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文檔簡(jiǎn)介
1、 一、編制依據(jù) 2二、工程概況:. 2 三、掛籃懸澆施工方案. 3 1、施工工藝流程 . 3 2、掛籃的構(gòu)造及使用 . 4 4、掛籃標(biāo)高的調(diào)整 . 7 5、掛籃的預(yù)壓 . 7 6、 0#、1#塊箱梁澆筑階段 . 8 7、掛籃模板安裝階段 . 8 8、2#塊箱梁澆筑階段 . 10 9、掛籃前移階段 . 10 10、合攏段階段(詳見合攏段方案) . 11 11、掛籃的拆除 . 11 四、控制及注意事項(xiàng). 11 4.1、掛籃施工的觀測(cè)控制及線型控制方法 . 11 4.2、箱梁施工的線型控制 . 13 4.3、注意事項(xiàng) . 14 五、質(zhì)量保證措施. 14 5.1.質(zhì)量管理依據(jù) . 14 5.2質(zhì)量管理
2、方針 . 14 5.3質(zhì)量保證措施 . 14 5.3.1工程質(zhì)量保證總體措施. 14 5.3.2加強(qiáng)施工前的質(zhì)量控制工作. 14 5.3.3做好施工全過程的質(zhì)量控制工作. 15 5.3.4做好施工材料的質(zhì)量控制. 15 5.3.5加強(qiáng)施工過程中的測(cè)量控制. 16 5.3.6做好施工過程中的試驗(yàn)檢測(cè). 16 5.3.7保證施工中的資料完整齊全. 17 5.3.8質(zhì)量保證體系框圖. 17 六、施工安全保證體系. 17 6.1、安全生產(chǎn)組織體系 . 17 6.2、現(xiàn)場(chǎng)安全措施 . 18 七、文明施工、環(huán)境保護(hù)措施. 20 7. 1 文明施工 . 20 7.2 環(huán)境保護(hù) . 21 7.3環(huán)境保護(hù)措施
3、. 22 團(tuán)結(jié)水庫(kù)大橋掛藍(lán)施工方案 一、編制依據(jù) 1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTG/T F50-2011)。 2、鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB50205-95)。 3、仁赤高速公路團(tuán)結(jié)水庫(kù)大橋設(shè)計(jì)圖。 4、使用單位對(duì)掛籃設(shè)計(jì)和使用的相關(guān)要求。 5、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況 二、工程概況: 團(tuán)結(jié)水庫(kù)大橋位于仁懷市大壩鎮(zhèn)小耳溝村北龍轉(zhuǎn)溝附近,橫跨團(tuán)結(jié)水庫(kù)。橋址區(qū)地形起伏較大,山體上部斜坡較陡,植被茂盛,起點(diǎn)橋臺(tái)位于水庫(kù),南岸岸坡上,坡度較緩,地表為沙性土;終點(diǎn)橋臺(tái)位于坡地上,坡度陡峭,局部巖石裸露。橋梁橫跨山間溝谷。址處地面高程995.21103.9米,相對(duì)高差108.7米。橋梁位于R1=750、L
4、s1=180m;R2=1000、Ls2=120m的緩和曲線上。 團(tuán)結(jié)水庫(kù)大橋起點(diǎn)K22+401.5,終點(diǎn)樁號(hào)K22+981.2,橋梁中心樁號(hào)K22+691.35;全橋跨徑組成:4x40mT梁+(55+100+55)m連續(xù)剛構(gòu)+5x40mT梁。橋梁全長(zhǎng)579.7m。主橋跨徑布置為(55+100+55)m,主橋長(zhǎng)210m。主橋墩采用矩形空心墩,最大外輪廓尺寸為7.0m*7.0m,內(nèi)設(shè)50*50cm倒角,墩底設(shè)2.0m厚實(shí)心段,橋墩壁橫橋向厚0.7m。最大墩高67米。 主橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)剛構(gòu)橋,為單箱單室箱形斷面,支點(diǎn)處梁高6m,跨中梁高2.3m。箱梁高度按1.8次拋物線變化,橫斷面為單箱單室直腹板箱梁。箱梁頂寬為10.65m,底板寬度為6.0m,0#塊頂、底板厚度分別為40cm和70cm,腹板厚70cm,其他塊件頂板厚度為28cm,底板厚度從根部的70cm按1.8次拋物線變化至跨中的30cm,16#塊腹板厚70cm,914#塊腹板厚45cm,7、8#塊為過渡段。全橋除在
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