項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除課件

1、汽車電器設(shè)備與維修,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,任務(wù)一 照明與信號(hào)系統(tǒng)的認(rèn)知 任務(wù)二 遠(yuǎn)近光燈炮的更換 任務(wù)三 遠(yuǎn)近燈光的調(diào)整,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,一、汽車照明裝置的作用 為車前及車內(nèi)提供充分可靠的照明，及通過不同色澤的發(fā)光標(biāo)志顯示汽車工作狀況，從而向其它車輛、行人傳達(dá)信息。 二、汽車照明裝置的分類 1.照明燈 2.信號(hào)燈,任務(wù)一照明與信號(hào)系統(tǒng)的認(rèn)知,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,1.照明燈 (1)作用 在夜間或能見度低的情況下，向駕

2、駛員、乘客和交通管理人員提供照明（夜間行車也作為行車信號(hào)使用）。 (2)主要照明設(shè)備 1)前照燈 作用：用于夜間或光線昏暗路面上汽車行駛時(shí)的照明，裝于車頭，也稱為大燈或頭燈，功率為40-60W。 國家規(guī)定：機(jī)動(dòng)車前照燈必須具備遠(yuǎn)光和近光兩種照明方式，并可通過變光裝置轉(zhuǎn)換。當(dāng)前照燈由遠(yuǎn)光變?yōu)榻鈺r(shí)所有遠(yuǎn)光燈須同時(shí)熄滅,任務(wù)一照明與信號(hào)系統(tǒng)的認(rèn)知,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,2)霧燈 作用：用于霧、雪、暴雨或塵埃等惡劣條件下汽車行駛時(shí)的照明，裝于車頭和車尾。 分類：前霧燈、后霧燈。 特點(diǎn)：因黃色光波較長，穿透性好，故一般用黃色光源。功率為35-55W。 3)儀表燈 作用：用于夜

3、間行車時(shí)的照明，裝于儀表板總成內(nèi)，燈光為白色，便于駕駛員觀察汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。功率為2-8W,任務(wù)一照明與信號(hào)系統(tǒng)的認(rèn)知,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,4)頂燈(室內(nèi)燈) 作用：用于夜間或光線昏暗時(shí)汽車車內(nèi)的照明。裝于駕駛室和車廂頂部，用相應(yīng)的專門開關(guān)控制，也有用門開關(guān)進(jìn)行控制，關(guān)車門后需車內(nèi)照明時(shí)，由專門開關(guān)控制。功率為5-8W。 5)牌照燈 作用：用于汽車夜間行駛時(shí)照亮尾部的牌照，裝于汽車牌照的上方或兩側(cè)。功率為5-15W。 要求：其亮度應(yīng)保證在25m以外能認(rèn)清牌照號(hào)碼。 6)工作燈 作用：用于夜間或光線昏暗時(shí)檢修汽車使用。一般用配插頭的工作燈，也有直接裝于發(fā)動(dòng)機(jī)罩

4、下用開關(guān)直接控制的工作燈,任務(wù)一照明與信號(hào)系統(tǒng)的認(rèn)知,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,2.信號(hào)燈 (1)轉(zhuǎn)向燈 作用：用來指示車輛行駛趨向，裝于車頭、車尾的左右部，也有的在汽車車側(cè)中間裝有側(cè)轉(zhuǎn)向燈。 特點(diǎn)：光色為琥珀色光源。功率為20W以上。 特殊：在緊急遇險(xiǎn)狀態(tài)需其他車輛注意避讓時(shí)，全部轉(zhuǎn)向燈可通過危險(xiǎn)報(bào)警燈開關(guān)控制而同時(shí)閃爍。 (2)報(bào)警及指示燈 種類：充電指示燈、機(jī)油壓力過低報(bào)警燈、轉(zhuǎn)向指示燈、遠(yuǎn)光指示燈等。安裝在儀表板上。功率為2W。 光色：報(bào)警燈一般為紅色或黃色；指示燈一般為綠色或藍(lán)色,任務(wù)一照明與信號(hào)系統(tǒng)的認(rèn)知,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,3)倒

5、車燈 作用：裝于汽車尾部，當(dāng)變速器掛入倒車擋時(shí)，自動(dòng)照亮車后側(cè)，同時(shí)警示后方車輛行人注意安全。 特點(diǎn)：光色為白色光源，功率一般為21W。 (4)制動(dòng)燈(剎車燈) 作用：裝于汽車尾部，當(dāng)踩下制動(dòng)踏板時(shí)，發(fā)出較強(qiáng)紅光，以示制動(dòng)，警告尾隨的車輛，防止追尾。 為避免尾隨的大型車對(duì)轎車碰撞的危險(xiǎn)，轎車后窗內(nèi)可加裝由發(fā)光二極管成排顯示的高位制動(dòng)燈(第二制動(dòng)燈)。 光色：為紅色，功率21W，燈罩透光面積較大,任務(wù)一照明與信號(hào)系統(tǒng)的認(rèn)知,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,5)示位燈 種類：裝于汽車的前面、后面和側(cè)面。前面的稱為小燈、示寬燈或位置燈。光色為白色或黃色；后位燈也稱尾燈，光色為紅色；側(cè)

6、位燈光色為琥珀色。 作用：夜間行駛接通前照燈時(shí)，示位燈與儀表照明燈、牌照燈同時(shí)亮，以標(biāo)志車輛的形位。也稱為小燈、駐車燈，功率為5-10W。 (6)駐車燈(手制動(dòng)燈) 作用：裝于車頭和車尾兩側(cè)，要求從車前和車后150m遠(yuǎn)處能確認(rèn)燈光信號(hào)，夜間駐車時(shí)，將駐車燈接通以標(biāo)志車輛形位，此時(shí)儀表照明燈、牌照燈并不亮，以減少電池的電能消耗。 光色：車前光色為白色，車尾光色為紅色,任務(wù)一照明與信號(hào)系統(tǒng)的認(rèn)知,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,7)警示燈 一般裝于車頂部，用來標(biāo)示車輛特殊類型。如消防車、警車用紅色，救護(hù)車用藍(lán)色，旋轉(zhuǎn)速度為26次/s。 三、實(shí)例：奧迪與紅旗轎車的照明與信號(hào)系統(tǒng)的電路

7、,任務(wù)一照明與信號(hào)系統(tǒng)的認(rèn)知,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,一、對(duì)汽車前照燈的基本要求 1.夜間車前應(yīng)有明亮均勻的光照，駕駛員能辯明車前100m以內(nèi)路面的障礙物。目前汽車前照燈照明距離已達(dá)200250m。 2.具有防眩目裝置，避免因燈光眩目造成會(huì)車事故。 3.光束橫向應(yīng)有一定的散 射寬度，以便直行時(shí)能看 清車身側(cè)面運(yùn)動(dòng)物體及轉(zhuǎn) 彎時(shí)的照明需要。 4.滿載時(shí)，照明效果不應(yīng) 因車燈高度變化而下降,前照燈,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,二、前照燈的結(jié)構(gòu) 1.反射鏡 (1)作用：最大限度地將燈泡發(fā)出的光線聚合成強(qiáng)光束，以增加照射距離。 (2)結(jié)構(gòu)：由薄鋼板經(jīng)沖壓而成

8、，為旋轉(zhuǎn)拋物面形狀，內(nèi)表面鍍銀、鋁或鉻后再拋光。目前多用真空鍍鋁。 銀鍍層反光率為9095%，易擦傷、硫化變黑、成本高。 鉻鍍層反光率為60-62%，鋁鍍層反光率為94%。目前，真空鍍鋁被廣泛采用。 (3)效果：如50W燈只能照亮前方6m左右路面，加反射鏡后可照亮前方150m以上路面，其部分光線是直接向前散射的，散射向側(cè)方和下方的光線可照明車前5-10m的路段,前照燈,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,前照燈,2.散光玻璃(配光鏡) 作用：裝于反射鏡之前，可將反射光束擴(kuò)散分配，擴(kuò)大光照范圍，均勻光照強(qiáng)度。 結(jié)構(gòu)：透明 玻璃壓制而成， 是許多塊棱鏡 和透鏡的組合 體,項(xiàng)目五照明與信

9、號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,3.燈泡 (1)白熾燈泡 1)電壓：6、12、24V。 2)功率：國產(chǎn)燈泡遠(yuǎn)光4555W，近光 3040W。 3)燈絲：雙燈絲，功率較大(粗)的為遠(yuǎn)光 燈絲，功率較小(細(xì))的為近光燈絲。 4)材料：鎢絲。燈內(nèi)抽真空充滿氬、氮混 合惰性氣體(受熱膨脹，增壓-減小鎢絲蒸 發(fā)，提高壽命，且增壓升溫-使發(fā)光率高)。 5)形狀與作用：螺旋狀，以利于聚光。 6)安裝定位：通過插頭、插座定位裝配，保證遠(yuǎn)光燈絲位于拋物面的焦點(diǎn)，近光燈絲在焦點(diǎn)的前上方,前照燈,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,2）鹵鎢燈泡在惰性氣體中滲入碘、 氯、氟、溴等鹵族元素。在燈泡工作時(shí)，

10、 從鎢絲上蒸發(fā)出來的氣態(tài)鎢與鹵族元素反 應(yīng)生成了一種揮發(fā)性的鹵化鎢，它擴(kuò)散到 燈絲附近的高溫區(qū)后又受熱分解，使鎢又 重新回到燈絲上。被釋放出來的鹵素繼續(xù) 參與下一次循環(huán)反應(yīng)，周而復(fù)始，從而防 止了鎢絲的蒸發(fā)和燈泡的黑化現(xiàn)象。燈泡 玻璃耐高溫、高強(qiáng)度，且燈泡內(nèi)的充氣壓 力較大，工作溫度高，可更有效地抑制鎢 的蒸發(fā)量，延長使用壽命，提高發(fā)光效率。 在相同功率的情況下，鹵鎢燈泡的亮度是充氣燈泡的1.5倍，使用壽命是充氣氣泡的23倍,前照燈,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,三、前照燈的防眩目性 1.眩目現(xiàn)象：強(qiáng)光突然射入眼睛時(shí)會(huì)刺激視網(wǎng)膜，眼睛因瞳孔來不及收縮而看不清物體，這種現(xiàn)象叫眩

11、目。 2.預(yù)防： (1) 采用防眩目雙絲燈泡 1)遠(yuǎn)光燈絲在焦點(diǎn)上可 聚成平行光束射向遠(yuǎn)方， 用于對(duì)面無車時(shí)的夜間行 駛。功率45-60W。照亮 150m以上,前照燈,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,2)近光燈絲在焦點(diǎn)的前方，并稍高出光學(xué)軸線，其下部裝有配光屏(金屬遮罩)，擋住射向反射鏡下半部的光線，避免向前上方反射；燈絲 射向反射鏡上半部的光線經(jīng)反 射后均投向路面。20-50W。 3)控制：用變光開關(guān)。 4)要求：遠(yuǎn)光100m；近 光30m。 5)規(guī)定：夜間會(huì)車時(shí)，須 距對(duì)面來車150m以外互閉 遠(yuǎn)光前照燈，改用近光燈， 不準(zhǔn)使用霧燈,前照燈,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的

12、故障檢測與排除,2) 采用不對(duì)稱光形這是一種新型的防眩目前照燈，安裝時(shí)將遮光罩偏轉(zhuǎn)一定的角度，使其近光的光形分布不對(duì)稱，將近光燈右側(cè)光線傾斜升高15(E形非對(duì)稱形,前照燈,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,3)Z形光形 為防止對(duì)面來車駕駛員與非機(jī)動(dòng)車人員眩目，Z形光形是目前較先進(jìn)的光形，其近光光形明暗截止線呈Z形，稱為Z形配光。它不僅可防止對(duì)面駕駛員眩目，也可防止非機(jī)動(dòng)人員眩目,前照燈,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,前照燈,四、前照燈分類 1.按數(shù)目分 兩燈制：兩前照燈均用雙絲燈泡，為遠(yuǎn)光和近光雙光束燈。 四燈制：外側(cè)的一對(duì)用雙絲燈泡，為遠(yuǎn)近雙光束燈；內(nèi)側(cè)的一對(duì)

13、為遠(yuǎn)光單光束燈。 2.按安裝方式分：外裝式、嵌入內(nèi)裝式。 3.按結(jié)構(gòu)分：可拆式、半封閉式、全封閉式,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,前照燈,可拆式前照燈：反射鏡邊緣的齒簧與配光鏡組合，再用箍圈和螺釘安裝于燈殼上，拆裝燈泡必須將全部光學(xué)組件取出后才能進(jìn)行，因而密封性很差，反射鏡易受外界環(huán)境氣候影響而污染變黑，嚴(yán)重降低照明效果，已趨淘汰。半封閉式前照燈：配光鏡靠卷曲反射鏡周緣牙齒而緊固在反射鏡上，兩者之間墊有橡皮密封圈，拆卸燈泡只可從反射鏡后方進(jìn)行。更換時(shí)，先拔下燈泡上的插座，取下密封罩、彈簧，即可取下燈泡；安裝燈泡時(shí)，在燈泡上不能留下污跡，特別是在更換鹵鎢燈泡時(shí)，因受皮膚脂肪沾污

14、過的玻璃殼，會(huì)大大縮短玻璃殼使用壽命，所以拿燈泡時(shí)只應(yīng)拿基座，整理庫存燈泡時(shí)亦應(yīng)如此。半封閉式前照燈拆卸時(shí)不必拆下光學(xué)組件，維護(hù)方便，但封閉性能不良,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,封閉式前照燈(真空燈) a.其燈絲焊在反射鏡底座上，反射鏡與配光鏡融合為一體，形成燈泡，里面充入惰性氣體。 b.當(dāng)封閉式前照燈燈絲燒壞后，需要更換整個(gè)燈芯。 c.更換時(shí)，先拔下燈腳與線束的連接插座，然后拆下燈圈，即可取下燈芯。安裝燈芯時(shí)，應(yīng)注意配光鏡上的標(biāo)記(箭頭或符號(hào))，不應(yīng)出現(xiàn)倒置或偏斜現(xiàn)象。 d.封閉式前照燈完全避免了反射鏡的污染，但成本較高,前照燈,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與

15、排除,投射式 前照燈： 這種燈裝 有很厚的無刻紋的凸形配光鏡。其反射鏡為橢圓形，故其具有兩個(gè)焦點(diǎn)，因此外徑很小。第一焦點(diǎn)處放置燈泡，第二焦點(diǎn)是由燈光束形成。凸形配光鏡的焦點(diǎn)與第二焦點(diǎn)相重合。燈泡發(fā)出的光被反射鏡聚集成第二焦點(diǎn)，通過配光鏡將聚集的光投射到遠(yuǎn)方。在第二焦點(diǎn)附近設(shè)遮光板，可用于遮住投向上半部分的光，形成明暗分明的配光。此配光特性可適用于前照燈近光、遠(yuǎn)光燈，或作霧燈。此種前照燈，可利用的光束增多，若將反射鏡作成扁長斷面，很多光束便可橫向擴(kuò)散，結(jié)構(gòu)緊湊，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。采用鹵鎢燈泡,前照燈,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,高亮度弧光燈 結(jié)構(gòu)：無燈絲，石英 管中裝有兩個(gè)電極， 并

16、充有氙及微量金屬 (或金屬鹵化物)。 原理：當(dāng)電極上有足 夠的引弧電壓(5000 -12000V)時(shí)，氣體 開始電離而導(dǎo)電。此 時(shí)氣體原子處于激發(fā) 狀態(tài)，因電子發(fā)生能級(jí)躍遷而開始發(fā)光；0.1S后電極間蒸發(fā)了少量水銀蒸氣，電源立即轉(zhuǎn)入水銀蒸氣弧光放電，待溫度上升后再轉(zhuǎn)入鹵化物弧光燈工作,前照燈,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,高亮度弧光燈 認(rèn)知：弧光放電前 照燈由弧光燈組件、 電子控制器和升壓 器認(rèn)知。 特點(diǎn)：其燈光光色 成分和日光燈非常 相似，亮度是目前 鹵素?zé)襞莸?.5倍，壽命為鹵素?zé)襞莸?倍。因燈泡點(diǎn)燃達(dá)正常工作溫度后，維持電弧放電的功耗很低(約35W)，故可節(jié)約40%電能

17、,前照燈,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,本章課程結(jié)束,同學(xué)們再見,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,任務(wù)二遠(yuǎn)近光燈泡的更換 一、前照燈的照明要求 世界各國交通管理部門一般都以法律形式規(guī)定了汽車前照燈的照明標(biāo)準(zhǔn)，以確保夜間行車的安全，基本要求如下： 1.前照燈應(yīng)保證車前有明亮而均勻的照明，使駕駛員能看清車前100m以內(nèi)路面上的任何障礙物。隨著高速公路的建成，汽車行駛速度的提高，要求汽車前照燈的照明距離也相應(yīng)的增長，現(xiàn)代有些汽車的前照燈照明距離已達(dá)到200250m。 2.應(yīng)具有防止眩目的裝置，確保夜間兩車迎面相遇時(shí)，不使對(duì)方駕駛員因產(chǎn)生眩目而造成事故。 為了滿足第一

18、個(gè)要求，根據(jù)光路的可逆性原理，在前照燈的設(shè)計(jì)和制造上，裝置了反射鏡、配光鏡和燈泡組成的光學(xué)系統(tǒng)。 為了滿足第二個(gè)要求，對(duì)前照燈的使用作了必要的規(guī)章制約，同時(shí)還對(duì)燈泡結(jié)構(gòu)作了合理的設(shè)計(jì),項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,二、前照燈的結(jié)構(gòu) 前照燈由光源(燈泡)、反光鏡、配光鏡三部分,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,三、前照燈避免眩目的措施 1.采用雙絲燈泡，如圖57所示； 2.采用帶遮光罩的雙絲燈泡，如圖57所示 3.采用非對(duì)稱光形，如圖58b所示； 4.Z型光形，如圖58c所示,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測

19、與排除,燈泡的拆裝,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,任務(wù)三遠(yuǎn)近燈光的調(diào)整,一、燈光開關(guān)與前照燈電路 照明系統(tǒng)的 大部分電路 是由燈光開 關(guān)來控制的， 最常用的燈 光開關(guān)一般 有Off(關(guān)閉)擋、Park(小燈)擋和Head(前照燈)擋三個(gè)擋位。對(duì)大部分車來說，燈光開關(guān)上的兩個(gè)相線接線柱與蓄電池正極直接相連，燈光電路不受點(diǎn)火開關(guān)控制，即點(diǎn)火開關(guān)在Off擋時(shí)，燈光開關(guān)也能開、閉照明電路。 燈光開關(guān)可以裝在儀表板上，也可裝在轉(zhuǎn)向柱上,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,任務(wù)三遠(yuǎn)

20、近燈光的調(diào)整,一、燈光開關(guān)與前照燈電路 燈光開關(guān)在Off擋時(shí)，關(guān)斷 所有的燈泡電路；在Park 擋時(shí)，通過接線柱3接通小 燈、尾燈、牌照燈和儀表 燈；在Head擋時(shí)，通過接 線柱2接通前照燈電路， Park擋電路繼續(xù)接通；儀 表燈的亮度調(diào)節(jié)旋鈕是由一個(gè)變阻器認(rèn)知的，可單獨(dú)安裝在儀表板上，也可安裝在燈光開關(guān)上。在燈光開關(guān)上有兩個(gè)火線接線柱1和5，分別給前照燈電路和小燈電路供電，防止當(dāng)一個(gè)電路出現(xiàn)斷路故障時(shí)，全車燈均不亮,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,任務(wù)三遠(yuǎn)近燈光的調(diào)整,一、燈光開關(guān)與前照燈電路 變光開關(guān)大多 數(shù)安裝在轉(zhuǎn)向 柱上，串接在 前照燈電路中， 當(dāng)燈光開關(guān)打 到Head

21、擋時(shí)， 駕駛員可通過 變光開關(guān)控制 前照燈的遠(yuǎn)光 和近光,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,一、燈光開關(guān)與前照燈電路,任務(wù)三遠(yuǎn)近燈光的調(diào)整,前照燈電路由燈光開關(guān)、變光開關(guān)、遠(yuǎn)光指示燈和前照燈等認(rèn)知。燈光開關(guān)和變光開關(guān)都不搭鐵，而是采用燈絲搭鐵，且前照燈都是并聯(lián)的，這樣可防止一個(gè)燈絲燒斷導(dǎo)致全車前照燈不亮,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,任務(wù)三遠(yuǎn)近燈光的調(diào)整,二、前照燈的使用與調(diào)整 1前照燈的使用注意事項(xiàng) 1)前照燈在使用時(shí)要注意密封，防止水分及灰塵進(jìn)入。 2)光學(xué)組件要配套使用，不要隨意更換不同功率的燈泡及其他光學(xué)組件。 3)前照燈在車上要安裝牢固。 2前照燈的故

22、障現(xiàn)象及排除 1)前照燈不亮：原因有熔絲燒斷、變光開關(guān)有故障、前照燈搭鐵不良等。 排除方法：若熔絲燒斷或變光開關(guān)有故障，應(yīng)更換；若搭鐵不良，酌情修理。 2)只有遠(yuǎn)光燈亮或只有近光燈亮：原因有熔絲燒斷、變光開關(guān)有故障。 排除方法：更換熔絲或變光開關(guān),項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,任務(wù)三遠(yuǎn)近燈光的調(diào)整,二、前照燈的使用與調(diào)整 3前照燈的調(diào)整 前照燈在使用過程中，光軸方向偏斜(或更換新前照燈總成)時(shí)， 應(yīng)進(jìn)行 調(diào)整。 調(diào)整部 位一般 分外側(cè) 調(diào)整式 和內(nèi)側(cè) 調(diào)整式 兩種,項(xiàng)目五照明與信號(hào)系統(tǒng)與報(bào)警裝置的故障檢測與排除,前照系統(tǒng)電路實(shí)例,一、解放CAl092汽車照明系統(tǒng)電路 車燈開關(guān)為拉桿式，拉到I擋時(shí)接通儀表燈14、示廓燈13電路；拉到擋時(shí)，前照燈繼電器3的磁化線圈通電，前照燈繼電器3的觸點(diǎn)閉合，然后電流由前照燈繼電器3到變光開關(guān)11，控制遠(yuǎn)光燈10和近光燈12，同時(shí)，儀表燈、小燈電路繼續(xù)接通。車燈開關(guān)不拉出時(shí)，旋轉(zhuǎn)