水環(huán)真空泵講課

1、2bw4 3530 ek4水環(huán)真空泵,榮保軍2009年12月9日,11機真空泵系統(tǒng)、結構、原理。 如何防止真空泵分配板磨損。 軸承游隙調(diào)整及拆裝方法。 總竄測量及調(diào)整。,葉輪偏心的安裝在泵體內(nèi)，啟運前向泵體內(nèi)注入一定量的水，葉輪旋轉(zhuǎn)時，水受離心力作用，在泵體壁內(nèi)形成一個旋轉(zhuǎn)液環(huán)，葉輪輪轂與水環(huán)之間形成一個月牙空間。在前半轉(zhuǎn)，兩葉片與水環(huán)之間的密封空腔容積逐漸變大，產(chǎn)生真空、氣體由分配板的吸入口吸入。在后半轉(zhuǎn)，密封內(nèi)腔容積逐漸縮小，氣體被壓縮并由分配板的排汽口排出。 工作液為凝補水，除了起形成液環(huán)作用外，還起著帶走氣體壓縮熱以及密封分配板與葉輪端面間隙的作用。運行時真空泵內(nèi)的部分工作液會隨氣體排

2、出，須連續(xù)向真空泵供水。工作液溫度不斷地升高 ，由管式換熱器冷卻。,工作原理示意圖,水環(huán)真空泵是一種粗真空泵，它所能獲得的極限真空為24kpa，串聯(lián)大氣噴射器可達0.3 0.7kpa。,真空泵型號參數(shù),型號：2bw4 3530ek4-590 吸入絕壓：331033mbar 轉(zhuǎn)速：590r/min 排汽絕壓：1013mbar 抽速：36.589.0m3/min 軸功率：160kw 泵重：2000kg 廠家：廣東佛山水泵廠 2bw4泵系列名稱-專門用于抽凝汽器真空的系列代號 353-35葉輪名義半徑35cm、3葉輪長徑比代號 0最低吸入絕對壓力代號 0：可達到33mbar、1：可達到160mbar

3、 e真空泵內(nèi)的葉輪、分配板、泵體為304材質(zhì)（1cr18ni9 ）； k表示機組不配置大氣噴射器；“l(fā)”表示配置大氣噴射器； 4真空泵采用填料軸封，其冷卻水采用內(nèi)供水方式； 590-表示真空泵轉(zhuǎn)速為590rmin。,因分離器內(nèi)液位的高低，直接影響到真空泵的性能。所抽的氣體含有蒸汽，有可能凝結成水而使水位增加，而使真空泵電動機功率增加；但更多的可能是水位降低(甚至無水)而使泵性能急劇下降而導致凝汽器真空降低。這時控制水位就顯得非常重要。該泵采用的是機械式浮球控制閥，一個控制進水，一個控制排水，使其水位保持在一定范圍內(nèi)。除采用這種形式保證液位的穩(wěn)定外，還在與分離器相通的現(xiàn)場磁翻板液位計上裝有上、下

4、限報警開關，提供遠距離的水位報警功能。,真空泵系統(tǒng),氣、水混合物分離后，氣體排入大氣，而水進入換熱器。冷卻后的水靠真空泵的自吸力分兩路再重新進入到泵內(nèi)，實現(xiàn)了工作水自動循環(huán)。,進氣口端，裝有差壓開關、壓力開關及氣動(或電動)蝶閥。蝶閥的作用是把凝汽器系統(tǒng)與泵機組隔開。差壓開關的作用是控制蝶閥的開、閉。當泵起動后，蝶閥前后就有壓差，此時一般將差壓值設定為3 kpa，壓差達到設定值后，蝶閥打開，直接抽吸凝汽器系統(tǒng)。壓力開關(通過控制箱)可控制泵的停車與起動，從而實現(xiàn)多臺泵投運及備用泵的自動控制。,約18的水經(jīng)過噴淋管路，通過冷凝噴嘴，可對吸入的蒸汽冷凝70以上。提高了泵的抽氣能力。,結構說明,泵殼

5、-外筒體+前后泵蓋 轉(zhuǎn)子-由葉輪、軸熱裝組成，泵軸配有護套 分配板-前后分配板裝在泵體與前后側蓋之間 閥板部件-由阻水板和柔性閥板組成，安裝在分配板的排氣口，具有自動調(diào)節(jié)排氣角度的作用。柔性閥板為四氟易損件，損壞后影響真空，須及時更換 軸封部件-采用填料密封，為內(nèi)供水冷卻方式 軸承：泵的驅(qū)動端裝有一盤圓柱滾子軸承（nu226），非驅(qū)動端裝有兩盤圓錐滾子軸承（30226）,采用兩個圓錐滾子軸承進行轉(zhuǎn)子的軸向定位,排氣口,端蓋,分配板,泵筒體,葉輪,盤根套,盤根冷卻水進水口,工作水進水口,放水口,防汽蝕閥：當凝汽器真空達到4.9kpa 的高真空時（工作水汽化），不可避免會出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象。防汽蝕閥在泵

6、內(nèi)的高真空端自動補入適量的氣體，防止汽泡瞬間破裂(汽蝕)對零件表面的破壞。.基本上所有的液環(huán)泵都會帶或是預留一個防汽蝕閥的接口,液環(huán)真空泵汽蝕現(xiàn)象的預防措施及消除方法,液環(huán)真空泵在汽蝕狀態(tài)下長時間工作，會造成泵的噪聲、振動變大，甚至對泵造成損壞，因此應 盡量避免液環(huán)真空泵在汽蝕狀態(tài)下工作，可通過以下方法： 1、降低工作液的溫度 在液環(huán)真空泵工作點為固定值的前提下，降低工作液的溫度可以達到防止汽蝕的效果。 2、使真空泵運行在安全區(qū)域，提高選型的準確性 這要求在選型階段，選擇液環(huán)真空泵吸入壓力及工作液溫度時盡量避開液環(huán)泵容易發(fā)生汽蝕 的壓力范圍。 3、安裝汽蝕保護管路或單向閥 汽蝕過程中產(chǎn)生的氣泡

7、在壓縮過程中破裂時，從外部引入壓力較高的不凝氣體能夠及時補充 因氣泡破裂而出現(xiàn)的空間，這樣可以大大減輕汽蝕對泵的損害及降低汽蝕引起的噪聲和振動。 在泵發(fā)生汽蝕現(xiàn)象時，從泵排氣側的汽蝕保護接口充入不凝氣體即可消除汽蝕噪聲，并大大 減輕汽蝕對泵的損害。 4、 配大氣噴射器 如液環(huán)真空泵吸氣口配有大氣噴射器，則液環(huán)泵不易發(fā)生汽蝕現(xiàn)象。 5、 采用具有更低的飽和蒸汽壓的液體作為工作液。 6、 泵的葉輪、分配圓盤采用防汽蝕能力較強的材質(zhì)。,返回,汽蝕：壓力低于工作水溫下的飽和壓力，引起一部分液體汽化，產(chǎn)生汽泡，汽泡進入壓力較高的區(qū)域時，受壓突然凝結，于是四周的液體就向此處補充，造成水力沖擊，可使金屬表面

8、局部剝落，這種現(xiàn)象稱為汽蝕現(xiàn)象。,盤根冷卻水進水口,阻水板和柔性閥板,分配板,工作水進水口和盤根冷卻水出口,盤根冷卻水進水口,端蓋,分配板 緊固螺孔,防汽蝕閥,盤根室,如何預防真空泵分配板磨損事故發(fā)生？,總間隙0.600.75mm,補償墊,1.總竄：0.600.75mm 2.單邊間隙：0.300.37mm 3.兩錐軸承組合游隙 ：0.200.24mm 4.壓蓋緊力：0.100.20mm 5.軸承預組裝，測量壓蓋緊力 兩錐軸承組合游隙。 6.真空泵整體組裝完畢后， 測量校驗泵總竄、半竄及 兩定位圓錐軸承組合游隙。,兩圓錐軸承游隙調(diào)整：,圓錐軸承游隙=調(diào)整圈厚度兩錐軸承對扣外圈間距=0.200.2

9、4mm。,1）調(diào)整墊厚度太小，兩錐軸承的組合游隙為零或緊力，會引起軸承過熱、燒毀； 2） 調(diào)整墊厚度太大，兩錐軸承的組合游隙會過大，引起泵竄磨損。 3） 更換兩個錐軸承時，應要按照兩個錐軸承的組合游隙值（標準0.20-0.24）的要求，通過改變調(diào)整墊的厚度來達到要求。,注意事項： 1.兩軸承水平對扣測量外圈間距20.0mm，否則查清原因；調(diào)整圈厚度20.2mm。 2.通過對兩圓錐軸承外圈厚度、軸承室深度、壓蓋子口高度、調(diào)整圈厚度測量，計算錐軸承壓蓋緊力，組裝時須確保壓蓋緊力0.100.20mm，以確保軸承室準確定位。 3.軸承間隙調(diào)整好后，須在軸承室內(nèi)試組裝，將四條壓蓋螺絲緊固后用百分表測量軸

10、承游隙符合規(guī)定0.200.24mm，否則從新調(diào)整整體；整體回裝完畢后采用水平打卡箍方法撬動轉(zhuǎn)子測量軸承游隙，或立式起吊用百分表檢測軸承游隙。,調(diào)整圈,轉(zhuǎn)子總竄測量,總竄測量除泵回裝前立裝測量外，還須組裝軸承后水平測量（因為轉(zhuǎn)子水平為正常運行狀態(tài)），測量方法： 第一種：用自由端軸承端蓋螺絲/頂絲水平測量，測量時須將轉(zhuǎn)子分別頂?shù)絻蓚?，松開螺絲，使轉(zhuǎn)子處于自由狀態(tài)，百分表測量總竄符合規(guī)程要求0.600.75mm，并以此數(shù)據(jù)的一半來調(diào)整兩側分配板間隙。 第二種：軸箍安裝在傳動側盤根壓蘭處，左右撬動轉(zhuǎn)子，白分表度數(shù)值。,總竄過大影響出力，需車薄外筒體相等厚度；間隙過小需在分配板與筒體結合面加墊。 兩側分

11、配板與葉輪間隙須調(diào)整到總竄的一半（傳動端可稍大）。調(diào)整以百分表測量為主（塞尺測量為輔），加補償墊將葉輪定于中間位置，兩邊剩余間隙：總竄/2軸承游隙/2須大于0.20mm。 調(diào)整墊厚度為將轉(zhuǎn)子頂?shù)街行暮筝S承室法蘭與后端蓋間隙（對稱測4個點的平均值） 將8組同等厚度的補償墊分別加在后壓蓋法蘭螺絲處，對稱緊固螺絲，百分表測量轉(zhuǎn)子半竄（自由端葉輪與分配板間隙）為總竄一半。,分配板間隙調(diào)整,補償墊,軸承的拆裝,前軸承部件的拆卸：先拆下前軸承外蓋，然后拆卸鎖緊螺母（或卡簧）、止動墊圈及擋油環(huán)。按下圖，利用前軸承體中的m12螺紋，用4支m12螺栓，均勻用力，頂出軸承及前軸承體及前軸承內(nèi)蓋。 回裝：熱裝，端蓋間隙0.100.20mm 回裝順序相反,后軸承部件的拆卸：將錐軸承鎖緊螺母及止動墊圈拆下。松開軸承