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文檔簡(jiǎn)介

1、1、2011年4月19日下午2點(diǎn)20分左右,臺(tái)州市溫嶺一建筑工地發(fā)生起重事故,該施工現(xiàn)場(chǎng)在塔吊升降過(guò)程中發(fā)生事故,2名作業(yè)人員從12米高的塔吊上墜落,1人當(dāng)場(chǎng)死亡,另外一人在搶救過(guò)程中經(jīng)醫(yī)院全力搶救后無(wú)效死亡,一、塔吊安全事故案例,8月塔吊事故案例分析,1,8月塔吊事故案例分析,2,2、2011年4月27日湖南婁底一施工塔吊攔腰折斷,造成駕駛員身亡,8月塔吊事故案例分析,3,3、2011年5月23日21時(shí)30分左右,由河北豐華建筑工程有限公司承建的懷來(lái)縣沙城鎮(zhèn)和祥家園住宅小區(qū)2號(hào)樓塔吊坍塌事故,經(jīng)事故調(diào)查組查證核實(shí),建設(shè)單位、施工單位資質(zhì)合法,開(kāi)發(fā)及建設(shè)程序合法,塔吊初裝單位具備資質(zhì),塔吊經(jīng)有

2、資質(zhì)檢測(cè)單位檢測(cè)合格后使用。 本次事故的直接原因:四名塔吊司機(jī)違反塔吊加節(jié)頂升作業(yè)規(guī)程,在加節(jié)頂升過(guò)程中停電,塔吊電源修好后,在繼續(xù)頂升過(guò)程中,由于頂升過(guò)渡銷軸在頂升期間未收回,受到上側(cè)耳板阻擋,導(dǎo)致液壓缸長(zhǎng)生發(fā)作用力,使得下部其中一個(gè)耳板受力部分被撕掉,塔吊失去平衡后蹾車,導(dǎo)致大臂向西傾翻,致使三人高空墜下,8月塔吊事故案例分析,4,4、2011年6月12日15時(shí)23分呼和浩特市賽罕區(qū)國(guó)際金融大廈工程在塔吊安裝過(guò)程中產(chǎn)生塔基平衡臂傾覆事故,造成5人死亡。該事故給人民輕重生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失,在社會(huì)引起負(fù)面影響,8月塔吊事故案例分析,5,5、2011年6月14日,位于重慶市黔江區(qū)山臺(tái)山的一建筑

3、工地拆除塔吊時(shí),突然發(fā)生倒塌事故,20多米高的塔吊轟然倒塌,造成1人當(dāng)場(chǎng)死亡、3人不同程度受傷,其中1人傷勢(shì)較重,8月塔吊事故案例分析,6,8月塔吊事故案例分析,7,6、2011年7月10日上午10時(shí)30分,在巴彥淖爾市臨河區(qū)健康新家園工地住宅樓施工現(xiàn)場(chǎng),工人拆卸塔吊過(guò)程中發(fā)生塔吊倒塌事故,有3人在事故中死亡,8月塔吊事故案例分析,8,二、塔吊事故原因分析,通過(guò)對(duì)以上塔機(jī)重大事故原因分析,建筑施工企業(yè)存在著安全生產(chǎn)責(zé)任制不夠落實(shí)、安全生產(chǎn)資金投入不夠、施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)防護(hù)防范不到位、施工人員自身素質(zhì)差、從業(yè)人員安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄、習(xí)慣性違章違規(guī)操作時(shí)常發(fā)生,施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查不徹底、存在盲區(qū)和盲點(diǎn)

4、,施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理得不到有效落實(shí)等因素等是導(dǎo)致事故發(fā)生的重大原因,8月塔吊事故案例分析,9,實(shí)際運(yùn)行中導(dǎo)致事故發(fā)生的具體因素: 一、塔吊生產(chǎn)廠家質(zhì)量及技術(shù)設(shè)計(jì)存在缺陷,導(dǎo)致事故發(fā)生。 二、塔吊基礎(chǔ)制作時(shí),砼強(qiáng)度、地基承載力、預(yù)埋件、平整度等達(dá)不到國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求,易造成塔身傾斜、塔吊傾翻,8月塔吊事故案例分析,10,三、塔吊頂升、附著、安拆過(guò)程中發(fā)生安全事故 1、無(wú)針對(duì)性的安全技術(shù)交底及相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),盲目作業(yè),缺乏相互配合,違反安拆規(guī)程及作業(yè)程序,違章指揮,冒險(xiǎn)蠻干。 2、塔吊存在的事故隱患未及時(shí)發(fā)現(xiàn)及排除,在頂升、安拆過(guò)程中導(dǎo)致事故的發(fā)生。 3、附著設(shè)施安裝存在焊縫,結(jié)構(gòu)件、預(yù)

5、埋件等不合格,存在安全隱患,8月塔吊事故案例分析,11,四、塔吊使用過(guò)程中限位失靈,未及時(shí)排除造成安全事故。 五、施工現(xiàn)場(chǎng)多塔作業(yè),相鄰兩塔之間的塔機(jī)作業(yè)半徑有重疊現(xiàn)象,導(dǎo)致碰撞造成事故。 六、墜物事故。在吊物過(guò)程中,由于綁扎方法不當(dāng)、吊鉤內(nèi)鋼絲繩滑脫或鋼絲繩斷裂等原因,吊物墜落,造成物體打擊事故。 七、特種作業(yè)人員無(wú)證上崗,塔吊司機(jī)、信號(hào)工、司索工無(wú)特種作業(yè)人員操作證書(shū)就上崗操作。由于安全意識(shí)淡薄,操作技能低下,操作時(shí)出現(xiàn)違章行為、違規(guī)行為,加之項(xiàng)目監(jiān)管不到位,最終導(dǎo)致事故的發(fā)生,8月塔吊事故案例分析,12,三、安全防范措施,機(jī)械設(shè)備的安全使用與管理是一個(gè)復(fù)雜的綜合性課題,我們充分認(rèn)識(shí)到安全

6、生產(chǎn)的重要性、長(zhǎng)期性、艱巨性和復(fù)雜性,始終高度重視安全生產(chǎn)工作。除了把好管、用、養(yǎng)、修關(guān)之外,還必須做好各級(jí)機(jī)械管理人員、項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理人員、機(jī)械操作人員、維修人員之間的配合,做到有章可循,有據(jù)可查,并注重強(qiáng)化各級(jí)人員的安全意識(shí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平,使用、維護(hù)、保養(yǎng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。具體措施如下,8月塔吊事故案例分析,13,一、強(qiáng)化操作人員、指揮人員及現(xiàn)場(chǎng)施工人員的安全意識(shí),牢固樹(shù)立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。堅(jiān)持每年兩次全體員工集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)和新員工進(jìn)場(chǎng)前的安全教育,日常工作中加強(qiáng)對(duì)操作人員的安全思想教育。 二、塔吊基礎(chǔ)制作階段嚴(yán)格把關(guān),各方面技術(shù)要求不得低于國(guó)家及廠家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)

7、。項(xiàng)目部在塔吊進(jìn)場(chǎng)前必須提供合格的基礎(chǔ)檢驗(yàn)技術(shù)資料(砼試塊、地耐力、鋼筋隱蔽報(bào)告等),方可組織設(shè)備進(jìn)場(chǎng)安裝,8月塔吊事故案例分析,14,三、眾源達(dá)公司成立有專門(mén)的安拆隊(duì)伍,安拆人員全部持證上崗,塔吊的安裝、拆除、頂升、附墻等作業(yè),全部由自有專業(yè)隊(duì)伍完成。由于設(shè)備迅猛擴(kuò)張,下一步需要在人員和組織機(jī)構(gòu)上進(jìn)一步充實(shí),加強(qiáng)安全管理。 四、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底制度,針對(duì)特殊作業(yè)項(xiàng)目制定專項(xiàng)作業(yè)方案,作業(yè)過(guò)程中嚴(yán)格按規(guī)定程序進(jìn)行,并有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督實(shí)施。多塔作業(yè)必須編制相對(duì)應(yīng)的防范技術(shù)措施,8月塔吊事故案例分析,15,五、加大設(shè)備的維修保養(yǎng)制度,確保機(jī)械設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)運(yùn)行,嚴(yán)禁設(shè)備帶病作業(yè)。 六、堅(jiān)持持證上崗

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