架橋機(jī)使用說(shuō)明書

1、架橋機(jī)使用說(shuō)明書（120-30 A3 型）一、注意事項(xiàng)： 架橋機(jī)操作人員必須持有特種設(shè)備操作證，并經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，無(wú)證人員不得操作本設(shè)備。 架橋機(jī)安裝和適用必須按步驟規(guī)操作，所有固定部位必須做到基礎(chǔ)堅(jiān)實(shí)牢靠，用完好雜木墊實(shí)。連接部位用銷軸固定銷勞，橋機(jī)要保持水平，以防設(shè)備移動(dòng)和掉重時(shí)傾覆。 嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，堅(jiān)決做到“九不吊”。 架橋機(jī)倒退行走時(shí)，必須按橋機(jī)過孔原理和步驟操作。 鑒于架橋機(jī)適用工況和環(huán)境，遇雨、雪、霧和大風(fēng)等惡劣氣候嚴(yán)禁操作設(shè)備，請(qǐng)避免夜間操作。二、用途介紹120-30 A3 型三角桁架雙導(dǎo)梁架橋機(jī)主要用于各種橋型（直橋、斜橋、曲線橋）的簡(jiǎn)支梁架設(shè)。該機(jī)采用三角桁架作主要承載

2、受力構(gòu)建（如縱導(dǎo)梁、橫導(dǎo)梁），構(gòu)件單元間采用銷軸連接，配置自力走行及起重裝置，全部采用電控操作、機(jī)械運(yùn)動(dòng)，完成吊梁起落、吊梁運(yùn)行、整機(jī)吊梁橫移以及整機(jī)空載縱移等運(yùn)動(dòng)，達(dá)到快速、安全地架梁目的。本產(chǎn)品適用于溫度-2040，無(wú)火災(zāi)、無(wú)爆炸、無(wú)危險(xiǎn)和無(wú)腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中工作。三、安裝（一）運(yùn)梁軌道安裝軌道成設(shè)置在堅(jiān)實(shí)的地基上，鋼軌接頭高差控制在 2mm 之，枕木間距控制在 600mm 以。.在橋面上時(shí)應(yīng)選擇預(yù)制梁最佳受力位置（梁板腹肋處），枕木下鋪設(shè)砂子找平梁頂面，枕木上面鋪設(shè)軌道墊板，左右軌道高差不允許超過 10mm。（二）橫移梁軌道的安裝架橋機(jī)在橫移梁軌道上運(yùn)行架設(shè)預(yù)制梁，所以橫移軌道安裝很重要

3、，基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)牢靠，縱向和橫向均應(yīng)校平后方可使用。軌道支墊應(yīng)注意一下幾點(diǎn)：1、前中支裝置軌道的支墊必須用硬雜木，軌道接縫處不能處于懸空狀態(tài)，必須有硬雜木支墊或現(xiàn)場(chǎng)焊死，中支橫移軌道支墊要按預(yù)制梁腹肋間距支墊（即墊在 T 梁或箱梁的腹肋處），前支軌道支墊間距控制在 1m 以。2、每幅梁或前墩臺(tái)最外側(cè)邊緣的支墊必須牢固可靠，不允許用松軟枕木支墊，必須是堅(jiān)固的硬雜木或硬雜木上放鋼墩（或鋼板）然后再放硬雜木板與軌道接觸。3、如果橫向坡度較大，每問間隔1m 用支架或硬雜木墊平，支墊較高時(shí)，硬雜木長(zhǎng)度要超過橫移軌道寬度 1 倍，層與層之間要用鈀鉅連到一起，保證橫向水平或軌道兩端高于中間 50mm 以。4、

4、縱坡架梁時(shí)，中支裝置兩軌道高差不允許超過 10mm。5、無(wú)論是平橋、坡橋還是曲線橋，前、中橫移軌道的支 W 墊必須滿足使縱導(dǎo)梁前后基本水平或前支腿處略高于中支裝置處(控制在100mm 以。（三）架橋機(jī)的安裝架橋機(jī)安裝次序?yàn)椋褐兄аb置安裝后拖輪安裝縱導(dǎo)梁拼裝縱導(dǎo)梁吊裝(吊裝在中支裝置和后拖輪上)縱導(dǎo)梁前框架安裝縱導(dǎo)粱后上橫梁安裝一前支腿安裝后支腿安裝提升小車安裝吊鉤（動(dòng)滑輪）安裝電控系統(tǒng)安裝。整個(gè)安裝過程要用吊車或門式起重機(jī)械助作業(yè)。以下為架橋機(jī)依次安裝的闡述和圖示1、中支裝置安裝將中支裝置按過孔方向安裝在中支裝置橫移軌道上，兩輪箱中心距 6m（運(yùn)梁軌道置于中間），接臨時(shí)電源，檢驗(yàn)中支裝置輪箱車

5、輪轉(zhuǎn)向是否一致。達(dá)到橋機(jī)過孔狀態(tài)時(shí)，中支裝置及橫移軌道距橋頭或前蓋梁 2m 位置(安裝固定見安裝要求)。2、后拖輪安裝后拖輪安裝在距中支裝置后約 15m 處，后拖輪箱高度與中支裝置輪箱調(diào)整相平，兩后托輪中心距 6m(安裝固定見安裝要求)。3、縱導(dǎo)梁拼裝 采用分段拼裝方式（1）在地面先將兩節(jié)縱導(dǎo)梁拼裝（按照編號(hào)先拼裝第一節(jié)和第二節(jié)）；（2）用吊車將兩節(jié)縱導(dǎo)梁的前端放在中支裝置輪箱上，后端放在后拖輪上，輪箱與縱導(dǎo)梁下弦軌道連接吻合。（3）在拼裝好第三節(jié)后，將第三節(jié)后端用吊車吊起，移動(dòng)后拖輪至第三節(jié)中間位置，并按要求固定，再依次拼裝后一節(jié)縱導(dǎo)梁。（4）分段拼裝必須用吊車相輔助。4、縱導(dǎo)梁前端框架安裝

6、5、縱導(dǎo)梁后端上橫梁安裝注：安裝過程中注意編號(hào)對(duì)應(yīng)!橋機(jī)架梁狀態(tài)如下圖四所示： 6、前支腿安裝（1）將前支腿各部件組裝成整體，用吊車或手拉葫蘆吊起并用高強(qiáng)螺栓固定在縱導(dǎo)梁前端。（2）將前支橫移軌道墊在前支腿下部調(diào)平并固定。（3）前支腿輪箱安裝在縱導(dǎo)梁中心線上。7、后支腿的安裝將后支腿的導(dǎo)柱導(dǎo)套套在一起，穿上銷子，用手動(dòng)葫蘆或吊車將其吊起，安放到縱導(dǎo)梁的后端下弦下方設(shè)計(jì)位置，用螺栓固定然后安裝液壓油缸、管路及泵站，并用硬雜木將左右支腿墊好，使縱導(dǎo)梁基本水平，支腿支墊的水平高差不得大于50mm。（安裝同定見安裝要求）8.提升小車的安裝（1）將提升小車下輪箱及橫導(dǎo)梁按橋線角度連成整體后吊起放在縱導(dǎo)梁

7、軌道上，見圖三。（2）將吊梁小車放在橫導(dǎo)梁的軌道上，安裝電纜支架。9、電器設(shè)備的安裝電器設(shè)備參考電器原理圖，接線圖進(jìn)行安裝。接線后各驅(qū)動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)向正確一致，制動(dòng)器工作靈敏，各安全裝置安全牢靠。10、吊鉤(即動(dòng)滑輪)的安裝按要求纏繞鋼絲繩，安裝吊鉤，鋼絲繩的纏繞方式。（1）鋼絲繩需先從吊鉤中部穿入。（2）鋼絲繩端頭固定使用楔扣同定，如使用繩扣固定，鋼絲繩相應(yīng)使用 3 件以上，且正確安裝方式為卡：主繩勒副繩，間距200mm 以上。（3）穿完鋼絲繩后吊鉤自然下垂不得扭轉(zhuǎn)，鋼絲繩相互間不得干涉。（4）精簡(jiǎn)均勻地將鋼絲繩卷起，卷筒上的鋼絲繩必須排列整齊， 不得有亂繩和相互擠壓仙子昂，否則應(yīng)重新排繩。（四）

8、安裝要求和說(shuō)明1、鑒于架橋機(jī)的自重，拼接場(chǎng)地要平整，地基要夯實(shí)。特別是前支腿、中支裝置、后拖輪、后支腿等橋機(jī)支點(diǎn)部位的地基要堅(jiān)實(shí)牢靠。松軟地基未做加固處理不得做為橋機(jī)安裝或僑機(jī)前移、橋機(jī)后移的支點(diǎn)基礎(chǔ)。2、各支點(diǎn)襯墊必須采用硬雜木，其規(guī)格：后拖輪、中支裝置、后支腿為 2002002000；前支腿為 200200600，墊木寬度不得小于底座尺寸，且要求優(yōu)質(zhì)完好，斷裂或腐朽墊木不得使用，襯墊為2 層以上（含 2 層）時(shí)要用鈀鉅連接。3、后拖輪和后支腿底座襯墊與地面接觸部分，需用 43kg 以上軌道與墊木相間做基礎(chǔ)，軌道長(zhǎng)度不得小于墊木長(zhǎng)度，寬度不得小于1m。在架橋機(jī)試車前，必須檢查電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向是否

9、符合要求。運(yùn)行機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)必須轉(zhuǎn)向相同，調(diào)整卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)間隙，檢查各減速機(jī)油量是否充足，各個(gè)油嘴、油杯、油管、油路是否暢通，待一切經(jīng)檢查確認(rèn)正常后方可試車運(yùn)轉(zhuǎn)。1、空載試驗(yàn)（1）提升小車空載沿縱導(dǎo)梁軌道來(lái)回行走數(shù)次，車輪無(wú)明顯打滑現(xiàn)象。啟動(dòng)、制動(dòng)正常可靠。（2）開動(dòng)起升機(jī)構(gòu)，空鉤升降數(shù)次，開關(guān)動(dòng)作靈敏準(zhǔn)確。（3）把兩臺(tái)提升小車開至跨中，整機(jī)在前后5m 圍行走數(shù)次，啟動(dòng)，制動(dòng)車輪不打滑，運(yùn)行平穩(wěn)。2、靜載實(shí)驗(yàn)用一臺(tái)提升小車停在橋機(jī)跨中，起升額定負(fù)荷，再起升 1.25 倍額定負(fù)荷高地面 100 毫米處，懸停 10 分鐘后卸去負(fù)荷，檢查橋機(jī)縱導(dǎo)梁是否有殘余變形，反復(fù)數(shù)次后，縱導(dǎo)梁不得有塑性變形

10、，并恢復(fù)到穩(wěn)定空載狀態(tài)。注意卷簡(jiǎn)的排繩不得有紊亂現(xiàn)象，起升制動(dòng)必須可靠，不得有下滑現(xiàn)象。3.動(dòng)載實(shí)驗(yàn)以 1.1 倍額定負(fù)荷使起升機(jī)構(gòu)和提升小車在 5m 圍反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動(dòng)，各制動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器、電器控制靈敏、準(zhǔn)確、可靠、縱導(dǎo)梁震動(dòng)正常，機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。卸載后各機(jī)構(gòu)和縱導(dǎo)梁無(wú)損傷和塑性變形。九、過孔架橋機(jī)過孔是橋梁架設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，必須按以下步驟操作： 第一步 確認(rèn)橋機(jī)過孔前基本姿態(tài)按要求將架橋機(jī)安裝在橋頭或已經(jīng)架好的預(yù)制梁上，整機(jī)安裝應(yīng)符合要求（說(shuō)明書架橋機(jī)安裝部分已做闡述），橋機(jī)兩列縱導(dǎo)梁的中心、提升小車的中心、橫移軌道的中心形成垂直線。后拖輪距橋機(jī)尾部約 8m 位置，中支裝置距前支腿約 32m 位

11、置(即前蓋梁 2m 位置)， 前提升小車停留在中支裝置上方位置，后提升小車停留在橋機(jī)最尾部 (各支點(diǎn)安裝要求詳見安裝條款)，確認(rèn)橋機(jī)符合過孔條件。第二步 中支裝置移動(dòng)前的準(zhǔn)備必須在安裝好后拖輪之后，方能拆除中支裝置與縱導(dǎo)梁下弦連接的U 型螺栓，平衡啟動(dòng)前支腿、后支腿裝置液壓裝置，調(diào)整好后拖輪的高度，并穿軸銷牢。在此狀態(tài)下，橋機(jī)的前支腿、后拖輪和后支腿6 個(gè)支點(diǎn)同時(shí)平穩(wěn)受力，在調(diào)整好橋機(jī)水平度和確保橋機(jī)的穩(wěn)定性后， 方可移動(dòng)中支裝置。第三步 移動(dòng)和安裝中支裝置中支裝置雙層輪箱的下層輪箱與中支橫移軌道用夾軌器臨時(shí)固結(jié)，用手拉葫蘆將橫移軌道拉緊固定在提升小車橫梁上，再用前提升小車將其吊至前蓋梁 2m

12、 位置。前提升小車停留在中支裝置上方位置不動(dòng)。在襯墊和調(diào)整好中支橫移軌道后，將中支裝置按過孔方向安裝在橫移軌道上部，中支裝置上層輪箱車輪與縱導(dǎo)梁下弦軌道連接吻合， 輪箱與軌道保持水平，兩脫輪箱中心距為 6m。第四步 過孔配重和過孔前各項(xiàng)準(zhǔn)備確認(rèn)安裝好后拖輪和中支裝置，后提升小車移至縱導(dǎo)梁尾部吊預(yù)制梁配重（配重預(yù)制梁要用運(yùn)梁平車配合），即后提升小車與預(yù)制梁前端捆綁在一起,啟動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)使捆梁鋼絲繩繃緊為止。后拖輪和中支裝置為橋機(jī)水平前移的支撐，在按第二、三、四步要求安裝完畢后， 檢查：（1）上述4 個(gè)支點(diǎn)底座是否墊平、堅(jiān)實(shí)，牢固可靠（襯墊要求詳見架橋機(jī)安裝說(shuō)明）；（2）銷軸是否穿好并銷牢；（3）橋

13、機(jī)是否保持水平；（4）兩列縱導(dǎo)梁，提升小車和橫移軌道是否形成垂直線狀態(tài)（5）輪箱中心距離是否正確。在上述各項(xiàng)得以確認(rèn)后，才能進(jìn)入下一步驟操作。第五步 完成橋機(jī)過孔準(zhǔn)備在后拖輪和中支裝置之間選擇 2 個(gè)連接點(diǎn)，用手拉葫蘆將兩列縱導(dǎo)梁拉緊。啟動(dòng)液壓系統(tǒng)，收起前支腿(將前支橫移軌道臨時(shí)固結(jié)在前支腿上)和后支腿千斤頂，使縱導(dǎo)梁完全落在中支裝置和后托輪之上，確認(rèn)橋機(jī)保持水平和穩(wěn)定，至此過孔準(zhǔn)備工作全部完成。第六步 橋機(jī)過孔啟動(dòng)中支裝置雙層輪箱的上層輪箱和運(yùn)梁平車的電控系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)縱導(dǎo)梁向前平移，后提升小車及配重預(yù)制梁平車隨縱導(dǎo)梁同步向前平移。同時(shí)啟動(dòng)前提升小車同步后移，其位置保持在中支裝置的上方。第七步

14、前支腿安裝與調(diào)整前支腿前移到前方橋墩的上方前部(橫移軌道中心線距蓋梁中心線約 500mm)。放下前支橫移軌道，并用硬雜木毎間隔 1m 墊實(shí)牢靠。調(diào)整前支腿的高度并穿軸銷牢，使整個(gè)橋機(jī)保持水平。第八步 后支腿安裝調(diào)整啟動(dòng)后支腿液壓系統(tǒng)，放下后支腿墊實(shí)墊牢固后支撐起縱導(dǎo)梁。第九步 把中支裝置雙層輪箱的上層輪箱用 U 型螺栓與縱導(dǎo)推下弦臨時(shí)固結(jié)。解除下層輪箱與中支橫移軌道之間的固定裝置，使其具備橫移架梁。第十步 解除后提升小車與配重預(yù)制梁捆綁，前提升小車移到配重預(yù)制梁前端，過孔完成。特別說(shuō)明：上述過孔程序?yàn)橹睒蚱叫羞^孔的操作步驟，若遇坡橋 (上下坡)或彎橋，后拖輪、中支裝置要根據(jù)實(shí)際工況調(diào)整間距、高

15、度和水平度。調(diào)整過程要按橋機(jī)過孔相關(guān)步驟操作。十、架梁1、本橋機(jī)適宜于架設(shè) 30m 以下梁，橋機(jī)整體拼裝調(diào)試完畢后須用預(yù)制梁配重才能過孔。過孔完畢后用運(yùn)量平車配合橋機(jī)提前提升小車將預(yù)制梁喂到橋機(jī)部，用后提升小車將預(yù)制梁后端吊起，前后提升小車同時(shí)吊梁前移，將預(yù)制梁放到架設(shè)位置。2、中梁架設(shè)用前提升小車將預(yù)制梁的前端提起，后運(yùn)梁平車同前提升小車同 步將預(yù)制梁前移，至預(yù)制梁后端到后提升小車提梁位時(shí)，用后提升小 車將預(yù)制梁后端提起，兩提升小車同步吊梁前行至待架梁跨上方后停 止前行，兩提升小車卷?yè)P(yáng)同時(shí)同步下落(此時(shí)注意預(yù)制梁下落是否平 穩(wěn)，否則應(yīng)停止下落，啟動(dòng)單臺(tái)或單側(cè)卷?yè)P(yáng)使預(yù)制梁調(diào)水平后再下落)，待預(yù)

16、制梁距墩臺(tái)頂面約 150mm 時(shí)停止落梁，啟動(dòng)前攴腿和中支裝置的橫移電機(jī)，整機(jī)帶動(dòng)預(yù)制梁同步橫移，把預(yù)制梁放到合適的位置上。梁放穩(wěn)后應(yīng)橫向支撐或連接牢固，然后橋機(jī)架設(shè)下一片梁，如此反復(fù)。3、邊梁的架設(shè)考慮到架設(shè)邊梁時(shí)僑機(jī)必須安全，盡可能不讓橋機(jī)懸出，邊梁架設(shè)需換一次鉤；然后整機(jī)橫移到位，放穩(wěn)預(yù)制梁井支撐好或橫向連接好。注意：邊梁架設(shè)整機(jī)橫移時(shí)必須保證前、中支裝置的橫移臺(tái)車壓在一根整軌道上(不允許跨越軌道接縫，必要時(shí)可將軌道接縫焊死以確保安全)。4、斜橋架設(shè)架設(shè)斜橋時(shí)根據(jù)其橋軸線與橋墩的夾角，將兩列縱導(dǎo)梁前后錯(cuò)位， 用調(diào)節(jié)盤上的轉(zhuǎn)角調(diào)整斜度以達(dá)到各種斜度要求，這時(shí)前支腿隨之變 動(dòng)，前后橫移軌道按

17、橋墩屋梁軸線方向平行鋪設(shè)；過孔原理同上。5、曲線橋架設(shè)曲線橋架設(shè)原理同架設(shè)斜橋，其前橫移軌道沿前橋墩屋梁軸線鋪設(shè)后，移軌道平行。十一、架橋機(jī)倒退行走操作要求架橋機(jī)在完成預(yù)制梁架設(shè)需倒退行走時(shí)，按以下要求操作1、將橋機(jī)后端變?yōu)榍岸?，調(diào)整中支裝置及橫移軌道與后拖輪的前后位置，并按照要求安裝固定。2、具體操作參照橋機(jī)過孔的步驟和要求。3、各支點(diǎn)嚴(yán)格按照橋機(jī)安裝要求固定。十二、維護(hù)保養(yǎng)正確使用、定期檢查、合理保養(yǎng)、才能保證架橋機(jī)的安全工作， 延長(zhǎng)其使用壽命。1、金屬結(jié)構(gòu)的維護(hù)保養(yǎng)縱導(dǎo)梁是橋機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中最主要的受力結(jié)構(gòu)件，保養(yǎng)的好壞直接關(guān)系到橋機(jī)的性能、安全和壽命，因此，在使用中應(yīng)加需注意保養(yǎng)。（1）必

18、須避免急劇的啟動(dòng)、制動(dòng)、打反車。（2）檢查子梁連接焊縫，發(fā)現(xiàn)裂縫應(yīng)停止使用，實(shí)施重焊。（3）當(dāng)發(fā)現(xiàn)縱導(dǎo)梁有殘余變形或縱導(dǎo)梁失穩(wěn)現(xiàn)象，應(yīng)立即停止使用，并酌情加以處理。（4）定期進(jìn)行油漆保養(yǎng)，對(duì)局部油漆磕碰和脫落隨時(shí)補(bǔ)漆，整機(jī)一年面漆保養(yǎng)一次，以防金屬結(jié)構(gòu)銹蝕。2、主要部件的維護(hù)保養(yǎng)（1）鋼絲繩應(yīng)兩周定期潤(rùn)滑一次，閏滑前應(yīng)清除污垢，凡在任何擰節(jié)處發(fā)現(xiàn)斷裂超過 6 根，應(yīng)立即報(bào)廢予以更新。（2）軸承必須始終保持潤(rùn)滑狀態(tài)，每年在冬、夏兩季之前定期涂油，涂油前清洗干凈，若發(fā)現(xiàn)溫度高、噪音大，須認(rèn)真檢查，若有損壞及時(shí)更換。（3）當(dāng)各處車輪磨損超過原厚度或有崩裂應(yīng)更新。提升小車、運(yùn)梁平車、中支、前支主動(dòng)車輪

19、的工作直徑在不均勻磨損后新產(chǎn)生的相對(duì)偏差，不得超過公稱直徑的 1/60，如果超差，允許重新車削， 但不能小于原公稱直徑的 1/10。車輪齒圈毎周涂油一次，保持傳動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑。（4）減速機(jī)不能缺油，應(yīng)定期更換。各運(yùn)行機(jī)構(gòu)減速機(jī)初次運(yùn)轉(zhuǎn) 300 小時(shí)作第一次更換，以后每 6 個(gè)月更換一次。起升機(jī)構(gòu)減速機(jī)初次使用 50 小時(shí)更換新油，以后每 3 個(gè)月更換一次。更換潤(rùn)滑油時(shí)要將機(jī)體部油污清洗干凈。發(fā)現(xiàn)異常及噪聲及時(shí)檢修。(潤(rùn)滑油選用和維護(hù)保養(yǎng)詳見減速機(jī)說(shuō)明書力）（5）起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器每天檢查一次，運(yùn)行機(jī)構(gòu)制動(dòng)器動(dòng)23 天檢査一次，檢查時(shí)注意制動(dòng)系統(tǒng)各部動(dòng)作是否靈活，瓦塊應(yīng)貼合在制動(dòng)輪上，表面無(wú)損傷，起升機(jī)

20、構(gòu)的制動(dòng)器必須可靠的保證額定起重量的 1.25 倍，即使更換破損的晴雨棚。3、電氣設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)為保證橋機(jī)的安全工作，必須熟悉橋機(jī)各種事故發(fā)生的原因和排除方法。（1）經(jīng)常保持電氣設(shè)備的清潔，如電阻器、控制屏、接觸器等， 清除外部灰塵、污垢，防止漏電、擊穿、短路等不良現(xiàn)象的發(fā)生。（2）經(jīng)常觀察電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子滑線、電刷接觸是否良好。（3）電動(dòng)機(jī)、電磁鐵、繼電器、電磁開關(guān)等發(fā)出的聲音是否正常。（4）檢查凸輪控制器、接觸器是否有燒毛現(xiàn)象，如有應(yīng)及時(shí)更換或用砂布磨平后再使用。（5）使用條件惡劣時(shí)，應(yīng)定期測(cè)量電動(dòng)機(jī)、電線、絕緣電阻， 注意電纜線絕緣與各項(xiàng)外殼接地。（6）各電氣設(shè)備安裝是否牢固，有否松動(dòng)現(xiàn)象，活動(dòng)部位是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，做到經(jīng)常檢查，消除不良因素。十三、安全操作注意事