大件物流基本流程

1、大件物流基本流程犬件物流簡(jiǎn)稱(chēng)犬件貨物的物流運(yùn)輸，也可稱(chēng)之謂：大 件運(yùn)輸、大件貨運(yùn)，是對(duì)在體積和重量上超過(guò)一般標(biāo)準(zhǔn)貨 物物流的概括稱(chēng)謂。大件物流從體積來(lái)說(shuō)：包括超高、超 寬、超長(zhǎng)的三超犬件，以及體積不規(guī)整的普通犬體積物品 物流。大件物流從重量來(lái)說(shuō)：主要是指超重貨物物流。大 件物流主要體現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備的物流，主要包括：超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過(guò)車(chē)輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車(chē)輛總重量對(duì)橋梁的作用超過(guò)設(shè)計(jì)活載。大 件物流是從業(yè)人員對(duì)物流貨物體積和重量的一種感性認(rèn) 知，大件物流的是一種相對(duì)概念，對(duì)于物流從業(yè)人員來(lái)說(shuō)， 一般來(lái)是以相對(duì)物流的重量和體積來(lái)衡量的。大件物流沒(méi) 有確切指定大件物流的

2、主體為多重，多大體積，屬于一種行業(yè)習(xí)慣稱(chēng)謂。大件物流運(yùn)輸流程：一、大件物流運(yùn)輸?shù)碾y度和風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通貨物運(yùn) 輸，所以接單后進(jìn)行運(yùn)輸路線(xiàn)的實(shí)地考察相當(dāng)重要：橋梁 承載的測(cè)量，涵洞隧道的可行高度必須有詳細(xì)的數(shù)據(jù)記 載，有了第一手的技術(shù)數(shù)據(jù)做保障，在大件物流運(yùn)輸過(guò)程 中才會(huì)更加安全。二、以上完成后必須制定，策劃制定一個(gè)整體的大件 運(yùn)輸方案：一個(gè)完整的大件物流運(yùn)輸方案可以使我們的運(yùn) 輸過(guò)程更安全，可以使節(jié)省可觀的利潤(rùn)空間，真正做到大 件運(yùn)輸?shù)陌踩?，快捷。三、接下?lái)就是運(yùn)輸合同的簽訂和車(chē)輛的安排了：合 理的車(chē)輛安排當(dāng)然是大件運(yùn)輸過(guò)程中安全方面最主要的 環(huán)節(jié)之一。量體裁衣的比喻較為合適：什么樣的貨物安排

3、什么樣的車(chē)輛承運(yùn)尤為重要四、過(guò)程控制和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督：在設(shè)備吊裝和大件物流運(yùn) 輸過(guò)程中要派經(jīng)驗(yàn)豐富和專(zhuān)業(yè)人員安排和處理各種應(yīng)急 情況和車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中設(shè)備的狀態(tài)等， 大件運(yùn)輸過(guò)程中每 一個(gè)環(huán)節(jié)都不能有什么任何差錯(cuò)，任何一個(gè)細(xì)節(jié)的疏忽都 會(huì)導(dǎo)致無(wú)法補(bǔ)救的嚴(yán)重后果。五、貨物安全交接后，簽收好回單等單據(jù)等各種文檔 交還。定期對(duì)進(jìn)行回訪(fǎng)，虛心聽(tīng)取的意見(jiàn)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)自身 的不足，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。大件物流運(yùn)輸注意事項(xiàng)1. 在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，除按一般規(guī)定外，托運(yùn)人必須 提交貨物說(shuō)明書(shū)，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情 況下，還須向有關(guān)部門(mén)辦理準(zhǔn)運(yùn)證。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人 提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適

4、合的車(chē)輛，在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下，再辦理 承運(yùn)手續(xù)。2. 承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車(chē)貨質(zhì)量， 在 起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線(xiàn)， 了解沿途道路線(xiàn)形和橋涵通過(guò)能力，并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其 他部門(mén)的應(yīng)事先向有關(guān)部門(mén)申報(bào)并征得同意，方可起運(yùn)。3. 制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán) 格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè) 由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝 卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)按約定 的時(shí)間將車(chē)開(kāi)到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。4. 運(yùn)輸大件貨物，屬于超限運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按規(guī)定向公路 管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理超限運(yùn)輸車(chē)輛通行證 ，按照核定的 路線(xiàn)行車(chē)。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí)，要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政 工程部門(mén)審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，方可運(yùn)送。5. 按指定的線(xiàn)路和時(shí)間運(yùn)行，并在貨物最長(zhǎng)、最寬、 最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志， 白天行車(chē)時(shí)， 懸掛標(biāo)志旗； 夜間行車(chē)和停車(chē)休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來(lái)往車(chē)輛。特殊的貨物，要有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛引路，及時(shí)排除障礙6. 運(yùn)輸費(fèi)用由承、托