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文檔簡(jiǎn)介

1、城市的空間結(jié)構(gòu) 19 小題狂練專(zhuān)練為新建地鐵站位置,網(wǎng)格資料下圖網(wǎng)格資料中的甲、乙、丙、丁是四塊土地的代碼,網(wǎng)格資料中的M。據(jù)距離)數(shù)據(jù)為目前地價(jià),如果地價(jià)隨著離地鐵站的距離而變化,計(jì)算公式為:新地價(jià)原地價(jià)(11/ 題。此回答12 甲 乙 丙 丁 I M M M M II 10 10 20 15 15 10 20 15 15 15 10 15 15 15 15 20 III 1假設(shè)相鄰方格距離為1,斜角方格距離為14,則地鐵站完工后,地價(jià)最高的是( ) 丁 C丙 DA甲 B乙) 地鐵站能夠帶動(dòng)附近房?jī)r(jià)上升,原因是( 2 交通通達(dá)度高A B技術(shù)含量高 C投資大,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展 D占用地面空間少

2、,土地利用率高 題。43讀“某城市的晝夜人口變化圖”,完成 ) ( 3“臥城”是指大城市周?chē)袚?dān)居住職能的衛(wèi)星城。該市“臥城”主要位于該城市的 南部 D西部 C北部 B東部A4對(duì)圖中四處功能區(qū)的判斷,正確的是( ) A處為商業(yè)區(qū) B處為居住區(qū) D處為商住混合區(qū) C處為工業(yè)區(qū) 圖甲為“我國(guó)廣州市某區(qū)20022016年常住人口數(shù)量統(tǒng)計(jì)圖”,圖乙為“該區(qū)2015年常住人口年齡結(jié)構(gòu)示意圖”。讀圖,完成56題。 5有關(guān)該區(qū)的說(shuō)法正確的是( ) A位于市中心,建筑物高大密集 B位于市中心周?chē)?,晝夜人口密度差異?C位于城市邊緣,環(huán)境質(zhì)量較好 D位于城市外緣,環(huán)境污染嚴(yán)重 6為進(jìn)一步促進(jìn)該區(qū)的發(fā)展,當(dāng)?shù)卣?/p>

3、最應(yīng)該做的是( ) A治理污染,保護(hù)環(huán)境 B完善交通,緩解交通壓力 C改善投資環(huán)境,增加就業(yè)機(jī)會(huì),緩解就業(yè)壓力 D完善基礎(chǔ)設(shè)施,營(yíng)造充滿(mǎn)活力的學(xué)習(xí)及創(chuàng)新環(huán)境 TOD模式,是以公共交通為導(dǎo)向的城市用地開(kāi)發(fā)模式。即以公交站點(diǎn)為中心、以400800米(510分鐘步行路程)為半徑建立集商業(yè)、工作、文化教育、居住等為一體的區(qū)域中心。下圖為“TOD開(kāi)發(fā)模式示意圖”。據(jù)此完成78題。 7圖中A、B、C三類(lèi)城市功能區(qū)分別為( ) A居住區(qū)、辦公區(qū)、核心商業(yè)區(qū) B居住區(qū)、核心商業(yè)區(qū)、辦公區(qū) C核心商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、辦公區(qū) D辦公區(qū)、核心商業(yè)區(qū)、居住區(qū) 8TOD開(kāi)發(fā)模式可以( ) A完全用步行替代公共交通 B降低土

4、地利用密度 C減少人口“鐘擺式”流動(dòng)導(dǎo)致的交通擁堵 D降低區(qū)域人口密度 下圖為“北京市居民甲、乙、丙三類(lèi)商品的購(gòu)物出行距離示意圖”。讀圖,完成第9題。 9圖中對(duì)應(yīng)普通服裝、家用電器、蔬菜食品購(gòu)物活動(dòng)的依次是( ) A甲、乙、丙 B乙、丙、甲 C甲、丙、乙 D丙、乙、甲 容積率是指一個(gè)小區(qū)的地上總建筑面積與用地面積的比率。一般情況下,提高容積率可以提高土地的利用效益。下圖為“北京局部地區(qū)示意圖”。讀圖,回答1011題。 10甲地居住區(qū)容積率低于乙地,主要是因其( ) A交通便利 B建筑高度受限 環(huán)境承載力大D 地價(jià)高昂C11圖中新能源汽車(chē)充電樁的變化體現(xiàn)了該區(qū)域( ) A再城市化過(guò)程 B人口向中

5、東部遷移 D基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善 C商業(yè)用地增加 一般住宅特別是高層住宅的第一層、第二層銷(xiāo)售都較為困難,其價(jià)位也較其他層位低。開(kāi)發(fā)商通過(guò)將第一、第二層轉(zhuǎn)為做底商,價(jià)格可以賣(mài)得更好,同時(shí)住宅小區(qū)的商業(yè)配套也得以解決。據(jù)此回答1213題。 12有關(guān)底商,下列說(shuō)法正確的是( ) A底商只為本小區(qū)的居民服務(wù) B因底商租金較高,一般都銷(xiāo)售較高級(jí)的商品 C底商既可以銷(xiāo)售商品,也可以提供其它服務(wù) D底商與大型超市沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系 13如果某快遞公司要在底商建立一個(gè)網(wǎng)點(diǎn),其考慮的首要因素是( ) A租金 B市場(chǎng) C交通 D環(huán)境 近日,繼共享單車(chē)、共享睡眠艙、共享雨傘、共享充電寶之后,“共享健身房”出現(xiàn)在北京。在四、五

6、平方米的空間內(nèi),有空調(diào)、空氣凈化器、跑步機(jī)、電視等設(shè)備,掃碼支付后可進(jìn)入健身,5分鐘一元。據(jù)此完成1415題。 14“共享健身房”最適合布局在( ) A休閑廣場(chǎng) B居民小區(qū) C城市公園 D大型商場(chǎng) )15“共享事物”面臨的共同問(wèn)題主要是( 管理規(guī)范問(wèn)題 D信息網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題A使用安全問(wèn)題 B衛(wèi)生保證問(wèn)題 C下圖為“我國(guó)某大城市離心力示意圖”,讀圖,完成1617題。 16圖中甲、乙、丙所示內(nèi)容排列正確的是( ) A甲地價(jià)上漲 乙交通擁擠 丙各類(lèi)產(chǎn)業(yè)遷出 B甲交通擁擠 乙地價(jià)上漲 丙各類(lèi)產(chǎn)業(yè)遷出 C甲各類(lèi)產(chǎn)業(yè)遷出 乙交通擁擠 丙地價(jià)上漲 D甲地價(jià)上漲 乙各類(lèi)產(chǎn)業(yè)遷出 丙交通擁擠 17圖示現(xiàn)象可能導(dǎo)致(

7、) A市中心人口將大幅增加 B城市化水平將不斷下降 D C城市用地向外擴(kuò)展,出現(xiàn)衛(wèi)星城中心商務(wù)區(qū)逐漸向郊區(qū)遷移 澳門(mén)半島以低矮的丘陵為主,現(xiàn)在的部分土地是歷年填海而成的。下圖示意澳門(mén)半島山丘分布、街道格局 題。1918及部分街道名稱(chēng),據(jù)此完成 18由于填海造地,海岸線向海推移距離最長(zhǎng)的地方位于澳門(mén)半島的( ) A東北部 B西北部 C東南部 D西南部 19澳門(mén)老城區(qū)少見(jiàn)自行車(chē),原因可能是老城區(qū)街道( ) A狹窄 B曲折 C坡大 D路面凹凸 城市某區(qū)域土地利用強(qiáng)度,可以用建設(shè)用地面積占該區(qū)城土地面積的比值表示。讀下圖,回答2021題。 20該城市( ) AI區(qū)高檔寫(xiě)字樓密度大 BII區(qū)適宜建垃圾填

8、埋場(chǎng) DIV區(qū)城市熱島效應(yīng)最強(qiáng) C區(qū)商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)最為密集 21甲處土地利用強(qiáng)度增大,最可能的原因是( ) A建設(shè)民俗博物館 B劃定耕地保護(hù)區(qū) C增加種植業(yè)投入 D擴(kuò)大衛(wèi)星城規(guī)模 某單中心城市,各方向發(fā)展比較均衡,城市中心附近人口和產(chǎn)業(yè)分布過(guò)于集中,交通擁堵,人居環(huán)境較差。圖1示意該城市某個(gè)方向的土地價(jià)格(P)變化。據(jù)此完成2223題。 22為優(yōu)化城市中心附近的功能布局,在城市更新改造過(guò)程中,甲地宜增建( ) A公園 B工業(yè)園區(qū) D物流園區(qū)C住宅 23乙地附近比例最大的用地類(lèi)型可能是( ) 公共綠地B 倉(cāng)儲(chǔ)用地A 居住用地D 工業(yè)用地C 12 【解析】第1題,從表中可知四地中乙地地價(jià)最高。第2題,交

9、通通達(dá)度的提高,會(huì)帶動(dòng)地鐵站附近的房?jī)r(jià)上漲。 【答案】1B 2A 34 【解析】第3題,“臥城”是指大城市周?chē)袚?dān)居住職能的衛(wèi)星城,人口晝少夜多,對(duì)應(yīng)的是,位于城市的東部。第4題,處人口晝夜均多,為商住混合區(qū)。 【答案】3A 4D 56 【解析】第5題,由甲圖中人口從2003年開(kāi)始迅速增加,且人口年齡高度集中于1823歲年齡段,推測(cè)該區(qū)為2003年后規(guī)劃建設(shè)的大學(xué)城,大學(xué)城一般建在環(huán)境質(zhì)量較好、較為安靜的城市邊緣,故選C。第6題,對(duì)新建的大學(xué)城,政府應(yīng)該完善相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施,營(yíng)造良好的學(xué)習(xí)和創(chuàng)新環(huán)境,故選D。 【答案】5C 6D 78 【解析】第7題,A功能區(qū)占地面積最大,應(yīng)為居住區(qū);B靠近城市主

10、干道,城市中心交通便利,應(yīng)為核心商業(yè)區(qū);C應(yīng)為辦公區(qū)。第8題,TOD開(kāi)發(fā)模式可以減少人口上下班流動(dòng)導(dǎo)致的交通擁堵。 【答案】7B 8C 9 【解析】第9題,三種購(gòu)物活動(dòng)的級(jí)別由低到高依次是蔬菜食品、普通服裝、家用電器。讀圖可知甲類(lèi)商品購(gòu)物人數(shù)比例在出行距離1km處最高,級(jí)別最低;乙類(lèi)商品購(gòu)物人數(shù)比例在出行距離3km處最高,購(gòu)買(mǎi)人數(shù)居中,級(jí)別居中;丙類(lèi)商品購(gòu)物比例在出行距離3km處稍多一些,級(jí)別最高;故B項(xiàng)正確。 【答案】9B 1011 【解析】第10題,甲地為故宮,建筑高度受到限制,因而容積率低于乙地樓層高的商業(yè)區(qū)。第11題,圖中新能源汽車(chē)充電樁的數(shù)量增多,位置更合理,體現(xiàn)了該區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施逐步

11、完善。 【答案】10B 11D 1213 【解析】第12題,底商是近年在小區(qū)建設(shè)中出現(xiàn)的新型商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)形式不僅售賣(mài)商品,還提供社區(qū)服務(wù),影響商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的首要因素是消費(fèi)人群?!备鶕?jù)材料分析,底商建在小區(qū)樓房一、二層,可以很好為社區(qū)居民及其附近區(qū)域居民提供商品或維修等服務(wù),選C。第13題,快遞公司是商業(yè)網(wǎng)點(diǎn),其布局的首要因素是消費(fèi)人群,市場(chǎng)最關(guān)鍵,選B。 B 13C 12【答案】1415 【解析】第14題,根據(jù)材料,“共享健身房”是室內(nèi)活動(dòng),主要是方便人們健身鍛煉,應(yīng)靠近人們的休息、生活區(qū)域,最適合布局在居民小區(qū),B對(duì)。休閑廣場(chǎng)、城市公園適宜戶(hù)外休閑活動(dòng),AC錯(cuò)。大型商場(chǎng)地價(jià)太高,不適宜建共享健身

12、房,D錯(cuò)。故選B。第15題,這些共享事物給我們帶來(lái)便利的同時(shí),也帶來(lái)了諸多問(wèn)題。比如共享單車(chē)停放違章、共享雨傘借出不還、共享睡眠艙的衛(wèi)生等,需要有適當(dāng)?shù)墓芾碇贫?,因此“共享事物”面臨的共同問(wèn)題主要是管理規(guī)范問(wèn)題,C對(duì)。使用安全問(wèn)題、衛(wèi)生保證問(wèn)題屬于管理規(guī)范問(wèn)題,AB錯(cuò)。與信息網(wǎng)絡(luò)問(wèn)題關(guān)系不大,D錯(cuò)。故選C。 【答案】14B C 1517 16題,根據(jù)“我國(guó)某城市離心力示意圖”,由于土地供應(yīng)緊張,供不應(yīng)求就會(huì)造成地價(jià)上漲,因【解析】第16生態(tài)此圖中乙為地價(jià)上漲;導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量下降的原因主要是由于各種城市問(wèn)題的出現(xiàn),如大量外來(lái)人口遷入,產(chǎn)業(yè)為了盡可交通擁擠等,因此圖中甲為交通擁擠;由于該地生產(chǎn)生活成

13、本提高而生產(chǎn)質(zhì)量下降,環(huán)境惡化,因此圖中丙就會(huì)追求最優(yōu)的區(qū)位,致使各類(lèi)產(chǎn)業(yè)遷出,促使城市離心力形成,能降低生產(chǎn)成本提高生產(chǎn)利潤(rùn),題,由于經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)業(yè)集聚,城市中心區(qū)地租昂貴、人口稠密、交通擁擠、環(huán)境惡劣,為各類(lèi)產(chǎn)業(yè)遷出。第17就逐漸出現(xiàn)為分散中心城市的產(chǎn)業(yè)外遷至郊區(qū),城市用地向外擴(kuò)展,形成巨大推動(dòng)力,促使城市中心區(qū)人口、而人口和工業(yè)而新建或擴(kuò)建具有獨(dú)立性的城鎮(zhèn)即衛(wèi)星城。城市中心區(qū)人口外遷至郊區(qū)致使市中心人口將減少,地價(jià)最中心商務(wù)區(qū)往往位于市中心,城市的黃金地帶,郊區(qū)是城市功能區(qū)的一部分,城市化水平并沒(méi)有下降; 高,城市離心力并不導(dǎo)致中心商務(wù)區(qū)向郊區(qū)遷移。C 【答案】16B 1719 18題,圖

14、中街道名稱(chēng)大部分包含“海邊”而并沒(méi)有位于現(xiàn)今澳門(mén)海岸線邊,故可推斷這些“海邊”第18【解析】可以發(fā)現(xiàn)半島東南側(cè)的海邊馬路部分可表示澳門(mén)在填海造地前的海岸線,位于海邊,街道曾經(jīng)(填海造地前)西再根據(jù)圖中山丘位于現(xiàn)在澳門(mén)半島陸地的東北、路段距海較遠(yuǎn),說(shuō)明經(jīng)過(guò)填海造陸這條濱海馬路距海變遠(yuǎn),題,根據(jù)材料可C北和西南部,說(shuō)明澳門(mén)半島東南地區(qū)填海造陸后,海岸線向海推移距離最長(zhǎng),正確。第19圖中較大的比例尺可知老知澳門(mén)老城區(qū)的大致界線,結(jié)合澳門(mén)以低矮的丘陵(圖中有高程)為主的地形特點(diǎn)、項(xiàng)選項(xiàng)正確。狹窄的地區(qū)騎自行車(chē)反而更加方便,A城區(qū)街道的坡度較大,當(dāng)?shù)仳T自行車(chē)上街比較費(fèi)力氣,CD項(xiàng)錯(cuò)誤;澳門(mén)基礎(chǔ)設(shè)施比較完

15、善,路面凹凸不平的可能性小,錯(cuò)誤;曲折的街道對(duì)騎乘自行車(chē)影響不大,B 項(xiàng)錯(cuò)誤。C C 19【答案】1821 20C20正確;區(qū)位于市中心,為中心商務(wù)區(qū),地價(jià)較高,因此建筑物高大稠密,題,據(jù)圖可知,IA第【解析】區(qū)位于郊區(qū),遠(yuǎn)離市中心,城市熱島效應(yīng)較弱,錯(cuò)誤;區(qū)離市中心較近,不適宜建垃圾填埋場(chǎng),錯(cuò)誤;IIBIV題,據(jù)題干可知,區(qū)域土地利用強(qiáng)度,可以用建設(shè)用地面積占該區(qū)域土地面積的比值表21。第A錯(cuò)誤,故選D示。據(jù)圖可知,甲地遠(yuǎn)離市區(qū),但是土地利用強(qiáng)度增大,說(shuō)明建設(shè)用地面積增多,最有可能是衛(wèi)星城市的規(guī)模擴(kuò)大,增加了建設(shè)用地面積,D正確,其它均不會(huì)增加建設(shè)用地面積,不會(huì)使土地利用強(qiáng)度增大,ABC均錯(cuò)誤。故選D。 【答案】20A 21D 2223 【解析】第22題,甲地位于城市中心附近地價(jià)較低,如果增建公園綠地一方面可以緩解材料中所述“該城市中心附近人口和產(chǎn)業(yè)過(guò)分集中,交通擁堵,人居環(huán)境較差”的現(xiàn)狀,而且征地成本也相對(duì)較低,A正確。工業(yè)園區(qū)占地面積大且對(duì)環(huán)境有一定污染,不適宜建在城中心附近,建住宅區(qū)會(huì)導(dǎo)致城市中心附近人口更加集中,物流園區(qū)一般建在城郊交通通達(dá)度較高的地區(qū),若建在城市中心附近,

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