水泥土擠密樁施工技術交底

1、工程名稱施工單位工序名稱技術交底大張高速鐵路DZZQ-2標四工區(qū)中鐵九局北京分公司水泥土擠密樁交底編號部位名稱軟基處理、交底內(nèi)容 1、三通一平水泥土擠密樁施工開始前，對施工場地進行平整，使施工現(xiàn)場具備施工條件 2、測量放樣放樣布點，按設計米樁距以正三角形進行平面位置布設，以路線走向為縱軸, 路基橫斷面方向為橫軸。放線定位及測量高程；施工前，根據(jù)基礎平面布置圖及樁 位圖，通過坐標控制點，準確定出每個施工樁位點，并做好標識，經(jīng)檢驗無誤后,再進行施工，并做好記錄，樁孔中心點的偏差不超過50毫米。應報請業(yè)主代表和 監(jiān)理工程復核抽查，并填寫測量放樣報單，并報監(jiān)理工程師審查簽字。3、設計要求1、水泥擠密樁

2、采用錘擊成孔，填料擠密孔直徑不小于米，樁間距為米，樁位 平面按正三角形布置。樁頂設計標高以上預留覆蓋土層厚度米。2、樁身材料采用水泥土混合料，填料水泥的滲入量應不小于8%（重量比），水泥采用級普通硅酸鹽水泥。水泥土擠密樁的壓縮模量Ep不小于100 MPa（即水泥土樁身相同配比的室內(nèi)試塊，在標準養(yǎng)護條件下90天齡期的樁身無側限抗壓強度 不小于）。3、擠密樁加固范圍：路堤地段處理范圍至路堤坡腳外 4米且應加固至坡腳排水 溝邊緣，路塹地段為骨架或擋土墻等邊坡防護結構物兩外緣之間。4、樁間土經(jīng)成孔擠密后的平均擠密系數(shù)應不小于(輕型擊實)，樁體內(nèi)的平均 壓實系數(shù)不小于(輕型擊實)，水泥改良土墊層的壓實系

3、數(shù)不應小于，成孔擠密后 的樁間土濕陷性系數(shù)小于。4、施工工藝:(1) 同一里程由中間向兩邊推進，成孔后立即回填，以防止鄰孔之間互相擠壓造成相鄰孔縮孔或振動坍塌。當整片處理時宜由內(nèi)向外進行，局部處理宜由外向 內(nèi)進行。施工工藝流程見下圖(2) 成孔：成孔采用柴油錘錘擊，沉管法成孔，其施工要求a樁機安裝就位后，使其平整穩(wěn)固，然后吊起樁管，對準樁位，并在樁管與樁錘之間墊好緩沖材料。緩緩放下，使樁管、樁尖、樁錘于同一垂線上，借錘擊力 及樁管自重，將樁管壓入土中。b樁尖開始入土時，先低錘輕擊，待沉入土中1-2米各方面正常后，再用預定的速度、落距、錘擊沉管至設計深度。樁管上設置顯著牢靠的尺度標志，每米 點。

4、沉管過程中應注意觀察樁管的貫入速度和垂直度變化。C、錘擊沉管時，當樁的傾斜度超過，應拔管填孔重打，若出現(xiàn)樁孔斜移, 樁靴損壞等情況，應及時回填擠密重打，每次成孔拔管后應及時檢查樁尖。d用柴油機沉樁至設計深度后，應立即關閉油門，及時勻速拔管，有困難時 可采用旋活樁管后起拔，拔出樁管后立即測量樁孔直徑和深度、垂直度是否符合要 求。鉆進深度由樁基上的電腦記錄儀記錄并打印。(3) 填料的拌制水泥土采用機械拌合且隨拌隨用，樁孔料按設計要求進行，水泥用量不小于8%(重量比)，水泥采用級普通硅酸鹽水泥。土料采用純凈黃土，根據(jù)實驗結果含水 量12% 土中有機質含量不得超過2%不含凍土或膨脹土，符合設計用料。使

5、用時過10mm篩，混合料的含水量應滿足最優(yōu)含水量，允許偏差不得大于士2% 土料與水泥應拌合均勻，水泥和土拌合采用WJT180穩(wěn)定土拌合機1臺。并拌合均勻，各 種用料計量準確，配合比符合設計值，色澤一致，無灰團、灰條和花面現(xiàn)象。已拌 成水泥土不得超過3小時或隔夜使用，被雨水淋濕、浸泡水泥土嚴禁使用按作廢處 理。下雨期間不進行水泥土拌制。(4) 夯實機就位成孔后液壓步履式打樁機撤離樁孔，夯實機及時就位到成樁樁孔，并調(diào)整其垂 直度，夯錘和成孔對中。夯實機配帶料斗，有裝載機把配比好的水泥土料鏟進夯實 機料斗，夯實機料斗一次性可以存料 2方。并有自動定量放料裝置。(5) 水泥土回填夯實成孔后及時夯填，夯

6、填施工由裝載機配合夯實機填料，機械連續(xù)夯擊，填土與 夯擊要配合好，夯錘與樁孔互相對中，使夯錘自由下落孔底。在向孔內(nèi)填料前先夯實孔底。樁孔填料前，應清底并夯實，夯擊次數(shù)一般不少于 8次，然后根據(jù)確定的分層回填厚度和夯擊次數(shù)逐次填料夯實。每臺液壓步履式打樁機配備3臺專用夯實機，夯實機錘重，其豎向投影面積的靜壓力不小于20KPa,夯錘最大部分的直徑比 樁孔直徑小厘米，以便填料順利通過夯錘四周。250mm采用，在工藝試土分層回填夯實，逐層以量斗定量向樁孔內(nèi)下料，每層回填厚度 夯實機提升夯錘分層夯實。回填夯實，應針對施工機具（錘重、落距） 驗中找出滿足密實度要求的夯擊次數(shù)，作為施工的參數(shù)。夯填前測量成孔

7、深度、孔徑，作好記錄。不符合設計標準不進行夯填施工。水泥土回填夯實采用連續(xù)施工，每個樁孔一次性分層回填夯實，不得間隔停頓 或隔日施工以免降低樁的承載力。5、施工注意事項1施工前應排查遷改地基處理范圍地下管線，對影響施工安全的高壓線應應 進行遷改或架高。2、樁施工前，場地應平整，必須清除地上、地下一切障礙物，根據(jù)設計要求, 將樁位置用白粉定位。3、成孔時地基應接近最佳含水量，當土的含水量低于12%寸應對處理范圍地基 土進行增濕處理，成孔采用隔樁跳打的方式，成孔后應及時回填，以免縮孔或雨水 進入孔內(nèi)。4、向孔內(nèi)填料必須夯實，并應抽樣檢查樁位、樁孔直徑、深度和垂直度，經(jīng) 檢驗合格后，按設計愛要求向孔

8、內(nèi)分層填入篩好的水泥土。5、樁頂夯填高度應大于設計樁頂高度米，墊層施工時應將多余的樁體鑿除, 樁頂應水平。6、施工中有專人檢測成孔及回填夯實質量，并做好施工記錄，如發(fā)現(xiàn)地址土質與勘測資料不相符時，應查明情況，并向設計單位提出采取相應的處理措施建議。7、雨季和冬季施工時，應采取防雨和防凍措施，防止水泥和土料受水淋濕和 凍結。二、質量保證措施1質量控制(1) 施工前應先進行工藝試驗性施工，確定施工控制參數(shù)，同時要嚴格操作施工工藝，確保水泥土在初凝時間內(nèi)完成拌合及回填。嚴禁使用過時、過夜水泥土。對已成好的孔要及時回填夯實，不得長時間空孔放置。(2) 施工過程中，設專人監(jiān)理成孔及回填務實的質量。如發(fā)現(xiàn)

9、地基的土質與勘測資料不符，應立即停止施工，查明情況，待設計人員確認及采取有效措施后, 方可繼續(xù)施工，并詳細記錄錘擊次數(shù)和振動沉入時間、出現(xiàn)的問題和處理方法。(3) 在成樁過程中，隨時觀察地面升降和樁頂上升，樁頂上升過大就意味著斷樁，要調(diào)整成樁施工工藝。(4) 水泥擠密樁施工屬于隱蔽工程，施工完畢報監(jiān)理簽認后方可進行下一道工序施工。2、檢驗方法(1) 水泥擠密樁所用的水泥品種、規(guī)格和質量應符合設計要求。檢驗數(shù)量:同一場地、品種、規(guī)格、批號的水泥，每 200噸為一批，不足200噸也按一批計, 散裝水泥500噸為一批，當袋裝水泥不足200噸或散裝水泥不足500噸也按一批計, 每批抽樣檢驗一組。檢驗方

10、法：檢查產(chǎn)品質量證明文件。在水泥庫抽樣檢驗水泥強度、安定性、凝 結時間。(2) 擠密樁所用土的質量應符合設計要求，采用較純凈的黃土且有機質含量不應大于2%檢驗數(shù)量：同一取土地點、相同性的土，每 1000方為一批，不足1000方也按 一批計。每批抽樣檢驗一次。(3) 水泥擠密樁的數(shù)量、布樁形式應符合設計要求。檢驗數(shù)量：全部檢驗檢驗方法：觀察、現(xiàn)場清點。(4) 樁身密度檢測方法、數(shù)量及標準參見鐵路路基工程施工質量驗收標準TB10414-2003a樁身質量檢測：樁施工過程中，對成樁質量及時進行抽樣檢驗，其數(shù)量不 小于總孔數(shù)的2%。，且每工點不少于3根，在全部孔深內(nèi)，每2米取土樣測定干密 度，檢測點的

11、位置在距孔心2/3孔半徑處，孔內(nèi)填料應分層回填夯實，其壓實系數(shù) 不應少于。b樁間土處理效果檢測：擠密樁施工結束7天后,采用鉆機取樣.在3孔之間形 心點附近，成孔擠密深度內(nèi)，每 2米取土樣測定干密度，進行濕陷性試驗，檢測數(shù) 量沿線路縱向每50米檢驗3點。檢測數(shù)量：施工單位抽樣檢測總樁數(shù)的 3%且每臺班不少于一根。樁間土經(jīng)成 孔擠密后的平均擠密系數(shù)應不小于(輕型擊實)，成孔擠密后的樁間土濕陷性系數(shù) 小于。C、擠密樁處理后的單樁或復合地基承載力檢驗：成樁28天后進行平板載荷試 驗.滿足設計復合地基承載力160KPa(5) 、水泥土擠密樁的樁位、垂直度、有效直徑、有效樁長的允許偏差應符合下表規(guī)定。水泥

12、土擠密樁施工允許偏差、檢測數(shù)量及檢驗方法。序號檢驗項目施工單位檢驗數(shù)量1樁位（縱橫 向50米）50毫米2樁體垂直 度%3樁體有效 直徑不小于設計值4樁體深度不小于設計樁長施工單位檢測數(shù)量按成樁的10%抽樣檢 測，且每檢驗批不小于5根檢驗方法經(jīng)緯儀或鋼尺丈量成孔夯實孔底后吊垂 球測量垂直開挖50-100厘米，鋼尺丈量成孔后用專用測繩測量三、安全施工保證措施1認真貫徹執(zhí)行國家、省、市有關安全的方針政策、規(guī)章、對職工進行安全 教育和培訓，牢固樹“立安全第一，預防為主”，的思想，進入施工現(xiàn)場必須佩帶 安全帽，不準穿拖鞋。2、針對本工程特點，編制詳細的安全操作規(guī)程、細則及安全技術，并發(fā)至工班，組織逐條學

13、習、落實、抓好“安全五同時”（即在計劃、布置、檢查、總結、 評比生產(chǎn)的同時，計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作）和三級安全教育。3、針對本工程特點，定期進行安全生產(chǎn)教育，強化職工安全意識，使職工掌 握安全生產(chǎn)必備的基礎知識和技能。4、有計劃的對崗位生產(chǎn)知識、安全操作規(guī)定、安全檢查生產(chǎn)制度、施工紀律 進行培訓和考核，重點對專職安全員、班組長，從事特種作業(yè)的工人進行培訓考核, 合格后才可上崗。5、特殊工種的安全教育、考核、復驗、嚴格按照特種作業(yè)人員安全技術考 核管理規(guī)則（GB5306-85號文執(zhí)行。經(jīng)培訓考試合格，獲取操作合格證者方能持 證上崗。對已取得上崗證者，要進行登記存檔，按期復審。6、未

14、經(jīng)安全教育的管理人員、施工人員，不準上崗，未經(jīng)三級安全教育的新 工人不住上崗，變換工種或采用新工法、新工藝、新設備、新材料及技術難度較大 的必須經(jīng)過技術培訓，未經(jīng)培訓合格者不準上崗。7、通過安全教育，增強職工安全意識，樹立安全生產(chǎn)，人人有責的觀念，提 高職工遵守施工安全操作規(guī)程，做到不違章操作，不違章指揮、保護自己、保護他 人，提高職工整體安全防護意識和自我保護能力。8、堅持三工教育，工前安全講話，工中安全檢查，工后安全總結，此項有安 全員負責。9、輸電線路必須架空，嚴禁進水。10、開挖的泥土用拉土車集中運至固定地點堆放。四、工程質量控制1、工程材料控制(1)、杜絕不合格材料進入施工現(xiàn)場。(2) 、外購材料必須三證(出廠證、合格證、檢驗證)齊全，要按規(guī)定進行抽查。(3) 、地材先調(diào)查料源，取樣試驗，試驗經(jīng)監(jiān)理工程師認可后方可進料。2、施工操作控制施工操作者是工程質量的直接責任者，工程質量好壞，單就工序質量來說,施工操作者是關鍵，是決定因素，施工操作中，堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、 交接檢，所有工序堅持樣板制；牢固樹立上道工序為下道工序服務和下道工序是用 戶的思想，堅持做到不合格工序不開工，整個施工過程中，做到施工操作程序化、 規(guī)范化。3、檢驗、試驗保證措施(1) 進貨檢驗和試驗對采購的原材料、成品、半成品按規(guī)定要求進行檢驗和試驗，確保未經(jīng)檢驗或驗證不合格的產(chǎn)品