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1、裝配式構(gòu)件施工安全技術(shù)交底記錄工程名稱楊浦區(qū)新江灣城 N091104C1-02(D7)地塊施工單位中興建設(shè)有限公司交底部位本工程所含裝配式構(gòu)件所有單體工種裝配式構(gòu)件安裝交底內(nèi)容:1吊裝準(zhǔn)備1.1. 技術(shù)準(zhǔn)備:1.2. 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備:1.3. 吊裝前準(zhǔn)備:墻、板構(gòu)件吊裝前必須測(cè)量并修正墻頂標(biāo)高,確保與板標(biāo)高一致,便于板就位。ST7032-12t、QTZ250(H7030)、QTZ315、QTZ250B(C7030)、ST7027-16t 塔吊、撬棒、圓 形套管、100x 100mm方木,線錘、水平尺、扳手、斜撐桿、水平撐桿、水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯 儀、墨斗、塔尺、米尺、5米鋼尺、50米長(zhǎng)鋼尺等。2. PC構(gòu)件
2、吊裝2.1. 吊裝流程一般可按同一類型的構(gòu)件,以順時(shí)針或逆時(shí)針方向依次進(jìn)行,這樣對(duì)構(gòu)件吊 裝的有條理性和樓層安全圍擋、作業(yè)安全有利。根據(jù)圖紙及控制線現(xiàn)場(chǎng)用墨線彈出構(gòu)件 邊線(內(nèi)墻柱構(gòu)件)及200mm構(gòu)件控制線、洞口邊線及構(gòu)件邊緣線、剪力墻暗柱位置線;2.2. 構(gòu)件起吊離開地面時(shí)如頂部(表面)未達(dá)到水平,必須調(diào)整水平后再吊至構(gòu)件就位處, 這樣便于鋼筋對(duì)位和構(gòu)件定位;樓梯、墻板構(gòu)件等同一構(gòu)件上吊點(diǎn)高低有不同的,低處 吊點(diǎn)采用吊葫蘆進(jìn)行拉吊,起吊后調(diào)平,落位時(shí)采用葫蘆緊松調(diào)整標(biāo)高。2.3. 梁吊裝前應(yīng)將所有標(biāo)高進(jìn)行統(tǒng)計(jì),有交叉部分吊裝方案根據(jù)先低后高進(jìn)行安排施 工。2.4. 選擇構(gòu)件吊裝機(jī)型,遵循小
3、車回轉(zhuǎn)半徑和大臂的長(zhǎng)度距離;最大吊點(diǎn)的單件不利噸量 與起吊限量的相符;建筑物高度與吊機(jī)的可吊高度的一致。構(gòu)件高空吊裝,要避免小車 由外向內(nèi)水平靠放的作業(yè)方式和猛放、急剎等現(xiàn)象,以防構(gòu)件碰撞破壞。2.5. 先粗放,后精調(diào),充分利用和發(fā)揮垂直吊運(yùn)工效,縮短吊裝工期。采用“先墻,后外 板構(gòu)件安裝”的施工體系,要注意對(duì)連接件的固定與檢查,脫鉤前,螺栓與外墻構(gòu)件必 須連接穩(wěn)固、可靠。2.6. 采用“先安裝外墻構(gòu)件,再施工連接結(jié)構(gòu)”的施工體系,臨時(shí)調(diào)節(jié)桿與限位器的固 定,是構(gòu)件安裝不跑位與構(gòu)件吊裝安全的保證。疊合板、PC樓梯等安裝,按計(jì)算結(jié)果布置支撐,支撐體系可采用鋼管排架、單支頂或門 架式等。2.8.
4、支撐體系拆除,混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范GB50204-2012底模拆除時(shí)的混凝土強(qiáng)度要求。2.9. 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)施工實(shí)踐,PC墻板之間水平或轉(zhuǎn)角連接,設(shè)置上、中、下三點(diǎn)連接,可避免連 接點(diǎn)變形、跑位。做法可采用構(gòu)件上預(yù)埋接駁器,用鐵件(卡)連接。2.11.根據(jù)構(gòu)件平面布置圖及吊裝順序平面圖,對(duì)豎向構(gòu)件順序就位。吊裝前應(yīng)放置墊 片,墊片厚度根據(jù)測(cè)定的標(biāo)高進(jìn)行計(jì)算。吊裝時(shí)應(yīng)根據(jù)定位線對(duì)構(gòu)件位置采用撬棍、撐 頂?shù)刃问竭M(jìn)行調(diào)整,以保證構(gòu)件位置的準(zhǔn)確。構(gòu)件就位后應(yīng)立即安裝斜向支撐,應(yīng)將螺 絲收緊擰牢后方可松吊鉤。使用 2m靠尺通過斜撐的調(diào)節(jié)撐出或收緊對(duì)構(gòu)件垂直度進(jìn)行校 正,滿足相應(yīng)規(guī)定要求。3. 吊裝質(zhì)
5、量控制:吊裝質(zhì)量的的控制是裝配整體式結(jié)構(gòu)工程的重點(diǎn)環(huán)節(jié),也是核心內(nèi)容,主要控制重點(diǎn)在施工測(cè)量的精度上。為達(dá)到構(gòu)件整體拼裝的嚴(yán)密性,避免因累計(jì)誤 差超過允許偏差值而使后續(xù)構(gòu)件無(wú)法正常吊裝就位等問題的出現(xiàn),吊裝前須對(duì)所有吊裝 控制線進(jìn)行認(rèn)真的復(fù)檢。3.1吊裝質(zhì)量控制流程3.2墻構(gòu)件吊裝控制;2吊裝順序應(yīng)依次鋪開,不宜間隔吊裝。3墻吊裝時(shí)應(yīng)事先將對(duì)應(yīng)的結(jié)構(gòu)標(biāo)高線標(biāo)于構(gòu)件內(nèi)側(cè),有利于吊裝標(biāo)高控制,誤差不得 大于2mm;預(yù)制墻吊裝就位后標(biāo)高允許偏差不大于4mm、全層不得大于8mm,定位不大于 3mm。3.3板吊裝控制3.3.1、板吊裝順序盡量依次鋪開,不宜間隔吊裝。3.3.2、 板底支撐與梁支撐基本相同
6、,板底支撐水平間距不得大于1.5m,每根支撐之間高 差不得大于2mm、標(biāo)高不得大于3mm,懸挑板外端比內(nèi)端支撐盡量調(diào)高 3mm。3.3.3、每塊板吊裝就位后偏差不得大于 2mm,累計(jì)誤差不得大于5mm。3.4、 其它構(gòu)件吊裝控制其它小型構(gòu)件的吊裝標(biāo)高控制不得大于 5mm,定位控制不大于 8mm。3.5、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的預(yù)制構(gòu)件,其外觀質(zhì)量、尺寸偏差及結(jié)構(gòu)性能應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)要 求。預(yù)制構(gòu)件與結(jié)構(gòu)之間的連接應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。連接處鋼筋或埋件采用焊接或搭接連接時(shí),接頭質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程JGJ18-2003或相應(yīng)的搭接長(zhǎng) 度要求。3.6、承受內(nèi)力的接頭和拼縫,當(dāng)其混凝土強(qiáng)度未達(dá)到設(shè)計(jì)
7、要求時(shí),不得吊裝上一層結(jié)構(gòu)構(gòu)件;當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)具體要求時(shí),應(yīng)在混凝土強(qiáng)度不小于10N/mm2或具有足夠的支撐時(shí)方可吊裝上一層構(gòu)件。已安裝完畢的預(yù)制構(gòu)件,應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后,方可承受全部設(shè)計(jì)荷載。3.7、預(yù)制構(gòu)件碼放和運(yùn)輸時(shí)的支撐位置和方法應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)要求。3.8、預(yù)制構(gòu)件吊裝前,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求在構(gòu)件和相應(yīng)的支承結(jié)構(gòu)上標(biāo)出中心線、標(biāo)高等控 制尺寸,按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)文件校核預(yù)埋螺桿(套筒)、連接鋼筋等,并作出標(biāo)志。3.9、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)圖或設(shè)計(jì)的要求吊裝。起吊時(shí)繩索與構(gòu)件水平面的夾角不宜小于 450,否則應(yīng)采用吊架。3.10、預(yù)制構(gòu)件安裝就位后,應(yīng)采取保證構(gòu)件穩(wěn)定的臨時(shí)固定措施,并應(yīng)根據(jù)水
8、準(zhǔn)點(diǎn)和軸 線(或控制線)校正位置。3.11、裝配式結(jié)構(gòu)中的接頭和拼縫應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。工序檢驗(yàn)到位,工序質(zhì)量控制必須做 到有可追溯性。4、PC構(gòu)件與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)連接4.1 PC構(gòu)件與現(xiàn)澆混凝土接觸面,可采用鑿毛或拉毛處理外,或采用緩凝汰石子露石等處 理方法,但要符合設(shè)計(jì)圖紙要求。4.2.錨筋與預(yù)埋伸出鋼筋,是保證構(gòu)件連接可靠與結(jié)構(gòu)整體性的要求,必須按設(shè)計(jì)圖紙和 現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范、規(guī)程執(zhí)行。5、PC吊裝原則塔吊起重機(jī)的行走限位是否齊全、靈敏,止檔離端頭一般為23m吊鉤的高度限位器要靈敏可靠;吊臂的變幅限位要靈敏有效;起重機(jī)的超載限位裝置也要靈敏、可靠;使 用力矩限制器的塔吊,力矩限制器要靈敏、準(zhǔn)確、靈活、有效,力矩限制器要有技術(shù)人員 調(diào)試驗(yàn)收單;塔吊吊鉤的保險(xiǎn)裝置要齊全、靈活。塔身、塔臂的各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的連接螺栓應(yīng)堅(jiān)固無(wú)松動(dòng),塔的結(jié)構(gòu)件應(yīng)無(wú)變形和嚴(yán)重腐蝕現(xiàn) 象且各個(gè)部位的焊縫及主角鋼不得有開焊、裂紋等現(xiàn)象。塔吊司機(jī)及指揮人員需經(jīng)考核、持證上崗。信號(hào)指揮人員應(yīng)有明顯的標(biāo)志,且不得兼 任其它的工作。要執(zhí)行“十不吊”的原則。(1) 被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;(2) 信號(hào)不清不準(zhǔn)吊;(3) 吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊;(4) 吊物上站人不準(zhǔn)吊;(5) 埋在地下物不準(zhǔn)吊;(6) 斜拉
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