道路交叉口設(shè)計相關(guān)規(guī)范基本原則_第1頁
道路交叉口設(shè)計相關(guān)規(guī)范基本原則_第2頁
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道路交叉口設(shè)計相關(guān)規(guī)范基本原則_第5頁
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文檔簡介

1、.平面交叉口一條進(jìn)口車道的寬度宜為3.25 m,困難情下最小寬度可取3 .0 m,當(dāng)改建交叉口用地受到限制時,一條進(jìn)口車道的最小寬度可取2.8m。進(jìn)口道左轉(zhuǎn)專用車道設(shè)置可采用下列方法:1 展寬進(jìn)口道, 以便新增左轉(zhuǎn)專用車道。2 壓縮較寬的中央分隔帶, 新辟左轉(zhuǎn)專用車道,但壓縮后的中央分隔帶寬度對于新建交叉口至少應(yīng)為2 m ,對改建交叉口至少應(yīng)為15 m ,其端部宜為半圓形3 道路中線偏移, 以便新增左轉(zhuǎn)專用車道4 在原直行車道中分出左轉(zhuǎn)專用車道。進(jìn)口道右轉(zhuǎn)專用車道設(shè)置可采用下列方法:1 展寬進(jìn)口道, 新增右轉(zhuǎn)專用車道。2 在原直行車道中分出右轉(zhuǎn)專用車道。確因需要在向右展寬的進(jìn)口道上設(shè)置公交???/p>

2、站時, 應(yīng)利用展寬段的延伸段設(shè)置港灣式公交停靠站, 并應(yīng)增加站臺長度。進(jìn)口道長度由展寬漸變段長度( L t) 與展寬段( L d )組成漸變段最小長度不應(yīng)少于:支路20m ,次干路25 m,主干路30m 35m 。展寬段最小長度不應(yīng)小于: 支路30m 4 0 m ,次干路5 0 m 70m , 主干路70m 90m , 與支路相交取下限, 與主干路相交取上限。進(jìn)口道可不設(shè)路緣帶出口道長度由出口道展寬段和展寬漸變段組成。展寬段最小長度不應(yīng)小于3 0 m 60 m ,交通量大的主干路取上限, 其他可取下限; 當(dāng)設(shè)置公交??空緯r,應(yīng)再加上站臺長度。漸變段最小長度不應(yīng)小于20 m 。平面交叉口轉(zhuǎn)角處緣石平面交叉口轉(zhuǎn)角處緣石宜為圓曲線或復(fù)曲線, 其轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)滿足機(jī)動車和非機(jī)動車的行駛要求。當(dāng)平面交叉口為非機(jī)動車專用路交叉口時, 路緣石轉(zhuǎn)彎半徑可取5m 1 0 m. 一般可取15m;交叉口轉(zhuǎn)角交通島內(nèi)側(cè)右轉(zhuǎn)專用車道需設(shè)右轉(zhuǎn)專用車道而加設(shè)轉(zhuǎn)角交通島時,交角曲線半徑應(yīng)大于25m,且右轉(zhuǎn)專用車道應(yīng)設(shè)置信號控制人行橫道:有中央分隔帶的道路,人行橫道應(yīng)設(shè)置在分隔帶端部向后1m 2 m 處。當(dāng)人行橫道長度大于1 6 m 時,應(yīng)在人行橫道中央設(shè)置行人二次

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