瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)

1、1.5% ，機(jī)動車道（6 8m） 未見地下水。依據(jù)設(shè)計(jì)委托書及考慮工程范圍內(nèi)地質(zhì)情況，道路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土路面，路面設(shè)計(jì)年限為 15 年，瀝青混凝土路面施工組織設(shè)計(jì)第一章 編制依據(jù)1、鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)道路工程施工圖。2、工程現(xiàn)場自然條件及我公司施工能力。3 、城市測量規(guī)范 CJJ0-994 、瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50092-965 、市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) CJJ1-906 、給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 50268-977 、城市道路基路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ44-919 、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范 JGJ46-8810 、鋪砌廣場工程施工及驗(yàn)收規(guī)范11 、

2、埋地硬聚氯乙烯排水管道技術(shù)規(guī)程CECS122:200112 、公路土工合成材料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范 JTJ/T019-9813 、市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn) CJJ3-9014 、城市地下管線探測技術(shù)規(guī)程 CJJ61-9415 、路面稀漿封層施工規(guī)程 CJJ66-9516 、城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 CJJ/T82-9917 、道路硅酸鹽水泥 GB13693-199218 、其它現(xiàn)行的有關(guān)工程技術(shù)、施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范。第二章 工程概況1、工程概況全長 306.787m 。規(guī)劃道路紅線 45m ，為雙幅路型式，橫斷面尺寸為 :45m （紅線寬） 8.5 （非機(jī)動車 道+人行道） 11.5（ 機(jī)動

3、車道 ） 5（中間分隔帶 ） 11.5 （機(jī)動車道） 8.5 （非機(jī)動車道 +人行道），與城市主次干道相交均進(jìn)行路口渠化，結(jié)合路口渠化設(shè)置公交港灣?？空荆宦访鏅M坡度 采用拋物線加直線型路拱。本次工程沿線現(xiàn)狀多為農(nóng)業(yè)用地，土質(zhì)多為粉質(zhì)中液限粘土，在鉆孔深度范圍內(nèi)設(shè)計(jì)車速為 50KM/h ，標(biāo)準(zhǔn)軸載 BZZ 100 。機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)總厚為 62cm ，其中瀝青混凝土面層厚 133cm ，其中面層厚 3cm 基層厚4cm ，基層厚 48cm ；非機(jī)動車道路面結(jié)構(gòu)采用瀝青混凝土結(jié)構(gòu)，總厚30cm ；人行道板采用干壓水泥步磚，鋪裝總厚 23cm （路面結(jié)構(gòu)及厚度詳見設(shè)計(jì)圖）。人行道上設(shè)置行 道樹池，中

4、心間距 5.0cm，樹池尺寸為1.2mX1.2m，樹池內(nèi)換填種植土，用 10cm厚卵石填充，圍邊 材料及要求同側(cè)石。2 、工期計(jì)劃 根據(jù)建設(shè)單位工期要求及我公司施工能力，綜合考慮到現(xiàn)場實(shí)際情況計(jì)劃工期為155 天4、質(zhì)量計(jì)劃及評定標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量計(jì)劃：合格工程第三章 主要分部分項(xiàng)工程施工方法、施工準(zhǔn)備工作1 、組織所有參加施工的技術(shù)人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)本工程設(shè)計(jì)圖紙中的所有內(nèi)容，熟悉并掌握該工程的特 點(diǎn)和技術(shù)要求，作好圖紙會審，技術(shù)交底，現(xiàn)場交樁工作。2、交樁工作完成之后，組織測量技術(shù)人員及時對坐標(biāo)、高程樁點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核無誤后根據(jù)施工現(xiàn)場情況， 建立施工測量控制網(wǎng)點(diǎn)，并設(shè)明顯標(biāo)志和完整記錄被查用。3、組織所有施

5、工人員對工程范圍內(nèi)地上構(gòu)筑高架線路、地下管線進(jìn)行全面勘察，對影響施工或交叉 管線位置、高度等相關(guān)內(nèi)容拆遷遺留問題等作好現(xiàn)場記錄和標(biāo)示，依據(jù)現(xiàn)場調(diào)查的實(shí)際情況結(jié)果，合理 安排組織施工，合理布置臨時設(shè)施，制定施工現(xiàn)場總體布置平面圖。4、及時作好施工用電、水的準(zhǔn)備工作，以及材料、設(shè)備、勞動力合理布置，有條不紊的進(jìn)場。5、加強(qiáng)對參戰(zhàn)專業(yè)技術(shù)工種人員的培訓(xùn)工作，學(xué)習(xí)新技術(shù)、新規(guī)范、新工藝，使用新設(shè)備，確保工 程順利進(jìn)。二、施工方案及施工措施（一）施工總體布署 結(jié)合圖紙及現(xiàn)場的實(shí)際情況，分成兩個施工段組織流水施工。雨水、污水管道同時開挖，按圖紙要求放 坡或支擋開挖，土向兩邊堆放，留夠回填用土，多余土方拉出

6、場地。水泥石灰穩(wěn)定土采用場拌，機(jī)械化 施工，機(jī)械無法到達(dá)的地方人工拌和。水泥穩(wěn)定級配碎石采用現(xiàn)場設(shè)大型攪拌站集中攪拌，機(jī)械攤鋪、 壓實(shí)，瀝青砼采用場外拌制拉至施工現(xiàn)場，機(jī)械攤鋪、壓實(shí)。本工程擬按照先地下后地上、先主體后配 套、先土建后安裝的原則進(jìn)行施工。根據(jù)以上原則，將本工程分為四個部分：A. 管道工程部分：包括雨水管道、污水管道，在管道施工過程中，若出現(xiàn)需進(jìn)行填方的路段先進(jìn)行土方 回填，然后再進(jìn)行管道施工。B. 道路工程基層部分：包括路床、軟基墊層、水泥石灰穩(wěn)定土基層、水泥穩(wěn)定級配碎石層。C. 附屬工程部分：包括道路側(cè)石、道路平石等工程。D 道路工程面層部分：瀝青混凝土面層的鋪設(shè)。 （二）單

7、位工程施工方案及施工措施1 、排水工程排水工程施工工藝： 測量放線t溝槽開挖t墊層t管道安裝t管道基礎(chǔ)砼施工 t檢查井砌筑及接口抹帶 T閉水試驗(yàn)T溝槽回填。（1）測量放線1、業(yè)主、監(jiān)理現(xiàn)場交樁，復(fù)測無誤后方可使用，在使用的過程中經(jīng)常對高程和軸線控制樁進(jìn)行復(fù)測。2、根據(jù)業(yè)主交樁點(diǎn)放出雨、污水管線軸線樁，在開挖范圍以外施出監(jiān)臨時管道軸線控制樁和高程控制 樁，3、 臨時水準(zhǔn)點(diǎn)和管道軸線控制樁的設(shè)置應(yīng)便于觀測且必須牢固，并采取保護(hù)措施，臨時水準(zhǔn)點(diǎn)每200 米一個。4 、臨時水準(zhǔn)點(diǎn)、管道軸線控制樁、高程控制樁應(yīng)經(jīng)過復(fù)核方可使用，并應(yīng)經(jīng)常校核。（2）溝槽施工2.1 依據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，開工前對污、雨水管線的

8、定位情況復(fù)測無誤后方可施工。若有誤，及時查找原 因，及時糾正。2.2溝槽開挖根據(jù)溝槽開挖的深度及底部寬度，將采用機(jī)械開挖人工配合施工，機(jī)械開挖后，留20 cm厚土層人工開挖、人工清理槽底。同時根據(jù)圖紙要求進(jìn)行放坡或支擋開挖溝槽。2.3開挖前做好高程控控制樁， 機(jī)械開挖的過程中隨時用水準(zhǔn)儀測量槽底高程，當(dāng)接近設(shè)計(jì)標(biāo)高20 cm時,在溝壁上訂高程控制木釘，根據(jù)高程控制木釘人工清理槽底，經(jīng)常測量防止超挖。2.4 遇到地下古墓或文物時，立即停止開挖，報(bào)與甲方、監(jiān)理和文物部門處理。溝槽開挖嚴(yán)格按照圖 示要求斷面開挖。嚴(yán)禁超挖溝槽，若發(fā)生超挖現(xiàn)象，不得使用素土回填，用三七灰土或砂石回填處理超 挖部分。2.

9、5 溝槽開挖出土，采用雙側(cè)出土，雨、污水同時開挖，在溝槽外側(cè)棄土，棄土離溝槽3米以上，其間預(yù)留作為施工場地和通道；棄土土堆坡腳距溝槽邊不小于3米，堆土高度不超過 2m，土堆留缺口， 方便施工人員出入和材料的進(jìn)入；雨水支管同時施工。2.6 管道溝槽開挖成型后，若溝槽底有濕軟土層等，先將其清除，更換土或采取其他措施處理，使地 基承載力達(dá)到設(shè)計(jì)要求。（3）墊層施工3.1 溝槽完成并經(jīng)高程復(fù)核后即進(jìn)行墊層的施工，對于灰土墊層，在溝槽外按設(shè)計(jì)配比進(jìn)行拌合，然后 再攤鋪在溝槽內(nèi)，夯打密實(shí)，并檢測其密實(shí)度。3.2 片石墊層施工時按大塊與小塊搭配施工的原則，施工后并用砂石填縫，以保證其密實(shí)度。3.3 混凝土墊

10、層施工時，在場外按設(shè)計(jì)配比進(jìn)行混凝土拌合，然后進(jìn)行澆筑，振搗密實(shí)，并將上面槎毛。（4）管道砼墊層施工4.1管道基礎(chǔ)的兩部分分開施工，平基部分的厚度在施工時預(yù)留34cm不施工，該部分在管道安裝完之后連基礎(chǔ)一起澆筑，以加強(qiáng)管道與基礎(chǔ)的整體性。4.2 管道墊層與雨、污水檢查井墊層同時澆筑，以保證檢查井與管道的整體性。4.3 混凝土澆筑時預(yù)留砼試塊，以檢測混凝土強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（5）管道安裝施工5.1 管道安裝前，先將砼墊層打掃干凈，避免在澆筑管道基礎(chǔ)混凝土?xí)r形成隔層。5.2 管道安裝完后用預(yù)制楔形混凝土塊進(jìn)行塞填，防止管節(jié)發(fā)生滾動，其塞填的位置距離管口不小于0.5m 。（6）管道基礎(chǔ)施工

11、6.1 管道安裝完并經(jīng)過高程復(fù)測無誤后即可進(jìn)行管道基礎(chǔ)混凝土的澆筑。6.2 澆筑管道基礎(chǔ)混凝土?xí)r從兩邊同時下料，均勻振搗，以避免造成管道移位。6.3 澆筑混凝土?xí)r，按規(guī)范要求進(jìn)行試塊預(yù)留。（ 7 ）檢查井及接口抹帶施工7.1 砌井前檢查基礎(chǔ)尺寸及高程，是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)定。7.2 用水沖凈基礎(chǔ)后，先鋪一層砂漿，再排磚鋪底 ，必須做到滿鋪滿擠，磚與磚間灰縫保持812mm ，拌和均勻，嚴(yán)禁水沖漿。砌井前磚必須提前澆水潤濕。7.3 井為方形時，采用滿丁滿條砌法，為圓形時，丁磚砌法，外縫用磚渣嵌平，平整大面向外。砌完一 層后，再灌一次砂漿，使縫隙內(nèi)砂漿飽滿，然后再鋪漿砌筑上一層磚，上、下兩層磚間豎縫應(yīng)

12、錯開。7.4 砌至井深上部收口時，按坡度將磚打成坡茬，以便于井里順坡抹面。7.5 井內(nèi)壁磚縫采用縮口灰，抹面時能抓得牢，井身砌完后將表面浮灰殘?jiān)鼟邇簟?.6 井壁與管道接觸部分必須座滿砂漿，磚面與管外壁留 11.5CM ，用砂漿堵嚴(yán)，并在井壁外抹灰以 防漏水。管道外壁抹扎處提前洗刷干凈。7.7 支管或預(yù)埋管道按設(shè)計(jì)高程、位置、坡度隨砌井隨安好，做法與上條同。管口與井內(nèi)壁取齊。預(yù)埋 管在回填前用干磚填堵抹面，不得漏水。7.8 護(hù)底流槽與井壁同時砌筑形成一體 .7.9 檢查井砌完后外壁用砂漿搓縫，使所有外縫嚴(yán)密飽滿，然后將灰渣清掃干凈。7.10 如井身不能一次砌完， 在二次接高時， 將原磚面上的泥

13、土雜物清除干凈， 然后用水清洗磚面并浸透。7.11 井室內(nèi)有踏步，在安裝前刷防銹漆，在砌磚時用砂漿埋固，不得事后鑿洞補(bǔ)裝，砂漿未凝固前不得 踩踏。7.12 進(jìn)水口支管預(yù)留：砌井時留支管管頭，加水泥砂漿抹灰堵頭。7.13 檢查井抹面前先用水澆濕磚面， 然后采用三遍抹面法抹面壓光， 表面不得漏砂粒， 不得有空鼓現(xiàn)象。7.14 井蓋安裝：檢查井的井蓋規(guī)格尺寸、材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，要求座漿飽滿，安裝牢固；標(biāo)高與設(shè)計(jì) 要求符合，偏差不大于 5mm ；防盜井蓋安裝時，注意井蓋的掀開方向與道路方向一致，以方便今后檢 查疏通。（8）雨水管接口采用鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶。8.1 鋼絲網(wǎng)應(yīng)潔凈無銹、無油垢，事按規(guī)定的

14、寬度和長度截好備用。8.2 鋼絲網(wǎng)端關(guān)應(yīng)在澆注砼管座時插入混凝土內(nèi)，插入管座的深度為 10cm 。在插入管座砼的部位加適 量抹帶砂漿，認(rèn)真搗固。8.3 抹帶前應(yīng)將管口外壁鑿毛、洗凈、刷一道水泥漿。為了保證閉水成功，可采用鹽水刷洗管口。8.4抹第一層水泥砂漿厚 15 mm并壓實(shí)，使管壁粘牢固。然后將兩片鋼絲網(wǎng)包攏，搭接長度不小于10 cm,用鉛絲扎牢。待第一層水泥砂漿初凝后，抹第二層水泥砂漿厚10 mm,用弧子擠壓成型，初凝后趕光壓實(shí)。8.5 抹帶完成后,立即用草袋覆蓋保濕。（9）閉水試驗(yàn)1 、雨水管道在回填之前要進(jìn)行閉水試驗(yàn)。試驗(yàn)管段按井距分開,帶井試驗(yàn)。 2、在閉水試驗(yàn)之前管道和檢查井的外觀

15、質(zhì)量經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格,管道兩端封堵密實(shí),堅(jiān)固。3 、當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過管頂內(nèi)壁時,試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加2m 計(jì)。4 、當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過管頂內(nèi)壁時,試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加2m 計(jì)。5、 當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于 10m，但已超過上游檢查井井口時，試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為 準(zhǔn)。6、 試驗(yàn)管段灌滿水后浸泡時間不應(yīng)小于24h 。（ 1 0 ）溝槽回填施工10.1 管道安裝驗(yàn)收合格后 ,待檢查井內(nèi)粉刷終凝后進(jìn)行灌水實(shí)驗(yàn)合格后,立即回填,先回填到管頂以上 一倍管徑高度。10.2 溝槽回填從管底基礎(chǔ)部位開始到管頂以上 0.7 米范圍內(nèi),必須采用人工回填,嚴(yán)禁用機(jī)械推

16、土回填。10.3 管道兩側(cè)同時對稱分層回填、夯實(shí)； 每層虛鋪土厚度不大于 20cm ,用機(jī)械振動夯實(shí)。回填土層 與層之間要留臺階,臺階寬不小于 50cm 。管頂以上 0.5 米范圍內(nèi)不得用強(qiáng)力夯機(jī)具夯實(shí)。10.4 回填土的壓實(shí)度：胸腔范圍內(nèi)不小于 95% ,管頂以上 0.4M 范圍內(nèi)應(yīng)不小于 80% ,其他部位應(yīng)不 小于 90% 。同時要符合路基壓實(shí)度要求。10.5 檢查井周圍回填土,按照 GB50268-97 施工規(guī)范規(guī)定,井周圍回填嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行,以防質(zhì) 量通病發(fā)生。10.6管頂0.7M以上部位的回填，可采用機(jī)械從管道軸線兩側(cè)同時回填、夯實(shí)，可采用機(jī)械碾壓。10.7 回填時溝槽內(nèi)保證無

17、積水, 不得帶水回填,不得回填淤泥、有機(jī)物及凍土?；靥钔林胁坏煤惺瘔K、 磚及其他雜硬物體。10.8 溝槽回填從管道、檢查井等構(gòu)筑物兩側(cè)同時對稱回填, 確保管道及構(gòu)筑物不產(chǎn)生位移, 必要時可采 取限位措施。2 、道路工程道路工程施工工藝：測量放線 t路床（槽）成型t道路基層t側(cè)石安裝t人行道t瀝青混凝土面層鋪 裝。（ 1 ）測量放線1.1 在直線上采用 50m 設(shè)一樁的方法,在木樁上用紅線標(biāo)出道路路面標(biāo)高,以此對路面標(biāo)高進(jìn)行控制, 在具體施工中利用 50m 樁進(jìn)行每 10m 樁的高程測量,進(jìn)而可以對道路的縱向坡度進(jìn)行控制； 在每 10m 的橫斷面,道路中心和兩邊三個樁進(jìn)行道路橫斷面坡度控制。1

18、.2 曲線上采用 20m 為一樁的方法同樣用紅線標(biāo)出道路中心標(biāo)高, 同樣利用其 10m 的標(biāo)高測量。在每 1 0m 的橫斷面,道路中心和兩邊三個樁進(jìn)行道路橫斷面坡度控制。（ 2 ）路床（槽）施工2.1 路床（槽）大面積挖填時,采用機(jī)械開挖,小面積和機(jī)械無法發(fā)揮作用的地段,采用人工開挖。大 面積填土路基時,挖掘機(jī)挖土汽車運(yùn)土至路段,裝載機(jī)平整,刮土機(jī)進(jìn)一步平整,壓路機(jī)碾壓,灑水車 澆水養(yǎng)護(hù)。2.2 路床（槽）開挖至路床（槽）頂面時，注意預(yù)留碾壓高度。其數(shù)值可通過試驗(yàn)確定，一般碾壓高度 控制在 3cm 左右。 路床需要回填的地方，先進(jìn)行基底平整，壓路機(jī)碾壓原土。而后進(jìn)行分層回填，每 層厚度 30C

19、M ；高差較大的地帶，進(jìn)行分臺階回填，每臺階高30CM, 寬 50CM 。2.3 為了保證路床結(jié)構(gòu)整體性，路床挖填寬度每側(cè)寬出路邊線2 米。2.4 機(jī)械開挖之后，測量員及時布置高程控制樁，人工對路床細(xì)致平整、整型，壓路機(jī)碾壓。2.5 壓路機(jī)碾壓路床時，遵循先輕后重、先穩(wěn)后振、先慢后快及一輪壓半輪等原則 , 壓路機(jī)碾壓路床直 到無明顯輪跡為止。道路邊緣、檢查井、雨水口周圍及其它壓路機(jī)碾壓不到的地方，采用機(jī)械振動夯或 人力夯夯實(shí)，防止漏夯、漏壓。2.6 碾壓成型后，立即測定其壓實(shí)度，判定是否達(dá)到規(guī)范要求，并按設(shè)計(jì)要求檢測路床寬度、標(biāo)高和平 整度，并進(jìn)行整修成型。（3）道路水泥灰土基層施工 水泥灰土

20、基礎(chǔ)全部采用場拌法施工，白灰采用優(yōu)質(zhì)塊灰現(xiàn)場消解。3.1 材料A、石灰：宜用1 3級的新石灰，其活性氧人物化物含量不得低于60%，對儲存較久的粉狀灰應(yīng)先經(jīng)過試驗(yàn)，根據(jù)活性氧化物含量再決定是否使用，若氧化鈣加氧化鎂儲量小于30% 的不宜使用。B 、土：土的塑性指數(shù)為 717 為最好，土中不得含有樹根、雜草等雜物。C、水泥：采用32.5#或42.5#硅酸鹽水泥。3.2 土及白灰拌的攤鋪A、 回填用土首先要做土的最大干密度試驗(yàn)，現(xiàn)場取擬用做回填的土送實(shí)驗(yàn)做試驗(yàn)，以確定最大干密度和最 佳含水率。B、 用做回填的土不得含有樹根、垃圾、磚塊等雜質(zhì)?；靥钔恋淖畲罅讲坏贸^5 cm,若不符合要求 必須進(jìn)行篩

21、土。C、按事先試驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)攤鋪土，應(yīng)將土均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有 規(guī)定的路拱,攤鋪過程中應(yīng)將土塊超尺寸顆粒及其它建筑物揀出。D、 土層整平后，用 68t壓路機(jī)碾壓12遍，使其表面平中波，并有一定的壓實(shí)度。E、 用塊灰時應(yīng)在用灰前 23天進(jìn)行粉灰，使消解石灰粉化充分， 并過1 cm篩孔的篩子后袋裝運(yùn)入工地。F、按計(jì)算所得的每車石灰的虛鋪面積，畫出方格網(wǎng)，每車一個方格卸鋪白灰，用喬板將石灰均勻攤開， 并量測石灰的松鋪厚度以保證石灰含量。3.3 攤鋪水泥A 、灰土拌和好后檢查其含水量,含水量宜略大于最佳值,如含水量小應(yīng)再灑水拌和。人工整平后用68t 兩輪壓路機(jī)碾壓 12

22、 遍,使其表面平整,并有一定的壓實(shí)度。B、計(jì)算每袋水泥（50Kg ）攤鋪面積，畫出方格網(wǎng)。應(yīng)在當(dāng)日將水泥送到攤鋪路段，卸在做標(biāo)記的地點(diǎn) 并檢查有無遺漏和多余。C、每一個網(wǎng)格內(nèi)一袋水泥，破袋攤鋪，用掛板將水泥均勻攤開，并注意使每袋水泥的鋪面積相等。水 泥攤鋪完后表面應(yīng)無空白位置、也沒有水泥過分集中的現(xiàn)象。3.4 灰土拌和碾壓A、現(xiàn)場條件允許的情況下，灰土采用機(jī)械拌和，交叉口、拐角處、機(jī)械拌和不到的地段，采用人工拌 和,每次拌和不得有漏拌現(xiàn)象發(fā)生。B 、采用灰土拌和機(jī)進(jìn)行拌和時投專人跟隨拌和機(jī),隨時檢查拌和深度并配合拌和機(jī)操作員調(diào)整拌和深度。C、 灰土采用灰土機(jī)拌和，應(yīng)拌兩遍以上，拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定

23、層底并侵入下乘層5 10 mm以利上下粘結(jié)。D、拌和后，如混合料的含水量不足，應(yīng)用噴管式灑水車補(bǔ)充灑水。灑水后應(yīng)再拌和使水分在混合料中 分布均勻,拌和機(jī)應(yīng)緊跟隨在灑水車后面拌和以減少水分流失。E 、混合料拌和均勻后應(yīng)色澤一致、無灰條、灰團(tuán)和花面,且水分合適和均勻。F、施工中石灰土拌和均勻后，按虛鋪(虛鋪系數(shù)1: 1.8 )厚度均勻攤鋪在已驗(yàn)收合格的路床內(nèi)，攤鋪寬度同路床一致，攤鋪厚度應(yīng)按設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)格控制。G、灰土基礎(chǔ)施工，必須當(dāng)日攤鋪，當(dāng)日碾壓。碾壓采用12T、15T光輪和振動壓路機(jī)碾壓，方法同路床成型。H 、灰土碾壓成型后，應(yīng)立即對其壓實(shí)度、高程進(jìn)行復(fù)測、平整，達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求后，開始灑水

24、養(yǎng)護(hù)。I、灰土成型后，灑水養(yǎng)生一周。養(yǎng)生期間，要保證灰土始終處于潮濕狀態(tài)，嚴(yán)禁車輛通行。( 4)水泥穩(wěn)定碎石基層的施工4.1 水泥穩(wěn)定碎石材料及配合比a :水泥采用標(biāo)號不低 32.5 號的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和道路硅酸鹽水泥。水泥品質(zhì)須分別符合G B175 1995和G B136 92的規(guī)定要求。水泥進(jìn)場時，應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，并須對品種、標(biāo)號、出廠日期等進(jìn)行驗(yàn)收檢查，并及時取樣進(jìn) 行主要品質(zhì)水泥膠砂強(qiáng)度、凝結(jié)時間等復(fù)檢試驗(yàn)。B：集料粗、細(xì)集料應(yīng)潔凈、堅(jiān)硬、耐久，其品質(zhì)應(yīng)符合水泥砼路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GBJ 97 規(guī)定的要求。經(jīng)確認(rèn)砼配合比的粗、細(xì)集料合成級配滿足下表要求后再使用。C

25、:水 拌和水應(yīng)采用清潔的淡水、水質(zhì)必須符合國家建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)，砼拌和用水標(biāo)準(zhǔn) (JGJ63 89)的要求。D :外摻劑 宜采用緩凝型減水劑，所用外加劑的品質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)砼外加劑(GB8076 97|)的要求。E :水泥穩(wěn)定碎石配合比的確定 由水泥穩(wěn)定碎石拌和站送樣到中心試驗(yàn)室。中收試驗(yàn)室按公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范(JTJ012 94)確定水泥穩(wěn)定碎石配合比。4.2 水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪碾壓A :清理下承層：在攤鋪前對水泥石灰穩(wěn)定土底基層清掃，清除浮土及松散的材料，并對下承層灑適量 的水，使其表面濕潤。B :施工放樣：進(jìn)行水泥穩(wěn)定碎石施工進(jìn)，采用機(jī)動車道一側(cè)張拉鋼絲作為基準(zhǔn)，邊線超寬10 cm。每

26、10m 打一木樁 ,掛鋼線控制鋪筑高程，充分拉緊鋼絲線，以免鋼絲線下垂。施工三天后對中樁超寬部分放 線用切縫機(jī)切除10 cm。一次放線長度控制在 100米以內(nèi)，攤鋪中設(shè)專人護(hù)管鋼絲架以免碰撞鋼絲，發(fā) 現(xiàn)問題及時整平、調(diào)直。D 、鋪筑試驗(yàn)段在水泥穩(wěn)定碎石基層正式施工之前， 選擇 100 米做為鋪筑試驗(yàn)段， 通過試驗(yàn)段確定水泥穩(wěn)定基層的工藝、 松鋪系數(shù)、機(jī)械組合、壓路機(jī)輾壓整度及輾壓遍數(shù)，核定壓實(shí)度:77 天強(qiáng)度達(dá)到 23Mpa 以上，最終確定配合比。用于指導(dǎo)后期施工。E、5%水泥 12% 灰土基礎(chǔ)底基層施工后，每 20m 樁號處，測出底基層高程后，與水泥穩(wěn)定碎石基層頂 設(shè)計(jì)高程相比較，機(jī)械攤鋪的

27、松鋪系數(shù)按做好原始記錄。以確定出確切的松鋪系數(shù)。F、混合料拌和：采用場外集中拌和方式。在混合料拌合之前，根據(jù)配合比要求確定出不同生產(chǎn)量下各 種材料轉(zhuǎn)速，以保證級配準(zhǔn)確，并料含水量和施工現(xiàn)場的情況，特別是雨后石料含水量變化較大，應(yīng)及 時調(diào)整向拌和室中添加的水量以保證混合料的含水量，在各項(xiàng)指標(biāo)確定之后，不得隨意進(jìn)行調(diào)整，拌和 時間 2min 。G、 攪拌機(jī)拌第一罐拌和料時，除按原配比用量外，應(yīng)增加水泥用量2%。H 、混合料運(yùn)輸：水泥穩(wěn)定碎石混合料使用 20T 紅巖汽車和 8T 東風(fēng)自卸汽車運(yùn)輸，在拌和機(jī)向運(yùn)料車 上放料時，應(yīng)每卸一斗混合料挪動一下汽車位置，以減少粗細(xì)集料。I、混合料在拌合后，宜在

28、45小時內(nèi)攤鋪完成。J 、道路碎石基層施工，采用磚模圍護(hù)以防20CM 厚碎石基層散亂，采用機(jī)械攤鋪人工配合找平，壓路機(jī)碾壓密實(shí)。K 、水泥穩(wěn)定碎石的攤鋪采用攤鋪機(jī)攤鋪，當(dāng)混合料的含水量等于或大于最佳含水量是，立即進(jìn)行碾壓， 碾壓時先用壓路機(jī)靜壓一遍，然后再進(jìn)行振動碾壓。L、碾壓成型后，及時取樣檢測其壓實(shí)度。M、碾壓成型后即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，并按期取樣檢測其強(qiáng)度是否符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。（ 5 ）道路側(cè)石安裝5.1 側(cè)石集中采購，根據(jù)施工進(jìn)度安排分期分批進(jìn)貨到場。材料到場后堆放整齊，防止碰撞損壞和污染。5.2 側(cè)石安裝前，基槽夯密實(shí)，下墊砂漿要滿足設(shè)計(jì)配合比，砂漿墊層要求砂漿飽滿，側(cè)石安裝時掛線 安裝

29、。側(cè)石塊與塊之間予留 1 厘米的縫隙，并用砂漿嵌填密實(shí)，確保穩(wěn)固、直順、平整。5.3 側(cè)石安裝采用雙面掛線的方式進(jìn)行，兩面都要跟線平齊，以保證側(cè)石安裝的平整和垂直。5.4 安裝完后及時對側(cè)石表面遺留砂漿清理、打掃干凈，注意對成型產(chǎn)品（工序）的保護(hù)。（6）瀝青砼路面6.1 材料I、粗集料A 、集料應(yīng)為按要求尺寸軋碎的堅(jiān)固、強(qiáng)韌、耐久的石料。全部材料必須潔凈、干燥、無風(fēng)化，不得含 有泥土、有機(jī)物和其它有害雜質(zhì)，且具有良好的顆粒形狀。扁平細(xì)長顆粒（長與厚或和短邊之比超過 3 ：1 的扁平料 ）含量不大于 15% 。B、 當(dāng)按照J(rèn)TJ054 94進(jìn)行磨耗試驗(yàn)時，瀝青路面聯(lián)接層石料的磨耗率不得超過40%

30、，瀝青路面面層 石料磨耗率不得超過 30% 。C、 當(dāng)按JTJ057 94標(biāo)準(zhǔn)方法試驗(yàn)時，其聯(lián)結(jié)層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于80MPa，壓碎值不得大于28 ；瀝青面層石料飽水抗壓強(qiáng)度不應(yīng)低于 100MPa ，壓碎值不應(yīng)大于 25。D、 當(dāng)按HT054 94標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行方法試驗(yàn)時，集料的裹附率應(yīng)在95 %以上；按JTJ052 93最佳方法試 驗(yàn)時，對瀝青的粘結(jié)力不得低于 IV 級。否則，應(yīng)自費(fèi)摻加外摻劑，其外摻劑應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。E、 2mm 篩孔篩余的混合集料應(yīng)是碎石軋碎的礫石，粗集料中軋碎顆粒含量應(yīng)在95%以上 （按重量計(jì) ）。F、當(dāng)按適當(dāng)比例同其他必須的細(xì)集料和填充料混合而成混合料時，所合成

31、的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配 要求。n、細(xì)集料A、 細(xì)集料應(yīng)為干凈、堅(jiān)韌、表面粗糙而棱角的顆料，其石料質(zhì)量應(yīng)滿足粗集料中（1）一（5）的要求。如果 使用天然砂時，其顆粒應(yīng)堅(jiān)固、干燥和耐久，并不得含有有機(jī)物和其它雜質(zhì)。B、 當(dāng)按JTJ054 94標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)時，細(xì)集料應(yīng)滿足比重大于2.5、硫酸鹽穩(wěn)定性試驗(yàn)損失最大為12 %、塑性指數(shù)為 0 的要求。C、通過2mm篩孔的混合集料部分應(yīng)是天然砂或用適宜作粗集料的石料軋碎而成的細(xì)料，或者是兩者 的混合料。當(dāng)按適當(dāng)比例與其他必須的集料、填充料混合時，合成的混合料應(yīng)符合規(guī)定的級配要求。川、礦粉A、應(yīng)采用石粉做礦粉，礦粉要干燥、疏松，含水量不大于1 %，并不得含有泥

32、土、雜質(zhì)和結(jié)塊顆粒。通過 0.075mm 篩孔的細(xì)顆粒含量不得小于 80%。B 、如經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，低標(biāo)號水泥也可以用來做礦粉。C、按JTJ051 93和JTJ052 93標(biāo)準(zhǔn)所確定的塑性指數(shù)不大于 2。W、石油瀝青A、 要求質(zhì)地均勻、無水份，當(dāng)加熱到170 C時不起泡沫。B、每批托運(yùn)到現(xiàn)場的瀝青都應(yīng)附有制造廠的證明和出廠實(shí)驗(yàn)報(bào)告，說明裝運(yùn)數(shù)量、裝運(yùn)日期、定貨數(shù) 量、規(guī)定的試驗(yàn)結(jié)果。C 、瀝青使用前要按規(guī)定進(jìn)行復(fù)檢試驗(yàn)，提出合格的試驗(yàn)報(bào)告。 6.2 混合料的拌和A、粗、細(xì)集料應(yīng)分類堆放和供料，取自不同料源的集料應(yīng)分開堆放。應(yīng)對每個料源的材料進(jìn)行抽樣試 驗(yàn)，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。B、拌合應(yīng)將集

33、料包括礦粉充分地烘干。每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進(jìn)行 配料。C、 瀝青的加熱溫度應(yīng)在 150 C一 170 C范圍內(nèi)，石料加熱溫度應(yīng)在140 C一 170 C范圍內(nèi)，混合料的出廠溫度應(yīng)在145 C一 165 C范圍內(nèi)，并應(yīng)保證運(yùn)到施工現(xiàn)場的溫度不低于130 C。D、所有過度加熱的混合料，或已經(jīng)炭化、起泡和含水的混合料都應(yīng)廢棄。拌和以后的混合料必須是均 勻的，集料的所有顆粒都應(yīng)涂上結(jié)合料，不帶有花白斑點(diǎn)、離析和結(jié)塊現(xiàn)象，否則不得用于本工程。E、在材料的規(guī)格或配合比發(fā)生改變時，都應(yīng)根據(jù)室內(nèi)試驗(yàn)資料進(jìn)行試拌，試拌時必須抽樣檢查混合料 的瀝青含量、級配組成和有關(guān)力學(xué)性能，并報(bào)請

34、監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。6.3 混合料的運(yùn)送6.3.1 應(yīng)采用干凈的自卸槽斗車輛運(yùn)送混合料，車槽內(nèi)不得沾有有機(jī)物質(zhì)。為防止塵埃污染和熱量過分 損失，運(yùn)輸車輛應(yīng)設(shè)有覆蓋設(shè)備，在槽四角應(yīng)密封堅(jiān)固。6.3.2 已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或在運(yùn)料車輛卸料時留于車上的混合料，以及低于規(guī)定鋪 筑溫度或被雨水淋濕的混合料都應(yīng)廢棄，不得用于本工程。6.3.3 除非運(yùn)來的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí)，或者在鋪筑現(xiàn)場備有足夠和可靠的照明設(shè)施，當(dāng)天或 當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場。否則，多余的混合料不得再用于本工程。6.4 混合料的攤鋪6.4.1 在路面工程開工前在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場，配備齊投入該項(xiàng)工程的全

35、部機(jī)械設(shè)備及各種瀝青混 合料，以符合本規(guī)范規(guī)定的方法各鋪筑一段長 50m 的試驗(yàn)路面，用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、 攤鋪和壓實(shí)設(shè)備的效率和施工方法、施工組織的適應(yīng)性，并寫出書面報(bào)告，報(bào)請監(jiān)理程師審查批準(zhǔn)后實(shí) 施。6.4.2 在鋪筑混合料之前，必須對路面的下層進(jìn)行檢查并取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。鋪筑第一層時必須將基 層清理干凈 ,并噴灑粘層油。6.4.3 面層鋪筑前將各類檢查井升高到設(shè)計(jì)路面標(biāo)高。6.4.4 攤鋪機(jī)在開始受料前應(yīng)在料斗內(nèi)刷涂柴油，以免粘料。7.4.5 立緣石、平緣石及其它結(jié)構(gòu)物應(yīng)在鋪筑前完成，攤鋪前應(yīng)在所有接觸面上均勻地刷上一薄層熱瀝青結(jié)合料 （或用適當(dāng)溶劑溶解的粘稠瀝青或稀釋瀝青

36、）。涂刷時不得污染周圍的非涂刷區(qū)，或采取履蓋措施防止污染。6.4.6 攤鋪的過程中應(yīng)隨時檢查攤鋪的厚度及路拱、橫坡，并按使用權(quán)幫的混合料總量與面積校驗(yàn)平均 厚度，不符合要求時應(yīng)根據(jù)鋪筑情況及時進(jìn)行調(diào)整。6.4.7 在鋪筑的過程中，攤鋪機(jī)螺旋送料器應(yīng)不停頓的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于送料器高度2/3 的混合料，并保證在攤鋪機(jī)全寬度斷面上不發(fā)生離析。在熨平板按所需厚度固定后，不得隨意調(diào)整。6.4.8 面層和聯(lián)結(jié)層應(yīng)連續(xù)施工。 否則， 對聯(lián)結(jié)層表面的所有松散材料都應(yīng)清掃， 直到表面無污物為止。 鋪筑面層前，應(yīng)灑粘層瀝青并取得監(jiān)理工程師指準(zhǔn)。對清掃過及灑過粘層瀝青的表面，不許車輛行駛。6.4.9 運(yùn)料應(yīng)

37、盡快地不間斷地卸進(jìn)攤鋪機(jī)，并立刻進(jìn)行攤鋪，不得延誤。向攤鋪機(jī)輸送材料的速率應(yīng)與 攤鋪機(jī)連續(xù)不斷工作的吞吐能力相致，并應(yīng)盡一切可能使攤鋪機(jī)連續(xù)作業(yè)。如果發(fā)生暫時性斷料，則攤 鋪機(jī)尚應(yīng)繼續(xù)保持運(yùn)轉(zhuǎn)。6.4.10 攤鋪應(yīng)沿著木質(zhì)或鋼質(zhì)側(cè)模向前推進(jìn)， 側(cè)模應(yīng)順線形和高程牢固地加以支撐， 并要有足夠的強(qiáng)度， 以承受住壓路機(jī)在熱料上產(chǎn)生的側(cè)壓力。這些側(cè)模應(yīng)在原位一直保留到全部壓實(shí)工作結(jié)束。6.4.11 攤鋪機(jī)的行駛速度和操作方法應(yīng)及時調(diào)整， 以保證混合料平整而均勻地鋪在整個攤鋪寬度上， 不 產(chǎn)生拖痕、斷層和離析。6.4.12 用機(jī)械攤鋪的混合料，不應(yīng)用人工反復(fù)修整。當(dāng)出現(xiàn)橫斷面不符合要求、構(gòu)造物接頭部位缺

38、料、 攤鋪帶邊緣局部缺料、表面不平整、局部混合料明顯離析、攤鋪機(jī)后有明顯的拖痕時，可用人工作局部 找補(bǔ)或更換混合料。6.4.13 采用全幅路面攤鋪， 以避免縱向施工接縫。 如單機(jī)攤鋪寬度不夠而采用兩臺以上攤鋪機(jī)時， 應(yīng)以 梯形交錯排列方式連續(xù)進(jìn)行攤鋪，前后兩臺攤鋪機(jī)的軌道應(yīng)重疊3 5cm 。6.4.14 在相鄰車道鋪筑中， 兩個單車道的進(jìn)度不得相差太遠(yuǎn)， 以使兩車道間形成一道熱的縱向接縫。 在 完成第一車道的攤鋪和碾壓后，第二車道應(yīng)在寬為15cm的預(yù)留連接帶混合料溫度不低于100 C時進(jìn)行攤鋪，并應(yīng)從連接帶開始碾壓，不得留有縫跡。6.4.15 對外形不規(guī)則路面厚度不同、 空間受到限制、 路面狹

39、窄部分、 平曲線半徑過小的匝道或加寬部分 等攤鋪機(jī)無法工作的地方或小規(guī)模工程可用人工攤鋪，經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)可以采用人工鋪筑混合料。6.4.16 人工找補(bǔ)或更換混合料應(yīng)在現(xiàn)場主管人員指導(dǎo)下進(jìn)行。 缺陷較大時， 應(yīng)予鏟除， 調(diào)整攤鋪機(jī)或改 進(jìn)攤鋪工藝。當(dāng)屬機(jī)械原因引起嚴(yán)重缺陷時，應(yīng)產(chǎn)即停止攤鋪。人工修補(bǔ)時，工人不應(yīng)站在熱混合料層 面上操作。6.4.17 人工攤鋪半幅施工時， 路中一側(cè)宜事先設(shè)置擋板； 瀝青混合料宜卸在鐵板上， 攤鋪時應(yīng)扣鍬攤鋪，不得揚(yáng)鍬遠(yuǎn)甩；要邊攤鋪邊用刮板整平，刮平時應(yīng)輕重一致，往返刮2-3 次達(dá)到平整即可，不得反復(fù)撒料反復(fù)刮平引起粗集料離析。6418在雨天或表面存有積水及城市道

40、路當(dāng)平均氣溫低于5C時，都不不宜攤鋪混合料，若必須攤鋪時要采取一些措施。6.5 壓實(shí)6.5.1 在混合料完成攤鋪和刮平后應(yīng)立即對路面進(jìn)行檢查，對不規(guī)則之處應(yīng)及時用人工進(jìn)行調(diào)整，隨后 進(jìn)行充分、均勻地壓實(shí)。6.5.2 壓實(shí)工作應(yīng)按試驗(yàn)路面確定的壓實(shí)設(shè)備的組合及程序進(jìn)行，并應(yīng)備有經(jīng)監(jiān)理工程師所認(rèn)可的小型 振動壓路機(jī)或手扶振動夯具，以用于窄狹地點(diǎn)壓實(shí)或修補(bǔ)工程。6.5.3 壓實(shí)應(yīng)分成初壓、復(fù)壓和終壓。壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛。 初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝表稠度、壓路機(jī)類 型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料類型經(jīng)試鋪試壓確定，并符合規(guī)范要求。6.5.4初壓應(yīng)采用

41、鋼輪或振動壓路機(jī)（關(guān)閉振動）碾壓2遍，其壓力不小于 350N/ cm2,初壓后應(yīng)檢查平整度和路拱，必要時應(yīng)予以修整。復(fù)壓應(yīng)采用串聯(lián)式雙輪振動壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)。終壓應(yīng)采用光面鋼輪 壓路機(jī)或振動壓路機(jī) （但不得振動 ）。6.5.5 碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪面向攤鋪機(jī),碾壓路線及碾壓方向不應(yīng)突然改變面導(dǎo)致混合料產(chǎn)生推移。壓路 機(jī)起動、停止應(yīng)減速緩慢進(jìn)行。6.5.6 復(fù)壓宜采用重型的輪胎壓路機(jī),也可采用振動壓路機(jī)或鋼筒式壓路機(jī)。碾壓遍數(shù)應(yīng)經(jīng)試壓確定, 不宜少于 4-6 遍,達(dá)到要求的壓實(shí)度,并無顯著輪跡。6.5.7當(dāng)采用輪胎壓路機(jī)時，總質(zhì)量不宜小于15t。碾壓厚層瀝青混合料，總質(zhì)量不宜小于22t。輪胎充氣壓

42、力不小于 0.5MP ,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊后輪 1/2 輪寬。6.5.8當(dāng)采用三輪鋼筒式壓路機(jī)時，振動頻率宜為35-50HZ，振幅宜為0.3-0.8 mm,并根據(jù)混合料種類、溫度和層厚選用。層厚較厚時選用較大的頻率和振幅，相鄰碾壓帶重疊寬度為10-20 cm。振動壓路機(jī)倒車時應(yīng)先停止振動,并在向另一方向運(yùn)動后再開始振動,以避免混合料形成鼓包。6.5.9碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密實(shí)度的溫度下進(jìn)行，一般初壓不得低于120 C,復(fù)壓不得低于90 C,終壓完成時的溫度不得低于70 C。6.5.10 碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行, 并由材料攤鋪的低邊向著高邊慢速均勻地進(jìn)行。 相鄰碾壓至少重疊寬度為： 雙 輪 3

43、0cm ,三輪為后輪寬度的二分之一。6.5.11 在碾壓期間,壓路機(jī)不得中途停留、 轉(zhuǎn)向或制動。當(dāng)壓路機(jī)來回交替碾壓時, 前后兩次停留地點(diǎn) 應(yīng)相距 10m 以上,并應(yīng)駛出壓實(shí)起始線 3m 以外。6.5.12壓路機(jī)不得停留在溫度高于70 C的已經(jīng)壓過的混合料上。同時，應(yīng)采取有效措施，防止油料、 潤滑脂、汽油或其它有機(jī)雜質(zhì)在壓路機(jī)操作或停放期間掉落在路面上。在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混 合料層面上，不得停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等到雜物。6.5.13 在壓實(shí)時，如接縫處 （包括縱縫、橫縫或因其他原因而形成的施工縫）的混合溫度已不能滿足壓實(shí)溫度要求，應(yīng)采用加熱器提高混合料的溫度達(dá)到要

44、求的壓實(shí)溫度，再壓實(shí)到無縫跡為止。否則，必須垂 直切割混合料并重新鋪筑，立即共同碾壓到無縫跡為止。6.5.14 在沿著立緣石、平緣石或壓路機(jī)壓不到的其他地方，應(yīng)采用熱的手夯或機(jī)夯把混合料充分壓實(shí)。 已經(jīng)完成碾壓的路面，不得修補(bǔ)表皮。6.5.15瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10 cmo6.5.16 壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓。相鄰碾壓帶應(yīng)重疊 1/3-1/2 輪寬，最后碾壓路中部分，壓完全幅為 一遍。當(dāng)邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋時，應(yīng)緊靠支擋碾壓。當(dāng)邊緣無支擋時，可用耙子將邊緣的混合料稍稍耙高，然后將壓路機(jī)的外側(cè)輪伸出邊緣10 cm以上碾壓。也可在邊緣先空出寬30-40 cm,待壓完第一遍

45、后，將壓路機(jī)大部分重量位于已壓實(shí)過和混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。6.5.17 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進(jìn)行。 終壓可選用雙輪鋼筒式壓路機(jī)或關(guān)閉振動的振動壓路機(jī)碾壓,不宜少于兩遍,并無輪跡。6.5.18 壓路機(jī)的碾壓段長度以與攤鋪速度平衡為原則選定, 并保持大體穩(wěn)定。 壓路機(jī)每次應(yīng)由兩端折回 的位置階梯形的隨攤鋪機(jī)向前推進(jìn),使折回處不在同一橫斷面上。在攤鋪機(jī)連續(xù)攤鋪的過程中,壓路機(jī) 不得隨意停頓。6.5.19 壓路機(jī)碾壓過程中有瀝青混合料沾輪現(xiàn)象時, 可向碾壓輪灑小量水或加洗衣粉的水, 嚴(yán)禁灑柴油。 輪胎壓路機(jī)可不灑水,或在連續(xù)碾壓一段時間輪胎已發(fā)熱后停止向輪胎灑水。6.5.20 壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、 調(diào)頭或停車等候。 振動壓路機(jī)在已成型的路員上 行駛時應(yīng)關(guān)閉振動。6.6 接縫6.6.1 鋪筑工作的安排應(yīng)使縱、橫向兩種接縫都保持在最小數(shù)量。接縫的方法及設(shè)備,應(yīng)取得監(jiān)理工程 師批準(zhǔn)。在接縫處的密度和表面修飾應(yīng)與其它部分相同。6.6.2 縱向接縫應(yīng)該采用一種自動控制接縫機(jī)裝置,以控制相鄰行程間的標(biāo)高,并做到相鄰行程間可靠 的結(jié)合。縱向接縫應(yīng)該是熱接縫,并應(yīng)是連續(xù)和平行的,縫邊應(yīng)垂直并形成直線。6.6.3 在縱縫上的混合料,應(yīng)在攤鋪機(jī)的后面立即用一