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1、振動(dòng)診斷技術(shù)(2,測(cè)振傳感器是用來(lái)測(cè)量振動(dòng)參量的傳感器。 根據(jù)所測(cè)振動(dòng)參量和頻響范圍的不同,測(cè)振傳感器分為三大類 : 振動(dòng)位移傳感器 振動(dòng)速度傳感器 振動(dòng)加速度傳感器,1 測(cè)振傳感器,振動(dòng)傳感器的選用原則,在實(shí)際測(cè)試中,選用振動(dòng)傳感器應(yīng)本著可用和優(yōu)化的原則。 可用就是要使所選的傳感器滿足最基本的測(cè)試要求; 優(yōu)化就是在滿足基本測(cè)試要求的前提下,盡量降低傳感器的費(fèi)用,即取得最佳的性能價(jià)格比,具體要考慮以下問(wèn)題,1測(cè)量范圍 測(cè)量范圍又稱量程,必須保證不超過(guò) 傳感器的測(cè)量量程,2. 頻響范圍 振動(dòng)參量的最顯著特性就是其頻率構(gòu) 成特性,即一個(gè)機(jī)械振動(dòng)信號(hào)往往是 由許多頻率不同的信號(hào)疊加而成,傳感器的頻響

2、特性要好,也就是要求其幅頻特性的水平范圍盡可能寬,頻率下限盡可能地低,頻率上限盡可能地高,3. 靈敏度 一般而言,總是希望傳感器的靈敏度盡量高, 以便檢測(cè)微小信號(hào),要求傳感器的信噪比(S/N)要高,有效地抑制 噪聲信號(hào),4. 精度,5. 穩(wěn)定性,時(shí)間穩(wěn)定性和環(huán)境穩(wěn)定性,此外,傳感器的工作方式、外形尺寸、重量等也是需要考慮的因素,信號(hào)記錄與處理設(shè)備,光線示波器、電子示波器、筆式記錄儀、磁帶機(jī)以及數(shù)據(jù)采集器,磁帶機(jī)和數(shù)據(jù)采集器:廣泛應(yīng)用,模擬式磁帶機(jī)是模擬式記錄儀器的典型代表,數(shù)據(jù)采集器則代表著數(shù)字式儀表的發(fā)展方向,隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展,基于A/D轉(zhuǎn)換原理的數(shù)據(jù)采集器功能日趨強(qiáng)大,性能價(jià)格比越

3、來(lái)越高,且能集記錄與分析于一體,從而簡(jiǎn)化了分析測(cè)試過(guò)程,數(shù)據(jù)采集器,采樣過(guò)程是先將模擬信號(hào)分為一系列間隔為t 的時(shí)間離散信號(hào)并加以采集 量化過(guò)程然后將這些時(shí)間離散信號(hào)的幅值修約 為某些規(guī)定的量級(jí) 編碼過(guò)程將這些時(shí)間和幅值均不連續(xù)的離散信 號(hào)編碼成一定長(zhǎng)度的二進(jìn)制序列 模擬信號(hào) 數(shù)字信號(hào) 即A/D轉(zhuǎn)換過(guò)程,也稱數(shù)據(jù)采集,數(shù)據(jù)采集包括采樣、量化與編碼三個(gè)過(guò)程,2 .數(shù)據(jù)采集器的主要性能指標(biāo),1)通 道 數(shù) 也就是指采集器可同時(shí)記錄的信號(hào)路數(shù) 一般為1、2、4、8、16不等,2)采樣頻率 指采集器采集數(shù)據(jù)的快慢,單位為Hz, 其值越大越好,3)分 辨 力 是指采集器感知信號(hào)幅值微小變化的能力,5)信

4、噪比 是決定采集器動(dòng)態(tài)范圍的指標(biāo),單位 為dB,要求越大越好。 (6)輸入輸出阻抗 是采集器與其他儀器相聯(lián)時(shí)需要考慮 的指標(biāo),要求輸入阻抗盡量大些而輸 出阻抗盡量小些。 (7)存貯容量,振動(dòng)診斷的基礎(chǔ)工作,1確定診斷對(duì)象,2選定測(cè)量參數(shù),位移、速度和加速度,3選擇監(jiān)測(cè)點(diǎn),測(cè)量點(diǎn)選擇的正確與否,關(guān)系到能否對(duì)設(shè)備故障作出正確的診斷能對(duì)設(shè)備振動(dòng)狀態(tài)作出全面的描述;應(yīng)是設(shè)備振動(dòng)的敏感點(diǎn);應(yīng)是離機(jī)械設(shè)備核心部位最近的關(guān)鍵點(diǎn);應(yīng)是容易產(chǎn)生劣化現(xiàn)象的易損點(diǎn),4確定測(cè)量周期,2)隨機(jī)點(diǎn)檢,1)定期檢測(cè),3)長(zhǎng)期監(jiān)測(cè),5確定判斷標(biāo)準(zhǔn),振動(dòng)診斷技術(shù)的應(yīng)用,振動(dòng)診斷技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域廣泛, 如應(yīng)用于轉(zhuǎn)軸、軸承、齒輪的故障

5、診斷,齒輪裝置故障類型及原因 齒輪裝置:齒輪、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、箱體,由于齒輪在制造和裝配中出現(xiàn)差錯(cuò), 就會(huì)造成故障。在各種故障中, 因輪齒損傷而引起的故障最為普遍,齒輪加速時(shí) , 有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)具有非線性振動(dòng)特點(diǎn)的跳躍現(xiàn)象 齒輪磨損,嚙合頻率中產(chǎn)生為嚙合頻率 2 倍、 3 倍、等高次諧波 齒輪磨損,嚙合頻率的 1/2 、 1/3 倍等分?jǐn)?shù)諧波 齒輪磨損,齒輪制造缺陷引起的振動(dòng) 圖(d)為高頻域的振動(dòng)波形,齒輪不同軸引起的振動(dòng),齒輪局部異常引起的振動(dòng),齒輪故障的振動(dòng)診斷,1. 檢測(cè)參數(shù)與檢測(cè)周期,據(jù)美國(guó)齒輪制造協(xié)會(huì)(AGMA)推薦: 1) f 1kHz 以上的振動(dòng), 則以加速度級(jí)為判定標(biāo)準(zhǔn)。

6、對(duì)于與齒輪的旋轉(zhuǎn)頻率或嚙合頻率相關(guān)的 低頻振動(dòng) 振動(dòng)速度作為檢測(cè)參數(shù) 對(duì)于與固有振動(dòng)頻率相關(guān)的 高頻振動(dòng) 振動(dòng)加速度作為檢測(cè)參數(shù)。 為了提高診斷的有效性 , 可考慮用兩種方法同時(shí)進(jìn)行檢測(cè),2. 檢測(cè)部位與檢測(cè)方向,普通減速器 , 其檢測(cè)部位選擇在軸承座蓋,高速增速器 , 如軸承座在機(jī)箱內(nèi)部 , 則選擇軸承座附近剛性較好的部位 , 或測(cè)量基礎(chǔ)的振動(dòng)。通 常要求測(cè)定部位的表面應(yīng)是光滑的 , 而且為了獲得準(zhǔn)確的測(cè)定值 , 應(yīng)保持每次的檢測(cè)位置不變,由于齒輪發(fā)生不同異常情況時(shí)發(fā)生最大振動(dòng)的方向各不相同 , 所以應(yīng)盡可能地沿水平、垂直、軸向三個(gè)方向進(jìn)行測(cè)定,高頻振動(dòng), 由于振動(dòng)在所有方向上同樣傳遞, 所

7、以 , 利用高頻域的振動(dòng)進(jìn)行故障診斷時(shí), 只需在最容易測(cè)定的一個(gè)方向上檢測(cè),3. 診斷程序和檢測(cè)類型,A-v,4. 時(shí)域診斷,時(shí)標(biāo)可以將某一齒輪軸的一整轉(zhuǎn)定為脈沖周期 T, 乘以一定的傳動(dòng)比后 , 化為指定的周期 , 輸入信號(hào)即可依周期分段采樣再迭加平均, 再經(jīng)平滑化后輸出,正常齒輪,齒面嚴(yán)重磨損,齒輪安裝錯(cuò)位,個(gè)別齒斷裂,圖 齒輪在各種狀態(tài)下的時(shí)域平均信號(hào),5. 功率譜分析,有一個(gè)齒存在局部缺陷,以載頻、2、3, 為中心的一系列邊頻,均勻分布的輪齒缺陷時(shí)的時(shí)域曲線和功率譜 如圖(b)所示譜 圖上的邊頻帶高而窄,鬼線(Ghost)分析也是齒輪功率譜診斷的一個(gè)重要內(nèi)容。所謂鬼線 , 是指功率譜上

8、的一個(gè)頻率分量 , 其產(chǎn)生的原因?yàn)榧庸み^(guò)程給齒輪帶來(lái)的周期性缺陷 , 缺陷來(lái)源于分度蝸 輪、蝸桿及齒輪的誤差,鬼線是由一定的幾何誤差產(chǎn)生的 , 載荷改變對(duì)其影響很小,圖 載荷對(duì)鬼線分量和嚙合分量的影響 (a)輕載 (b)滿載,無(wú)損診斷技術(shù),滲透檢測(cè) 磁粉檢測(cè) 渦流檢測(cè) 射線檢測(cè) 聲發(fā)射檢測(cè) 超聲檢測(cè),溫度診斷技術(shù),溫度也是引發(fā)機(jī)械設(shè)備故障的一個(gè)重要因素。由此可以得出結(jié)論:溫度與機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)密切相關(guān),溫度監(jiān)測(cè)也因此而在機(jī)械設(shè)備故障診斷的整個(gè)技術(shù)體系中占有重要的地位,接觸式溫度檢測(cè),非接觸測(cè)溫技術(shù),在太陽(yáng)光譜中,位于紅光光譜之外的區(qū)域里存在著一種看不見(jiàn)的、具有強(qiáng)烈熱效應(yīng)的輻射波,稱為紅外線。

9、一般可見(jiàn)光的波長(zhǎng)為0.40.7,紅外線的波長(zhǎng)范圍相當(dāng)寬,達(dá)0.751000,通常它又分為四類: 近紅外,波長(zhǎng)0.753, 中紅外,波長(zhǎng)36, 遠(yuǎn)紅外,波長(zhǎng)615, 超遠(yuǎn)紅外,波長(zhǎng)151000,紅外測(cè)溫儀器,紅外測(cè)溫的儀器很多,就其主要工作原理可分為三種:紅外測(cè)溫儀、紅外熱象儀和紅外熱電視,紅外測(cè)溫的工作原理是:被測(cè)物體發(fā)出的紅外線,通過(guò)光學(xué)系統(tǒng)聚集后,入射到紅外探測(cè)器上。在紅外輻射的作用下,探測(cè)器產(chǎn)生一個(gè)正比于輻射能量的電信號(hào),由放大器放大和A/D轉(zhuǎn)換后,在數(shù)字顯示器上顯示溫度值。 紅外探測(cè)器是紅外檢測(cè)系統(tǒng)中最關(guān)鍵、最重要的部分,它把所接收的紅外輻射變換成易于測(cè)量的電量,圖紅外測(cè)溫儀的組成,2

10、. 紅外熱象儀 紅外熱象儀是利用紅外成象技術(shù),將被測(cè)物體的熱圖象顯示到視頻顯示器屏幕上的裝置。 這種裝置自問(wèn)世以來(lái),隨著計(jì)算機(jī)的出現(xiàn),得到迅猛的發(fā)展?,F(xiàn)在紅外熱象儀種類較多,其中應(yīng)用較多的是光機(jī)掃描熱象儀,圖 紅外熱成像示意圖,3. 紅外熱電視 紅外熱電視又稱為熱釋電攝象管成象裝置。它與光機(jī)掃描不同之處在于, 前者是機(jī)械掃描, 后者為電子掃描。和電視機(jī)工作原理相似, 它由成象鏡頭, 熱釋電攝象管、攝象機(jī)電路、顯示器和溫度標(biāo)定電路組成。其中關(guān)鍵元件是攝象管,圖 熱釋電攝象管結(jié)構(gòu)示意圖 1-熱成象鏡頭 2-熱釋電效應(yīng)靶 3-聚焦和掃描線圈,紅外測(cè)溫的特點(diǎn) 紅外測(cè)溫有以下幾個(gè)特點(diǎn): 1.非接觸式測(cè)量

11、,這一特點(diǎn)使得遠(yuǎn)距離、高速運(yùn)動(dòng)或帶電的目標(biāo)其溫度測(cè)量變得方便,而且不影響被測(cè)目標(biāo)的溫度分布,2.反應(yīng)速度快 輻射是次光速傳播的,紅外測(cè)溫取決于測(cè)溫儀表的響應(yīng)時(shí)間,一般比依靠熱平衡原理測(cè)溫的儀器響應(yīng)時(shí)間短兩個(gè)數(shù)量級(jí)以上,可用于實(shí)時(shí)顯示,3.靈敏度高 只要目標(biāo)有微小的溫度差就能分辨出來(lái),一般紅外測(cè)溫儀都具有0.1的溫度分辨率和毫米級(jí)的空間分辨率,4.測(cè)溫范圍廣 根據(jù)不同要求,可以選擇不同類型的儀器來(lái)實(shí)現(xiàn)負(fù)幾十度到上千度的溫度測(cè)量,紅外診斷的應(yīng)用,紅外監(jiān)測(cè)技術(shù)最早是在軍事應(yīng)用中發(fā)展起來(lái)的,1.火車(chē)軸箱溫度檢測(cè),利用紅外測(cè)溫技術(shù)制成了 “熱軸探測(cè)儀”,儀器安放在車(chē)站外兩側(cè),當(dāng)火車(chē)通過(guò)時(shí),探測(cè)器逐個(gè)測(cè)出

12、各個(gè)車(chē)軸箱的溫度,并把探測(cè)器輸出的每一脈沖(軸箱溫度的函數(shù))輸送到站內(nèi)檢測(cè)室,根據(jù)脈沖高低就可判斷軸箱發(fā)熱情況及熱軸位置,以便采取措施。目前,全國(guó)鐵路90%的列檢所安裝了軸溫紅外探測(cè)儀,其準(zhǔn)確率高達(dá)99,2.航空發(fā)動(dòng)機(jī)殼體紅外無(wú)損缺陷主動(dòng)探查,3.化工塔罐的檢測(cè),4. 檢查焊接質(zhì)量,在電器設(shè)備中,特別是在高壓輸變線路中,常會(huì)出現(xiàn)隔離刀閘接點(diǎn)發(fā)熱、高壓斷路器引線接點(diǎn)發(fā)熱、電纜接頭發(fā)熱等等,這些都是故障點(diǎn)。檢查人員可以用紅外測(cè)溫儀或紅外熱象儀將這些故障點(diǎn)很方便地檢測(cè)出來(lái),以便及時(shí)采取措施,避免了事故的發(fā)生,5.電器設(shè)備各種裸露接頭的熱故障的紅外診斷,潤(rùn)滑油樣分析技術(shù),光譜分析技術(shù) 油樣光譜分析的簡(jiǎn)

13、單原理,油樣光譜分析, 就是利用油樣中所含金屬元素原子的光學(xué)電子在原子內(nèi)能級(jí)間躍遷產(chǎn)生的特征譜線來(lái)檢測(cè)該種元素的存在與否, 而特征譜線的強(qiáng)度則與該種金屬元素的含量多少有關(guān),這樣,通過(guò)光譜分析,就能檢測(cè)出油樣中所含金屬元素的種類及其濃度,以此推斷產(chǎn)生這些元素的磨損發(fā)生部位及其嚴(yán)重程度,并依此對(duì)相應(yīng)零部件的工況作出判斷,圖 原子發(fā)射光譜分析法 1一激發(fā)電源; 2一回轉(zhuǎn)石墨盤(pán); 3一油樣; 4一入口縫隙; 5一光柵; 6一特征光譜; 7一焦點(diǎn)曲線;8一出口縫隙; 9一光電探測(cè)器; 10一信號(hào)積分器; 11一數(shù)據(jù)處理系統(tǒng); 12一打印機(jī),在光譜分析的應(yīng)用中,根據(jù)光譜分析儀激發(fā)表征輻射光譜方法的不同,主

14、要有原子發(fā)射光譜和原子吸收光譜兩種方法,因發(fā)射光譜法的設(shè)備昂貴,故目前應(yīng)用不如吸收光譜法普遍,發(fā)射光譜是以15kV高壓產(chǎn)生的電火花直接激發(fā)油液中的金屬元素,使之發(fā)射出供進(jìn)行光譜分析的表征輻射,此輻射經(jīng)過(guò)光柵或棱鏡分光系統(tǒng)進(jìn)行分光后,便形成了所含元素各自的特征光譜,并按波長(zhǎng)順序在聚焦處排列,通過(guò)各自的光電探測(cè)器在聚焦處對(duì)其特征光譜能量的接收和放大,原子吸收光譜分析,又稱原子吸收分光光度分析法, 簡(jiǎn)稱原子吸收分析。其基本根據(jù)是:給一束特定的入射光投射至被測(cè)元素的基態(tài)原子蒸氣,部分入射光將被蒸氣吸收。未吸收部分的光則透射過(guò)去。若被測(cè)元素原子蒸氣濃度愈大,對(duì)光的吸收量就越多,其透射部分也就愈小。于是根

15、據(jù)樣品中被測(cè)元素濃度N、入射光強(qiáng)及透射光強(qiáng)三者之間存在一定關(guān)系,并把它與被測(cè)元素已知濃度的標(biāo)準(zhǔn)溶液對(duì)光的吸收作比較,就可以求得試樣中被測(cè)元素的含量。利用原子吸收的光譜波長(zhǎng)可確定油液中各種金屬元素。分析中幾種常見(jiàn)金屬的典型波長(zhǎng)見(jiàn)表4-4,原子吸收光譜分析法,鐵譜分析技術(shù),鐵譜分析技術(shù)(Ferrography)是70年代國(guó)際摩擦學(xué)領(lǐng)域出現(xiàn)的一項(xiàng)新技術(shù),1970年,美國(guó)麻省理工學(xué)院(MIT)的W.W.Seifert教授和??怂共?Foxboro)公司的V.C Westcott首先提出了鐵譜技術(shù)的原理,并研制成功了用于分離磨屑和進(jìn)行觀察分析的儀器鐵譜儀。此后,鐵譜技術(shù)迅速被許多國(guó)家的摩擦學(xué)工作者所接

16、受,開(kāi)始主要用作實(shí)驗(yàn)室磨損機(jī)理研究的一種手段,接著發(fā)展成為直接用于機(jī)械設(shè)備工況監(jiān)測(cè)診斷的工具,經(jīng)過(guò)各國(guó)學(xué)者和廣大工程技術(shù)人員的共同努力,鐵譜技術(shù)的理論日臻完善,應(yīng)用范圍也日趨擴(kuò)大,鐵譜技術(shù)已從最初的在發(fā)動(dòng)機(jī)上的應(yīng)用擴(kuò)展到液壓系統(tǒng)、齒輪蝸輪傳動(dòng)箱、軸承等部件,并廣泛地應(yīng)用于冶金、礦山、機(jī)械、汽車(chē)、鐵路、船舶、煤炭、化工、建筑等行業(yè)。 在機(jī)械故障診斷的油樣分析方法中居主導(dǎo)地位,所謂鐵譜分析,就是利用鐵譜儀(Ferrograph)從潤(rùn)滑油(脂)試樣中,分離和檢測(cè)出磨屑和碎屑,從而分析和判斷機(jī)器運(yùn)動(dòng)副表面的磨損類型、磨損程度和磨損部位的技術(shù)。鐵譜儀是鐵譜分析的關(guān)鍵設(shè)備,根據(jù)其工作方式的不同,鐵譜儀可分

17、為直讀式鐵譜儀、分析式鐵譜儀和旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀。近年來(lái),又研究成功了在線式鐵譜儀,鐵譜分析的儀器與原理,1. 直讀式鐵譜儀,直讀式鐵譜儀能方便、迅速且較準(zhǔn)確地測(cè)定油樣內(nèi)大小磨粒的相對(duì)數(shù)量, 因而能對(duì)機(jī)械設(shè)備工況進(jìn)行檢測(cè), 但不能對(duì)磨粒的形態(tài)和成分進(jìn)行進(jìn)一步的觀察,磨粒的沉淀速度取決于本身的尺寸、形狀、密度和磁化率,以及潤(rùn)滑油的粘度、密度和磁化率等許多因素。當(dāng)其他因素固定后,磨粒的沉降速度與其尺寸的平方成正比,圖 直讀式鐵譜儀示意圖 1-油樣管 2-吸油毛細(xì)管 3-沉淀管 4-集油管 5-鐵磁裝置 6-燈泡 7、8-導(dǎo)光管 9、10-光電檢測(cè)器 11-數(shù)量裝置,圖 沉淀管磨粒的沉淀情況 1-第一束光

18、 2-第二束光,磨粒沉積越多,光電檢測(cè)器能接收到的光強(qiáng)度越弱,經(jīng)轉(zhuǎn)換后,在數(shù)字顯示裝置上顯示光密度讀數(shù),2. 分析式鐵譜儀,分析式鐵譜儀與直讀式鐵譜儀的不同是用玻璃基片代替玻璃沉淀管, 將經(jīng)過(guò)稀釋的油樣放在磁場(chǎng)中使磨粒沉淀在玻璃基片上制成譜片, 然后用雙色光學(xué)顯微鏡或掃描電子顯微鏡對(duì)磨粒進(jìn)行觀察分析,磨粒在玻璃基片上的沉淀原理與直讀式鐵譜儀相似。磨粒沉淀后, 用四氯乙烯溶液清洗殘油, 使磨粒固定在基片上形成了譜片。 利用分析式鐵譜儀及其顯微鏡, 可以確定磨粒的類型和成分, 例如金屬磨粒、氧化物和各種化合物, 潤(rùn)滑油中添加劑所形成的聚合物和其他外部污染顆粒等。還可以對(duì)金屬磨粒的形貌進(jìn)行觀察分析并

19、對(duì)各類顆粒進(jìn)行讀數(shù),3. 旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀,分析式鐵譜儀進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用以后,發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)上存在下列不足: 1)鐵譜片制備時(shí)間過(guò)長(zhǎng),因而在生產(chǎn)中的使用受到一定的限制 2) 每制備一個(gè)譜片需消耗一支輸送管, 因而操作費(fèi)用較高。 3) 譜片入口區(qū)磨粒堆積重疊, 影響對(duì)顆粒的觀察與分析,4) 對(duì)顆粒濃度較高的油樣, 需要高度稀釋, 從而造成對(duì)某些判斷磨損狀態(tài)有重要價(jià)值的“臨界顆??赡鼙贿z漏, 造成判斷誤差。 5) 含有大量殘?zhí)康牟裼蜋C(jī)油樣, 經(jīng)高度稀釋后, 譜片上仍留有大量污染物。 6) 微量泵在輸送油樣時(shí)的輾壓作用使某些大顆粒被破碎或不能通過(guò)。 因此, 英國(guó)在1984年研制出一種利用磁場(chǎng)力和離心力共同作用使磨

20、粒沉降下來(lái)的旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀。旋轉(zhuǎn)式鐵譜儀與其他鐵譜儀的主要區(qū)別在于譜片的制作方法上,鐵譜分析技術(shù)及其應(yīng)用,鐵譜分析技術(shù)包括油樣的制取、鐵譜儀操作、鐵譜讀數(shù)處理及磨粒識(shí)別等幾個(gè)方面,鐵譜分析技術(shù)分定性和定量?jī)蓚€(gè)方面。定性方面主要是指對(duì)磨粒形態(tài)進(jìn)行觀察,從磨粒形態(tài)特征、顏色差異、尺寸大小并結(jié)合掃描電子顯微鏡, 來(lái)識(shí)別磨損的類型、部位、程度和機(jī)理。定量方面主要是根據(jù)測(cè)量磨粒覆蓋面積, 來(lái)確定大小磨粒的相對(duì)含量, 從而對(duì)零件磨損程度進(jìn)行量的判斷,1. 鐵譜定量分析,鐵譜定量分析是鐵譜分析的基本功能之一。無(wú)論是哪種鐵譜儀, 均可以直接(或借助于讀數(shù)器)讀出油樣中磨粒濃度的鐵譜讀數(shù)。在生產(chǎn)實(shí)際中,用這些讀數(shù)分析設(shè)備的磨損及故障時(shí),還要作一些數(shù)字上的處理。目前常用的有以下幾種方法,鐵譜定量讀數(shù)是用光密度值 ( )或磨粒覆蓋面積百分?jǐn)?shù) ( )來(lái)表示磨粒濃度的,1 .用磨損烈度指數(shù)Is描述設(shè)備磨損狀況,用(DL+DS)或(AL+AS)來(lái)表征設(shè)備的總磨損值,DLDS)或(ALAS)來(lái)表征

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