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文檔簡介

1、海南中石化馬村油庫碼頭維修加固工程預(yù)制t梁安裝方案中交武漢港灣工程設(shè)計研究院有限公司2011年5月目 錄1、編制依據(jù)22、工程概述22.1、工程名稱.22.2、工程地點.22.3、原碼頭概述22.4、施工內(nèi)容22.5、主要工程量32.6、質(zhì)量要求32.7、安全要求33、現(xiàn)場施工條件34、施工用船機設(shè)備35、t梁吊裝施工方法.45.1、安裝設(shè)備選擇45.2、施工方法流程45.3、施工方法46、質(zhì)量控制要點及措施87、安全控制要點及措施98、環(huán)境保護及文明施工91、編制依據(jù)本次施工方案編制的依據(jù)和執(zhí)行的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如下。(1)開敞式碼頭設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)程(jtj295-2000)。(2)原碼頭竣工圖及

2、維修設(shè)計資料。(3)現(xiàn)行水運、港口工程技術(shù)規(guī)范和其它相關(guān)規(guī)范、規(guī)定等。(4)現(xiàn)場踏勘了解情況。(5)水運工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)(jts257-2008)。(6)水運工程測量規(guī)范(jtj203-2001)。2、工程概述2.1、工程名稱本工程名稱為海南中石化馬村油庫碼頭維修加固工程。2.2、工程地點海南中石化馬村油庫碼頭,位于海南省??谑形鱾?cè)澄邁縣境內(nèi),瓊州海峽中部南岸的馬村美當(dāng)灣,西側(cè)毗鄰軍用油碼頭,距離??谑屑s30km,與老城工業(yè)開發(fā)區(qū)相距不足10km,水路距離秀英港約30km。2.3、原碼頭概述該工程碼頭部分按靠泊100010000dwt油輪進(jìn)行設(shè)計,碼頭前沿停泊水域設(shè)計底高程為-7.5m,設(shè)計水

3、深7.35m,滿足5000dwt油輪的靠泊作業(yè),經(jīng)對碼頭前沿和航道水域進(jìn)行一定疏浚后可停靠10000dwt船舶。碼頭為開敞式布置,水工結(jié)構(gòu)采用高樁墩式結(jié)構(gòu),碼頭長度210m,呈蝶形布置,碼頭由工作平臺(2522m)、2個靠船墩及4個系纜墩組成,作業(yè)平臺及系纜墩之間采用t形梁連接,基礎(chǔ)采用600mm600mm預(yù)應(yīng)力混凝土方樁,碼頭前沿設(shè)有系船柱和橡膠護舷。碼頭與后方陸域之間采用引橋連接,引橋?qū)?.5m,由墩臺及t形梁組成,基礎(chǔ)采用600mm600mm預(yù)應(yīng)力混凝土方樁。2.4、施工內(nèi)容本施工方案所編制的施工內(nèi)容為預(yù)制t梁的吊裝。原碼頭由于油船在靠泊碼頭時直接碰撞碼頭東側(cè)第二節(jié)棧橋,造成該棧橋t梁移

4、動墜入海中斷裂。為了恢復(fù)該碼頭的正常運作生產(chǎn),急需恢復(fù)該棧橋。本次施工工作主要內(nèi)容是2#墩臺與3#墩臺預(yù)制的聯(lián)系t型棧橋并進(jìn)行吊裝,恢復(fù)正常使用。2.5、主要工程量本次吊裝的預(yù)制梁數(shù)量為1榀。預(yù)制梁為后張法t型梁,梁身長34米,高2.0米,梁面寬1.98米,構(gòu)件重量約83噸。2.6、質(zhì)量要求本次施工嚴(yán)格按照交通部有關(guān)施工及驗收規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工作業(yè)。符合交通部水運工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)要求??⒐べ|(zhì)量達(dá)到業(yè)主的質(zhì)量要求及使用目的,質(zhì)量目標(biāo)等級合格,工程力創(chuàng)優(yōu)良。2.7、安全要求施工作業(yè)從開工到完工過程,確保無重大事故發(fā)生,安全目標(biāo)為零事故。3、現(xiàn)場施工條件該工程為碼頭維修加固工程,施工設(shè)備主要

5、為船機水上作業(yè)。原碼頭前沿停泊水域設(shè)計底高程為-7.5米,設(shè)計水深為7.35米,周邊水域?qū)挸?。為施工船機的水上運輸及吊裝作業(yè)提供了有利的現(xiàn)場條件。棧橋左右兩側(cè)的2#墩臺和3#墩臺為吊裝作業(yè)時的指揮工作及其它作業(yè)內(nèi)容提供了空間和工作平臺。4、施工用船機設(shè)備序號名稱類型登記號碼備注1粵惠州工9628起重船090408000175最大起吊能力500噸2粵惠州工9168工程船090409000111 粵惠州工9628粵惠州工91685、t梁吊裝施工方法5.1、安裝設(shè)備選擇t梁事先在預(yù)制廠預(yù)制,水上運輸及存放采用駁船,吊裝使用起重船。本次施工的主要施工機械為500噸起重吊船及機動駁船。預(yù)制t梁的重量約8

6、3噸,500噸起重吊船的最大起重量為500噸,故其承受力及其它性能均滿足本次工作。機動駁船的性能均能滿足構(gòu)件的水上運輸和存放。5.2、施工方法流程本次t梁吊裝施工流程如下。t梁預(yù)制及出運準(zhǔn)備工作船機就位起吊安裝5.3、施工方法(1)預(yù)制t梁出運t梁在預(yù)制場預(yù)制完成齡期達(dá)到強度要求后,由預(yù)制場用汽車轉(zhuǎn)運至附近水域碼頭,再吊運至機動駁船上。構(gòu)件出運前應(yīng)嚴(yán)格檢查構(gòu)件的尺寸和規(guī)格,以及外觀完整性。駁船甲板上鋪墊好枕木,以便穿鋼絲繩時預(yù)留空間,吊運至駁船上后應(yīng)及時對構(gòu)件進(jìn)行加固支撐穩(wěn)定,防止構(gòu)件在運輸過程中傾倒、碰撞破損。(2)施工準(zhǔn)備工作構(gòu)件安裝前組織詳細(xì)的技術(shù)交底,使施工管理人員和操作人員充分明確安

7、裝質(zhì)量要求和技術(shù)操作要點,分工要明細(xì),任務(wù)落實到位,以免吊裝過程出現(xiàn)混亂的施工現(xiàn)象。施工船機性能檢試,如出現(xiàn)故障應(yīng)及時進(jìn)行維護保養(yǎng)。測量儀器、撬杠等工具提前準(zhǔn)備,安裝墊塊、支座等配件應(yīng)清點準(zhǔn)備到位。安裝構(gòu)件前應(yīng)再次熟識查閱水文潮汐表及加強了解現(xiàn)場近期的水位及風(fēng)浪現(xiàn)象,方可確定吊裝時間,確保安裝過程的質(zhì)量和安全。(3)施工船機就位安裝t梁采用500噸起重吊船及機動駁船,起重船位于安裝位置附近拋錨,駁船運輸構(gòu)件至目的地后緊靠起重船,便于起吊構(gòu)件,船錨設(shè)置警示燈和錨標(biāo)志。(4)構(gòu)件起吊構(gòu)件起吊前應(yīng)了解水面風(fēng)浪情況,確定起吊時間。檢查起重吊船起吊用的鋼絲繩和吊鉤及卸扣等機件。度量t梁梁端兩側(cè)預(yù)埋吊孔的

8、位置,并標(biāo)清鋼絲繩捆綁的位置,做好記號,以確保起吊時兩端鋼絲繩平衡。穿鋼絲繩前,先度量鋼絲繩長度的中心位置,捆綁后中心位置與梁底中軸線對齊,確保平衡。鋼絲繩從一側(cè)的吊孔穿下去,穿過梁底,之后向上穿過另一側(cè)吊孔,t梁梁端各穿一根鋼絲繩。構(gòu)件起吊時,起重吊船停泊位置角度移至與駁船大致垂直,塔架頂部的鋼絲繩和吊鉤緩緩下降至距離梁面上方約1.5米后停止,把穿好在梁端兩側(cè)的鋼絲繩掛在吊鉤上,完畢后塔架上的鋼絲繩再緩緩上升收起,上升到大致受力拉緊后仔細(xì)觀察鋼絲繩是否平衡,如不平衡再下降調(diào)整位置。起吊時鋼絲繩的方向與梁面縱向方向的夾角不少于45度,確保起吊后構(gòu)件的穩(wěn)定性和受力均勻。t梁起吊詳見以下示意圖。圖

9、1 吊裝示意圖(5)t梁安裝t梁起吊后安裝前,應(yīng)先在墩臺安裝洞口上安裝好墊塊和支座。仔細(xì)閱讀圖紙,分清固定、活動支座的安裝位置。支座上面的墊塊與支座先焊接連在一起,支座下面的墊塊為找平層,按設(shè)計要求放于墩臺的預(yù)埋鋼板上。復(fù)測墩臺安裝洞口的標(biāo)高和寬度,標(biāo)明t梁的安裝位置,確保安裝后左右、前后的預(yù)留縫隙大小符合規(guī)范要求。如復(fù)測的標(biāo)高高低顯示需調(diào)整,可適當(dāng)調(diào)整支座下面墊塊的厚度,以至安裝后梁面標(biāo)高達(dá)到設(shè)計要求。構(gòu)件起吊至安裝位置后,吊船的船身方向與t梁安裝的縱向方向大致垂直。安裝過程,2#墩臺和3#墩臺各安排一管理人員進(jìn)行指揮作業(yè),并配置工人和工具進(jìn)行輔助安裝。安裝時先將t梁吊至安裝位置上方50左右

10、,緩緩下降,墩臺上的指揮員隨時指揮船上操作工移動吊船的方向,并用撬杠輔助控制t梁安裝邊線。t梁安裝到位后,梁端底部的預(yù)埋鋼板與支座上面墊塊焊接固定,之后支座下面的墊塊再焊接加固,并校核梁身的垂直度和安裝位置,無誤后方可卸掉吊裝的鋼絲繩,完畢后船機離場。6、質(zhì)量控制要點及措施(1)安裝前組織詳細(xì)的技術(shù)交底,使施工管理人員和操作人員充分明確安裝質(zhì)量要求和技術(shù)操作要點。(2)安裝前應(yīng)對構(gòu)件的安裝位置準(zhǔn)確放樣,并用紅漆標(biāo)出安裝中心線、邊線、安裝標(biāo)高、擱置點位置等,安裝誤差尺寸控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)。(3)安裝前必須檢查并核對構(gòu)件的質(zhì)量、型號規(guī)格及安裝方向,安裝時嚴(yán)格控制安裝構(gòu)件的位置和垂直度。(4)預(yù)制

11、構(gòu)件在預(yù)制場內(nèi)的起吊、運輸、裝卸和安裝時的混凝土強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定及相關(guān)規(guī)范要求。(5)駁運和安裝t梁過程中,注意不要碰撞構(gòu)件,使構(gòu)件發(fā)生破損。7、安全控制要點及措施(1)檢查船機設(shè)備的性能,加強設(shè)備維護,排除船機安全隱患。(2)檢查驗算吊索具是否滿足施工要求,起吊用的吊具必須滿足起重量要求,在起吊構(gòu)件前都要對吊具進(jìn)行檢試。(3)安裝前對工人進(jìn)行安裝分項安全技術(shù)交底,吊裝由富有經(jīng)驗的人員統(tǒng)一指揮,嚴(yán)禁多人指揮,造成現(xiàn)場混亂。(4)施工人員必須戴好安全帽,穿好救生衣等救生防護設(shè)備,施工人員在作業(yè)時更要注意給自己留好避讓的空間,防止構(gòu)件擠傷。(5)安裝t梁時,在構(gòu)件下方不準(zhǔn)有人或船機作業(yè),以免發(fā)生意外。8、環(huán)境保護及文明施工(1)清洗維修機具時,配備一定的吸油氈,做好防止油污摻入土壤和排入大海的措施,有發(fā)電機的配備一個油盤收集廢油。(2)施工垃圾和油污不得隨便排入大海,要統(tǒng)一收集

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