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文檔簡介
1、長度和時間 /的測量 f fi義:速定義公式;v = s/f機(jī)械運(yùn)動全章復(fù)習(xí)與鞏固(基礎(chǔ))【學(xué)習(xí)目標(biāo)】1. 知道參照物的概念,會選擇參照物描述物體的運(yùn)動;2. 了解運(yùn)動是物體的屬性,運(yùn)動和靜止是相對的;3. 掌握長度和時間的測量,會正確使用刻度尺;4. 掌握速度公式,能用速度公式進(jìn)行簡單的計算;5. 理解勻速直線運(yùn)動和平均速度;6. 會測量、計算平均速度?!局R網(wǎng)絡(luò)】r常用單位及換算J學(xué)生常用:刻度尺 測fi工貝(精確測量:游標(biāo)咔尺、螺齷測微器 刻度尺的正確te用方法產(chǎn)生麋因I誤墓1泊I - *亠L(fēng)佩小萬法單位:S, miti , k測量工具:鐘、運(yùn)動場和實(shí)疆室常用停表 單位:測量某個物理量時
2、用來比較的標(biāo)準(zhǔn)量I國際單位制;國際計量組制定了一套H瞪一的単位 f機(jī)械運(yùn)朗定義:物變化定義被選作標(biāo)誰的物陳I參照物f除自身以外的任何物悴L壽照韌廠L 一旦迓出認(rèn)再靜止 述物體運(yùn)動快慢的物理壘單位時間內(nèi)a過的路程單位ILw陽=王&尿FAr勻遠(yuǎn)直線運(yùn)動 r直錢運(yùn)動運(yùn)動形式J1變速直線運(yùn)動.曲線運(yùn)動呼均速度的計算:M I平均速度的測量【要點(diǎn)梳理】知識點(diǎn)一、長度的測量1 .長度的單位及其換算關(guān)系(1) 國際單位:米 常用單位:千米、分米、厘米、毫米、微米、納米(2) 單位符號及換算:千米(km) 米(m) 分米(dm) 厘米(cm) 毫米(mm) 微米(卩m) 納米(nm)1km 103m1m 103
3、mm31mm 10 m1 m 103nm1m1dm1cm10dm10cm10mm2 .測量工具:(1) 刻度尺(最常用);(2) 精密儀器:游標(biāo)卡尺螺旋測微器,激光測距儀。3 .刻度尺的正確使用(量程);看清分度值(決定了測量的精確程度)。(1) 看:看清刻度尺零刻度線是否磨損;看清測量范圍刻度尺的零刻度線或某一整數(shù)刻度線與(2) 選:根據(jù)測量要求選擇適當(dāng)分度值和量程的刻度尺; (3 )放:刻度尺的刻度線緊靠被測的長度且與被測長度平行,被測長度起始端對齊;(4) 讀:讀數(shù)時視線要正對刻度尺且與尺面垂直;要估讀到分度值的下一位;(5) 記:記錄結(jié)果應(yīng)包括數(shù)字和單位,一個正確的測量結(jié)果包括三部分,
4、準(zhǔn)確數(shù)、估計數(shù)和單位。 要點(diǎn)詮釋:1 .特殊方法測量長度:(1)化曲為直法(棉線法):測量曲線長度時,可讓無伸縮性的棉線與曲線完全重合,作好兩端的記號,然后把線輕輕拉直,用 刻度尺測量出長度,就等于曲線的長度。從地圖上估測兩地間公路或鐵路的里程:取一根細(xì)金屬絲(也可用棉線),把它放在地圖上,使它的彎曲情況和地圖上兩地間公路線的彎曲情況吻合,然后截取這段金屬絲,拉直后用刻度尺量出它的長度。根據(jù)地圖上的比例尺算出兩地間公路的里程。by(2 )累積法:對于無法直接測量的微小量的長度,可以把數(shù)個相同的微小量疊放在一起測量,再將測量結(jié)果除以 被測量的個數(shù),就可得到一個微小量的長度。女口測細(xì)銅絲的直徑 絲
5、的那一段鉛筆的長度:取一段細(xì)銅絲,將它在一根粗細(xì)均勻的鉛筆上密繞 L,則此細(xì)銅絲的直徑為L/n。n匝,用刻度尺測出繞有銅(3 )滾輪法:記下滾動的圈數(shù),則被測路段的長度等于圈用已知周長的滾輪在待測的較長的直線或曲線上滾動, 數(shù)乘以周長,例如測量池塘的周長,某段道路的長度等。如測硬幣的周長:我們可以在硬幣邊上找一點(diǎn)做出記號,做為起點(diǎn),找一張白紙,畫上一條射線, 將硬幣邊的記號與射線的端點(diǎn)重合,再將硬幣沿著射線滾動一周,記下終點(diǎn),用刻度尺量出射線端點(diǎn)到終點(diǎn)的長度,就是硬幣的周長。再如測量一環(huán)形跑道的長度:用一已知周長的輪子繞著跑道滾動一周,記下輪子滾動的圈數(shù), 則環(huán)形跑道的周長=輪周長(L) X滾
6、動圈數(shù)(n)。知識點(diǎn)二、時間的測量(h)分(min)毫秒(ms),它們之間的換算關(guān)普通表的時針、分針和指針是在不停地走動,1. 時間的單位:國際單位是秒(s),常用的時間單位還有時系是:1h=60min , 1min=60s, 1h=3600s, 1s=1000ms。2. 時間的測量工具(1) 在物理實(shí)驗(yàn)中常用停表來計時,停表與普通表不同之處: 而停表指針可走可停,在使用停表之前要觀察一下秒針的走動情況,使用停表先按動啟動按鈕,停表開 始計時,再按停止按鈕停表即停止,顯示時間間隔。(2) 古時有日晷、沙漏、水鐘等。近代有機(jī)械鐘、石英鐘,現(xiàn)在有電子表、光電計時器。 知識點(diǎn)三、誤差和錯誤而多次測量
7、求平均值是我們實(shí)驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn)時采用的減小誤差的方法。因不遵守測量儀器的使用規(guī)則,測量方法錯誤。錯誤是不該發(fā)生的,采用正確的測量方法便 錯誤不叫誤差,誤差也不是錯誤。運(yùn)動的描述物體位置發(fā)生變化的運(yùn)動叫機(jī)械運(yùn)動。1. 誤差:測量值和真實(shí)值之間的差異叫做誤差。測量原理、測量工具、測量環(huán)境和測量者的不同,都 會影響測量結(jié)果,所以誤差是不可避免的。減小誤差的方法:可以通過選用精密儀器,改進(jìn)測量方法來 減小誤差,2 .錯誤:可以避免; 知識點(diǎn)四、1、機(jī)械運(yùn)動:2、 參照物:判斷一個物體的運(yùn)動情況(是運(yùn)動還是靜止),需要選定一個物體作為標(biāo)準(zhǔn),這個被選作標(biāo) 準(zhǔn)的物體就叫做參照物。3、物體的運(yùn)動和靜止是相對的(1
8、) 判斷一個物體是運(yùn)動的還是靜止的,要看這個物體與所選參照物之間是否有位置變化。若位置有 變化,則物體相對于參照物是運(yùn)動的;若位置沒有變化,則物體相對于參照物是靜止的。(2) 在艙外工作的宇航員,以飛船為參照物,宇航員是靜止的,以宇航員為參照物飛船是靜止的一一 相對靜止;以地球?yàn)閰⒄瘴?,飛船和宇航員是運(yùn)動的,以飛船和宇航員為參照物,地球是運(yùn)動的一一相 對運(yùn)動。要點(diǎn)詮釋:1、參照物可以選取研究對象以外的任何物體,它既可以是運(yùn)動的也可以是靜止的,要根據(jù)物體的實(shí)際 情況而定。2、同一物體,由于參照物選擇不同,其運(yùn)動狀態(tài)也往往不同。如:行駛的火車上,以車廂為參照物, 乘客是靜止的,如果以地面(或房屋、
9、樹木)為參照物,乘客是運(yùn)動的。3、通常我們研究地面上物體運(yùn)動的情況較多,為了方便起見,我們常選地面或相對于地面靜止的物體 為參照物。4、人們?nèi)绻谶\(yùn)動的物體中描述物體的運(yùn)動,一般習(xí)慣選擇運(yùn)動物體本身作參照物,如人坐在行駛的 火車上,一般會選火車為參照物來描述其他物體的運(yùn)動情況。知識點(diǎn)五、運(yùn)動的快慢1、速度:物理意義:速度是表示物體運(yùn)動快慢的物理量,物體運(yùn)動越快速度越大;物體運(yùn)動越慢,速度越(1) 小。定義:物體在單位時間內(nèi)通過的路程。(2)s公式:v -,s路程單位米(m),t時間單位秒(S), v速度單位米每秒(m/s)。t(4)速度的單位及換算關(guān)系:國際單位:米/秒沖 或心)常用單位:千米
10、/小時(皿他或曲hT)單位換算:1m/s=3.6km/h2、勻速直線運(yùn)動:(1 )定義:物體沿著直線快慢不變的運(yùn)動叫做勻速直線運(yùn)動。(2 )勻速直線運(yùn)動的特點(diǎn): 勻速直線運(yùn)動是運(yùn)動狀態(tài)不變的運(yùn)動,是最簡單的機(jī)械運(yùn)動。 在整個運(yùn)動過程中,物體的運(yùn)動方向和運(yùn)動快慢都保持不變。 在任意一段相等的時間內(nèi)和任意一段路程內(nèi)速度都是相等的。 要點(diǎn)詮釋:1、做勻速直線運(yùn)動的物體,其速度的大小可以由2、用圖像描述物體的運(yùn)動(1)s t圖象:用橫坐標(biāo)表示時間 t,縱坐標(biāo)表示路程 所示是勻速直線運(yùn)動的 s t圖象。(2)v t圖象:用橫坐標(biāo)表示時間畫,用縱坐標(biāo)表示速度 所示是勻速直線運(yùn)動的 V t圖象。v=s/t來
11、計算,但速度的大小與,就得到了物體運(yùn)動的V,就得到了物體運(yùn)動的s、t無關(guān);s t圖象,如下圖v t圖象,如下圖知識點(diǎn)六、平均速度1、變速運(yùn)動與平均速度:(1)物體運(yùn)動速度發(fā)生改變的運(yùn)動叫做變速運(yùn)動。(2 )平均速度:物體通過一段路程,與通過這段路程所用時間的比值叫這段路程(或這段時間)的平 均速度。(3)平均速度的物理意義:平均速度能粗略地描繪做變速運(yùn)動的物體在一段路程上或一段時間內(nèi)的運(yùn) 動快慢。2、測量平均速度:實(shí)驗(yàn)器材:斜面、小車、停表、刻度尺(1)(2)實(shí)驗(yàn)原理:V st(3) 使斜面保持很小的坡度; 把小車放在斜面頂端,金屬片放在斜面的低端,測量小車要通過的路程 測量小車從斜面頂端滑下
12、到撞擊金屬片的時間t ;實(shí)驗(yàn)過程:S;s 根據(jù)公式:V 算出平均速度。將金屬片移至斜面的中點(diǎn),再次測量小車到金屬片的距離,小車從斜面的頂端滑下,撞到金屬片 的時間。然后算出小車通過上半段路程時的平均速度。表格:路程運(yùn)動時間平均速度要點(diǎn)詮釋:1、物體在做變速運(yùn)動時,可能是物體的運(yùn)動方向改變,也可能是快慢改變,還可能是方向和快慢同時 改變。2、知道了一個做變速運(yùn)動的物體的平均速度,就大體上知道了它運(yùn)動的快慢,但不能精確地知道它的 運(yùn)動情況,即不知它何時加速,何時減速,何時中途停留?!镜湫屠}】類型一、長度的測量Wr 1. (2016?宜昌模擬)刻度尺的分度值有的是分米,有的是厘米,有的是毫米,使用
13、時(A. 選用分度值是毫米的尺子最好,因?yàn)樗臏?zhǔn)確程度高B. 選用厘米的最好,在分米和毫米之間,可以兼顧C(jī). 選用哪一種都是一樣的D. 要根據(jù)實(shí)際測量要求選用其中一種【思路點(diǎn)撥】(1)首先估計物體的長度和物體對準(zhǔn)確程度的要求;(2)刻度尺的選取要根據(jù)測量需要達(dá)D刻度尺的精確度由最小分度值決定,分度值越小越精確。在選擇刻度尺時要根據(jù)實(shí)際需要選擇 只要滿足實(shí)際需要就可以,并不是分度值越小越好。故選Db此題主要考查選取刻度尺時對量程和分度值的要求,大部分測量儀器都需要按此要求進(jìn)行。到的準(zhǔn)確程度來選??;(3)為了減小誤差,測量時要盡量進(jìn)行一次測量,即刻度尺的量程要大于物體的 長度【答案】【解析】刻度尺
14、,【點(diǎn)評】 舉一反三:).測量工具的最大測量范圍.測量方法是否正確【變式】測量長度時,測量所能達(dá)到的準(zhǔn)確程度取決于(A.測量工具的種類BC.測量工具的最小刻度D【答案】C類型二、機(jī)械運(yùn)動一一參照物的選取V尸2. (2015?長沙一模)“十一”國慶假期,小明一家去游黃山,坐在越升越高的纜車上,小明看見地 上參天的樹木慢慢在腳下變小了,下列說法正確的是()A. 以地面為參照物,小明是靜止的B. 以地面為參照物,纜車是靜止的C. 以小明為參照物,纜車是靜止的D. 以纜車為參照物,地面是向上運(yùn)動的【答案】C【解析】 參照物是假定不動的物體,A以地面為參照物,地面和小明之間的距離發(fā)生了改變,所以小明是運(yùn)
15、動的,故 A錯誤;B、以地面為參照物,地面和纜車之間的距離發(fā)生了改變,所以纜車是運(yùn)動的, 故B錯誤;C以小明為參照物,小明和纜車之間的位置沒有發(fā)生改變,所以纜車是靜止的,故C正確;D、以纜車為參照物,地面和纜車之間的距離越來越大,所以地面是向下運(yùn)動的,故D錯誤;故選Co【總結(jié)升華】本題考查了物體運(yùn)動的相對性,判斷結(jié)果與選擇參照物有關(guān)。舉一反三:【變式】(2015?德城區(qū)一模)寓言“刻舟求劍”中的主人公找不到掉入江中的劍,是因?yàn)樗x擇的參照 物是()A. 岸邊的山 B .乘坐的船 C .水中的劍 D .江中的水【答案】B類型三、圖像信息題一一路程時間、速度時間(1)(2)(3)3.如圖是某運(yùn)動員
16、訓(xùn)練時的運(yùn)動員在AB段處于OA段運(yùn)動的速度 (選填整個運(yùn)動過程中的平均速度是s-t關(guān)系圖象。(選填“運(yùn)動”“大于”、km/h由圖象可知:或“靜止”)狀態(tài)?!靶∮凇被颉暗扔凇?)BC段運(yùn)動的速度?!敬鸢浮俊窘馕觥?min,由圖象得, 要大一些;(3)s 3.0kmV t 0.25ho(3)(1)靜止;(2)大于;(1)由圖象可知,在 AB段,物體沒有移動距離,故處于靜止?fàn)顟B(tài);(2)假設(shè)物體都運(yùn)動了OA段移動的距離為 2.0km , BC段移動的距離為 3.0km-2.0km=1.0km,故OA段的速度 由圖象得,總時間t=15min=0.25h,總路程 s=3.0km,根據(jù)公式得,平均速度為12
17、km/h?!军c(diǎn)評】 題目考查了路程和時間的圖像和平均速度的計算。判斷物體是運(yùn)動還是靜止,就要看物體在一 定的時間內(nèi)有沒有移動距離,如果移動了距離就說明物體在運(yùn)動,否則,物體就處于靜止?fàn)顟B(tài);因 段和BC段的圖象都是直線,說明物體是在做勻速直線運(yùn)動,所以可以選取相同的時間,比較通過路程 的多少來比較運(yùn)動速度的大小。舉一反三:【變式】如圖(甲)是某物體運(yùn)動的s-t圖象,則圖中能與之相對應(yīng)的v-t圖象是(OA化VL1fABCDSi4.某司機(jī)駕車前行,突然發(fā)現(xiàn)前方80m處有障礙物.司機(jī)從發(fā)現(xiàn)險情到踩剎車制動需要的反應(yīng)時間 為0.75s,這段時間內(nèi)汽車保持原速前行了(1)汽車制動前的速度是多少? (2 )
18、若司機(jī)酒后駕車,反應(yīng)時間是平時的【答案與解析】(1)已知:求:V15葉汽車制動后還要繼續(xù)向前滑行30m才能停下。4倍。請通過計算判斷汽車是否撞上障礙物。s=15m t=0.75s據(jù):V15m0.75s答:汽車制動前的速度為解得:20m/ s20m/s;(2)由于反應(yīng)時間t 4t 0.75s 4 3st司機(jī)看到障礙物到汽車停下運(yùn)動的總距離:S 總=s +s=60 m+30m=90m總因?yàn)椋篠總80m 所以:汽車將撞上障礙物?!军c(diǎn)評】題目考查了利用公式 VS計算做勻速直線運(yùn)動的物體的速度、路程的。要注意公式的適用條件及其變形的靈活運(yùn)用。舉一反三:5m/s,他騎自行車上學(xué)大約需要10min,小明的家
19、離學(xué)校有多遠(yuǎn)?【變式】小明騎自行車的平均速度為【答案】3km類型五、綜合應(yīng)用與實(shí)驗(yàn)探究Rr 5.我們常用“頻閃照片”來研究物質(zhì)的運(yùn)動.如圖所示,記錄了甲、乙兩個運(yùn)動小球每隔1/1000秒 的不同位置.根據(jù)底片可以判斷,球運(yùn)動時間長,球運(yùn)動速度越來越大?!敬鸢浮俊窘馕觥恐挥?DP甲乙DA甲;乙在甲圖中,包括了 5個時間間隔,每個時間間隔為1/1000秒,即甲運(yùn)動了 5/1000秒;乙圖個時間間隔,乙運(yùn)動的時間為:3/1000秒。所以甲運(yùn)動的時間大于乙運(yùn)動的時間;由于隨著時間的推移,甲在相等的時間間隔內(nèi)通過的路程仍然相等,所以甲做的是勻速直線運(yùn)動;由乙圖所示的兩 點(diǎn)之間的長度可知,在相同的時間內(nèi)乙通過的路程越來越長,所以乙的速度越來越大。【點(diǎn)評】 通過頻閃照片可以獲得以下兩個信息:頻閃照片中相鄰的兩個照片之間的時間間隔相等;兩個 相鄰的照片之間的長度
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