冷軋和特鋼廠經(jīng)營部個人工作總結(jié)

1、冷軋和特鋼廠經(jīng)營部個人工作總結(jié)2018年的工作量要遠(yuǎn)勝于往年，今年的年修工作十分繁瑣，在原有的基礎(chǔ)上，領(lǐng)導(dǎo)又給我增添了三冷軋和特鋼廠這樣的大型年修單位。也是領(lǐng)導(dǎo)對我本人增添了一定的信任度， 但今年的年修工作仍然緊張有序的圓滿完成。目前我負(fù)責(zé)的這些廠礦單位履行良好，電機及變壓器修復(fù)質(zhì)量也得到了客戶的肯定， 為來年的檢修工作打下了良好的基礎(chǔ)，同時截止到今日為止，各廠家的決算流程也基本接近尾聲，12 月末具備掛賬條件。在經(jīng)營部工作已經(jīng)九年吸取了許多工作經(jīng)驗，也學(xué)習(xí)到了更多的業(yè)務(wù)知識，但仍存在不足，現(xiàn)將今年工作做一總結(jié)?？偨Y(jié)如下：1 、端正自我工作態(tài)度我熱衷于本職工作，嚴(yán)以律己，遵守各項廠規(guī)，在領(lǐng)導(dǎo)的

2、關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，積極進取，努力提高自我，履行好崗位的職責(zé)。2 、廠礦負(fù)責(zé)區(qū)域的增加及改革今年年初領(lǐng)導(dǎo)對業(yè)務(wù)進行了調(diào)整，特鋼廠和三冷軋的工作落到了我的業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，特鋼廠和焦化廠每年的車輛運輸一直由我公司承擔(dān)，我各人今年大膽提出改革方案， 對這兩家的車輛進行截流， 多方面與我單位領(lǐng)導(dǎo)和廠礦領(lǐng)導(dǎo)進行協(xié)商， 達成一致意見。 使電機出門證的工作也正常歸屬到了特鋼廠方面， 節(jié)省了人力和物力在該方面所產(chǎn)生的不必要浪費。往年特鋼廠在中修時期的現(xiàn)場拆裝都是由我單位承攬，施工難度大，預(yù)算還偏低， 部分變頻電機費用比較少，我與特鋼廠機動科多次協(xié)商，在原有預(yù)算價格不變的情況下將現(xiàn)場大型電機

3、的拆裝工作全部推掉，各別電機的單價進行了提升，此項工作任重而道遠(yuǎn)，現(xiàn)在致使初見成效，將來還要大力在特鋼推廣，到時候少不了領(lǐng)導(dǎo)的支持。3 、重點搶修項目（ R1下輥電機 7100KW、E1 搶修換滑環(huán)）今年連軋廠 R1 下輥主電機 7100KW整機偏移，因機械故障，使軸嚴(yán)重碰撞導(dǎo)致整機偏移， 我接到連軋廠通知后， 迅速組織生產(chǎn)、技術(shù)、車間多方協(xié)調(diào)進行搶修作業(yè)，保證了連軋 1700 線的正常運行。E1搶修換滑環(huán)，1700 線凌晨停產(chǎn)，接到連軋通知，迅速組織人力，在 5 小時內(nèi)將滑環(huán)換掉， 確保了連軋今年的產(chǎn)量， 得到了用戶的肯定和表揚。4 、大型年修板材公司的大型年修全部由我負(fù)責(zé)，我全年共組織大型

4、年修9 次（連軋老線、二熱軋、三熱軋、冷軋老線、冷軋超薄、浦項冷軋、三冷軋、特鋼兩次）。而且三冷軋年修比往年時間段要短暫，年修項目要繁多，不僅冷軋廠C 線、精整、平整、罩式爐、酸再生、酸洗、鍍鋅都進行年修， 八月份還提前進行了冷軋超薄的年修工作！冷軋老線工期與連軋老線工期撞車。 今年特鋼年修由于改造工程的進行分為三個階段。所以造成工作量的空前巨大，人員配置緊張，車輛調(diào)動難度也很大，對我各人的工作造成了很大的壓力。經(jīng)歷過一次年修的我，為了能確保工作的順利進行提早做了準(zhǔn)備：各種工具進出的C類出入門證的辦理、給各車間和相關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)傳遞工期、活量。各人對這次年修的檢修計劃、施工方案、施工網(wǎng)絡(luò)圖、區(qū)域

5、分隔計劃、中修單位板報、宣傳條幅、現(xiàn)場委托票、質(zhì)量檢查記錄、三清退場單的制作和辦理，保證每天現(xiàn)場進行工作協(xié)調(diào)。最后達到了一次試車成功，使電氣公司受到了在建廠的好評。5 、電氣公司無法修復(fù)的問題隨著我業(yè)務(wù)范圍的擴大，發(fā)現(xiàn)本鋼板材公司最近很多新組建的廠礦，送來的進口電機比例越來越大， 無法修復(fù)這個字眼好像成了電氣公司在進口電機領(lǐng)域短板的必用話語。 學(xué)無止境，應(yīng)該是電氣公司現(xiàn)在技術(shù)上所缺少的精神吧？外部民營企業(yè)對本鋼電修市場的沖擊越來越大，每家都有相關(guān)的大型外企在技術(shù)方面的支持，我們單位還停留在國產(chǎn)電機如何如何。老式國產(chǎn)電機早晚要全部淘汰， 現(xiàn)在很多國產(chǎn)的新型電機我們也全是束手無策，在該方面電氣公司

6、的見識程度似乎很短板。應(yīng)該定期組織這方面的學(xué)習(xí)，和外部市場的技術(shù)強手（ ABB、西門子他們的電機現(xiàn)在本鋼板材用的很多） 多多接觸，做技術(shù)方面的交流，多去一些國內(nèi)電機大型制造廠也是會開闊眼界的。6 、經(jīng)營部我在經(jīng)營部工作總共九年整，經(jīng)手合同十年跨度，見識的多，運用的少。個人認(rèn)為現(xiàn)在工作都太自我。責(zé)任和勇氣是成正比的，怕?lián)?zé)任是人之常情， 但是有些工作是需要勇氣的。 新來的同志業(yè)務(wù)能力差，往往什么都在框架里運行，希望他們能夠勇敢的闖出去，因為經(jīng)營部需要的就是一個闖勁。 在該方面我們部門領(lǐng)導(dǎo)都給予了大力支持，但是業(yè)務(wù)框架不要太強硬，不然老人走了新人將來都成龍?zhí)琢?。共享是現(xiàn)在經(jīng)營部的一個短板，公司各種

7、條文規(guī)定都是通過在建廠礦來傳達的，有些廠礦沒有涉及到的業(yè)務(wù)可能就沒有傳達給施工單位，所以信息必須及時互通有無。有些對外的工作還是需要領(lǐng)導(dǎo)及時出面溝通的，平時部門領(lǐng)導(dǎo)和廠礦領(lǐng)導(dǎo)的溝通要比業(yè)務(wù)員有力很多， 盡量避免跨級別的溝通， 事實證明跨級別的溝通已經(jīng)讓很多廠礦十分反感，造成了反方向的發(fā)展。能源總廠 xx 年合同額為 140 萬， 2018 年只有 32.3 萬，充分說明冶金電機大修廠在本鋼集團公司領(lǐng)導(dǎo)層的溝通方面是很成功的。7 、2019 年形勢外部民營企業(yè)現(xiàn)在已經(jīng)大批的進入本鋼電修市場，比如在二冷軋施工的沈陽阿爾法公司， 現(xiàn)在三家冷軋統(tǒng)一管理， 今年阿爾法能拿二冷齒條電機，明年也有可能會進入一冷軋和三冷軋， 現(xiàn)在我們電氣公司無法修復(fù)的電機還是比較多的。我們單位也應(yīng)該多向進口電機領(lǐng)域發(fā)展，聯(lián)系一些比較有實力的電修同行進行進口電機的外委工程，錢掙多少無所謂， 主要是站住市場，打出名望。現(xiàn)在電