全國(guó)試驗(yàn)檢測(cè)員考試模擬習(xí)題集_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、材料判選、簡(jiǎn)答題、計(jì)算題三、判斷題:1、土的含水量是指土中水與干土質(zhì)量之比。()2、建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定,采用單位工程優(yōu)良率和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分值的指標(biāo)控制。()3、核子密度儀法測(cè)定的現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度不宜作為評(píng)定驗(yàn)收的依據(jù)。()4、灌砂試驗(yàn)時(shí),每換用一次量砂,都必須測(cè)定松方密度。()5、土基回彈模量測(cè)試,可以不進(jìn)行預(yù)壓直接進(jìn)行加載測(cè)試。()6、土基cbr值測(cè)試,標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)(當(dāng)貫入量為5.0時(shí))為10.5mpa。()7、貝克曼梁彎沉測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)車根據(jù)公路等級(jí)選擇,二級(jí)公路應(yīng)采用后軸10t的b22-100標(biāo)準(zhǔn)車。()8、回彈儀檢測(cè)水泥砼路面強(qiáng)度,回彈儀的軸線應(yīng)始終垂直于砼路面。()9、瀝青混合料車轍試驗(yàn)

2、,測(cè)定溫度應(yīng)控制在401。()10、采用超聲回彈法檢驗(yàn)路面水泥砼抗彎強(qiáng)度,適用于齡期大于7d,強(qiáng)度已達(dá)設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度80%以上的水泥砼。()11、手工鋪砂法是測(cè)定路面構(gòu)造深度目前常用的方法。()12、擺式儀測(cè)定路面抗滑值,在使用前必須進(jìn)行標(biāo)定。()13、對(duì)于含有粒料的穩(wěn)定土及松散性材料不能用環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度。()14、土方路基驗(yàn)收實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓實(shí)度、彎沉、平整度等指標(biāo)。()15、表干法適用于測(cè)定吸水率大于2%的各種瀝青混合料密度。()16、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件應(yīng)在601的恒溫水中恒溫30min40min。()17、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件制作,當(dāng)集料公稱最大粒徑小于或等于19.0

3、時(shí),可直接取樣(直接法)。()18、用干燥的磨細(xì)消石灰或生石灰粉作為礦料的一部分,可以增大瀝青混合料的抗剝離性能。()19、水泥砼上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面,瀝青面層不必檢查彎沉。()20、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試件養(yǎng)生時(shí)間應(yīng)為28d。()21、對(duì)特大工程,可單獨(dú)制訂更嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量管理,但其質(zhì)量等級(jí)評(píng)定仍以公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。()22、瀝青混合料殘留穩(wěn)定度指標(biāo)是指試件浸水7h后的穩(wěn)定度。()23、分項(xiàng)工程檢查不合格,經(jīng)過加固,補(bǔ)強(qiáng)、返工或整修后,可以復(fù)評(píng)為優(yōu)良。()24、連續(xù)式平整度儀不適用于有較多坑槽、破損嚴(yán)重的路面。()25、灌砂試驗(yàn)時(shí)地表面處理平否不影響

4、試驗(yàn)結(jié)果。()26、回彈儀檢定有效年為2年。()27、擺式儀測(cè)定路面抗滑值,當(dāng)路面試驗(yàn)溫度不是20時(shí),應(yīng)進(jìn)行溫度修正。()28、路基檢驗(yàn)評(píng)定段的壓實(shí)度代表值k小于壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)值,則該評(píng)定路段壓實(shí)度為不合格,評(píng)為零分。()29、路基和路面基層、底基層的壓實(shí)度用重、輕型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。()30、瀝青面層的彎沉值,若在非不利季節(jié)測(cè)定時(shí),應(yīng)考率季節(jié)影響系數(shù)。()31、水泥穩(wěn)定粒料基層驗(yàn)收實(shí)測(cè)項(xiàng)目有壓密度、平整度、強(qiáng)度、厚度、彎沉等指標(biāo)。()32、蠟封法適用于測(cè)定吸水率小于2%的瀝青混合料試驗(yàn)的毛體積密度。()33、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn),一組試件的數(shù)量最少不得少于4個(gè)。()34、瀝青混合料標(biāo)準(zhǔn)試件制作

5、,當(dāng)集料公稱最大粒徑大于31.5時(shí),也可利用直接法,但一組試件的數(shù)量應(yīng)增加至6個(gè)。()35、瀝青混合料配合比試驗(yàn)時(shí),密度曲線一定出現(xiàn)峰值。()36、熱拌瀝青混合料的細(xì)集料可使用石屑,但在高速公路一級(jí)公路中,石屑用量不宜超過天然砂及機(jī)制砂的用量。()37、基層混合料進(jìn)行配合比設(shè)計(jì),其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件應(yīng)飽水2d。()38、sma瀝青混合料在拌合時(shí)拌合時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。()39、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)以分項(xiàng)工程為評(píng)定單元,采用100分制評(píng)分方法進(jìn)行評(píng)分;分項(xiàng)工程最終得分就是實(shí)測(cè)項(xiàng)目中各檢查項(xiàng)目得分之和。()40、某灰土層7天強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)為0.80mpa,抽樣檢測(cè)時(shí)得到的強(qiáng)度平均值為0.85mpa,盡管如此,強(qiáng)

6、度也可能不合格。()41、在瀝青混合料中,粗集料是指粒徑大于4.75mm的碎石、破碎礫石、篩選礫石與礦渣等;在水泥混凝土中,粗集料是指粒徑大于5mm的碎石、礫石、破碎礫石。() 42、只要是規(guī)范給定的經(jīng)驗(yàn)公式,就能廣泛地適用于任何實(shí)體工程而無需懷疑。 () 43、對(duì)于瀝青混合料試件,若能用水中重法測(cè)定其表觀密度,則也可用表干法測(cè)定其毛體積密度,而且兩種方法的測(cè)試結(jié)果會(huì)比較接近。()44、在進(jìn)行瀝青混合料試件的密度測(cè)定時(shí),一般地說,蠟封法測(cè)定的毛體積密度比表干法測(cè)得的準(zhǔn)確。 () 45、用蠟封法測(cè)定瀝青混合料的毛體積密度,如果石蠟的溫度過高,進(jìn)入開口空隙的蠟就越多,試驗(yàn)結(jié)果就會(huì)偏大。 ()46、

7、當(dāng)采用長(zhǎng)度為3.6m的彎沉儀對(duì)半剛性基層瀝青路面進(jìn)行彎沉測(cè)定時(shí),應(yīng)對(duì)彎沉進(jìn)行支點(diǎn)變形修正。() 47、瀝青混合料內(nèi)礦料及瀝青以外的空隙(包括礦料自身內(nèi)部已被瀝青封閉的孔隙)的體積占試件總體積的百分率稱為瀝青混合料試件的空隙率。() 48、對(duì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理之前,應(yīng)首先主觀判斷去掉那些那不理想的數(shù)據(jù)。()49、和填隙碎石一樣,對(duì)級(jí)配碎石基層和底基層壓實(shí)狀況的評(píng)定也采用固體體積率指標(biāo)。() 50、某路段路基壓實(shí)度檢測(cè)時(shí),如甲試驗(yàn)員檢測(cè)合格,則乙試驗(yàn)員則檢測(cè)也一定合格。() 51、用承載板法測(cè)定土基回彈模量,發(fā)現(xiàn)pl坐標(biāo)中散點(diǎn)呈非線性分布,表明土基是一彈、塑性體。()52、數(shù)0.005050的有

8、效數(shù)字是2個(gè)。()53、擋土墻應(yīng)按分項(xiàng)工程進(jìn)行等級(jí)評(píng)定。() 54、按隨機(jī)取樣的方法確定被檢測(cè)的路基橫斷面時(shí),不用隨機(jī)數(shù)表中c列中的數(shù)。()55、一組樣本數(shù)據(jù)的分散程度越大,標(biāo)準(zhǔn)差就越大,其均值與總體均值的偏差就越大。() 56、路基壓實(shí)度須分層檢測(cè),但可只按上路床的檢查數(shù)據(jù)計(jì)分。()57、土顆粒分析時(shí),對(duì)于粒徑大于0.07mm的土用篩析法直接測(cè)試。對(duì)于粒徑為0.0020.074mm的土一般用分析間接測(cè)試。() 58、制作無機(jī)結(jié)合料強(qiáng)度試件時(shí),試料重量值是最大干密度、最佳含水量與試模體積的積。()59、制作馬歇爾試件高度不符合62.51.3mm要求時(shí)應(yīng)作廢。()60、瀝青混合料車轍試驗(yàn)在規(guī)定條

9、件下,測(cè)量試件每增加1mm變形需要行車的次數(shù)。()61、iso法每組水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)用砂質(zhì)量要求是各級(jí)予配合質(zhì)量為13505g。()62、當(dāng)用貝克曼梁測(cè)定彎沉?xí)r,測(cè)得的結(jié)果必須進(jìn)行溫度修正。()63、測(cè)試數(shù)據(jù)的來源有系統(tǒng)誤差、隨機(jī)誤差、過失誤差。()64、瀝青混合料拌和過程中,如發(fā)現(xiàn)某熱料倉(cāng)溢料或待料,說明冷熱料倉(cāng)供料比不匹配,應(yīng)適當(dāng)調(diào)整相應(yīng)冷料倉(cāng)的流量。()65、建設(shè)項(xiàng)目所含單位工程全部合格,單位工程優(yōu)良品率不小于90%,且建設(shè)項(xiàng)目的工程質(zhì)量評(píng)分值不小于85分時(shí),其質(zhì)量等級(jí)才可為優(yōu)良。()66、水泥砼配合比有單位用量表示法和相對(duì)用量表示法。()67、灌砂法適應(yīng)于現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定基層(或底基層)、砂石

10、路面、瀝青表面處治、瀝青貫入式面層和路基土的密度和壓實(shí)度,但不適宜于填石路堤的壓實(shí)度檢測(cè)。()68、車載式顛簸累積儀測(cè)量車輛在路面通行時(shí)后軸與車廂之間的單向位移累積值表示路面平整度。()69、擺式儀測(cè)定瀝青路面和水泥混凝土路面的抗滑值,用以評(píng)定路面在各種狀態(tài)下的抗滑能力。()70、無粘聚性自由排水土的最大干密度的適宜的測(cè)定方法是振動(dòng)方法。()71、灌砂法測(cè)定密度中時(shí),開挖的試坑避免出現(xiàn)上小下大的情況,但下部可以略小于上部,以有利于灌砂。()72、計(jì)算代表彎沉值時(shí),所有測(cè)得數(shù)據(jù)全部列入計(jì)算。()73、對(duì)瀝青路面而言,壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。()74、鉆芯取樣法測(cè)定路面厚

11、度時(shí),鉆頭的標(biāo)準(zhǔn)直徑為100mm,對(duì)基層材料有可能損壞試件時(shí),也可用直徑為150mm的鉆頭。()75、精密度、準(zhǔn)確度和精確度是一個(gè)概念。()76、環(huán)刀法適用于細(xì)粒土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土的密度測(cè)試。()77、水泥混凝土快速無破損方法與傳統(tǒng)的鉆芯取樣試驗(yàn)方法比較有較大優(yōu)勢(shì),可以作為工程驗(yàn)收的依據(jù)。()78、灌砂法測(cè)定密度時(shí)試坑深度應(yīng)為整個(gè)碾壓層厚度。()79、彎沉是指路基或路面表面輪隙位置產(chǎn)生的總垂直變形或垂直回彈變形值。()80、激光構(gòu)造深度儀適宜的檢測(cè)速度為3-5km/h。()81、核子密度濕度儀測(cè)定瀝青混合料面層的壓實(shí)密度時(shí)采用透射法。()82、我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范規(guī)定高速公路、一級(jí)公路填方路基上

12、路床填料cbr值不小于8。()83、3m直尺測(cè)定法有單尺測(cè)定最大間隙及等距離連續(xù)測(cè)定兩種,前者常用于施工質(zhì)量控制與檢查驗(yàn)收。()84、灌砂筒中倒圓錐體內(nèi)砂的數(shù)量不隨量砂的改變而變化,原有標(biāo)定數(shù)據(jù)可以使用。()85、瀝青混合料面層的施工壓實(shí)度是指按規(guī)定方法測(cè)得的混合料試樣的毛體積密度與標(biāo)準(zhǔn)密度之比,以百分率表示。()86、彎沉是反映路基或路面壓實(shí)程度的指標(biāo)。()87、質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)是檢驗(yàn)評(píng)定公路工程質(zhì)量和等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)尺度。()88、土方路基檢查項(xiàng)目中可只按上路床的壓實(shí)度檢查數(shù)據(jù)計(jì)分。()89、用兩臺(tái)彎沉儀同時(shí)進(jìn)行左右輪彎沉值測(cè)定時(shí)可采用左右兩輪的平均值計(jì)算彎沉值。()90、水泥混凝土芯樣劈裂強(qiáng)度可以

13、作為工程驗(yàn)收的最終依據(jù)。()91、路基設(shè)計(jì)彎沉,根據(jù)土的彈性模量求出。()92、高速公路一般分23層鋪筑瀝青面層,在檢查評(píng)定時(shí)只對(duì)總厚度進(jìn)行評(píng)定。()93、在數(shù)據(jù)的修約規(guī)則中0為多余數(shù)字。()94、在誤差分析中,樣本平均值與總體平均值誤差越大,則準(zhǔn)確度越低。()95、懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)瀝青混合料具有較高粘聚力,但摩阻力較低高溫穩(wěn)定性較差。()96、半剛性基層材料應(yīng)選用終凝時(shí)間較長(zhǎng)的水泥。()97、基層規(guī)范中規(guī)定采用重型擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度作為標(biāo)準(zhǔn)干密度。()98、用酒精燃燒法測(cè)含水量時(shí),一般應(yīng)燒兩次。()99、做篩分試驗(yàn)時(shí),可先稱土樣總質(zhì)量后篩分,也可先篩分后將留在各篩上和底盤內(nèi)的質(zhì)量相加,以此作為土

14、樣總質(zhì)量。()100、影響土的工程性質(zhì)的三個(gè)主要因素是土的固體顆粒、水和氣體。()101、粘土中摻加砂土,則最佳含水量降低,最大干密度增大。()102、地基承載力只考慮地基強(qiáng)度要求,而地基容許承載力除滿足該要求外,還滿足沉降要求。()103、土的密實(shí)程度通常指單位體積中固體顆粒的含量。()104、通常稠度較高的瀝青,針入度愈大。()105、粗集料的毛體積密度是其在規(guī)定條件下,單位體積顆粒的干質(zhì)量或濕質(zhì)量。()四、簡(jiǎn)答題:1、在瀝青混合料各項(xiàng)指標(biāo)中,對(duì)其性能影響最大的是哪一個(gè)指標(biāo)?為什么?答:空隙率。因?yàn)榧词故莍型瀝青砼,其破壞的主要表現(xiàn)形式是水損害和抗車轍能力差,而空隙率的大小能顯著改變?yōu)r青混

15、合料抗水損害能力以及抗車轍能力。2、水泥穩(wěn)定碎石在驗(yàn)收時(shí)應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)哪些內(nèi)容?有哪些檢測(cè)方法?答:應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度、平整度、厚度、強(qiáng)度等。 壓實(shí)度:灌砂法平整度:3m直尺厚度:鉆芯強(qiáng)度:7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(可查施工自檢報(bào)告)3、分部工程質(zhì)量等級(jí)如何評(píng)定?答:所屬各分項(xiàng)工程全部合格,其加權(quán)平均分不小于85分,且所含主要分項(xiàng)工程全部評(píng)為優(yōu)良時(shí),則該分部工程評(píng)為優(yōu)良;如分項(xiàng)工程全部合格,但加權(quán)平均分小于85分,或加權(quán)平均分雖不小于85分,但主要分項(xiàng)工程未全部達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則該分部工程評(píng)為合格。如 分項(xiàng)工程未全部達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則該分部工程為不合格。4、分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)如何評(píng)定?答:分項(xiàng)工程評(píng)分不少于85

16、分者為優(yōu)良;小于85分而不少于70分者為合格;少于70分者為不合格。評(píng)為不合格的分項(xiàng)工程,經(jīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)或進(jìn)行整修,滿足設(shè)計(jì)要求后,可以重新評(píng)定其質(zhì)量等級(jí),但只可復(fù)評(píng)為合格5、簡(jiǎn)要寫出普通瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)流程。答:(1)根據(jù)瀝青混合料類型選擇規(guī)范規(guī)定的礦料級(jí)配范圍。 (2)確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍(3)材料選擇取樣、試驗(yàn)(4)在工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍優(yōu)選1-3組不同的礦料級(jí)配(5)對(duì)設(shè)計(jì)級(jí)配,初選5組瀝青用量,拌合混合料,制作馬歇爾試件(6)確定理論最大相對(duì)密度、測(cè)定試件毛體積相對(duì)密度進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)(7)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析確定1組設(shè)計(jì)級(jí)配及最佳瀝青用量(8)進(jìn)行車轍試驗(yàn),浸水馬歇爾試驗(yàn),凍融劈裂試驗(yàn),礦渣膨

17、脹試驗(yàn) 等。(9)完成配合比設(shè)計(jì),提交材料品種、配比、礦料級(jí)配、最佳瀝青用量。6、某基層水泥穩(wěn)定土混合料配合比設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)強(qiáng)度為3.0mpa,簡(jiǎn)要寫出配合比設(shè)計(jì)步驟。答:(1)材料試驗(yàn)(2)按五種水泥劑量配制同一種樣品不同水泥劑量混合料,按3%、4%、5%、6%、7%。(3)確定各種混合料的最佳含水量和最大干密度,至少進(jìn)行3個(gè)不同劑量混合料的擊實(shí)試驗(yàn),即最小、中間、最大劑量。(4)按規(guī)定壓實(shí)度分別計(jì)算不同劑量試件應(yīng)有的干密度(5)按最佳含水量和計(jì)算得的干密度制備試件(6)在規(guī)定溫度下保濕養(yǎng)生6d,浸水24 h后,進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。(7)計(jì)算平均值和偏差系數(shù)。(8)選定合適的水泥劑量,此劑量

18、rrd(1-zacv)(9)工地實(shí)際采用水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定劑量多0.5-100%(10)選定水泥劑量7、簡(jiǎn)要寫出sma改性瀝青混合料配比設(shè)計(jì)流程。答:(1)材料選擇、試驗(yàn)(2)選擇初始級(jí)配,以4.75(公稱最大粒徑9.5時(shí)為2.36)通過率為關(guān)鍵性篩孔,選用中值及中值4%3個(gè)檔次,設(shè)計(jì)3組配合比。(3)選擇初始瀝青用量,制作馬歇爾試件(4)分析vma、vca,確定設(shè)計(jì)級(jí)配(5)對(duì)設(shè)計(jì)級(jí)配變化瀝青用量作馬歇爾試件(6)分析vv、vfa等,確定最佳瀝青用量(7)進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn),檢驗(yàn)穩(wěn)定度值、流值。(8)進(jìn)行各種配合比設(shè)計(jì)檢驗(yàn)(9)確定配合比、瀝青用量8、石灰土底基層在驗(yàn)收時(shí),應(yīng)試驗(yàn)檢測(cè)哪些內(nèi)

19、容?有哪些檢測(cè)方法?答:應(yīng)檢測(cè)壓實(shí)度、平整度、厚度、強(qiáng)度等。壓實(shí)度:灌砂法平整度:3m直尺厚度:鉆芯強(qiáng)度:7天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度(可查施工自檢報(bào)告)9、水泥穩(wěn)定土含水量測(cè)試與普通含水量測(cè)試有何不同?答:由于水泥與水發(fā)生水化作用,在較高溫度下水化作用加快。如果將水泥穩(wěn)定土放在烘箱升溫,則在升溫過程中水泥與水水化比較快,烘干又不能除去已與水泥發(fā)生水化作用的水,這樣得出含水量會(huì)偏小,因此,應(yīng)提前將烘箱升溫到110,使放入的水泥土一開始就能在105110的環(huán)境中烘干。10、簡(jiǎn)要敘述瀝青混合料中瀝青含量有哪些測(cè)定方法,各適用于什么條件。答:射線法:測(cè)定用粘稠石油瀝青拌制的熱拌瀝青混合料中瀝青用量,適用于瀝青

20、路面施工時(shí)瀝青用量檢測(cè),以快速評(píng)定拌合廠工作質(zhì)量。 離心分離法:適用于熱拌熱鋪瀝青路面施工時(shí)的瀝青用量檢測(cè),以評(píng)定拌合廠產(chǎn)品質(zhì)量,也適用于舊路調(diào)查時(shí)檢測(cè)瀝青混合料的瀝青用量。 回流式抽提儀法:適用于瀝青路面施工的瀝青 用量檢測(cè)使用,以評(píng)定施工質(zhì)量,也適用于舊路調(diào)查中檢測(cè)瀝青路面的瀝青用量,但對(duì)煤瀝青路面,需有煤瀝青的游離碳含量的原始測(cè)定數(shù)據(jù)。 脂肪抽提器法:適用于熱拌熱鋪瀝青混合料路面施工時(shí)的瀝青用量檢測(cè),以評(píng)定拌合廠產(chǎn)品質(zhì)量。也適用于舊路調(diào)查時(shí)檢測(cè)瀝青混合料的瀝青用量。11、什么是集料的最大粒徑和最大公稱粒徑? 答:集料最大粒徑:指集料的100%都要求通過的最小的標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔尺寸。集料的公稱最

21、大粒徑:指集料可能全部通過或允許有少量不通過(一般容許篩余不超過10%)的最小標(biāo)準(zhǔn)篩篩孔尺寸。通常比集料最大粒徑小一個(gè)粒級(jí)。12、擊實(shí)曲線所揭示的壓實(shí)規(guī)律是什么?它對(duì)工地施工有何指導(dǎo)意義?答:擊實(shí)功一定時(shí),干密度隨含水量的增加先增大后減小,存在著最佳含水量、最大干密度,這就要求施工時(shí)應(yīng)盡可能使壓實(shí)含水量接近最佳含水量;另外,在擊實(shí)曲線上可據(jù)壓實(shí)度作一平行于橫軸的直線,改直線與曲線交于兩點(diǎn),兩點(diǎn)的橫坐標(biāo)為最佳含水量范圍,施工含水量必須在此范圍之內(nèi),否則壓實(shí)度不可能達(dá)到要求。13、如何利用一元線性回歸分析的原理來求回歸方程中兩個(gè)回歸系數(shù)a和b?答:兩邊取對(duì)數(shù),化為線性問題。14、為何吸水率較大(規(guī)

22、程規(guī)定大于2%)的瀝青混合料試件不能用表干法測(cè)定毛體積密度?答:吸水率較大,表明試件的開口孔隙較多或較大,試件從水中取出后,開口孔隙中的水會(huì)流出,難以形成飽和面干狀態(tài),使得毛體積偏小,所測(cè)結(jié)果偏大。15、擺式摩擦儀測(cè)試時(shí)應(yīng)注意哪些操作要點(diǎn)?答:擺式儀測(cè)試時(shí)應(yīng)注意 清掃路面滑動(dòng)長(zhǎng)度一致,符合規(guī)范要求灑水做第一次測(cè)定不做記錄記錄2-6次的測(cè)定值,最大值與最小值差值不得大于3bpn.測(cè)試并記錄潮濕路面溫度準(zhǔn)確到1同一處平行測(cè)定不小于3次,3個(gè)測(cè)點(diǎn)均位于輪跡帶上。用溫度修訂擺值。16、瀝青針入度試驗(yàn)應(yīng)注意的主要事項(xiàng)有哪些?答:針入度試驗(yàn)中瀝青試樣的溫度(時(shí)間)符合規(guī)程要求。將試樣注入留樣器中,高度應(yīng)起

23、過預(yù)計(jì)針入度值10毫米。將試樣放入恒溫水溶中,試樣表面以上的水深不小于10毫米。平行試驗(yàn)至少3次,各測(cè)點(diǎn)之間及盛樣器邊緣不大于10毫米。仔細(xì)觀察針尖與試樣表面的接觸情況。17、水泥強(qiáng)度試件養(yǎng)生用水有哪些要求?答: 可飲用水 水溫應(yīng)符合201。 試件距水面高度不低于5毫米。 養(yǎng)生過程中不得全部更換。18、顛簸式累積儀測(cè)定路面平整度的原理是什么?答:車載式顛簸累積儀由機(jī)械傳感器、數(shù)據(jù)處理器及微型打印機(jī)組成,傳感器固定安裝在測(cè)試車的底板上。測(cè)試車以一定速度在路面上行駛,由于路面的凹凸不平狀況,引起汽車的激振,通過機(jī)械傳感器可測(cè)量后軸與車廂之間的單向位移累積值vbi。19、路面表面抗滑性能表征指標(biāo)有哪

24、些?各自表征的意義是什么?答:路面抗滑性能是指車輛輪胎受到制動(dòng)時(shí)沿表面滑移所產(chǎn)生的力,通常被看作路面表面特性,用輪胎與路面之間的摩阻系數(shù)表示。表面特性包括路表面細(xì)構(gòu)造和粗構(gòu)造。細(xì)構(gòu)造是指集料表面的粗糙度,在車輛低速時(shí)對(duì)路表面抗滑性能起決定性作用。粗構(gòu)造是由路表外露集料間形成的構(gòu)造,能使車輪下的路表水迅速排除,避免形成水膜,高速時(shí)起主要作用,并由構(gòu)造深度表征。20、何為路基及路面的壓實(shí)度?答:對(duì)于路基及路面基層,壓實(shí)度是指工地實(shí)際達(dá)到的干密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)實(shí)驗(yàn)所得的最大干密度的比值;對(duì)瀝青路面壓實(shí)度是指現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際達(dá)到的密度與室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)密度的比值。21、何為瀝青路面車轍?答:瀝青路面經(jīng)汽車反復(fù)行駛產(chǎn)生

25、流動(dòng)變形、磨損、沉陷后,在車行道行車軌跡產(chǎn)生的縱向帶狀轍槽。22、何為國(guó)際平整度指數(shù)?答:是一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化的平整度指標(biāo),與反應(yīng)類平整度測(cè)定系統(tǒng)類似,但是采用的是數(shù)學(xué)模型模擬1/4車輪(即單輪,類似于拖車)以規(guī)定速度行使在路面斷面上,分析行使距離內(nèi)動(dòng)態(tài)反應(yīng)懸掛系的累積豎向位移量。標(biāo)準(zhǔn)的測(cè)定速度規(guī)定為80km/h,其測(cè)定結(jié)果的單位為m/km。23、灌砂法測(cè)定壓實(shí)度前,如何標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量? 答: 用水確定標(biāo)定罐的容積v,準(zhǔn)確至1ml。 在儲(chǔ)砂筒中裝入質(zhì)量為m1的砂,并將灌砂筒放在標(biāo)定罐上,將開關(guān)打開讓砂流出,在整個(gè)流砂過程中不要碰動(dòng)灌砂筒,直到砂不再流出,將開關(guān)關(guān)閉。取下灌砂筒,稱取筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量

26、m3,準(zhǔn)確至1g。 計(jì)算填滿標(biāo)定罐所需砂的質(zhì)量mama=m1-m2-m3ma標(biāo)定罐中砂的質(zhì)量m1裝入灌砂筒內(nèi)砂的總質(zhì)量m2灌砂筒下部錐體內(nèi)砂的質(zhì)量m3灌砂入標(biāo)定罐后筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量 重復(fù)上述測(cè)量三次取其平均值。 計(jì)算量砂的單位質(zhì)量s=ma/v24、何為路面橫向力系數(shù)?答:用標(biāo)準(zhǔn)的摩擦系數(shù)測(cè)定車測(cè)定,當(dāng)測(cè)定輪與行車方向成一定角度且以一定速度行駛時(shí),輪胎與潮濕路面之間的摩擦阻力與接觸面積的比值。25、試述彎沉值的測(cè)試步驟。答: 在測(cè)試路段布置測(cè)點(diǎn),測(cè)點(diǎn)應(yīng)在路面行車道的輪跡帶上,并將白油漆或粉筆劃上標(biāo)記。 將試驗(yàn)車后輪輪隙對(duì)準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)后約3-5cm位置上。 將彎沉儀插入汽車后輪之間的縫隙處,與汽車方向一

27、致,梁臂不得碰到輪胎,彎沉儀測(cè)頭置于測(cè)點(diǎn)上,安裝百分表于彎沉儀的測(cè)定桿上。 測(cè)定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩緩前行,百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)表針轉(zhuǎn)動(dòng)到最大值時(shí)迅速讀取初讀數(shù)l1。汽車?yán)^續(xù)前行,表針反向回轉(zhuǎn),待汽車駛出彎沉影響半徑后,指揮汽車停止。讀取穩(wěn)定后的表針的讀數(shù)l2。初讀數(shù)l1與終讀數(shù)l2之差的2倍即為該點(diǎn)的彎沉值。26、如何評(píng)定路面結(jié)構(gòu)厚度?答: 按代表值的允許偏差和單個(gè)測(cè)定值的允許偏差進(jìn)行評(píng)定。 按規(guī)定頻率采用挖驗(yàn)法或鉆取芯樣法測(cè)定厚度。 厚度代表值xl度的算術(shù)平均值的下置信界限值。xl=x-ts/n x厚度平均值 s標(biāo)準(zhǔn)差 n檢查數(shù)量 tt分布表中隨測(cè)點(diǎn)數(shù)和保證率而變的系數(shù)

28、。 當(dāng)代表值大于等于設(shè)計(jì)厚度減去允許偏差時(shí),則按單個(gè)檢查值的偏差是否超過極值來評(píng)定合格率和計(jì)算應(yīng)得分?jǐn)?shù);當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去允許偏差時(shí),則厚度指標(biāo)評(píng)為0分。27:連續(xù)式平整度儀測(cè)定結(jié)果如何計(jì)算整理?答: 連續(xù)式平整度儀測(cè)定后,可按每10m間距采集的位移值自動(dòng)計(jì)算100m計(jì)算區(qū)間的平整度標(biāo)準(zhǔn)差,還可記錄測(cè)試長(zhǎng)度、曲線振幅大于某定植的次數(shù)、曲線振幅的單向累計(jì)值及以3m機(jī)架為基準(zhǔn)的中點(diǎn)路面偏差曲線圖,并打印輸出。當(dāng)為人工計(jì)算時(shí),在記錄曲線上任意設(shè)一基準(zhǔn)線,每間隔一定距離讀取曲線偏離基準(zhǔn)線的偏離位移值di。 每一計(jì)算區(qū)間的路面平整度以該區(qū)間測(cè)定結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差i表示。i= (d-di)2/n-1

29、計(jì)算一個(gè)評(píng)定路段內(nèi)各區(qū)間平整度標(biāo)準(zhǔn)差的平均值、標(biāo)準(zhǔn)差、變異系數(shù)。28、使用3.6米彎沉儀測(cè)定水泥混凝土路面彎沉值時(shí),為什么要進(jìn)行支點(diǎn)變形修正?如何修正?答:當(dāng)采用長(zhǎng)度為3.6m的彎沉儀對(duì)水泥混凝土路面進(jìn)行彎沉測(cè)定時(shí),有可能引起彎沉儀支座處變形,因此應(yīng)檢驗(yàn)支點(diǎn)有無變形。此時(shí)應(yīng)用另一臺(tái)檢驗(yàn)用的彎沉儀安裝在測(cè)定用彎沉儀的后方,其測(cè)點(diǎn)架于測(cè)定用彎沉儀的支點(diǎn)旁。當(dāng)汽車開出時(shí)同時(shí)測(cè)定兩臺(tái)彎沉儀的彎沉讀數(shù),如檢驗(yàn)用彎沉儀百分表有讀數(shù),即記錄并進(jìn)行支點(diǎn)變形修正。29、簡(jiǎn)述cbr值的定義。答:即標(biāo)準(zhǔn)試件在貫入量為2.5cm時(shí)所施加的荷載與標(biāo)準(zhǔn)碎石材料在相同貫入量時(shí)所施加荷載的比值。30、簡(jiǎn)述石灰穩(wěn)定土基層的強(qiáng)度

30、形成主要為石灰加入土中后所發(fā)生的幾種作用。答:離子交換作用、碳酸化作用、結(jié)晶作用、火山灰作用。五、計(jì)算題:1、某高速公路水泥穩(wěn)定碎石基層,已知設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度rd=3.1mpa,現(xiàn)測(cè)得某段的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度數(shù)值如下,對(duì)該段強(qiáng)度結(jié)果進(jìn)行評(píng)定并計(jì)算其得分值。(規(guī)定分為20分,保證率為95%,za=1.645)3.85 4.01 3.53 3.96 4.00 3.733.86 3.97 3.93 4.05 3.52 3.83解: 平均r=3.85 cv=0.046 rd/(1-zacv)=3.1/(1-1.645*0.046)=3.35 平均rrd/(1-zacv) 合格,得滿分20分。2、某段一級(jí)公路瀝

31、青路面總厚度檢測(cè)值(cm)分別為:15.114.314.514.414.715.015.314.214.814.914.514.314.814.415.214.7按保證率95%,計(jì)算其厚度代表值。(已知t0.95/16=0.438) 解:平均x=14.7s=0.34xl=平均x- t0.95*s /16=14.7-0.34*0.438=14.6其厚度代表值為:14.6cm3、某段高速公路底基層水泥穩(wěn)定土配合比設(shè)計(jì),成型5組試件,水泥用量分別為:3%,4%,5%,6%,7%,其每組試件強(qiáng)度分別為: 試件水泥劑量1234563%1.01.20.80.90.90.84%1.41.61.61.51.4

32、1.55%1.71.81.71.61.51.76%2.01.61.61.71.81.67%2.12.02.31.91.81.8試選定此水泥穩(wěn)定土配合比。(設(shè)計(jì)強(qiáng)度rd=1.5mpa)解:計(jì)算各劑量平均強(qiáng)度及偏差系數(shù)分別如下:3% 平均r=0.93cv=0.15/0.93=16.1% 4% 平均 r=1.50cv=0.089/1.5=5.9%5% 平均 r=1.67cv=0.10/1.67=6.0%6% 平均 r=1.72cv=0.16/1.72=9.3%7% 平均 r=1.98cv=0.19/1.98=9.6%3% rd/(1-1.645cv)=2.044% rd/(1-1.645cv)=1.

33、66 5% rd/(1-1.645cv)=1.666% rd/(1-1.645cv)=1.777% rd/(1-1.645cv)=1.785% 平均 r=1.67 rd/(1-1.645cv)=1.66所以,取5%水泥用量。4、某二級(jí)公路土方路基工程進(jìn)行評(píng)定,測(cè)得某段壓實(shí)度數(shù)值如下(%),計(jì)算此評(píng)定段的壓實(shí)度代表值k,并計(jì)算評(píng)定得分。(k0=93%保證率90%ta/12=0.392 規(guī)定極值為 88%)94.0 95.2 97.3 93.5 92.4 93.1 93.2 92.5 93.6 95.8 92.4 93.6解:平均k=93.88s=1.50k=平均k-tas/12=93.88-1.

34、5*0.392=93.29kk0且單點(diǎn)壓實(shí)度全部規(guī)定值減2個(gè)百分點(diǎn),則評(píng)定此路段壓實(shí)值得規(guī)定滿分。5、已知某瀝青混合料試件,瀝青含量4.8%,毛體積相對(duì)密度2.503,該瀝青含量瀝青混合料的理論最大相對(duì)密度為2.668,其中礦質(zhì)混合料(注:不包括瀝青)毛體積相對(duì)密度gsb=2.863,有效相對(duì)密度gse=2.887,瀝青的相對(duì)密度1.032。請(qǐng)按superpavetm理念,根據(jù)提供的已知條件完成下列兩件工作(計(jì)算時(shí)試件體積以1.000cm3計(jì)):在下表空白處填上正確的數(shù)據(jù)試件中瀝青的質(zhì)量(g)集料吸收瀝青的體積(cm3)有效瀝青含量(%)空隙率vv(%)礦料間隙率vma(%)有效瀝青飽和度vf

35、a(%)(2)寫出計(jì)算過程(注:無計(jì)算過程不得分):答:計(jì)算結(jié)果如表所示,過程略。試件中瀝青的質(zhì)量(g)集料吸收瀝青的體積(cm3)有效瀝青含量(%)空隙率vv(%)礦料間隙率vma(%)有效瀝青飽和度vfa(%)0.1200.0074.55.816.8656、某試驗(yàn)室為某高速公路做細(xì)粒土配合比設(shè)計(jì),制備了下列樣品:干消石灰3kg、粉煤灰5kg、含水量25%,土樣20kg、含水量8%,試驗(yàn)用水為飲用水。已知:經(jīng)擊實(shí)試驗(yàn)得到最大干密度為1.68g/cm3,最佳含水量為18%,擬設(shè)計(jì)一組重量比為石灰:粉煤灰:土=10:14:76的強(qiáng)度試件,試計(jì)算每個(gè)試件的稱料重量及各材料用量。答:石灰:3kg粉煤

36、灰 : 5/(1+0.25)=4kg土樣:20/(1+0.08)=18.52kg 壓實(shí)度95% m=pdv(1+w) =1.68*(3.14*2.52)*5 =164.85*0.95 =156.61石灰156.61*10%=15.7粉煤灰156.61*24%*1.25=46.98土156.61*66%*1.08=111.64加水156.61*18%-(156.61*24%*0.25+156.61*10%*0.08)=10.527、某一級(jí)公路路基檢測(cè)彎沉,由百分表讀得下列一組數(shù)據(jù)。(1)、根據(jù)質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算該段落路基的彎沉值(取z=2.0) (2)根據(jù)測(cè)得的數(shù)值及計(jì)算值,簡(jiǎn)要說明路基是否存在質(zhì)

37、量缺陷,怎樣處理?(設(shè)計(jì)彎沉190)45210821129712082101607465618070答:lr=t+za s89.93+2.0*40.41=170.75190210大于3s=121,該點(diǎn)數(shù)據(jù)應(yīng)舍去。80.69+2.0*21.79=124.29190 根據(jù)計(jì)算結(jié)果,得出該段路基評(píng)定合格,但局部有缺陷。 根據(jù)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)找出彎沉值210處的周圍進(jìn)行局部處理。8、寬度b=12.0m的條形基礎(chǔ),建在粘土地基上,埋深d=2.0m,粘土的=18kn/m3,-15,c=15kpa,試用太沙基公式求地基的極限荷載。(n=1.80,nq=4.45,nc=12.9)答:pu=n/2+dnq+cnc=0

38、.5*18*12*1.8+18*2*4.45+15*12.9=548.1kpa公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷庫(kù)建筑材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)試題(第01卷)一、填空題(每空0.5,共10分)1、鋼筋混凝土梁的截面最小邊長(zhǎng)為280mm,設(shè)計(jì)鋼筋直徑為20mm,鋼筋的中心距離為60mm,則粗骨料最大粒徑應(yīng)為_mm。2、某i型瀝青混合料壓實(shí)試件,在空氣中稱其干燥質(zhì)量為m1,在水中稱其質(zhì)量為m2,則該瀝青混合料試件的視密度為_。3、瀝青混合料按其組成結(jié)構(gòu)可分為三類,即_、_、_。4、下圖為瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)荷載與變形曲線圖,請(qǐng)?jiān)趫D上標(biāo)出馬歇爾穩(wěn)定度ms與流值fx取值。5、石料的磨光值越高,表示其_愈好;石料的磨耗

39、值愈高,表示其耐磨性_。6、對(duì)同一水泥,如負(fù)壓篩法與水篩法測(cè)定的結(jié)果發(fā)生爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)以_為準(zhǔn)。7、瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)可分為_、_和_三個(gè)階段進(jìn)行。8、按最新的水泥膠砂強(qiáng)度檢驗(yàn)方法(iso法)規(guī)定,試件在_的水中養(yǎng)護(hù),抗壓強(qiáng)度試件的受壓面積為_平方毫米。9、水泥混凝土工作性測(cè)定的方法有_ 和_兩種。它們分別適用于_混凝土和_混凝土。10、殘留穩(wěn)定度是評(píng)價(jià)瀝青混合料_的指標(biāo)。二、單項(xiàng)選擇題(每小題1分,共10分)1、袋裝水泥的取樣應(yīng)以同一水泥廠、同期到達(dá)、同品種、同標(biāo)號(hào)的不超過()噸為一個(gè)取樣單位,隨機(jī)從()個(gè)以上不同部位的袋中取等樣品水泥經(jīng)混拌均勻后稱取不少于()kg。300,10,20;100

40、,10,12;200,20,12;200,30,122、石油瀝青老化后,其延度較原瀝青將()。保持不變;升高;降低;前面三種情況可能都有3、沸煮法主要是檢驗(yàn)水泥中是否含有過量的游離()。na2o;cao;mgo;so34、車轍試驗(yàn)主要是用來評(píng)價(jià)瀝青混合料的()。高溫穩(wěn)定性;低溫抗裂性;耐久性;抗滑性5、普通水泥混凝土用砂,按()篩孔的累計(jì)篩余百分率劃分為、三個(gè)級(jí)配區(qū)。2.5mm;1.25mm;0.63mm;0.315mm6、含水率為5%的砂220g,將其干燥后的重量為()g。209;209.52;210;210.957、下列溶劑中,能將瀝青中裂解出的油分完全溶解的溶劑是()乙醇;乙醚;石油醚;

41、乙醚和石油醚8、測(cè)定瀝青碎石混合料密度最常用的方法為()。水中重法;表干法;蠟封法;體積法9、混凝土用砂應(yīng)盡量采用()的砂。空隙率??;總表面積小;總表面積大;空隙率和總表面積均較小10、普通混凝土的強(qiáng)度等級(jí)是以具有95%保證率的()d的標(biāo)準(zhǔn)尺寸立方體抗壓強(qiáng)度代表值來確定的。3,7,28;3,28;7,28;28三、多項(xiàng)選擇題(每小題1分,共10分)1、對(duì)砂子的細(xì)度模數(shù)計(jì)算式中,分子上減去5a5解釋完整的是( )。a大于5mm顆粒為粗骨料,應(yīng)扣5a5;b大于5mm為粗骨料,小于5mm篩孔有5級(jí),a5被累計(jì)了5次;c大于5mm為粗骨料,a5被累計(jì)了5次,應(yīng)扣除5a5;d從5mm以下各篩的累計(jì)篩余中

42、分別扣除5mm篩上的累計(jì)篩余。2、瀝青混凝土施工中發(fā)現(xiàn)壓實(shí)的路面上出現(xiàn)白點(diǎn),你認(rèn)為可能產(chǎn)生的原因是( )。a粗集料針片狀顆粒含量高;b粗料中軟石含量過高;c拌和不均勻;d碾壓遍數(shù)過多。3、水泥混凝土試配強(qiáng)度計(jì)算涉及那些因素( )。a混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí);b水泥強(qiáng)度等級(jí);c施工水平;d強(qiáng)度保證率。4、混凝土抗折強(qiáng)度試驗(yàn)采用三分點(diǎn)處雙加荷裝置,下列說法中正確的是( )。a三個(gè)加荷點(diǎn);b兩個(gè)加荷點(diǎn);c兩加荷點(diǎn)位于標(biāo)距三等分處;d兩加荷點(diǎn)位于三等分標(biāo)距處。5、水泥凝結(jié)時(shí)間用小時(shí)(h)和分 (min)表示,下述幾種表示方法正確的是( )。a5小時(shí),20分;b5h20min;c5:20;d5h,20min。

43、6、瀝青混合料抽提試驗(yàn)的目的是檢查瀝青混合料的( )。a瀝青用量;b礦料級(jí)配;c瀝青的標(biāo)號(hào);d礦料與瀝青的粘附性。7、單位用水量主要影響水泥混凝土的( )。a強(qiáng)度;b耐久性; c工藝性;d坍落度。8、砂中云母含量過大,會(huì)影響混凝土拌和物和硬化混凝土的什么性質(zhì)( )。a拌和物和易性;b保水性;c抗凍性;d抗?jié)B性。9、混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的含義包括( )。a按標(biāo)準(zhǔn)方法制作的150mm的立方體試件;b試件標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)至28天;c用標(biāo)準(zhǔn)方法測(cè)定的立方體抗壓強(qiáng)度總體分布的一個(gè)值;d具有95%保證率的抗壓強(qiáng)度。10、瀝青混合料攤鋪溫度主要與那些因素有關(guān)( )。a拌和溫度;b瀝青種類;c瀝青標(biāo)號(hào);d氣溫。

44、四、判斷題(對(duì)打“”,錯(cuò)的打“”)(每小題0.5分,共10分)1、石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),試件可以是邊長(zhǎng)為50mm的立方體,也可以是直徑和高均為50mm的圓柱體。()2、在評(píng)價(jià)水泥質(zhì)量時(shí),凡氧化鎂、三氧化硫、凝結(jié)時(shí)間、體積安定性中的任一項(xiàng)不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,水泥則為廢品。 ()3、評(píng)價(jià)粘稠石油瀝青路用性能最常用的三大技術(shù)指標(biāo)為針入度、軟化點(diǎn)及脆點(diǎn)。 ()4、瀝青飽和度是指壓實(shí)瀝青混合料中的瀝青體積填充礦料間隙體積的百分率。()5、瀝青混合料中的剩余空隙率,其作用是以備高溫季節(jié)瀝青材料膨脹。()6、用高強(qiáng)度等級(jí)水泥配制低強(qiáng)度等級(jí)混凝土,不但能減少水泥的用量,混凝土的強(qiáng)度能得到保證,而且混凝土的耐久性也

45、會(huì)變好。 ()7、兩種砂子的細(xì)度模數(shù)相同,它們的級(jí)配不一定相同。()8、新拌水泥混凝土的坍落度隨砂率的增大而減小。()9、瀝青與礦料的粘附等級(jí)越高,說明瀝青與礦料的粘附性越好。()10、用于質(zhì)量仲裁檢驗(yàn)的瀝青樣品,重復(fù)加熱的次數(shù)不得超過兩次。 ()11、瀝青老化試驗(yàn)后的質(zhì)量損失其計(jì)算結(jié)果可正可負(fù)。()12、瀝青針入度越大,其溫度穩(wěn)定性越好。()13、水泥混凝土的強(qiáng)度等級(jí)與標(biāo)號(hào)只是叫法不同,其含義并無區(qū)別。 ()14、水泥混凝土的凝結(jié)時(shí)間是從水泥混凝土加水拌和開始到貫入阻力為20mpa時(shí)的一段時(shí)間。()15、水泥混凝土所用粗集料限制活性sio2的目的是為了提高水泥與石料的粘結(jié)力。()16、工程中

46、常用油石比來表示瀝青混合料中的瀝青用量。()17、增加細(xì)砂的用量,可增加瀝青混凝土的空隙率,減小礦料的間隙率。 ()18、堿性石料與瀝青粘附性好,通常是用石料的水溶液的ph值來判斷石料的酸堿性。()19、試驗(yàn)中,一般重復(fù)性試驗(yàn)誤差的要求低于再現(xiàn)性誤差要求。()20、瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)時(shí),當(dāng)升溫速度超過規(guī)定的升溫速度時(shí),試驗(yàn)結(jié)果將偏高。()五、簡(jiǎn)答題(共30分)1、試述瀝青用量的變化對(duì)瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果有何影響?(6分)2、試述影響混凝土抗壓強(qiáng)度的主要因素。(6分)3、水泥混凝土用集料的壓碎值測(cè)定方法與瀝青混合料用集料的壓碎值測(cè)定方法有何不同?(6分)4、a、b、c、d四種礦質(zhì)材料,欲組配成符

47、合某類型瀝青混合料級(jí)配要求的礦質(zhì)混合料?,F(xiàn)用圖解法進(jìn)行礦料的配比計(jì)算(如圖所示),試根據(jù)圖示提供的已知條件,確定a、b、c、d四種礦料的用量(繪出具體做法)。(6分)5、工程中選擇瀝青及瀝青標(biāo)號(hào)主要考慮的因素有那些?(6分)六、實(shí)例計(jì)算題(共15分)1、某瀝青混合料的視密度為2.35g/cm3,理論密度為2.48g/cm3,油石比為5.0%,瀝青的相對(duì)密度為1.00。求該瀝青混合料的空隙率、礦料間隙率及瀝青混合料的飽和度。(7分)2、混凝土計(jì)算配合比為1:2.13:4.31,水灰比為0.58,在試拌調(diào)整時(shí),增加了10%的水泥漿用量。試求(1)該混凝土的基準(zhǔn)配合比(不能用假定密度法);(2)若已

48、知以實(shí)驗(yàn)室配合比配制的混凝土,每m3需用水泥320kg,求1m3混凝土中其它材料的用量;(3)如施工工地砂、石含水率分別為5%、1%,試求現(xiàn)場(chǎng)拌制400l混凝土各種材料的實(shí)際用量。(計(jì)算結(jié)果精確至1kg)。(8分)七、分析評(píng)定題(共15分)1、若試驗(yàn)室配合比單位用水量為200kg,水灰比為0.6,粗骨料為碎石,水泥實(shí)測(cè)強(qiáng)度為42.5mpa,試驗(yàn)室強(qiáng)度恰好達(dá)到試配強(qiáng)度值(28.2mpa),若每方混凝土多加10kg水,混凝土強(qiáng)度降低率為多少?(注:a=0.48b=0.52)。(8分)2、在瀝青路面施工中,通過降低壓實(shí)溫度和減少壓實(shí)遍數(shù)來提高平整度的作法是否可取,為什么?(7分)漂泊的路橋人2009-03-08 15:32公路工程試驗(yàn)檢測(cè)試卷庫(kù)建筑材料試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)試題(第02卷)一、填空題(每空0.5分,共10分)1、在已知巖石類別時(shí),評(píng)定石料等級(jí)的依據(jù)是_和_。2、當(dāng)粗骨料最大粒徑為50mm時(shí),水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件尺寸應(yīng)為_200*200*200_mm的立方體。3、用馬歇爾試驗(yàn)確定瀝青混合料的瀝青用量時(shí),控制高溫穩(wěn)定性的指標(biāo)是_和_,在瀝青混合料配

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