噴漆工培訓(xùn)課程

1、噴漆工培訓(xùn)課程,張念利 2011、10,課程內(nèi)容： 一：金屬腐蝕 二：涂裝概述 三：空氣噴涂 四：刮膩?zhàn)?五：安全與防護(hù)措施 六：涂膜缺陷及防護(hù)措施 培訓(xùn)課時(shí)：2小時(shí) 培訓(xùn)目的：讓噴漆工了解常用的涂裝方法，重點(diǎn)學(xué)習(xí)空氣噴 涂的原理、噴槍結(jié)構(gòu)和噴涂操作要領(lǐng)，學(xué)習(xí)膩?zhàn)拥墓瓮考?巧，對(duì)常見(jiàn)的涂膜弊病會(huì)查原因會(huì)防治，全面提高噴涂水 平并且做到安全生產(chǎn)。,一、金屬腐蝕,世界上每年因腐蝕造成的損失可達(dá)鋼鐵總產(chǎn)量的1/41/5 汽車是現(xiàn)代化的主要交通工具，外表面有90以上是涂裝面，涂層外觀、鮮映性、光澤、顏色等的優(yōu)劣是人們對(duì)汽車質(zhì)量的直觀評(píng)價(jià)，因此它將直接影響汽車的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。另外，涂裝也是提供汽車產(chǎn)品的

2、耐腐蝕性和延長(zhǎng)汽車使用壽命的主要措施之一。,二、涂裝概述,1、涂裝的定義： 涂裝是指涂料涂布到清潔的物面 上（工件）經(jīng)干燥成膜的工藝。 2、涂裝工藝的基本組成： 漆前表面處理、噴涂、烘干固化及后處理四大工序。,3、涂裝作用 保護(hù)作用 漆膜具有一定耐水、耐候、耐紫外線和耐油、耐化學(xué)品等防腐蝕性能，可獲得保護(hù)物體，延長(zhǎng)其使用壽命的效果。 裝飾作用 涂裝可使被涂物具有色彩、光澤、鮮映性、平滑性、立體感和標(biāo)志等，給人以美的視覺(jué)感受。 特種功能 力學(xué)功能（耐磨涂料）、熱功能（耐高溫涂料）、電磁學(xué)功能（導(dǎo)電涂料）、光學(xué)功能（發(fā)光涂料）、生物功能（防污涂料）、化學(xué)功能（耐酸堿）等。,4、常用涂裝方法： 刷涂

3、（涂布-抹平-修飾）、浸涂、淋涂、 輥涂、空氣噴涂、高壓無(wú)氣噴涂、靜電噴 涂、電泳涂裝、粉末涂裝等,5、涂裝三要素 、涂裝材料 材料的質(zhì)量和作業(yè)配套性是獲得優(yōu)質(zhì)涂層的基本條件。 、涂裝工藝 工藝是充分發(fā)揮涂裝材料的性能，獲得優(yōu)質(zhì)涂層，降低涂裝生產(chǎn)成本和提高經(jīng)濟(jì)效益的必要條件。 、涂裝管理 管理是確保工藝的實(shí)施，確保質(zhì)量的穩(wěn)定，達(dá)到涂裝目的和最佳經(jīng)效益的重要條件。（工藝管理、設(shè)備管理、工藝紀(jì)律管理、質(zhì)量管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理、人員管理等。）,三、空氣噴涂,1、原理： 是靠壓縮空氣的氣流使涂料霧化成霧狀，在氣流的帶動(dòng)下，涂到被涂物體表面上，形成一層均勻致密涂層的涂裝方法。 該方法效率高、作業(yè)性好，每小

4、時(shí)可涂裝150-200m2，且能得到均勻美觀的漆膜。但缺點(diǎn)是涂料損耗大，漆物分散多，涂料利用率一般為50-60%。,3、空氣噴槍的類型：,表7-1 空氣噴槍類型,4、噴槍的主要零件： 典型噴槍的主要零件包括氣帽、噴嘴、針閥、扳機(jī)、氣流控制鈕、氣閥、扇形調(diào)節(jié)鈕（模式控制鈕）和手柄。 氣帽把壓縮空氣流吸上來(lái)的油漆使其霧化并形成一定形狀?？諝鈬娍谟腥齻€(gè)，中央噴口、側(cè)噴口和輔助噴口，如左圖所示。輔助噴口噴出空氣量的多少與油漆霧化好壞有關(guān)，如右圖所示。,輔助噴口數(shù)量與噴槍性能,空氣噴口名稱,5、噴槍的調(diào)整 、檢查： 噴槍上的氣孔，有無(wú)污垢堵塞； 噴槍上密封圈有無(wú)滲漏等。 、調(diào)整： 壓力調(diào)整。按油漆產(chǎn)施工

5、參數(shù)調(diào)整噴槍的壓力。對(duì)任何油漆系統(tǒng)而言，最適當(dāng)?shù)目諝鈮毫χ挥幸粋€(gè)，就是能使涂料獲得最好霧化的最低空氣壓力。 霧束大小、方向 如右圖,出漆量。將控制閥擰出時(shí)漆流量增大，控制閥擰進(jìn)時(shí)漆流量減少。 涂料分布測(cè)試。如圖所 示。通過(guò)霧形測(cè)試，看流掛情況， 檢查調(diào)整是否正確。松開(kāi)空氣帽定位 環(huán)并旋轉(zhuǎn)空氣帽，使喇叭口處于豎直 位置，此時(shí)噴出的圖案將是水平的， 如圖所示。再噴一次，按住扳機(jī) 直到涂料開(kāi)始往下流，即產(chǎn)生流掛， 檢查流掛情況。,轉(zhuǎn)動(dòng)空氣帽調(diào)整試噴圖形,霧形測(cè)試,噴槍問(wèn)題匯總,6、噴涂操作要領(lǐng) 、噴槍與工件表面的角度： 應(yīng)經(jīng)常和工件保持垂直。噴槍角度與被涂物不能保持直角則會(huì)造成涂膜不均（會(huì)造成涂膜色

6、斑及流掛）,噴槍與工作表面必須保持垂直，絕對(duì)不可由手腕或手肘作弧形的擺動(dòng).,噴槍與工件 不垂直造成 的涂膜厚度 不均勻,、噴槍嘴與工件表面的距離： 正常的噴涂距離應(yīng)與噴槍的氣壓、噴槍的扇面調(diào)整大小以及涂料的種類相配合。一般噴涂距離為20-30cm左右。實(shí)際距離可通過(guò)對(duì)貼在墻上的紙張?jiān)噰姸?槍距為：?jiǎn)紊幔?5-35cm，金屬漆：30-35cm 。噴槍距離太遠(yuǎn)會(huì)造成涂膜粗糙、不均；槍距太近則會(huì)造成涂膜流掛,噴涂距離造成 的涂膜缺陷,、噴槍的移動(dòng)速度： 噴槍的移動(dòng)速度與涂料干燥速度、環(huán)境溫度、涂料的黏度有關(guān)，約以30-60cms的速度勻速移動(dòng)?；?40cm/s；金屬漆 60cm/s ,走槍速

7、度快，漆粒現(xiàn)象多，難以成膜，漆膜變得粗糙的同時(shí)還會(huì)造成油漆浪費(fèi)；走槍速度慢，會(huì)造成流痕及涂膜不均。 、噴涂壓力： 正確的噴涂氣壓與涂料的種類、稀釋劑的種類、稀釋后黏度有關(guān)，一般調(diào)節(jié)氣壓0.3mpa0.5mpa，或進(jìn)行試噴而定。選用合適氣壓，氣壓過(guò)高雖然也可使涂料微粒子化，但難以附著在被涂面上；氣壓過(guò)低；氣壓低，粒子會(huì)變大，涂膜會(huì)粗糙；油漆壓力低，噴槍難以噴出油漆涂膜會(huì)薄，油漆壓力高，出漆量大會(huì)造成涂膜流掛。,、噴槍扳機(jī)的控制： 扳機(jī)扣得越緊，液體流速越大。傳統(tǒng)走槍，扳機(jī)總是扣死，而不是半扣。為了避免每次走槍行將結(jié)束時(shí)所噴出的涂料堆積，有經(jīng)驗(yàn)的漆工都要略略放松一點(diǎn)扳機(jī)，以減少供漆量，如圖所示。,

8、扳機(jī)的控制,、噴涂扇面搭接方法、路線的掌握： 噴涂方法有縱行重疊法、橫行重疊法、縱橫交替噴涂法。噴涂路線應(yīng)從高到低、從左到右、從上到下、先里后外順序進(jìn)行。在行程終點(diǎn)關(guān)閉噴槍，噴槍第二次單方向移動(dòng)的行程與第一次相反，噴嘴與第一次行程的邊緣平齊，霧型的上半部與第一次霧型的下半部重疊，重疊幅度應(yīng)第二層與上一層重疊13或12，如圖所示。,噴程的重疊方式,噴槍重疊在1/2-1/3為佳，噴涂重疊少則會(huì)造成涂膜花斑光澤不良；噴涂重疊多則會(huì)造成流痕及涂膜不均,、走槍的基本動(dòng)作： 汽車修補(bǔ)涂裝中，被涂物的情況不同，噴漆走槍的手法也不同，以下敘述幾種常用的噴漆走槍手法。 構(gòu)件邊緣的走槍手法（如圖1所示） 構(gòu)件內(nèi)角

9、的走槍手法（如圖2所示）,圖1 構(gòu)件邊緣噴漆,圖2 構(gòu)件內(nèi)角的噴漆,外角噴涂,內(nèi)角噴涂,小而直立的構(gòu)件平面的走槍手法（如圖3所示） 長(zhǎng)而直立的構(gòu)件平面的走槍手法（如圖4所示）,圖3 小而直立平面的噴漆,圖4 長(zhǎng)而直立平面的噴漆,圖3,圖4,小圓柱構(gòu)件的走槍手法（如圖5所示）。 大圓柱構(gòu)件的走槍手法（如圖6所示）。,圖5 小加油柱體、中圓柱體的噴漆,圖6,圖5,棒狀構(gòu)件的走槍手法（如圖7所示）。 大型水平表面的走槍手法。 噴涂大型表面發(fā)動(dòng)機(jī)蓋、車頂、后蓋等，可以采用長(zhǎng)而直立構(gòu)件平面的走槍手法。由左至右移動(dòng)噴槍至臨近基材表面時(shí)扣扳機(jī)，繼續(xù)移動(dòng)噴槍至離開(kāi)基材表面時(shí)放開(kāi)噴槍。這樣可以獲得充分潤(rùn)濕的涂層

10、，而不過(guò)噴或干噴最少。,圖7 狹長(zhǎng)面的噴涂,7、不同板件的走槍順序 無(wú)論是什么形狀的板件，安裝于什么位置，走槍時(shí)，基本均按照從上到下、從左到右、從內(nèi)到外的原則。 、車門的噴涂順序（如圖所示）,車門的噴涂順序,圖9 前翼子板的噴涂順序,、前翼子板的噴涂順序（如圖9所示） 、后翼子板的噴涂順序（如圖10所示）,圖10 后翼子板的噴涂順序,圖10,、發(fā)動(dòng)機(jī)罩的噴涂順序（如圖11所示） 、車頂蓋的噴涂順序（如圖12所示）,圖11 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩的噴涂順序,圖12 車頂蓋的噴涂順序,圖11,、整車噴涂的走槍順序 按照“先噴裝飾性要求低的部位，后噴裝飾性要求高的部位；先噴高位，后噴低位；先噴邊角，后噴主面；先

11、噴曲面，后噴平面”的作業(yè)原則進(jìn)行施工。,8、面漆的噴涂手法 面漆的噴涂操作與底漆和二道漿的操作基本相同，只是噴涂的手法要求更加細(xì)膩一些，以獲得良好的色彩光澤效果，如圖。 （1）干噴。指噴涂時(shí)選擇的溶劑要快干，氣壓較大，漆量較小，溫度較高等，噴涂后漆面較干。 （2）濕噴。指噴涂時(shí)選擇的溶劑要慢干，氣壓較小，漆量較大，溫度較低等，噴涂后漆面較濕。 （3）濕碰濕。一般講濕碰濕同上面講的濕噴有相似一面，都是不等上道漆中溶劑揮發(fā)繼續(xù)噴涂下一道漆。 （4）虛槍噴涂。在噴涂色漆后，將大量 溶劑或固體分調(diào)整得極低的涂料噴涂在面漆 上的操作稱為虛槍噴涂。 （5）霧化噴涂。俗稱飛霧法噴涂，又叫 飛漆，一般用于金屬

12、漆的施工。 （6）帶狀涂裝。當(dāng)噴涂某個(gè)基材表面的 邊緣時(shí)采用此法。此時(shí)應(yīng)將噴槍扇輻調(diào)得 相對(duì)窄一些，一般調(diào)整到大約10cm寬左右。,面漆的噴涂,9、噴槍的維護(hù) 噴槍使用后應(yīng)立即用溶劑洗凈。噴吹一下，再用手指壓住噴 頭，使溶劑回流數(shù)次即可。 用帶溶劑的毛刷仔細(xì)洗凈空氣帽、噴嘴及槍體。當(dāng)空氣孔被 堵塞時(shí)可用軟木針疏通，絕對(duì)不能用釘針等硬的東西去捅。應(yīng) 特別注意不要碰傷噴嘴。槍針污染得很臟時(shí)，可拔出清洗。 在暫停工作時(shí)，應(yīng)將噴頭浸入溶劑中，以防因涂料干固而堵 塞噴嘴。但不能將噴槍全部浸泡在溶劑中，這樣會(huì)損壞各部位 的密封墊圈，從而造成漏氣、漏漆的現(xiàn)象。 槍機(jī)的螺栓、空氣帽的螺紋、涂料調(diào)節(jié)螺栓、空氣螺

13、栓等應(yīng) 經(jīng)常涂油，保證活動(dòng)靈活。槍針部和空氣閥部的彈簧也應(yīng)涂潤(rùn) 滑脂或油，以防生銹和有利于滑動(dòng)。 在使用時(shí)必須注意不要讓噴槍碰撞被涂物或掉落地上，不然 會(huì)造成永久性損傷而不能再使用。,四、刮膩?zhàn)?一、刮膩?zhàn)拥囊话阒R(shí) 對(duì)裸露的板材，經(jīng)底材處理和噴涂底漆后，即可進(jìn)行刮涂膩?zhàn)拥牟僮鳌?duì)于損壞漆面的修補(bǔ)，一般經(jīng)過(guò)底材處理后，即可直接刮膩?zhàn)樱鐖D1 對(duì)于非常平整的板件，噴完底漆后，即可進(jìn)行面漆的涂裝。但是，對(duì)于不夠平整的表面，特別是經(jīng)過(guò)鈑金處理后的表面，由于凸凹較大，底漆很難將其填平，如圖2所示。,圖1 刮膩?zhàn)?圖2 底漆對(duì)于深度不平表面的填平能力,刮膩?zhàn)佑址Q打膩?zhàn)?，是一?xiàng)手工作業(yè)。常用工具有調(diào)拌膩?zhàn)?/p>

14、盒（木制或金屬制作）、托膩?zhàn)影?、膩?zhàn)隅P刀、膩?zhàn)庸蔚叮ㄓ址峙＝枪蔚丁⑾鹌す蔚?、鋼片刮刀）等，如圖5所示。,圖4 涂膩?zhàn)涌色@得與裝層漆光滑的接合面,圖5 刮膩?zhàn)拥某Ｓ霉ぞ?二、刮膩?zhàn)?1、檢查膩?zhàn)拥母采w面積： 為了確定需要準(zhǔn)備多少膩?zhàn)?，需再次估?jì)損壞的程度，如圖6。 2、膩?zhàn)拥恼{(diào)和： （1）取膩?zhàn)樱?倒出罐子以前，必須徹底混合。如果溶劑蒸發(fā)了，要向罐中倒入專用的溶劑。膩?zhàn)优c固化劑如圖7。,圖6 檢查膩?zhàn)有韪采w的面積,圖7,膩?zhàn)优c固化劑一般是以1002-1003的比例拌和。若固化劑過(guò)多，干燥后就會(huì)開(kāi)裂；如果固化劑過(guò)少，就難以固化干燥。,圖8 添加固化劑,（2）拌合膩?zhàn)樱ㄈ鐖D9）和步驟（如圖10）：,

15、圖9 拌合膩?zhàn)?圖10 膩?zhàn)拥陌韬?3、刮膩?zhàn)拥牟僮鳎?拌和結(jié)束后，用刮刀刮涂，如圖11所示。膩?zhàn)雍蛷?fù)合油灰的刮涂要領(lǐng)是相同的，關(guān)鍵在于要仔細(xì)地刮出平面，同時(shí)盡量避免出現(xiàn)氣孔。,局部修補(bǔ)時(shí)膩?zhàn)拥墓瓮糠椒?，如圖12所示。,圖12 局部修補(bǔ)時(shí)膩?zhàn)拥墓瓮糠椒?大面積刮膩?zhàn)訒r(shí)，使用寬刮刀比較方便。比如車頂、發(fā)動(dòng)機(jī)罩、行李箱罩、車門等，使用寬的橡皮刮板，可以提高刮涂速度。另外曲面刮涂，應(yīng)使用橡膠刮刀。如圖13和圖14所示，根據(jù)被刮涂面的形狀，使用彈性不同的刮刀，可以促使作業(yè)合理化。,圖13 根據(jù)刮涂面的形狀選用刮刀,圖14 帶曲面的刮刀使用方法,對(duì)于沖壓形成按一定角度交接的兩個(gè)面，若需在沖壓線部位進(jìn)行刮

16、膩?zhàn)有迣?shí)，其方法如圖15所示。沿交接線貼上膠帶紙遮蓋住一側(cè)，刮好另一側(cè)的膩?zhàn)?；稍隔片刻待膩?zhàn)痈闪耍蚁履z帶，再在已刮好的一側(cè)貼上膠帶紙遮蓋，接著刮涂好余下的一側(cè)。如此進(jìn)行，修補(bǔ)后的沖壓線清爽如初。,圖15 沖壓線部位的膩?zhàn)有扪a(bǔ),人身安全保護(hù)是從事噴漆作業(yè)必須引起足夠重視的問(wèn)題。只有采取了有效的保護(hù)措施才允許從事噴漆作業(yè)。 1、呼吸系統(tǒng)的安全與保護(hù) 磨料的粉塵、腐蝕性溶液 和溶劑所蒸發(fā)的氣體、噴 漆時(shí)的漆霧都給呼吸系統(tǒng) 帶來(lái)危害。,五、安全與保護(hù)措施,2、人體其他部位的保護(hù) 、頭部的保護(hù)：將長(zhǎng)發(fā)扎結(jié) 在頭后，始終要戴安全帽才能從 事噴漆或其他修理作業(yè)。 、眼睛和臉部的保護(hù)：工廠各 處均有飛揚(yáng)的灰

17、塵和碎屑，可能會(huì)傷 及眼睛。 、耳朵的保護(hù)：敲打鋼板或噴砂時(shí)所發(fā)出的噪聲，對(duì)人們的聽(tīng)覺(jué)有不利的影響，重者會(huì)損傷耳膜。 、手的保護(hù)：為防止溶液、底漆及外層涂料對(duì)手的傷害，應(yīng)配戴安全手套進(jìn)行操作。 、腳的保護(hù)：在噴漆作業(yè)時(shí)，應(yīng)穿帶有金屬腳尖襯墊及防滑的安全工作鞋。 、身體的保護(hù)：按規(guī)定穿著工作服進(jìn)行作業(yè)。,防塵呼吸保護(hù)器,3、溶劑和其他易燃物品的安全事項(xiàng) （1）不允許在噴漆車間抽煙和點(diǎn)燃明火 （如火柴、打火機(jī)等）。 （2）在存放易燃性液體的場(chǎng)地上，應(yīng)對(duì)火源實(shí)施嚴(yán)格的監(jiān)控。 （3）輸送桶裝溶劑時(shí)，要用專用泵通過(guò)桶上的孔抽送，不允許側(cè)倒裝運(yùn)。抽送完畢，應(yīng)將容器蓋關(guān)緊。 （4）洗槍的稀料集中回收，倒在專

18、用桶中。,4、 安全、衛(wèi)生技術(shù),（1）涂料和溶劑的火災(zāi)危險(xiǎn)等級(jí) 一級(jí)火災(zāi)危險(xiǎn)品，閃點(diǎn)在28以下； 二級(jí)火災(zāi)危險(xiǎn)品，閃點(diǎn)在（28-60 ）； 三級(jí)火災(zāi)危險(xiǎn)品，閃點(diǎn)在60以上； （2）粉塵爆炸的下限濃度 涂料中的粉末爆炸的下限濃度約為50g/m3 環(huán)氧樹(shù)脂粉末爆炸的下限濃度約為30g/m3 聚乙烯粉末爆炸的下限濃度約為25g/m3 噴涂室粉末濃度控制10g/m3以下較安全。,（3）滅火的方法 移去或隔離已燃燒物的火源，使之熄火。 隔絕空氣，切斷氧氣，使火窒息。 冷卻法使燃燒物的溫度降低到著火點(diǎn)以下。 （4）常用的有機(jī)溶劑滅火機(jī) 泡沫式滅火機(jī) 干粉滅火器（以co2做為噴射動(dòng)力） 1211滅火器,（5） 常用滅火機(jī)類型、藥液化學(xué)組分和適用失火類型表,（6） 火災(zāi)類型及滅火方法簡(jiǎn)介,5、滅火器的使用方法,6、 涂裝公害,廢氣 烘干室、晾干室、噴漆室排氣 廢水 前處理、電泳、噴漆室的廢