（完整版）高速公路建設(shè)指揮部施工安全保通方案

1、 XX高速公路建設(shè)指揮部安全保通實(shí)施方案為了貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，提高龍瑞高速公路建設(shè)安全施工管理水平，加強(qiáng)公路建設(shè)期間的道路安全保通工作，確保施工和過(guò)往車輛、人員的安全，使公路交通安全有序，保證工程建設(shè)安全順利進(jìn)行，有效緩解工程施工與道路通行之間的矛盾，切實(shí)做到工程建設(shè)和交通安全暢通兩不誤，結(jié)合 XX高速公路工程建設(shè)的實(shí)際情況，制定本方案。一、情況介紹：路線主線長(zhǎng)約 128.391公里 ,采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速采用 80公里小時(shí)，路基寬度 24.51米。連接線長(zhǎng) 33.625公里，采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速采用 80公里小時(shí)，路基寬度 12米，全線橋涵設(shè)

2、計(jì)汽車荷載采用公里 -級(jí)，互通立交連接線采用一、二級(jí)公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。公路建設(shè)過(guò)程橋梁涉及穿跨 XXX國(guó)道位置 13處、穿跨XXXX公路 1處，公路建設(shè)需要在 XXX國(guó)道開(kāi)始公路道口26個(gè)，新線與 XXX國(guó)道相交 1處，與 XXX國(guó)道成立交 1處。主線所經(jīng)過(guò)的地形環(huán)境復(fù)雜，施工與國(guó)道、省道、縣鄉(xiāng)道路交叉位置較多，施工開(kāi)設(shè)平交道口較多，國(guó)道、省道通行車流量較大，沿線村鎮(zhèn)多，形成了施工安全保通的重大壓 力。二、指導(dǎo)思想根據(jù)中華人民共和國(guó)公路法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法及相關(guān)法律、法規(guī)為依據(jù)，堅(jiān)持“綜合治理、保障平安”的安全生產(chǎn)方針，認(rèn)真落實(shí)安全保通各項(xiàng)具體措施，強(qiáng)化監(jiān)督管理，排查、整改安全隱患，堅(jiān)

3、決遏制因施工不當(dāng)導(dǎo)致的交通事故和道路阻塞事件的發(fā)生，確保建設(shè)工程順利進(jìn)行，為 XX高速公路建設(shè)工程營(yíng)造良好的通行條件。三、保通目標(biāo)建立安全保通監(jiān)督管理長(zhǎng)效機(jī)制，解決建設(shè)施工與道路交通安全的突出問(wèn)題，杜絕因違規(guī)施工而影響道路正常通行的行為。以保障人員、車輛的通行安全和建設(shè)物資、設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩槟繕?biāo)。保暢通、促進(jìn)度、保工期，使速公路建設(shè)項(xiàng)目施工各類控制指標(biāo)和要求有效貫徹實(shí)施、落實(shí)到位，確保建設(shè)工程的順利進(jìn)行。四、組織機(jī)構(gòu)XX高(一)為全面落實(shí)安全保通工作整體要求和部署，指揮部成立安全保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)安全保通工作的監(jiān)督檢查和隱患排查治理工作。組長(zhǎng)： XXX副組長(zhǎng)： XXX、組員： XXX

4、XXX、XXX、XXX、XXX 領(lǐng)導(dǎo)小組辦公設(shè)在安全保通處，主要負(fù)責(zé)建設(shè)項(xiàng)目沿線安全保通的組織、協(xié)調(diào)和監(jiān)督、檢查工作，貫徹落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)小組安全保通工作 部署，檢查、督促 施工單位整改保通工作中存在的安全隱患。辦公室主任： XXX工作人員： XXX、XXX、XXX、XXX辦公室聯(lián)系人： XXX辦公室電話： XXXX-XXXXXXX 傳真 :XXXX-XXXXXXX（二）各監(jiān)理單位成立以總監(jiān)理工程師為組長(zhǎng)，各駐地監(jiān)理工程師辦公室人員為成員的道路安全保通工作監(jiān)督小組，配合指揮部檢查和督促施工期間各施工單位道路安全保通工作的開(kāi)展情況，并負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和提供必要的服務(wù)。（三）各項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理或分管領(lǐng)導(dǎo)為

5、組長(zhǎng)，安全管理員和交通協(xié)管員為成員的道路安全保通工作小組，負(fù)責(zé)本合同段施工期間的道路交通疏導(dǎo)和指揮等具體業(yè)務(wù)，同時(shí)加強(qiáng)與指揮部、監(jiān)理、路政、安監(jiān)和交管部門的聯(lián)系與溝通。五、具體分類措施（一）、交叉道口路段：1、施工前，施工單位應(yīng)將本合同段內(nèi)所涉及的交叉道口的安全保通方案以及施工相關(guān)情況、信息資料等報(bào)指揮部安全保通處和屬地公安交通管理部門和公路主管部門，待批準(zhǔn)后方能進(jìn)行施工。 2、按規(guī)范設(shè)置道路交通安全信號(hào)、警示、警告標(biāo)志、標(biāo)牌，夜間必須在施工區(qū)域設(shè)置照明和信號(hào)燈；3、道路交叉施工作業(yè)控制區(qū)、警告區(qū)最小長(zhǎng)度不得小于 200米；4、施工作業(yè)區(qū)域必須在緩沖分界處設(shè)置施工作業(yè)警示標(biāo)志；5、道路交叉口應(yīng)

6、劃分進(jìn)、出車道；6、車輛出入頻繁或視線不良的道路交叉出入口應(yīng)配備交通安全指揮人員指揮車輛出入；7、本建設(shè)項(xiàng)目起、止點(diǎn)均與地方道路搭接，且路況復(fù)雜，因此，該兩處交叉口應(yīng)設(shè)置公示牌、告示欄及相應(yīng)宣傳、警示牌架，做好交通安全宣傳工作。8、本建設(shè)項(xiàng)目起、止點(diǎn)交叉口應(yīng)配備不少于2名保通員指揮交通，同時(shí)應(yīng)安排相應(yīng)機(jī)械、設(shè)備待命，以備急用。（二）、邊通車邊施工路段的保通措施1、施工單位在施工中必須保留有效的通車、會(huì)車路面，并按規(guī)范設(shè)置道路交通安全信號(hào)、警示、警告標(biāo)志、標(biāo)牌，施工區(qū)域兩端應(yīng)安排專人指揮交通；2、靠近河流、溝谷和陡壁的施工道路必須設(shè)置防護(hù)欄和警示、警告標(biāo)志；急彎及陡坡地段應(yīng)設(shè)置醒目交通標(biāo)志；3、

7、夜間施工按相關(guān)規(guī)定在施工作業(yè)區(qū)域設(shè)置照明燈和警示燈。 （三）、封閉改道施工路段1、施工單位應(yīng)提前做好封閉施工路段的施工組織計(jì)劃，加強(qiáng)施工人力、機(jī)械、設(shè)備組合，盡量壓縮封閉周期；施工前應(yīng)依法通過(guò)相關(guān)媒體或報(bào)刊、電視進(jìn)行公告；同時(shí)做好切實(shí)可行的改道保通方案；提前調(diào)查改道線路情況和改道路段行車安全措施，并將方案報(bào)指揮部和屬地公安交通管理部門、公路主管部門批準(zhǔn)后方能進(jìn)行封閉施工；2、嚴(yán)格按規(guī)范要求制作和設(shè)置道路交通信號(hào)標(biāo)志、警示警告標(biāo)志，確保交通安全；安全3、施工單位應(yīng)采取粘貼公告、宣傳標(biāo)語(yǔ)、宣傳欄等行之有效的手段對(duì)封閉施工路段及改道通行路段情況和交通安全進(jìn)行宣傳。（四）、橋梁施工涉及與 XXX國(guó)道跨

8、越措施施工單位要嚴(yán)格按照道路施工安全作業(yè)規(guī)程JTGH30-2004要求統(tǒng)一齊全、規(guī)范的設(shè)置道路施工安全相關(guān)標(biāo)志，嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo) GB2894-1999安全標(biāo)志和國(guó)標(biāo)GB5768-2009道路交通標(biāo)志等相關(guān)要求規(guī)范制作相關(guān)標(biāo)志標(biāo)牌。按照施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南要求做好橋梁施工超出安全距離時(shí)的防護(hù)工作，在橋梁梁板吊裝過(guò)程需采取交通管制的，施工部門要提前三天報(bào)指揮部，同時(shí)報(bào)交警、路政等相關(guān)部門，安排好專門的保通人員，協(xié)助做好交通管制工作。（五）、施工作業(yè)人員安全保障措施1、施工作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)身著具有高度識(shí)認(rèn)性能的服裝，服 裝色彩要與施工車輛、標(biāo)志和機(jī)械設(shè)備有明顯區(qū)別，以便使社會(huì)車輛或施工車輛容易觀察到人員的位

9、置和運(yùn)動(dòng)物狀態(tài)；2、培訓(xùn)施工人員在靠近車輛情況下如何工作的訓(xùn)練、演練；3、交通指揮人員要進(jìn)行專門技術(shù)培訓(xùn)和安全教育培訓(xùn)；4、嚴(yán)格控制施工作業(yè)區(qū)及通行路段車輛的時(shí)速；5、采用交通標(biāo)志、隔離柵、錐簡(jiǎn)等交通安全設(shè)施，隔離、區(qū)分出施工區(qū)與交通流的措施。（六）、車輛安全保通措施1、施工貨運(yùn)車輛后部，應(yīng)有醒目的反光標(biāo)識(shí)，提醒社會(huì)車輛注意；2、增強(qiáng)施工區(qū)域的警示警告標(biāo)志，保持駕駛?cè)藛T的警覺(jué)；3、配合屬地公安交通管理部門在施工區(qū)域嚴(yán)格控制車輛行駛速度；4、配合相關(guān)部門敦促車輛不得隨意停放。（七）、機(jī)耕、人行小道交叉路口的安全保通措施1、在村寨邊機(jī)耕或放牧小路的交叉路口前后應(yīng)設(shè)置白天和夜間警示標(biāo)志，提醒施工或社

10、會(huì)車輛注意避讓。50米處，2、在機(jī)耕路或放牧路口設(shè)置白天和夜間警告標(biāo)識(shí)，提醒農(nóng)機(jī)駕駛?cè)藛T及行人、放牧人員注意安全通行，同時(shí)管好 牲畜、謹(jǐn)防驚嚇。（八）、穿越學(xué)校、村寨施工的保通措施1、在民居或公共場(chǎng)所開(kāi)挖溝槽，應(yīng)設(shè)防護(hù)欄及搭設(shè)跳板，供行人安全通過(guò)；夜間應(yīng)設(shè)照明燈或紅燈；有條件的應(yīng)采取隔離施工。2、離村寨、學(xué)校出入口 100米處，應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)志，提醒駕駛?cè)藛T注意；同時(shí)在村寨路邊及學(xué)校門口也應(yīng)設(shè)置警示標(biāo)牌，提請(qǐng)行人注意安全；3、在離道路較近的農(nóng)舍、房屋前，應(yīng)設(shè)警示標(biāo)牌桿，謹(jǐn)防掛撞房屋；4、遇趕集或村寨公共活動(dòng)，應(yīng)提醒駕駛?cè)藛T謹(jǐn)慎駕駛，同時(shí)要安排專人配合公安交通管理部門指揮交通。（九）、上級(jí)檢查領(lǐng)導(dǎo)

11、視察等特殊情況的安全保通1、做好檢查、視察前沿線及本合同段范圍內(nèi)的交通安全隱患排查、整治工作，了解沿線職、民工和村民的思想動(dòng)態(tài)，提前掌握相關(guān)情況和信息，及時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾跋嚓P(guān)部門通報(bào)信息，做好相應(yīng)的防范工作；2、施工單位要做好檢查、視察線路的清整工作，安全保通員要著裝執(zhí)勤，儀態(tài)嚴(yán)謹(jǐn)；各施工區(qū)域車輛出入口、急彎、危險(xiǎn)路段均應(yīng)安排人員執(zhí)勤；3、安排專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)指揮檢查、視察車輛的停放、調(diào)頭等工作，保證檢查、視察車輛有序行進(jìn)。 （十）、交通阻塞應(yīng)急處理1、在施工與老路交匯處如發(fā)生重大交通阻塞，施工單位必須采取緊急措施，啟動(dòng)保通應(yīng)急預(yù)案，對(duì)兩邊安排保通人員進(jìn)行指揮，設(shè)立明顯的警示標(biāo)志，同時(shí)第一時(shí)間與

12、當(dāng)?shù)毓步痪块T、指揮部安全保通處報(bào)告，防止因阻塞而發(fā)生交通事故。并做好對(duì)駕駛員的解釋，防止發(fā)生沖突。交警到了以后，一切聽(tīng)從交警的指揮，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，配合制訂緊急疏散方案，如在 30分鐘內(nèi)無(wú)法疏通，逐級(jí)向?qū)俚卣块T上報(bào)，請(qǐng)求支援，對(duì)相向方向的車輛進(jìn)行遠(yuǎn)距離分道，造成更嚴(yán)重的二次阻塞。如施工單位，發(fā)生重大交通阻塞不及時(shí)上報(bào)，同時(shí)不采取措施進(jìn)行疏導(dǎo)，而發(fā)生交通事故或者其它突發(fā)事件，對(duì)社會(huì)造成極壞影響，對(duì)施工單位根據(jù)法律、法規(guī)追究相關(guān)的法律責(zé)任，同時(shí)進(jìn)行嚴(yán)厲的經(jīng)濟(jì)懲罰。2、施工單位應(yīng)在應(yīng)急路段安排專人指揮交通，設(shè)立指路標(biāo)牌，對(duì)險(xiǎn)要地段應(yīng)進(jìn)行必要修復(fù)，并設(shè)專人指揮車輛通行。六、保通責(zé)任（一）、監(jiān)理單

13、位的責(zé)任嚴(yán)格履行工程監(jiān)理職責(zé)，積極配合指揮部監(jiān)督落實(shí)保通管理制度、措施，加大現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)、道路保通工作的監(jiān)督檢查，及時(shí)糾正和解決施工中存在的安全隱患和道路交通隱患，按規(guī)定、規(guī)范做好各類安全保通工作資料， 并及時(shí)上報(bào)。 （二）、施工單位的責(zé)任嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全保通工作指令，認(rèn)真落實(shí)安全保通各項(xiàng)措施，加強(qiáng)安全保通管理工作；狠抓施工范圍內(nèi)的薄弱環(huán)節(jié)，經(jīng)常開(kāi)展路段內(nèi)的隱患排查治理工作，消除交通隱患、盲區(qū)和死角；對(duì)排查出的問(wèn)題和隱患及時(shí)組織整治整改，消除各類不安全因素，做好相關(guān)資料、信息、報(bào)表的收集和上報(bào)工作。七、有關(guān)要求（一）、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位要及時(shí)成立“安全保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，設(shè)置相應(yīng)機(jī)構(gòu)、

14、確保人員、機(jī)械、設(shè)備落實(shí)到位，建立安全保通工作長(zhǎng)效機(jī)制，制定切實(shí)可行的安全保通工作方案，及時(shí)上報(bào)指揮部及屬地相關(guān)部門備案。（二）、發(fā)生安全保通突發(fā)事件時(shí)，各單位保通人員、機(jī)械、設(shè)備必須按照預(yù)定方案及時(shí)到位，并服從指揮部的統(tǒng)一指揮和調(diào)度；（三）、施工單位應(yīng)隨時(shí)檢查各類標(biāo)志、標(biāo)牌及安保設(shè)備、設(shè)施的完好情況，發(fā)現(xiàn)被盜、污損時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)齊、清理和更換，消除不安全因素，確保道路行車安全、暢通。（四）、依照國(guó)家有關(guān)公路建設(shè)規(guī)范組織施工，盡量減少因施工給社會(huì)帶來(lái)的負(fù)面影響。進(jìn)行公路工程施工作業(yè)，施工單位要按照公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范堆放材料，及時(shí)清除路障（運(yùn)料潑灑、淤泥、污染等），避免滑車、陷車，發(fā)生安全事故

15、，影響道路暢通。竣工后，要及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)， 疏通道路。對(duì)保通難點(diǎn)，如路橋梁穿跨、高邊坡、懸?guī)r、坍塌等特殊路段，施工單位要制訂切實(shí)可行的道路安全保通措施。施工中有預(yù)見(jiàn)、有準(zhǔn)備，發(fā)生阻車時(shí)，及時(shí)清障搶險(xiǎn)，保證公路的安全暢通。（五）、道路施工安全設(shè)施設(shè)置應(yīng)由警告區(qū)、上游過(guò)渡區(qū)、緩沖區(qū)、工作區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)及終止區(qū)組成。其規(guī)范設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)如下：警告區(qū)最小長(zhǎng)度為 400米。上游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度為 40米。緩沖區(qū)最小長(zhǎng)度為 50米。下游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度為 30米。終止區(qū)最小長(zhǎng)度為 30米。錐形交通路標(biāo)布設(shè)間距約為 1020，必要時(shí)加設(shè)彩帶。（六）、施工單位必須嚴(yán)格按照道路施工安全作業(yè)規(guī)程 JTG H30-2004

16、要求統(tǒng)一齊全、規(guī)范的設(shè)置道路施工安全相關(guān)標(biāo)志，嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo) GB2894-1999安全標(biāo)志和國(guó)標(biāo)GB5768-2009道路交通標(biāo)志等相關(guān)要求規(guī)范制作相關(guān)標(biāo)志標(biāo)牌。（七）、施工涉及與 320國(guó)道平行間距較小的橋梁、高邊坡等高危施工的，施工單位必須嚴(yán)格按照施工標(biāo)準(zhǔn)化管理指南的規(guī)定要求認(rèn)真采取好防護(hù)措施和規(guī)范設(shè)置相關(guān)標(biāo)志標(biāo)識(shí)。八、資金保障指揮部、監(jiān)理單位和施工單位按照 XX公路項(xiàng)目建設(shè)管理辦法提取安全生產(chǎn)費(fèi)用，用于道路安全保通工作安全 設(shè)備配置。同時(shí)，設(shè)立道路安全保通經(jīng)費(fèi)，用于修筑保通便道和設(shè)施的補(bǔ)助。九、注意事項(xiàng)公路平交道口根據(jù)規(guī)定，需要設(shè)置： 1.前方道口車輛出入，過(guò)往車輛慢行， 2.慢， 3.

17、“T”形或“十”形三類警示標(biāo)志。根據(jù) XXX高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，施工需選擇設(shè)置“道路施工”、“限速”、“改道”、“道路封閉”、“減速慢行”等標(biāo)志和反光路錐，需要時(shí)加設(shè)其他信號(hào)燈具，所有標(biāo)志都統(tǒng)一按照國(guó)標(biāo)要求制作。十、未盡事宜，嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法、中華人民共和國(guó)道路交通安全法、中華人民共和國(guó)公路法和公路安全保護(hù)條例執(zhí)行。 下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響

18、，在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師，但是在這三年來(lái)，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩，誠(chéng)為過(guò)于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟 !正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（，請(qǐng)保留此標(biāo)記。）你們有好的前途， 失敗不要灰心，你的背后還有汽修 0932班這個(gè)大家庭 !最后我要感謝我的父母，你們生我養(yǎng)我，縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們，要離開(kāi)你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失