高考地理考點(diǎn)精選精練 專題9 交通運(yùn)輸 高頻考點(diǎn)46 交通運(yùn)輸線的區(qū)位分析(2021年最新整理)

1、（江蘇專用）2018版高考地理考點(diǎn)精選精練 專題9 交通運(yùn)輸 高頻考點(diǎn)46 交通運(yùn)輸線的區(qū)位分析（江蘇專用）2018版高考地理考點(diǎn)精選精練 專題9 交通運(yùn)輸 高頻考點(diǎn)46 交通運(yùn)輸線的區(qū)位分析 編輯整理：尊敬的讀者朋友們：這里是精品文檔編輯中心，本文檔內(nèi)容是由我和我的同事精心編輯整理后發(fā)布的，發(fā)布之前我們對文中內(nèi)容進(jìn)行仔細(xì)校對，但是難免會有疏漏的地方，但是任然希望（江蘇專用）2018版高考地理考點(diǎn)精選精練 專題9 交通運(yùn)輸 高頻考點(diǎn)46 交通運(yùn)輸線的區(qū)位分析）的內(nèi)容能夠給您的工作和學(xué)習(xí)帶來便利。同時也真誠的希望收到您的建議和反饋，這將是我們進(jìn)步的源泉，前進(jìn)的動力。本文可編輯可修改，如果覺得對您

2、有幫助請收藏以便隨時查閱，最后祝您生活愉快 業(yè)績進(jìn)步，以下為（江蘇專用）2018版高考地理考點(diǎn)精選精練 專題9 交通運(yùn)輸 高頻考點(diǎn)46 交通運(yùn)輸線的區(qū)位分析的全部內(nèi)容。9交通運(yùn)輸線的區(qū)位分析一、選擇題下表是我國某特大城市某公交汽車站臺a經(jīng)過的公交線路總數(shù)和營運(yùn)時段表，下圖中圓表示城市面積,線段表示公交線路。據(jù)此完成12題。年代1970年1990年2010年公交線路總數(shù)2條4條8條營運(yùn)時段7：0018：006:0020：005：0022：001該公交汽車站臺附近最有可能分布（）a中心商務(wù)區(qū) b高級住宅區(qū)c工業(yè)區(qū) d小學(xué)教育園區(qū)2該公交汽車站臺附近最有可能出現(xiàn)（）a地面沉降 b地表徑流減少c大氣污

3、染 d水污染下圖為蒙(自)河(口)鐵路及鐵路線上的馬英河大橋。據(jù)此完成34題。3影響蒙河鐵路建設(shè)的障礙條件主要是（)a氣候條件 b地形條件c水文條件 d資金條件4蒙河鐵路有些路段采用圖中的高架橋的方式，目的主要是()a保護(hù)生態(tài) b節(jié)約耕地c減小起伏 d降低造價我國長三角地區(qū)城際高鐵多段地基采用水泥粉煤灰碎石（cfg)樁施工技術(shù)。下圖為鐵路cfg樁復(fù)合地基示意圖。讀圖，完成56題。5長三角地區(qū)城際高鐵多采用cfg樁復(fù)合地基的主要目的是（)a防止春季凍土消融 b防止黏土地基沉降c減少大量占用稻田 d降低洪水泛濫危害6長三角地區(qū)城際高鐵的建成通車帶來的有利影響是(）a顯著減輕航空運(yùn)輸?shù)膲毫提高沿線

4、農(nóng)產(chǎn)品的外運(yùn)量c縮短中東部地區(qū)時空距離d促進(jìn)當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的開發(fā)目前，中國高鐵技術(shù)世界領(lǐng)先，并有明顯的價格優(yōu)勢。中國與巴西、秘魯將合作建設(shè)“兩洋鐵路”。讀圖,回答78題.7修建該鐵路難度最大的路段是（)at1t2 bt2t3 ct3t4 dt4t58與海洋運(yùn)輸比，鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有(）運(yùn)量大運(yùn)費(fèi)低運(yùn)速快連續(xù)性強(qiáng)a b c d地鐵和輕軌構(gòu)成重慶的城市軌道交通系統(tǒng)，下圖示意重慶市已建成通車的城市軌道交通系統(tǒng).讀圖，完成910題。9下列關(guān)于重慶的軌道交通敘述正確的是（）長江以北軌道線路密度比長江以南密度大，是因?yàn)殚L江以北多平原，長江以南多山地重慶的軌道交通呈現(xiàn)規(guī)則的幾何形狀重慶軌道交通對沿線房地產(chǎn)的正面

5、影響是提高沿線的房地產(chǎn)價值重慶修建城市軌道交通的最主要目的是改善交通狀況a b c d10新建軌道交通的沿線最可能出現(xiàn)()a中心商務(wù)區(qū) b居民住宅區(qū)c大型工業(yè)區(qū) d城市綠化帶厄勒海峽地區(qū)擁有多所著名大學(xué)，是歐洲著名的“醫(yī)藥谷”（生命科學(xué)、生物技術(shù)、醫(yī)療技術(shù)和醫(yī)藥技術(shù))，2000年,厄勒海峽跨海大橋建成通車。下圖為厄勒海峽地區(qū)?；卮?112題。11厄勒海峽修建跨海大橋的優(yōu)勢有(雙選)()a位于海峽最窄處，工程量小b位于內(nèi)海，海面風(fēng)浪小c便于實(shí)現(xiàn)海陸空聯(lián)運(yùn)d跨國貿(mào)易量大12該地區(qū)成為“醫(yī)藥谷”的有利條件有（雙選）（)a生物繁多,原料豐富b環(huán)境優(yōu)美,氣候宜人c高校眾多，技術(shù)發(fā)達(dá)d風(fēng)力強(qiáng)勁，動力充足二

6、、綜合題13閱讀圖文資料，完成下列問題。加利福尼亞州位于美國西海岸,面積41萬平方千米，人口3 769萬（全美第一)，人口密度86人/km2.該州有發(fā)達(dá)的航空運(yùn)輸系統(tǒng)及高速、快速公路系統(tǒng)；其經(jīng)濟(jì)的主體是農(nóng)業(yè)，其他重要的產(chǎn)業(yè)還有航空及硅谷的高科技產(chǎn)業(yè)。2015年1月6日，造價680億美元的美國第一條高速鐵路在加州中部破土動工。加州高鐵項(xiàng)目將全部使用可再生能源,其客源主要來自舊金山和洛杉磯，通車后時速約為352 km，屆時從洛杉磯到舊金山將由原來的9小時縮短為2小時40分鐘。下圖是加州高鐵規(guī)劃路線示意圖.（1）指出加州高鐵在選線時所考慮的主導(dǎo)因素。(2)該高鐵項(xiàng)目曾引發(fā)當(dāng)?shù)孛癖姴粷M，請分析其地理原

7、因.（3）加州高鐵經(jīng)過30年的論證,最終立項(xiàng)。請說明加州發(fā)展高鐵運(yùn)輸?shù)睦碛?14閱讀圖文材料，完成下列要求。青(青島)連（連云港)淮（淮安)揚(yáng)（揚(yáng)州）鎮(zhèn)（鎮(zhèn)江)鐵路(如下圖）是青島至上海高速鐵路運(yùn)輸通道的一部分，是2014年新開工的鐵路項(xiàng)目之一。建成后，青島至連云港約需1個小時,至上海也可縮短為不足3小時。（1)說明青島港成為著名港口的水域條件.(2)簡述青連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路修建的意義。(3)連云港經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)是經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)建立的國家級開發(fā)區(qū)，其發(fā)展有何獨(dú)特的位置優(yōu)勢？答案精析1a2。c第1題,由圖可知，a位于多條公交線路的交點(diǎn)位置，且該處有發(fā)往各個方向的公交線路，則該地具有交通便利的優(yōu)勢，結(jié)合各功能

8、區(qū)的區(qū)位條件可知，該公交汽車站臺附近最有可能分布中心商務(wù)區(qū)。第2題，汽車會有尾氣排放，該處多條公交線路交會，會有大量汽車在此停留、經(jīng)過，則最有可能出現(xiàn)大氣污染。3b4。c第3題,蒙河鐵路穿過云貴高原,沿途地形崎嶇，多喀斯特地貌，是鐵路建設(shè)的主要障礙條件。第4題，蒙河鐵路沿途地形崎嶇,采用高架橋的方式可減小地面起伏，提高鐵路運(yùn)營速度和安全性。5b6.d第5題，長三角為“年輕”的沖積平原,地基比較松軟。復(fù)合地基對地面混凝土褥墊層支撐作用強(qiáng)大，可有效防止黏土地基的沉降。第6題，城際鐵路以短途客運(yùn)為主，可明顯減輕兩個城市之間公路交通運(yùn)輸?shù)膲毫?對適合長途的航空運(yùn)輸和長距離的中東部聯(lián)系幾乎無影響,故a、

9、b、c錯誤。長三角地區(qū)城際高鐵建成通車，內(nèi)部交往更加便捷，利于當(dāng)?shù)芈糜钨Y源的開發(fā)，d對。7a8。d第7題，從圖中可以看出，t1t2段鐵路不僅海拔高，而且落差大，因此修建難度最大。第8題，與海洋運(yùn)輸相比,鐵路運(yùn)輸速度較快,連續(xù)性較強(qiáng).但是在運(yùn)量和運(yùn)費(fèi)上，鐵路運(yùn)輸沒有明顯優(yōu)勢。9c10.b第9題，長江以北商圈分布多，說明重慶市人口和經(jīng)濟(jì)中心在長江以北，故軌道線路長江以北密度更大；重慶的軌道交通并不呈現(xiàn)規(guī)則的幾何形狀，故可排除。第10題，新建軌道交通沿線通達(dá)度提高，便于市民出入，最可能出現(xiàn)居民住宅區(qū)。11bd12。bc第11題,仔細(xì)讀圖，厄勒海峽跨海大橋并不是位于海峽最窄處,a錯；位于內(nèi)海,海面風(fēng)浪

10、小，b對;與海陸空聯(lián)運(yùn)無關(guān)，有助于海峽兩岸的交流與溝通,c錯；連接兩個國家，跨國貿(mào)易量大，d對。第12題，厄勒海峽地區(qū)緯度較高，生物并不是最繁盛的地區(qū)，a錯；該地區(qū)周圍重工業(yè)分布少,環(huán)境優(yōu)美,氣候宜人,有利于科學(xué)研究,b對;據(jù)題干中“厄勒海峽地區(qū)擁有多所著名大學(xué)的信息可知,該地高校眾多、技術(shù)發(fā)達(dá)，c對;風(fēng)力強(qiáng)勁，動力充足與“醫(yī)藥谷”的形成相關(guān)性很小，d錯。13(1）地形、城市。(2）加州已有完善的高速公路、航空運(yùn)輸系統(tǒng);客源主要來自舊金山和洛杉磯，沿線客運(yùn)需求量較??；修建高鐵成本高；占用大量農(nóng)田;破壞沿線的生態(tài)環(huán)境.(3）加州人口多，潛在客運(yùn)量大；高鐵能增加出行方式，緩解原有交通的壓力；使用可

11、再生能源,利于改善大氣質(zhì)量;大大縮短了城市間的出行時間；高鐵受天氣影響較小。解析第(1)題，注意關(guān)鍵詞“指出,不需要具體說明。高鐵線路穿過了眾多城市,沿山脈之間的谷地穿行，說明地形和城市是主要影響因素。第(2)題,一般從市場需求、造價以及對環(huán)境的不利影響角度分析。依據(jù)材料知該地已有完善的高速公路、航空運(yùn)輸系統(tǒng)，客源主要來自舊金山和洛杉磯而沿途需求量少,造價680億（高昂）等信息；圖示路線穿過農(nóng)業(yè)區(qū)，占用農(nóng)田;以及大型工程建設(shè)必然對環(huán)境產(chǎn)生不利影響.第（3）題，挖掘信息，從有利的方面分析。如人口多而市場潛力大,高鐵速度快使出行時間縮短，使用可再生能源利于環(huán)境保護(hù)，高鐵相對于航空受天氣影響小等。14(1)港灣口小腹大，風(fēng)浪小;無結(jié)冰期，四季通航；港闊水深，停泊和航行條件優(yōu)越。（2）合理布局交通運(yùn)輸網(wǎng)，緩解沿海交通壓力，提高交通通達(dá)度，促進(jìn)“青島上?！毖鼐€地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。（3)南連長三角，北接渤海灣，是中國沿海南北過渡的紐帶；隔海東臨東北亞，又通過隴海鐵