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文檔簡介

1、運管局考察出租汽車行業(yè)管理工作報告 運管局考察出租汽車行業(yè)管理工作報告 16年5月日至26日,市運管局出租科組織城區(qū)新組建的6家公司赴南京、蘇州、湖州對出租汽車管理工作進行了實地學習考察。通過學習和實地觀摩,各公司對“公車公營”經(jīng)營模式在經(jīng)營理念上有了新轉(zhuǎn)變,對本公司目前整合和下一步經(jīng)營管理有了新認識,拓寬了思路,獲取了寶貴經(jīng)驗,對如何搞好公車公營起到了重要借鑒作用。 一、南京、蘇州、湖州出租汽車市場基本情況及主要做法 南京市現(xiàn)有出租汽車13000輛,主城區(qū)8800輛,出租汽車公司18家,主要車型為帕薩特、桑塔納、愛麗金、捷達、紅旗、索納塔、伊蘭特。目前8800輛出租汽車已全部為公車公營。蘇州

2、現(xiàn)有出租汽車33輛,公司為29家,16年新增運800車,800輛全部轉(zhuǎn)為公車公營,剩余23輛出租汽車目前仍為掛靠經(jīng)營。湖州市城區(qū)總?cè)丝跒槿f人,出租汽車公司為9家,車輛數(shù)為11輛,其中最大出租汽車公司擁有241輛,最小公司擁有12輛,目前70的出租汽車為公車公營。這三個城市都是先后在16、16、16年開始公車公營,南京市公車公營做得最好,目前這三個城市公司化經(jīng)營已運營7年左右,有一套成功的經(jīng)驗和方法,值得肯定和借鑒,他們的主要做法是: 1、出租汽車經(jīng)營權(quán)、產(chǎn)權(quán)及車輛設(shè)施、設(shè)備統(tǒng)一歸屬企業(yè)所有,經(jīng)營企業(yè)對出租車具有完全的支配權(quán)和處理權(quán),經(jīng)營企業(yè)承擔車輛稅費和主要經(jīng)營風險,駕駛員均為企業(yè)員工,服從企

3、業(yè)統(tǒng)一管理。 2、管理模式:實施公車公營后,公司成為實體,形成了管理部門公司車主和司機的良好運營機制。 3、由勞動部門把關(guān),實行員工制,建立公司和司機合理的勞動用工關(guān)系,并為每輛單車駕駛員交納“五金”,使經(jīng)營企業(yè)和駕駛員都能接受,保持了社會大局的穩(wěn)定。同時由物價部門牽頭,確定承包定額。承包合同由行業(yè)管理部門統(tǒng)一格式。 4、為保證駕駛員服務(wù)質(zhì)量和承包合同的有效實施,南京市客運管理處要求每輛單車的駕駛員交納2萬元合同保證金(服務(wù)質(zhì)量保證金),司機一旦違規(guī),公司直接按照管理部門的規(guī)定扣除資金,避免了說情風、關(guān)系的干擾,從源頭根治了駕駛員不規(guī)范經(jīng)營行為。對公司采用了銀行向交通主管部門提交履約保函的方式

4、,加強對出租車市場管理力度。即經(jīng)營公司向銀行交納一定的資金,專戶專用,企業(yè)一旦違規(guī),交通主管部門向銀行下發(fā)違章通知書,銀行根據(jù)管理部門的通知書,直接從其銀行帳戶上劃撥資金。 5、蘇州市運力投放采用了,“出租車經(jīng)營權(quán)定價出讓和服務(wù)質(zhì)量招標方式”,招標的范圍面向全國。16年蘇州市通過招投標引進上海強生出租汽車公司(上市公司),成為蘇州市出租汽車行業(yè)龍頭企業(yè),帶動了其它公司規(guī)?;?、集約化經(jīng)營的理念。 6、嚴把從業(yè)人員關(guān)。南京市出租汽車駕駛員先經(jīng)管理部門培訓,拿到出租汽車客運資格證書后,再由公司聘選。目前南京市外來司機控制在9,91為本地出租車司機,既解決了當?shù)鼐蜆I(yè)問題,又減少了外來人員成份復雜,難管

5、理的情況,從而保持了行業(yè)的穩(wěn)定。 7、為使收取出租汽車駕駛員各項費用無異議(包括:gps、清洗座套、服裝費等),由出租汽車協(xié)會牽頭,每月對所收取的費用在南京市“的士之窗”上進行公示,做到公開、透明,從而更好地消除公司、司機之間的經(jīng)濟糾紛。 8、新增出租汽車運力分配,通過對各公司質(zhì)量信譽評估確定。對服務(wù)質(zhì)量信譽考核不合格的出租汽車公司,由主管部門責令限期整改,取消下一批出租汽車經(jīng)營權(quán)投標資格,并在媒體公示。同時信譽評估直接涉及公司的信譽度,這與公司擴大經(jīng)營規(guī)模和融資都產(chǎn)生重大的影響,從而大大調(diào)動企業(yè)健康發(fā)展的積極性。 9、蘇州市通過gps功能與計價器、服務(wù)卡相連接,對每輛單車每天的平均收入、行駛

6、里程和乘客的叫車電話及實載率等進行匯總,每年統(tǒng)計出每輛單車的平均實載率,里程利用率和年收入,以此作為每一個階段新增實力的重要依據(jù)。 10、建章立制,發(fā)揮公司作用,是搞好出租車市場管理的根本。我們在南京市參觀了東方出租汽車公司,該公司現(xiàn)有938輛出租車,駕駛員人數(shù)為1773人,公司下設(shè)車隊、營運管理部、行政部、財務(wù)部、合同管理部、宣傳部、車輛衛(wèi)生審驗部、車輛維護部等八個業(yè)務(wù)管理部門,設(shè)有二類資質(zhì)的車輛維修車間、車輛美容護理中心、無線電信息傳呼臺、出租車司機職業(yè)培訓中心等經(jīng)營設(shè)施和服務(wù)配套設(shè)施,成立了公司黨支部、團支部、,聘請了常年法律顧問。該公司組織機構(gòu)健全,管理制度完善,經(jīng)營條件較好,質(zhì)量信譽

7、較高,他們狠抓公司“軟件”、“硬件”建設(shè),建立了十七個規(guī)章制度,該公司辦公大樓整潔、寬敞,設(shè)備裝備優(yōu)良、設(shè)施完善、車輛回場檢查制度、駕駛員安全例會制度堅持很好,堪稱一流。注重以人為本,科學發(fā)展,他們建立了信息傳呼臺、gps監(jiān)控系統(tǒng),對加強駕駛員的安全管理、方便市民、節(jié)能減排等方面起到了非常好的效果。據(jù)統(tǒng)計,該公司16年每天電召的士的人數(shù)達00多人次,為公司出租車每天增加客源35宗,增加營運收益元左右。 二、 實行“公車公營”的優(yōu)勢 從行業(yè)管理情況看,南京市客管處出租科業(yè)務(wù)人員10人(制訂政策和辦理業(yè)務(wù)人員下同),湖州客管處出租科3人,蘇州市客管處出租科5人。從人員數(shù)量上可以看出,實行“公車公營

8、”后行業(yè)管理重心下移,公司擔負起管理職能,法人治理結(jié)構(gòu)清楚,真正成為實體企業(yè)。公司的稽查、投拆、業(yè)務(wù)受理、違規(guī)、培訓、例會和文明創(chuàng)建等各項職能和活動全部發(fā)揮。南京市東方出租汽車公司(上市公司)成立了愛心車隊、明星車隊。由過去掛靠經(jīng)營由管理部門強制要求轉(zhuǎn)換為公司主動宣傳、教育、幫助和引導。管理部門承擔的管理壓力基本上全部卸給企業(yè),對企業(yè)是一種監(jiān)管、協(xié)調(diào)、宣傳、服務(wù)作用。主管部門抓公司,公司抓司機,責、權(quán)、利清楚明朗。 三、實行“公車公營”前期存在的問題 1、在通過對南京、蘇州、湖州考察學習情況看,前期在實行 “公車公營”工作中,特別是實施公車公營后前三年,主管部門和出租汽車公司都承擔了相當大的壓

9、力,但是在當?shù)卣畯娪驳恼呦拢虑槎嫉玫搅送咨平鉀Q。 2、實行“公車公營”后,由于沒有掛靠投資回報快,而且對“公車公營”的司機管理相對嚴,會出現(xiàn)公司找不到司機的問題,但是,隨著體制的理順,這些問題逐步會得到解決。目前,要想進入南京市出租汽車行業(yè)非常難,甚至有許多市領(lǐng)導打招呼的司機,才能進入出租行業(yè)。 3、“公車公營”初期,公司運營困難,如南京市出現(xiàn)了公司與司機之間的借貸以及銀行之間的融資等,這些是下一步我們在搞“公車公營”所必須注意的問題。 4、出租車行業(yè)牽涉到國計民生,容易誘發(fā)社會的不穩(wěn)定,市政府應建立應急處置機構(gòu),一旦發(fā)生不穩(wěn)定事件,要采取果斷有效措施,以保障各項措施的落實。 四、關(guān)于對

10、我市城區(qū)出租汽車“公車公營”的思路和建議 1、從合肥、撫湖、江門、惠州、南京、蘇州、湖州等地實施觀摩情況看,就服務(wù)質(zhì)量和行業(yè)穩(wěn)定性而言,經(jīng)營權(quán)歸公司化經(jīng)營模式,好于經(jīng)營權(quán)歸個人掛靠公司的經(jīng)營模式,而且湖州、蘇州剩余掛靠車輛正在進一步向“公車公營”轉(zhuǎn)變,這符合國辦發(fā)1681號文件不允許經(jīng)營權(quán)一次性“買斷”向駕駛員轉(zhuǎn)嫁投資和經(jīng)營風險的政策。而我市目前所實施的“公車公營”模式是正確的,是符合國家政策的。 2、下一步工作要圍繞提高服務(wù)質(zhì)量,理順公司和司機關(guān)系,堅持新增運力帶動掛靠經(jīng)營循序漸進原則,并通過規(guī)范經(jīng)營權(quán)管理,完善政策制度,整頓運營秩序,調(diào)整動力結(jié)構(gòu)等,從而使我市出租汽車逐步的規(guī)范化。 3、通

11、過此次學習考察,我市城區(qū)出租汽車公司負責人在“公車公營”的理念有一定轉(zhuǎn)變,但在認識上還有一定的差距,建議今后每年要選出主要負責人繼續(xù)對外地管理先進的公司經(jīng)營進行考察學習,以便扎實推進公司的經(jīng)營的發(fā)展。 4、南京、蘇州兩個大城市引進了上海東方和強生出租汽車公司(都是上市公司),這些公司在管理和經(jīng)營中有一套成熟理念和方法,經(jīng)濟勢力雄厚,公司具有很高的信譽度,公司的凝聚力、向心力強,得到了駕駛員的信任和擁護,公司作用發(fā)揮得好,在帶動了全行業(yè)的發(fā)展起到了重要作用。這也是我們今后我市在出租汽車行業(yè)發(fā)展中值得借鑒 16年5月日至26日,市運管局出租科組織城區(qū)新組建的6家公司赴南京、蘇州、湖州對出租汽車管理

12、工作進行了實地學習考察。通過學習和實地觀摩,各公司對“公車公營”經(jīng)營模式在經(jīng)營理念上有了新轉(zhuǎn)變,對本公司目前整合和下一步經(jīng)營管理有了新認識,拓寬了思路,獲取了寶貴經(jīng)驗,對如何搞好公車公營起到了重要借鑒作用。 一、南京、蘇州、湖州出租汽車市場基本情況及主要做法 南京市現(xiàn)有出租汽車13000輛,主城區(qū)8800輛,出租汽車公司18家,主要車型為帕薩特、桑塔納、愛麗金、捷達、紅旗、索納塔、伊蘭特。目前8800輛出租汽車已全部為公車公營。蘇州現(xiàn)有出租汽車33輛,公司為29家,16年新增運800車,800輛全部轉(zhuǎn)為公車公營,剩余23輛出租汽車目前仍為掛靠經(jīng)營。湖州市城區(qū)總?cè)丝跒槿f人,出租汽車公司為9家,車

13、輛數(shù)為11輛,其中最大出租汽車公司擁有241輛,最小公司擁有12輛,目前70的出租汽車為公車公營。這三個城市都是先后在16、16、16年開始公車公營,南京市公車公營做得最好,目前這三個城市公司化經(jīng)營已運營7年左右,有一套成功的經(jīng)驗和方法,值得肯定和借鑒,他們的主要做法是: 1、出租汽車經(jīng)營權(quán)、產(chǎn)權(quán)及車輛設(shè)施、設(shè)備統(tǒng)一歸屬企業(yè)所有,經(jīng)營企業(yè)對出租車具有完全的支配權(quán)和處理權(quán),經(jīng)營企業(yè)承擔車輛稅費和主要經(jīng)營風險,駕駛員均為企業(yè)員工,服從企業(yè)統(tǒng)一管理。 2、管理模式:實施公車公營后,公司成為實體,形成了管理部門公司車主和司機的良好運營機制。 3、由勞動部門把關(guān),實行員工制,建立公司和司機合理的勞動用工

14、關(guān)系,并為每輛單車駕駛員交納“五金”,使經(jīng)營企業(yè)和駕駛員都能接受,保持了社會大局的穩(wěn)定。同時由物價部門牽頭,確定承包定額。承包合同由行業(yè)管理部門統(tǒng)一格式。 4、為保證駕駛員服務(wù)質(zhì)量和承包合同的有效實施,南京市客運管理處要求每輛單車的駕駛員交納2萬元合同保證金(服務(wù)質(zhì)量保證金),司機一旦違規(guī),公司直接按照管理部門的規(guī)定扣除資金,避免了說情風、關(guān)系的干擾,從源頭根治了駕駛員不規(guī)范經(jīng)營行為。對公司采用了銀行向交通主管部門提交履約保函的方式,加強對出租車市場管理力度。即經(jīng)營公司向銀行交納一定的資金,專戶專用,企業(yè)一旦違規(guī),交通主管部門向銀行下發(fā)違章通知書,銀行根據(jù)管理部門的通知書,直接從其銀行帳戶上劃

15、撥資金。 5、蘇州市運力投放采用了,“出租車經(jīng)營權(quán)定價出讓和服務(wù)質(zhì)量招標方式”,招標的范圍面向全國。16年蘇州市通過招投標引進上海強生出租汽車公司(上市公司),成為蘇州市出租汽車行業(yè)龍頭企業(yè),帶動了其它公司規(guī)?;?、集約化經(jīng)營的理念。 6、嚴把從業(yè)人員關(guān)。南京市出租汽車駕駛員先經(jīng)管理部門培訓,拿到出租汽車客運資格證書后,再由公司聘選。目前南京市外來司機控制在9,91為本地出租車司機,既解決了當?shù)鼐蜆I(yè)問題,又減少了外來人員成份復雜,難管理的情況,從而保持了行業(yè)的穩(wěn)定。 7、為使收取出租汽車駕駛員各項費用無異議(包括:gps、清洗座套、服裝費等),由出租汽車協(xié)會牽頭,每月對所收取的費用在南京市“的士

16、之窗”上進行公示,做到公開、透明,從而更好地消除公司、司機之間的經(jīng)濟糾紛。 8、新增出租汽車運力分配,通過對各公司質(zhì)量信譽評估確定。對服務(wù)質(zhì)量信譽考核不合格的出租汽車公司,由主管部門責令限期整改,取消下一批出租汽車經(jīng)營權(quán)投標資格,并在媒體公示。同時信譽評估直接涉及公司的信譽度,這與公司擴大經(jīng)營規(guī)模和融資都產(chǎn)生重大的影響,從而大大調(diào)動企業(yè)健康發(fā)展的積極性。 9、蘇州市通過gps功能與計價器、服務(wù)卡相連接,對每輛單車每天的平均收入、行駛里程和乘客的叫車電話及實載率等進行匯總,每年統(tǒng)計出每輛單車的平均實載率,里程利用率和年收入,以此作為每一個階段新增實力的重要依據(jù)。 10、建章立制,發(fā)揮公司作用,是搞好出租車市場管理的根本。我們在南京市參觀了東方出租汽車公司,該公司現(xiàn)有938輛出租車,駕駛員人數(shù)為1773人,公司下設(shè)車隊、營運管理部、行政部、財務(wù)部、合同管理部、宣傳部、車輛衛(wèi)生審驗部、車輛維護部等八個業(yè)務(wù)

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