物流信息平臺構(gòu)建與建設(shè)對策

1、物流信息平臺構(gòu)建與建設(shè)對策摘要：中國古代鏢局發(fā)展至今，形成了現(xiàn)在的物流行業(yè)。隨著互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步普及，如今的物流行業(yè)已成為了我國的基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)。隨著大數(shù)據(jù)時代的到來，如何合理充分利用大數(shù)據(jù)帶來的信息構(gòu)建物流平臺，已成為物流進(jìn)一步發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)?，F(xiàn)階段的物流與大數(shù)據(jù)銜接力度不夠，安全問題突出。因此，在大數(shù)據(jù)時代下，構(gòu)建與建設(shè)物流平臺至關(guān)重要。 關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)；物流信息平臺 大數(shù)據(jù)時代已取代IT時代成為社會發(fā)展的潮流，大數(shù)據(jù)時代下，物流行業(yè)也呈現(xiàn)突飛猛進(jìn)的發(fā)展趨勢，但是在發(fā)展過程中，由于缺乏系統(tǒng)的建設(shè)和管理，出現(xiàn)了一系列的安全、技術(shù)等問題。 1大數(shù)據(jù)基本概念 大數(shù)據(jù)就是一種海量資料，只有通過創(chuàng)新性

2、模式地處理才能成為更強、更高效率的信息資產(chǎn)。大數(shù)據(jù)具有5V特點：Volume（大量）、Velocity（高速）、Variety（多樣）、Value（價值密度）、Veracity（真實性）。大數(shù)據(jù)是由多種來源形成的龐大數(shù)據(jù)組，具有時效性和實時性。大數(shù)據(jù)的獲取在技術(shù)上往往與云計算分不開，海量數(shù)據(jù)的挖掘、計算、處理和應(yīng)用都必須依托云計算。大數(shù)據(jù)是由高速發(fā)展的互聯(lián)網(wǎng)計算機衍生出來的，并受到政府相關(guān)部門、各大企業(yè)的青睞-用于統(tǒng)計本單位重要信息，而非傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集和整理。雖然大數(shù)據(jù)中含有海量的信息，但如何從中提取出有用的信息，對物流平臺的構(gòu)建來說是最大的挑戰(zhàn)。奧巴馬曾說大數(shù)據(jù)是“未來的新石油”，并將大數(shù)據(jù)

3、戰(zhàn)略上升為國家戰(zhàn)略。阿里巴巴創(chuàng)始人馬云曾提到，未來的時代將不再是IT時代，而是大數(shù)據(jù)時代，阿里巴巴的成功離不開大數(shù)據(jù)的開發(fā)和支撐。有人把大數(shù)據(jù)比喻是資源豐富的煤礦，能量大且有用，價值高，挖掘成本相對較低，我們不用對它保持敬畏之心，而是要竭力開發(fā)利用。 2大數(shù)據(jù)資源對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響 2.1創(chuàng)新企業(yè)運營模式。每個企業(yè)都有自己的運營模式，隨著社會的發(fā)展和消費者需求的改變，為了生存，企業(yè)會隨時創(chuàng)新運營模式。大數(shù)據(jù)時代的到來，不僅給企業(yè)帶來海量的數(shù)據(jù)資源，提升企業(yè)的運營效率，還促進(jìn)企業(yè)在數(shù)據(jù)平臺上創(chuàng)新運營模式的相互合作與共同發(fā)展。物流公司相互合作帶來的效益是有目共睹的，很多物流公司逐漸發(fā)現(xiàn)，快遞之間的合

4、作可以更好的彌補地區(qū)分布不均的缺點，所以他們決定改變運營模式，選擇成立共同的科技公司，彼此之間相互合作，實現(xiàn)更好的銜接，共同滿足全國消費者的需求。大數(shù)據(jù)為物流行業(yè)帶來的不僅是海量的資源，更重要是由于大數(shù)據(jù)的運用，物流行業(yè)內(nèi)部人員的管理更趨近于精細(xì)化，每位員工都可以對自己進(jìn)行能力定位，找到適合自己的具體工作，以便于更好的促進(jìn)物流行業(yè)人才的合理分配。大數(shù)據(jù)可以記錄工作人員一天的工作量和工作軌跡，對于人員的考核有非常大的幫助，同時還可以根據(jù)人員流動進(jìn)行及時的工作分配，做到最大效益的人才利用，避免人員浪費。2.2促進(jìn)企業(yè)更好的決策。一個企業(yè)如何管理，管理成效怎樣，取決于企業(yè)的決策能力。企業(yè)在做任何一項

5、決策之前，都是非常謹(jǐn)慎的，在搜集了充足的數(shù)據(jù)信息資源之后，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)將信息進(jìn)行有效挖掘和整合，使信息貫穿企業(yè)的方方面面，真正實現(xiàn)數(shù)據(jù)為企業(yè)服務(wù)。物流行業(yè)同樣如此，只有將數(shù)據(jù)進(jìn)行整合和有效挖掘之后，才能真正做到數(shù)據(jù)的有效利用，真正為物流行業(yè)帶來利益。 3大數(shù)據(jù)時代物流信息平臺構(gòu)建存在的問題 3.1大數(shù)據(jù)物流平臺的運行機制有待完善。隨著互聯(lián)網(wǎng)的進(jìn)一步發(fā)展，物流行業(yè)的發(fā)展也如火如荼地進(jìn)行著，各個地區(qū)大大小小的物流站應(yīng)運而生，如此多的物流公司橫空出世，這也直接暴露了物流行業(yè)運行存在的問題。我國物流行業(yè)雖然發(fā)展速度很快，但是發(fā)展時間較晚，目前還處于初期階段，一些運行機制不算完善。雖然物流公司數(shù)量很多

6、，但是規(guī)模普遍較小，行業(yè)分布較散漫，不集中，且物流公司的綜合測評偏低。在我國，物流公司多達(dá)80多萬家，但5A級公司才100多家，3A級也只有3000多家，物流行業(yè)的整體水平不足，整體實力還有待提高。這也從側(cè)面反映出我國對物流行業(yè)支持的力度不足，以至于在大數(shù)據(jù)時代下，物流信息平臺的構(gòu)建缺乏強有力的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的支持，無法進(jìn)一步創(chuàng)新物流發(fā)展機制。因此，面對物流行業(yè)運行機制存在的問題，政府需要加大扶持力度和資金投入，使物流行業(yè)能夠在充足的資金鏈條下進(jìn)一步發(fā)展。3.2大數(shù)據(jù)物流信息平臺的接受處理信息有待提升。大數(shù)據(jù)一直以來以擁有“海量”信息著稱，因此大數(shù)據(jù)物流信息平臺所產(chǎn)生數(shù)據(jù)也具有海量性、復(fù)雜性、多

7、變性等特點。面對如此龐雜的信息，物流企業(yè)能否從中提煉出對自己有益的信息就非常重要了，這也是在考察物流行業(yè)對接受到信息的處理能力是否能夠滿足自身需求。然而，各個物流企業(yè)因規(guī)模、投入成本存等原因，對大數(shù)據(jù)提供的物流信息不能及時有效地識別和利用，所提煉出來的信息成分和類別也不盡相同。大數(shù)據(jù)提供的物流信息只有得到科學(xué)的解讀才能被充分的利用，因此，大數(shù)據(jù)時代的物流信息平臺需要用科學(xué)的方法，系統(tǒng)的工序?qū)⑿畔⑦M(jìn)行整合、分類，使數(shù)據(jù)得到最大效用的利用。就目前我國物流行業(yè)而言，對大數(shù)據(jù)的敏感程度，不足以使大數(shù)據(jù)產(chǎn)生的信息發(fā)揮最大效用，還急需進(jìn)一步改進(jìn)提升。3.3大數(shù)據(jù)物流信息平臺的安全防護(hù)系統(tǒng)不完善。如今，互聯(lián)

8、網(wǎng)家家互聯(lián)，因此，網(wǎng)絡(luò)安全問題不再是一家的問題，而是關(guān)系著千家萬戶的問題。信息被盜、信息泄露等網(wǎng)絡(luò)安全問題卻層出不窮。在大數(shù)據(jù)時代來臨之際，物流行業(yè)逐漸開展合作，成立共同的科技公司，以彌補地區(qū)分布不均勻的問題。這就意味著，大數(shù)據(jù)物流信息平臺的安全防護(hù)系統(tǒng)不再僅僅關(guān)系著一家企業(yè)，而是多個企業(yè)串聯(lián)，甚至是整個物流信息系統(tǒng)的安全。各個物流公司關(guān)系緊密，每一個工作流程都是相互關(guān)聯(lián)的，一旦有步驟出現(xiàn)差錯，將會產(chǎn)生連帶效應(yīng)，最后甚至波及整個物流行業(yè)。但是面對如此嚴(yán)峻的網(wǎng)絡(luò)安全問題，政府相關(guān)部門并沒有采取有效措施進(jìn)行及時制止，各個企業(yè)也是無從下手，這便使得很多黑客有機可乘，非法侵入物流信息系統(tǒng)，破解物流數(shù)據(jù)

9、，使得每個客戶的信息都能被盜用，包括家庭住址、電話號碼、姓名等隱私信息。這些信息被黑客加以非法販賣利用，對客戶和物流行業(yè)都造成了巨大損失。 4大數(shù)據(jù)物流信息平臺建設(shè)意見 4.1提高大數(shù)據(jù)搜集和運用能力。大數(shù)據(jù)的開發(fā)利用包括數(shù)據(jù)搜集、數(shù)據(jù)儲存、數(shù)據(jù)計算及分析等方面，首先就是要把信息進(jìn)行搜集整理，篩選出有用的信息。京東、阿里巴巴等電商巨頭都有自己的數(shù)據(jù)庫和完善的數(shù)據(jù)運營系統(tǒng)，其中京東使用的是青龍系統(tǒng)，在使用青龍系統(tǒng)之后，京東可以說對客戶了如指掌。京東利用青龍系統(tǒng)，將搜集到的物流信息進(jìn)行篩選整合，并進(jìn)行專業(yè)分析，了解客戶需求，了解產(chǎn)品的出庫位置，了解各工作人員的位置分布，以能夠及時、準(zhǔn)確的進(jìn)行訂單的

10、配貨、運送及貨品的物流信息跟蹤、信息采集等工作。整個過程一氣呵成，最大程度保證了人員的合理分配，也保證了訂單的及時出庫，使消費者能夠在當(dāng)天收到訂單產(chǎn)品，使得京東物流享譽于消費者。除了物流配送及時外，整個配送過程都是可查、可視的，如此人性化的設(shè)計，得益于大數(shù)據(jù)的支撐。京東利用大數(shù)據(jù)取得的成功值得物流企業(yè)好好學(xué)習(xí)，但不是要一味模仿應(yīng)用，而是要創(chuàng)新出適合自己企業(yè)的數(shù)據(jù)系統(tǒng)，深入挖掘?qū)ψ约河杏玫臄?shù)據(jù)，這樣才能最大價值的發(fā)揮大數(shù)據(jù)的功能。4.2加強物流信息平臺的安全防護(hù)系統(tǒng)。大數(shù)據(jù)時代最讓人敏感的話題就是信息被盜，信息泄露不僅會讓企業(yè)名聲受損，還會給客戶帶來不可估量的危害。首先，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，萬物互

11、聯(lián)，各個企業(yè)之間關(guān)系緊密，數(shù)據(jù)已經(jīng)不再只是關(guān)系單個企業(yè)，而是整個行業(yè)相互依存的鏈條，破解一個數(shù)據(jù)，就會接著帶來更多的數(shù)據(jù)資源和利益，這對黑客而言更具誘惑性。其次，有用的數(shù)據(jù)都是從海量的數(shù)據(jù)庫中提取出來的，若信息平臺被盜，摻雜很多無用的信息，便會把有用信息蒙蔽住，大大降低有效信息的利用率，也會打亂數(shù)據(jù)原本存在的結(jié)構(gòu)。因此，我們首先要樹立物流信息平臺安全意識，加強員工安全培訓(xùn)，一旦發(fā)現(xiàn)信息泄露的情況，員工便可及時、準(zhǔn)確反映；聘請有相關(guān)經(jīng)驗的專家進(jìn)行指導(dǎo)，實踐操作，培訓(xùn)員工如何處理物流信息泄露等應(yīng)急事件。除此，我們還要對重要信息進(jìn)行復(fù)制備份，以充分保護(hù)信息。4.3樹立大數(shù)據(jù)物流信息平臺思維。意識影響行為?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，變化莫測，如果思維不能及時跟上多變的互聯(lián)網(wǎng)，那么大數(shù)據(jù)時代下，生存便成為難題。實現(xiàn)最后一公里物流，是創(chuàng)新物流思維地實踐，有超前物流思維的人才都在進(jìn)行大數(shù)據(jù)的利用與整合。開拓大數(shù)據(jù)物流平臺的思維不僅要順應(yīng)數(shù)據(jù)的發(fā)展，更要進(jìn)行實時的創(chuàng)新。如今的物流企業(yè)已成為我國的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)，在大數(shù)據(jù)的支持和配合下，進(jìn)步的空間還很大。 5結(jié)論 大數(shù)據(jù)擁有海量的數(shù)據(jù)資源，如果能夠被開發(fā)挖掘、充分利用，便會為企業(yè)帶來持久的利益。而物流企業(yè)能否充分利用大數(shù)據(jù)資源，取決于物流行業(yè)對數(shù)據(jù)的搜集和整合能