公路工程地質(zhì)勘察要求

1、*高速公路初步設(shè)計工程地質(zhì)勘察要求*集團有限公司* 高速公路工程設(shè)計項目部*年 * 月、工程概況*、勘察的主要依據(jù)2.1執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTJ064 98)2公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(JTG D63 2007)3公路土工試驗規(guī)程(JTJ051 93)4公路路基設(shè)計規(guī)范(JTG D30 2004)5公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范(JTJ017 96)6公路工程抗震設(shè)計規(guī)范(JTJ004 89)7公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程(JTJ056 84)22參照標(biāo)準(zhǔn)1建筑工程地質(zhì)鉆探技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JGI87 92)2原狀土取樣技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(JGJ89 92)3靜力觸探技術(shù)規(guī)則(TBJ37 9

2、3)4膨脹土地區(qū)建筑技術(shù)規(guī)范(GBJ112- 87)5鐵路工程特殊巖土勘察規(guī)程(TB10038- 2001)6鐵路工程不良地質(zhì)勘察規(guī)程(TB10027 2001)7.鐵路工程物探規(guī)程8工程地質(zhì)手冊(第三版)9.巖土工程勘察規(guī)范(GB50021- 2001)公路行業(yè)未明確的，執(zhí)行工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、工民建等行業(yè)的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程。三、勘察目的與任務(wù)1初勘是根據(jù)工可報告推薦的路線走廊帶，有針對性地進(jìn)行工程地質(zhì)勘察，對公路工程建筑場 地做工程地質(zhì)比選，為初步選定工程場地、設(shè)計方案和編制初步設(shè)計文件提供必需的工程地質(zhì)依據(jù)。2根據(jù)設(shè)計需要，進(jìn)一步查明場地的工程地質(zhì)條件，并對方案進(jìn)行比選，最終確定公路

3、路線和 構(gòu)造物的布設(shè)位置。3查明路線沿線及各橋涵構(gòu)造物地基的基本地質(zhì)結(jié)構(gòu)、工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件，對橋、隧、 路堤、路塹等構(gòu)筑物設(shè)置的適宜性作出評價，對地基、邊坡穩(wěn)定性作出評價，對隧道圍巖進(jìn)行分類并 對其工程性能作出評價。4查明沿線不良地質(zhì)和特殊性巖土的類型、規(guī)模、空間分布、性質(zhì)，做出定性和定量評價，給 出處治的合理建議并提供設(shè)計所需的巖土參數(shù)。5查明沿線地表水、地下水的分特征及富有情況，并進(jìn)行水質(zhì)分析，判斷其對建筑材料的腐蝕 性。6、查明沿線筑筑路材料及其物理力學(xué)參數(shù)，并進(jìn)行儲量估算及開采條件評價四、勘察工作的一般技術(shù)要求1巖土分類巖土分類同時執(zhí)行路基和橋涵兩個專業(yè)的分類原則。路基土的工程分

4、類按照 公路土工試驗規(guī)程(JTJ051-93)之規(guī)定，路基土的工程分級按照公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范附錄B之規(guī)定，軟土的劃分按照公路軟土地基路堤設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范表3.1.1之規(guī)定；橋涵土的工程分類按照公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范的規(guī)定。2工程地質(zhì)調(diào)查和測繪由于前期地調(diào)是基于路線大方案的基礎(chǔ)之上，采用底圖為1: 10000地形圖，而本次地調(diào)底圖須要求采用1 : 2000地形圖，對前期地調(diào)工作進(jìn)行強化，加深其調(diào)繪精度，其目的是更加準(zhǔn)確的查明路 線走廊范圍內(nèi)的地形地貌、地質(zhì)條件對路基、橋基以及其他構(gòu)造物穩(wěn)定性的影響并做出評價，初步查 明不良地質(zhì)的分布特征，同時對下一步工程地質(zhì)勘察工作布置提出依據(jù)。（1）對

5、全線沿路線兩側(cè)各 200300米范圍進(jìn)行1/2000工程地質(zhì)調(diào)查與測繪，調(diào)繪內(nèi)容按照公 路工程地質(zhì)勘察規(guī)范3.3.4條規(guī)定執(zhí)行，地質(zhì)觀測點的布置、密度和定位應(yīng)符合 3.323條之規(guī)定， 要求重點查明土石分界線、風(fēng)化類別、工程分級、邊坡穩(wěn)定情況及有關(guān)不良地質(zhì)現(xiàn)象。依據(jù)公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范第七章、第八章及附錄A所列不良地質(zhì)現(xiàn)象和特殊性土的分類，提出本工程影響區(qū)域內(nèi)所存在的相關(guān)類型。（2）地形地貌：劃分沿線微地貌單元界限（如階地、河漫灘、丘陵、低山地形等），查明巖性、構(gòu)造等因素和地形的關(guān)系。（3）地層：劃分界限，調(diào)查第四系地層（巨粒土、礫類土、細(xì)粒土等）成因類型，分布規(guī)律及巖層產(chǎn)狀、巖性、風(fēng)化程度。

6、查明第四系地層和風(fēng)化巖層（泥、砂巖）、軟弱地層（如有機質(zhì)土 -淤泥質(zhì)土）對筑路的影響。（4）地質(zhì)構(gòu)造：查明巖層接觸關(guān)系、節(jié)理、產(chǎn)狀、裂隙、斷裂、褶曲的位置、產(chǎn)狀規(guī)模，并調(diào)查 各種巖體軟弱結(jié)構(gòu)面（層理、節(jié)理、斷層等）對筑路的影響。（5）不良工程地質(zhì)條件：查明軟土、滑坡等分布范圍、性質(zhì)及發(fā)生、發(fā)展趨勢，判明其對筑路的 影響，并提供防治建議。（6）水文地質(zhì)條件：調(diào)查地表水（江河水）、地下水（井、泉）的類型（孔隙潛水、構(gòu)造風(fēng)化裂隙水等），分布和含水層的補給、排泄條件，以及地表水體與地下水的關(guān)系。判明對筑路有影響的井、 泉等地下水、流量、水質(zhì)（必要時取樣）。沿線跨越修建橋梁的江河，應(yīng)取水樣作侵蝕性分析。

7、（7）土石分界及等級：按地形地貌、地層巖性、巖土植被等特征，劃出界限，并查明土石成份和 工程等級。（8）地震烈度：根據(jù)中國地震烈度區(qū)劃圖，結(jié)合巖性、構(gòu)造、水文地質(zhì)條件，確定地震基本烈度區(qū)的分界位置。（9）原則上一般路基路段僅作工程地質(zhì)調(diào)查，特大橋、大中橋、分離式立交橋、互通式立交橋、通道和小橋要進(jìn)行工程地質(zhì)調(diào)查和測繪，調(diào)繪的精度按照1:2000比例圖控制。對于不良地質(zhì)和特殊性土的調(diào)繪范圍，應(yīng)當(dāng)視具體情況和類別以及處理范圍、方案，判斷是否需要擴大勘察范圍，并與設(shè) 計單位及時商定。（10）調(diào)查成圖的工作流程要求流水作業(yè)：1/2000野外調(diào)查（定點觀測、記錄、連線）1/1萬上圖修整沿軸線切縱斷面圖（

8、地質(zhì)界限、工作內(nèi)容等）著色一一出版（正式圖件）。（11）野外調(diào)查要求沿軸線調(diào)查定界限點，向兩邊追索不少于8-10個點，必要時用釬探、淺坑揭露，必須野外連線。對有代表性的巖層標(biāo)本應(yīng)采標(biāo)本樣送鑒定，野外描述應(yīng)如實反映各種現(xiàn)象特征。3鉆探本次工作中，鉆探采用回旋鉆進(jìn)施工工藝，開孔及終孔孔徑均應(yīng)滿足試驗要求，孔斜必須滿足 工程鉆探要求。對于主要構(gòu)造物地基勘察，主要采用鉆探方法。為最大限度的保證土樣不受擾動，在 地下水位以上采用無水鉆進(jìn)，地下水位以下采用小泵量鉆進(jìn)。（1 ）孔位與高程控制鉆孔具體位置和深度原則上以設(shè)計單位提供的資料為準(zhǔn)?？碧娇锥ㄎ患翱卓跇?biāo)高需經(jīng)實測確定。平面定位精度陸地不大于 0.1米，

9、水中不大于0.5米，對特殊情況下孔位處鉆探確有困難的，可 在與設(shè)計人員協(xié)商后進(jìn)行就近移位鉆探?？咨睢r土層面深度、地下水位深度的量測誤差應(yīng)小于土0.05m，孔口高程測量誤差不超過土0.01m。（2） 孔徑：需采取土、巖樣的非巖石段、軟質(zhì)巖石段和軟硬質(zhì)巖石互層段，孔徑不小于110mm硬 質(zhì)巖石段孔徑不小于 91mm在孔內(nèi)作原位測試時，應(yīng)按試驗要求確定孔徑。（3） 孔斜：孔深超過 50m的鉆孔應(yīng)測孔斜，孔斜要求不得大于1 /100m；定向鉆孔、跨孔波速測量 的鉆孔，應(yīng)分段進(jìn)行孔斜（傾角及方位）測量。（4 ）終孔孔深：終孔深度必須滿足設(shè)計要求并不得超過公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（JTJ064-98 ）的規(guī)

10、定，一般不小于設(shè)計單位提出的建議孔深（5）回次進(jìn)尺：工程地質(zhì)鉆探回次進(jìn)尺長度X-JU|=t巖層回次進(jìn)尺（m）粘性十、砂性十1.0 1.5碎石類土、0.5 1.0 ;軟土0.3 1.0膨脹性巖層0.5 1.0滑動面及重要結(jié)構(gòu)面上下 5m預(yù)計滑動面及其以上 5m范圍小于或等于0.3重要結(jié)構(gòu)面上下 5m為0.30.5軟硬互層、軟硬不均風(fēng)化帶及硬、脆碎基巖0.5 1.0較完整、輕微風(fēng)化基巖1.0 2.5完整基巖2.5（6 ）巖心采取率應(yīng)符合下列規(guī)定：85%; 在堅硬完整的巖層中，巖芯采取率不應(yīng)小于 在強風(fēng)化、破碎的巖層中，不應(yīng)小于65%; 粘性土地層，不應(yīng)小于 85 %;砂土類地層，不應(yīng)小于 65%;

11、 碎石土類(溶洞充填物)不應(yīng)小于65%;重點研究的孔段應(yīng)盡量提高巖芯采取率。巖溶鉆探應(yīng)注意以下幾個問題： 記錄鉆具自然下落或自然減壓情況及起止深度； 記錄發(fā)生異常聲響、孔內(nèi)掉塊、鉆具跳動等情況及起止深度； 記錄沖洗液變化情況，如漏水、涌水和水色突變等情況及起止深度；(7)巖芯整理應(yīng)符合下列規(guī)定： 采取的巖芯應(yīng)按上下順序擺放，填寫回次標(biāo)簽，在一個回次內(nèi)采得兩種不同巖層的巖芯時應(yīng)注明變層深度。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)滑動面、軟弱結(jié)構(gòu)面、薄層或溶洞時，應(yīng)加填標(biāo)簽注明起止深度，放在巖芯相應(yīng)位置上。 巖芯應(yīng)裝入分格式巖芯箱，填寫標(biāo)簽，寫明層次編號、巖層名稱、起止深度。箱體側(cè)面注明： 工程名稱、鉆孔編號、里程和鉆孔深度。

12、 巖芯箱要求：每箱 5格，每格長度1m。每格凈空不宜小于 11cm 巖芯照相要求：每箱應(yīng)分別照相，每箱要有明確的標(biāo)識，標(biāo)識應(yīng)隨巖芯一起照入。標(biāo)識按右框所示:工程名稱*大橋第2箱共5箱里程樁號K60+720 左 6m鉆孔編號ZK56起止深度5m 10m終孔深度25.8m施工日期2008-6-1518分箱照完后，還要求總體照 1張。(8 )巖芯保存對設(shè)計單位和業(yè)主要求保留的巖芯， 不同層段應(yīng)按要求縮分或全取， 編號后按順序整齊裝入有分 隔的巖芯箱，巖芯標(biāo)簽要齊全，巖芯箱外用不易脫落的方式進(jìn)行編號。 巖芯編錄和存放清單一式三份， 分別放入巖芯箱、留勘察單位和保管方。對不要求保存的巖芯，在完成所有工作

13、程序并經(jīng)復(fù)核、驗收后始得棄置或掩埋(9 )編錄要求編錄表要統(tǒng)一格式樣品按序號編號原狀樣用a、擾動樣用b、巖樣用y （如某鉆孔樣品編號 ZK5-a1、ZK5-a2、ZK5-b3、ZK5-b4、ZK5-y5 ）?；卮紊疃取⒒卮芜M(jìn)尺、巖芯長度、換層深度、樣品編號或試驗類型、起止深度、桿長、擊數(shù)、水 位等均應(yīng)如實記錄、記錄齊全。鉆進(jìn)情況如實記錄，包括進(jìn)尺快慢（用準(zhǔn)確時間表示）、刻取聲、鉆進(jìn)過程中垮孔、卡鉆情況、均勻性、返水情況、鉆頭類型等，特別在巖芯采取率相對較低的白云巖等地段。遇到溶洞時，應(yīng)準(zhǔn)確記錄溶洞頂、底板深度，溶洞內(nèi)有無填充物，描述填充物的成分、狀態(tài)。巖土層的描述按回次分層描述；巖土描述基本內(nèi)

14、容如下：對巖石描述應(yīng)包括成因、年代、名稱、顏色、主要礦物、結(jié)構(gòu)、構(gòu)造、風(fēng)化程度及巖層厚度、RQD值、巖石的堅硬程度、巖芯的形狀（如長柱狀、短柱狀、碎塊狀、碎屑狀等）、完整性、傾角、節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及充填情況，有無溶蝕現(xiàn)象及其他現(xiàn)場鑒定特征（包括鉆進(jìn)快慢，鉆進(jìn)過程中漏水返 水情況，垮孔、卡鉆情況等）；對沉積巖應(yīng)描述沉積物的顆粒大小、形狀、膠結(jié)成分和膠結(jié)程度。土的描述內(nèi)容包括：名稱、顏色、濕度、密度、包含物及有機物的含量等；土的定名按粘土、亞粘土、亞砂土、粉砂、細(xì)砂、中砂、粗砂、礫砂、角礫、圓礫、碎石、卵石、塊石、漂石或混合土（如 卵石混粘性土）；砂類土及碎石類土的濕度按稍濕、很濕、飽和描述；砂

15、類土及碎石類土的狀態(tài)按松 散、中密、密實描述；粘性土的狀態(tài)按流塑、軟塑、硬塑、堅硬或半堅硬描述。描述內(nèi)容必須與定名 相符。A對巨粒土（角礫、圓礫、碎石、卵石、塊石、漂石或混合土）鑒定描述的內(nèi)容為：B對粗粒土（粉砂、細(xì)砂、中砂、粗砂、礫砂）應(yīng)鑒定描述的內(nèi)容為：名稱、顏色、礦物成分、顆粒級配、顆粒形狀、粘性土含量、濕度、密度及層理特征包含物含量等，夾層、互層、薄夾層還應(yīng)描述各層的厚度和層理特征。C對細(xì)粒土應(yīng)鑒定描述的內(nèi)容為：名稱、顏色、濕度、狀態(tài)、包含物的含量及其他野外鑒定特征（如切面、粘度、搓條情況等）。名稱、顆粒級配、磨圓度、母巖成分、大小及含量、充填物性質(zhì)的和充填程度、密實度及層理特 征。4

16、原位測試原位測試的方法主要采用標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗、靜力觸探和十字板剪切試驗三種，試驗需符合公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范（TJT064-98）5.3.5條要求。路基、橋涵、交叉工程橋梁等各類控制性鉆孔(鉆孔中的各巖土層)均需進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗。軟土控制性鉆孔需進(jìn)行十字板剪切試驗。靜力觸探孔統(tǒng)一采用雙橋觸探頭，試驗除滿足上述要求外，還需參照執(zhí)行靜力觸探技術(shù)規(guī)則(TBJ37-93)。對隧道鉆孔必須選取有代表性的孔進(jìn)行水文地質(zhì)試驗(如注水試驗)，以獲取滲透系數(shù)、單位涌水量等水文參數(shù)。(1) 標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗是判定粘土、砂土密實程度及砂土液化的重要手段之一，本次勘察中，采用巖土工程勘察規(guī)范中規(guī)定的 N63.5標(biāo)

17、準(zhǔn)貫入器進(jìn)行試驗。試驗時，必須清除孔內(nèi)浮土，保持鉆桿垂直。 根據(jù)本區(qū)地層情況，對試驗標(biāo)準(zhǔn)做如下規(guī)定：(1) 粘性土：選取代表性地層進(jìn)行試驗。(2) 砂性土：當(dāng)厚度小于 10m時，每1m試驗1次，當(dāng)厚度大于 10m時每1.5m 一 2.0m試驗1次，貫 器中的砂性土土樣應(yīng)送往試驗室進(jìn)行相應(yīng)的土工試驗。(2) 重型動力觸探試驗重型動力觸探設(shè)備采用巖土工程勘察規(guī)范(GB50021 94)中規(guī)定的N63.5類型，工作開始前，對所有設(shè)備進(jìn)行檢測，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，投入使用。該試驗成果是判定粗粒土密實度，確定粗粒土承載力 及樁周土側(cè)壁極限摩阻力的有效方法之一。試驗前應(yīng)保持觸探孔垂直，試驗時穿心錘應(yīng)自由下落并應(yīng)連

18、續(xù)貫入，錘擊速率為 15 30擊/分。當(dāng)碎石土、卵石土較密實，重型動力觸探難以貫入時，可采 用超重型動力觸探試驗(N120)。試驗頻率按每1.5m 一 2.0m試驗1次，強風(fēng)化巖必須作動力觸探試驗。5取樣為保證所取土樣的質(zhì)量，應(yīng)采用取土器進(jìn)行取樣，土樣裝樣應(yīng)密封以減少水分蒸發(fā)，應(yīng)及時送檢(取 樣后3天內(nèi))，運輸過程中應(yīng)避免震動。根據(jù)工可階段工程地質(zhì)勘察資料，結(jié)合本線路通過地段的地層特征，對本次勘察階段的取樣做如下規(guī)定：(1) 粘性土 ：當(dāng)深度小于 10m時，每1 1.5m取樣1件，當(dāng)深度大于 10m時，每1.5m 一 2.0m取 樣1件，地層變化時，應(yīng)立即取樣。膨脹土樣在0 6m范圍內(nèi)每1m取

19、樣1件，6m以下酌情采取。對于厚度較大(單層厚度不小于5m)的粘性土，可視具體情況每層分別在上、中、下部位各取原狀土樣一件；如遇地層變化時，應(yīng)立即取樣，不得漏層；(2) 砂土： 1.5 2.0m取樣1件，地層變化時應(yīng)立即取樣，并盡可能地采取代表性原狀砂樣。(3) 巖石樣：各類風(fēng)化層均必須取樣，對于橋梁構(gòu)筑物地基，取樣重點部位應(yīng)在擬推薦的樁基或 天然基礎(chǔ)持力層部位，其它部位分層取樣；對于隧道圍巖，取樣重點部位應(yīng)在洞頂以上15m至洞底板下5m區(qū)間，該區(qū)間1.5 2.0m取樣1件，變層或巖性變化必須立即取樣，其它部位分層取樣；對路塹 工程，應(yīng)自上而下每 1.5 2m取1件。對于普通路基，在主要受力層

20、取樣，每1.5 2m取1件。6室內(nèi)試驗試驗工作原則上按公路土工試驗規(guī)程(JTJ051 93)、公路工程石料試驗規(guī)程(JTJ054 94)的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對特殊試驗項目，當(dāng)現(xiàn)行的部頒標(biāo)準(zhǔn)不能滿足試驗工作的需要時，可參照能滿足勘 察要求的有關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)規(guī)范執(zhí)行，試驗開始前，所有試驗儀器必須經(jīng)過嚴(yán)格檢測、標(biāo)定，確認(rèn) 其各項指標(biāo)均達(dá)到規(guī)范、規(guī)程要求后方可投入使用。(1)粘性土試驗項目：天然含水量、天然容重、液限、塑限、顆粒分析、壓縮、直剪，選擇代表 性樣品做比重和無側(cè)限抗壓強度試驗；膨脹土尚需進(jìn)行自由膨脹率、總脹縮率、礦物含量測試；軟土 區(qū)(包括高路堤、陡坡路堤、路橋(涵)兩用的橋頭(涵)鉆孔所含

21、的軟土層)的鉆孔均需進(jìn)行試驗，每個鉆孔除上述常規(guī)指標(biāo)以外，還需提供以下指標(biāo)值：有機質(zhì)和硫酸鹽含量；固結(jié)系數(shù)、 E-P曲線,壓力取值要求為 0、50、100、200、400、800KPA水平向固結(jié)系數(shù)可選做；除提供 E-P曲線圖外， 還需提供E-P數(shù)據(jù)表；固結(jié)快剪C、$值。(2) 砂類土試驗項目：顆粒分析，原狀土樣做天然含水量、天然容重、相對密度等，并選擇有代 表性樣品做滲透及天然休止角試驗；(3) 碎(礫、卵)石土試驗項目：顆粒分析，并選取代表性試樣做滲透試驗、壓縮試驗和直剪試驗。在橋位勘察時，為計算沖刷深度，應(yīng)在自地面以下15m范圍內(nèi)，根據(jù)顆粒分析資料繪制顆粒級配曲線。(4 )巖樣的試驗項目

22、：一般要求測試項目為比重、天然重度、干密度、孔隙率、吸水率、飽和單 軸抗壓強度、抗剪強度、軟化系數(shù)、動剪模量、泊松比等參數(shù)，對于隧道、路塹工程，在路面設(shè)計標(biāo) 高以上以剪切試驗為主，在路面設(shè)計標(biāo)高以下以抗壓試驗為主；(5 )水質(zhì)分析：依據(jù)公路工程水質(zhì)分析操作規(guī)程，按照公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范附錄 D評價 環(huán)境介質(zhì)對混凝土的侵蝕性。7物探、測井(1 )地面物探所采用的方法、手段和儀器，必須適合工作區(qū)的外業(yè)條件，能有效解決初勘階段提出的工程地質(zhì)問題，滿足初勘設(shè)計提出的要求。測點和測線的布置、檢查點的數(shù)量和分布、探測精度等。 必須符合設(shè)計和相關(guān)規(guī)范的要求，外業(yè)資料應(yīng)及時、認(rèn)真、全面記錄并完好保存，以備核查

23、。(2)測井：測試鉆孔應(yīng)按有關(guān)規(guī)程進(jìn)行沖洗，測定地下水時應(yīng)保證孔壁巖層空隙暢通。測井的井深測量誤差不得大于土 0.01m,劃分地層厚度誤差不大于土 0.1m?？组g聲波探測必須對所測鉆孔的方位、 傾角、孔口距、孔口連線方位、高程準(zhǔn)確實測，以保證孔向平行，探測精度要滿足設(shè)計及規(guī)范的要求。測井及聲波探測所使用的設(shè)備、儀器、方法及原始資料應(yīng)按規(guī)定全面、準(zhǔn)確記錄和保存，以備核查。五、各類構(gòu)筑物初勘要求()路基工程路基類型勘祭重點般路基(a) 巖石名稱、巖性、產(chǎn)狀、風(fēng)化破壞程度及風(fēng)化層厚度；(b) 表土類別、名稱、密實程度、含水狀態(tài)；(c) 地下水和地表水的活動情況。高路堤(a) 地層層位、層厚、土質(zhì)類別

24、，調(diào)查地下水埋深、分布；確定土的承載能力、抗剪指標(biāo)和壓縮指標(biāo)；(b) 評價在路堤附加荷載的作用下，地基沉降和滑移的穩(wěn)定性。陡坡路堤(a) 對于填筑在等于或陡于 1: 2的斜坡上及存在可能沿斜坡滑動的路堤(包括半填路堤),應(yīng)查明其沿斜坡或下臥基巖面滑動破壞的可能性。(b) 調(diào)查斜坡上覆蓋土層的層位、層厚、土類，斜坡下臥基巖巖石的傾斜度、巖性、 產(chǎn)狀、風(fēng)化程度，斜坡地表水及地下水的情況；(c) 確定土層及巖土界面的抗滑、抗剪指標(biāo)軟土路基(a) 通過工程地質(zhì)調(diào)查、目測和簡易測繪，查明軟土類別、軟土的分布范圍及厚度、 軟土物理力學(xué)性能與水性能，對地基沉降與滑移的防治方案提供工程地質(zhì)資料；(b) 提出對

25、軟土地區(qū)路線能否繞避或初步提出軟土處理方案深路塹(a) 調(diào)查地層巖性、巖土組成情況、巖土界面坡度及傾向、巖石風(fēng)化程度(b) 調(diào)查土質(zhì)邊坡的土層層位、層厚；(c) 調(diào)查地形地貌、水文地質(zhì)情況，特別是地面水活動情況和地下水埋藏滲透情況；(d) 查明地質(zhì)構(gòu)造及可能的滑坍影響范圍；對可能滑坍的邊坡土體和巖體的結(jié)構(gòu)面的測試，提供設(shè)計所需各種物理力學(xué)指標(biāo)，重點是可能的滑動面抗剪、抗滑指標(biāo)。(e) 對開挖邊坡的土層、巖層及沿軟弱結(jié)構(gòu)面滑動穩(wěn)定性進(jìn)行定性和定量分析計算。支擋工程(a)查明承重地基地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、水文條件，查明軟弱下臥層的存在及分布；(b)查明地層的物理力學(xué)指標(biāo)及抗傾覆、抗滑移計算指標(biāo)。(C

26、)推存支擋工程方案筑路材料(a) 對所勘察的料場，按材料類別，對其質(zhì)量、數(shù)量、開米方法、運輸條件進(jìn)行評 述，提出建議的料場。(b) 取土場及填方用土土樣進(jìn)行重型擊實實驗，CBR強度試驗。試驗內(nèi)容包括：濕密度、干密度、含水量、液限、塑限、塑性指數(shù)、76克錐液性指數(shù)、回彈模量、直剪試驗的粘聚力、內(nèi)摩擦角、吸水量及膨脹量等。壓實度分別為93%、94%、 96%進(jìn)行擊實試驗，確定最大干密度、最佳含水量、CBR值。(C)石料物理性質(zhì)指標(biāo)：巖石成分、比重、密度、飽和吸水率、單軸極限抗壓強度(天 然、飽水)。注：未盡事項按公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTJ064 98)執(zhí)行(二)橋梁、隧道工程初勘要求類型勘祭重點

27、橋梁 查明橋位區(qū)地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、不良地質(zhì)現(xiàn)象的分布及工程地質(zhì)特性，對所米用的 基礎(chǔ)型式提出建議。 探明橋梁墩臺和調(diào)治結(jié)構(gòu)物地基的覆蓋層及基巖風(fēng)化層厚度、墩臺基礎(chǔ)持力層的巖體 的風(fēng)化與破碎程度、軟弱夾層分布情況和地下水狀況，對河床覆蓋層進(jìn)行粒徑分析，滿 足用于沖刷計算的有關(guān)資料要求。 測試巖土的物理力學(xué)、化學(xué)特性，分析地下水水質(zhì)及其對混凝土的侵蝕性。 對橋位處通過工程地質(zhì)調(diào)查和測繪，結(jié)合勘探資料編制構(gòu)造物工程地質(zhì)平面圖和軸線 方向的工程地質(zhì)剖面圖。在地形和地質(zhì)條件復(fù)雜的情況下，應(yīng)編制橫斷面方向上的構(gòu)造 物墩臺地質(zhì)剖面圖。隧道(1) 隧道通過區(qū)域的地形、地貌、地層、巖性及構(gòu)造特征；(2) 查明

28、隧道洞口附近的邊坡穩(wěn)定情況；(3) 查明各類構(gòu)造的類型、產(chǎn)狀和及和要素；(4) 查明隧道所處區(qū)域的水文地質(zhì)情況及地下水的補、逕、排條件，查明地下水的侵蝕性 和洞身各段涌水量的大小；(5) 查明隧道所處區(qū)域是否存在含煤地層、礦體、采空區(qū)、巖溶等不良地質(zhì)情況；(6) 查明隧道通過區(qū)域是否存在可燃?xì)怏w、有害氣體、放射性物質(zhì)等情況，并查明其含量、壓力、性質(zhì)，并判斷其對隧道施工、營運的影響；(7) 查明隧道通過區(qū)域是否存在膨脹巖，并對其分布范圍、巖性特征、粘土礦物成分與含 量等進(jìn)行分析；(8) 根據(jù)地質(zhì)調(diào)查、勘探和測試的結(jié)果，編寫工程地質(zhì)勘察報告，對隧道的工程地質(zhì)進(jìn)行 總體評價并提出相應(yīng)建議；(9) 對

29、隧道通過地層進(jìn)行圍巖分級注：未盡事項按公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTJ064 98)執(zhí)行六、質(zhì)量檢查1、勘察單位必須制定嚴(yán)格的質(zhì)量保證措施并切實執(zhí)行，建立責(zé)、權(quán)明確的質(zhì)保(檢)機構(gòu)。2、各項外業(yè)工作實施前，勘察單位技術(shù)負(fù)責(zé)人必須向現(xiàn)場人員進(jìn)行技術(shù)和質(zhì)量要求交底。100%自檢、驗收必須有文字3、各項外業(yè)的自檢和復(fù)查驗收必須認(rèn)真實行，自檢和復(fù)查率應(yīng)為報告和檢查責(zé)任人簽名。4、同一合同段有多個勘察單位時，應(yīng)在勘察單位間對單項工作和外業(yè)驗收進(jìn)行互檢。5、監(jiān)理方參加外業(yè)驗收和互檢。對監(jiān)理方提出的質(zhì)量問題，勘察方應(yīng)及時認(rèn)真地作出答復(fù)。6、對勘察工作的質(zhì)量問題和缺陷，勘察單位應(yīng)及時采取補救措施以至返工。重大質(zhì)量事故應(yīng)立 即報告設(shè)計方和監(jiān)理方。六、初勘文件的編制(一) 、初勘文件按公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范(JTJ064 98)第5.6.15.6.3條執(zhí)行。正式勘察文件一式8份；并形成電子文件，電子版一式二份，指包括圖表在內(nèi)的正式勘察文件全 部內(nèi)容，格式需滿足甲方。每一冊圖紙前面應(yīng)有總目錄頁，該頁應(yīng)清楚說明全部勘察文件的分冊情況 及各冊主要內(nèi)容，以便于應(yīng)