法國(guó)電動(dòng)汽車租賃案例

1、北京汽車新能源汽車有限公司 2013年9月,巴黎 租賃案例,一 項(xiàng)目介紹,巴黎autolib項(xiàng)目介紹 城區(qū)內(nèi)面臨交通擁堵與停車?yán)щy，城市轎車租賃將將成為全新銷售模式，巴黎autolib項(xiàng)目，采用電動(dòng)車多點(diǎn)租賃模式。 類似中國(guó)城市自行車出租業(yè)務(wù)，autolib項(xiàng)目在巴黎市區(qū)出租電動(dòng)汽車。該項(xiàng)目于2011年12月啟動(dòng)，是迄今為止，全球最成功的電動(dòng)汽車共享平臺(tái)： 目前，有3,000輛電動(dòng)車在運(yùn)營(yíng)中 全巴黎地區(qū)有4,000個(gè)充電站點(diǎn)（在寸土寸金的巴黎街頭，巴黎市政府為autolib電動(dòng)車專門設(shè)立了停車+充電點(diǎn)） 65,000登記用戶 法國(guó)bollore公司負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的實(shí)施，意大利賓法(pinnifa

2、rina)公司設(shè)計(jì)造型，法國(guó)賽科馬特拉( segula matra)電動(dòng)汽車部門負(fù)責(zé)整車開發(fā)、生產(chǎn)及日常維護(hù),參與租賃bluecar需繳納一定的申請(qǐng)費(fèi)用（費(fèi)用取決于套餐）。客戶可以選擇不同的租賃套餐，半小時(shí)租賃費(fèi)用約在5.5歐元至9歐元之間（取決于套餐選擇）。每臺(tái)車都標(biāo)配有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)被總部監(jiān)控。 最近，該項(xiàng)目的收費(fèi)套餐有了變動(dòng)。調(diào)低了申請(qǐng)費(fèi)用，但提高了時(shí)段租賃費(fèi)用。另外增加了多人組團(tuán)共享租車方案，以倡導(dǎo)市民拼車租賃使用。該計(jì)劃允許1-4人在兩個(gè)月的期間內(nèi)共享總數(shù)為八小時(shí)的使用時(shí)間。收取100歐元的申請(qǐng)費(fèi)后，不再需要單獨(dú)繳納時(shí)租費(fèi)用。 所有運(yùn)營(yíng)方案除頭半小時(shí)外，租賃時(shí)間價(jià)格精確到每分鐘

3、。詳細(xì)運(yùn)營(yíng)方案如下頁所示。,二 租賃模式,三 租賃流程,巴黎autolib租賃流程：,四 租金服務(wù), 私家車租賃充電樁資費(fèi) 私家車主可以通過autolib建設(shè)的充電樁為自己的愛車充電。充電需一次性繳納180歐元的年費(fèi)，或分月繳納15歐元的月費(fèi)。私人使用者的每次充電時(shí)間被限制在兩小時(shí)十五分鐘以內(nèi)，并限制每日每車最多只能充電兩次。超出兩小時(shí)十五分鐘部分每小時(shí)收費(fèi)6歐元。繳納充電會(huì)費(fèi)的車輛需在擋風(fēng)玻璃左下角粘貼藍(lán)色方塊標(biāo)識(shí)。,四 租賃服務(wù),電動(dòng)車私家車主租用autolib充電樁情況(圖為法國(guó)私家電動(dòng)車主租用autolib充電設(shè)施為其雷諾twizy充電。),五 服務(wù)范圍,法國(guó)賽科馬特拉公司的服務(wù)范圍 驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)部件規(guī)范制定、機(jī)械部件，電子電器，試驗(yàn)建模，高低壓線束布置， 包括emc測(cè)試的測(cè)試認(rèn)可，供應(yīng)商管理，螺釘車制造 實(shí)現(xiàn)整個(gè)技術(shù)文件的編制：用戶使用說明書，診斷手冊(cè)，維修說明書 車輛注冊(cè) 車輛問題調(diào)查 車輛維修服務(wù) 車輛升級(jí)管理,運(yùn)營(yíng)情況 自2011年12月開始運(yùn)營(yíng)到2013年2月： 65000多注冊(cè)用戶 4000多充電點(diǎn) 1500萬公里積累運(yùn)行 賽科負(fù)責(zé)全部1750輛在使用純電動(dòng)維修和維護(hù)。,長(zhǎng)租與對(duì)私銷售項(xiàng)目： 除autolib短租項(xiàng)目外，bollore公司分別在2012年10月和2013年2月開啟了租賃和對(duì)私銷售業(yè)務(wù)(月租金500歐