安徽省軌道交通產業(yè)現狀與標準化構建_精選

1、 精編范文 安徽省軌道交通產業(yè)現狀與標準化構建溫馨提示：本文是筆者精心整理編制而成，有很強的的實用性和參考性，下載完成后可以直接編輯，并根據自己的需求進行修改套用。安徽省軌道交通產業(yè)現狀與標準化構建 本文關鍵詞：安徽省, 標準化, 軌道交通, 構建, 現狀安徽省軌道交通產業(yè)現狀與標準化構建 本文簡介：摘要：通過對現有城市軌道交通的標準體系研究,根據安徽省軌城市軌道建設現狀及產業(yè)狀況,結合安徽省軌道交通發(fā)展情況及目前地方標準制修訂政策,對安徽省軌道交通標準體系框架設置提出參考建議。關鍵詞：安徽省;軌道交通;標準體系;Abstract：Basedontheresearchonthest安徽省軌道交

2、通產業(yè)現狀與標準化構建 本文內容：摘 要：通過對現有城市軌道交通的標準體系研究, 根據安徽省軌城市軌道建設現狀及產業(yè)狀況, 結合安徽省軌道交通發(fā)展情況及目前地方標準制修訂政策, 對安徽省軌道交通標準體系框架設置提出參考建議。關鍵詞：安徽省; 軌道交通; 標準體系;Abstract：Based on the research on the standard system of existing urban rail transit, according to the status quo and industrial situation of rail transit construction

3、in Anhui Province, combined with the development of rail transit in Anhui Province and the current local standard revision and revision policy, the reference suggestions are put forward to set the framework of the rail transit standard system in Anhui Province.Keyword：Anhui Province; rail transit; s

4、tandard system;0 、引言城市軌道交通是指采用軌道結構進行承重和導向的車輛運輸系統(tǒng), 主要包括地鐵系統(tǒng)、輕軌系統(tǒng)、單軌系統(tǒng)、有軌電車、磁浮系統(tǒng)、自動導向軌道系統(tǒng)、市域快速軌道系統(tǒng)等。雖然各種制式的城市軌道交通系統(tǒng)都有相應特點和各自的優(yōu)勢, 但也存在一定的局限性, 因此不同的城市根據自身的地質結構、空間環(huán)境、人口密度、客流特點, 研究規(guī)劃經濟效益、社會效益合適的多制式多維立體軌道交通系統(tǒng)已是必然, 隨著國家5G商用牌照的發(fā)放, 城市軌道交通的多制式、網絡化、智能化是未來發(fā)展的必然趨勢。隨著國家經濟的高速發(fā)展, 人口快速的向城市遷移, 城市交通壓力越來越大, 在這種態(tài)勢下, 國家大力

5、推進城市軌道交通工程建設, 眾多的城市加入軌道交通的大軍。隨著2021年上半年濟南、溫州、蘭州3個城市的地鐵投入運營, 目前已有37個城市相繼開通了城市軌道交通線路。安徽省合肥市城市軌道交通1、2號已建成運營, 3、4、5號線也正在建設中。城市軌道交通不僅拓展了城市的發(fā)展時間空間, 同時也很大程度的緩解了城市交通擁堵的問題, 逐漸成為城市城際居民出行的交通方式。由于城市軌道交通工程建設及運營以及使用的設備系統(tǒng)（產品）是一套復雜的技術體系, 城市軌道交通的快速發(fā)展使得標準化是一種必然的選擇。1目前國內大鐵路（傳統(tǒng)鐵路、高鐵）由鐵路總公司管理, 主要由鐵科院、國家鐵路局、鐵路總公司等負責標準歸口管

6、理工作, 對于各地方而言, 軌道交通標準體系建設主要針對城市及城際的軌道交通。1 、目的和意義進行軌道交通的標準體系研究, 能夠健全標準化發(fā)展機制, 以滿足我國軌道交通事業(yè)的發(fā)展和市場服務的需要。使得標準的制訂有序, 減少重復和矛盾, 為標準的管理提供依據。軌道交通標準體系的建立和高質量的標準對促進軌道交通科技創(chuàng)新、產業(yè)升級、質量控制、安全保障和環(huán)境保護等有著不可替代的作用, 也是軌道交通產品走出去的重要保障。建設高質量的軌道交通標準體系, 對軌道交通領域有效地實行科學管理, 對保障安全質量、規(guī)范市場行為、促進科技創(chuàng)新、適應市場需求、促進技術進步, 提高經濟效益和社會效益等具有重要意義和作用。

7、2 國內軌道交通標準體系現狀我國對軌道交通標準化工作一直很重視, 軌道交通標準體系建設工作一直在不斷推進。其中較早對軌道交通類標準體系的結構做出規(guī)定的是原國家質檢總局于1989年編制了中國標準文獻分類法。在該分類法中, 軌道交通類技術標準并不包含軌道交通工程建設相關標準, 其它技術標準按適用領域分為鐵路運輸、鐵路綜合、鐵路車輛、鐵路建筑設備、機車、機車車輛通用標準、鐵路信號、鐵路通信和牽引供電, 共9個大類。1993年, 原鐵道部發(fā)布了TB/T 2458-1993鐵路標準體系表系列標準, 這一系列標準將軌道交通標準細分為基礎、車輛、機車、修車設備、鐵路運輸、牽引電氣設備、信號、通信、工務工程、

8、施工機械、電氣照明、信息分類編碼、安全衛(wèi)生環(huán)境保護、物資等18個部分, 體現了鐵路標準體系的整體結構和系統(tǒng)性。經過軌道交通行業(yè)多年的實踐和總結, 我國軌道交通行業(yè)形成了一套相對完整的軌道交通標準體系, 它由國家標準、鐵路行業(yè)標準、鐵路相關機械及其它相關行業(yè)/企業(yè)標準及原鐵道部文件等組成。這一標準體系分為2個層次, 第1層為鐵路行業(yè)通用的基礎性標準和綜合標準；第2層按專業(yè)分類, 分為機車車輛、工務工程、通信信號、運輸組織、電氣化鐵道、安全衛(wèi)生和環(huán)境保護、信息分類編碼、物資等8類, 如圖1所示。由于我國軌道交通行業(yè)隨著國民經濟發(fā)展迅速成長, 我國于20_年實施了鐵路行業(yè)改革, 政企分開, 相應的軌

9、道交通標準體系結構也隨之變化。相關機構組織梳理了現行鐵道國家標準、行業(yè)標準和列編項目, 將原有的164項鐵道國家標準, 廢止14項, 保留150項；1740項現行鐵道行業(yè)標準, 保留898項, 另有619項轉為企業(yè)標準, 其它標準廢止；105項列編項目撤銷或轉為企業(yè)標準管理, 保留180項。此外, 原標準體系中包含的部分原鐵道部技術文件不再列入標準體系。同時, 國家鐵路局按相關要求, 進一步梳理現行的相關行業(yè)技術標準, 并印發(fā)鐵道標準整合方案, 以進一步優(yōu)化和完善鐵道相關的國家標準和行業(yè)標準。由于我國軌道交通行業(yè)的飛速發(fā)展, 以及新技術、新裝備的大量應用, 新的標準體系開始逐步構建。交通運輸部

10、20_年4月發(fā)布交通運輸標準化體系, 統(tǒng)計鐵路標準現行有效1399項, 并分類如表1。圖2 安徽省軌道交通標準體系框架圖1表1由于軌道交通是屬于集多專業(yè)、多工種于一身的復雜系統(tǒng), 通常由軌道路線、車站、車輛、維護檢修基地、供變電、通信信號、指揮控制中心等組成。故軌道交通標準體系劃分時一般會進一步按結構劃分為線路、測量、地質、橋涵、隧道、路基、軌道、站場、電力、牽引供電、通信、信號、信息、機務車輛、房建、給排水、環(huán)保等專業(yè), 可大致歸納為通用及綜合、車輛、工程、通信信號、供電和運營服務6個子體系。3、 安徽省軌道交通產業(yè)現狀安徽省在安徽省戰(zhàn)略性新興產業(yè)十_大的車輪生產線, 另有合肥中車車輛公司、

11、蚌埠比亞迪實業(yè)有限公司、蕪湖中車浦鎮(zhèn)龐巴迪運輸系統(tǒng)有限公司三家整車公司。但我省軌道交通存在產業(yè)鏈條不完善、針對客戶整體需求的研究能力和資源融合能力不強、核心技術不足、前瞻性技術研究能力弱等問題, 缺乏核心競爭力, 制約了安徽軌道交通行業(yè)的發(fā)展。在軌道交通工程建設及運營方面, 安徽省目前已有合肥、蕪湖、蚌埠、滁州開通/在建城市軌道交通線路, 馬鞍山、阜陽、淮南等城市已提出城市軌道交通規(guī)劃, 未來建設/運營規(guī)模可觀。但由于城市軌道交通工程建設及運營多由各地政府負責, 且設計、建設、驗收、運營等分屬住建、交通運輸等不同部門管理, 安徽省目前并無統(tǒng)一的設計規(guī)范、建設工程質量及運營管理規(guī)范。4、 對安徽

12、軌道交通標準體系建設的思考因軌道行業(yè)的特殊性, 在安徽省層面上, 軌道交通標準體系應側重于工程及運管管理方面, 結合安徽省軌道交通發(fā)展情況及目前地方標準制修訂政策, 建議安徽省軌道交通標準體系框架設置如圖2?；A標準：軌道交通的總體性、框架性、基礎性標準和規(guī)范, 包括軌道交通術語、符號、分類、標志標識、制圖、限界等子類標準。通用標準：針對軌道交通的規(guī)劃設計、施工、驗收、運營、維護及安全管理等全生命周期內的通用標準規(guī)范, 包括規(guī)劃設計、施工、驗收、運營維護環(huán)境及安全等子類標準。專用標準：軌道交通各專業(yè)的專用標準規(guī)范, 可歸納為勘察、設計、基礎設施、機電系統(tǒng)、驗收等子類標準。每類標準又可根據針對的對象, 作進一步細分, 包含檢測技術、監(jiān)測技術、管理技術等方面內容。參考文獻1張素燕, 秦國棟.我國城市軌道交通標準化發(fā)展20年回顧J.