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1、資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。1.軸套類零件這類零件一般有軸、襯套等零件 , 在視圖表示時(shí) , 只要畫出 一個(gè)基本視圖 再加上適當(dāng)?shù)臄嗝鎴D和尺寸標(biāo)注, 就能夠把它的主要形狀特征以及局部結(jié)構(gòu)表示出來(lái)了。為了便于加工時(shí)看圖, 軸線一般按水平放置進(jìn)行投影, 最好選擇軸線為側(cè)垂線的位置。在標(biāo)注軸套類零件的尺寸時(shí), 常以它的 軸線作為徑向尺寸基準(zhǔn)。由此注出圖中所示的14、 11(見(jiàn)A-A斷面 )等。這樣就把設(shè)計(jì)上的要求和加工時(shí)的工藝基準(zhǔn)(軸類零件在車床上加工時(shí), 兩端用頂針頂住軸的中心孔) 統(tǒng)一起來(lái)了。而長(zhǎng)度方向的基準(zhǔn)常選用重要的端面、接觸面 ( 軸肩 ) 或加工面等。資

2、料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。如圖中所示的表面粗糙度為 Ra6.3 的右軸肩 , 被選為 長(zhǎng)度方向的主要尺寸基準(zhǔn) , 由此注出 13、 28、 1.5 和 26.5 等尺寸 ; 再以右軸端為長(zhǎng)度方向的輔助基 , 從而標(biāo)注出軸的總長(zhǎng) 96。2.盤蓋類零件這類零件的基本形狀是扁平的盤狀 , 一般有端蓋、 閥蓋、 齒輪等零件 , 它們的主要結(jié)構(gòu)大致上有回轉(zhuǎn)體 , 一般還帶有各種形狀的凸緣、 均布的圓孔和肋等局部結(jié)構(gòu)。 在視圖選擇時(shí) , 一般選擇過(guò)對(duì)稱面或回轉(zhuǎn)軸線的剖視圖作 主視圖 , 同時(shí)還需增加適當(dāng)?shù)钠渌晥D ( 如左視圖、 右視圖或俯視圖 ) 把零件的 外形和均布結(jié)

3、構(gòu) 表示出來(lái)。如圖中所示就增加了一個(gè)左視圖 , 以表示帶圓角的方形凸緣和四個(gè)均布的通孔。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。在標(biāo)注盤蓋類零件的尺寸時(shí) , 一般選用經(jīng)過(guò)軸孔的軸線作為徑向尺寸基準(zhǔn) , 長(zhǎng)度方向的主要尺寸基準(zhǔn) 常選用重要的端面。3.叉架類零件這類零件一般有撥叉、連桿、 支座等零件。由于它們的加工位置多變 , 在選擇主視圖時(shí), 主要考慮工作位置和形狀特征。對(duì)其它視圖的選擇 , 常常需要兩個(gè)或兩個(gè)以上的基本視圖, 而且還要用適當(dāng)?shù)木植恳晥D、斷面圖等表示方法來(lái)表示零件的局部結(jié)構(gòu)。踏腳座零件圖中所示視圖選擇表示方案精練、清晰對(duì)于表示軸承和肋的寬度來(lái)說(shuō) , 右視圖

4、是沒(méi)有必要的, 而對(duì)于T 字形肋 , 采用剖面比較合適。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。在標(biāo)注叉架類零件的尺寸時(shí), 一般選用 安裝基面 或零件的 對(duì)稱面作為尺寸基準(zhǔn)。尺寸標(biāo)注方法參見(jiàn)圖。4.箱體類零件一般來(lái)說(shuō) , 這類零件形狀、結(jié)構(gòu)比前面三類零件復(fù)雜, 而且加工位置的變化更多。這類零件一般有閥體、泵體、 減速器箱體等零件。在選擇主視圖時(shí), 主要考慮工作位置和形狀特征。選用其它視圖時(shí) , 應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采用適當(dāng)?shù)钠室?、斷面、局部視圖和斜視圖等多種輔助視圖, 以清晰地表示零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)。資料內(nèi)容僅供您學(xué)習(xí)參考,如有不當(dāng)或者侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系改正或者刪除。在標(biāo)注尺寸方面 , 一般選用設(shè)計(jì)上要求的 軸線 、 重要的安裝面、 接觸面 ( 或加工面 ) 、 箱體某些主要結(jié)構(gòu)的對(duì)稱面 ( 寬度、 長(zhǎng)度 ) 等作為尺寸基準(zhǔn)。對(duì)于箱體上需要切削加工的部分 , 應(yīng)盡可能

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