新鄉(xiāng)市北方電動汽車俱樂部有限合伙公司商業(yè)計劃書0001

1、新鄉(xiāng)市北方電動汽車俱樂部有限合伙公司 商業(yè)計劃書 摘要：本商業(yè)計劃書系統(tǒng)描述的電動汽車俱樂部 一、俱樂部概述： 電動汽車作為新能源汽車的一種，具有廣闊的發(fā)展前景。而作為推廣 和示范電動汽車的平臺，俱樂部的作用至關(guān)重要。新鄉(xiāng)市北方電動汽車俱 樂部由河南省電動車輛工程協(xié)會與新鄉(xiāng)市北方車輛動力技術(shù)有限公司發(fā)起 成立的電動汽車示范運(yùn)營和市場化管理平臺，以其獨(dú)特的經(jīng)營模式為廣大 電動汽車用戶提供電動汽車租賃、充電、電池維護(hù)、保養(yǎng)、救援、保險等 全方位服務(wù)，為廣大電動汽車生產(chǎn)企業(yè)提供電動汽車示范應(yīng)用推廣服務(wù)， 為廣大電動汽車科技人員提供電動汽車研究開發(fā)進(jìn)一步完善的數(shù)據(jù)支持服 務(wù)，同時為各級政府及有關(guān)部門發(fā)

2、展電動汽車產(chǎn)業(yè)提供決策參考和依據(jù)。 新鄉(xiāng)市北方電動汽車俱樂部成立于 2011 年，起步資金 1000 萬元，業(yè) 務(wù)涉及電動汽車租賃、電動汽車托管以及普通汽車的租賃和托管、汽車金 融等服務(wù)。輪乘式租賃是北方電動汽車俱樂部經(jīng)營主要方式，同時還包括 電動汽車租賃的加盟連鎖經(jīng)營等其他方式。 二、總體思路： 通過成立的電動汽車俱樂部為廣大車友提供優(yōu)質(zhì)的全方位服務(wù)，來促 進(jìn)電動汽車的出租與銷售，從而達(dá)到盈利的目的。 三、市場分析： 汽車租賃行業(yè)屬于朝陽產(chǎn)業(yè)，在新鄉(xiāng)市也是剛剛開始不久，經(jīng)初步調(diào) 查， 新鄉(xiāng)市的汽車租賃公司只有近十家， 車輛的擁有量也只有二、 三百輛， 和河南安陽二萬多輛相比，整個市場還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒

3、有打開。而電動汽車的租賃 或托管服務(wù)市場還是一片空白。 作為新鄉(xiāng)市第一家電動汽車租賃服務(wù)企業(yè)， 新鄉(xiāng)市北方電動汽車俱樂部是極具競爭力的。但是由于“安陽思麒”事件 的影響，極大地打擊了客戶對汽車租賃這種模式的信任和信心。面對如此 惡劣的市場環(huán)境，北方電動汽車俱樂部只有利用電動汽車獨(dú)特的優(yōu)勢，強(qiáng) 9 大的宣傳攻勢和與眾不同的營銷服務(wù)模式來打開這個市場。 四、服務(wù)流程: 1、租車流程圖 2、新車上牌流程圖 3、輪乘交接流程圖 五、租賃方式： 1、承租方所需提供的手續(xù)： 個人承租：提供本人身份證、駕駛證、戶口本、房產(chǎn)證的原件，經(jīng)驗 證合格后，方可辦理租賃手續(xù)，同時繳納相應(yīng)租金與押金。 國家行政部門及企

4、事業(yè)單位為承租：提供法人營業(yè)執(zhí)照副本、機(jī)構(gòu)代 碼、單位公章、法人身份證及辦理人員提供的單位委托書、單位保證具備 駕駛資格的人員駕駛，并提供該駕駛員身份證和駕駛證原件，同時交納相 應(yīng)的租金與押金。 2、租賃期限可分為年租、日租、時租三種方式。 3、押金是影響銷售的一個最主要原因， 對于普通租賃公司來講，押金 是保證租賃車輛安全的一個保證，而對于電動汽車來說，這種風(fēng)險在目前 相對來說要小的很多。所以電動汽車的押金可以低到比電池成本價格高一 些即可 , 這也將成為吸引客戶，打開市場的一個最重要的亮點(diǎn)。 六、部門及人員構(gòu)成： 1、門市與營銷： 2 人負(fù)責(zé)接待客戶與營銷工作 2、售后與服務(wù)：34人 負(fù)責(zé)

5、24小時救援服務(wù)和故障維修服務(wù)以及 舉辦一些活動的支持工作 3、宣傳與策劃： 1 人 負(fù)責(zé)公司的營銷宣傳和經(jīng)營活動的策劃，向公 司管理人員提出合理化建議并執(zhí)行的工作 4、管理人員： 1 人 負(fù)責(zé)公司的日常管理和大客戶聯(lián)絡(luò)工作 5、會計人員： 1 人 負(fù)責(zé)公司的賬目記錄和向管理部門報賬工作 七、盈利預(yù)測： 1、按照俱樂部的服務(wù)范圍和內(nèi)容，盈利可分為以下5 項： （ 1）、租金收入（面對租車用戶） 年租租金按市場上每天 6 元計算為 2200元。 日租租金根據(jù)市場行情約為 50元100元。 時租租金約為 20 元或按出租車計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)。 （ 2）、托管服務(wù)收入（面對車輛生產(chǎn)企業(yè)） 托管費(fèi)用和提供數(shù)

6、據(jù)服務(wù)費(fèi)用暫時無法計算。 （3）、金融投資利息收入（面對汽車?yán)碡斢脩簦?暫時無法計算。 （ 4）、加盟連鎖收入（面對加盟經(jīng)營商戶） 按兩市六縣每地一個加盟商計算，加盟費(fèi)收入應(yīng)為 5X 8=40萬元。 （ 5）、政策優(yōu)惠補(bǔ)貼（面對政府或主管部門） 暫時無法計算。 八、市場開發(fā)： 1、通過電視臺、報紙、廣播電臺、網(wǎng)站、墻體廣告、公交廣告、電子 滾動屏等多種媒介大力宣傳，提高公司知名度，推廣公司業(yè)務(wù)。 2、確定企業(yè)文化，設(shè)計企業(yè) AI 標(biāo)識，印制宣傳冊、宣傳頁大量地在 購物廣場、生活小區(qū)、幼兒園、公園等公共場所分發(fā)。 3、通過定期舉辦一些社區(qū)推介活動來提高影響力。 4、與汽車租賃公司合作，利用他們的

7、銷售渠道推廣。 九、市場發(fā)展與展望： 電動汽車的發(fā)展蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)遇，同時也伴隨著較大的風(fēng)險，這也 是許多主流生產(chǎn)廠家“都在研發(fā)、但都在觀望”的原因。新鄉(xiāng)市正著力打 造國內(nèi)一流電動汽車產(chǎn)業(yè)基地，這對我們來說既是機(jī)遇又是挑戰(zhàn)！ 2011年 8 月 24日，全球最大的汽車租賃品牌赫茲國際汽車租賃有限公 司在上海宣布，將其全球電動汽車計劃引入中國，說明外企也要分享中國 電動汽車行業(yè)發(fā)展的這塊蛋糕。但由于現(xiàn)在的各項技術(shù)還不成熟，以致于 中國電動汽車標(biāo)準(zhǔn)至今尚未公布，當(dāng)前的電動汽車質(zhì)量與技術(shù)魚龍混雜， 標(biāo)準(zhǔn)不一，這也將是我們公司在運(yùn)營過程中所必須面對的諸多問題，我們 將在實(shí)際工作中面對各種困難，沉著應(yīng)對

8、，積累經(jīng)驗，爭取使公司的發(fā)展 盡早地進(jìn)入正常的軌道！ 3、資金籌措方案 . 目錄 1. 總論 錯誤！未定義書簽 1.1 項目概況 錯誤！未定義書簽。 1.2 項目建設(shè)的必要性 錯誤！未定義書簽。 1.3 可行性研究工作依據(jù) 錯誤！未定義書簽。 1.4 可行性研究報告的編制原則 錯誤！未定義書簽。 1.5 可行性研究報告內(nèi)容概要 錯誤！未定義書簽。 1.6 建議引進(jìn)設(shè)備清單 錯誤！未定義書簽。 1.7 結(jié)論及建議 錯誤！未定義書簽。 1.8 項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)匯總 錯誤！未定義書簽。 2. 市場需求預(yù)測與競爭能力分析 錯誤！未定義書簽 2.1 概述 錯誤！未定義書簽。 2.2 廣西區(qū)內(nèi)市場 錯

9、誤！未定義書簽。 2.3 主要目標(biāo)市場分析 錯誤！未定義書簽。 2.4 廣東省水泥市場分析 錯誤！未定義書簽。 2.5 競爭能力分析 錯誤！未定義書簽。 2.6 市場分析結(jié)論 錯誤！未定義書簽。 3. 建設(shè)條件與廠址選擇 錯誤！未定義書簽 3.1 原、燃材料 錯誤！未定義書簽。 3.2 交通運(yùn)輸 錯誤！未定義書簽。 3.3 供電電源 錯誤！未定義書簽。 3.4 水源 錯誤！未定義書簽。 3.5 廠址條件 錯誤！未定義書簽。 4. 工程技術(shù)方案 錯誤！未定義書簽 4.1 原燃料與配料設(shè)計 錯誤！未定義書簽。 4.2 石灰石礦山 錯誤！未定義書簽。 4.3 生產(chǎn)工藝 錯誤！未定義書簽。 4.4 總

10、圖運(yùn)輸 錯誤！未定義書簽。 4.5 電氣及生產(chǎn)過程自動化 錯誤！未定義書簽。 4.6 給水排水 錯誤！未定義書簽。 4.7 通風(fēng)及空氣調(diào)節(jié) 錯誤！未定義書簽。 4.8 建筑結(jié)構(gòu) 錯誤！未定義書簽。 5. 節(jié)約與合理利用能源 錯誤！ 5.1 主要能耗指標(biāo) 錯誤！ 5.2 主要節(jié)能措施 錯誤！ 6. 環(huán)境污染防治與治理 錯誤！ 6.1 建設(shè)場地 錯誤！ 6.2 工程概述、主要污染源和主要污染物 錯誤！ 6.3 設(shè)計采用的環(huán)境保護(hù)標(biāo)準(zhǔn) 錯誤！ 6.4 控制污染的方案 錯誤！ 6.5 環(huán)境管理機(jī)構(gòu)及監(jiān)測機(jī)構(gòu) 錯誤！ 6.6 環(huán)境影響分析 錯誤！ 6.7 環(huán)境保護(hù)投資估算 錯誤！ 7. 勞動安全及工業(yè)衛(wèi)

11、生 錯誤！ 7.1 設(shè)計依據(jù)與執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) 錯誤！ 7.2 建筑及場地布置 錯誤！ 7.3 生產(chǎn)過程中職業(yè)危險、危害因素分析 錯誤！ 7.4 對各種危害因素采取的主要防范措施及預(yù)期效果 錯誤！ 7.5 勞動安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu)及人員配備情況 錯誤！ 8. 組織機(jī)構(gòu)與勞動定員 錯誤！ 8.1 組織機(jī)構(gòu) 錯誤！ 8.2 勞動定員 錯誤！ 8.3 勞動生產(chǎn)率 錯誤！ 8.4 職工培訓(xùn) 錯誤！ 9. 工程建設(shè)招標(biāo)安排 錯誤！ 10. 項目建設(shè)進(jìn)度的建議 錯誤！ 10.1 項目管理 錯誤！ 10.2 項目實(shí)施進(jìn)度 錯誤！ 11. 投資估算 錯誤！ 11.1綜述 錯誤！ 11.2 建設(shè)投資構(gòu)成 錯誤！ 11.3 估算編制依據(jù) 錯誤！ 11.4 建設(shè)項目投資總估算書 錯誤！ 12. 財務(wù)評價 錯誤！ 未定義書簽 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽 未定義書簽 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽 未定義書簽。 未定義書簽。 未定義書簽。