高中地理同步課件51交通運輸方式和布局42張新人教版必修2_第1頁
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文檔簡介

1、課程標準,地域聯(lián)系方式及重要性 交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點布局的影響,地域聯(lián)系的方式,南海市一家生產(chǎn)點綴在冰淇凌上面的小工藝傘的小廠,原來通過中間商出口產(chǎn)品,不僅價格低,而且渠道不暢,一個月只有十來天開工。推廣網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用時,電信部門鼓勵他們免費上網(wǎng),這個廠的老板開始將信將疑地把產(chǎn)品搬上了互聯(lián)網(wǎng)。想不到國外的訂單源源不斷地飛來價格是通過中間商做時的3倍。 該廠通過哪些方式來實現(xiàn)與外商間的地域聯(lián)系,一、交通,鐵路、公路、水運、航空、管道,二、郵電通信,郵政通信,郵電通信,三、商業(yè)、貿(mào)易,人類活動地域聯(lián)系的主要方式,郵政通信,郵政通信的主要任務(wù)是利用交通工具,傳遞信函和包裹,電信

2、通信,電信通信的主要任務(wù)是利用有線電、無線電、光等電磁系統(tǒng),傳遞符號、文字、圖像和語音,商業(yè)、貿(mào)易,中國商業(yè)中心城市,世界主要國家貿(mào)易總額、對外投資狀況,交通運輸,概念:交通是從事旅客和貨物 運輸?shù)男袠I(yè),人類地域聯(lián)系的主要方式,手提肩扛,牲畜馱運,現(xiàn)代化運輸,現(xiàn)代的交通運輸工具有哪些,2、五種主要的現(xiàn)代運輸方式,水 運,公 路,管道,航 空,交通運輸?shù)奈宸N方式比較,根據(jù)表格內(nèi)各種貨物的運輸要求,選擇相應(yīng)的交通運輸方式,圖為三種不同運輸方式的運費與運距的相關(guān)變化圖,讀圖回答問題: 1、圖中直線1、2、3依次所代表的運輸方式分別是,2、判斷: a. 在AB區(qū)間,最合理的運輸方式是_; b.在BC區(qū)

3、間,最合理的運輸方式是_; c . 2代表的運輸方式在_區(qū)間運費最省,五縱,京哈線,京廣線,京九線,寶成線,成昆線,京滬線,焦柳線,三橫,京秦線,浙贛線,湘黔線,貴昆線,滬杭線,包蘭線,隴海線,蘭新線,北疆線,京包線,鐵路樞紐站,上海,昆明,株洲,北京,蘭州,鄭州,天津,鄭州鐵路站,中國主要港口示意圖,洲際交通網(wǎng),亞歐大陸橋,洲際交通網(wǎng),巴黎,水路交通與城市的興起,武漢,石家莊的變化p83,案例 1,案例 2,揚州的興衰,交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點的影響,該市重要商業(yè)網(wǎng)點的位置有明顯的變化,是如何變化的? 株洲市商業(yè)網(wǎng)點分布受什么因素的影響,浙贛線,湘黔線,京廣線,湘江,

4、京廣線,城市沿交通干線擴展,交通干線成為城市的主要發(fā)展軸,案例 3,京九鐵路,北京,香港,京 九 線,案例 4,中國北京至香港九龍的一級雙線鐵路。全長2381千米。全線有特大橋65座,大中橋725座,隧道150座。內(nèi)燃機車牽引,預(yù)留電氣化條件。1993年2月京九鐵路建設(shè)工程全面展開。1996年9月1日開通運營。 京九鐵路是中國迄今為止規(guī)模最大、線路最長、投資最多、進度最快的戰(zhàn)略通道,對加快國民經(jīng)濟發(fā)展和加強與香港的聯(lián)系起到了重要作用,討論,地鐵的開通和修建為深圳帶來的影響,案例5,交通運輸方式和布局的變化對聚落空間形態(tài)、商業(yè)網(wǎng)點的影響,城市傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)衰落的原因,隨著交通日益發(fā)達,距離不再是商業(yè)

5、的決定因素,道路的通行能力影響重大; 大型商場建立在交通方便的地方; 傳統(tǒng)商業(yè)區(qū)用地緊張,缺少必要的停車場等 郊區(qū)城市化要求在郊區(qū)建立大型的商業(yè)中心,交通運輸方式和布局變化對商業(yè)網(wǎng)點的影響,在主要交通線上-世界性的大城市 例如:鹿特丹、開羅、新加坡、溫哥華、紐約等 我國公路、鐵路、河流匯合處出現(xiàn)的大城市 例如:武漢、重慶、上海、鄭州、沈陽等 隨著交通方式的改變,商業(yè)網(wǎng)點的變化 例如揚州、株洲等;再如深圳的商業(yè)網(wǎng)點變化等,新型運輸方式,上海地鐵,上海磁懸浮列車,如圖所示,鐵路A沿線經(jīng)濟發(fā)達,鐵路B沿線經(jīng)濟欠發(fā)達,G湖地區(qū)農(nóng)業(yè)發(fā)達,水災(zāi)頻繁,新建鐵路C(EHJ),全長300千米。鐵路C的社會經(jīng)濟影響有: 1、可將 I 地礦產(chǎn)運到D城發(fā)展大型冶金工業(yè); 2、鐵路A運量不變,鐵路B運量增加; 3、J城和E城成為新的鐵路樞紐; 4、K城經(jīng)濟腹地擴大,窗口作用加強; 5、可調(diào)節(jié)G湖入湖的徑流量; 6、可擴大F地土特產(chǎn)品和 I 地礦產(chǎn)品的外運量; 7、H城的經(jīng)濟區(qū)位有了明顯改善,成為新的 鐵路樞紐; 8、有利于G湖區(qū)的抗洪救災(zāi)和農(nóng)業(yè)發(fā)展,本節(jié)的學(xué)習(xí)內(nèi)容,了解地域聯(lián)系的重要性及主要方式。 五種

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