠道,由銷售總公司免費(fèi)提供第一級(jí)配送。要過渡到提供高服務(wù)水平,一般有兩種方法:(1)由加里.哈梅爾等在競(jìng)爭(zhēng)大未來中提出的沖破功能棗價(jià)格陳規(guī),即以低成本提供高價(jià)值,或稱為以低價(jià)格提供高功能(見圖4-1);(2)另一種為由低成本低服務(wù)水平向高成本高服務(wù)水平過渡(見圖4-2)。我國(guó)許多企業(yè)仍然是以高成本來實(shí)現(xiàn)高服務(wù)水平的。而減小批量效應(yīng),有利于縮短訂貨配送周期,有利于提供高服務(wù)水平,創(chuàng)造并留住更

37、多滿意的顧客。2)減小批量效應(yīng)不一定增加總成本。正如前面所指出的,造成批量問題的主要原因是:廠商過渡追求規(guī)模經(jīng)濟(jì)性(如批量訂貨、批量生產(chǎn)、批量揀選、批量檢驗(yàn)、批量運(yùn)輸?shù)龋?。大批處理訂貨(如訂貨最小限額高,訂貨單位大,訂貨批量大)雖然可以通過批處理節(jié)約費(fèi)用(如運(yùn)輸費(fèi)用、訂貨費(fèi)用等),但是以犧牲時(shí)間為代價(jià)。訂貨配送鏈處理造成訂貨配送周期過長(zhǎng),使得產(chǎn)品積壓嚴(yán)重,庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度減慢,產(chǎn)生過多的庫(kù)存費(fèi)用和浪費(fèi)損失;而且伴隨著缺貨現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,不能正常反應(yīng)市場(chǎng)需求而使風(fēng)險(xiǎn)劇增,對(duì)于一些時(shí)間要求高的行業(yè),如成衣制造業(yè)、生鮮食品業(yè)、電腦零部件業(yè)等,這種風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用更是巨大。減小批量效應(yīng),雖然增加運(yùn)輸費(fèi)用、訂貨費(fèi)用,

38、但可以減少庫(kù)存費(fèi)用、浪費(fèi)損失、缺貨費(fèi)用、風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用等??偟目磥?,減小批量效應(yīng)并不一定增加總成本。解決批量問題,其實(shí)也就是如何在費(fèi)用和收益之間均衡,如何在短期利潤(rùn)和持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力之間均衡。妥善解決批量問題一般要求達(dá)到三個(gè)目標(biāo):(1)提供高服務(wù)水平,例如,訂貨配送周期短、訂貨配送周期波動(dòng)小、訂貨完備率高、最小訂貨限額小、訂貨品種豐富等;(2)減少訂貨配送處理費(fèi)用,使投入產(chǎn)出率高,減少庫(kù)存維持費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、訂貨處理費(fèi)用、損失費(fèi)用(包括缺貨損失、浪費(fèi)損失)、風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用等;(3)減少投資,提高投資回報(bào)率,減少固定資產(chǎn)投資、人力資源投資等。4.1 傳統(tǒng)解決批量問題方法顧客的訂貨配送鏈有可能是:(I)顧客棗零售商

39、棗顧客(當(dāng)零售商庫(kù)里有貨時(shí),稱為(I)鏈);(II)顧客棗零售商棗上一級(jí)供應(yīng)商(批發(fā)商或制造商)棗零售商棗顧客(當(dāng)零售商庫(kù)里無貨,上一級(jí)供應(yīng)商庫(kù)里有貨時(shí),稱為(II)鏈);. 以此類推下去。傳統(tǒng)解決批量問題的方法是:讓大部分訂貨經(jīng)過(I)鏈,只讓少部分訂貨經(jīng)過(II)鏈。采取的措施就是零售商保持較高庫(kù)存。因?yàn)榱闶凵坛钟写罅繋?kù)存,他基本上能滿足顧客的訂貨,使得批量效應(yīng)只發(fā)生在零售商一個(gè)節(jié)點(diǎn)處,并且基本清除了批量訂貨效應(yīng)。這樣不僅減少缺貨損失,降低風(fēng)險(xiǎn),并且大大地縮短了訂貨配送周期,提高了服務(wù)水平。我國(guó)許多零售商采取這種措施來縮短配送訂貨配送周期,實(shí)行準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸(on-time delivery),

40、無損壞運(yùn)輸(delivery without damage ),無缺少運(yùn)輸(ok delivery),提高服務(wù)水平。但最大問題是造成庫(kù)存成本的急劇增加。采取高庫(kù)存策略,占用過多資產(chǎn),承受高庫(kù)存維持成本,承擔(dān)由于價(jià)格、市場(chǎng)需求變化帶來的風(fēng)險(xiǎn),結(jié)果使得公司的競(jìng)爭(zhēng)能力低下。如何沖破服務(wù)水平棗成本陳規(guī)呢?即如何以低成本提供高服務(wù)水平呢?下面將探討解決批量問題的新方法:快速反應(yīng)系統(tǒng)。4.2 快速反應(yīng)系統(tǒng)(QUICK RESPONSE SYSTEM)4.2.1 快速反應(yīng)系統(tǒng)定義快速反應(yīng)系統(tǒng),也稱有效的顧客反應(yīng)系統(tǒng)(EFFICIENT CONSUMER RESPONSE SYSTEM),其主要意義是:為了達(dá)

41、到快速反應(yīng)最終用戶需求目的,整個(gè)渠道(供應(yīng)鏈)上持續(xù)有效的庫(kù)存補(bǔ)充。其措施是:通過采用電子商務(wù)手段,信息共享、默挈配合,讓零售商向上一級(jí)供應(yīng)商訂貨與上一級(jí)供應(yīng)商處理訂貨(或生產(chǎn))在后臺(tái)同步進(jìn)行。其結(jié)果是:以低庫(kù)存維持水平提供高服務(wù)水平(如短訂貨配送周期,高訂貨完備率(接近100%),靈活供應(yīng)、定制式生產(chǎn)等)。日本牛仔服大型企業(yè),有一萬多品種,給5000個(gè)店鋪供貨。每天1300個(gè)商店訂貨,配送350000件商品。使用QR技術(shù)使得總社達(dá)到上午訂貨,當(dāng)天出庫(kù),次日到達(dá),最省時(shí)間的戰(zhàn)略目標(biāo)。下面我們介紹連鎖超市公司如何應(yīng)用快速反應(yīng)系統(tǒng)進(jìn)行時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)、減少批量效應(yīng),以便更深入理解快速反應(yīng)系統(tǒng)??焖俜磻?yīng)系統(tǒng)

42、不僅可以用在連鎖超市業(yè),也適用其它時(shí)間競(jìng)爭(zhēng)激烈的行業(yè),如成衣制造業(yè)、生鮮食品業(yè)、汽車零部件業(yè)等。假設(shè)連鎖公司(零售商)采用圖4-3)的訂貨配送鏈。則可以按照?qǐng)D4-4)所示構(gòu)建快速反應(yīng)系統(tǒng)。1) 信息流。在零售門店利用POS系統(tǒng)收集商品資料,包括銷售產(chǎn)品的時(shí)間、種類、數(shù)量、地點(diǎn)等,然后把銷售資料(通過EDI或WEB)傳送給零售門店的后臺(tái)MIS,再傳送給零售商總部,零售商總部把相應(yīng)產(chǎn)品銷售資料傳送給相應(yīng)的制造商。雖然銷售資料傳送有先后順序,其實(shí)時(shí)間上是同時(shí)的。通過這種信息共享方式,使得各零售門店、零售商、制造商可以根據(jù)實(shí)時(shí)的銷售數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,安排生產(chǎn)。傳統(tǒng)方式中零售商根據(jù)零售門店采購(gòu)資料預(yù)測(cè)市

43、場(chǎng)需求,必然產(chǎn)生一個(gè)預(yù)測(cè)扭曲,制造商根據(jù)零售商采購(gòu)資料預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,產(chǎn)生更大的預(yù)測(cè)扭曲。采用信息共享后,零售商能根據(jù)實(shí)時(shí)的銷售資料來預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,制造商根據(jù)實(shí)時(shí)的銷售資料預(yù)測(cè)市場(chǎng)需求,把預(yù)測(cè)誤差降到最小,從而大大地降低2)訂貨協(xié)調(diào)。零售商告知制造商其采用的訂貨方式,如采用定點(diǎn)訂貨還是定期訂貨,根據(jù)哪些變量確定訂貨的時(shí)間、數(shù)量、種類等。甚至可以由制造商管理庫(kù)存(VENDOR MANAGING INVENTORY)。由于制造商供應(yīng)的產(chǎn)品在零售商倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存量是已知的,每天每時(shí)的銷售量是已知的,訂貨方式是已知的,制造商就完全可以確定零售商將在什么時(shí)間訂貨、訂哪些貨、訂多少貨。因而可以預(yù)先安排生產(chǎn),將訂

44、貨配送周期降低到最小限度,訂貨完備率提高到100%。這樣不僅將大大地降低訂貨配送周期平均需求庫(kù)存,而且還將降低安全庫(kù)存,從而降低總庫(kù)存水平。3) 物流。零售商訂貨資料經(jīng)供應(yīng)商確認(rèn)交貨數(shù)量、時(shí)間、種類后,由供應(yīng)商傳送訂貨確認(rèn)單給零售商(事先出貨通知,ASN)。然后自己或委托第三方物流公司送貨,為了縮短檢驗(yàn)時(shí)間,降低費(fèi)用,一般要求: 采用外箱條碼,既在外箱上標(biāo)記內(nèi)箱物品種類數(shù)量等特性的條碼,建議采用二維碼,因?yàn)槎S碼是一個(gè)便攜的數(shù)據(jù)庫(kù),他不僅能包含所有的信息,而且可以脫離數(shù)據(jù)庫(kù); 箱內(nèi)貨物采用原印條碼,如采取UPC碼,或EAN碼,或店內(nèi)統(tǒng)一碼。這樣一次性把事情做好,不僅節(jié)省了再貼標(biāo)簽的費(fèi)用,而且縮

45、短了時(shí)間; 托盤標(biāo)準(zhǔn)化,可以加快物流周轉(zhuǎn),減少卸貨、上載時(shí)間。 零售商倉(cāng)庫(kù)采用混合存放方式,加快商品揀選時(shí)間。4) 資金流。確定合理的風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān)費(fèi)用,利益、風(fēng)險(xiǎn)、投資相一致。5) 商務(wù)管理。建好快速反應(yīng)系統(tǒng)后,管理重點(diǎn)發(fā)生轉(zhuǎn)移。零售門店集中精力于品類管理,選擇那些暢銷產(chǎn)品、淘汰那些滯銷產(chǎn)品,重點(diǎn)做好店堂促銷工作,優(yōu)化貨架配置。零售商總部可集中精力于采購(gòu)、市場(chǎng),尋找新產(chǎn)品,投資新技術(shù)等。制造商集中精力于新產(chǎn)品開發(fā)、柔性生產(chǎn)及新技術(shù)投資等。4.2.2 快速反應(yīng)系統(tǒng)與傳統(tǒng)訂貨系統(tǒng)比較1)訂貨配送周期比較圖4-5)是典型的傳統(tǒng)訂貨模式,存在兩種批量效應(yīng):批量處理效應(yīng)、批量訂貨效應(yīng)。當(dāng)最終顧客向零售商訂貨

46、時(shí),如果零售商能夠滿足顧客的訂貨,則它會(huì)批量揀選、包裝、檢驗(yàn)、運(yùn)輸,產(chǎn)生批量處理效應(yīng);如果零售商不能夠滿足顧客的訂貨,則它會(huì)向上一級(jí)供應(yīng)商(假設(shè)是制造商)批量訂貨,上一級(jí)供應(yīng)商批量生產(chǎn)或批量處理,產(chǎn)生批量訂貨效應(yīng)。批量訂貨效應(yīng)和批量處理效應(yīng)造成最終顧客的訂貨配送周期很長(zhǎng) 。圖4-6)為快速反應(yīng)系統(tǒng)訂貨模式,該系統(tǒng)徹底清除了批量訂貨效應(yīng)。當(dāng)最終顧客向零售商訂貨時(shí),如果零售商能夠滿足顧客的訂貨,則它會(huì)批量揀選、包裝、檢驗(yàn)、運(yùn)輸,產(chǎn)生批量處理效應(yīng);如果零售商不能夠滿足顧客的訂貨,它會(huì)要求挈約商(可以是制造商、其它零售商或集團(tuán)公司內(nèi)的其它分銷商等)通過高速運(yùn)輸?shù)姆绞綕M足顧客訂貨要求,從而徹底清除批量訂

47、貨效應(yīng),大大縮短最終顧客訂貨配送周期。2) 總費(fèi)用比較建立快速反應(yīng)系統(tǒng),啟動(dòng)費(fèi)用比較高,需要一筆大的投資。但是,總運(yùn)營(yíng)費(fèi)用低。下面分別從庫(kù)存費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用、訂貨費(fèi)用、缺貨費(fèi)用、浪費(fèi)損失、風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用等方面進(jìn)行比較。首先,建立快速反應(yīng)系統(tǒng)將降低庫(kù)存費(fèi)用(見圖4-7)。據(jù)庫(kù)存有關(guān)理論知:年平均庫(kù)存水平= EOQ/2 +SS(EOQ 為經(jīng)濟(jì)訂貨批量,SS為安全庫(kù)存)。建立快速反應(yīng)系統(tǒng)將同時(shí)降低SS和EOQ。零售商和制造商之間實(shí)行信息共享,使制造商根據(jù)最終顧客的購(gòu)買資料進(jìn)行預(yù)測(cè)、安排生產(chǎn),而不是根據(jù)零售商的購(gòu)買資料進(jìn)行預(yù)測(cè),減少了預(yù)測(cè)扭曲。又因?yàn)榱闶凵毯椭圃焐讨g訂貨協(xié)調(diào),制造商了解零售商將在什么時(shí)候訂貨

48、、訂哪些貨、訂多少貨。所以當(dāng)零售商向制造商訂貨時(shí),制造商已經(jīng)生產(chǎn)出準(zhǔn)備好所需的訂貨。從而縮短了零售商的訂貨配送周期。零售商訂貨配送周期縮短,將降低零售商的安全庫(kù)存水平。根據(jù)安全庫(kù)存公式:SS=Z* Sd * LT1/2 知 ,安全庫(kù)存(SS)與訂貨配送周期(LT)同方向變化,假設(shè)其它變量給定,則訂貨配送周期越短,安全庫(kù)存越小??焖俜磻?yīng)系統(tǒng)縮短了零售商訂貨配送周期,因而也縮短了零售商的安全庫(kù)存水平。由于零售商和制造商之間實(shí)行訂貨協(xié)調(diào),采用WEB或EDI傳送訂貨信息,采用電子方式訂貨,訂貨處理自動(dòng)化,將大大地降低訂貨費(fèi)用。根據(jù)經(jīng)濟(jì)訂貨批量公式:EOQ=(2*D*S)/(I*C) 1/2知,經(jīng)濟(jì)訂貨

49、批量(EOQ)與每次訂貨費(fèi)用(S)同方向變化,假設(shè)其它變量給定,則訂貨費(fèi)用越小,經(jīng)濟(jì)訂貨批量越小。直觀地理解就是實(shí)行頻繁地小批量訂貨。快速反應(yīng)系統(tǒng)減少了訂貨費(fèi)用,因而也減少了經(jīng)濟(jì)訂貨批量。由上面推理可知:快速反應(yīng)系統(tǒng)將降低平均庫(kù)存水平,因而減少庫(kù)存費(fèi)用。傳統(tǒng)訂貨庫(kù)存水平 快速反應(yīng)系統(tǒng)庫(kù)存水平 圖4-7)庫(kù)存費(fèi)用比較其次,運(yùn)輸費(fèi)用將略有增加。建立快速反應(yīng)系統(tǒng)后,由于運(yùn)輸更加頻繁,并且伴隨著高速運(yùn)輸?shù)拇嬖?,運(yùn)輸費(fèi)用將略有增加。關(guān)于高速運(yùn)輸,在下一節(jié)中將詳細(xì)討論。第三,其它費(fèi)用,如訂貨費(fèi)用、缺貨費(fèi)用、浪費(fèi)損失、風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用將降低。缺貨現(xiàn)象已基本不存在,缺貨費(fèi)用得到大大降低,又因?yàn)閷?shí)行快速反應(yīng),零售商沒有

50、持有過多的庫(kù)存,因?yàn)閹?kù)存太多造成的產(chǎn)品過期、產(chǎn)品失竊、產(chǎn)品腐爛等浪費(fèi)損失降到最低。缺貨損失、浪費(fèi)損失的降低,使得因?yàn)椴少?gòu)過多或過少造成的風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用降到最低??偟膩砜?,總運(yùn)營(yíng)費(fèi)用得到降低。以美國(guó)沃爾馬特公司為代表的實(shí)行快速反應(yīng)系統(tǒng)后帶來的巨大成功就是最好的注釋。4.2.3 高速運(yùn)輸前面指出,如果零售商不能夠滿足顧客的訂貨,它會(huì)要求挈約商(可以是制造商、其它零售商或集團(tuán)公司內(nèi)的其它分銷商等)通過高速運(yùn)輸?shù)姆绞綕M足顧客訂貨要求。眾所周知:實(shí)行高速運(yùn)輸雖然將縮短訂貨配送周期,但將大幅度增加運(yùn)輸成本,這增加的運(yùn)輸成本由什么來補(bǔ)償呢?回答是:由降低的庫(kù)存成本來補(bǔ)償。實(shí)施高速運(yùn)輸?shù)木唧w方法是:各零售商選擇性儲(chǔ)

51、存商品,選擇那些本地區(qū)銷售量大、利潤(rùn)豐厚的商品,對(duì)于那些需要提供但銷量小、利潤(rùn)薄的商品,由挈約商(可以是制造商、其它零售商或集團(tuán)公司內(nèi)的其它分銷商等)提供。國(guó)外許多知名企業(yè)(如GM 公司、OKUMA公司、Dunlop-Enerka公司等)已采用這種方法提高服務(wù)水平,降低總成本。芬蘭的傳輸帶生產(chǎn)商Dunlop-Enerka公司曾經(jīng)使用“高速運(yùn)輸”的方法成功降低庫(kù)存費(fèi)用、提高服務(wù)水平。該公司為客戶提供各種不同長(zhǎng)度的傳輸帶,但問題是分銷商經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)缺少某種長(zhǎng)度的傳輸帶。為了解決這個(gè)問題,最初是通過“切補(bǔ)法”來滿足顧客需要,既如果有更長(zhǎng)的傳輸帶,則把他們切短以適合顧客的長(zhǎng)度需要,如果沒有更長(zhǎng)的傳輸帶,

52、則用兩根短的傳輸帶接起來以適合顧客的長(zhǎng)度需要。這種方法造成傳輸帶不結(jié)實(shí),引起產(chǎn)品質(zhì)量下降,也引起浪費(fèi)。進(jìn)而解決的辦法是:增加庫(kù)存。增加各分銷商的各種長(zhǎng)度傳輸帶的庫(kù)存量,但是高昂的庫(kù)存費(fèi)用很快使之無法實(shí)施。最后,采用高速運(yùn)輸方法成功地解決了這個(gè)問題。公司要求各分銷商選擇性存儲(chǔ)產(chǎn)品,但保證所有的分銷商和公司總部存有所有型號(hào)的傳輸帶。當(dāng)客戶需要某種長(zhǎng)度的傳輸帶而該分銷商又沒庫(kù)存時(shí),可查看就近的其他分銷商的庫(kù)存或總部的庫(kù)存,讓他們高速運(yùn)輸給客戶。采用這種方法后,公司的庫(kù)存水平降低了20%,利潤(rùn)率增加了5%,銷售量增加了30%。事實(shí)上,每一個(gè)零售商,每一個(gè)零售門店,由于其地理位置、目標(biāo)顧客、顧客收入水平

53、等方面的差異,決定了同一產(chǎn)品在不同的地區(qū)、不同的零售商處需求不同。例如,某產(chǎn)品P1在零售商A處可能是暢銷產(chǎn)品,銷量很大,利潤(rùn)豐厚,但在零售商B處可能是滯銷產(chǎn)品,而產(chǎn)品P2可能恰恰相反,在A處是滯銷產(chǎn)品,在B處是暢銷產(chǎn)品。見圖4-8)。零售商A和零售商B為了提供高的服務(wù)水平,都得存放P1和P2兩種產(chǎn)品。由于P1在零售商B處、P2在零售商A處為滯銷產(chǎn)品,決定了其需求波動(dòng)更大,可能在某一天突然需要一批該產(chǎn)品,也可能在一月內(nèi)也沒有需求,由此造成安全庫(kù)存費(fèi)用巨大,產(chǎn)品積壓,庫(kù)存周轉(zhuǎn)緩慢,風(fēng)險(xiǎn)劇增。傳統(tǒng)的解決方案主要有兩種:1. 降低服務(wù)水平,承擔(dān)失銷的損失。P1在零售商B處、P2在零售商A處干脆不存放當(dāng)

54、顧客需要該產(chǎn)品時(shí),采用延期訂貨方式來供貨。這樣,必然降低訂貨完備率,延長(zhǎng)訂貨配送時(shí)間,降低服務(wù)水平。2. 保證高服務(wù)水平,承擔(dān)高庫(kù)存費(fèi)用。P1在零售商B處、P2在零售商A處存放。為了維持搞服務(wù)水平,持有大量的庫(kù)存。這兩種方式都是在低庫(kù)存費(fèi)用低服務(wù)水平與高庫(kù)存費(fèi)用高服務(wù)水平兩者之間擇其一。例如,當(dāng)顧客向零售商A訂購(gòu)產(chǎn)品P2時(shí),(1)如果零售商自有P2產(chǎn)品,由其直接給顧客;(2)如果零售商沒有P2產(chǎn)品,申請(qǐng)延期訂貨,由制造商把P2運(yùn)給零售商再給顧客;(3)或申請(qǐng)延期訂貨,由制造商把P2直接運(yùn)給顧客(見圖4-9)。傳統(tǒng)方案中,長(zhǎng)期出現(xiàn)第一種可能,往往是庫(kù)存費(fèi)用比較大,較多出現(xiàn)第二、第三種可能,由于批

55、量效應(yīng)存在,往往導(dǎo)致服務(wù)水平比較低。而采用選擇性存儲(chǔ)暢銷產(chǎn)品、挈約商高速運(yùn)輸其它產(chǎn)品成功地解決了這個(gè)難題,以低庫(kù)存費(fèi)用提供高服務(wù)水平。國(guó)外許多知名企業(yè)采用這種方式,已取得了可觀的效益(見圖4-10)。例如,當(dāng)顧客向零售商A訂購(gòu)產(chǎn)品P2時(shí),如果零售商自有P2產(chǎn)品,由其直接給顧客;(2)如果零售商A沒有P2產(chǎn)品,零售商A通過互聯(lián)的挈約商的信息系統(tǒng),由挈約商高速運(yùn)送給顧客。采取高速運(yùn)輸?shù)姆桨负锰幵谟冢菏紫龋岣吡朔?wù)水平。對(duì)零售商A來說,(1)象P2這類以前經(jīng)常缺貨或積壓的產(chǎn)品訂貨完備率達(dá)到了100%;(2)由于得給挈約零售商B提供P1這類產(chǎn)品,使得P1這類產(chǎn)品的銷量增加,市場(chǎng)份額擴(kuò)大,從而預(yù)測(cè)更準(zhǔn)

56、確,預(yù)測(cè)誤差更小,保證了P2這類產(chǎn)品的服務(wù)水平更高。因此,總體上提高了服務(wù)水平。其次,降低了庫(kù)存費(fèi)用。P2類產(chǎn)品不再儲(chǔ)存,P1類產(chǎn)品安全庫(kù)存降低,使總庫(kù)存費(fèi)降低。第三,降低了總成本。雖然增加了高速運(yùn)輸費(fèi)用,但是大大降低了庫(kù)存費(fèi)用,二者權(quán)衡,在提高服務(wù)水平的同時(shí),還降低了總費(fèi)用。五、上海汽車工業(yè)集團(tuán)零部件訂貨配送周期縮短研究1. 汽車維修件問題汽車零部件進(jìn)入維修領(lǐng)域時(shí),主要面對(duì)兩種需求:(1)常規(guī)保修,既車輛定期地送到特約維修站修理保養(yǎng);(2)馬路急修,既車輛突然壞在馬路邊,需要維修。對(duì)于第一種情況,需要哪些零部件,需要多少,比較容易預(yù)測(cè),而對(duì)于第二種情況,就不能保證什么時(shí)候得到所需的零部件。因此,對(duì)于零部件制造公司、零部件銷售公司、整車制造公司所急需解決的第一個(gè)重要問題就是:盡快把所需零部件送到維修點(diǎn)。對(duì)于“馬路急需零部件”的時(shí)間問題,美國(guó) VOLVO GM公司解決方式是通過“高速運(yùn)輸”實(shí)現(xiàn)的。VOLVO GM公司在田納西州的邁菲斯(聯(lián)邦快遞公司的集散中心在田納西

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