橋鋼棧橋施工方案

1、巴達(dá)鐵路n標(biāo)石梯巴河特大橋鋼棧橋 專項(xiàng)施工方案 中鐵十六局集團(tuán)巴達(dá)鐵路工程指揮部 二年十一月 目錄 1. 工程概況 4. 2. 鋼棧橋設(shè)計(jì) 4. 2.1 設(shè)計(jì)荷載 4. 2.2 規(guī)程規(guī)范 4. 2.3 棧橋設(shè)計(jì) 5. 2.3.1 橋面高程 5. 2.3.2 棧橋布置形式 5. 2.3.3 鋼棧橋構(gòu)造 7. 2.4 鋼棧橋受力計(jì)算 7. 3. 鋼棧橋、鋼平臺(tái)施工 1.1. 3.1 工期安排 1.1. 3.2 人員、設(shè)備配備 1.1. 3.3 樁基施工 1.3. 3.4 樁頂縱橫梁施工 1.4. 3.5 棧橋上部結(jié)構(gòu)安裝 1.4. 3.6 棧橋拆除 1.5. 3.7 棧橋、平臺(tái)施工要點(diǎn) 1.5.

2、4. 技術(shù)保障措施 1.7. 5. 安全保障措施 1.8. 6. 保證工程質(zhì)量措施 2.0. 7. 計(jì)劃保證 2.0. 8. 文明施工目標(biāo)及技術(shù)措施 2.1. 8.1 文明施工目標(biāo) 2.1. 8.2 文明施工管理體系 2.2. 8.2 文明施工措施 2.2. 9. 施工環(huán)保目標(biāo)及措施 2.3. 9.1 環(huán)保目標(biāo) 2.3. 9.2 環(huán)保措施 2.3. 1. 工程概況 石梯巴河特大橋位于廣元至達(dá)州線巴中至達(dá)州段巴河達(dá)縣河段 上，設(shè)計(jì)里程范圍為 D1K90+242.38D1K91+694.42,長(zhǎng)度為 1462.94m,中心里程：D1K90+723由4跨連續(xù)剛構(gòu)和37跨預(yù)制T梁 組成，跨度布置為：1

3、 X 24+10X 32+(48+2 X 80+48)連續(xù)剛構(gòu)+25X 32+1 x 24 m 巴河通航等級(jí)為切級(jí)。百年一遇的洪水標(biāo)高為 Hi”。 =274.06M, 流量Q=35630r/s，流速V=4.76m/s，施工水位為 H=255.6m,最低通 航水位為 H2=247.65m。 10月-來年 4月份為枯水季節(jié)。 河床已無覆蓋層,為泥質(zhì)夾砂巖和砂巖。 為滿足施工需要,采取鋼棧橋施工措施。 2. 鋼棧橋設(shè)計(jì) 2.1 設(shè)計(jì)荷載 因?yàn)槭鞘┕づR時(shí)設(shè)施, 具體計(jì)算荷載根據(jù)實(shí)際施工的情況進(jìn)行考 慮,按 70T 履帶自行式起重車吊重不超過 30 噸,按 1.1 系數(shù)進(jìn)行計(jì) 算。 2.2 規(guī)程規(guī)范 中

4、華人民共和國(guó)交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 (JTJ076-95)； 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 (GB50205-95)； 建設(shè)部建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程 (JGJ81-91)； 中華人民共和國(guó)交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (附局 部修訂條文)(JTJ041-2000); 裝配式公路鋼橋使用手冊(cè) 98，等相關(guān)規(guī)范。 2.3 棧橋設(shè)計(jì) 棧橋橋址位于石梯巴河特大橋下游位置， 從兩岸邊淺水區(qū)修建 便道，再搭設(shè)棧橋，中部主航道 1 2#- 1 3#墩之間不搭設(shè)棧橋，棧橋合 計(jì)長(zhǎng)度230m因?yàn)槭鞘┕づR時(shí)設(shè)施，具體計(jì)算荷載根據(jù)實(shí)際施工的 情況進(jìn)行考慮，按70T履帶自行式起重車吊重不超過 30噸

5、，按1.1 系數(shù)進(jìn)行計(jì)算。 規(guī)程規(guī)范 中華人民共和國(guó)交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程 ( JTJ076-95)； 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB50205-93 ； 建設(shè)部建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)程(JGJ81-91)； 中華人民共和國(guó)交通部部標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(附 局部修訂條文) (JTJ041-2000)； 裝配式公路鋼橋使用手冊(cè)-98等相關(guān)規(guī)范。 2.3.1 橋面高程 根據(jù)水文地質(zhì)情況，鋼橋面高程暫定為： 257.69m 2.3.2 棧橋布置形式 棧橋上部結(jié)構(gòu)為型鋼和貝雷梁組拼結(jié)構(gòu)， 下部結(jié)構(gòu)為鋼管樁加型 鋼承重梁結(jié)構(gòu)。 棧橋基礎(chǔ)采用 630mm, 8 =10mn!勺鋼管樁。毎

6、墩由四根樁組成， 樁間距縱橋向?yàn)?m,橫橋向?yàn)?.5m;墩中心縱向間距12m。鋼管樁 頂設(shè)縱 2 根、橫向 1 根雙拼 I45 工字鋼梁。橫梁上架設(shè)貝雷片縱梁， 其上采用間距為0.3米單排單層118工鋼橫梁形成空間結(jié)構(gòu)，橫向型 鋼上鋪設(shè)3 10mm勺防滑鋼板形成橋面，鋼管樁支墩結(jié)構(gòu)間采用14號(hào) 槽鋼做剪刀狀斜撐聯(lián)系、加固 河中墩棧橋下部結(jié)構(gòu)為約15m長(zhǎng)鋼管樁，施工采用70T履帶吊吊 錘沖擊進(jìn)樁，根據(jù)吊錘擊打鋼管樁的次數(shù)及進(jìn)樁距離來驗(yàn)證鋼管樁的 承載力。因河底為基巖，鋼管樁進(jìn)巖深度有限，為確保棧橋結(jié)構(gòu)穩(wěn)定, 每墩處背水面設(shè) 630=10mn的鋼管斜撐加強(qiáng)，樁底四周水下 灌注混凝土。 I廠 - -

7、戦林西和5： 69 Mi t Hi t : Hilt 陽nt 曹 jH :F齊 訶 YkfSt . 1 y. rf； b：j i: Vi 圖 4.1-3 棧橋布置圖 2.3.3 鋼棧橋構(gòu)造 棧橋結(jié)構(gòu)形式自上而下布置： 欄桿采用8槽鋼，高1.0m，橫穿40*3.0mm鋼管。 橋跨12m橋面寬6m行車道寬4m兩側(cè)人行道寬度各im 橋面采用防滑鋼板長(zhǎng)6*2m,厚度0.01m。橫梁采用I 18b,間距30cm 橫梁長(zhǎng) 6m。 主梁桁架采用橫向4組雙排單層300X 150貝雷梁，跨徑12m 樁頂分配梁采用2I 45a梁，每墩設(shè)置縱梁2根、橫梁1根， 分別為3m 6m,焊接為一體。 棧橋墩間距縱橋向12m

8、樁基采用 630鋼管樁，每墩4根， 間距縱橋向2m橫橋向最大4.5m,樁長(zhǎng)暫定為15m實(shí)際樁長(zhǎng)根據(jù) 地質(zhì)情況確定。 剪刀撐采用 14 ，交叉點(diǎn)采用焊接連接。 以上工鋼及槽鋼均為 A3鋼，設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)見附圖。 2.4 鋼棧橋受力計(jì)算 因?yàn)槭鞘┕づR時(shí)設(shè)施， 具體計(jì)算荷載根據(jù)實(shí)際施工的情況進(jìn)行考 慮，按70T履帶自行式起重吊車吊重不超過 30噸,計(jì)算按1.1系數(shù)進(jìn) 行計(jì)算。荷載布置分 2 種工況： 工況1:跨中處偏載70T履帶吊，負(fù)載30t。 工況 2：偏載,履帶中心經(jīng)過墩頂位置,同時(shí)后側(cè)跨中負(fù)載12 噸重車 棧橋控制應(yīng)力選用 棧橋計(jì)算采用MIDAS軟件進(jìn)行，采用空間梁?jiǎn)卧M平臺(tái)縱梁、 分配梁等，各桿

9、件控制應(yīng)力按其名義強(qiáng)度如下：即140 MPa?？v 梁采用貝雷梁搭設(shè)，其控制應(yīng)力按。=273 MPa 計(jì)算工況 棧橋根據(jù)受力實(shí)際情況，按70T履帶吊在棧橋上打鋼管樁及平臺(tái) 自重工況計(jì)算。 棧橋采用單跨跨徑12m寬6m的平面布置，每聯(lián)棧橋底部采用4 根直徑為0.63米、厚度為10mnt勺鋼管樁支撐，樁頂架設(shè)兩根縱梁長(zhǎng) 3m的雙拼I45工字鋼，縱梁上架設(shè)1根橫梁長(zhǎng)6米的雙拼I45工字鋼， 縱梁為貝雷梁（單層8 排）拼接而成，在貝雷片上面鋪設(shè) 2X 6m的 10mm模板，加勁肋為7根I18工字鋼，間距0.3米。根據(jù)履帶吊工 作與非工作的履帶間距，按前述最不利荷載進(jìn)行驗(yàn)算。 棧橋計(jì)算結(jié)果 電算模型 A.

10、工況一 -： I 5 jJLLAP 丹舊訂7 :tm * ms 549 3 KU Z.5J i 紳同一跨或平臺(tái)上不能同時(shí)停放兩輛履帶吊車。 ( 22)吊車在吊東西的時(shí)候，吊臂下面不允許站人或行走。 6. 保證工程質(zhì)量措施 強(qiáng)化質(zhì)量意識(shí)，認(rèn)真貫徹落實(shí)“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的方針， 把創(chuàng)優(yōu)工作貫穿到施工生產(chǎn)的全過程中。 在施工隊(duì)伍選調(diào)、機(jī)具購(gòu)置、 機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工方案、管理制度等方面緊緊圍繞創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，以保證和 提高工程質(zhì)量為主線，全面組織優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)。 強(qiáng)化以各級(jí)第一管理者為首的質(zhì)量保證體系，配齊配強(qiáng)有關(guān)人 員，做到各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)部門、現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、作業(yè)班組質(zhì)量責(zé)任明 確，考核獎(jiǎng)罰及時(shí)，充分調(diào)動(dòng)全體職工

11、的創(chuàng)優(yōu)積極性。 項(xiàng)目分部設(shè)工程試驗(yàn)室，負(fù)責(zé)工程試驗(yàn)工作;對(duì)成品、半成品和 原材料嚴(yán)格檢驗(yàn)控制， 確保材料質(zhì)量合格、 資料齊全、試驗(yàn)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確; 采取有效的試驗(yàn)檢測(cè)手段，控制工程質(zhì)量;嚴(yán)把計(jì)量關(guān)，對(duì)所有使用 的計(jì)量設(shè)備按規(guī)定周期進(jìn)行檢驗(yàn)標(biāo)定，合格后投入使用。 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理， 本工程實(shí)行二級(jí)工程機(jī)械管理模式： 機(jī)械物 資部和工程隊(duì)機(jī)械技術(shù)室。全面負(fù)責(zé)施工機(jī)械的管、用、養(yǎng)、修、算 工作。 7. 計(jì)劃保證 (1) 工程開工前，必須嚴(yán)格按照工程施工承包合同的總工期 要求，提出工程施工進(jìn)度計(jì)劃，并對(duì)其科學(xué)性和合理性，以及能否滿 足合同工期的要求并有所提前等問題，進(jìn)行認(rèn)真審查 (2) 在工程施工總進(jìn)度計(jì)劃

12、的控制下，堅(jiān)持逐月(周)編制出具 體的工程施工計(jì)劃和工作安排，并根據(jù)水文、氣候情況，合理安排生 產(chǎn)進(jìn)度。 (3) 制定周密詳細(xì)的施工進(jìn)度計(jì)劃， 抓住關(guān)鍵工序， 對(duì)影響到總 工期的工序和作業(yè)給予人力和物力的充分保證， 確?？傔M(jìn)度計(jì)劃的順 利完成。 (4) 對(duì)生產(chǎn)要素認(rèn)真進(jìn)行優(yōu)化組合、 動(dòng)態(tài)管理。 靈活機(jī)動(dòng)地對(duì)人 員、設(shè)備、物資進(jìn)行調(diào)度安排， 及時(shí)組織施工所需的人員、 物資進(jìn)場(chǎng)， 保障后勤供應(yīng)，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。 (5) 縮短進(jìn)場(chǎng)的籌備時(shí)間， 邊籌備，邊施工。開三個(gè)作業(yè)面施工， 下道工序及時(shí)插入施工。 (6) 工程計(jì)劃執(zhí)行工程中，如發(fā)現(xiàn)未能按期完成計(jì)劃的情況時(shí)， 必須及時(shí)檢查分析原因

13、， 立即采取有效的措施， 調(diào)整下周的工作計(jì)劃， 使上周延誤的工期在下周趕回來。 在整個(gè)工程的實(shí)施過程中， 堅(jiān)持“以 日保周，以周保月”的進(jìn)度保證方針，災(zāi)害天氣耽誤的工期，及時(shí)采 取措施，調(diào)整計(jì)劃，確?？偣こ踢M(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。 8. 文明施工目標(biāo)及技術(shù)措施 8.1 文明施工目標(biāo) 堅(jiān)持文明施工，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)管理和施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、 規(guī)范化的落實(shí)， 樹樣板工程，建標(biāo)準(zhǔn)化現(xiàn)場(chǎng)，做文明職工，爭(zhēng)創(chuàng)“鐵路標(biāo)準(zhǔn)化文明工 地”。環(huán)境整潔、紀(jì)律嚴(yán)明、設(shè)備完好、物流有序、信息準(zhǔn)確、生產(chǎn) 均衡，創(chuàng)部級(jí)文明施工樣板及安全標(biāo)準(zhǔn)工地。 8.2 文明施工管理體系 成立以分部主任為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組， 依據(jù)國(guó)家、 鐵道部 有關(guān)法律

14、、 法規(guī)和寧安公司標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)綱要， 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)文明施工進(jìn) 行監(jiān)督、檢查、指導(dǎo)，對(duì)違反文明施工的行為，責(zé)令限期整改或停工 整頓，必要時(shí)對(duì)責(zé)任人進(jìn)行處罰。 各施工隊(duì)相應(yīng)成立以第一負(fù)責(zé)人為 組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組， 負(fù)責(zé)本施工區(qū)域內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)施工管理工 作，并結(jié)合實(shí)際情況制定文明施工管理細(xì)則。 8.2 文明施工措施 加強(qiáng)思想政治工作 各施工隊(duì)要加強(qiáng)思想政治工作， 大力開展文明施工宣傳活動(dòng)， 統(tǒng) 一思想，使全體員工認(rèn)識(shí)到文明施工是企業(yè)形象、隊(duì)伍素質(zhì)的反映， 是安全生產(chǎn)的保證， 是工程優(yōu)質(zhì)快速施工的前提， 增強(qiáng)全員文明施工 意識(shí)。 對(duì)施工人員進(jìn)行文明施工教育， 建立健全崗位責(zé)任制， 簽訂文明 施工責(zé)任書

15、， 把文明施工責(zé)任落到實(shí)處， 提高全體施工人員文明施工 的自覺性，增強(qiáng)文明施工意識(shí)，樹立企業(yè)文明施工形象。 文明施工技術(shù)措施 實(shí)施工點(diǎn)掛牌施工。設(shè)置工點(diǎn)標(biāo)牌，標(biāo)明工程項(xiàng)目名稱、范圍、 開竣工時(shí)間、施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人。 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)志、 安全標(biāo)語， 作業(yè)場(chǎng)所有安全 操作規(guī)章制度，現(xiàn)場(chǎng)的施工用電設(shè)施安裝規(guī)范、安全、可靠、創(chuàng)建安 全文明標(biāo)準(zhǔn)工地。 按照施工組織設(shè)計(jì)平面布置圖， 認(rèn)真搞好施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)劃， 做到布 局合理，井然有序，盡量少占或不占農(nóng)田，對(duì)施工中破壞的植被，施 工完后予以恢復(fù)。 施工所用機(jī)械設(shè)備、 材料存放避免侵入未征遷的土地內(nèi)， 以免帶 來不必要的麻煩。 施工場(chǎng)地內(nèi)各種

16、材料分類堆放整齊，掛設(shè)標(biāo)牌，標(biāo)識(shí)材料規(guī)格、 產(chǎn)地等。各級(jí)負(fù)責(zé)人及施工人員一律掛胸卡上崗。 作業(yè)完工后及時(shí)清理施工場(chǎng)地， 周轉(zhuǎn)材料及時(shí)返庫， 做到工完料 凈、場(chǎng)地清潔。 9. 施工環(huán)保目標(biāo)及措施 9.1 環(huán)保目標(biāo) 施工場(chǎng)地中要采取行之有效的措施保護(hù)好周圍的環(huán)境， 不能將施 工中產(chǎn)生的垃圾和廢棄物隨意拋灑， 應(yīng)集中收集存放， 待完工后統(tǒng)一 外運(yùn)至指定的地點(diǎn)處理。 9.2 環(huán)保措施 （1）將環(huán)境保護(hù)納入施工管理，安排專人負(fù)責(zé)。保持工地整潔。 認(rèn)真學(xué)習(xí)當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)環(huán)境保護(hù)、水利設(shè)施保護(hù)、防止水土流失、施工現(xiàn) 場(chǎng)管理等規(guī)定和文件， 制定相應(yīng)的措施和辦法， 并貫穿于施工全過程。 認(rèn)真做好防護(hù)工程，防止水土流失。棄碴、排污等按設(shè)計(jì)文件辦理，