2021年3月城軌電動列車司機(jī)(8號線SFM12型)新證模擬試題及答案卷10_第1頁
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1、2021年3月城軌電動列車司機(jī)(8號線SFM12型)新證模擬試題及答案卷102021年3月城軌電動列車司機(jī)(8號線SFM12型)新證模擬試題及答案卷102021年城軌電動列車司機(jī)(8號線SFM12型)模擬試題及答案1、(判斷題)中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位必須為從業(yè)人員提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品,并監(jiān)督、教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴。正確答案:正確2、(單選題)中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時,單位的()應(yīng)當(dāng)立即組織搶救,并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守A 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人B 主要負(fù)責(zé)人C 技術(shù)人員D 安全管理人員正確答案:B3、(判斷題)中

2、華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位必須執(zhí)行依法制定的保障安全生產(chǎn)的國家標(biāo)準(zhǔn)或者地方標(biāo)準(zhǔn)。正確答案:錯誤4、(判斷題)試運(yùn)營期滿,設(shè)備、設(shè)施保持正常穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài),可以投入正式運(yùn)營的,運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)在投入正式運(yùn)營30日前向國家交通行政管理部門備案。正確答案:錯誤5、(判斷題)站后折返方式的優(yōu)點(diǎn)是列車進(jìn)出站的速度較高,有利于提高旅行速度,此種折返是在空車狀態(tài)下進(jìn)行的,不會對乘客有任何影響,另外,折返線在行車時間外,還可以兼作列車臨時檢修線,這種折返方式被廣泛運(yùn)用。正確答案:正確6、(判斷題)廣義的聯(lián)鎖泛指多種與行車相關(guān)的信號設(shè)備之間互相聯(lián)系制約的關(guān)系,是保證軌道交通行車安全的重要技術(shù)措施。狹義的

3、聯(lián)鎖即專指車站信號設(shè)備之間互相聯(lián)系制約的關(guān)系,為了讓列車快速、安全、高效地運(yùn)行,必須嚴(yán)格遵守聯(lián)鎖關(guān)系。正確答案:正確7、(判斷題)北京市安全生產(chǎn)條例規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行()。正確答案:錯誤8、(判斷題)遇有城市軌道交通客流量激增危及安全運(yùn)營的緊急情況,運(yùn)營單位有權(quán)采取限制客流的臨時措施,確保運(yùn)營安全。正確答案:正確9、(判斷題)北京市城市軌道交通安全運(yùn)營管理辦法自()起施行。正確答案:錯誤10、(判斷題)中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位與從業(yè)人員訂立的勞動合同。應(yīng)當(dāng)載明保障從業(yè)人員勞動安全和()的事項(xiàng),以及依法為從業(yè)人員辦理工傷社會保險的事項(xiàng)。正確答案:錯誤11、(判

4、斷題)通常地面信號機(jī)設(shè)置于隧道墻壁上,特殊情況(如受到設(shè)備限界、其他建筑物或線路條件等影響時)可設(shè)于列車運(yùn)行方向的()或其他位置。正確答案:錯誤12、(判斷題)城市軌道交通線路上只有在中間個別車站、始發(fā)站和終點(diǎn)站才具有折返能力。正確答案:正確13、(判斷題)中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定,任何單位或者個人對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為,均有權(quán)向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告或者舉報(bào)。正確答案:正確14、(單選題)中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定,生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上,設(shè)置明顯的安全()。A 指示標(biāo)志B 禁止標(biāo)志C 指令標(biāo)志D 警示標(biāo)志正確答案:D15、

5、(判斷題)下列軌旁指示標(biāo)志中,屬于信號標(biāo)志的是()。正確答案:錯誤16、(判斷題)對因氣象、節(jié)假日、大型群眾活動等原因引起客流量上升的,運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)及時勸阻乘客。正確答案:錯誤17、(判斷題)司機(jī)在作業(yè)前應(yīng)確認(rèn)的項(xiàng)目有:()。當(dāng)日有關(guān)的行車命令和安全注意事項(xiàng)列車運(yùn)行計(jì)劃交接時的車輛狀況正確答案:錯誤18、(判斷題)列車停車位置標(biāo)為白底紅字,寫有停車位置或數(shù)碼的長方形板,其固定于車站線路一側(cè)的墻壁上。正確答案:正確19、(判斷題)任何人發(fā)現(xiàn)火災(zāi)都應(yīng)當(dāng)立即()。任何單位、個人都應(yīng)當(dāng)無償為報(bào)警提供便利,不得阻攔報(bào)警。正確答案:錯誤20、(判斷題)移動閉塞信號系統(tǒng)地面設(shè)備與車載設(shè)備保持連續(xù)雙向通信,監(jiān)

6、控管轄范圍內(nèi)列車位置。前方列車向地面設(shè)備發(fā)送其標(biāo)識、位置、方向和速度等信息,地面設(shè)備通過實(shí)時計(jì)算向后續(xù)列車發(fā)送移動授權(quán)信息,控制列車安全運(yùn)行間隔和運(yùn)行速度,實(shí)現(xiàn)速度速度控車模式。正確答案:錯誤21、(判斷題)當(dāng)列車在區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時,司機(jī)應(yīng)按以下原則進(jìn)行處置:()。發(fā)現(xiàn)火災(zāi)司機(jī)應(yīng)立即匯報(bào)行調(diào),視火情進(jìn)行先期處置。司機(jī)應(yīng)將列車盡可能運(yùn)行到前方站進(jìn)行處理。對無法運(yùn)行到前方車站的列車,應(yīng)立即停車,及時做好車內(nèi)廣播工作穩(wěn)定乘客情緒。根據(jù)行調(diào)命令,按疏散預(yù)案對乘客進(jìn)行疏散。正確答案:錯誤22、(判斷題)下列屬于移動閉塞的特點(diǎn)是()。線路沒有固定劃分的閉塞分區(qū),列車間隔是動態(tài)的,并隨前一列車的移動而移動列車

7、間隔是按后續(xù)列車在當(dāng)前速度下所需的制動距離,加上安全余量計(jì)算和控制的,確保不追尾制動的起點(diǎn)和終點(diǎn)是動態(tài)的,軌旁設(shè)備的數(shù)量與列車運(yùn)行間隔關(guān)系不大可實(shí)現(xiàn)較小的列車運(yùn)行間隔采用地車雙向傳輸,信息量大,易于實(shí)現(xiàn)無人駕駛正確答案:錯誤23、(判斷題)中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定,從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識。正確答案:正確24、(單選題)中華人民共和國安全生產(chǎn)法規(guī)定,因生產(chǎn)安全事故受到損害的從業(yè)人員,除依法享有工傷保險外,依照有關(guān)民事法律尚有獲得賠償?shù)臋?quán)利的,有權(quán)向()提出賠償要求。A 保險公司B 社會保障部門C 本單位D 工會正確答案:C25、(判斷題)列車在車站發(fā)生火災(zāi)時,司機(jī)應(yīng)迅速打開站臺側(cè)所有車門疏散乘客。正確答案:正確26、(判斷題)當(dāng)發(fā)生水災(zāi)事件時,司機(jī)應(yīng)按以下原則進(jìn)行處置:()列車在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)積水漫過道床排水溝時,司機(jī)以能隨時停車的速度運(yùn)行,及時將情況報(bào)告行調(diào)因水災(zāi)造成路基塌陷、滑坡等危及行車安全時,應(yīng)立即停車,報(bào)告行調(diào)按其指示行車,并及時做好乘客廣播工作線路正常后及時將情況向行調(diào)進(jìn)行匯報(bào)正確答案:錯誤27、(判斷題)運(yùn)營單位應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn),保證從業(yè)人員具備必要的安全運(yùn)營知識,熟悉有關(guān)的安全運(yùn)營規(guī)章制度和安全操作規(guī)程,掌握本崗位的實(shí)際駕

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