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文檔簡介
1、汽車拆裝實習(xí)心得體會篇一:汽車發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)心得汽車發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)心得汽車拆裝實習(xí)周在期待了很長時間后,終于到來了,心情十分的激動,作為一名汽車運用工程專業(yè)的學(xué)生,我覺得汽車構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)工作的基礎(chǔ),經(jīng)過很長一段時間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行汽車拆裝的實習(xí)可以加強(qiáng)我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識。星期一的上午,我們來到了工程訓(xùn)練中心的實習(xí)車間,在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間,然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途,最后大家分組安排時間拆裝。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動機(jī),并把它們按類別分好,按順序擺
2、放好,以方便我們安裝。1)拆下氣缸蓋13固定螺釘,注意螺釘應(yīng)從兩端向中間交叉旋松,并且分3次才卸下螺釘。2)抬下氣缸蓋。3)取下氣缸墊,注意氣缸墊的安裝朝向。4)旋松油底殼20的放油螺釘,放出油底殼內(nèi)機(jī)油。5)翻轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī),拆卸油底殼固定螺釘(注意螺釘也應(yīng)從兩端向中間旋松)。拆下油底殼和油底殼密封墊。6)旋松機(jī)油粗濾清器固定螺釘,拆卸機(jī)油濾清器、機(jī)油泵鏈輪和機(jī)油泵。2、拆卸發(fā)動機(jī)活塞連桿組1)轉(zhuǎn)動曲軸,使發(fā)動機(jī)1、 4缸活塞處于下止點。2)分別拆卸1、4缸的連桿的緊固螺母,去下連桿軸承蓋,注意連桿配對記號,并按順序放好。3)用橡膠錘或錘子木柄分別推出1、4缸的活塞連桿組件,用手在氣缸出口接住并取
3、出活塞連桿組件,注意活塞安裝方向。4)將連桿軸承蓋,連桿螺栓,螺母按原位置裝回,不同缸的連桿不能互相調(diào)換。5)用樣方法拆卸2、3缸的活塞連桿組。3、拆卸發(fā)動機(jī)曲軸飛輪組1)旋松飛輪緊固螺釘,拆卸飛輪,飛輪比較重,拆卸時注意安全。2)拆卸曲軸前端和后端密封凸緣及油封。3)按課本要求所示從兩端到中間旋松曲軸主軸承蓋緊固螺釘,并注意主軸承蓋的裝配記號與朝向,不同缸的主軸承蓋及軸瓦不能互相調(diào)換。4)抬下曲軸,再將主軸承蓋及墊片按原位裝回,并將固定螺釘擰入少許。注意曲軸推力軸承的定位及開口的安裝方向。4、發(fā)動機(jī)總體安裝1)按照發(fā)動機(jī)拆卸的相反順序安裝所有零部件。2)安裝注意事項如下:1.安裝活塞連桿組件
4、和曲軸飛輪組件時,應(yīng)該特別注意互相配合運動表面的高度清潔,并于裝配時在相互配合的運動表面上涂抹機(jī)油。2.各配對的零部件不能相互調(diào)換,安裝方向也應(yīng)該正確。3.各零部件應(yīng)按規(guī)定力矩和方法擰緊,并且按兩到三次擰緊。4.活塞連桿組件裝入氣缸前,應(yīng)使用專用工具將活塞環(huán)夾緊,再用錘子木柄將活塞組件推入氣缸。5.安裝正時齒輪帶時,應(yīng)注意使曲軸正時齒形帶輪位置與機(jī)體記號對齊并與凸輪軸正時齒形帶輪的位置配合正確。6.拆裝完后將所有工具及地面清理一遍,整個拆裝實習(xí)才基本結(jié)束。分解完發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后,我們還重點地對曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝,了解它們的工作原理。通過這次拆裝實習(xí),我和我的組員們一起同心協(xié)力完成
5、了老師布置給我們的任務(wù),再這個過程中,我們一起動手,一起討論,一起努力;不僅促進(jìn)了我們的同學(xué)關(guān)系,更讓我們學(xué)到了團(tuán)隊合作,讓我深刻的體會到做任何事情都必須認(rèn)真對待,都必須付出汗水和努力。當(dāng)然這次實習(xí)也達(dá)到了我預(yù)先的目的,讓我對發(fā)動機(jī)及變速器等汽車大型組件有了一個很深的認(rèn)識,以前只有在課本上的感觀性的認(rèn)識,這次則是實踐中的深入性的認(rèn)識。通過這次實習(xí)使我們學(xué)到很多書本上學(xué)不到的東西,多多少少的使我們加深了對課本知識的了解。這次拆裝實習(xí)不僅把理論和實踐緊密的結(jié)合起來,而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路,同時也加深了對工具的使用和了解。提高了
6、我們的動手能力,而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊中的合作意識,因為發(fā)動機(jī)不是一個人就能隨便能夠拆卸得下來的,這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí),通過這次實習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。通過這次實習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且在我們未來的工作之路上,它讓我們學(xué)會了如何正確面對未來工作中的困難與挫折,是一次非常有意義的經(jīng)歷。在這次實習(xí)中,我明白的不止是知識,也讓我學(xué)到書本上學(xué)不到的東西。比如自己的動手能力和同學(xué)的團(tuán)隊等等。這些都是非常重要的。因為每個人都會有自己的短處 而你的同伴會把你的短處補(bǔ)上。讓你的
7、工作更加順暢完美。通過這次實習(xí)我們收獲頗豐,不僅是知識方面,而且對我們未來的工作之路上也有很多的啟發(fā)。讓我們面對一些困難和挫折的時候能不放棄想盡辦法來解決。所以說這是一次非常有意義的實習(xí)!希望以后還能有跟多的這種實習(xí)的機(jī)會,讓我們不只會讀書,還會實踐,會動手;同時還要特別感謝老師的悉心指導(dǎo),沒有老師的指導(dǎo),我們的實習(xí)也不會這么順利的結(jié)束。篇二:汽車拆裝實訓(xùn)總結(jié)汽車拆裝實訓(xùn)總結(jié) 11汽車營銷1班張宇連續(xù)三周的實訓(xùn)說長不長,我收獲了很多。對汽車有了新的了解,有了全新的認(rèn)識。在以前就覺得汽車就是一個代步工具,通過這次實訓(xùn)才知道:汽車就是一個神奇的組合體,它的每個零件設(shè)計都有嚴(yán)格的要求,都不可出現(xiàn)差錯
8、,否則就可能造成不可估量的災(zāi)難。通過汽車結(jié)構(gòu)拆裝實訓(xùn),進(jìn)一步鞏固和掌握汽車的構(gòu)造和原理。從整車、發(fā)動機(jī)、底盤及各系統(tǒng)、各總成開始認(rèn)識汽車,經(jīng)過拆裝實踐和舉一反三的思考,加深課堂教學(xué)中的理論知識的理解和鞏固。在不斷掌握與鞏固傳統(tǒng)汽車基本結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)理論的基礎(chǔ)上,加深對現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)和控制理論的知識,理解及追究。在方勇老師的帶領(lǐng)下我們拆裝了萬向傳動裝置、驅(qū)動橋、轉(zhuǎn)向器、變速器、發(fā)動機(jī)、制動系統(tǒng)。我們認(rèn)真完成拆裝,對著書本的拆裝步驟,一步一步的拆裝。在每次拆裝之前,老師都會要求我們認(rèn)真看書,先認(rèn)識了解每個系統(tǒng)的基本構(gòu)造、功能。每次上課,我都不知道老師上了什么,因為我們在課堂上只能對著課本而沒有實物,課堂
9、沒效率。實訓(xùn)課不同,我們可以邊看書邊對著實體,不懂得就可以直接問老師。在實訓(xùn)中,我們首先拆的是萬向傳動裝置、驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向器,在拆萬向傳動裝置時,我們覺得很簡單,結(jié)果當(dāng)老師在對這整車講解時 ,提出的問題我們都不清楚,這才知道我的書看的不到位,在拆轉(zhuǎn)向器的時候被老師批評了,因為我們見到螺絲就擰,完全沒有按照正確的步驟拆裝,這樣對部件是有很大的損害。我們做了檢討,在接下來的拆裝中我們仔細(xì)研究了汽車構(gòu)造實訓(xùn)指導(dǎo)。接下來拆的是變速器。變速器的作用變速變扭,變速器分為自動變速器和手動變速器。剛拆開變速器的外殼,里面全是齒輪,看著都頭暈,不知道從何入手。后來請教了老師,在老師的指導(dǎo)和對書本的詳細(xì)研究下,了解
10、了變速器的工作原理以及它的各組件。隨后我們便順利拆了所有的齒輪和軸,組員之間也討論學(xué)習(xí)了它們之間是如何工作的。拆裝完成后就明白了掛不同的檔時變速器是怎樣進(jìn)行工作的了。第三個項目拆裝發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)是汽車的“心臟”,也是汽車最基本也是最重要的組成部分。我們拆的是四缸汽油機(jī),發(fā)動機(jī)的總體構(gòu)造包括兩大機(jī)構(gòu)六大系統(tǒng)。在這其中我們主要認(rèn)識了曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)。曲柄連桿機(jī)構(gòu)由曲軸飛輪組和活塞連桿組。發(fā)動機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合;發(fā)動機(jī)的各零件之間相接的很嚴(yán)密,而且各零件的精度也很高。在拆裝的時候,我們發(fā)現(xiàn)了許多剩下的螺絲,還有許多上錯的螺絲,我們把拆下的每一部件都做了標(biāo)記并按順序擺好,然后
11、按順序安裝。在這個過程中,充分展現(xiàn)了我們組員的團(tuán)結(jié)。 最后拆的是制動系統(tǒng),我們拆的是鼓式制動器,之前老師和我們說過原理,所以拆和裝都很順利。在這三周,我們不僅進(jìn)行了動手操作認(rèn)識汽車的各個構(gòu)造,老師還給我們介紹了不少其他類型的部件。比如我們在拆卸手動變速器后,老師給我們介紹了自動變速器以及汽車的其他構(gòu)造。老師還放了有關(guān)汽車各部件的視頻。在這次拆裝實訓(xùn),我認(rèn)識了各種工具并學(xué)會了正確使用各工具。我學(xué)會分析系統(tǒng)構(gòu)成及繪制主要系統(tǒng)的簡圖。掌握了拆卸方法,結(jié)合實物進(jìn)一步加深對總成結(jié)構(gòu)作用的理解及零件裝合的方法。了解車輛總裝的基本方法。通過這次實訓(xùn),初步學(xué)習(xí)和掌握汽車使用、汽車維護(hù)的知識和技能,為專業(yè)課程學(xué)
12、習(xí)打基礎(chǔ)。在這個過程中,我們組組員精誠合作,團(tuán)結(jié)一心,認(rèn)真完成了老師布置的作業(yè),并讓我明白了在今后的工作中要與同事團(tuán)結(jié)合作。我喜歡這次實訓(xùn)課,它讓我對汽車有了不一樣的認(rèn)識了解,是我對汽車改變了看法,使我真正認(rèn)識到了發(fā)明汽車的發(fā)明家的偉大,以前只覺得沒什么,現(xiàn)在的我對他們懷著敬意,到現(xiàn)在依然記得剛開始時老師講解汽車零部件的不同功能及鑄造成各種造型的原因時,我內(nèi)心的震撼,心靈被觸動了,真正認(rèn)識到了一顆螺絲的作用。篇三:汽車發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)的心得體會汽車發(fā)動機(jī)拆裝實習(xí)的心得體會汽車拆裝實習(xí)周在期待了很長時間后,終于到來了,心情十分的激動,作為一名物流工程專業(yè)的學(xué)生,我覺得汽車構(gòu)造非常的重要,是以后學(xué)習(xí)
13、工作的基礎(chǔ),經(jīng)過很長一段時間的理論學(xué)習(xí)之后,進(jìn)行汽車拆裝的實習(xí)可以加強(qiáng)我們對汽車構(gòu)造的更深一步的了解,讓很多的疑問得到解決,以及書上的一些抽象的知識具體化,讓我們更深入的學(xué)習(xí)了這些知識。星期一的下午,我們來到了工程中心的實習(xí)車間,在老師的帶領(lǐng)下熟悉了車間,然后老師給我們演示了各種設(shè)備的操作和用途。我們按照老師所講的步驟一步一步地拆分發(fā)動機(jī),并把它們按類別分好,按順序擺放好,以方便我們安裝。首先,我們對發(fā)動機(jī)外圍附件進(jìn)行拆卸,分別了解各部分的名稱和功能結(jié)構(gòu)特點等等。拆完了外圍的附件,然后,我們對發(fā)動機(jī)的內(nèi)部進(jìn)行解體,拆開油底殼;拆下機(jī)油泵和機(jī)油濾清器;拆卸氣門罩,拿開氣門罩密封墊;拆下氣缸;將缸
14、體總成倒置,松開曲軸軸承蓋及連桿軸承蓋;將氣缸體轉(zhuǎn)到安裝方向,取出活塞連桿組。分解完發(fā)動機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)后,我們還重點地對曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)行拆裝,了解它們的工作原理。在我們對汽車構(gòu)造有了一定了解之后,我們進(jìn)行了威樂,夏利20XX轎車的拆裝,我們在老師的帶領(lǐng)下,我們在一旁仔細(xì)的學(xué)習(xí),一旁分小組進(jìn)行拆裝。平時學(xué)習(xí)的都是書本上的知識,在拆裝的時候就有些力不從心,拆裝一些東西,比如說拆裝的順序,以及要用的工具,還不是很清楚,不過在師傅的邊操作邊指導(dǎo)下,我們很快就學(xué)到了很多知識拆裝的知識,拆的順序是發(fā)動機(jī)總成,然后是離合器變速器主減速器和后輪一起被拆下來,在拆的過程中,根據(jù)自己學(xué)的汽車構(gòu)造知識,更深入的明白了發(fā)動機(jī)的整體構(gòu)成,加深了對各個部分功用的理解。這次拆裝實習(xí)對汽車的發(fā)動機(jī),變速器,離合器,制動器,減速器,差速器,車輪等的工作原理及內(nèi)部構(gòu)造有了深刻的認(rèn)識,使這些知識和平時學(xué)習(xí)的理論知識緊密的聯(lián)系起來,同時也學(xué)習(xí)到了一些其他的知識,比如說一些工具的使用,一些設(shè)備的使用,這拓寬了自己的知識面,讓自己的知識更加豐富。在這次實習(xí)中,我也明白了一些道理,比如說團(tuán)隊精神很重要,有時候在拆裝一個機(jī)構(gòu)的時候,一個人的做這個工作很難,所以就需要一個團(tuán)隊來協(xié)作完成這個工作,團(tuán)隊的智慧是無窮
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