路新建工程 淀浦河橋鉆孔灌注樁施工方案

1、青浦區(qū)崧泉路（秀湄路青湖東路）新建工程淀浦河橋鉆孔灌注專項施工方案 編制單位：上海建工一建集團有限公司安裝工程公司施工單位：上海建工一建集團有限公司安裝工程公司一、工程概況 淀浦河橋跨越淀浦河、南北淀浦河路及界三點，橋梁全場478.135m，橋梁寬度28.1m。主橋采用21m+45m+21m上承式拱梁組合結(jié)構(gòu)，引橋上部結(jié)構(gòu)采用預支空心板，引橋標準跨徑20m。引橋跨徑組合為：南側(cè)7*20m+21.065m+22m，北側(cè)20m+16.070m+4*20m+20m。本橋采用的鉆孔樁基礎(chǔ)。共有343根樁基，全部為摩擦樁，孔徑800mm，共15136延米。二、工程量表詳見施工圖c00q02-04-01c

2、00q02-04-05中材料用量表。三、施工準備3.1人員配備1)、人員配備原則：管理人員職責分明，工人一專多能，特殊工程必須持證上崗；2）、人員配備表施工人員配置表序號單位管理人員作業(yè)人員合計1項目部36人362橋一隊415193橋二隊415193.2設(shè)備配備1）、施工機械配備原則：設(shè)備精良、選型科學、合理搭配、滿足施工；2）、設(shè)備配備表鉆孔樁工程機械配備表設(shè)備名稱型號橋一隊橋二隊備注發(fā)電機/50千瓦/115千瓦/1混凝土運輸車jc622電焊機bx50011吊車/16t/116t/1鋼筋切割機/11對焊機/11沖擊鉆機cz2233裝載機zl50d11導管直徑25長1.5m40403.3施工前

3、技術(shù)準備3.3.1圖紙會審:由技術(shù)負責人負責,并組織專業(yè)工程師及技術(shù)人員對圖紙進行詳細會審,搞清高計意圖使每個技術(shù)干部都能準確理解設(shè)計情況.特別對其中的新技術(shù)、新工藝以及有疑義的地方，匯總向設(shè)計部門請教，確保萬無一失。3.3.2測量準備按測設(shè)資料要求，我標段已完成對導線、 水準、中線、斷面的復測，并把復測結(jié)果提交監(jiān)理工程師；對有爭議的導線控制點，項目部及時向監(jiān)理工程師提交書面報告，確定最終解決辦法；對有爭議的水準點，項目部向監(jiān)理工程師提交一份列有勘誤標高修正表，由監(jiān)理工程師確定正確標高。3.3.3開工前，工程技術(shù)科做好技術(shù)交底書，并對施工隊、施工班組進行詳細的技術(shù)交底的工作。3.4試驗室準備根

4、據(jù)項目部安排，設(shè)工地試驗室，試驗室現(xiàn)已經(jīng)建成，其面積、功能滿足本工程需要，人員機械到齊，各種試驗規(guī)章制度及操作規(guī)程健全，滿足開工要求。及時做好對本工程用到的原材料、成品、半成品的工前檢驗試驗，協(xié)助做好材料的招投標工作。進行混凝土配合比設(shè)計，強度達到設(shè)計要求經(jīng)監(jiān)理工程師認可后，方可用于指導施工。試驗室儀器清單 名 稱數(shù) 量備 注數(shù)據(jù)多功能擊實儀ld140-型2臺路面材料強度試驗機1臺100kg臺稱1臺30kn硬力環(huán)1個ac-30電子計重稱2臺lg-100d數(shù)量式土壤液塑限聯(lián)合測定儀1臺沸煮箱1臺抗折試驗機1臺凈漿攪拌機1臺膠砂攪拌機1臺負壓篩析儀1臺 標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱1臺jes-300壓力機1

5、臺磨耗機1臺200kn壓力機1臺萬能試驗機1臺電熱鼓風干燥箱2臺電動脫模器1臺手動脫模器1臺灌砂筒6個 名 稱數(shù) 量備 注土壤標準篩1套砂石標準篩1套震擊式標準振篩機1臺鋼筋保護層測定儀1臺彎沉儀1臺混凝土回彈儀2臺震動臺2臺cbr試驗裝置1臺壓碎值指標儀1臺3.5物資準備3.5.1物資管理：物資管理依據(jù)業(yè)主和項目部制定的物資管理辦法遵照實行，認真搞好物資的管理用供應(yīng)。3.5.2物資供應(yīng)：依據(jù)合同規(guī)定，在進場后，積極進行物資招標和合同簽定，認真把好招標、檢驗試驗關(guān)，確保用于永久工程的主輔材料符合設(shè)計標準，質(zhì)量優(yōu)良，供貨用時，保障工程順利按計劃開展。四、鉆孔樁施工工藝與技術(shù)1、測量放樣使用全站儀

6、測設(shè)橋臺中心位置和樁基中心，并引十字雙樁護，以確保在施工過程中對樁基中心位置的準確控制。2、護筒埋設(shè)人工挖埋護筒，護筒頂高出原地面30cm，護筒直徑:樁基直徑0.8m的采用1.1m。護筒長采用1.8m.護筒埋深大于1.5m，護筒底部50cm，護筒外側(cè)及高出原地面30cm的部分，用粘土填筑并夯實。并使護筒平面位置中心與樁設(shè)計中心一致，中心偏差不得大于5cm，傾斜角度偏差不大于1%。3、鉆機就位本橋使用沖擊鉆機鉆孔。將鉆機就位、立好鉆架，對準鉆孔中心。鉆機穩(wěn)定地就位于鉆孔的一側(cè)，鉆機底支撐墊木不得壓在孔口鋼護筒上。鉆機安裝就位后，底部和頂端應(yīng)平穩(wěn)，保證在鉆進過程中，鉆機不會產(chǎn)生位移或沉陷。選擇適宜

7、地層的配套鉆錐和鉆孔事故處理的配套機具，接通水電供應(yīng)，備好造泥漿粘土和排渣溝。調(diào)整鉆機，使鉆機起吊滑輪緣，鉆錐中心和樁孔中心三者在同一垂線上，穩(wěn)定好鉆機。4、開孔及鉆進(1)、開鉆時先在孔內(nèi)灌注泥漿，泥漿相對密度等指標根據(jù)土層情況而定。如孔中有水，可直接投入粘土，用沖擊錐以小沖程反復沖擊造漿。開孔及整個鉆進過程中，始終保持孔內(nèi)水位高出地下水位（河中水位）1.5m-2.0m，并低于護筒頂面0.3m以防溢出，掏渣后應(yīng)及時補水。在砂及卵石夾土等松散層開孔或鉆進時，按1：1投入粘土和小片石（粒徑不大于15cm），用沖擊錐以小沖程反復沖擊，使泥膏、片石擠入孔璧。必要時須重復回填反復沖擊2-3次。開鉆時應(yīng)

8、慢速鉆進，保護好護筒刃腳處的孔壁，鉆進深度510m后，再快速鉆進。泥漿比重根據(jù)地層情況確定，一般地層1.051.2，易坍地層1.21.45。鉆進過程中隨時注意孔內(nèi)水壓差，以防止產(chǎn)生涌砂，孔中泥漿隨時進行檢查，保持各項指標符合要求，不因泥漿過濃影響進度，過稀易于塌孔。在鉆孔過程中，在進入不同地層時，及時撈取碴樣，裝入可密封的塑料袋中，并標號。隨時檢測護筒水平位置和豎直線，如發(fā)現(xiàn)偏移，應(yīng)將護筒拔出，調(diào)整后重新壓入鉆進。 （2）鉆進時及時填寫鉆孔施工記錄，交接班時交待鉆進情況及下一班應(yīng)注意事項。連續(xù)三班作業(yè)，根據(jù)鉆進感覺和快慢情況以及取樣分析判明地層變化。 （3）因故停鉆時，孔口應(yīng)護蓋，嚴禁鉆錐留在

9、孔內(nèi)，以防埋鉆。 （4）在沖擊相當時間后，將沖擊錐提出，換上掏渣筒，下入孔底掏取鉆渣，倒進鉆孔外的倒渣溝中。掏渣后及時向孔內(nèi)添加泥漿或清水以維護水頭高度。投放粘土自行造漿的，一次不可投入過多，以免粘錐、卡錐。5、鉆孔檢查、清孔成孔 （1）鉆孔達到設(shè)計標高時，用測繩進行測量，并記錄（鉆孔施工人員嚴格控制孔深，不得用超探代替鉆渣沉淀，更不能少鉆），通知項目質(zhì)檢人員檢測合格后，報監(jiān)理檢測。 （2）鉆孔完成后用檢孔器檢測孔徑和傾斜度。成孔孔徑不得小于設(shè)計直徑，傾斜度不大于1%（檢孔器用22鋼筋籠制成，外徑與設(shè)計直徑相等，長度為4-6米），用長度符合規(guī)定的檢孔器上下兩次檢查樁徑是否合格，合格后進行清孔。

10、（3）驗孔合格后，采用掏渣法清空，要求用手摸泥漿中無2-3大的顆粒為止，掏渣后，用一根水管插入孔底注入高壓水，使水流將泥漿沖稀，泥漿相對密度降低后向孔口溢水，現(xiàn)場試驗人員用標準比重儀實測，當孔內(nèi)泥漿指標達到1.031.1，孔底回淤厚度300，即可停止清孔。6、鋼筋籠的制作及入孔 （1）鋼筋籠下料前先調(diào)直、除銹，主筋長度需搭接時保證焊縫的長度，單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d,級鋼筋采用結(jié)422型電焊條,級鋼筋采用結(jié)502或者結(jié)506型電焊條。 （2）鋼筋籠鋼筋制作在施工現(xiàn)場的鋼筋棚內(nèi)進行，現(xiàn)場綁扎成形。 （3）鋼筋籠頂端焊接4根16mm的鋼筋吊環(huán)（長度按實際標高確定），穿輕型鋼軌固定于井口

11、枕木架上。 （4）井架處用2525cm的方木搭放兩層，承擔鋼筋籠和導管重量。鋼護筒不得負載任何構(gòu)件重量。 （5）起吊鋼筋籠時，嚴格控制鋼筋籠的變形，在鋼筋籠的里邊用鉛絲綁扎足夠長度的莎桿，吊鉤處用鋼扁擔勾掛鋼筋籠。鋼筋籠整體入孔的時間不得超過2小時。樁頂用4個2寸鋼管護壁，保證軸心位置。 （6）安放鋼筋籠要牢固，以防在砼澆筑過程中鋼筋籠落入井中或被浮起。防止鋼筋籠插入孔壁。7、拼下導管 （1）下導管前要對導管進行閉水試驗，保證導管拼接牢固，保證不能漏水，導管不能接觸到鋼筋籠，以防導管在提升過程中掛壞鋼筋籠或?qū)摻罨\提起。 （2砼導管采用旋轉(zhuǎn)式嵌口導管。 （3）拼下導管之前應(yīng)先將導管進行組合，放

12、在平整地面上對接擰緊，檢查頂絲的松緊度，并在導管外側(cè)用紅漆注明長度，然后在導管兩端用鋼板焊封，并在一端焊兩根10mm的鋼管，一根連接在空壓機上，一根連結(jié)在氣壓表上，用空壓機壓氣，檢查導管的密封度，用千斤頂檢查導管的抗拉力。 （4）導管底口至孔底標高控制在0.25-0.4米之間。 （5）工程技術(shù)人員要自始至終堅守在現(xiàn)場，嚴格檢查頂絲和導管的下放節(jié)數(shù)。 8、灌注水下砼 （1）砼采用拌合站集中拌合，砼灌車運輸，灌車將砼直接運送到漏斗中，漏斗中砼數(shù)量以保證首盤封底控制。（2）灌注砼前實驗室應(yīng)做好砼配合比實驗。灌筑過程中要堅守在施工現(xiàn)場，及時做好試件取樣工作，20米四組。（3）灌注砼前應(yīng)檢查沉淀層厚度，

13、沉淀層厚度控制300以內(nèi)，超過規(guī)定用空壓機吹浮。（4）砼灌注采用導管法，灌注砼由一人統(tǒng)一指揮下令剪球，灌注速度要循序漸進。導管底部以適當?shù)纳疃嚷裨诠嗳氲捻虐韬衔飪?nèi)。灌注首批砼時，導管下口至孔底的距離一般為2540cm，第一次灌注的砼應(yīng)將導管埋入的深度不得小于1m。在灌注過程中，應(yīng)經(jīng)常用百米繩探測孔內(nèi)砼面位置，及時調(diào)整導管埋深，導管埋深控制在2m6m之間，拆除導管時，控制在每次只拆除一節(jié)（22.5m）。（5）為防止鋼筋骨架上浮，當灌注的砼頂面距鋼筋骨架底部1m左右時，降低砼的灌注速度。當砼上升到鋼筋骨架底口4m以上時，提升導管，使其底口高于骨架底部2m以上，即可恢復正常灌注速度。樁前截掉并清除，

14、截樁時應(yīng)防止損毀樁身，樁頭應(yīng)無松散層。截樁時可將樁頭主筋稍向外彎曲，但其角度不得大于15。五、樁的質(zhì)量檢測及控制1、樁的質(zhì)量檢測（1）在鉆孔灌注樁施工過程中，作好各種記錄，并按規(guī)范要求制備試件，為檢查樁的質(zhì)量提供依據(jù)。鉆孔泥漿指標:鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度（pa.s）含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml/30min）泥皮厚（mm/30min）靜切力（pa）酸咸度（ph）沖擊易坍地層1.20-1.4022-304952033-58-11（2）鉆孔灌注樁施工完成后，開挖基坑，對樁頭予以鑿除，樁頭鑿除平整，鑿成中央部分稍凸的形狀。（3）采用超聲波探傷法檢驗樁的質(zhì)量，保證無斷樁、夾層、

15、縮頸等質(zhì)量隱患。（4）根據(jù)合同要求，對部分樁進行鉆芯取樣。（5）成孔后質(zhì)量標準見下表：項次檢查項目規(guī)定值或容許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度（mpa）在合格標準內(nèi)按jtj071-98附錄d檢查2孔的中心位置（mm）群樁（mm）100每根樁用經(jīng)緯儀檢查縱橫方向排架樁（mm）503孔徑（mm）不小于設(shè)計值每根樁尺量4傾斜度1%每根樁量測5孔深（mm）不小于設(shè)計值每根樁測繩量測6沉淀厚度（mm）小于等于300每根樁清孔后和灌注前用測繩量7清孔后泥漿指標相對密度1.03-1.10從樁孔頂、中、底部分別取樣按jtj041-2000附錄c-1或c-2粘度17-20pa.s含砂率小于2%膠體率大于98%2、

16、鉆孔樁鋼筋檢測頻率和方法：項次檢 驗 項 目規(guī)定值或允許偏差檢驗頻率和方法1主筋根 數(shù)（mm）與設(shè)計相符每構(gòu)件檢查2-5個斷面用尺量直 徑（mm）與設(shè)計相符間 距（mm）20焊接長度（mm）5d以300個同類型接頭為1批不足300個作為1批2骨架筋長 度（mm）10按骨架總數(shù)30%抽查外 徑（mm）53箍筋間距（mm）+0, -20每構(gòu)件檢查5-10個間距4保 護 層 厚 度（mm）10每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處六、施工過程中的預案和處理措施（1）掉落鉆物由于鉆桿接頭滑絲，鉆頭和鉆桿容易掉入孔中。需要在鉆進過程中及時檢查，如果掉入后，采用專用打撈器插入孔中，將鉆頭、提出空孔外。（2）鉆孔漏漿如開

17、鉆后發(fā)現(xiàn)孔內(nèi)水頭無法保持，其原因可能是護筒埋置深度不夠，發(fā)生漏漿所致，可增加護筒長度和埋置深度。（3）鉆孔偏斜如發(fā)生，采取局部反復掃孔處理。（4）混凝土堵管的原因及處理a、原因主要有兩種：第一種是導管底部被泥砂等物堵塞，第二種是混凝土離析使粗集料過于集中而堵塞。第一種情況多發(fā)生與第一罐混凝土澆注時，由于導管距離孔底距離不夠，因安裝鋼筋及導管時間過長，孔內(nèi)淤積加深，此時的處理辦法是用吊車將料斗連同導管一起吊起，待混凝土灌暢通后放置回原位。第二種情況多發(fā)生的混凝土澆注過程中，處理辦法是將導管吊起，快速向井底沖擊（注意不能破壞導管的密封性），注意切不可將導管提出混凝土面以外。b、堵管的預防和處理混凝

18、土加入適量緩凝劑；導管埋置深度控制在2-6米；遇故障時適當活動導管及時起吊、沖擊。（5）鋼筋上浮在混凝土澆注過程中，混凝土澆注速度過快，鋼筋骨架受到混凝土下注時的位能而產(chǎn)生沖擊力，混凝土從導管流出來向上升起，其向下沖擊力轉(zhuǎn)變?yōu)橄蛏享斖辛?，使鋼筋籠上浮，頂托力大小與混凝土澆注時位能、速度、流動性、導管底口標高、首批的混凝土表面標高及鋼筋骨架標高有關(guān)。預防措施：混凝土底面接近鋼筋骨架時，放慢混凝土澆注速度。混凝土底面接近鋼筋骨架，導管保持較大埋深，導管底口與鋼筋骨架第端保持較大距離?；炷帘砻孢M入鋼筋骨架一定深度后，提升導管使導管口高于鋼筋骨架底端一定距離。（6）斷樁預案與處理斷樁產(chǎn)生的原因有多種

19、，如：導管口拔出混凝土面，混凝土坍落度過小，存在導管內(nèi)不下落等。不論什么原因，出現(xiàn)事故后，不能緊張，首先報告相關(guān)領(lǐng)導，分析原因，作出正確判斷，并采取措施。出現(xiàn)問題時，將導管從孔內(nèi)拔出，看導管內(nèi)是否堵有混凝土，然后量出導管下口直徑尺寸，并以此尺寸用氣割割一塊厚度為3-5mm的圓形鋼板，堵在導管下口，鋼板外圈的毛刺磨光，然后用兩到三層塑料薄膜鋼板和導管下口，再用電工膠布把塑料薄膜纏在導管外壁上，使導管的下部成為一個密封的整體，這樣可以用常規(guī)的下導管的方法，重新下導管，待導管下口接觸到混凝土面時，由于導管自重教輕，再加上浮力，導管口進入混凝土內(nèi)部的深度不大，此時可用吊車臂向下輕壓導管，直至導管埋置原

20、混凝土2-3米。接下來可按正常澆注方法繼續(xù)澆注。幾點注意事項：導管從孔內(nèi)拔出到重新下導管這段時間，各道工序一定要迅速，節(jié)約時間，防止時間過長，孔內(nèi)混凝土初凝而無法繼續(xù)灌注。導管下口的鋼板是抵抗孔內(nèi)水壓力的，塑料薄膜是起密封作用的，防止孔內(nèi)的泥水進入導管內(nèi)，如果沒有鋼板支撐，塑料薄膜進入水內(nèi)一定距離后，就會破裂。因此，電工膠布一定要多纏些，捆綁結(jié)實，既是防止漏水，又為避免過多的薄膜進入混凝土中。重新下導管時，由于孔內(nèi)壓力較大，要隨時觀察導管內(nèi)是否漏水，具體方法是用手電筒照射觀察，或用小石子投擲擊打聽聲音，是水聲還是鋼板的聲音。如有漏水，重新來過。導管下口壓入原混凝土中的深度，應(yīng)視斷樁原因而定，斷

21、樁后導管內(nèi)都存有一定的混凝土，提升導管后，在頂面回留有一定厚度的離析混凝土，導管的插入深度一定要超過這個深度，若插入較深，對后期澆注混凝土是有利的，如灌注混凝土不暢時可上下提升導管，幫助灌注。（7）鋼筋靠壁預案如果鋼筋緊靠泥漿護壁，混凝土灌注后形成鋼筋永久外漏，其質(zhì)量后果將是不言而喻的?，F(xiàn)在較常用的防范手段是在鋼筋殺昂焊接耳狀筋，這種方法一般是有效的。但是有時是不成功的，因為泥漿護壁十分軟弱，試想重約3噸的鋼筋籠在下放過程中僅靠一兩根鋼筋維持側(cè)向定位，其有效性是很難說請的。因此，建議在耳筋外側(cè)增焊3mm厚弧形鋼板墊快，以增大其支撐面積?；⌒螇|塊可以只在鋼筋籠的最下端設(shè)置1-2道，且應(yīng)注意其橫向

22、凈距不應(yīng)太大，一般不應(yīng)大于5m.（8）防止導管被鋼筋卡住預案在混凝土灌注過程中，由于導管下端混凝土流擠的非均勻性使得導管下部向一側(cè)偏離，有時會出現(xiàn)導管被鋼筋卡住而上提不動的情況。產(chǎn)生這種情況的原因是因為導管的法蘭盤被鋼筋頂住了，在多數(shù)情況下，采用扭動導管的辦法是可以解決的，但最好的辦法是事先防范。防范的辦法很簡單，只要在法蘭盤頂面倒扣一個活動漏斗套即可解決。漏斗套不必每節(jié)導管都設(shè)，只須在樁的下部沒有鋼筋的一段設(shè)置即可。七、安全施工保證措施預防為主、防治結(jié)合、安全第一。（一）、安全目標防止在施工中發(fā)生工傷事故，保護職工以及周邊群眾的人身安全、財物安全，確保工程順利進行。要做到“ 三防一確保”即防

23、交通事故，防觸電事故，防火災(zāi)，確保全體工作人員施工過程無一人受傷害。（二）、安全教育黨政工團齊抓共管，加強安全教育，提高職工安全意識；本單位職工每周應(yīng)有一次安全活動，學習各項工作的安全操作規(guī)范等常識；民工進場前進行常規(guī)安全操作教育方可上崗。（三）、安全作業(yè)1、各重點工序要落實安全防護措施，并在開工前向職工宣講安全施工特點及注意事項，做好安全技術(shù)交底。2、加強用電管理，所有電閘箱及機械均安裝漏電保護器。3、做好勞動保護工作，堅持憑證上崗。4、重視交通安全，嚴禁非司機駕車。5、施工人員進入施工現(xiàn)場都要帶安全帽。特殊工種的工作人員要配齊有關(guān)配套設(shè)施，高空作業(yè)要有安全帶并且必須佩帶，電工工作時要穿絕緣

24、鞋等。6、夜間施工時，現(xiàn)場必須有符合操作要求的照明設(shè)備。施工駐地要設(shè)置路燈，施工危險地段應(yīng)懸掛紅燈警示標志。7、攪拌機機作業(yè)范圍內(nèi)應(yīng)設(shè)置明顯的安全標志，吊裝作業(yè)要有專人指揮，作業(yè)范圍內(nèi)靜止非施工人員進入場地。八、質(zhì)量保證措施（一）、質(zhì)量目標及質(zhì)量計劃質(zhì)量目標和質(zhì)量計劃：質(zhì)量目標是按照合同技術(shù)規(guī)范標準確保工程質(zhì)量達到優(yōu)良，建造精品工，爭創(chuàng)國優(yōu)工程。質(zhì)量計劃是按交通部“公路工程質(zhì)量檢驗評定標準”分部工程優(yōu)良品率達到95%以上，主要部位優(yōu)良品率達到100%，合同工程竣工驗收達到交通部優(yōu)質(zhì)工程。為達到此目的和實現(xiàn)計劃擬采用以下措施。（二）、建立質(zhì)量管理體系和質(zhì)量責任制1、建立以總工為首的質(zhì)量管理體系。

25、2、質(zhì)量責任制：項目經(jīng)理、總工程師對整個工程負責，項目副經(jīng)理協(xié)助經(jīng)理、總工對各工程段的施工質(zhì)量管理。各工段長、技術(shù)員對所管轄的工段負責。實行層層負責，確保工程優(yōu)質(zhì)、安全、按工期完成。3、設(shè)置專職質(zhì)量管理機構(gòu)和制度；由項目內(nèi)部監(jiān)理工程師專門負責工程的質(zhì)量管理工作，監(jiān)督質(zhì)量制度的實施，貫徹工序自檢抽檢程序，項目質(zhì)檢部、內(nèi)部監(jiān)理對總工程師負責。（三）、建立質(zhì)量信息反饋系統(tǒng)1、公司與項目經(jīng)理部間通過電腦網(wǎng)絡(luò)和電話，加強生產(chǎn)調(diào)度和質(zhì)量信息的傳遞。2、建立信息報表，定期上報內(nèi)部監(jiān)理報表、工序自檢單、質(zhì)量臺賬等質(zhì)量記錄。 （四）、運用qc管理和iso9002管理體制成立qc小組，對工程的質(zhì)量進行調(diào)查分析和改

26、善工作；同時根據(jù)iso9002標準按照國際慣例進行管理。 （五）、質(zhì)量保證措施1、建立完善的質(zhì)量保證體系：項目由項目經(jīng)理、總工程師、內(nèi)部監(jiān)理工程師主抓質(zhì)量，施工隊由主管技術(shù)員負責抓質(zhì)量，各班、組、操作工人各自負責本職工作的工程質(zhì)量，組成從上到下完整的質(zhì)量保證體系。經(jīng)常性的組織質(zhì)量教育活動，提高全員質(zhì)量意識，制定有自檢、互檢、工序交接檢查的辦法和質(zhì)量一票否決權(quán)等辦法。2、實行質(zhì)量崗位責任制：從項目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師、內(nèi)部監(jiān)理工程師和其它技術(shù)管理人員及其下屬的工段長、班組長、操作工人，均實行全員質(zhì)量崗位責任制，工程質(zhì)量的好壞與各自的工資、獎金掛鉤，發(fā)生質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，根據(jù)“三不放過”的原則

27、（不查清楚原因不放過，不處理好不放過，不受到教育不放過）進行處理。3、準備施工圖紙、合同文件、各種有關(guān)的規(guī)范、標準、操作規(guī)程、工法等技術(shù)性文件，組織技術(shù)人員、管理人員及主要操作工人進行學習、培訓，達到熟練掌握運用，各自盡快適應(yīng)本工程的施工生產(chǎn)，確保工程質(zhì)量。4、設(shè)立工地中心試驗室，配齊土工、混凝土、金屬、瀝青試驗機械、儀器、儀表、機具、工具。調(diào)配有經(jīng)驗、熟練的試驗工程師上崗工作，總公司派試驗專家指導協(xié)助工作，嚴格遵照操作試驗規(guī)范對工地現(xiàn)場、材料、半成品等進行試驗、檢驗、做到質(zhì)量把關(guān)。5、做好恢復定線和測量放樣工作；配備適量的先進的測量儀器，確保構(gòu)造物和線路的平面位置和空間位置符合圖紙和規(guī)范標準

28、。6、與甲方監(jiān)理搞好配合協(xié)作：凡是交監(jiān)理工程師檢查的項目，首先作好自檢、自查、記好原始記錄，再交監(jiān)理工程師檢查。九、工期保證措施按期甚至提前完成工程量是承包商的基本職責。我單位一貫以重合同、守信用受到全國各省市業(yè)主的稱贊和獎勵。我們有保證工期的有效措施和實現(xiàn)提前完成工期的人力和設(shè)備。1、根據(jù)合同工期科學地制定總體施工計劃，明確規(guī)定關(guān)鍵路線的控制點。嚴格要求開工、完工時間，把任務(wù)落實到各施工工程隊。2、落實經(jīng)營承包責任制。項目經(jīng)理部與項目施工隊簽訂承包合同，實行全員風險抵押金制度，制訂完善的獎罰條件，重獎重罰，利用經(jīng)濟杠桿，確保合同工期的實現(xiàn)。3、合理組織安排人力、機械。根據(jù)施工定額計算，配足優(yōu)

29、秀人員、精良設(shè)備，按工程需要及時進場。4、把施工任務(wù)分解到班組，制訂分項工程的工期目標，對班組實行計件工資制，多勞多得，提前完成給予獎勵。對單項工程按定額核定人工工日和機械臺班數(shù)。5、協(xié)調(diào)各分項工程的施工，確保分項工程的測量、試驗、檢查、監(jiān)理簽認和工序交接有條不紊的進行。6、協(xié)調(diào)好與業(yè)主、監(jiān)理和當?shù)卣叭罕姷年P(guān)系，為施工創(chuàng)造一個良好的社會環(huán)境。7、隨時掌握工程進度，建立工程進度日統(tǒng)計、旬統(tǒng)計、月考核制度，經(jīng)常調(diào)整，協(xié)調(diào)施工力量，對工程滯后點提前采取措施。8、對控制工期的關(guān)鍵項目、關(guān)鍵線路要加大投入，制訂計劃時要充分考慮天氣影響等外界條件，留有一定的余地。9、遇有特殊情況，如多雨、大雪、天寒等

30、自然災(zāi)害，調(diào)集后備力量，保證合同工期的實現(xiàn)。10、加強領(lǐng)導、健全指揮管理系統(tǒng)，建立各級崗位責任制，做到責任權(quán)利相結(jié)合，實行工程進度獎罰辦法。達到各單位、各部分處處有人抓、有人管。11、加強和完善計劃管理：作到長計劃、短安排，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整，按層次認真落實到工程項目。12、根據(jù)工程數(shù)量配備足量的、先進適用的、種類齊全的機械設(shè)備，并建立一套完善的調(diào)度，使用機械管理辦法，充分發(fā)揮機械的作用，確保計劃的實現(xiàn)。13、提前作好各種材料使用計劃，及時作好各種工程材料的采購、進廠儲備，滿足工程需要。避免因材料不足而影響施工的生產(chǎn)。14、根據(jù)具自然氣候特征，合理組織施工。15、充分利用工作時間：春秋和夏季可以

31、采用兩班制，或三班倒流水作業(yè)。夜間要解決好照明問題，確保施工安全。十、環(huán)境保護措施為了加強公路建設(shè)的環(huán)境保護工作，減少因公路建設(shè)而導致的環(huán)境污染，切實做好防治措施，保護自然資源，改善生態(tài)環(huán)境和人民生活環(huán)境。在施工過程中，除應(yīng)嚴格遵守部頒技術(shù)規(guī)范、料場管理和設(shè)計說明環(huán)境保護規(guī)定條文外，并實行以下具體施工措施：1、施工布置整潔有序，不干擾附近村民的正常生活。2、按設(shè)計要求堆放砂、石料等施工材料。運送混凝土及砂、石料設(shè)置擋板，做到不丟不撒。3、油庫設(shè)置在安全地帶，并配備專職值班人員、消防人員、安全設(shè)施齊全。4、現(xiàn)場廢棄的鋼筋頭和其它鋼材等不得隨意亂扔，要及時回收。確保施工現(xiàn)場整齊而有序。5 施工便道

32、注意經(jīng)常灑水保養(yǎng)，防止塵土飛揚、污染環(huán)境、 6、油庫設(shè)置在安全地帶，并配備專職值班人員、消防人員、安全設(shè)施齊全。7、對工程的成品、半成品和在建工程有積極的保護措施，不僅使其免受損傷，而且禁止對其造成污染。8、對廢油、廢水、廢渣按指定地點排放，以避免污染空氣和水源。不任意損壞農(nóng)田和水利建設(shè)及交通設(shè)施，重視人民群眾利益，與當?shù)卣愫藐P(guān)系。9、施工便道注意經(jīng)常灑水保養(yǎng)，防止塵土飛揚、污染環(huán)境。10、下班后各種施工機械車輛按指定的停車場地停放整齊。11 樁基完工后，做到工完、料靜、場地清。12、按設(shè)計要求做好工程竣工后的綠化、美化道路環(huán)境工作。13、注意做好職工生活衛(wèi)生、美化生活環(huán)境。14、實行環(huán)環(huán)保目標責任制，以加強檢查和監(jiān)控，制定有效措施防止各種污染，改善施工現(xiàn)場環(huán)境。 十一、防火措施1、項目部領(lǐng)導內(nèi)部員工，以及各作業(yè)施工隊員工各簽訂一份安全防火責任書，責任落實到人。2、不允許在室內(nèi)用火取暖、吸煙，以及容易引發(fā)火災(zāi)的各種活動。3、不允許在室內(nèi)用大功率取暖器取暖，以免超負荷電線著火引起火災(zāi)；用熱火器