（完整版）旋挖鉆施工技術(shù)交底

1、 旋挖鉆（鉆孔灌注樁）施工技術(shù)交底1、施工準(zhǔn)備（1）開工前應(yīng)具備場地工程的地質(zhì)資料和必要的水文地質(zhì)資料， 樁基工程施工圖及圖紙會審紀(jì)要。（2）由于旋挖鉆機(jī)回轉(zhuǎn)半徑大，鉆桿高，自重大，在鉆機(jī)就位前要設(shè)計要求合理布置施工場地，先平整場地、清除雜物、換除軟土、夯打密實。以保證施工安全。（3）規(guī)劃行車路線時，使便道與鉆孔位置保持一定的距離，以免影響孔壁穩(wěn)定；鉆機(jī)的安置應(yīng)考慮鉆孔施工中孔口出土清運(yùn)的方便。2、施工工藝（1）樁位放樣用全站儀首先確定鉆孔灌注樁位置，并十字交叉設(shè)置混凝土護(hù)樁。（2）鋼護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒長根據(jù)地質(zhì)情況，埋深為垂直度，護(hù)筒頂一般高于原地面24m。埋設(shè)護(hù)筒時用水平尺檢查0.3m，以便鉆頭

2、定位及保護(hù)樁孔。鋼護(hù)筒直徑比樁徑大 2040cm，采用壁厚 35mm的A3鋼板卷制。在護(hù)筒的頂部開設(shè) 2個溢漿口 ,埋設(shè)護(hù)筒同時要用十字交叉線控制鋼護(hù)筒埋設(shè)位置 ,使其準(zhǔn)確定位 ,護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于 50mm,護(hù)筒與坑壁之間要用無雜質(zhì)的粘土填實,以保證護(hù)筒的穩(wěn)定。 （3）鉆機(jī)就位鉆機(jī)座應(yīng)置于堅實的地面上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。鉆機(jī)安裝后的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。為保持鉆機(jī)的垂直度，通過控制器使鉆桿保持垂直并嚴(yán)格使鉆桿軸心與樁位放樣點對中（允許偏差10mm）。就位完畢，施工隊對鉆機(jī)就位自檢。再由技術(shù)人員校正轉(zhuǎn)盤中心與護(hù)筒中心偏差，校正轉(zhuǎn)盤是否水平，防止鉆孔偏斜。

3、（4）泥漿制備與使用建立泥漿循環(huán)系統(tǒng)，泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀池、輸送管、泥漿溝、排污儲備池和泥漿泵等組成。在鉆機(jī)開鉆之前必須先制備護(hù)壁泥漿，建立泥漿循環(huán)系統(tǒng)。根據(jù)規(guī)范要求，泥漿采用粘度 I 17的粘土配制，土料要先浸水再攪拌。p泥漿池設(shè)臨時防雨棚，避免雨水稀釋泥漿，保持現(xiàn)場清潔。泥漿制備好后就可進(jìn)行鉆進(jìn)， 在鉆進(jìn)過程中要保持孔內(nèi)泥漿和泥漿池的泥漿正常循環(huán)，泥漿用泥漿泵送至鉆孔內(nèi)，確保泥漿頂高度不低于護(hù)筒底高度。施工期間應(yīng)經(jīng)常測定泥漿比重， 并定期測定粘度、含沙率、粘度。（5）鉆孔作業(yè)鉆孔時鉆機(jī)鉆頭中心要對準(zhǔn)樁中心，鉆機(jī)安放平衡、鉆桿保持垂直。開鉆時，鉆機(jī)輕壓慢轉(zhuǎn)，當(dāng)鉆進(jìn)至距護(hù)筒底約2m處停

4、止進(jìn)尺。用制備好的優(yōu)質(zhì)泥漿置換孔內(nèi)劣質(zhì)泥漿，泥漿指標(biāo)達(dá)到要求1.02-1.06后進(jìn)行正常鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中每隔 20分鐘測量一次泥漿的 比重，在現(xiàn)場試驗室內(nèi)定期測定泥漿的粘度、含砂量、穩(wěn)定性和膠體率等指標(biāo)。在鉆進(jìn)過程中每進(jìn)尺 23m應(yīng)檢查豎直度并做好鉆孔記錄；記錄的內(nèi)容應(yīng)包括孔位、孔口高程、開鉆時間、鉆進(jìn)速度、累計鉆進(jìn)深度、泥漿比重，加鉆桿時間及長度、地質(zhì)情況的描述等參數(shù)。（6）清孔、驗孔當(dāng)達(dá)到設(shè)計深度后，經(jīng)監(jiān)理工程師查驗，樁底處地質(zhì)符合設(shè)計要求，即可開始清孔。其方法為將鉆頭提離孔底2050cm,維持沖洗液正常反循環(huán)流動。直至孔底沉碴厚度小于設(shè)計要求，泥漿密度達(dá)到1.03-1.10，粘度達(dá)到 1

5、7-20Pa.s，含砂率 2%，膠體率 98%為止。在鋼筋籠和導(dǎo)管放入孔之后，再一次測量孔深和沉碴厚度（沉碴厚度 30cm），如不滿足設(shè)計要求再用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。鉆孔在終孔和清孔后，對孔徑、孔形和傾斜度，采用鋼筋檢孔器吊入鉆孔內(nèi)檢測。成樁后孔的中心位置偏差為設(shè)計值，傾斜率小于 1%；孔深不小于設(shè)計值。（7）鋼筋籠的制作與安裝5cm；孔徑不小于鋼筋籠制作成整體，一次吊裝就位。對于受吊裝高度等諸多因素影響而無法一次吊裝的樁，分成若干加工制作。鋼筋籠制作完成后，采用汽車吊進(jìn)行安裝，為了保證骨架起吊時不變形，對于長骨架，起吊前在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以加強(qiáng)其剛度。所有骨架安裝完畢后，在孔口牢固定位

6、，以免在灌注混凝土過程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。嚴(yán)格控制好鋼筋籠分節(jié)焊接的焊縫質(zhì)量， 入孔前認(rèn)真測量鋼筋籠長度，鋼筋籠定位時嚴(yán)格控制好頂標(biāo)高及籠底標(biāo)高。（8）灌注水下混凝土1）安裝導(dǎo)管導(dǎo)管采用30鋼管，每節(jié) 23m,配 12節(jié) 11.5m的短管。拼裝前應(yīng)做水密試驗。導(dǎo)管安裝好，入孔后，其底部距孔底有3040cm的空間。吊裝混凝土灌注架，安裝儲料斗，儲料斗容積，應(yīng)保證首批混凝土下去后能保證導(dǎo)管有1.0m埋深。2）二次清孔澆筑水下混凝土前應(yīng)檢查沉渣厚度，沉渣厚度應(yīng)滿足設(shè)計要求不大于 100mm。如沉渣厚度超出要求，則利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔。若達(dá)到設(shè)計要求后應(yīng)立即安放隔水塞，進(jìn)行水下砼灌注。3）撥栓或開閥,打開

7、漏斗閥門，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探測孔內(nèi)砼面高度，計算出導(dǎo)管埋置深度，如符合要求，即可正常灌注。4）灌注水下混凝土樁基混凝土采用砼攪拌運(yùn)輸，汽車吊起提升料斗灌注水下砼，運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注。在灌注過程中，應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時測量孔內(nèi)混凝土面高度和計算導(dǎo)管埋深，正確指揮導(dǎo)管的提升和拆除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在導(dǎo)管提升時應(yīng)保持軸線豎直和位置居中，逐步提升。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計標(biāo)高以上應(yīng)加灌26m。50cm以上，以便 灌注結(jié)束后將此段混凝土鑿除。在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)至少留取一組試件。水下混凝土塌落度控制在1822cm。指定專人進(jìn)行記錄各灌注時間、混凝土面的高度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除長度、節(jié)數(shù)以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等。5）灌注砼測深方法灌注水下砼時，應(yīng)經(jīng)常用測繩探測孔內(nèi)混凝土面至孔口的深度，以控制導(dǎo)管埋深。采用重錘法，重錘的形狀是錐形，底面直徑不小于不小于 5kg。用測繩系錘吊入孔內(nèi)，使之通過泥漿沉淀層而停留在砼表面（或表面下 1020cm）根據(jù)測繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度