養(yǎng)護二分中心大中修安全文明施工管理細則

1、養(yǎng)護二分中心大中修安全文明施工管理細則第一章 總則一、為進一步加強大中修施工安全規(guī)范管理，根據(jù)高速集團對于安全文明施工方面的進一步要求，特制訂此細則。涉及單位部門包括運營事業(yè)部養(yǎng)護二分中心及所有參與大中修養(yǎng)護維修的施工單位。二、各相關(guān)單位、部門應根據(jù)管理辦法的要求，進一步加強安全文明施工管理工作，最大限度的保證大中修期間過往車輛的安全暢通。第二章 制定此辦法的依據(jù)規(guī)范1、道路交通標志和標線 GB5768-1999 2、公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程 JTG H30-2004 2004.9.1實施3、公路交通安全設施設計規(guī)范 JTG D81-2006 2006.9.1實施4、公路交通安全設施施工技術(shù)規(guī)范

2、JTG F71-2006 2006.9.1實施5、高速公路交通工程及沿線設施設計通用規(guī)范 JTG D80-2006 2006.10.1實施 6、公路交通標志和標線設置規(guī)范 JTG D82-2009 第三章 安全文明施工職責體系劃分1、高速公路大中修路面及橋梁維修施工的安全文明工作是由高速集團、運營事業(yè)部、養(yǎng)管中心分中心、施工監(jiān)理單位及中標施工單位共同進行保障的。其中高速集團、運營事業(yè)部及養(yǎng)管中心分中心逐級完成其相應的管理工作，而施工監(jiān)理及中標單位為安全文明管理工作的貫徹和實施方，監(jiān)理單位則需對施工單位貫徹實施的情況進行實時監(jiān)管，保證管理單位的利益，確保施工方將安全文明工作落在實處。2、高速集團

3、主要負責招投標后與中標單位安全文明生產(chǎn)協(xié)議的簽訂、安全文明工作中的程序和制度的制定、導行方案的審核、牽頭召開大中修占道施工最終方案及準備情況專題會議、牽頭完成各類占道施工手續(xù)的交管局批復文件登報公示以及施工現(xiàn)場的頻率抽查等工作。3、運營事業(yè)部主要負責安全文明生產(chǎn)協(xié)議、安全文明工作中的程序和制度的貫徹、主持召開專題會議向集團、信息中心、事業(yè)部、各個分公司領(lǐng)導匯報全年的大中修占道施工最終方案及準備情況、辦理占道施工手續(xù)、組織完成各類占道施工手續(xù)的交管局批復文件登報公示工作以及密集于高速集團檢查頻率的現(xiàn)場檢查工作。4、養(yǎng)護二分中心主要負責安全文明生產(chǎn)協(xié)議、安全文明工作中的程序和制度的實施；制定出可行

4、的占路施工、導行方案；將初步的施工導行方案與涉及到的分公司、相關(guān)部門領(lǐng)導討論完善；根據(jù)設計圖紙，統(tǒng)計大中修預計維修項目及工程量，填寫占道施工申請；組織施工單位向設施處申請報驗交通安全設施；每天將需要占路施工的詳細點位報給分公司監(jiān)控中心，由監(jiān)控分中心通過路上的LED可變情報板及各收費站工作人員將占道維修的點位告知過往車戶；正式施工前對施工點位的隔離設施擺放情況進行規(guī)范檢查，合格后中標單位方可進行正式施工，并在施工中每日進行安全文明專項檢查，下發(fā)整改通知單。5、監(jiān)理單位除對施工現(xiàn)場進行質(zhì)量進度監(jiān)察同樣要擔負起安全文明的全程監(jiān)督檢查工作，不合格處及時下達監(jiān)理通知及監(jiān)理指令，并落實各級管理單位下達的整

5、改通知單的及時反饋工作；定期組織監(jiān)理范圍內(nèi)的各標段項目經(jīng)理及安全管理人員召開安全文明專題會議；及時向管理單位上報施工中存在的安全文明問題及隱患。6、施工單位要嚴格按照管理辦法中的各項要求購置相應的安全設施并做好報交管局設施處驗收的相關(guān)工作，拿到交管局的占道施工批復文件后方可進場施工，進場前1日需向業(yè)主單位、交警、路政部門申請到施工現(xiàn)場對現(xiàn)場設施擺放進行核查，檢查通過后才可正式進行安全設施的擺放,施工中將安全文明放在首位，及時補充撞損及丟失的交通設施。第四章 安全文明施工制度、流程一、管理制度1、目的為了提高高速公路道路、橋梁大中修工程施工現(xiàn)場管理水平，在施工過程中避免出現(xiàn)安全事故，達到安全安全

6、文明施工的目的。2、范圍 本細則適用于養(yǎng)護二分中心直屬所有路段的道路、橋梁大中修工程現(xiàn)場管理工作。3、管理要求及考核辦法3.1定置要求管理職責定置：高速集團、運營事業(yè)部、養(yǎng)護二分中心、監(jiān)理單位、施工單位五級管理機構(gòu)成員，按“管生產(chǎn)必須管安全、不管生產(chǎn)協(xié)管安全”的原則組建安全小組，并制定專職安全管理員。3.2考核辦法養(yǎng)護二分中心管理人員每周至少對每個施工點位進行兩次抽查，對存在安全隱患點位下達整改通知單；總監(jiān)辦對施工現(xiàn)場實行24小時監(jiān)管，每天對現(xiàn)場發(fā)生的安全隱患問題下達整改通知單，保證無失管點位。將合同中制定的安全文明措施費打破原有的在結(jié)算時進行支付的原則，被下達第一次整改通知的單位從安全文明措

7、施費中扣除5000元，被下達第二次整改通知的單位從安全文明措施費中扣除10000元，被下達第三次（或以上）整改通知的單位安全文明措施費將全部扣除。二、管理流程高速集團運營事業(yè)部監(jiān)理單位養(yǎng)護二分中心施工單位監(jiān)理單位第五章 安全文明施工管理細則一、不同的維修方式需采取的交通導行方式1）單車道的路面、橋面挖補需采用半幅施工的導行方式。2）路面、橋面微表處、超薄磨耗層工程需采用半幅施工的導行方式。3）路基注漿工程需采用半幅施工的導行方式。4）橋頭接順處理工程需采用半幅施工的導行方式。5）路面就地熱再生維修工程需根據(jù)維修車道的不同而采用半幅施工或逆向?qū)械葘蟹绞健?）路面整體補強工程需采用逆向?qū)械葘?/p>

8、行方式。7）橋梁更換板梁工程需采用逆向?qū)械葘蟹绞健?）橋梁更換伸縮縫及靠背混凝土維修工程需采用半幅施工的導行方式。9）互通匝道內(nèi)外的各類維修工程需采用封閉匝道的導行方式。二、各類導行方式的安全設施設置要求（一）半副施工： 在高速公路道路橋梁大中修維修加固工程中，根據(jù)具體施工項目要求，需將高速公路上行或下行方向一側(cè)的路面或橋面在不影響通行的條件下封閉部分車道進行施工的方式稱為半幅施工。主要適用于路面挖補施工、橋面挖補施工、橋頭跳車治理、微表處施工、路面就地熱再生施工、瀝青混凝土超薄罩面施工、路基注漿施工等。安全標志設置擺放及尺寸半幅施工第一車道（雙向四車道）序號擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）

9、所屬區(qū)域1距過渡區(qū)起點1600m前方施工1600m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)2距過渡區(qū)起點1500m前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)3距過渡區(qū)起點1400m限速80公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)4距過渡區(qū)起點1300m禁止超車（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)5距過渡區(qū)起點800m前方施工800m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)6距過渡區(qū)起點600m限速60公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)7距過渡區(qū)起點500m車輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5警告區(qū)8距過渡區(qū)起點400m向右改道（雙側(cè)）0.5*1.5警告區(qū)9距過渡區(qū)起點300m前方施工300m（雙側(cè)）1.15*1.

10、15警告區(qū)10距過渡區(qū)起點200m限速30公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)11距緩沖區(qū)起點90m左側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.15上游過渡區(qū)12爆閃燈太陽能13距施工區(qū)起點60m自帶光源箭頭燈太陽能緩沖區(qū)14爆閃燈太陽能15照明燈帶有獨立柴油發(fā)電機的球型白熾燈16施工區(qū)域起點禁止通行（2塊）0.5*1.5緩沖區(qū)17距施工區(qū)域30m解除限速30公里1.15*1.15下游過渡區(qū)18解除禁止超車1.15*1.15備注：半幅施工第一車道（雙向四車道、按封閉段為1公里計算）1.擺放要求：過渡區(qū)和緩沖區(qū)采用約150個反光水碼無縫連接，施工區(qū)用水碼無縫連接并在上方安裝防眩板，下游過渡區(qū)和緩沖區(qū)采用水

11、碼無縫連接，約需要水碼700個、防眩板850套。2. 無論任何等級都需在緩沖區(qū)起點放置三維立體仿真警察和偽裝警車爆閃板（太陽能）各一個, 爆閃燈2個、自帶光源箭頭燈1個、照明燈1個。序號擺放設施個數(shù)現(xiàn)場情況缺失個數(shù)備注是否1前方施工1600m22前方施工、減速慢行23限速80公里24禁止超車25前方施工800m26限速60公里27車輛慢行28向右改道29前方施工300m210限速30公里211左側(cè)道路變窄212爆閃燈213自帶光源箭頭燈114照明燈115禁止通行216解除限速30公里117解除禁止超車1施工現(xiàn)場安全設施檢查記錄表（雙四半幅施工第一車道）半幅施工第二車道（雙向四車道）序號擺放位置

12、版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域1距過渡區(qū)起點1600m前方施工1600m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)2距過渡區(qū)起點1500m前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)3距過渡區(qū)起點1400m限速80公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)4距過渡區(qū)起點1300m禁止超車（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)5距過渡區(qū)起點800m前方施工800m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)6右側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.157距過渡區(qū)起點600m限速60公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)8距過渡區(qū)起點500m車輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5警告區(qū)9距過渡區(qū)起點400m向左改道（雙側(cè)）0.5*1.5警告

13、區(qū)10距過渡區(qū)起點300m前方施工300m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)11距過渡區(qū)起點200m限速30公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)12距緩沖區(qū)起點90m右側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.15上游過渡區(qū)13爆閃燈太陽能14距施工區(qū)起點60m自帶光源箭頭燈太陽能緩沖區(qū)15爆閃燈太陽能16照明燈帶有獨立柴油發(fā)電機的球型白熾燈17施工區(qū)域起點禁止通行（2塊）0.5*1.5緩沖區(qū)18距施工區(qū)域30m解除限速30公里1.15*1.15下游過渡區(qū)19解除禁止超車1.15*1.15備注：半幅施工第二車道（雙向四車道、按封閉段為1公里計算）1.擺放要求：過渡區(qū)和緩沖區(qū)采用約150個反光水碼無縫連接，

14、施工區(qū)用水碼無縫連接并在上方安裝防眩板，下游過渡區(qū)和緩沖區(qū)采用水碼無縫連接，約需要水碼700個、防眩板850套。2.無論任何等級都需在緩沖區(qū)起點放置三維立體仿真警察和偽裝警車爆閃板（太陽能）各一個, 爆閃燈2個、自帶光源箭頭燈1個、照明燈1個。施工現(xiàn)場安全設施檢查記錄表（雙四半幅施工第二車道）序號擺放設施個數(shù)現(xiàn)場情況缺失個數(shù)備注是否1前方施工1600m22前方施工、減速慢行23限速80公里24禁止超車25前方施工800m26右側(cè)道路變窄27限速60公里28車輛慢行29向左改道210前方施工300m211限速30公里212右側(cè)道路變窄213爆閃燈214自帶光源箭頭燈115照明燈116禁止通行21

15、7解除限速30公里118解除禁止超車1半幅施工第三車道（雙向六車道）序號擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域1距第一過渡區(qū)起點1600m前方施工1600m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)2距第一過渡區(qū)起點1500m前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)3距第一過渡區(qū)起點1400m限速80公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)4距第一過渡區(qū)起點1300m禁止超車（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)5距第一過渡區(qū)起點800m前方施工800m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)6右側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.157距第一過渡區(qū)起點600m限速60公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)8距第一過

16、渡區(qū)起點500m車輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5警告區(qū)9距第一過渡區(qū)起點400m向左改道（雙側(cè)）0.5*1.5警告區(qū)10距第一過渡區(qū)起點300m前方施工300m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)11距第一過渡區(qū)起點200m限速30公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)12距第一緩沖區(qū)起點90m右側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.15上游第一過渡區(qū)13爆閃燈太陽能14自帶光源箭頭燈太陽能15距施工區(qū)起點90m自帶光源箭頭燈太陽能上游第二緩沖區(qū)16爆閃燈太陽能17照明燈帶有獨立柴油發(fā)電機的球型白熾燈18施工區(qū)域起點禁止通行（2塊）0.5*1.5上游第二緩沖區(qū)19距施工區(qū)域30m解除限速30公里1.15*1

17、.15下游第二過渡區(qū)20解除禁止超車1.15*1.15備注：半幅施工第三車道（雙向六車道、按封閉段為1公里計算）1.擺放要求：上游第一、二過渡區(qū)和第一、二緩沖區(qū)采用約300個反光水碼無縫連接，施工區(qū)用水碼無縫連接并在上方安裝防眩板，下游第一、二過渡區(qū)和第一、二緩沖區(qū)采用水碼無縫連接，約需要水碼800個、防眩板850套。2.無論任何等級都需在緩沖區(qū)起點放置三維立體仿真警察和偽裝警車爆閃板（太陽能）各一個, 爆閃燈2個、自帶光源箭頭燈1個、照明燈1個。施工現(xiàn)場安全設施檢查記錄表（雙六半幅施工第三車道）序號擺放設施個數(shù)現(xiàn)場情況缺失個數(shù)備注是否1前方施工1600m22前方施工、減速慢行23限速80公里

18、24禁止超車25前方施工800m26右側(cè)道路變窄27限速60公里28車輛慢行29向左改道210前方施工300m211限速30公里212右側(cè)道路變窄213爆閃燈214自帶光源箭頭燈215照明燈116禁止通行217解除限速30公里118解除禁止超車1半幅施工第二車道（雙向六車道）序號擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域1距第一過渡區(qū)起點1600m前方施工1600m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)2距第一過渡區(qū)起點1500m前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)3距第一過渡區(qū)起點1400m限速80公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)4距第一過渡區(qū)起點1300m禁止超車（雙側(cè)）1.15*

19、1.15警告區(qū)5距第一過渡區(qū)起點800m前方施工800m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)6左側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.157距第一過渡區(qū)起點600m限速60公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)8距第一過渡區(qū)起點500m車輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5警告區(qū)9距第一過渡區(qū)起點400m向右改道（雙側(cè)）0.5*1.5警告區(qū)10距第一過渡區(qū)起點300m前方施工300m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)11距第一過渡區(qū)起點200m限速30公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)12距第一緩沖區(qū)起點90m左側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.15上游第一過渡區(qū)13爆閃燈太陽能14自帶光源箭頭燈太陽能15距施工區(qū)

20、起點90m自帶光源箭頭燈太陽能上游第二緩沖區(qū)16爆閃燈太陽能17照明燈帶有獨立柴油發(fā)電機的球型白熾燈18施工區(qū)域起點禁止通行（2塊）0.5*1.5上游第二緩沖區(qū)19距施工區(qū)域30m解除限速30公里1.15*1.15下游第二過渡區(qū)20解除禁止超車1.15*1.15備注：半幅施工第二車道（雙向六車道、按封閉段為1公里計算）1.擺放要求：上游第一、二過渡區(qū)和第一、二緩沖區(qū)采用約300個反光水碼無縫連接，施工區(qū)用水碼無縫連接并在上方安裝防眩板，下游第一、二過渡區(qū)和第一、二緩沖區(qū)采用水碼無縫連接，約需要水碼800個、防眩板850套。2.無論任何等級都需在緩沖區(qū)起點放置三維立體仿真警察和偽裝警車爆閃板（太

21、陽能）各一個, 爆閃燈2個、自帶光源箭頭燈1個、照明燈1個。施工現(xiàn)場安全設施檢查記錄表（雙六半幅施工第二車道）序號擺放設施個數(shù)現(xiàn)場情況缺失個數(shù)備注是否1前方施工1600m22前方施工、減速慢行23限速80公里24禁止超車25前方施工800m26左側(cè)道路變窄27限速60公里28車輛慢行29向右改道210前方施工300m211限速30公里212左側(cè)道路變窄213爆閃燈214自帶光源箭頭燈215照明燈116禁止通行217解除限速30公里118解除禁止超車1（二）逆導施工：在高速公路道路橋梁大中修維修加固工程中，根據(jù)具體施工項目要求，需將高速公路上行或下行方向進行封閉，以滿足施工條件要求，封閉側(cè)行駛車

22、輛由緊急開口處導入逆向方向?qū)?cè)行駛，再由下一緊急開口處駛出逆向?qū)卸危貧w順向車流的導行方式進行的施工稱為逆導施工。主要適用于道路整體補強施工、橋梁更換板梁施工等。 進行逆向?qū)行柘葘⑺鶎攵文嫦蚪煌ǜ綦x設施進行擺放，以封閉此方向第一車道；再打開中央分隔帶進、出兩個緊急開口；然后將封閉側(cè)車輛引入逆向?qū)卸危賹⒎忾]段交通隔離設施按要求依次擺放。安全標志設置擺放及尺寸1封閉側(cè)序號擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域1距過渡區(qū)起點1600m前方施工1600m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)2距過渡區(qū)起點1500m前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)3距過渡區(qū)起點1400m限速80公

23、里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)4距過渡區(qū)起點1300m禁止超車（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)5距過渡區(qū)起點800m前方施工800m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)6右側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.157距過渡區(qū)起點600m限速60公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)8距過渡區(qū)起點500m車輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5警告區(qū)9距過渡區(qū)起點400m向左改道（雙側(cè)）0.5*1.5警告區(qū)10距過渡區(qū)起點300m前方施工300m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)11距過渡區(qū)起點200m限速30公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)12距緩沖區(qū)起點90m爆閃燈太陽能上游過渡區(qū)13自帶光源箭頭燈太陽能1

24、4距施工區(qū)起點90m自帶光源箭頭燈太陽能上游過渡區(qū)15向左導行標志1.15*1.1516爆閃燈太陽能17照明燈帶有獨立柴油發(fā)電機的球型白熾燈18施工區(qū)域起點禁止通行（2塊）0.5*1.5上游緩沖區(qū)19距施工區(qū)域30m解除限速30公里1.15*1.15下游過渡區(qū)20解除禁止超車1.15*1.15備注：按封閉段為1公里計算1）擺放要求：過渡區(qū)和緩沖區(qū)采用約150個反光水碼無縫連接，下游過渡區(qū)采用水碼無縫連接，約需要水碼200個。2）無論任何等級都需在緩沖區(qū)起點放置三維立體仿真警察和偽裝警車爆閃板（太陽能）各一個, 爆閃燈2個、自帶光源箭頭燈2個、照明燈1個。2逆向?qū)袀?cè)序號擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸

25、（m）所屬區(qū)域1距過渡區(qū)起點1600m前方施工1600m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)2距過渡區(qū)起點1500m前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)3距過渡區(qū)起點1400m限速80公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)4距過渡區(qū)起點1300m禁止超車（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)5距過渡區(qū)起點800m前方施工800m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)6左側(cè)道路變窄（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)7距過渡區(qū)起點600m限速60公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)8距過渡區(qū)起點500m車輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5警告區(qū)9距過渡區(qū)起點400m向右改道（雙側(cè)）0.5*1.5警告區(qū)10距過

26、渡區(qū)起點300m前方施工300m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)11距過渡區(qū)起點200m限速30公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)12距緩沖區(qū)起點90m爆閃燈太陽能上游過渡區(qū)13自帶光源箭頭燈太陽能14緊急開口出口處自帶光源箭頭燈太陽能上游過渡區(qū)16爆閃燈太陽能17照明燈帶有獨立柴油發(fā)電機的球型白熾燈18施工區(qū)域起點禁止通行（3塊）0.5*1.5上游緩沖區(qū)19距施工區(qū)域30m解除限速30公里1.15*1.15下游過渡區(qū)20解除禁止超車1.15*1.15備注：按封閉段為1公里計算1）擺放要求：過渡區(qū)和緩沖區(qū)采用約160個反光水碼無縫連接，施工區(qū)用水碼無縫連接并在上方安裝防眩板，下游過渡區(qū)采用水

27、碼無縫連接，約需要水碼700個、防眩板850套。2）無論任何等級都需在緩沖區(qū)起點放置三維立體仿真警察和偽裝警車爆閃板（太陽能）各一個, 爆閃燈2個、自帶光源箭頭燈2個、照明燈1個。3導行用緊急開口入口、出口及施工區(qū)域內(nèi)每相隔一公里中央分隔帶處，均要放置爆閃燈一個。施工現(xiàn)場安全設施檢查記錄表（逆導施工封閉側(cè)）序號擺放設施個數(shù)現(xiàn)場情況缺失個數(shù)備注是否1前方施工1600m（雙側(cè)）22前方施工、減速慢行23限速80公里（雙側(cè)）24禁止超車（雙側(cè)）25前方施工800m26右側(cè)道路變窄27限速60公里（雙側(cè)）28車輛慢行29向左改道210前方施工300m211限速30公里（雙側(cè)）212爆閃燈213自帶光源

28、箭頭燈214向左導行標志215照明燈116禁止通行（3塊）317解除限速30公里118解除禁止超車1施工現(xiàn)場安全設施檢查記錄表（逆導施工逆向?qū)袀?cè)）序號擺放設施個數(shù)現(xiàn)場情況缺失個數(shù)備注是否1前方施工1600m（雙側(cè)）22前方施工、減速慢行23限速80公里（雙側(cè)）24禁止超車（雙側(cè)）25前方施工800m26左側(cè)道路變窄27限速60公里（雙側(cè)）28車輛慢行29向右改道210前方施工300m211限速30公里（雙側(cè)）212爆閃燈213自帶光源箭頭燈214照明燈115禁止通行（3塊）316解除限速30公里117解除禁止超車1（三）匝道施工在高速公路道路橋梁大中修維修加固工程中，根據(jù)具體施工項目要求，在

29、匝道出入口附近或匝道上進行的施工稱為匝道施工，匝道出入口附近的施工需進行導行，而匝道上進行的施工則需要進行斷交。主要適用于挖補、更換板梁施工等。安全標志設置擺放及尺寸1匝道入口施工序號擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域備注1距施工區(qū)起點1600m前方施工1600m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)主線雙側(cè)2距施工區(qū)起點1000m前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)中分帶側(cè)3距施工區(qū)起點600m車輛慢行（雙側(cè)）0.5*1.5警告區(qū)中分帶側(cè)4距施工區(qū)起點300m前方施工300m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)中分帶側(cè)6距施工區(qū)起點200m限速60公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)

30、主線雙側(cè)距過渡區(qū)起點100m前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)匝道7距緩沖區(qū)起點90m爆閃燈太陽能上游過渡區(qū)匝道8距施工區(qū)起點50m自帶光源箭頭燈太陽能緩沖區(qū)匝道9照明燈帶有獨立柴油發(fā)電機的球型白熾燈10施工區(qū)域起點禁止通行（2塊）0.5*1.5緩沖區(qū)匝道11爆閃燈太陽能匝道12距施工區(qū)域60m解除限速60公里1.15*1.15終止區(qū)主線雙側(cè)備注：匝道入口施工，按封閉段為1公里計算1.擺放要求：過渡區(qū)和緩沖區(qū)采用約150個反光水碼無縫連接，施工區(qū)用水碼無縫連接并在上方安裝防眩板，約需要水碼700個、防眩板850套。2.無論任何等級都需在緩沖區(qū)起點放置三維立體仿真警察和偽裝警車爆

31、閃板（太陽能）各一個, 爆閃燈2個、自帶光源箭頭燈1個、照明燈1個。施工現(xiàn)場安全設施檢查記錄表（匝道入口施工）序號擺放設施個數(shù)現(xiàn)場情況缺失個數(shù)備注是否1前方施工1600m22前方施工、減速慢行23車輛慢行24前方施工300m25限速60公里26前方施工、減速慢行27爆閃燈28自帶光源箭頭燈19照明燈110禁止通行211解除限速60公里12匝道出口施工序號擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域備注1距過渡區(qū)起點1600m前方施工1600m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)主線雙側(cè)2距過渡區(qū)起點1000m前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)主線雙側(cè)3距過渡區(qū)起點600m車輛慢行（雙側(cè)）

32、0.5*1.5警告區(qū)主線雙側(cè)4距過渡區(qū)起點300m前方施工300m（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)主線雙側(cè)5距過渡區(qū)起點200m限速60公里（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)主線右側(cè)6距過渡區(qū)起點100m前方施工、減速慢行（雙側(cè)）1.15*1.15警告區(qū)中分帶側(cè)7距緩沖區(qū)起點90m爆閃燈太陽能上游過渡區(qū)匝道8距施工區(qū)起點50m自帶光源箭頭燈太陽能緩沖區(qū)匝道9照明燈帶有獨立柴油發(fā)電機的球型白熾燈10施工區(qū)域起點禁止通行0.5*1.5緩沖區(qū)匝道11距施工區(qū)域60m解除限速60公里1.15*1.15終止區(qū)中分帶側(cè)備注：匝道出口施工，按封閉端為1公里計算1.擺放要求：過渡區(qū)和緩沖區(qū)采用約150個反光水碼

33、無縫連接，施工區(qū)用水碼無縫連接并在上方安裝防眩板，約需要水碼700個、防眩板850套。2. 無論任何等級都需在緩沖區(qū)起點放置三維立體仿真警察和偽裝警車爆閃板（太陽能）各一個, 爆閃燈1個、自帶光源箭頭燈1個、照明燈1個。施工現(xiàn)場安全設施檢查記錄表（匝道出口施工）序號擺放設施個數(shù)現(xiàn)場情況缺失個數(shù)備注是否1前方施工1600m22前方施工、減速慢行23車輛慢行24前方施工300m25限速60公里26前方施工、減速慢行27爆閃燈28自帶光源箭頭燈19照明燈110禁止通行211解除限速60公里13. 匝道斷交施工序號擺放位置版面內(nèi)容版面尺寸（m）所屬區(qū)域備注1距匝道口1600m前方施工1600m（雙側(cè)）

34、1.15*1.15警告區(qū)主線雙側(cè)2距匝道口1000m前方施工、減速慢行1.15*1.15警告區(qū)主線雙側(cè)3距匝道口600m車輛慢行0.5*1.5警告區(qū)主線雙側(cè)4距匝道口300m前方施工300m1.15*1.15警告區(qū)主線雙側(cè)5距匝道口200m限速60公里1.15*1.15警告區(qū)主線右側(cè)6距匝道口100m限速30公里1.15*1.15警告區(qū)中分帶側(cè)7距匝道口90m爆閃燈太陽能警告區(qū)主線右側(cè)8匝道口自帶光源箭頭燈太陽能警告區(qū)匝道9照明燈帶有獨立柴油發(fā)電機的球型白熾燈警告區(qū)10爆閃燈太陽能警告區(qū)11禁止通行0.5*1.5警告區(qū)12距匝道口60m解除限速60公里1.15*1.15終止區(qū)中分帶側(cè)13解除限

35、速30公里1.15*1.15終止區(qū)主線右側(cè)備注：匝道斷交施工共需使用約水碼50個、反光錐50個、爆閃燈2個、自帶光源箭頭燈1個、照明燈1個；并在匝道口放置三維立體仿真警察和偽裝警車爆閃板（太陽能）各一個。施工現(xiàn)場安全設施檢查記錄表（匝道斷交施工）序號擺放設施個數(shù)現(xiàn)場情況缺失個數(shù)備注是否1前方施工1600m22前方施工、減速慢行23車輛慢行24前方施工300m25限速60公里26限速30公里27爆閃燈28自帶光源箭頭燈19照明燈110禁止通行211解除限速60公里112解除限速30公里14. 備注 1）匝道斷交施工必須在斷交匝道口放置導行路線提示牌，并沿提示路線重點點位依次放置導行路線提示牌，做

36、好沿線車輛提示工作。2）如遇匝道施工需對收費站進行封閉的必須在收費站及站前引路路口放置封閉提示牌及導行路線提示牌。3）利用高速主線上及收費站廣場上的可變情報板發(fā)布施工通告，在收費站入口處對車戶進行提示，讓社會車輛做好繞行準備。4）凡有因匝道施工影響車戶正常通行的情況，需利用有關(guān)收費站向車戶發(fā)放宣傳提示單，提醒車戶注意繞行。第六章 安全設施的規(guī)格及標準要求1、反光路錐：宜由橡膠等柔性材料制成，底部應有一定的摩阻性能。形狀為圓錐形，用于夜間作業(yè)時應有反光功能。規(guī)格為高70cm、底座直徑42cm、錐頂直徑5.6cm。2、反光水碼：應為半剛性裝置，由線性低密度聚乙烯等高強合成材料制成的空心裝置，其上有

37、黃黑相間色，頂部可安裝黃色施工警告燈或防眩板。規(guī)格為長150cm、寬54.8cm、高90cm。3、防眩板：用塑料制成的樹葉形防眩板。規(guī)格為長90cm、寬20cm。4、爆閃燈：高亮度、高穿透性，可有效保障道路作業(yè)安全。規(guī)格為長55cm、寬30cm、高20cm雙面太陽能爆閃燈。5、自帶光源箭頭燈：高亮度、高穿透性，可有效保障道路作業(yè)安全。規(guī)格為長120cm、寬40cm。6、照明燈：當夜間進行養(yǎng)護維修作業(yè)時，應設置照明設備。照明必須滿足作業(yè)要求，并覆蓋整個工作區(qū)域。7、安全巡查車：帶有動力裝置或可移動裝置（拖車）的安全防護設施，顏色為醒目黃色，裝有黃色施工警告燈，其后部有醒目的標志牌。黃色施工警告燈

38、規(guī)格為長195cm、寬80cm。并在黃色施工警告燈上方安裝爆閃燈兩盞。8、三維立體仿真警察：警察材質(zhì)為玻璃鋼，手舉“慢”字，規(guī)格為高185cm；指揮臺材質(zhì)為砼，規(guī)格為直徑65cm。9、偽裝警車爆閃板：偽裝警車材質(zhì)為玻璃鋼，警燈為太陽能爆閃燈，感官上具有良好的3D視覺效果。10、安全警示牌：具有反光效果的鐵質(zhì)警示牌（各類尺寸見第四章 施工導行方式及安全設施設置要求）。第七章 文明施工的多媒體宣傳及運用1、LED可變情報板：利用高速公路上的各種LED可變情報板提前提醒過往車戶高速維修情況及導行、封閉路段情況。另外，施工單位也要在施工封閉段安裝電子顯示屏，通告過往車戶該處封閉段內(nèi)所進行的施工種類、施

39、工進度、施工結(jié)束日期時間等情況。2、報紙：及時與交管部門進行溝通，對高速施工導行、封閉路段的情況以報刊形式告知廣大車戶。3、廣播電臺：將高速施工導行、封閉路段的信息提前上報信息中心，由信息中心通過交通廣播告知廣大車戶。4、電視新聞：對各電視新聞臺需現(xiàn)場采訪，向廣大車戶提示高速維修信息的要積極配合，將維修情況做出詳細解釋。5、收費站發(fā)放宣傳單：利用收費人員，在車戶進入高速前發(fā)放高速施工維修、導行、封閉路段情況。6、飛信：利用飛信軟件向上級匯報當日施工情況及次日施工計劃。7、網(wǎng)站聲明：利用各大網(wǎng)站提前對廣大車戶進行提醒，告知高速公路維修、導行及封閉情況。第八章 其他要求1、全部標志牌采用獨柱或雙柱

40、樣式，固定在邊坡土路肩和中央分隔帶內(nèi)，高度高于1.5米，以達到提示目的。2、保證所有安全設施必須是完好且可以正常使用的，已損壞的隔離設施、安全提示牌版面私自涂改等嚴禁使用。3、夜間施工現(xiàn)場需放置照明球形燈兩盞，所有照明設備都應是獨立且完好的，并配有足夠的備用照明設備，做好使用記錄；記錄要求詳細真實反映使用情況及使用前后的檢查、保養(yǎng)工作。4、擺放或撤離施工安全警示牌和施工提示標志和設施，必須在帶有施工警示燈的車輛保護下操作，并由專人關(guān)注來往車輛。5、所有上路施工人員必須嚴格按照高速公路施工養(yǎng)護標準著反光標志服，佩戴胸卡，否則不準上路施工。6、各施工單位現(xiàn)場必須配備專用交通安全巡查車，車輛所有信號

41、頂必須可以正常使用并且車頂帶有警示爆閃燈，嚴禁使用自行車、農(nóng)用車及四輪以下機動車代替巡查車，巡查車輛上路必須打開雙閃及爆閃燈。施工現(xiàn)場設置專人采用搖旗或指揮棒等措施指揮疏導車輛。(注：指揮疏導人員位置必須在緩沖區(qū)最后一排水碼后3O米以外)。7、加強對施工路段及周邊道路的巡查，對損壞和丟失的安全設施立即進行維修和補充，對散落在路面上的設施碎片及雜物立即清理出現(xiàn)場。現(xiàn)場有完整的白、夜班安全記錄。（安全記錄包括當日事故率及簡要情況等）8、施工車輛必須按照道路交通安全法通行于高速公路，禁止逆向行車、掉頭、客貨混裝等違反道路交通安全法的行為發(fā)生；遇施工路段遷移，施工機械應采用裝載托運形式，不得自行行駛。

42、9、施工過程中產(chǎn)生的工程廢料和生活廢料需及時清理，嚴禁隨意丟棄，對周圍農(nóng)戶、住戶的生活、生產(chǎn)造成影響，避免出現(xiàn)二次污染和安全隱患。10、施工用大型車輛在運輸工程用料的時候必須有苫蓋裝置，避免運輸過程中出現(xiàn)揚塵和撒漏現(xiàn)象；混凝土攪拌車需關(guān)緊卸料口閥門并在卸料口下方加設防漏設備，防止在運輸混凝土過程中造成二次污染。11、施工作業(yè)過程中如有揚塵作業(yè)，必須采取灑水等必要的降塵措施，嚴格控制揚塵作業(yè)造成的環(huán)境污染現(xiàn)象。12、建立應急聯(lián)絡簿，及時掌握施工路段內(nèi)的交通流量情況，并保證如有緊急情況發(fā)生能及時與現(xiàn)場人員取得聯(lián)系。一旦施工路段發(fā)生事故或因車輛較多出現(xiàn)交通堵塞的情況，應立即組織人員對車輛進行分流，避

43、免發(fā)生二次事故和交通擁堵，并及時與監(jiān)控中心、交警、路政及有關(guān)單位取得聯(lián)系，告知現(xiàn)場情況。13、施工現(xiàn)場負責人，在檢查確認施工現(xiàn)場無任何安全隱患后，再下達施工人員撤離施工現(xiàn)場命令，否則不準撤場。14、特殊施工需要進行養(yǎng)生要在施工現(xiàn)場擺放養(yǎng)生提示牌，版面反映施工項目及養(yǎng)生期限。15、施工結(jié)束后，對現(xiàn)場更改位置的安全設施進行還原，避免對車戶出行造成安全隱患。16、重點點位要求封閉設施使用水碼無縫連接，一般點位要求封閉設施使用反光錐筒，擺放距離不得超過1m。施工現(xiàn)場至少備有水碼50個、路錐100個，安全提示牌及發(fā)電設備除正常使用外均配有一套更換備用。每50km配備一輛交通疏導巡查車，每車配備四人，每個施工點位配備兩名交通疏導人員，對現(xiàn)場進行24小時交通安全巡查。17、總監(jiān)辦需要在每個施工點位安排至少一名監(jiān)理人員，對現(xiàn)場安全情況進行全面的監(jiān)