高一物理必修一第一章測試卷與答案1,推薦文檔

1、運(yùn)動(dòng)的描述測試卷（四）第一章物理必修一測試卷一、選擇題1、下列說法中正確的是()a、體積、質(zhì)量都極小的物體都能看成質(zhì)點(diǎn)b、當(dāng)研究一列火車全部通過橋所需的時(shí)間時(shí)，因?yàn)榛疖嚿细鼽c(diǎn)的運(yùn)動(dòng)相同，所以可以把火車視為質(zhì)點(diǎn)c、研究自行車的運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)檐囕喸谵D(zhuǎn)動(dòng)，所以無論研究哪方面，自行車都不能視為質(zhì)點(diǎn)d、各部分運(yùn)動(dòng)狀態(tài)完全一致的物體可視為質(zhì)點(diǎn)2、在下列各運(yùn)動(dòng)中，可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)的有() a、做旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的體操運(yùn)動(dòng)員b、遠(yuǎn)洋航行中的巨輪c、轉(zhuǎn)動(dòng)著的螺旋槳d、繞地球運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星3、關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參考系，以下說法不符合實(shí)際的是() a、一個(gè)物體相對于別的物體的位置變化，叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)b、參考系必須是和地面連在一起的物體c、

2、參考系就是不動(dòng)的物體d、任何物體都可以被選作參考系4、詩句“滿眼風(fēng)波多閃灼，看ft恰似走來迎，仔細(xì)看ftft不動(dòng)，是船行?！敝?，“看ft恰似走來迎”和“是船行”所選的參考系分別是()a、船和ftb、ft和船c、地面和ftd、河岸和流水5、關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的位移和路程，下列說法中不正確的是() a、位移是矢量，位移的方向即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向b、位移的大小不會(huì)比路程大 c、路程是標(biāo)量，即位移的大小d、當(dāng)質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，路程等于位移的大小6、關(guān)于位移和路程，下列說法正確的是() a、位移和路程大小總相等，但位移是矢量，有方向，而路程是標(biāo)量，無方向b、位移用來描述直線運(yùn)動(dòng)，路程用來描述曲線運(yùn)動(dòng)c、位移取決于物體

3、的始末位置，路程取決于物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路徑d、位移和路程是一回事7、關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用說法正確的是（）a、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是 10v 以下的直流電源b、在測量物體速度時(shí)，先讓物體運(yùn)動(dòng)，后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源c、使用的電源頻率越高，打點(diǎn)的時(shí)間間隔就越小d、紙帶上打的點(diǎn)越密，說明物體運(yùn)動(dòng)的越快8、關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)，下列說法正確的是() a、任意相等時(shí)間內(nèi)通過的路程都相等的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)b、速度不變的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)高一物理 第 9 頁 共 7 頁c、速率不變的運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)d、勻速運(yùn)動(dòng)的位移跟運(yùn)動(dòng)的時(shí)間成正比9、下列有關(guān)位移和速度的說法中正確的是() a、位移表示物體位置

4、變化的大小和方向b、速度表示物體位置變化的快慢和方向c、物體做勻速運(yùn)動(dòng)，由 s= v t 可知；s 大 v 也大d、位移增大，速度反而減小是可能的10、下列說法中正確的是()a、平均速率即為平均速度的大小b、瞬時(shí)速率是指瞬時(shí)速度的大小c、火車以速度 v 經(jīng)過某一段路，v 是指瞬時(shí)速度d、子彈以速度 v 從槍口射出，v 是指平均速度11、短跑運(yùn)動(dòng)員在 100m 賽跑中，測得 5s 末的速度為 9m/s ，10s 末到達(dá)終點(diǎn)的速度為10.2m/s，則運(yùn)動(dòng)員在全程中的平均速度為() a、9 m/sb、9.6 m/sc、10 m/sd、10.2m/s12、下面有關(guān)加速度的說法中，正確的是() a、加速

5、度是描述物體速度變化大小的物理量b、加速度是描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量c、加速度是描述物體位置變化快慢的物理量d、加速度是描述物體速度變化快慢的物理量13、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為 2ms2，那么() a、物體的末速度一定比初速度大 2msb、每秒鐘物體的速度增加 2msc、第 3 秒初的速度比第 2 秒末的速度大 2ms d、第 3 秒末的速度比第 2 秒初的速度大 2ms14、下列說法中正確的是()a、物體的加速度為零，速度可能很大 b、物體的加速度很大，速度可能為零c、物體的加速度減小，速度可能增加 d、物體的加速度減小，速度可能不變15. 下列運(yùn)動(dòng)可能的是()a運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的

6、速度很大而加速度為零b運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻的速度為零而加速度不為零c在初速度為正，加速度為負(fù)的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度值一定減小d、在初速度為正，加速度為正的勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度值一定變大16、如果運(yùn)動(dòng)的物體有加速度，則可能是物體的() a、速度方向、大小都不變b、速度方向變化，大小不變c、速度方向、大小都變化d、速度方向不變，大小變化17、下列描述的運(yùn)動(dòng)中，可能的有()a. 速度變化很大，加速度很小 b速度變化的方向?yàn)檎?，加速度方向?yàn)樨?fù)c、速度變化越來越大，加速度越來越小 d、速度越來越快，加速度越來越小 18下列說法中正確的是()a. 速度不變的運(yùn)動(dòng)是勻速直線運(yùn)動(dòng)b. 加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)是

7、勻變速直線運(yùn)動(dòng)vc. 加速度越來越小的直線運(yùn)動(dòng)速度一定越來越小b d加速度為零的直線運(yùn)動(dòng)一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)19、一物體做直線運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，則該物體 ()aa、先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度方向相同cb、先做勻加速運(yùn)動(dòng)，后做勻減速運(yùn)動(dòng)，速度方向相反c、先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻加速運(yùn)動(dòng)，速度方向相同d、先做勻減速運(yùn)動(dòng)，后做勻加速運(yùn)動(dòng)，速度方向相反otatbtct20一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射,其速度-時(shí)間圖象如圖所示，由圖象可知 () a0ta 段火箭的加速度小于 tatb 段的火箭加速度b. 0ta 段火箭是上升過程，在 tatb 段火箭是下落過程c. tb 時(shí)刻火箭離地最遠(yuǎn)d. tc

8、 時(shí)刻火箭回到地面二、填空題21、一個(gè)皮球從 4m 高的地方豎直落下，碰地后反彈跳起 1 米，它所通過的路程是m， 位移是m，該皮球最終停在地面上，在整個(gè)過程中皮球的位移是m。22、汽車沿一直線單向運(yùn)動(dòng)，第一秒內(nèi)通過 5m，第二秒內(nèi)通過 10m，第三秒內(nèi)通過 20m 后停下，則前兩秒內(nèi)的平均速度是ms，后兩秒內(nèi)的平均速度為ms，全程的平均速度等于ms。23、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)初速度 v0=2m/s，加速度 a=1m/s2，則第 3 秒末的速度是 ms，若加速度 a= -1m/s2，則第 3 秒末的速度是ms。24、nba 球賽中，籃球以 10ms 的速度水平撞擊籃板后以 8ms 的速度反向彈

9、回，球與籃板接觸的時(shí)間 0.1s，則籃球在水平方向的加速度為(以飛來方向?yàn)檎较?三、計(jì)算題25、地震波既有縱波也有橫波，縱波和橫波在地表附近被認(rèn)為是勻速傳播的，傳播速度分別是 9.1km/s 和 3.7km/s。在一次地震觀測站記錄的縱波和橫波到達(dá)該地的時(shí)間相隔是 8s，則地震的震源距這個(gè)觀測站的多遠(yuǎn)？26、火車正常行駛的速度是 54kmh，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后，開始做勻減速運(yùn)動(dòng)，6s 末的速度是43.2kmh，求：(1)火車的加速度；(2)15s 末的速度；(3)45s 末的速度、27、看圖回答下列問題：已知圖象表示物體做變速直線運(yùn)動(dòng)，規(guī)定 v 為初速度，v1 為末速度則(1) 該圖象所表示的是：

10、規(guī)定初速度的方向?yàn)檎较蜻€是末速度的方向?yàn)檎较? (2)0-t1 時(shí)間內(nèi)物體做什么運(yùn)動(dòng)?加速度的大小為多少?方向?yàn)檎€是為負(fù)?(3) t1-t2 時(shí)間內(nèi)物體做什么運(yùn)動(dòng)?加速度的大小為多少?方向?yàn)檎€是為負(fù)?(4) t1-t2 和 t2t3 時(shí)間內(nèi)相比較，物體運(yùn)動(dòng)的速度方向相同還是相反，加速度的大小相同嗎?方向相同嗎?28、有些國家的交通管理部門為了交通安全，特制定了死亡加速度為 500g 這一數(shù)值(取g10ms-2)以醒世人意思是如果行車加速度超過此值將有生命危險(xiǎn)這么大的加速度， 一般車輛是達(dá)不到的，但是如果發(fā)生交通事故時(shí)，將有可能達(dá)到這一數(shù)值你判定一下：兩輛摩托車每小時(shí) 36km 相向而行

11、發(fā)生碰撞，碰撞時(shí)間為 210-3s，駕駛員是否有生命危險(xiǎn)?運(yùn)動(dòng)的描述測試卷（四）參考答案1、d提示：物體是否可以視為質(zhì)點(diǎn)的條件是：物體的大小、形狀對研究的問題的影響可以忽略時(shí)；平動(dòng)的物體（各部分運(yùn)動(dòng)狀態(tài)完全一致的物體）。2、bd3、bc提示：參考系的選取是任意的，處于任何運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的任意物體都可被選作參考系。4、a5、acd提示：位移是從初位置到末位置的有向線段，只取決于初、末位置，是矢量， 線段的長度表示位移的大小，線段的方向表示位移的方向，與物體運(yùn)動(dòng)的方向不一定相同； 路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，取決于物體實(shí)際運(yùn)動(dòng)的路徑，只有大小而沒有方向，是標(biāo)量。只有物體做單一方向的直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，位移的大小才

12、與路程相等。6、c7、c提示：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是交流電源，其中電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓是 10v 以下，電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是 220v。使用的交流電源頻率 f 越高，打點(diǎn)的時(shí)間間隔t 就越?。ㄒ騮=1/ f ）。使用時(shí)先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源，再讓物體運(yùn)動(dòng)。物體運(yùn)動(dòng)的越快，紙帶上打的點(diǎn)就越疏。8、bd提示：勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)是速度不變（即速度的大小、方向都不變），軌跡是直線的運(yùn)動(dòng)。由 x=vt 可知，位移 x 的大小與時(shí)間 t 成正比，在相等時(shí)間內(nèi)通過的位移相等。9、abd10、b提示：平均速率是路程與所用時(shí)間的比值，并非平均速度的大小。c 選項(xiàng)中的速度 v 是平均速度；d 選項(xiàng)中的速度 v

13、 是子彈飛出槍口時(shí)的瞬時(shí)速度。11、c提示：平均速度是位移與所用時(shí)間的比值，即 v= x / t ，題中的 5s 末和 10s 末的速度都是該時(shí)刻的瞬時(shí)速度。12、d提示：描述物體速度變化大小的物理量是速度的變化量；描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量及描述物體位置變化快慢的物理量都是速度。13、b提示：a 選項(xiàng)，由v = v0 + at 可知，對于末速度具體是哪個(gè)時(shí)刻的速度，題中并未給出，故末速度與初速度的大小關(guān)系無法判斷。c 選項(xiàng)中的第 3 秒初與第 2 秒末是同一時(shí)刻，其速度應(yīng)是同一個(gè)速度。d 選項(xiàng)中的第 3 秒末也就是第 4 秒初，與第 2 秒初相差 2 秒， 其速度應(yīng)比第 2 秒初的速度大 4m

14、./s14、abc提示：a 選項(xiàng)做勻速直線運(yùn)動(dòng)；b 如子彈發(fā)射瞬間，火藥爆炸產(chǎn)生的加速度極大，而此時(shí)子彈速度為零；c 選項(xiàng)物體可以做加速度逐漸減小的變加速運(yùn)動(dòng)；d 選項(xiàng)速度dv不變，即速度的大小、方向都不變，其速度的變化量為零，由 a = dt 可知，加速度也為零。15、abd提示：c 選項(xiàng)，物體可以是初速度方向與加速度方向相反做勻減速直線運(yùn)動(dòng)， 當(dāng)速度減小為零之后，速度的方向與加速度相同，物體則做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，即物體先做勻 減速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。16、bcd提示：物體有加速度，其速度必發(fā)生變化，速度的變化可以是方向的改變， 或大小的改變，或大小、方向都改變。17、ac提示：速度

15、變化量的方向與加速度的方向相同；速度變化得越多，是指速度的變化量越大；速度變化得越快，是指速度變化的快慢即加速度越大。18、abc19、a提示：v-t 圖象中圖線的斜率 k 即為物體的加速度 a，若 a 不變且與速度同向則物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；若 a 不變且與速度反向則物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。20、a提示：v-t 圖象中圖線的斜率 k 即為物體的加速度 a，圖線與時(shí)間軸圍成的面積即為物體運(yùn)動(dòng)的位移。21、5； 3；4。22、7.5；15；11.67。23、5；-1。24、-180m/s225、解：設(shè)地震的震源與觀測站的距離為 x，則x縱波從震源傳播到觀測站的時(shí)間t1 =v1xv橫波從震源傳播到觀

16、測站的時(shí)間t2 =2縱波與橫波傳播到觀測站的時(shí)間間隔 t=t2 t1 =8s 8v1v2 = 8 9.1 3.7 km / s = 49.9km / s聯(lián)立式，解得 x =v1 - v29.1 - 3.7答：地震的震源與觀測站的距離為 49.9km/s26、解：以火車運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?，v0=54km/h=15m/s；v1=43.2km/h=12m/s由 a = v - v0 得， a = v1 - v0 = 12 - 15 m / s 2 = -0.5m / s 2tt16= - v0 = - 15 s = 30s火車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t停a- 0.515s 末的速度v2 = v0 +

17、at2 = 15 + (-0.5) 15m / s = 7.5m / s ，方向沿與火車運(yùn)動(dòng)的方向由于火車 30s 末的速度已減小為零，此后處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以 45s 末的速度為零。27、解：t=0 時(shí)，物體的速度 v0，說明是以物體的初速度的方向?yàn)檎较?；v2 - v0-t1 時(shí)間內(nèi)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度 a1 =初速度的方向；，方向?yàn)檎较颍次矬w的t1t1-t2 時(shí)間內(nèi)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，其加速度 a2體的初速度的方向相反；t1-t2 時(shí)間內(nèi)物體的速度方向沿正方向，加速度 a2= -v2 t2 - t1= -v2 t2 - t1，方向?yàn)樨?fù)方向，即與物，方向沿負(fù)方向；t2-t3

18、時(shí)間內(nèi)物體的速度方向沿負(fù)方向，加速度 a= -v1= -v2-= a （因 t -t1時(shí)間內(nèi) v-t 圖3象中的圖線斜率相同，即加速度相同）t3 - t21 3t2t128、解：兩輛摩托車以速度 v=36km/h=10m/s 相向而行發(fā)生碰撞時(shí)，產(chǎn)生的加速度a = v - v0 = 10 - 0m / s 2 = 5 103 m / s 2 =500gt2 10-3由于兩車碰撞產(chǎn)生的加速度已達(dá)到死亡加速度，故駕駛員有生命危險(xiǎn)?！啊薄啊盿t the end, xiao bian gives you a passage. minand once said, people who learn to learn are very happy