昆明理工大學考研真題823內燃機原理（A卷）試題

1、昆明理工大學2016年碩士研究生招生入學考試試題(a卷)考試科目代碼：823 考試科目名稱 ：內燃機原理（a卷） 考生答題須知1 所有題目（包括填空、選擇、圖表等類型題目）答題答案必須做在考點發(fā)給的答題紙上，做在本試題冊上無效。請考生務必在答題紙上寫清題號。2 評卷時不評閱本試題冊，答題如有做在本試題冊上而影響成績的，后果由考生自己負責。3 答題時一律使用藍、黑色墨水筆或圓珠筆作答（畫圖可用鉛筆），用其它筆答題不給分。4 答題時不準使用涂改液等具有明顯標記的涂改用品。一、填空 （每空1分，共 40 分）1、內燃機的運轉性能指標主要有（1） 、（2） 和（3） 。2、減小過量空氣系數(shù)在小型高速柴

2、油機中主要受 的限制，在大型及增壓柴油機中主要受 的限制。3、提高充量系數(shù)的措施可從四方面著手，即（1） ；（2） ；（3） ； （4） 。4、汽油的飽和蒸氣壓蒸氣壓高，揮發(fā)性（1） ，汽油機容易（2） ，但產(chǎn)生氣阻的傾向和蒸發(fā)損失也（3） 。5、內燃機采用增壓技術可以提高（1） ，從而提高發(fā)動機的（2） 并改善（3） 和（4） 。6、排氣提前角的范圍視發(fā)動機的（1） 、（2） 、（3） 而定，一般汽油機的排氣提前角（4） ，柴油機的（5） ，增壓柴油機的（6） 。7、產(chǎn)生進氣渦流的方法有（1） 、（2） 、（3） 。8、壓燃式內燃機燃燒過程一般分成四個階段，即：（1） 、（2） 、（3） 、

3、（4） 。9、表征燃燒循環(huán)變動的參數(shù)大體上可以分成四類：（1） 、（2） 、（3） 、 （4） 。10、調速器按其功能分為（1） 、（2） 、（3） 、（4） 。11、目前燃燒模型分為（1） 、（2） 、（3） 。二、名詞解釋（每小題2分，共30分）：1、充量系數(shù) 2、壓縮渦流 3、化學計量空燃比 4、過量空氣系數(shù) 5、排放率6、柴油的自燃性 7、表面點火 8、排氣再循環(huán) 9、預混燃燒 10、殘余廢氣系數(shù)11、換氣損失 12、噴油延遲角 13、點火提前特性 14、火焰發(fā)展期 15、燃燒循環(huán)變動三、 問 答 題（共80分）1、分析汽油機爆震產(chǎn)生的原因及其危害。（15分）2、說明點燃式內燃機egr系統(tǒng)的控制要點。（10分）3、請從工作過程分析柴油機與汽油機在負荷特性上的主要差別。（15分）4、簡述機械損失的測定方法及適用范圍。（10分）5、試述降低進氣門處的流動損失所采取的措施。（10分）6、試述柴油機電控高壓噴射控制方式的分