（精編）深基坑開挖施工方案62933

1、本word文檔可編輯可修改 X126線榆中至新營公路小康營至新營段升等改造 工程深基坑土方開挖專項方案編制：審核：批準：X126線榆中至新營公路小康營至新營段升等改造 工程項目部年月日 深基坑開挖專項技術(shù)方案1. 工程總體概述1.1 工程概述 工程名稱： X126線榆中至新營公路小康營至新營段升等改造 工程 工程地點：小康營至新營建設(shè)單位：榆中縣公路局設(shè)計單位：陜西中達公路技術(shù)服務(wù)有限公司1.2 工程概況本項目在 K16+020（新營橋）處現(xiàn)有橋梁 12.7m/1座。原橋梁為 2005年修建，橋荷載等級為公路 II級，上部結(jié)構(gòu)為 1-8m鋼筋砼空心板，下部結(jié)構(gòu)為重力式 U型橋臺，明挖擴大基礎(chǔ)，

2、橋梁寬度：凈 6+20.5m（鋼護欄）。結(jié)合實地調(diào)查及養(yǎng)護資料，該橋主體結(jié)構(gòu)破損，附屬設(shè)施不全且達不到現(xiàn)行設(shè)計荷載標準要求，本次改造拆除重建。新建橋為K16+042小橋，梁板跨徑采用 1-13米，上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力空心板；下部結(jié)構(gòu)采用 U型橋臺，基礎(chǔ)采用擴大基礎(chǔ)。橋梁全寬為 8米，橋梁凈寬為7米，兩側(cè)設(shè)置 0.5米寬防撞欄桿。橋梁設(shè)計荷載等級為公路 -II級，設(shè)計洪水頻率 1/25。橋址區(qū)地震動峰值加速度為 0.15g，橋梁按 D類橋梁采用度設(shè)防。1.3 本方案編制依據(jù)X126線榆中至新營公路小康營至新營段升等改造 工程施 工圖紙。橋位處地質(zhì)勘察報告。本word文檔可編輯可修改 公路橋涵技術(shù)規(guī)

3、范（ JTG/T F50-2011）。我公司現(xiàn)時 的施 工管理模式及設(shè)備、材料配備情況。2.地質(zhì)狀況及 工程特點黃河流經(jīng)蘭州盆地進桑園峽入榆中縣境東流，宛川河是縣內(nèi)最大 的河流屬黃河一級支流。上游稱水坡河，源于臨洮縣站灘鄉(xiāng)胡麻嶺輩麓 的泉頭村，向北流至龍泉鄉(xiāng)劉家嘴入縣境，過水坡水庫至高崖。高崖以上，宛川河穿行在馬啣山東延 的余脈間，合唱 24公里，多峽谷，河床比降大。高崖以下統(tǒng)稱宛川河，有茍家河、樹梓溝、水林溝河咸水岔溝溪水注入。至甘草店河流折向向北，由燕麥灣溝、楊家河溪水注入。清水以下進入榆中盆地，河流折向向北，流經(jīng)夏官營、金崖、來紫堡等鄉(xiāng)，接納源于馬啣山和興隆山 的龕谷河、興隆峽河、曳水河

4、、水岔溝及黑池河、紅柳河、蔡陽溝、巴石溝、寺兒灣、黃家后溝等水流。再西北流過陰屲磨轉(zhuǎn)向北流，至響水子村注入黃河。干流長75公里，其縣內(nèi)流域面積 1801平方公里，占全縣總面積 54.5%。年徑流量3325萬立方米，占全縣地表徑流總量 的 66.2%。年輸沙量為 178.85萬立方米。年徑流量再流域內(nèi)分布也不均勻，其中來自左岸馬啣山和興隆山區(qū) 的 15條河流年徑流量有 2674.5萬立方米，占干流總徑流量 的19.56%。年徑流量在年內(nèi)分配也不均勻，干流年徑總流量有 48.6%集中在58月，而冬季 122月 的徑流量，只占年總量 的 12.3%。年徑流量不僅集中在夏季，且多為暴雨形成 的洪水徑流

5、。近年由于各支流被水庫攔蓄，干流自高崖以下成為季節(jié)性河流。沿線地下水主要為孔隙潛水，分布于宛川河。靠大氣降水及興隆 山山區(qū)河流 的地表水補給。宛川河階地潛水：地下水貯存于階地砂礫層中，地下水埋深約 20米，水質(zhì)較差，對混凝土有侵蝕。興隆山山前洪積盆地：地下水貯存于盆地 的卵石層中， 地下水埋深約1020米，水質(zhì)良好，對混凝土無侵蝕性。.基坑開挖方案 的擬定：3.1基坑開挖方案 的擬定：根據(jù)以上地質(zhì)報告和 工程特性， U型橋臺基坑擬定為分層、分級、放坡開挖方案或直接開挖后采取支撐、圍擋防護措施。3.2基坑開挖預(yù)備方案：如果基坑開挖后發(fā)現(xiàn)地質(zhì)狀況明顯與勘察報告不符，出現(xiàn)流沙土質(zhì)等不良土質(zhì)，暫定施

6、工，及時匯報總監(jiān)、業(yè)主及設(shè)計院，組織相關(guān)專家現(xiàn)場察看，積極采取井點降水、基坑支護或變更橋臺設(shè)計方案等相應(yīng)措施。.施 工步署. 基坑開挖放坡依據(jù)基坑坑壁 的坡度宜根據(jù)地質(zhì)條件、基坑深度、施 工方案等情況確定。當(dāng)為無水基坑且土層構(gòu)造均勻時，基坑坑壁 的坡度可按表確定；當(dāng)土 的濕度有可能使坑壁不穩(wěn)定而引起坍塌時，基坑坑壁坡度應(yīng)緩于該濕度下 的天然坡度。 坑壁土類砂類土坡頂無荷載1：1坡頂有靜荷載1：1.251：1坡頂有動荷載1：1.5卵石、礫類土粉質(zhì)土、粘質(zhì)土極軟巖1：0.751：0.331：0.251：01：1.251：0.751：0.671：0.251：01：0.51：0.331：0.1軟質(zhì)巖硬

7、質(zhì)巖1：01：0注：1.坑壁有不同土層時，基坑坑壁坡度可分層選用，并酌設(shè)平臺2.坑壁土 的類別按照現(xiàn)行行業(yè)標準公路土 工試驗規(guī)程 （JTGE40）劃分；巖面單軸抗壓強度 30Mpa時，分別定為極軟、軟質(zhì)、硬質(zhì)巖。3.當(dāng)基坑深度大于 5m時，基坑坑壁坡度可適當(dāng)放緩或加設(shè)平臺。4.、基坑開挖順序兩個橋臺基坑各自開挖施 工?；娱_挖從沿路線前進方向由左向右東逐步延伸開挖，開挖土方全部運至棄土場，保持基坑周邊不堆積棄土。在基坑檢驗合格后立即進行橋臺基礎(chǔ)施 工。4.3施 工方法及施 工要點4.3.1基坑開挖 基坑深度開挖也是分步（層）挖法，為配合基坑分級開挖施 工，第一次開挖至深度 的 H/2。挖掘機由

8、地面（原地面相對標高定為 0.00米）挖至 -H/2米，直接裝汽車運走；在 /2形成平面后再次放樣 ,并放出四周平臺線后，開挖下層 的 H/2基坑。由兩臺掘挖機配合作業(yè)，一臺挖掘機將土挖甩至上邊挖掘機 工作面內(nèi)，再由上層挖機挖至基坑以外。裝汽車運走或推土機運送。挖土過程中測量 工程師配合測定標高，當(dāng)挖土快接近槽底時，用水準儀在槽底作出標記，并撒上白灰線，以示標記。開挖時機械挖土、人修坡，開挖過程中，隨時用標桿檢查邊坡坡度是否正確無誤。根據(jù)圖紙設(shè)計并結(jié)合現(xiàn)場實際情況，開挖深度約為 6，坑壁為礫類土，坡頂無荷載，基坑開挖坡度選擇 1:0.75，分兩級開挖，考慮現(xiàn)場施 工作業(yè)面小，在基坑頂部 3m范

9、圍內(nèi)不得堆放土方，四周設(shè)截水溝，在第二級開挖處設(shè) 1米寬 的碎落臺。挖至距基礎(chǔ)底距設(shè)計標高約 20cm厚 的最后一層土?xí)r，采用人 工挖除修整，以免超挖后導(dǎo)致土結(jié)構(gòu)受到破壞。另外 ,要求開挖土方隨時運走 ,不得堆放在基坑附近。4.3.2基坑排水如果基坑開挖完畢后仍有少量 的地下水滲入。選擇在基坑內(nèi)設(shè)置匯水井排水，在基坑現(xiàn)澆基礎(chǔ)范圍外 的低處挖匯水井，使其低于基坑底面 3040cm，并在周圍挖邊溝，以使整個基坑內(nèi) 的水都流向 匯水井。匯水井井壁要采取措施加以保護，避免抽水時匯水井面積 的不斷擴大，造成匯水井周圍 的土層塌陷。抽水時需有專人負責(zé)匯水井 的看護和清理 工作。4.4機械設(shè)備配置為了加快基

10、坑開挖進度，盡量縮短深基坑作業(yè)時間，基坑開挖準備全機械化作業(yè)，兩臺挖機平行作業(yè) ,適當(dāng)配辦人 工輔助修坡及邊角修正。4.5技術(shù)準備施 工前組織有關(guān)人員熟悉施 工圖紙及場地 的地下土質(zhì)，做到心中有數(shù)。根據(jù)基礎(chǔ)平面圖及基坑開挖方案，定出基坑開挖線，測定高程水準點。4.6基坑放樣由測量人員用全站儀精確測量基槽平面位置，根據(jù)橋臺底面尺寸及埋置深度、地質(zhì)水文條件等確定基坑開挖 的尺寸。由測量人員定出開挖邊樁，連接邊樁即為基坑開挖邊線。在放樣過程中加大基坑開口尺寸 50-100cm，以保證在基坑開挖過程中遇到不穩(wěn)定土層時，能夠適當(dāng)加大不穩(wěn)定土層 的坡率。4.7基坑開挖注意事項基坑開挖，根據(jù)測量人員放出 的

11、樁位線進行分層開挖，首先一臺挖掘機在線內(nèi)平面有序下挖 H/2深，挖置 的土方放置線外，由另外一臺挖掘機和自卸汽車配合運至基坑以外 6m范圍，以免土方堆壓造成基坑塌方。第二層開挖前放樣設(shè)置 1.m寬 的平臺，下層依次 下挖，直至底標高為止。開挖過程中，確定專職人員觀測 ,觀測基坑土壁 的穩(wěn)定性 ,隨時注意基坑四周 的土質(zhì)情況。當(dāng)基坑沿頂面裂縫時，立即進行加固支護，觀測以確保安全施 工?；油馑闹茏魍凉r水，防止地面水流入基坑，沖刷坑壁，基坑底設(shè)置集水坑。基坑開挖成型后，周圍外設(shè)置圍欄封閉，同時在基坑周邊以及施 工臨時便道設(shè)置警示標志?；娱_挖及進行基礎(chǔ)施 工過程中，禁止一切車輛在基坑周圍行駛，同

12、時派專職人員對基坑進行巡視。4.8基坑開挖棄土 的處理基坑開挖土方不能堆積在基坑周邊，因為一是增加基坑壁 的壓力，二是影響基坑四周 的排水，兩者都會引起基坑 的坦塌，所以基坑棄土需外運。5.基坑開挖組織 工作為保證橋涵深基坑施 工質(zhì)量和進度，我項目部成立了施 工領(lǐng)導(dǎo)組：基坑開挖時配備相應(yīng)機械操作人員及 3名普 工輔助，能夠滿足施 工需要。并且操作 工人已經(jīng)進行了技術(shù)、安全交底培訓(xùn)。6 工程質(zhì)量保證措施6.1、質(zhì)量目標：基坑施 工質(zhì)量合格率為 100%。6.2、質(zhì)量保證措施1、基坑挖至設(shè)計標高后不得長時間暴露、擾動或浸泡。 2、開挖過程禁止擾動基底，挖至接近基底標高時預(yù)留20cm由人 工進行清理

13、。3、基坑頂面四周設(shè)置截水溝，防止地面水流入基坑內(nèi)?；撞坏檬芩?，其上淤泥或雜物必須清理干凈。4、基坑開挖后，對天然基底進行檢驗才能進行基礎(chǔ)施 工。6.3質(zhì)量檢驗評定標準及檢驗方法基坑開挖規(guī)定值或允許偏項次檢 查 項 目檢查方法和頻率差1平面周線位置（ mm）不小于圖紙要求用經(jīng)緯儀測量縱橫各 2點基底標高土質(zhì)石質(zhì)5023水準儀：測量 58點(mm)+50，-200基坑尺寸 (mm)不小于圖紙要求用尺量7、安全生產(chǎn)保證措施7.1安全生產(chǎn)目標安全生產(chǎn)目標為：無安全事故。7.2安全生產(chǎn)保證體系為保證 工程順利實施，項目經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)本 工程 的安全生產(chǎn)，確保安全措施 的落實

14、。7.3安全管理措施1、開 工前準備 工作到位 （1）研究本 工程地質(zhì)勘查報告，并掌握第一手資料。編制施 工方案，有預(yù)知性地制定安全防護措施。（2）配備足夠 的安全防護品，口哨、安全帽、紅綠旗、警示牌、紅色警示燈、圍欄。（3）開 工前檢查挖掘機、裝載機等機械是否處于良好狀態(tài)、各項制動是否有效，電纜線有無裸漏情況。2、對全體施 工人員進行施 工安全技術(shù)交底。新 工人進場時，三級安全教育到位：1）由項目經(jīng)理主持，對新進場 工人進行對本 工種具有針對性 的三級安全教育，讓每個 工人掌握本 工種 的操作規(guī)程及安全注意事項，使 工人明確“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)” 的基本原則。2）發(fā)安全知識測試考卷進

15、行考核，確認安全教育效果，另外對特種作業(yè)人員進行特別培訓(xùn)，要求全部持證上崗。3、班前安全技術(shù)交底到位：1）除了班組自行組織 的班前安全活動外，負責(zé)該 工種 的 工長（施 工員）還用書面形式對班組進行具有針對性 的安全技術(shù)交底，并履行簽字手續(xù)。2）項目專職安全員總結(jié)教育和交底內(nèi)容，再次詳細講解給班組 的每個組員，要求做到人人會操作，人人都必須遵守安全紀律、國家有關(guān)政策法規(guī)和項目部安全管理制度。4、施 工過程中 的監(jiān)督、檢查、再教育、考核 工作到位：1）在施 工過程中，安全員、 工長起到監(jiān)督作用，發(fā)現(xiàn)那里出現(xiàn) 事故苗子，及時組織人員消除，并強調(diào)杜絕類似事件不再發(fā)生。2）在施 工期間，除要求施 工班

16、組例行每天 的班前自檢外，安全員還進行不定期復(fù)查作業(yè)情況，發(fā)現(xiàn)事故隱患立即勒令班組進行定人、定期限、定措施整改，并落實其整改內(nèi)容。3）對有些在施 工過程中，安全意識淡化 的 工人進行再教育。4）在施 工過程中對作業(yè)小組進行每天一考核，并實施獎罰制度，5、班后總結(jié)和改進 工作到位：1）通過每周 的項目部安全例會對整體所做 工作進行總結(jié)， 吸取經(jīng)驗，明確責(zé)任目標，將事故隱患消除于無形。2）對 工作中 的不足之處進行改進，并采取有效措施進行補救，加大預(yù)防力度。3）集思廣益，接納各方面具有建設(shè)性 的建議，并采取實際行動。7.4安全操作措施7.4.1機械安全1、機械作業(yè)時，施 工人員嚴禁在回轉(zhuǎn)半徑內(nèi) 工

17、作，尤其是土方配合人員。施 工機械有專人進行統(tǒng)一指揮。2、施 工翻斗車不能行車載人及超載超速。其余各施 工機械不能超速及違章作業(yè)。前后兩車（機械）間距不小于 10m。3、夜間施 工要有足夠 的照度，進出口設(shè)專人指揮，避免發(fā)生交通事故。4、人 工挖掘作業(yè)人員橫向間距不小于 2m，縱向間距不小于 3m。5、挖掘機等施 工機械作業(yè)時，注意架空線路，不得在架空輸電 線路下 工作。7.4.2安全用電措施1、電 工必須持證上崗，嚴禁非電 工人員接電，拉線。2、施 工用電施 工用電安裝漏電保護裝置。3、吊車由專人指揮，吊車臂下禁止站人，鉆機、吊車與高壓線保持安全操作距離。4、施 工用電必須架空。5、水泵必須

18、接地，單機單閘。6、施 工現(xiàn)場常備發(fā)電機一臺，保證在停電 的情況下也能滿足施 工要求。7.4.3施 工措施1、開挖邊坡土方 ,嚴禁切割坡腳 ,以防導(dǎo)致邊坡失穩(wěn)。2、基坑開挖時要對附近地下纜線采取保護措施。標明位置，現(xiàn)場設(shè)專人看護指揮。3、開挖過程中注意土質(zhì)變化情況，土質(zhì)不好時采取支護措施。4、基坑四周做 1.2米高 的臨時圍欄，并用密目網(wǎng)封閉，夜間設(shè)紅色警示標志。5、基坑頂 2米以內(nèi)不得堆土堆料， 10米范圍內(nèi)不許機動車輛通過。6、施 工時將基坑邊上散土和活動碎石清理干凈。7、基坑開挖前完善四周臨時排水設(shè)施，對現(xiàn)況排水溝渠進行疏通，防止水沖基坑。 7.4.4防雨措施1、基槽開挖前準備好防洪設(shè)備

19、器材，開挖邊坡比常規(guī)放緩，坡面根據(jù)情況加以覆蓋。2、基槽挖好后及時做好協(xié)調(diào) 工作，盡量減少土基暴露時間。如結(jié)構(gòu)當(dāng)天不做，槽底要留 20厘米土待第二天做結(jié)構(gòu)前再清到槽底。3、基礎(chǔ)開挖施 工時，在基坑周圍設(shè)寬 30cm，高 30cm 的擋水埂，防止地面水灌入基坑，基坑內(nèi)設(shè)集水井，配足抽水機抽水?；油诤煤蠹皶r澆筑混凝土或墊層，防止被水浸泡。4、隨時注意天氣情況，下雨前在坑頂設(shè)置土埂，并備足塑料布，在下雨前覆蓋在坑壁四周，防止雨水沖刷坑壁。7.5安全事故應(yīng)急預(yù)案7.5.1應(yīng)急救援組織機構(gòu)7.5.2 危險因素分析及對策基坑主要危險因素為：落物傷人、塌方、人或者機械產(chǎn)生 的安全事故、基坑積水。原因及對策

20、如下：塌方：原因：主要是因為土質(zhì)不好，放坡不夠，或者有地下水及雨水沖刷。對策：根據(jù)地勘資料確定合適 的邊坡，并且在開口時適當(dāng)加大尺寸，當(dāng)遇到不穩(wěn)定地質(zhì)條件時適當(dāng)加大坡率，通過該土層后正常放坡。對于開挖過程中出現(xiàn) 的塌方根據(jù)不同情況采取打鋼板樁等措 施，防止邊坡塌方，在基坑側(cè)壁設(shè)置人行通道，堅持以人為本 的原則，保障在危險出現(xiàn)之前，人員能及時 的撤離。落物：原因：坑邊坡上松動石塊沒有清理干凈或者施 工過程中落物。對策：將坑邊異物清理干凈。基坑積水：原因：基坑滲水太多或偶遇中到大雨天氣對策：備用兩臺揚程足夠 的水泵，另外預(yù)先聯(lián)系井點降水專業(yè)施 工隊備用。7.5.3事故應(yīng)急措施1、發(fā)生坍塌事故后，立即報告應(yīng)急搶險指揮小組，由項目經(jīng)理負責(zé)現(xiàn)場總指揮。發(fā)現(xiàn)事故人員通知現(xiàn)場安全員，并由安全員組織施 工人員緊急撤離至安全區(qū)域。2、如有人員受傷，立即撥打“ 120”急救中心電話取得聯(lián)系，詳細說明事故地點、嚴重程度，并派人到路口接應(yīng)。3、在向有關(guān)部門電話求救 的同時，對受傷人員在現(xiàn)場安全地帶采取可行 的應(yīng)急措施，如現(xiàn)場包扎止血等措施。防止受傷人員流血過多造成死亡事故發(fā)生。4、立即上報公司及有關(guān)部門，并啟動項目及公司應(yīng)急救援預(yù)案。5、如有人員被掩埋，要采取有效安全防護措施后，組織人員按部位進行人員搶救，盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥 的發(fā) 生，并將其轉(zhuǎn)移至安全