《通信電源設(shè)備使用維護手冊習(xí)題集》簡答含答案)

1、 三、簡 答 題1、分析分體空調(diào)在制冷運行中壓縮機過熱，內(nèi)部恒溫器動作的原因？2、密封電池須經(jīng)常檢查的項目有哪些？3、整流設(shè)備出現(xiàn)哪些障礙則判定為設(shè)備故障？4、rs232的最基本接線有幾根線？分別是哪幾根線？5、ups系冗余度一般表達式n+x來標示，請解釋n、x分別代表什么意思？6、編制蓄電池容量測試表格7、柴油發(fā)電機組日常維護檢查的項目有哪些？8、柴油發(fā)電機組由哪些機構(gòu)和系統(tǒng)組成？9、柴油發(fā)電機組功率不足，分析其原因？10、柴油發(fā)電機組不能啟動的現(xiàn)象和原因有哪些？11、柴油發(fā)電機在運行工作中突然停機，原因有哪些？12、簡述ups電源具有哪些保護功能？13、簡述更換整流模塊的過程14、當單個整

2、流模塊發(fā)生故障時，需要對單整流模塊進行切離直流供電系統(tǒng)的操作。根據(jù)不同品牌、不同系列的直流供電系統(tǒng)，單整流模塊的切除步驟也相應(yīng)不同，一般切鯉系統(tǒng)的步驟是什么？15、當模塊維修完畢或有備用整流模塊進行裝入原系統(tǒng)的操作，當系統(tǒng)容量不足時，需要對原系統(tǒng)進行加裝模塊的操作，包括哪些操作步驟？16、低壓配電設(shè)備的巡視檢查有哪些內(nèi)容？17、低壓配電無功補償?shù)膬?yōu)點是什么？18、蓄電池組在浮充工作，有哪些作用？19、動力設(shè)備保持完好的標準是什么？20、動力系統(tǒng)主要包括哪些設(shè)備？21、對電氣設(shè)備的保護措施一般有哪五種？22、閥控式密封鉛酸蓄電池運行環(huán)境應(yīng)滿足什么要求？23、閥控式密封鉛酸電池組何種情況下應(yīng)進行補

3、充電（均衡充電）？24、分析柴油發(fā)電機啟動時啟動電機不轉(zhuǎn)動的原因？25、高頻開關(guān)電源系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)有哪些（至少列出5項）？26、高頻開關(guān)型整流器由哪些部分組成？27、高壓開關(guān)柜結(jié)構(gòu)的安全要求規(guī)定達到“五防”，請簡述“五防”包括哪些內(nèi)容？28各種類型的閥控式蓄電池的浮充電壓不盡想讓，理論上要求浮充電壓產(chǎn)生的電流應(yīng)達到補償自放電電量和電池單放電電量以及維持氧循環(huán)的需要。浮充電壓的選擇應(yīng)遵循什么原則？29、各專業(yè)機房直流熔斷器的額定電流值應(yīng)怎樣配置？30、與獨立運行發(fā)電系統(tǒng)相比，簡述混合發(fā)電系統(tǒng)比較優(yōu)越的特點。31、機房空調(diào)的作用有哪些？32、機房專用空調(diào)室外風(fēng)冷式冷凝器未及時沖洗可能會產(chǎn)生哪些

4、現(xiàn)象？33、機房專用空調(diào)有哪些特點？34、機油在潤滑系統(tǒng)內(nèi)有何作用？35、機組開機使用前，應(yīng)做哪些工作？36、監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)備包括哪些？37、簡單分析整流模塊顯示電壓正常，無告警，無電流輸出的原因是什么？38、簡單分析專用空調(diào)不制冷的原因。39、簡單敘述采用分散供電方式的直流供電系統(tǒng)的優(yōu)缺點。40、簡單敘述采用集中供電方式的直流供電系統(tǒng)的優(yōu)缺點。41、簡述ups產(chǎn)生的輸入諧波電流對柴油發(fā)電機的影響。42、簡述ups電源的主要功能。43、簡述避雷器驗收項目應(yīng)包含的內(nèi)容。44、簡述采用液態(tài)（凝膠）降阻劑的原理。45、簡述柴油發(fā)電機排氣煙色不正常的各種現(xiàn)象及造成該現(xiàn)象的主要原因。46、簡述柴油發(fā)電機組機

5、油消耗過大的主要故障原因。47、簡述柴油發(fā)電機組排氣冒黑煙的主要故障原因。48、簡述柴油發(fā)電機組潤滑系統(tǒng)的作用是什么？49、簡述柴油發(fā)電機組輸出電壓時大時小不穩(wěn)定的故障原因。50、簡述柴油機一級技術(shù)保養(yǎng)的主要作業(yè)內(nèi)容。51、簡述當遇到ups發(fā)生不逆變故障時，應(yīng)如何檢查。52、簡述通信電源系統(tǒng)防雷保護原則。53、簡述動力與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的監(jiān)控中心（sc）的主要職能。54、簡述動力與環(huán)境監(jiān)控系統(tǒng)中的監(jiān)控單元（su）的主要職能.55、簡述對新建ups系統(tǒng)放電測試應(yīng)注意的地方。56、簡述風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)成。57、簡述氟利昂制冷劑的大致分類。58、簡述交流發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)。59、簡述雷電入侵通信局（

6、站）內(nèi)通信設(shè)備的端口都有哪些。60、簡述雷電是如何通過對局外金屬纜線的危害而影響到機房內(nèi)的通信設(shè)備的。61、簡述離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的基本原理。62、簡述氣體放電間隙工作機理。63、簡述熱力學(xué)第二定律。64、簡述熱力學(xué)第一定律。65、簡述什么是在線式ups。66、簡述通信局（站）使用變壓器的主要作用是什么。67、簡述通信設(shè)備接地的基本作用有哪些？68、簡述顯熱和潛熱的區(qū)別。69、簡述壓縮制冷的一個制冷循環(huán)。70、簡述驗收接地地線應(yīng)檢查的內(nèi)容。71、簡述一般較易遭受雷擊的地方是哪些？72、簡述在業(yè)務(wù)臺上值班時對告警的處理流程。73、簡述在運行中可能影響電池容量的主要因素。74、簡述直流電源系統(tǒng)中直

7、流工作接地、防雷接地和保護地三者的作用。75、交流供電系統(tǒng)由哪些部分組成？76、均衡充電是對蓄電池組以高于浮充電壓充電，并且按限流，恒壓兩個階段來進行控制的一種充電方法。進行均衡充電需要根據(jù)相應(yīng)的技術(shù)說明書的要求進行。維護規(guī)程規(guī)定，當閥控密封鉛酸蓄電池出現(xiàn)什么情況時，需要進行均衡充電？77、開關(guān)電源月維護項目有哪些？78、簡述空調(diào)系統(tǒng)工作原理。79、離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組一般的安裝包括哪些步驟？80、列舉柴油發(fā)電機運行時應(yīng)注意的事項。81、列舉冷凝壓力過高的原因？82、密封電池須經(jīng)常檢查的項目有哪些？83、判斷并機ups環(huán)流大小的標準是什么？84、配電設(shè)備巡視，檢查的主要內(nèi)容是什么？85、請簡單描

8、述額定容量和標準容量含義和區(qū)別。86、請簡述什么是ups。87、請簡述什么是變壓器的空載電流。88、請簡述什么是變壓器的空載損耗。89、請簡述什么是變壓器的銅損。90、如何判斷ups的過載能力？91、如何配置開關(guān)電源整流模塊數(shù)量？92、若兩組500ah的電池并聯(lián)以10h率放電，至終了電壓，可歷時10h，問當只用一組電池放電至同樣終了電壓時（負載不變），是否可達5h？為什么？93、什么是帶電作業(yè)？94、什么是雷暴日？95、什么是聯(lián)合地網(wǎng)？96、什么是雙總線ups輸出配電系統(tǒng)？97、什么是蓄電池反極？98、市電失效后，ats不能投向油機的故障原因有哪些因素？99、說明后備式與在線式ups的工作方式

9、有何區(qū)別？100、說說ups有哪5個功能？101、說說高頻開關(guān)型整流器由哪些部分組成？102、通信電源為什么要實行集中監(jiān)控？103、通信電源系統(tǒng)中集中監(jiān)控的監(jiān)控對象是哪些？104、通信機樓中，為什么要求直流電源線、交流電源線和數(shù)據(jù)纜線執(zhí)行三線分離？105、為什么太陽能電池組件必須要有良好的封裝？106、為什么新舊蓄電池、不同類型、不同品牌的蓄電池不允許混合使用？107、新裝蓄電池組單體電池浮充電壓進行均衡性檢測應(yīng)在投入使用后6-9個月后進行？108、蓄電池物理性能的日常維護要求有哪些？109、蓄電池組單體發(fā)生漏液的原因有哪些？110、蓄電池組在日常運行維護過程中，需經(jīng)常檢查哪些項目？111、壓

10、縮機排氣壓力高的原因是什么？112、一個局（站）遠期最大負載為1400a，配置兩組2000ah蓄電池組，如果標準配置的話，請簡單描述該局（站）開關(guān)電源應(yīng)至少配置多少個100a/只的整流模塊？113、用萬用表測量交直流電壓時，應(yīng)注意哪些問題？114、柴油發(fā)電機組開機前應(yīng)檢查的項目有哪些？115、油浸式電力變壓器的冷卻方式有哪些？116、直流工作接地的作用是什么？117、直流供電系統(tǒng)的割接必須嚴格遵循的基本原則是什么？ 答 案1、（1）吸入制冷劑爭氣溫度高（過熱） （2）壓縮機運轉(zhuǎn)時電流過大 （3）壓縮機排氣閥損壞 （4）壓縮機軸承不良 （5）壓縮機電動機絕緣降低2、1：端電壓 2：連接處有無松動

11、、腐蝕現(xiàn)象 3：電池殼體有無滲漏和變形 4：極柱、安全閥周圍是否有酸霧酸液逸出3、1：不能輸出額定電流 2：不能輸出額定電壓 3：雜音電壓高 4：穩(wěn)定、均流精度低于規(guī)定值，影響設(shè)備或系統(tǒng)正常工作 5：保護性能異常4、3根，分別是兩端設(shè)備的串口至連接收、發(fā)、地3跟5、n的含義是并聯(lián)系統(tǒng)中ups單機的總臺數(shù)，x的含義是并聯(lián)系統(tǒng)中允許出現(xiàn)故障的ups單機臺數(shù)6、要求有本地網(wǎng)、局所、機房、電池型號、測試人、測試日期、測試時間、總電壓、充電電流、放電電流、各單體電池電壓7、1：潤滑油、冷卻液的液位是否符合規(guī)定要求 2：風(fēng)冷機組的進風(fēng)、排風(fēng)風(fēng)道是否通暢 3：日用油箱里的燃油量是否充足 4：啟動電池電壓、液

12、位是否正常，連線接頭是否牢固 5：機組及其附近是否有放置的工具、零件及其他物品，開機應(yīng)清理，以免機組運轉(zhuǎn)時發(fā)生意外危險 6：環(huán)境溫度低于5攝氏度時，裝置有水箱加熱器的，應(yīng)啟動加熱8、1：曲軸連桿機構(gòu) 2：配氣機構(gòu) 3：供油系統(tǒng) 4：進排氣系統(tǒng) 5：啟動系統(tǒng) 6：潤滑系統(tǒng) 7：冷卻系統(tǒng)9、1：燃油系統(tǒng)故障 2：進、排氣系統(tǒng)故障 3：噴油提前角變動過大 4：柴油機過熱，環(huán)境溫度過高 5：汽缸蓋組件故障 6：連桿軸瓦與曲軸連桿軸表面咬毛 7：增壓器故障 8：冷卻系統(tǒng)故障10、柴油機在常溫下，一般應(yīng)在幾秒內(nèi)能順利啟動，有時需要反復(fù)1-2次才能啟動是正常的。如果經(jīng)過3-4次反復(fù)啟動，仍不能著火時，應(yīng)視為

13、啟動故障，需查明原因，待故障排除后，再進行開啟?？赡艿脑蛴校?：啟動系統(tǒng)的故障 2：燃料供給系統(tǒng)的故障 3：柴油機壓縮壓力不足11、1：檢查是否報警停機，a,低油壓 b,高水溫 c，超速等; 2檢查是否超載，進排器管道是否暢通 3：檢查有關(guān)零件是否斷裂、松脫，檢查油箱是否缺油 4：檢查噴油泵是否損壞 5：檢查測速傳感器、電子調(diào)速板、執(zhí)行器等。12、ups電源具有以下保護功能：1：輸出短路保護 2：輸出過載保護 3：過溫度保護 4：電池電壓低保護 5：輸出過欠壓保護 6：抗雷擊浪涌能力13、1：將壞模塊從機架上退出應(yīng)先關(guān)機，再拔掉相關(guān)連線 2：將好模塊裝入機架，應(yīng)先接好相關(guān)連線，再將模塊推至合

14、理位置 3：結(jié)合模塊加電后，正確設(shè)置整流模塊參數(shù)，包括a,浮充電壓設(shè)置b均充電壓設(shè)置c模塊地址設(shè)置d模塊限流值設(shè)置e其他參數(shù)設(shè)置 4：模塊的正確開、關(guān)機：a手關(guān)機時，應(yīng)先關(guān)直流輸出開關(guān)，其次關(guān)交流輸入開關(guān)b開機時，應(yīng)先開交流輸入開關(guān)，等紅燈熄滅后再開輸出開關(guān)14、1：首先確定需要切離的整流模塊退出系統(tǒng)后，剩余整流模塊能滿足額定負荷供電的能力 2：根據(jù)需要在監(jiān)控模塊上將相應(yīng)的整流模塊退出系統(tǒng)控制 3：關(guān)閉該整流模塊的交流輸入開關(guān) 4：將該整流模塊各種直流輸出線、模塊監(jiān)控線拔除 5、將該整流模塊拔離整流模塊機架15、1：首先檢查相應(yīng)整流模塊槽道的交流輸入開關(guān)是否處于關(guān)閉狀態(tài)，整流模塊直流輸出開關(guān)處

15、于關(guān)閉狀態(tài)或直流輸出插線準備就緒 2：在適當?shù)恼髂K槽道中插入整流模塊，并與機架安裝牢固 3：合上該整流模塊的交流輸入開關(guān) 4：將該整流模塊直流輸出線插入或開啟直流輸出開關(guān)，插入該模塊監(jiān)控線 5：根據(jù)實際位置調(diào)整該整流模塊的地址 6：檢查該整流模塊輸出和通信是否正常16、1：繼電器開關(guān)動作是否正常，接觸是否良好 2：熔斷器的溫度應(yīng)低于80攝氏度 3：螺絲有無松動 4：電表指示是否正常17、1：減少配電變壓器的損失 2：增加了設(shè)備容量，提高設(shè)備利用率 3：改善用戶供電質(zhì)量，線路電壓降可減小 4：降低了電費18、蓄電池組在浮充工作制中有兩個主要作用：1：在市電中斷或整流器發(fā)生故障時，蓄電池組即可

16、擔(dān)負起對負載單獨供電任務(wù)，以確保通信不中斷 2：起平滑濾波作用。電池組與電容器一樣，具有充放電作用，因而對交流成分有旁路作用。這樣，送至負載的脈動成分進一步減少，保證了負載設(shè)備對電壓的要求。19、1：各項性能良好，滿足使用要求 2：電氣指標符合標準 3：運行穩(wěn)定、安全、可靠 4：技術(shù)資料、原始記錄齊全20、動力系統(tǒng)設(shè)備主要包括：1：交流高、低壓變配電設(shè)備 2：直流配電設(shè)備 3：交流穩(wěn)壓器 4：整流器 5：ups 6：dc-dc變換器 7：逆變器 8：蓄電池 9：發(fā)電機組 10、空調(diào) 11、動力監(jiān)控設(shè)備 12、防雷接地設(shè)備等21、對電氣設(shè)備的保護一般有：1：過負荷保護 2：短路保護 3：欠壓和失

17、壓保護 4：卻相保護 5：防誤操作保護等22、1：安裝蓄電池的機房應(yīng)配有通風(fēng)換氣裝置，溫度不宜超過28攝氏度，建議環(huán)境溫度應(yīng)保持在1025攝氏度 2：避免陽光對電池直射，朝陽窗戶應(yīng)作遮陽處理 3：確保電池組之間預(yù)留足夠的維護空間 4：ups等使用的高電壓電池組的維護通道應(yīng)鋪設(shè)絕緣膠墊23、1：浮充電壓有兩只以上低于2.18v/只 2：擱置不用時間超過3個月 3：全浮充運行6個月 4：放電容量超過額定容量的20%24：1：連接線接觸不良 2：電刷接觸不良 3：啟動電機有故障 4：啟動電池容量不足25、高頻開關(guān)電源系統(tǒng)的主要技術(shù)參數(shù)包括額定直流輸出電壓、浮充電壓、均充電壓、功率因素、穩(wěn)壓精度、效率

18、、雜音電壓（不接觸電池組）、電池溫度補償?shù)?6、高頻開關(guān)型整流器通常由工頻濾波電路、工頻整流電路、功率因素校正電路、直流直流變換器、輸出濾波器等部分組成27、( l ）防止誤跳、誤合斷路器；（ 2 ）防止帶負荷拉、合隔離開關(guān)；（ 3 ）防止帶電掛接接地線；（ 4 ）防止帶接地線合隔離開關(guān)；（ 5 ）防止人員誤入開關(guān)柜的帶電間隙。 28、( l ）浮充電流足以補償電池的自放電損失；（ 2 ）當蓄電池放電后能依靠浮充電很快補充損失的電量，以備下一次放電；（ 3 ）在該充電電壓下，正極板生成的二氧化鉛應(yīng)較為致密，以保護板柵不致很快腐蝕；（ 4 ）盡量減少氧氣與氫氣的析出，并減少負極硫酸鹽化。此外，浮

19、充電壓的選擇還要考慮其他的影響因素：（ l ）板柵合金的材質(zhì)和結(jié)構(gòu)形狀：（ 2 ）正極板柵腐蝕速率；（ 3 ）電池內(nèi)氣體的排放；（ 4 ）通信設(shè)備對浮充系統(tǒng)基礎(chǔ)電壓的要求；（ 5 ）環(huán)境溫度。 29 直流熔斷器的額定電流值應(yīng)不大于最大負荷電流的 2 倍。各專業(yè)機房熔斷器的額定電流值應(yīng)不大于最大負荷電流的 1 . 5 倍。 30 主要特點表現(xiàn)在：（ l ）系統(tǒng)可靠性。綜合了至少兩個發(fā)電系統(tǒng)的特點，取長補短，相互補充，更好地保證了供電系統(tǒng)的可靠性。（ 2 ）配置靈活性。由于綜合了多個發(fā)電系統(tǒng)的優(yōu)勢，可以從經(jīng)濟性、可靠性等方面進行更加科學(xué)、合理的靈活配置。 31 .（ l ）恒定溫度；（ 2 ）恒定

20、濕度；（ 3 ）保證機房環(huán)境的潔凈度；（ 4 ）保證一定的換氣速度。 32 壓縮機高壓告警保護甚至停機。 33 .（ 1 ）設(shè)備散熱量大，散濕量小。（ 2 ）設(shè)備送風(fēng)量大，焓差小，換氣次數(shù)多。（ 3 ）一般采用下送風(fēng)方式。（ 4 ）全天候運行。 34 .（ l ）潤滑作用；（ 2 ）冷卻作用；（ 3 ）密封作用；（ 4 ）清洗作用；（ 5 ）防銹作用。 35 .（ l ）開機前檢查通風(fēng)，保持屋內(nèi)清潔，使空氣流通，排煙管暢通；（ 2 ）檢查冷卻水是否足夠；（ 3 ）檢查機油是否足夠，機油應(yīng)在油標尺刻線的仁下之間；（ 4 ）檢查電池電壓及其溶液；（ 5 ）檢查油位表，觀察油是否足夠，打開燃油閥，使

21、供油暢通；（ 6 ）檢查各連接口是否松動，螺絲松緊程度；（ 7 ）檢查散熱水箱的風(fēng)扇傳動皮帶松緊度，用定力壓皮帶時，其彎曲為 8 15 mm 的適中。 36 .（ l ）各級監(jiān)控中心服務(wù)器；（2）監(jiān)控主機及配套設(shè)備( 3 ）傳輸設(shè)備；（ 4 ）計算機監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)；（ 5 ）監(jiān)控模塊；（ 6 ）前端采集設(shè)備。 37 .（ l ）監(jiān)控模塊設(shè)置不正確，造成整流模塊失控；（ 2 ）整流模塊輸出電壓偏低；（ 3 ）模塊輸出保險管斷或整流模塊壞。 38 .（ l ）啟動時間間隔過短；（ 2 ）壓縮機無電；（ 3 ）壓縮機壓力過高；（ 4 ）干燥過濾器阻塞；（ 5 ）低壓告警、保護；（ 6 ）室內(nèi)循環(huán)風(fēng)量不足。

22、 39 優(yōu)點：（ l ）供電可靠性高，多個電源系統(tǒng)同時出故障的概率小，即全局通信癱瘓的概率很小，特別是當多個小系統(tǒng)并聯(lián)互為冗余時，其可靠性顯著提高；（ 2 ）投資費用低，占地面積小，材料消耗少，基建費用低；（ 3 ）節(jié)能，降低損耗，能量傳輸線路短，線路損耗??；另外，因為采用高頻開關(guān)整流器，功率因數(shù)高，效率也高；（ 4 ）運行維護費用低，蓄電池采用免維護蓄電池，大大降低了維護成本和強度；缺點（ l ）分散供電增大維護工作量，甚至易造成忽略維護的可能；（ 2 ）半分散供電為降低樓板對蓄電池的荷重要求，容量和放電時間在選擇上偏小，因此不能充分發(fā)揮蓄電池的后備支持作用；（ 3 ）全分散供電對設(shè)備水平、

23、電磁兼容和維護技術(shù)均有較高要求，會造成設(shè)備費用增大。 40 集中供電方式的優(yōu)點：（ l ）供電設(shè)備與通信設(shè)備分開，其干擾不會影響主通信設(shè)備，供電容量大，相互干擾小，無需考慮電磁兼容問題；（ 2 ）設(shè)備集中，便于維護。集中供電方式的缺點：（ l ）可靠性差，若出現(xiàn)局部瓶頸故障，則會影響全局；（ 2 ）投資費用大，需在樓層底層專門建立電池室和電力室，而且對防酸、通風(fēng)、面強度都有要求；（ 3 ）長距離供電傳輸成本高，線路壓降大，造成巨大的能源損耗，供電動態(tài)指標差( 4 ）擴容困難，其按終期負荷設(shè)計，至少預(yù)計了未來幾年的負載要求，初期投資大，而且一旦擴容需要更換設(shè)備或者改建機房，將造成很大浪費。 41

24、 .（ l ）引起電壓失真；（ 2 ）配電損耗增大；（ 3 ）輸出電壓不穩(wěn)：（ 4 ）功率因數(shù)降低。42 .（ l ）雙路電源之間的無間斷切換功能；（ 2 ）隔離干擾功能；（ 3 ）電壓變換功能；（ 4 ）頻率變換功能；（ 5 ）后備功能。 43 避雷器驗收項目應(yīng)符應(yīng)包含 f 列內(nèi)容：（ l ）浪涌保護器的安裝位置、連接方法和連接導(dǎo)線規(guī)格；（ 2 ）浪涌保護器接地線的導(dǎo)線長度和截面；（ 3 ）電源線路各級避雷器的參數(shù)選擇及能量配合 最大運行工作電壓、漏電流、雷擊保護電壓水平；（ 4 ）通信線路各級避雷器的參數(shù) 直流擊穿電壓、雷擊保護電壓水平、插入衰耗、反射損耗及誤碼率。 44 液態(tài)（凝膠）降阻

25、劑采用高分子物質(zhì)尿醛為主要材料加上其他化學(xué)物質(zhì)配置成一種初始為液態(tài)，最后聚合成凝膠態(tài)的物質(zhì)，該物質(zhì)具有高導(dǎo)電性、無毒、中性的特點。在施工澆注時，降阻劑呈現(xiàn)為一定稠性的液態(tài)，仍具有較好的流動性，可以滲透到土壤的縫隙中，讓這些液態(tài)降阻劑在土壤縫隙中漸漸變成凝膠態(tài)物質(zhì)。這樣做的好處是可以改善降阻劑與土壤的接觸電阻。 45 .（ l ）柴油機在帶負載運轉(zhuǎn)時，排氣煙色一般為淡灰色，負載加大時，則可能為深灰色（只在短時間內(nèi)運轉(zhuǎn)） :（ 2 ）排氣煙色不正常是指排氣冒黑煙、藍煙或白煙；（ 3 ）排氣冒黑煙，表示燃燒不完善、負荷過重、溫度過高；（ 4 ）排氣冒藍煙表示有機油竄入燃燒室參與燃燒；（ 5 ）白煙表

26、示柴油霧滴在燃燒室未燃燒、柴油中有水分、溫度過低。 46 .（ l ）管路接頭及其他部分漏油；（ 2 ）活塞環(huán)被粘住或磨損過大；（ 3 ）汽缸套磨損過甚，或油環(huán)的回油孔被積碳阻塞，使機油通過活塞竄入到燃燒室中（其特征是排氣冒藍煙，機油加油口冒煙） ;（ 4 ）使用不適當?shù)臋C油。 47 .（ l ）柴油機帶動的負載超過設(shè)計規(guī)定：（ 2 ）各缸噴油泵供油不均勻：（ 3 ）氣門間隙不正確，氣門密封線接觸不良；（ 4 ）噴油太遲，部分燃油在柴油機排氣管中燃燒。48 潤滑系統(tǒng)的作用是：（ l ）潤滑系統(tǒng)中的機油泵將潤滑油以一定的壓力經(jīng)過油道傳送到各潤滑部位，用來減少運動零、部件的接觸面因摩擦所產(chǎn)生的阻力

27、；（ 2 ）潤滑油流經(jīng)機油散熱器，降低了摩擦產(chǎn)生的高溫；（ 3 ）潤滑油不間斷的循環(huán)流動帶走了因摩擦產(chǎn)生的金屬細末等雜質(zhì)物，經(jīng)過機油濾清器的濾清而得到清潔；（ 4 ）潤滑油在各潤滑點起到了密封功能。綜上所述，潤滑系統(tǒng)在機組中有潤滑、冷卻、清洗密封功能。 49 .（ l ）柴油機調(diào)速裝置有故障，轉(zhuǎn)速忽大忽?。唬?2 ）勵磁電路中，電往調(diào)節(jié)整定電位器接觸不良，（ 3 ）自動電壓調(diào)節(jié)器（ avr ）勵磁系統(tǒng)電路有故障， 50 一級技術(shù)保養(yǎng)以各機構(gòu)零部件的緊固和潤滑為主，（ l ）檢查、緊固柴油機外部的螺栓、螺母；（ 2 ）按規(guī)定的潤滑部位加注潤滑油；（ 3 ）檢查潤滑油平面：（ 4 ）清洗空氣濾清器

28、等零部件。旋轉(zhuǎn)整流器接線松動；造成 avr 對勵磁電流控制不穩(wěn)定其主要作業(yè)內(nèi)容為： 51 .（ l ）首先測量蓄電池電爪，因為若蓄電池電壓過低，低信號后，就會中斷逆變電路上作?？刂齐娐窓z測到蓄電池電壓過（ 2 ）其次檢查輔助電源是否正常以及逆變管和驅(qū)動管有無損壞；（ 3 ）最后檢查輸出保護電路。 52 為了防止通信電源系統(tǒng)和人身遭受雷害，主要應(yīng)采取以下原則：（ l ）重視接地系統(tǒng)的建設(shè)和維護。通信局（站）的防雷保護措施，首先要做好全局接地系統(tǒng)的工事，防雷接地是全局接地的一部分，做好整個接地系統(tǒng)才能讓雷電流盡快入地，避免危及人身和設(shè)備安全。（ 2 ) 免遭損害的理論根據(jù)。通信局（站）采用聯(lián)合接地

29、，把建筑物鋼筋結(jié)構(gòu)組成采用等電位原理。等電位原理是防止遭受雷擊時產(chǎn)生高電位差的使人身和設(shè)備個呈法拉第籠式的均壓體，使各點電位分布比較均勻，則工作人員和設(shè)備安全將得到較好保障，而且對電信設(shè)備也起到屏蔽作用。（3）采用分區(qū)保護和多級保護。如果設(shè)備的耐壓水平較高，可使用二級保護，但當設(shè)備可靠性要求很高、電路元件又極為脆弱時，則應(yīng)采用二級或四級保護。（4）加裝電涌保護器抑制傳導(dǎo)來的線路過電壓和過電流裝置，包括放電間隙、壓敏電阻二極管和濾波器等。 53 .（ l ）實時監(jiān)控；（ 2 ）告警管理；（ 3 ）運行管理；（ 4 ）監(jiān)控系統(tǒng)自身管理。54 .（ l ）數(shù)據(jù)采集；（ 2 ）數(shù)據(jù)處理；（ 3 ）數(shù)據(jù)

30、上報。 55 .（ l ）放電負載應(yīng)為阻性（電阻絲或水電阻），小妥便用答性負載；（ 2 ）負載要有逐級增加的控制開關(guān)，盡量避免大電流通斷；（ 3 ）大功率 ups 電源的負載要有良好的戶外散熱措施，一般不要將熱量留在機房里；（ 4 ）有效的安全防護措施。 56 風(fēng)光互補發(fā)電系統(tǒng)主要由風(fēng)力發(fā)電機組、控制器、支撐結(jié)構(gòu)（塔架）、耗能負載、太陽能電池陣列、蓄電池組和逆變器以及負載構(gòu)成。 57 氟利昂制冷劑大致分為如下3 類：( l ）氯氟烴類產(chǎn)品，簡稱 cfc ，主要包括 rll 、 r12 、 rll3 、 rll4 、 rl15 、 r500 、 r502 等。由于對臭氧層的破壞作用最大，被 蒙特

31、利爾議定書 列為一類受控物質(zhì)。（ 2 ）氫氯氟烴類產(chǎn)品，簡稱 hcfc ，主要包括r22 r123、r141b、r142b 等，臭氧層破壞系數(shù)僅僅是 rll 的百分之幾，因此，目前 hcfc 類物質(zhì)被視為 cfc 類物質(zhì)的最重要的過渡性替代物質(zhì)。在 蒙特利爾議定書 中 r22 被限定 2020 年淘汰， r123 被限定 2030 年。（ 3 ）氫氟烴類，簡稱 hfc ，主要包括 r 1 34a 、 ri25 、 r32 、 r407c 、 r410a 、 r152 等，臭氧層破壞系數(shù)為 0 ，但是氣候變暖潛能值很高。在（蒙特利爾議定書 沒有規(guī)定其使用期限，在 聯(lián)合國氣候變化框架公約 京都議定

32、書中定性為溫室氣體。 r4 1 oa 是目前國際空調(diào)界認可的新型環(huán)保冷媒介物質(zhì)。58 一般交流發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu)可分為兩大部分，即靜止部分和轉(zhuǎn)動部分。靜止部分稱為定子，包括機座、定子鐵芯、定子繞組、端蓋、軸承蓋及交流勵磁機的定子等；轉(zhuǎn)動部分稱為轉(zhuǎn)子，包括轉(zhuǎn)子鐵芯、轉(zhuǎn)子（磁極）繞組、轉(zhuǎn)軸、軸承、風(fēng)扇、交流勵磁機的電樞及旋轉(zhuǎn)整流器等。 59 通信電源及其他設(shè)備的外部接口很多，其中有不少地方都有引入雷電的可能性：（ l ）公共電力線路端口；（ 2 ）通信電纜、光纜端口；（ 3 ）無線設(shè)備電源、通信端口；（ 4 ）室內(nèi)電源向室外設(shè)備供電端日：（ 5 ）接地端口等。 60 雷電通過對局外金屬纜線的危害而造

33、成通信機房內(nèi)設(shè)備雷擊故障主要是通過如下 3 個方面：（ l ）局外金屬纜線長度比較長，所經(jīng)之處的雷電（包括地閃和云閃）發(fā)出的雷電磁脈沖（ lemp ）會在金屬電纜上產(chǎn)生感應(yīng)電壓，整條金屬纜線上雷電壓累積起來，最終沿電纜涌入局（站）內(nèi)，造成通信設(shè)備損壞；（ 2 ）當雷電直接打在纜線上或打在金屬纜線附近而擊穿電纜絕緣流入纜線時，大雷電流會沿纜線侵入局內(nèi)，造成通信設(shè)備損壞；（ 3 ）局（站）建筑物附近落雷時，強大的雷電磁脈沖也會通過空間電磁感應(yīng)，直接在局（站）附近的金屬電纜上產(chǎn)生感應(yīng)電壓，并通過線纜的金屬構(gòu)件進入通信機房而造成通信設(shè)備的損壞。 61 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的基本原理就是通過風(fēng)力機將風(fēng)能轉(zhuǎn)

34、化為機械能，從而帶動發(fā)電機發(fā)電，然后經(jīng)過整流器得到穩(wěn)定的直流電分別供給直流負載以及再通過逆變器輸出三相交流電供給二相交流負載。 62 氣體放電間隙是利用氣體在低電壓時處于高度絕緣、高電壓作用下會產(chǎn)生電離導(dǎo)通的原理，實現(xiàn)將電源和通信線路七雷電高壓泄放到大地的目的。宏觀來說，近乎一個開關(guān)。但從微觀機理來說，氣體擊穿是一個十分復(fù)雜的過程，在電壓上升的過程中，氣體間隙從高度絕緣到完全導(dǎo)通，經(jīng)歷了多個不同的放電階段。 63 熱力學(xué)第二定律指出：機械功可以全部變?yōu)闊幔珶崮軈s不能無條件地全部轉(zhuǎn)換成機械功。由此可知，利用一個熱源（或冷源）無法完成循環(huán)過程。制冷劑在循環(huán)過程中除了向低溫?zé)嵩次鼰幔ㄖ评洌┩猓€必

35、須向高溫?zé)嵩磁艧?。第二定律又指出：不可能把熱從低溫物體傳到高溫物體而不引起其他變化。這就是說，熱量能自發(fā)地從高溫物體傳向低溫物體，而不能自發(fā)地從低溫物體傳向高溫物體。但并不是說熱量不能從低溫物體傳向高溫物體，就像水一樣，只要借助于外界的力量（消耗一定的機械功，引起了其他變化），也能使水從低處流向高處。這個外界的能量作用我們稱為“補償”過程。在人工制冷過程中，只要消耗外界一定的能量（機械能或熱能）作為補償，就能完成將熱量從低溫物體（被冷卻介質(zhì)）傳向高溫物體（環(huán)境介質(zhì)）的過程，從而實現(xiàn)制取冷量的目的。 64 熱力學(xué)第一定律是能量守恒和轉(zhuǎn)換定律在具有熱現(xiàn)象的能量轉(zhuǎn)換中的應(yīng)用。熱力學(xué)第一定律指出：自然

36、界一切物質(zhì)都具有能量，它能夠從一種形式轉(zhuǎn)換為另一種形式，從一個物體傳遞給另一個物體，在轉(zhuǎn)換與傳遞過程中能量的數(shù)量不變。 65 所謂在線式，是指不管電網(wǎng)電壓是否正常，負載所用的交流電壓都要經(jīng)過逆變電路，即逆變電路始終處于工作狀態(tài)。 66 將 10kv 高壓電源變換為 380v / 22ov 低壓電源。 67 電氣電子設(shè)備的接地，有很多種方法，總的來說，可分為連接在一起后與大地相接方式和分別與大地相接方式兩大類。接地的最根本作用有兩個：一是把電氣設(shè)備或其他導(dǎo)電體上需要通過下地實現(xiàn)保護和工作的電流泄放到大地；二是將各種設(shè)備的地電位和參考電位保持相等或限制在合格的水平。 68 顯熱是指物質(zhì)被加熱或冷卻

37、時，只有溫度變化而無相變時所吸收或放出的熱量。它可以直接從液體本身溫度的變化而顯示出來。潛熱是指物質(zhì)發(fā)生相變而溫度不變時吸收或放出的熱量。它不能從液體本身溫度去測量。 69 壓縮機是保證制冷的動力，利用壓縮機增加系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的壓力，使制冷劑在制冷系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)，達到制冷目的。開始壓縮機吸入蒸發(fā)制冷后的低溫低壓制冷劑氣體，然后壓縮成高溫高壓氣體送冷凝器：高壓高溫氣體經(jīng)冷凝器冷卻后使氣體冷凝變?yōu)槌馗邏阂后w：當常溫高壓液體流入熱力膨脹閥，經(jīng)節(jié)流成低溫低壓的濕蒸氣，流入蒸發(fā)器，從周圍物體吸熱，經(jīng)過風(fēng)道系統(tǒng)使空調(diào)房間溫度冷卻下來，蒸發(fā)后的制冷劑回到壓縮機中，又重復(fù)下一個制冷循環(huán)，從而實現(xiàn)制冷目的。 70

38、接地線驗收項目應(yīng)包含下列內(nèi)容：（ l ）地網(wǎng)與總地排連接導(dǎo)體的規(guī)格和連接方法：（ 2 ）地線主干電纜的規(guī)格、敷設(shè)方法及其與地排的連接方法；（ 3 ）地線之間的連接方法；（ 4 ）接地線的截面、敷設(shè)路由、安裝方法；（ 5 ）地線與室內(nèi)金屬構(gòu)筑物、金屬管道之間的連接方法。 71 一般地，如果通信機房建在下列地段時較容易遭受雷擊：（ l ）建在較高或具有突出效應(yīng)的山頂；（ 2 ）機房建筑本身高度明顯超出周圍建筑；（ 3 ）建在風(fēng)口或氣流突變線位置；（ 4 ）建在具有邊際效應(yīng)的地方或地下地質(zhì)結(jié)構(gòu)突變處，如礦藏邊界處等。雷擊現(xiàn)象既有普遍的規(guī)律，又有偶然性，因此應(yīng)具體情況具體分析。 72 .（ l ）對當

39、前發(fā)生的告警進行告警確認；（ 2 ）將需處理的告警通過電子運維系統(tǒng)發(fā)出派修單；（ 3 ）繼續(xù)監(jiān)控告警設(shè)備的情況，根據(jù)需要督促配合檢修人員處理故障；（ 4 ）核對檢修人員的檢修結(jié)果報告，確認告警消除、設(shè)備工作正常，通過后歸檔，結(jié)束。 73 .（ l ）環(huán)境溫度；（ 2 ）放電率；（ 3 ）浮充電壓；（ 4 ）放電頻度；（ 5 ）放電深度等。 74 通信電源的直流供電系統(tǒng)由于通信設(shè)備的工作需要而將蓄電池正極（或負極）接地稱為直流工作接地。直流工作接地的作用是用大地做通信的回路。防雷接地是為將設(shè)備遭受雷擊時防雷器承載的大電流泄放入大地而將防雷器一端與大地連接。保護接地是為防止設(shè)備絕緣損壞傷害人身安全

40、而將設(shè)備機殼與大地連接。 75 .（ l ）主用交流電源；（ 2 ）備用交流電源（油機發(fā)電機組） ;（ 3 ）高壓開關(guān)柜；（ 4 ）電力降壓變壓器；（ 5 ）低壓配電屏；（ 6 ）低壓電容器屏；（ 7 ）交流調(diào)壓穩(wěn)壓設(shè)備；（ 8 ）連接饋線組成的供電總體。 76 .（ l ）浮充電壓有兩只以 l 低于 2 . 18v 只；（ 2 ）擱置不用時間超過 3 個月；（ 3 ）全浮充運行達 6 個月；（ 4 ）放電深度超過額定容量的 20 。 77 .（ l ）檢查浮充電壓、電流是否正常；（ 2 ）查看模塊顯示功能是否正常，翻看告警記錄；（ 3 ）測量熔斷器、匯流排溫升；（ 4 ）檢查模塊負載均分性能

41、和風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常；（ 5 ）清潔設(shè)備。 78 低壓蒸汽在壓縮機內(nèi)升壓，變成高壓蒸汽排出到冷凝器內(nèi)被常溫冷卻介質(zhì)，如水、空氣等冷卻凝結(jié)成高壓液體，高壓液體經(jīng)過制冷管道進入膨脹閥內(nèi)，進行節(jié)流降壓，此后進入蒸發(fā)器內(nèi)，吸收被冷卻對象的熱量蒸發(fā)汽化，再到壓縮機內(nèi)的往復(fù)循環(huán)制冷過程。 79 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機組一般的安裝包括以下步驟：（ l ）做好塔架基礎(chǔ)（包括確定拉索、地錨和地基位置） :（ 2 ）裝配塔架：（ 3 ）吊裝準備（安裝把桿等） ;（ 4 ）豎立塔架：（ 5 ）放倒塔架：（ 6 ）安裝風(fēng)力發(fā)電機組（包括輪毅、葉片、發(fā)電機、尾翼等） ;（ 7 ）最后豎立塔架。 80 .（ l ）潤滑油壓力、潤

42、滑油溫度、水溫是否符合規(guī)定要求；（ 2 ）各種儀表、信號燈指示是否正常；( 3 ）氣缸工作及排煙是否正常；（ 4 ）油機運轉(zhuǎn)時是否有劇烈振動和異常聲響；（ 5 ）機組啟動后，不得立即加載，應(yīng)待機組溫度、油壓、電壓、頻率（轉(zhuǎn)速）等參數(shù)達到規(guī)定要求并穩(wěn)定后，方可加載；（ 6 ）供電后系統(tǒng)有否低頻振蕩現(xiàn)象；（ 7 ）禁止在機組運行中手工補充燃油。 81 .（ l ）軸流式風(fēng)機的故障；（ 2 ）室外機通風(fēng)不良；（ 3 ）太陽直射溫度過高；（ 4 ）翅片散熱不良；（ 5 ）管路堵塞；（ 6 ）制冷劑過多；（ 7 ）系統(tǒng)中有另外的氣體；（ 8 ）壓縮機閥門損壞。 82 .（ 1 ）端電壓；（ 2 ）連接處

43、有無松動、腐蝕現(xiàn)象；（ 3 ）電池殼體有無滲漏和變形；（ 4 ）極柱、安全閥周圍是否有酸霧、酸液逸出。 83 .（ l ）各臺 ups 所輸出電流的總和與從 ups 的并機輸出總線上的輸出電流的差值；（ 2 ）各臺 u - ps 單機的輸出功率因數(shù)應(yīng)該是穩(wěn)態(tài)值，而不應(yīng)是可變值。 84 .（ l ）繼電器開關(guān)的動作是否正常；（ 2 ）接觸是否良好；（ 3 ）熔斷器的溫升是否正常；（ 4 ）螺絲有無松動；（ 5 ）儀表指示、告警是否正常。 85 .（ l ）標準容量：是指蓄電池組充滿電時，在環(huán)境溫度 25 下，用 10 小時放電率進行放電，到達終止電壓時，所放出的容量值；（ 2 ）實際容量：是指蓄

44、電池組充滿電時，在一定的環(huán)境溫度下，用一定的放電速率進行放電，到達終止電壓時，所放出的容量值；（ 3 ）區(qū)別：在不同的環(huán)境溫度下，標準容量和實際容量值是不等值的，他們之間的換算關(guān)系為（標準容量實際容量（ 1 + k（ t 一 25 ） ) ）。 86 . ups 是一種交流不間斷供電電源系統(tǒng)，即是一種能為負載提供不間斷、不受外部干擾的交流電連續(xù)供電的系統(tǒng)。 87 當變壓器二次側(cè)繞組開路，一次側(cè)繞組施加額定頻率和正弦波形的額定電壓時，一次側(cè)的線電流稱為空載電流。 88 空載損耗是指變壓器空載時的有功損耗，具體的說是指在額定頻率、變壓器主分接頭承受額定電壓時，變壓器空載時的損耗。 89 指在變壓器

45、的一側(cè)繞組上施加一個正弦波電壓，其頻率等于額定頻率，變壓器的另一側(cè)繞組短路，調(diào)整電壓，使電流等于繞組的額定電流，這時測得的有功功率損耗即為變壓器的負荷損耗，也稱為銅損或稱短路損耗。 90 衡量 ups 的過載能力是由逆變器在一定的過載容量下連續(xù)運行且不轉(zhuǎn)旁路的最長時間來確定。 91 高頻開關(guān)電源整流模塊數(shù)量應(yīng)按 n + l 冗余方式配置，其中 n 只主用， n 小于等于 10 時， 1 只備用； n 大于 10 時，每 10 只備用 1 只。主用整流器的總?cè)萘繎?yīng)按負荷電流和電池的充電電流（ 10 小時率充電電流）之和確定。 92 不能。因為電池的容量與放電率有關(guān)，小于 10 小時放電率時放出的

46、容量多，大十 10 小時放電率時放出的容量少。當只有一組電池放電時，其放電率肯定大于 10 小時率，其放出的容量比 10 小時率放電時少。故 500ah 電池組在大于10小時放電率放電時，其放出的容量達不到 sooah ，也就不可能放電到 5h 。 93 ，帶電作業(yè)是指在不停電的情況下，采用一定的絕緣工 具或采取等電位作業(yè)方式等，直接在帶電設(shè)備上所進行的工作。 94 雷暴日是指該天內(nèi)發(fā)生過雷暴，而不論該天雷暴發(fā)生的次數(shù)和持續(xù)時間。在歷史傳統(tǒng)上基于雷電觀測統(tǒng)計技術(shù)上的局限性，是否為雷暴日的確認原則是當?shù)赜^測部門能聽到雷聲的天氣現(xiàn)象定義為有雷暴日，根據(jù)人的聽力范圍，大約相當于當?shù)?20 一 3ok

47、m 內(nèi)發(fā)生了閃電的日子。年雷暴日是指一年內(nèi)發(fā)生雷暴的天數(shù)，可以比較真實地反映全年雷暴活動的強弱程度，是目前廣為采用的雷暴活動參量。 95 在一個通信局（站）中，地網(wǎng)的功能除了防雷接地之外，還有保護接地、工作接地、防靜電接地、屏蔽接地等多方面功能，因此在現(xiàn)代地網(wǎng)理論中，采用的是聯(lián)合地網(wǎng)、等電位連接的方式，不刻意追求地電位的絕對低值，而是追求地電位的相對均衡。 96 該系統(tǒng)山“ n + l ”型 ups 并機系統(tǒng)輸出的兩路 ups 輸出電源、 ups 輸出配電柜和負載自動切換開關(guān)（ lts ）組成。對于某些要求極高的場所，還應(yīng)配置由兩套“ n + 1 型 ups 冗余供電系統(tǒng)、負載同步控制器（ l

48、bs ）及負載自動切換開關(guān)所組成的高品質(zhì)的 ups 雙總線輸出供電系統(tǒng)。 97 蓄電池的反極指蓄電池的正負極發(fā)生了改變，在一組電池中，往往發(fā)生單體電池的比重、電壓和容量不均衡現(xiàn)象，由于某個電池容量很低，因此放電時很快地放完電鼠，而其他電池仍在放電中，那么這塊電池便被反充電，結(jié)果發(fā)生極性顛倒，正極成為負極、負極變成正極。 98 .（ l ）發(fā)電機組沒有產(chǎn)生穩(wěn)定的電壓和頻率或者輸出斷路器打開；（ 2 ）暖機時間延遲功能故障；（ 3 ）控制線路有脫落；（ 4 ）接觸器輔助接點已壞；（ 5 ）發(fā)電機接觸有問題；（ 6 ) ats 控制器壞。 99 市電正常時：（ l ）后備式 ups 是由市電經(jīng)靜態(tài)開

49、關(guān)到負載，另二方面給蓄電池浮充充電；（ 2 ）在線式 ups 是市電經(jīng)整流，一部分給蓄電池充電，另一部分經(jīng)逆變以后到達負載，給負載供電。 100 雙路電源之間的無間斷切換、隔離干擾功能、電壓變換功能、頻率變換功能和后備功能。 101 高頻開關(guān)型整流器通常由工頻濾波電路、工頻整流電路、功率因數(shù)校正電路、直流一直流變換器、輸出濾波器等部分組成。 102 采用計算機技術(shù)對通信電源系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)和外圍設(shè)備進行監(jiān)控，使電源維護工作做到少人值守，值、檢分開，電源管理工作逐步走向自動化，以確保供電質(zhì)量和提高經(jīng)濟效益。 103 集中監(jiān)控的對象是：（ l ）設(shè)備監(jiān)控： a 高、低壓配電： b 交流穩(wěn)壓器 ups

50、 ; c 油機發(fā)電機組： d 整流設(shè)備： e 蓄電池等。（ 2 ）環(huán)境監(jiān)控： a 機房專用空調(diào)； b 門禁； c 溫度及濕度； d 紅外、煙霧、水浸等。 104 .（ l ）避免三線之間 emc 干擾，影響供電質(zhì)量，影響正常通信；（ 2 ）通信機房內(nèi)意外發(fā)生電源線短路火災(zāi)事件時，可縮小事故影響范圍，縮短事后通信搶通時長。105 太陽能電池片本身很脆，抗機械振動和抗撞擊的能力很差，而且要求保證太陽能電池組件能在戶外環(huán)境下使用 20 年以上，因而其組件必須具有良好的封裝，以滿足防風(fēng)、防塵、防濕、防腐蝕等條件的要求。 106 新舊電池、不同類型電池的電池內(nèi)阻大小不一，電池的充放電時差異明顯，如串聯(lián)使

51、用會造成單只過充或欠充；如果并聯(lián)使用，則造成充放電偏流，各組電池的電流不一致。 107 新投入使用閥控式密封鉛酸蓄電池存在浮充電壓不均勻現(xiàn)象，目前仍是國際上的難題，它是由于制造過程中極板之間距離的不均勻、各電池的電解液密度不一致、吸酸飽和度不一致、隔板厚度不均勻等因素綜合作用的結(jié)果。蓄電池經(jīng)過一段時間的浮充（約 6 -9 個月）以后，浮充電壓會趨于均勻，這時進行均衡性檢測，測量數(shù)據(jù)更加能準確反映該蓄電池組電壓均衡程度。 108 .（ l ）檢查極柱、連接條是否清潔，有無氧化或腐蝕現(xiàn)象，如情況嚴重應(yīng)進行清潔及降阻處理；（ 2 ）檢查連接處有無松動，如有，應(yīng)緊固：（ 3 ）檢查電池極柱有否爬酸、漏

52、液，安全閥周圍是否有酸霧逸出；（ 4 ）檢查電池殼體有無損傷、滲漏和變形，極柱有無損傷、變形；（ 5 ）檢查電池及連接處溫升一有無異常。 109 .（ l ）單體電池螺套松動，密封圈受壓減少導(dǎo)致滲液；（ 2 ）密封膠老化導(dǎo)致密封處有紋裂：（ 3 ）電池嚴重過放過充、同型號電池混用、電池氣體復(fù)合率差：（ 4 ）灌酸時酸液濺出，造成假漏液。 110 .（ l ）檢查電池的總電壓、充電電流及各電池的浮充電壓：（ 2 ）檢查電池連接條有無松動、腐蝕現(xiàn)象；（ 3 ）檢查電池殼體有無滲漏和變形；（ 4 ）檢查電池的極柱、安全閥周圍是否有酸霧逸出。111 .（ l ）冷凝器通風(fēng)不良；（ 2 ）冷凝器表而灰塵

53、太多；（ 3 ）系統(tǒng)中有空氣；（ 4 ）制冷劑過多；（ 5 ）排氣閥故障。 112 .（ l ）最大負載為： 1400a ;（ 2 ）蓄電池組充電電流： 400a :（ 3 ）系統(tǒng)模塊數(shù)：（ 1400 + 400 ) / 100 = 18 只；（ 4 ）冗余備份模塊數(shù)： 18 / 10 = 1 . 8 只，向卜取推為 2 只；（ 5 ）系統(tǒng)最少模塊配置數(shù)為： 18 十 2 = 20 只。 113 測量交流電壓時將萬用表置于交流電壓 v 一檔位，且檔位應(yīng)放在高于被測電壓檔：測量直流電壓時將萬用表置于直流電壓 v 一檔位，同樣檔位放應(yīng)在高與被測電壓檔；注意不能用電阻檔測量電壓。 114 .（ l

54、）機油、冷卻水的液位是否符合規(guī)定要求；（ 2 ）風(fēng)冷機組的進風(fēng)、排風(fēng)風(fēng)道是否暢通；（ 3 ）日用燃油箱內(nèi)的燃油量；（ 4 ）啟動電池電壓、液位是否正常；（ 5 ）機組及其附近是否有放置的工具、零件及其他物品，開機前應(yīng)進行清理，以免書 l 組運轉(zhuǎn)時發(fā)生意外危險：（ 6 ）環(huán)境溫度低于 5 時應(yīng)給機組加熱。115( l ）自然油循環(huán)自然冷卻（油浸自冷式） ;（ 2 ）自然油循環(huán)風(fēng)冷（油浸風(fēng)冷式） ;（ 3 ）強迫油循環(huán)水冷卻；（ 4 ）強迫乳！ j 循環(huán)風(fēng)冷卻。 116 .（ l ) 用大地做通信回路；（ 2 ）用人地做供電的回路；（ 3 ）減少串音。 117 .（ l ）確保通信網(wǎng)絡(luò)安全的原則；

55、（ 2 ）新、舊設(shè)備完好無故障的原則；（ 3 )低業(yè)務(wù)風(fēng)險的原則；（ 4 ）施工人員資質(zhì)合格原則：（ 5 ）維護部門專人隨工原則；（ 6 ）維護部門“一票否決”原則。 螅肅肈蒅袇羈莇蒄薇膃芃蒃蠆羆腿蒂螁膂肅薂襖羅莃薁薃螇艿薀蚆羃芅蕿袈螆膁薈薈肁肇薇蝕襖莆薆螂聿節(jié)薆裊袂膈蚅薄肈肄蚄蚆袁莂蚃蝿肆莈螞羈衿芄蟻蟻膄膀羋螃羇肆芇裊膃蒞芆薅羅芁蒞蚇膁膇莄螀羄肅莄袂螇蒂莃螞羂莈莂螄裊芃莁袆肀腿莀薆袃肅荿蚈聿莄蒈螀袁芀蒈袃肇膆蕆薂袀肂蒆螅肅肈蒅袇羈莇蒄薇膃芃蒃蠆羆腿蒂螁膂肅薂襖羅莃薁薃螇艿薀蚆羃芅蕿袈螆膁薈薈肁肇薇蝕襖莆薆螂聿節(jié)薆裊袂膈蚅薄肈肄蚄蚆袁莂蚃蝿肆莈螞羈衿芄蟻蟻膄膀羋螃羇肆芇裊膃蒞芆薅羅芁蒞蚇膁膇莄

56、螀羄肅莄袂螇蒂莃螞羂莈莂螄裊芃莁袆肀腿莀薆袃肅荿蚈聿莄蒈螀袁芀蒈袃肇膆蕆薂袀肂蒆螅肅肈蒅袇羈莇蒄薇膃芃蒃蠆羆腿蒂螁膂肅薂襖羅莃薁薃螇艿薀蚆羃芅蕿袈螆膁薈薈肁肇薇蝕襖莆薆螂聿節(jié)薆裊袂膈蚅薄肈肄蚄蚆袁莂蚃蝿肆莈螞羈衿芄蟻蟻膄膀羋螃羇肆芇裊膃蒞芆薅羅芁蒞蚇膁膇莄螀羄肅莄袂螇蒂莃螞羂莈莂螄裊芃莁袆肀腿莀薆袃肅荿蚈聿莄蒈螀袁芀蒈袃肇膆蕆薂袀肂蒆螅肅肈蒅袇羈莇蒄薇膃芃蒃蠆羆腿蒂螁膂肅薂襖羅莃薁薃螇艿薀蚆羃芅蕿袈螆膁薈薈肁肇薇蝕襖莆薆螂聿節(jié)薆裊袂膈蚅薄肈肄蚄蚆袁莂蚃蝿肆莈螞羈衿芄蟻蟻膄膀羋螃羇肆芇裊膃蒞芆薅羅芁蒞蚇膁膇莄螀羄肅莄袂螇蒂莃螞羂莈莂螄裊芃莁袆肀腿莀薆袃肅荿蚈聿莄蒈螀袁芀蒈袃肇膆蕆薂袀肂蒆螅肅肈蒅

57、袇羈莇蒄薇膃芃蒃蠆羆腿蒂螁膂肅薂襖羅莃薁薃螇艿薀蚆羃芅蕿袈螆膁薈薈肁肇薇蝕襖莆薆螂聿節(jié)薆裊袂膈蚅薄肈肄蚄蚆袁莂蚃蝿肆莈螞羈衿芄蟻蟻膄膀羋螃羇肆芇裊膃蒞芆薅羅芁蒞蚇膁膇莄螀羄肅莄袂螇蒂莃螞羂莈莂螄裊芃莁袆肀腿莀薆袃肅荿蚈聿莄蒈螀袁芀蒈袃肇膆蕆薂袀肂蒆螅肅肈蒅袇羈莇蒄薇膃芃蒃蠆羆腿蒂螁膂肅薂襖羅莃薁薃螇艿薀蚆羃芅蕿袈螆膁薈薈肁肇薇蝕襖莆薆螂聿節(jié)薆裊袂膈蚅薄肈肄蚄蚆袁莂蚃蝿肆莈螞羈衿芄蟻蟻膄膀羋螃羇肆芇裊膃蒞芆薅羅芁蒞蚇膁膇莄螀羄肅莄袂螇蒂莃螞羂莈莂螄裊芃莁袆肀腿莀薆袃肅荿蚈聿莄蒈螀袁芀蒈袃肇膆蕆薂袀肂蒆螅肅肈蒅袇羈莇蒄薇膃芃蒃蠆羆腿蒂螁膂肅薂襖羅莃薁薃螇艿薀蚆羃芅蕿袈螆膁薈薈肁肇薇蝕襖莆薆螂聿節(jié)薆裊袂膈蚅薄肈肄蚄蚆袁莂蚃蝿肆莈螞羈衿芄蟻蟻膄膀羋螃羇肆芇裊膃蒞芆薅羅芁蒞蚇膁膇莄螀羄肅莄袂螇蒂莃螞羂莈莂螄裊芃莁袆肀腿莀薆袃肅荿蚈聿莄蒈螀袁芀蒈袃肇膆蕆薂袀肂蒆螅肅肈蒅袇羈莇蒄薇膃芃蒃蠆羆腿蒂螁膂肅薂襖羅莃薁薃螇艿薀蚆羃芅蕿