某大橋科研項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

1、xxxx大橋科研項(xiàng)目建議書中鐵大橋局集團(tuán)xx橋梁科學(xué)研究院有限公司二一二年二月目 錄第一部分、項(xiàng)目概述- 1 -第二部分、科研項(xiàng)目建議- 5 -一、試樁承載力試驗(yàn)建議- 6 -二、焊縫無損檢測(cè)第三方抽檢項(xiàng)目建議- 10 -三、施工監(jiān)控項(xiàng)目建議- 22 -四、大體積混凝土施工溫度監(jiān)控建議- 31 -五、塔梁阻尼器、鋼箱梁減振及吊索減振建議- 36 -六、鞍座滑移、溫度場(chǎng)、正交異性板的疲勞、橋面鋪裝及防腐蝕系列研究建議- 43 -七、成橋荷載試驗(yàn)建議- 62 -八、健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)施項(xiàng)目建議- 71 -九、技術(shù)總結(jié)項(xiàng)目建議- 81 -十、維修養(yǎng)護(hù)手冊(cè)項(xiàng)目建議- 83 -第一部分、項(xiàng)目概述xx大橋?yàn)閤

2、x高亭牛軛至xx公路工程路線跨越xx航道的一座特大型橋梁工程，橋位起于xx高亭牛軛，跨海后于xx浪薊碗登陸。xx大橋主橋?yàn)?10580180m雙塔單跨懸索橋，其中，牛軛島側(cè)錨碇為混凝土重力嵌巖錨，xx側(cè)錨碇為混凝土隧道錨；橋塔采用鋼筋混凝土多層門市框架，主纜為預(yù)制平行鋼絲股法（ppws）；加勁梁采用扁平流線型鋼箱梁，正交異性橋面板，梁高3m，全寬27.8m（含風(fēng)嘴）。1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：（1）橋梁等級(jí)：四車道一級(jí)公路特大橋；（2）車輛荷載等級(jí)：公路-級(jí)；（3）地震烈度：100年超越頻率 4的場(chǎng)地地震水平向峰值加速度為0.201g（相當(dāng)于基本烈度度）（4）設(shè)計(jì)時(shí)速：80km/h；（5）橋面凈寬：雙向四

3、車道，凈寬210.5m，中間帶：0.51.00.52.0m；行車道：223.7515.0m右側(cè)硬路肩：22.55m，護(hù)欄：20.51.0m（6）設(shè)計(jì)水位：1/300頻率洪水位3.1m（85國家高程）；（7）通航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：通航等級(jí)：1000噸級(jí)雜貨船兼顧現(xiàn)通客輪；通航水位：設(shè)計(jì)最高通航水位： 3.1m（85國家高程），設(shè)計(jì)最低通航水位-2.2 m（85國家高程）；通航凈空：凈高：最高通航水位以上不小于25.5米，凈寬：?jiǎn)慰纂p向通航凈寬不小于280.0米。（8）設(shè)計(jì)基本風(fēng)速：橋位區(qū)10m高度處100年一遇10分鐘平均最大風(fēng)速44.35m/s。（9）設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年。2）本橋特點(diǎn)：作為大跨度懸索

4、橋，本橋具有以下特點(diǎn)：幾何非線性效應(yīng)顯著：本橋具有主跨跨度大，結(jié)構(gòu)行為表現(xiàn)為非線性大位移的特征，但各構(gòu)件的應(yīng)力并不大，均處于彈性范圍內(nèi)，不受材料非線性的影響，但幾何非線性效應(yīng)較為顯著。溫度敏感性較高：本橋跨度大，且橫跨海峽，溫度場(chǎng)沿順橋向變化較大，溫度對(duì)本橋施工及施工控制的影響將更為顯著。溫度變化將造成主塔塔頂高程、主纜水平力、主塔偏位及主纜線形變化，且相互影響，施工及施工控制過程需重點(diǎn)分析。地理位置特殊：本橋位橫跨xx航道，地處海洋性氣候環(huán)境條件下，施工過程中，受局部風(fēng)影響明顯，且大橋處于地震帶，而懸索橋在架設(shè)階段柔性特征明顯，需要在施工控制過程中對(duì)結(jié)構(gòu)施工階段的抗風(fēng)及抗震進(jìn)行重點(diǎn)分析。結(jié)合

5、本橋的一些其他特點(diǎn)，確定了這是一座難度大、技術(shù)領(lǐng)先的大型現(xiàn)代化懸索橋。第二部分、科研項(xiàng)目建議一、試樁承載力試驗(yàn)建議1 試樁的必要性公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（jtg d63-2007）中規(guī)定：對(duì)于具有下列情況的大橋、特大橋，應(yīng)通過靜載荷試驗(yàn)確定單樁承載力。1）樁的入土深度遠(yuǎn)超過常用樁。2）地質(zhì)情況復(fù)雜，難以確定樁的承載力。3）有其它特殊要求的橋梁用樁。xx大橋基樁數(shù)量較多，樁基設(shè)計(jì)承載力較高，樁的入土深度大部分超過常用樁，且地質(zhì)情況復(fù)雜，根據(jù)本橋結(jié)構(gòu)受力特點(diǎn)及橋位處的地質(zhì)情況，為了保證橋梁結(jié)構(gòu)的安全可靠、施工的順利進(jìn)行和工程的施工質(zhì)量，在工程正式實(shí)施前需進(jìn)行必要的工程試樁。另外根據(jù)已有的工程實(shí)

6、踐和試樁實(shí)例，地質(zhì)情況和成孔質(zhì)量對(duì)基樁的承載力有較大的影響?；鶚对O(shè)計(jì)承載力是在施工前根據(jù)提供的地質(zhì)鉆孔資料進(jìn)行計(jì)算得到的，但實(shí)際施工時(shí)的地質(zhì)情況與地勘報(bào)告資料會(huì)有一些出入，再加上施工工藝方面的影響（主要是成孔方式、泥漿指標(biāo)的控制和清孔措施等），因此成樁后和樁基承載力有關(guān)的參數(shù)和鉆孔提供的地質(zhì)參數(shù)有一定的差異。因此有必要通過試樁，以期達(dá)到如下目的：主要是在該地質(zhì)條件下對(duì)灌注樁在各類土層中樁側(cè)摩阻力、樁端承載力、樁基豎向位移、單樁極限承載力和成樁工藝等進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)證：（1）通過試樁驗(yàn)證工程地質(zhì)勘察報(bào)告各土層的設(shè)計(jì)參數(shù)的合理性。（2）根據(jù)試樁結(jié)果為施工圖樁基設(shè)計(jì)（優(yōu)化）提供參考依據(jù)。（3）在試樁的基

7、礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善鉆孔灌注樁施工工藝。2 試樁方案的選擇傳統(tǒng)的基樁靜載荷試驗(yàn)方法有兩種：堆載法和錨樁法。眾所周知，傳統(tǒng)靜載是公認(rèn)的確定單樁承載力最直觀、最可靠的方法，但傳統(tǒng)靜載方法的加載能力有限，而且隨著加載噸位的提高試驗(yàn)費(fèi)用也越來越大。為了進(jìn)行堆載試驗(yàn)，必須先進(jìn)行試樁場(chǎng)地處理，配重運(yùn)輸?shù)缆返男藿ǖ?，附加費(fèi)用有時(shí)超過靜載試驗(yàn)本身所需費(fèi)用。同時(shí)傳統(tǒng)的試驗(yàn)方法要消耗大量人力、物力和時(shí)間，配重的運(yùn)輸增加了道路的擁擠，污染了環(huán)境，大噸位堆載試驗(yàn)還可能產(chǎn)生傷亡事故，存在一定的危險(xiǎn)性。若采用錨樁法試驗(yàn)，則在試樁施工的同時(shí)，為了提供試驗(yàn)所需反力，還要進(jìn)行錨樁的施工，這不但加長了施工工期，也造成成本方面的大量浪

8、費(fèi)，非工程樁做錨樁的試樁試驗(yàn)后，錨樁還要采取措施進(jìn)行處理，這也會(huì)造成經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的負(fù)面效應(yīng)。對(duì)于水上和坡地等特殊樁位處的試樁，其樁位處沒有架設(shè)反力架或堆載平臺(tái)的條件，傳統(tǒng)靜載法就難以滿足承載力試驗(yàn)的要求了。自平衡試樁法（國外為osterberg試樁法）解決了上述難題，通過利用基樁自身反力而達(dá)到加載激發(fā)側(cè)阻、端阻的目的，節(jié)省了施工配合和試驗(yàn)時(shí)間，節(jié)約了試驗(yàn)經(jīng)費(fèi)，受到工程界的廣泛歡迎；這種方法可以分別測(cè)出樁的樁側(cè)摩阻力和端阻力與上下位移的關(guān)系曲線，便于明確兩者的發(fā)展過程，對(duì)于樁基礎(chǔ)進(jìn)行可靠度設(shè)計(jì)時(shí)考慮和確定分項(xiàng)系數(shù)也是十分重要的。采用自平衡試樁方法，只需少量的測(cè)試和配合人員即可，既給施工提供了方便，

9、同時(shí)還可以節(jié)約成本。結(jié)合本工程的特點(diǎn)，建議選擇自平衡試樁法進(jìn)行試樁承載力試驗(yàn)。3 業(yè)績(jī)自平衡法試樁業(yè)績(jī)工程名稱數(shù)量及樁徑（m）樁長（m）設(shè)計(jì)極限承載力（kn）實(shí)測(cè)極限承載能力（kn）xx陽邏長江大橋21.5924280043965441692030909天興洲公鐵兩用長江大橋31.561.6165202745761.6185803539562.42005033421xx南太子湖大橋21.5452294035129452294038467哈爾濱松花江大橋2.0705000072562廣東科韻北路跨廣深鐵路橋梁工程31.2165840558716584062871558405331洛湛鐵路新橋河特

10、大橋31.0336964713137706884154877207860洛湛鐵路文章河中橋21.053654269814259867239甬臺(tái)溫鐵路甌江大橋31.2559943410463599434997859943410424南京大勝關(guān)大橋2.07532357423501.5742053221480杭州灣大橋觀光塔平臺(tái)2.5984158051310孟加拉卡納夫里三橋41.552.3/1565066/*12279874/*8038058.5/*123656鄭州黃河公鐵兩用橋21.5802473634212702165931869平陽特大橋基樁承載力試驗(yàn)研究31.2565/9535寧德特大橋基

11、樁承載力試驗(yàn)研究31.2539/11132甌南特大橋31.2559/10463濟(jì)寧市太白樓東路洸府河大橋21.555.1/2337993.1/3410411.055.08/16165濟(jì)寧市梁濟(jì)運(yùn)河大橋11.583.3/23064福建廈漳跨海大橋標(biāo)11.875.434600496001 3.0/2.598100000109600福建廈漳跨海大橋標(biāo)22.0/1.658320002514968314302366113.0/2.551106000156121福建廈漳跨海大橋標(biāo)12.0/1.6552728821955襄樊內(nèi)環(huán)線漢江三橋41.554.5 /1851555 /2360155 /3541862

12、4400041500xx二七長江大橋11.276.93 /34170中朝鴨綠江界河公路大橋11.544.9220004118312.544.67000093406安徽望東長江公路大橋21.84826000339352000045613杭州城站高架候車室試樁承載力測(cè)試研究21.039.5110001527910431山西中南部鐵路通道汾河特大橋試樁41.240113651286031.2561412526933武黃城際黃岡公鐵兩用長江大橋試樁21.850 /5416747 /50312合福鐵路銅陵公鐵兩用長江大橋試樁11.03996481034611.25471033815922二、焊縫無損檢測(cè)

13、第三方抽檢項(xiàng)目建議1、編制依據(jù)（1） xx大橋的有關(guān)設(shè)計(jì)要求及技術(shù)規(guī)范（2） 鋼結(jié)構(gòu)工程施工和驗(yàn)收規(guī)范（gb 50205-2001）；（3） 鐵路鋼橋制造規(guī)范（tb 10212-2009）；（4） 鑄鋼節(jié)點(diǎn)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（cecs 235-2008）；（5） 公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件（jtt722-2008）；（6） 碳素結(jié)構(gòu)鋼（gbt 700-2008）；（7） 鋅錠（gb/t 470-1997）；（8） 優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（gb/t 699-1999）；（9） 碳素結(jié)構(gòu)鋼（gb/t 700-2006）；（10） 遞進(jìn)分配器16mpa（jb/t 8464-1996）；（11） 橋梁纜索用熱鍍

14、鋅鋼絲（gb/t 17101-2008）；（12） 懸索橋預(yù)制主纜絲股技術(shù)要求（jt/t 395-1999）；（13） 一般工程用鑄造碳鋼件（gb/t 11352-2009）；（14） 公路懸索橋吊索（jt/t 449-2001）；（15） 壓鑄鋅合金（gb/t 13818-2009）；（16） 合金結(jié)構(gòu)鋼（gb/t 3077-1999）；（17） 不銹鋼熱軋鋼板和鋼帶（gb/t 4237-2007）；（18） 大型低合金鋼鑄件（jb/t 6402-1992）；（19） 鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)（gb/t 113451989）；（20） 鋼熔化焊對(duì)接接頭射線照相和質(zhì)量分級(jí)（gb/

15、t 3323-2005）；（21） 無損檢測(cè) 焊縫磁粉檢測(cè)（jb/t 6061-2007）；（22） 無損檢測(cè) 焊縫滲透檢測(cè)（jb/t 6062-2007）；（23） 涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)（gb/t 8923-1988）；（24） 磁性基體上非磁性覆蓋層覆蓋層厚度測(cè)量磁性法（gb/t 4956-2003）；（25） 色漆和清漆、漆膜的畫格試驗(yàn)（gb/t 9286-1998）；（26） 漆膜附著力測(cè)定法（gb/t 1720-1979）；（27） 鑄鋼件 超聲檢測(cè) 第1部分：一般用途鑄鋼件（gb/t 7233.1-2009）；（28） 鑄鋼件磁粉檢測(cè)（gb/t 9444-2007）；（

16、29） 鑄鋼件滲透檢測(cè)（gb/t 9443-2007）；（30） 鍛軋鋼棒超聲檢測(cè)方法（gb/t 4162-2008）；（31） 磁粉檢測(cè)（jb/t 4730.4-2005）。2、檢測(cè)總體部署項(xiàng)目下設(shè)工地檢測(cè)、工廠檢測(cè)兩個(gè)檢測(cè)小組、一個(gè)安全管理員和一個(gè)檔案管理員。各個(gè)檢測(cè)組由組長負(fù)責(zé)檢測(cè)任務(wù)的組織分配和儀器設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。為確保各鋼結(jié)構(gòu)制造點(diǎn)的無損檢測(cè)質(zhì)量，各檢測(cè)組至少應(yīng)配備具有該項(xiàng)檢測(cè)方法級(jí)檢測(cè)資質(zhì)且經(jīng)驗(yàn)豐富的檢測(cè)人員兩名，并配備相應(yīng)檢測(cè)設(shè)備滿足制造進(jìn)度要求。安全管理員負(fù)責(zé)項(xiàng)目部安全內(nèi)務(wù)的日常工作，制訂x射線安全操作規(guī)程，報(bào)告發(fā)現(xiàn)的安全隱患，并實(shí)施安全措施。檔案管理員負(fù)責(zé)對(duì)資料進(jìn)行整理歸檔，

17、做好內(nèi)業(yè)資料，做到對(duì)任何數(shù)據(jù)和報(bào)告均有源可溯。3、實(shí)施方案3.1工作方案設(shè)計(jì)總體思路為了達(dá)到既定的質(zhì)量目標(biāo)、進(jìn)度目標(biāo)、安全目標(biāo)等要求，結(jié)合以往豐富的工程經(jīng)驗(yàn)，我們針對(duì)xx大橋鋼結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)和焊縫無損檢測(cè)所用到的三種檢測(cè)方法（超聲波檢測(cè)、x射線檢測(cè)、磁粉檢測(cè)）分別制定完備的檢驗(yàn)規(guī)程、評(píng)級(jí)方法、強(qiáng)調(diào)對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)材料的物理力學(xué)性能和化學(xué)成分，斜拉索質(zhì)量檢測(cè)、高強(qiáng)度螺栓檢測(cè)，分別采用切合實(shí)際的設(shè)備及條件，保證檢測(cè)人員持證上崗，保證檢測(cè)結(jié)果的可靠性和及時(shí)性，采取iso9000質(zhì)量管理體系和hse(健康、安全、環(huán)境)管理體系措施。針對(duì)xx大橋檢測(cè)實(shí)際，從以下幾個(gè)方面來實(shí)現(xiàn)鋼結(jié)構(gòu)與索結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測(cè)工作保質(zhì)保量地

18、順利完成：為保障檢測(cè)質(zhì)量，配備具有檢測(cè)資質(zhì)且經(jīng)驗(yàn)豐富的檢測(cè)人員，嚴(yán)格按照相關(guān)檢測(cè)規(guī)范，相關(guān)儀器操作規(guī)程進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)材料和焊縫檢測(cè)，特別是嚴(yán)格按照xx大橋鋼結(jié)構(gòu)不同部位、不同類型焊縫的重要程度，按照規(guī)范要求進(jìn)行評(píng)級(jí)。做到科學(xué)客觀，嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)，保證鋼箱梁結(jié)構(gòu)焊接的質(zhì)量。為保證工期，制定相應(yīng)的鋼結(jié)構(gòu)材料和焊縫檢測(cè)進(jìn)度計(jì)劃，并安排檢測(cè)人員與監(jiān)理方保持密切聯(lián)系，確保鋼結(jié)構(gòu)材料和焊縫檢測(cè)工作能及時(shí)進(jìn)行，而不影響工程的施工進(jìn)度。按照程序辦事，在鋼箱梁制造單位對(duì)材料檢測(cè)和焊縫進(jìn)行探傷檢驗(yàn)合格，接到監(jiān)理工程師通知后，我們立即安排檢測(cè)人員進(jìn)行工廠或現(xiàn)場(chǎng)的檢測(cè)工作，并在24小時(shí)內(nèi)向監(jiān)理工程師書面反饋檢測(cè)結(jié)果。在hse(

19、健康、安全、環(huán)境)管理措施上，嚴(yán)格按照站管理體系和iso14001有關(guān)規(guī)定開展檢測(cè)工作。嚴(yán)格控制無損檢測(cè)工藝水平，嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律，高空作業(yè)時(shí)采取相應(yīng)的隔離措施和防止高空落物、墜落的措施。每個(gè)作業(yè)面都做到“工完料盡場(chǎng)地清、突出隨干隨清”。并有針對(duì)性的制定了一系列的環(huán)保硬性指標(biāo)和管理措施。按照xx大橋工程設(shè)計(jì)圖、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)技術(shù)要求，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)與索結(jié)構(gòu)試驗(yàn)檢測(cè)工作作出以下總體要求：（1）對(duì)于主要受力構(gòu)件、關(guān)鍵斷裂部位和受拉構(gòu)件等部位的對(duì)接全焊透焊縫，應(yīng)按10%x射線（rt），100%超聲（ut），25%磁粉（mt）探傷。對(duì)厚板x射線應(yīng)加強(qiáng)探傷能力，確保厚鋼板探傷，如x射線能力不足時(shí)，對(duì)于t40m

20、m板，x射線可用拖帶試板替代。并在超聲（ut）探傷中增加斜探頭檢測(cè)項(xiàng)目。（2）全焊透角接焊縫（包括單邊坡口全焊透），應(yīng)按100%超聲（ut），25%磁粉（mt）探傷檢查。（3）局部焊透角接焊縫，應(yīng)按100%超聲（ut），15%磁粉（mt）探傷檢查。（4）填角焊縫，應(yīng)進(jìn)行100%磁粉（mt）探傷檢查（5）抽查中發(fā)現(xiàn)超標(biāo)缺陷，向其兩端加倍延伸一個(gè)片位（30cm），既加倍抽查，若仍發(fā)現(xiàn)存在缺陷，應(yīng)對(duì)該焊縫進(jìn)行30100%的擴(kuò)探，同時(shí)對(duì)該時(shí)期焊接的類似結(jié)構(gòu)焊縫進(jìn)行擴(kuò)大比例抽查，抽查比例按實(shí)際分析產(chǎn)生缺陷的原因制定。（6）所有焊縫應(yīng)在焊接完成后24小時(shí)，母材公稱厚度大于40mm的焊縫必須在焊接完成48小

21、時(shí)后，外觀檢查合格后進(jìn)行無損檢查。（7）鋼結(jié)構(gòu)試板及索結(jié)構(gòu)檢測(cè)按照合同數(shù)量、規(guī)范要求進(jìn)行，及時(shí)取樣、取樣具有代表性；及時(shí)檢測(cè)、檢測(cè)具有準(zhǔn)確性。3.2 鋼結(jié)構(gòu)抽檢項(xiàng)目（1）材料復(fù)驗(yàn)及產(chǎn)品試板檢測(cè)1）鋼板原材料復(fù)驗(yàn)：共40組，進(jìn)行拉伸、彎曲、沖擊、五元素分析(z向鋼板做斷面收縮率)檢測(cè)。采用金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法(gb/t228-2002)、金屬材料彎曲試驗(yàn)方法(gb/t232-1999)、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件(gb/t700-2006)和其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。符合標(biāo)準(zhǔn)gb2975鋼材力學(xué)及工藝性能試驗(yàn)取樣規(guī)定。2）產(chǎn)品試板檢測(cè)：共3組，拉伸、彎曲、低溫沖擊、硬度、超聲和射線檢測(cè)。按照金屬材料

22、彎曲試驗(yàn)方法(gb/t232-1999)、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件(gb/t700-2006)、金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法(gb/t228-2002)和其他相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。（2）超聲波檢測(cè)超聲波探傷是利用超聲波能在彈性介質(zhì)中傳播時(shí)，在異質(zhì)界面產(chǎn)生反射、折射和波型轉(zhuǎn)換等特性來探測(cè)材料內(nèi)部或表面缺陷的。焊縫中缺陷有裂縫、未焊透、未熔合、夾渣和氣孔等，這些缺陷就是一種異質(zhì)界面，超聲波入射到缺陷表面就會(huì)產(chǎn)生反射波等。超聲波檢測(cè)焊縫內(nèi)部質(zhì)量就是利用工件中缺陷反射波來判定工件內(nèi)部的缺陷情況。通過綜合分析缺陷反射波的能量大小、波型、波幅、衰減狀況及傳播時(shí)間等參數(shù)，檢出缺陷，并對(duì)缺陷所在的位置、缺陷相對(duì)尺寸作出

23、判定。檢測(cè)結(jié)果分析遵照中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)（gb 1134589）進(jìn)行。適用于xx大橋鋼結(jié)構(gòu)對(duì)接焊縫對(duì)接接頭和熔透角接焊縫（t型接頭）、全熔透角接焊縫，檢驗(yàn)技術(shù)等級(jí)對(duì)接焊縫b級(jí)，不熔透角接焊縫a級(jí)的超聲波檢測(cè)。采用標(biāo)準(zhǔn)鐵路鋼橋制造規(guī)則(tb10212-2009) ；鋼焊縫手工超聲波探傷方法和探傷結(jié)果分級(jí)（gb 1134589）。焊縫的超聲波檢測(cè)必須在焊接完成24小時(shí)后，母材公稱厚度大于30mm的焊縫必須在焊接完成48小時(shí)后，外觀檢查合格后進(jìn)行。斜探頭移動(dòng)區(qū)，為p1.252tk（式中：p-探頭移動(dòng)區(qū),t-母材公稱厚度,k-探頭折射角的正切值），探頭前后移動(dòng)

24、的范圍應(yīng)保證掃查到全部焊縫截面及熱影響區(qū)。 檢測(cè)縱向缺陷時(shí)，斜探頭應(yīng)垂直于焊縫中心線放置在檢測(cè)面上，作鋸齒型掃查，且略帶旋轉(zhuǎn)，掃查速度不應(yīng)大于150mm/s，掃查的齒距在探頭晶片直徑件應(yīng)有不小于10的重疊。檢測(cè)橫向缺陷時(shí)，在對(duì)接焊縫兩側(cè)邊緣使探頭與焊縫中心線成1020作兩個(gè)方向的斜平行掃查，且靈敏度提高6db。采用前后，左右，轉(zhuǎn)角 ，環(huán)繞運(yùn)動(dòng)等方式以確定缺陷的位置，方向和區(qū)分缺陷波和偽訊號(hào)。危害性缺陷性質(zhì)的估判：當(dāng)缺陷反射波位于評(píng)定線及評(píng)定線以上的線性、體積、面狀缺陷，應(yīng)用a60、a45探頭前后、左右、轉(zhuǎn)角、環(huán)繞等掃查方法確定缺陷的平面、深度、高度、位置、取向、反射特性、動(dòng)靜態(tài)波形再結(jié)合焊接工

25、藝和方法、坡口形式、材料特性綜合判定。必要時(shí)可采取其他無損檢測(cè)輔助手段，如射線檢測(cè)和磁粉檢測(cè)或成像超聲波檢測(cè)等。缺陷的定量：位于定量線及定量線以上的缺陷進(jìn)行幅度和指示長度的測(cè)定。缺陷波幅度測(cè)定：將探頭置于最大缺陷反射波的位置，讀出該波幅所在的區(qū)域。缺陷指示長度的測(cè)定：當(dāng)缺陷反射波只有一個(gè)高點(diǎn)且位于區(qū)或以上時(shí)，用6db法測(cè)定。當(dāng)缺陷反射波又多個(gè)高點(diǎn)，且位于區(qū)以或以上時(shí)應(yīng)以端點(diǎn)6db法。焊縫質(zhì)量等級(jí)評(píng)定a. 超過評(píng)定線的信號(hào)應(yīng)注意其是否裂紋等危害性缺陷特征，如有懷疑時(shí)應(yīng)采取改變探頭角度、增加探傷面、觀察動(dòng)態(tài)波型、結(jié)合結(jié)構(gòu)工藝特征做判定，如對(duì)波型不能準(zhǔn)確判斷時(shí)，應(yīng)輔以其他檢驗(yàn)做綜合判定；b最大反射波

26、幅位于區(qū)的缺陷，其指示長度小于10mm時(shí)按5mm計(jì)；c相鄰兩缺陷各向間距小于8mm時(shí)，兩缺陷指示長度之和作為單個(gè)缺陷的指示長度；d最大反射波幅位于區(qū)的缺陷，根據(jù)缺陷指示長度按表2-3的規(guī)定評(píng)級(jí)；e最大反射波幅不超過評(píng)定線的缺陷，均評(píng)為級(jí)；f最大反射波幅超過評(píng)定線的缺陷，檢驗(yàn)者判定為裂紋等危害性缺陷的，無論其波幅和尺寸如何均評(píng)定為；g反射波幅位于區(qū)的非裂紋性缺陷，均評(píng)為級(jí)；h反射波幅位于區(qū)的缺陷，無論其指示長度如何，均評(píng)為級(jí)；i. 不合格的缺陷，應(yīng)予以返修，返修區(qū)域修補(bǔ)后，返修部位及補(bǔ)焊受影響的區(qū)域，應(yīng)按原探傷條件進(jìn)行復(fù)檢。（3） x射線檢測(cè)x射線探傷是利用x射線穿透工件時(shí)，由于缺陷與工件材料對(duì)

27、射線的衰減作用不同，從而使膠片感光不一樣，于是在底片上形成黑度不同的影像，據(jù)此來判斷缺陷的位置、大小及缺陷的種類。檢測(cè)結(jié)果分析遵照中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)金屬熔化焊焊接接頭射線照相（gb/t 33232005）進(jìn)行。適用于xx大橋鋼結(jié)構(gòu)母材公稱厚度為1025mm的鐵素體鋼對(duì)接焊縫檢測(cè)技術(shù)等級(jí)b級(jí)的x射線照相。采用主要標(biāo)準(zhǔn)鐵路鋼橋制造規(guī)則(tb10212-98) 金屬熔化焊焊接接頭射線照相gb/t 33232005工業(yè)x射線衛(wèi)生防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)（gbz117-2002）檢測(cè)裝置與膠片系統(tǒng)采用xxg2505x射線機(jī)（2臺(tái)），xxg3005射線機(jī)（2臺(tái)）天津v型工業(yè)射線膠片及配套的顯定影液，鉛箔增感屏透照方式

28、：用k1.01的縱縫單壁透照法(b級(jí))象質(zhì)計(jì)的選用與放置：用fe10-16線型象質(zhì)計(jì)，應(yīng)放在射線源一側(cè)的工件表面且在被檢對(duì)接焊縫有效評(píng)定區(qū)一端的1/4左右處。鋼絲應(yīng)橫跨焊縫并與焊縫方向垂直，細(xì)絲置于外側(cè)。x射線檢測(cè)表面處理和檢測(cè)時(shí)機(jī)當(dāng)被檢測(cè)對(duì)接焊縫表面不規(guī)則狀態(tài)可能給辨認(rèn)缺陷造成困難時(shí)，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行適當(dāng)處理，x射線檢測(cè)必須在焊接完工24小時(shí)后，外觀檢測(cè)合格后方可進(jìn)行。曝光參數(shù)的選定：當(dāng)焦距為700mm時(shí) 不小于20ma.min，當(dāng)焦距改變時(shí)可按平方比定律進(jìn)行換算。管電壓：根據(jù)試驗(yàn)制作的曝光曲線確定。 底片評(píng)定1） 評(píng)片條件底片評(píng)定應(yīng)在光線暗淡的室內(nèi)進(jìn)行，觀片燈的亮度應(yīng)可調(diào)，燈屏應(yīng)有遮光板遮擋非評(píng)

29、定區(qū)。觀片燈的亮度應(yīng)能保證底片透過光的亮度不低于30cd/m2，盡量達(dá)到100 cd/m2。2）底片質(zhì)量a.底片上標(biāo)識(shí)影像應(yīng)顯示完整位置正確，不得有影響評(píng)定的水跡，劃傷等。b.黑度d2.34.0c.象質(zhì)計(jì)的識(shí)別，在底片對(duì)接焊縫影像黑度均勻區(qū)域內(nèi)至少10mm絲連續(xù)可觀。d.不同母材公稱厚度的對(duì)接焊縫應(yīng)滿足的象質(zhì)計(jì)數(shù)值見表2-5。3）底片的評(píng)級(jí)焊接接頭質(zhì)量分級(jí)根據(jù)缺陷的性質(zhì)和數(shù)量，焊接接頭分為四個(gè)質(zhì)量等級(jí)。級(jí)焊接接頭：應(yīng)無裂紋、未熔合、未焊透和條形缺陷；級(jí)焊接接頭：應(yīng)無裂紋、未熔合和未焊透；級(jí)焊接接頭：應(yīng)無裂紋、未熔合以及雙面焊和加墊板的單面焊中的未焊透；級(jí)焊接接頭：焊接接頭中缺陷超過級(jí)者。a.圓

30、形缺陷（長寬比小于等于3的缺陷）的分級(jí)。b.綜合評(píng)級(jí)在圓形缺陷評(píng)定區(qū)內(nèi)，同時(shí)存在圓形缺陷和條形缺陷時(shí)，應(yīng)各自評(píng)級(jí)，將兩種缺陷所評(píng)級(jí)別之和減1作為最終級(jí)別。（4） 磁粉檢測(cè)磁粉探傷是利用被磁化的工件在其缺陷處形成漏磁場(chǎng)吸附磁粉顯示缺陷的探傷方法。磁粉探傷能發(fā)現(xiàn)表面及近表面的裂縫、夾渣、氣孔等缺陷，并能確定缺陷的位置、大小、和形狀。檢測(cè)結(jié)果分析遵照焊縫磁粉檢驗(yàn)方法和缺陷磁粉的分級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（jb/t60612007）進(jìn)行。適用范圍：運(yùn)用于xx大橋鋼結(jié)構(gòu)熔透角接焊縫（t型接頭）、角焊縫及u肋嵌補(bǔ)段對(duì)接焊縫的磁粉檢測(cè)。采用主要標(biāo)準(zhǔn)鐵路鋼橋制造規(guī)則(tb10212-2009) 焊縫磁粉檢驗(yàn)方法和缺陷磁粉的分級(jí)

31、（jb/t60612007）磁粉檢測(cè)儀：交流磁軛探傷儀（mp-a2l，4臺(tái)），磁軛最大磁極間距上的提升力大于45n 磁懸液：罐裝水性黑色慈懸液，慈懸液濃度1025 g/l。靈敏度試塊：c-15/50被檢測(cè)焊縫應(yīng)在焊后24小時(shí)后，鋼板厚度大于 30mm的焊縫必須在焊接完成48小時(shí)后經(jīng)外觀檢測(cè)合格后方可進(jìn)行； 被檢焊縫表面應(yīng)清潔，無油脂，鐵銹，氧化皮，飛濺等影響缺陷判斷的污物。采用連續(xù)磁化法焊縫上的每個(gè)檢驗(yàn)部位應(yīng)至少在相互垂直或近于垂直的兩個(gè)方向上分別得到磁化。在檢測(cè)工作中根據(jù)構(gòu)件的不同可采用的磁化方式有以下兩種： a.縱向磁化加橫向磁化在垂直于焊縫走向和平行于焊縫走向的兩個(gè)方向上分別進(jìn)行磁化，先

32、后次序不論。 b.交叉式磁化在與焊縫走向大致上成+45和45的方向上分別進(jìn)行磁化，先后次序不論。施加磁懸液時(shí)，施加到被檢表面的磁懸液應(yīng)盡可能均勻分布，并利用載液的流動(dòng)特性帶動(dòng)磁粉流動(dòng)。在有漏磁場(chǎng)的地方形成磁痕，在沒有漏磁場(chǎng)的地方全部離走。用靈敏度試片確定磁粉檢測(cè)的綜合性能及工件表面有效磁場(chǎng)強(qiáng)度和方向，有效檢測(cè)范圍，檢測(cè)靈敏度等。磁痕記錄：用數(shù)碼相機(jī)照相。磁痕的分類：根據(jù)缺陷磁痕的形態(tài)，可以把缺陷磁痕大致分為圓形和線形兩種。凡長軸與短軸之比小于3的缺陷磁痕稱為圓形磁痕，長軸與短軸之比大于等于3的缺陷磁痕稱為線形磁痕。磁痕的觀察和評(píng)定：磁痕的觀察應(yīng)在磁痕形成后立即進(jìn)行。磁痕應(yīng)當(dāng)在白光照射下進(jìn)行觀察

33、，白光強(qiáng)度不小于1000 lx。用210倍放大鏡來觀察磁痕。在觀察過程中應(yīng)認(rèn)真區(qū)分缺陷磁痕和非缺陷磁痕的差別，并對(duì)缺陷性質(zhì)進(jìn)行判別。用肉眼不能區(qū)分的磁痕，應(yīng)當(dāng)采用其他有效方法進(jìn)行驗(yàn)證。缺陷磁痕分級(jí)。出現(xiàn)在同一條焊縫上不同類型或者不同性質(zhì)的缺陷，可以選用不同的等級(jí)進(jìn)行評(píng)定，也可以選用相同的等級(jí)進(jìn)行評(píng)定。 評(píng)定為不合格的缺陷，在不違背焊接工藝規(guī)定的情況下，允許進(jìn)行返修。返修后的檢驗(yàn)和質(zhì)量評(píng)定與返修前相同。（5）鋼箱梁涂裝的檢測(cè)清潔度、粗糙度的檢測(cè), 油漆抽檢復(fù)驗(yàn), 漆膜厚度檢查, 涂層附著力檢查: 按工程量清單數(shù)量進(jìn)行取樣、抽檢，按照鋼結(jié)構(gòu)工程施工和驗(yàn)收規(guī)范（gb 50205-2001）、鐵路鋼橋

34、制造規(guī)范（tb 10212-2009）、鑄鋼節(jié)點(diǎn)應(yīng)用技術(shù)規(guī)程（cecs 235-2008）、公路橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)條件（jtt722-2008）、涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)（gb/t 8923-1988）、磁性基體上非磁性覆蓋層覆蓋層厚度測(cè)量磁性法（gb/t 4956-2003）、色漆和清漆、漆膜的畫格試驗(yàn)（gb/t 9286-1998）、漆膜附著力測(cè)定法（gb/t 1720-1979）和其他相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。3.3 索結(jié)構(gòu)抽檢項(xiàng)目（1）主纜錨固段鑄鋼錨錠件、主索鞍散索套、索夾鑄鋼件與附件等鑄鋼件檢測(cè)按工程量清單數(shù)量進(jìn)行取樣、抽檢，按照一般工程用鑄造碳鋼件（gb/t 11352-

35、2009）、公路懸索橋吊索（jt/t 449-2001）、壓鑄鋅合金（gb/t 13818-2009）、合金結(jié)構(gòu)鋼（gb/t 3077-1999）、金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法(gb/t228-2002)、金屬材料彎曲試驗(yàn)方法(gb/t232-1999)、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件(gb/t700-2006)、鑄鋼件 超聲檢測(cè) 第1部分：一般用途鑄鋼件（gb/t 7233.1-2009）、鑄鋼件磁粉檢測(cè)（gb/t 9444-2007）、鑄鋼件滲透檢測(cè)（gb/t 9443-2007）、鍛軋鋼棒超聲檢測(cè)方法（gb/t 4162-2008）、磁粉檢測(cè)（jb/t 4730.4-2005）和其他相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范

36、進(jìn)行。（2）主纜索股錨杯（索股錨頭）、高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲、鋅銅合金（錨頭填料）：按照合同文件約定的相應(yīng)檢測(cè)數(shù)量進(jìn)行取樣、抽檢，進(jìn)行力學(xué)性能、化學(xué)分析、破斷(極限)載荷、延伸率、彈性模量、合金鑄體剖切分析和無損檢測(cè)。按照、碳素結(jié)構(gòu)鋼（gbt 700-2008）、鋅錠（gb/t 470-1997）、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼（gb/t 699-1999）、碳素結(jié)構(gòu)鋼（gb/t 700-2006）、遞進(jìn)分配器16mpa（jb/t 8464-1996）、橋梁纜索用熱鍍鋅鋼絲（gb/t 17101-2008）、懸索橋預(yù)制主纜絲股技術(shù)要求（jt/t 395-1999）、一般工程用鑄造碳鋼件（gb/t 11352-2009

37、）、公路懸索橋吊索（jt/t 449-2001）、壓鑄鋅合金（gb/t 13818-2009）、合金結(jié)構(gòu)鋼（gb/t 3077-1999）、金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法(gb/t228-2002)、鑄鋼件 超聲檢測(cè) 第1部分：一般用途鑄鋼件（gb/t 7233.1-2009）、鑄鋼件磁粉檢測(cè)（gb/t 9444-2007）、鑄鋼件滲透檢測(cè)（gb/t 9443-2007）、鍛軋鋼棒超聲檢測(cè)方法（gb/t 4162-2008）、磁粉檢測(cè)（jb/t 4730.4-2005）和其他相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。（3）吊索上、下錨具錨杯、叉耳螺母、銷軸、高強(qiáng)鍍鋅鋼絲、吊索靜載試驗(yàn)檢測(cè)：按工程量清單數(shù)量進(jìn)行取樣、抽檢

38、，按照一般工程用鑄造碳鋼件（gb/t 11352-2009）、公路懸索橋吊索（jt/t 449-2001）、壓鑄鋅合金（gb/t 13818-2009）、合金結(jié)構(gòu)鋼（gb/t 3077-1999）、金屬材料室溫拉伸試驗(yàn)方法(gb/t228-2002)、金屬材料彎曲試驗(yàn)方法(gb/t232-1999)、普通碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件(gb/t700-2006)、鑄鋼件 超聲檢測(cè) 第1部分：一般用途鑄鋼件（gb/t 7233.1-2009）、鑄鋼件磁粉檢測(cè)（gb/t 9444-2007）、鑄鋼件滲透檢測(cè)（gb/t 9443-2007）、鍛軋鋼棒超聲檢測(cè)方法（gb/t 4162-2008）、磁粉檢測(cè)（jb/

39、t 4730.4-2005）和其他相關(guān)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行。特別要求：將一定形狀和尺寸的試樣放置于彎曲裝置上,以規(guī)定直徑的彎心將試樣彎曲到所要求的角度后,卸除試驗(yàn)力檢查試樣承受變形性能。彎曲試驗(yàn)可在萬能試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行，試驗(yàn)機(jī)應(yīng)具備下列裝置：應(yīng)有足夠硬度的支承輥,其長度應(yīng)大于試樣的寬度或直徑。支輥間的距離可以調(diào)節(jié)。具有不同直徑的彎心,彎心直徑由有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,其寬度應(yīng)大于試樣的寬度或直徑。彎心應(yīng)有足夠的硬度。 厚度不大于4mm的試樣,可在虎鉗上進(jìn)行彎曲試驗(yàn),彎心直徑按有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 試驗(yàn)時(shí)用圓形、方形、長方形或多邊形橫截面的試樣。彎曲表面不得有劃痕。方形和長方形試樣的棱邊應(yīng)銼圓,其半徑不應(yīng)大于2mm。彎

40、曲試樣長度根據(jù)試樣 厚度和彎曲試驗(yàn)裝置而定,通常按下式確定試樣長度:l5a+150mm凡經(jīng)加工的試樣,其寬度、厚度或直徑的尺寸偏差均為土1mm。金屬彎曲試驗(yàn)結(jié)果評(píng)定方法：完好:試樣彎曲處的外表面金屬基體上無肉眼可見因彎曲變形產(chǎn)生的缺陷時(shí)稱為完好。微裂紋：試樣彎曲外表面金屬基體上出現(xiàn)的細(xì)小裂紋,其長度不大于2mm,寬度不大于0.2mm時(shí)稱為微裂紋。裂紋：試樣彎曲外表面金.屬基體上出現(xiàn)開裂,其長度大于2mm,而小于等于5mm,寬度大于0.2mm,而小于等于0.5mm時(shí)稱為裂紋。裂縫：試樣彎曲外表面金屬基體上出現(xiàn)明顯開裂,其長度大于5mm,寬度大于。-5mm時(shí)稱為裂縫。裂斷:試樣彎曲外表面出現(xiàn)沿寬度

41、貫穿的開裂,其深度超過試樣厚度的三分之一時(shí)稱為裂斷。重點(diǎn)控制高強(qiáng)螺栓螺母的機(jī)械性能和斜拉索的冷鑄錨連接處銷軸化學(xué)成分。3.4抽檢工程量清單1）鋼結(jié)構(gòu)抽檢項(xiàng)目工程量清單序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)內(nèi)容單位檢測(cè)數(shù)量1鋼材原材抽檢復(fù)驗(yàn)拉伸、彎曲、沖擊、五元素分析(z向鋼板做斷面收縮率) 組402產(chǎn)品試板（焊接的檢測(cè)拉伸、彎曲、低溫沖擊、硬度、超聲和射線檢測(cè) 組43鋼箱梁的無損檢測(cè)（工廠）超聲檢測(cè)（ut）m320磁粉檢測(cè)（mt）m5095射線檢測(cè)（rt）張04鋼箱梁的無損檢測(cè)（現(xiàn)場(chǎng)）超聲檢測(cè)（ut）m磁粉檢測(cè)（mt）m射線檢測(cè)（rt）張54365鋼箱梁涂裝的檢測(cè)清潔度、粗糙度的檢測(cè)次1832油漆抽檢復(fù)驗(yàn)批2漆膜厚

42、度檢查點(diǎn)110涂層附著力檢查點(diǎn)32）索結(jié)構(gòu)抽檢項(xiàng)目工程量清單序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)內(nèi)容單位檢測(cè)數(shù)量1主纜錨固段鑄鋼錨錠件檢測(cè)力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析、超聲檢測(cè)、磁粉檢測(cè)件12主索鞍散索套索夾鑄鋼件與附件主索鞍體力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析、超聲檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)(左右1件)套1拉桿力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析、超聲檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、硬度檢測(cè)件8墊圈力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析、超聲檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、硬度檢測(cè)件16螺母力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析超聲檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、硬度檢測(cè)件16主纜散索套（含上、下、基座）力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析、超聲檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)套1索夾力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析、超聲檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、滲透檢測(cè)套22隔柵組件力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析超聲

43、檢測(cè)、滲透檢測(cè)組13主纜索股錨杯（索股錨頭）力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析、超聲檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、個(gè)40高強(qiáng)度鍍鋅鋼絲力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析組6鋅銅合金（錨頭填料）化學(xué)分析組1索股靜載試破斷(極限)載荷、延伸率、彈性模量、合金鑄體剖切分析縮值、錨具錨固性能、靜載試驗(yàn)后合金分析次24吊索上、下錨具錨杯、叉耳螺母、銷軸力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析、超聲檢測(cè)、磁粉檢測(cè)、套40高強(qiáng)鍍鋅鋼絲力學(xué)試驗(yàn)、化學(xué)分析組1吊索靜載試驗(yàn)破斷(極限)載荷、延伸率、彈性模量、合金鑄體剖切分析縮值、錨具錨固性能、靜載試驗(yàn)后合金分析次2三、施工監(jiān)控項(xiàng)目建議1.施工監(jiān)控的必要性xx大橋作為一座大跨度單跨雙鉸懸索橋，具有跨度大、空間效應(yīng)明顯、施工過程難度

44、大等特點(diǎn)。其施工過程中存在幾何形狀變化大、溫度敏感性大、施工誤差較難消除、影響因素較多等特殊性。按照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求，并結(jié)合橋梁具體的結(jié)構(gòu)和施工特點(diǎn)，實(shí)施有效的施工控制是大跨度懸索橋成功施工的關(guān)鍵，也是施工質(zhì)量和施工工程安全的保證。施工控制是隨施工過程中的預(yù)測(cè)、實(shí)測(cè)、評(píng)估及反饋、再預(yù)測(cè)的循環(huán)控制逐漸實(shí)現(xiàn)的，它是將實(shí)用的結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試技術(shù)和計(jì)算分析技術(shù)應(yīng)用于施工，并結(jié)合施工過程形成結(jié)構(gòu)評(píng)估、監(jiān)測(cè)及反饋控制的安全及質(zhì)量技術(shù)控制系統(tǒng)。通過施工現(xiàn)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)測(cè)試，跟蹤計(jì)算分析及成橋狀態(tài)預(yù)測(cè)得出合理的反饋控制參數(shù)，給施工過程提供決策性技術(shù)依據(jù)，也為結(jié)構(gòu)行為安全控制提供理論數(shù)據(jù)，從而正確的指導(dǎo)施工，確保成

45、橋線形與受力狀態(tài)符合設(shè)計(jì)質(zhì)量要求及施工安全要求。施工控制的核心內(nèi)容是施工前模仿施工過程的預(yù)測(cè)計(jì)算，形成施工階段各理想狀態(tài)線形及內(nèi)力控制數(shù)據(jù)，施工過程中進(jìn)行監(jiān)測(cè)，并對(duì)施工各狀態(tài)控制數(shù)據(jù)實(shí)測(cè)值與理論值進(jìn)行比較分析，進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)識(shí)別與調(diào)整，對(duì)后續(xù)施工各階段和成橋狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測(cè)與反饋控制分析，對(duì)結(jié)構(gòu)線形及內(nèi)力（應(yīng)力）進(jìn)行監(jiān)測(cè)及預(yù)警，防止施工中結(jié)構(gòu)或構(gòu)件出現(xiàn)過大位移和應(yīng)力，確保施工朝預(yù)定目標(biāo)順利進(jìn)行。施工控制實(shí)施也是橋梁運(yùn)營中健康監(jiān)測(cè)和設(shè)計(jì)、施工資料積累的需要。橋梁建成后由于多種原因會(huì)遭受損壞，而施工過程中的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)可以建立數(shù)據(jù)庫，為橋梁運(yùn)營階段的養(yǎng)護(hù)提供可靠的原始依據(jù)，為橋梁健康監(jiān)測(cè)提供對(duì)比數(shù)據(jù)庫。

46、施工監(jiān)控中中積累了完整的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，有利于橋梁資料積累和檔案管理，而且可進(jìn)一步開發(fā)利用檔案，為以同類懸索橋設(shè)計(jì)、施工提拱依據(jù)。2.問題提出 結(jié)合大跨度懸索橋的主要特點(diǎn)及本橋結(jié)構(gòu)特殊性，其施工控制較為關(guān)鍵，對(duì)大橋施工指導(dǎo)作用將更為突出。具體體現(xiàn)在如下幾個(gè)方面：溫度控制：本橋跨度大、跨數(shù)多，溫度場(chǎng)沿順橋向變化較大，且中塔為鋼-混疊合結(jié)構(gòu)，溫度敏感性與邊塔不同，塔頂高程亦不相同，溫度對(duì)本橋施工及施工控制精度的影響將更為顯著。幾何非線性效應(yīng)顯著：本橋具有跨度大、跨數(shù)多、主塔高和主纜長及主纜重量大的特點(diǎn)，結(jié)構(gòu)行為表現(xiàn)為大位移的特征，但各構(gòu)件的應(yīng)力并不大，均處于彈性范圍內(nèi)，不受材料非線性的影響，但幾何非線性

47、效應(yīng)更為顯著。抗風(fēng)及抗震分析：懸索橋總體上為柔性結(jié)構(gòu)，其在施工階段由于主纜重力剛度尚未形成，結(jié)構(gòu)柔性特征更為明顯，鑒于橋梁的特殊地理位置，因此需要對(duì)結(jié)構(gòu)施工過程中的抗風(fēng)及抗震進(jìn)行重點(diǎn)分析與控制。大橋施工控制：施工前進(jìn)行理論計(jì)算確定空纜線形，使主纜在建成時(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)線形；使結(jié)構(gòu)在建成時(shí)達(dá)到合理的內(nèi)力狀態(tài)，這主要是指加勁梁和索塔的應(yīng)力應(yīng)不超過規(guī)范允許值；在施工過程中保證主梁、索塔、主纜、吊桿等應(yīng)力在限值范圍內(nèi)，確保結(jié)構(gòu)的安全。成橋健康監(jiān)測(cè)：成橋健康監(jiān)測(cè)作為施工控制的延續(xù)，施工控制成果將作為成橋健康監(jiān)測(cè)的原始數(shù)據(jù)庫，施工控制的溫度、應(yīng)力、后錨索股及吊索測(cè)試系統(tǒng)成橋后可直接用于成橋健康監(jiān)測(cè)，保證運(yùn)營

48、狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)的連續(xù)性及完整性。3.施工控制內(nèi)容及方法 大跨度懸索橋施工的基本程序是：錨碇索塔架設(shè)主纜掛設(shè)吊索安裝加勁梁鋪設(shè)橋面系附屬構(gòu)件等。對(duì)本橋而言，主纜和加勁梁的架設(shè)是施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)，此工序施工過程中，索塔和纜上的荷載在不斷變化，主纜的線形也隨之變化，由承受本身自重的懸鏈線逐漸變成承受全部荷載的近似拋物線的曲線。為使懸索橋建成后其加勁梁和主纜均能達(dá)到設(shè)計(jì)線形，就需要在施工中進(jìn)行嚴(yán)格控制。其施工控制內(nèi)容大致有：（1）施工監(jiān)控參數(shù)的選?。翰捎梅蔷€性分析軟件，通過對(duì)影響結(jié)構(gòu)行為的材料特性、幾何形狀特性、溫度荷載、施工臨時(shí)荷載等參數(shù)進(jìn)行敏感性分析，得到各種參數(shù)對(duì)施工控制目標(biāo)的影響量，根據(jù)實(shí)際施工可能出

49、現(xiàn)的情況，確定主要和次要的施工控制參數(shù)。（2）施工監(jiān)控計(jì)算：監(jiān)控計(jì)算工作主要按施工前期預(yù)測(cè)計(jì)算、施工過程中的校核計(jì)算、偏差調(diào)整措施計(jì)算、成橋運(yùn)營狀態(tài)評(píng)估計(jì)算四個(gè)階段進(jìn)行。（3）施工監(jiān)控監(jiān)測(cè)：主要包括幾何測(cè)量、溫度場(chǎng)測(cè)試、應(yīng)力測(cè)試、錨跨索股及吊索拉力測(cè)試。3.1 施工監(jiān)控參數(shù)的選取 一般而言，主纜索股及吊桿材料彈性模量、加勁梁及二恒的重量、塔柱混凝土彈性模量、主塔塔頂空間位置、溫度效應(yīng)等參數(shù)對(duì)施工控制影響較大。而且，這幾種參數(shù)的不確定性也較大，需要進(jìn)行充分的試驗(yàn)和測(cè)量得到。架設(shè)前的主要施工控制參數(shù)：(1)主纜索股和吊索的下料長度；(2)加勁梁的制造和預(yù)拼裝線形。其中，確定主纜索股下料長度的時(shí)間最

50、早，需要有完整的鋼絲彈模、線徑、溫變常數(shù)等測(cè)量數(shù)據(jù)，并盡可能準(zhǔn)確的估計(jì)梁重及二恒等荷載重量；吊索的長度可根據(jù)情況在主纜架設(shè)過程中或架設(shè)完成后提供（預(yù)留一側(cè)錨具后裝）。架設(shè)過程中的主要施工控制參數(shù)：(1)塔頂預(yù)抬高值；(2)主鞍座和散索鞍預(yù)偏位；(3)錨跨索股張拉控制力；(4)基準(zhǔn)索股和一般索股的架設(shè)線形；(5)吊索索夾空間位置；(6)吊索索力；(7)加勁梁的架設(shè)線形；(8)主塔偏位；(9)結(jié)構(gòu)應(yīng)力；(10)塔頂鞍座的頂推量和時(shí)機(jī)；(11)加勁梁鉸結(jié)變剛結(jié)時(shí)機(jī)；(12)加勁梁的合龍工藝和時(shí)機(jī)。3.2施工監(jiān)控計(jì)算內(nèi)容及方法采用多人、多種軟件的計(jì)算復(fù)核方式進(jìn)行，提高計(jì)算精度，精確預(yù)測(cè)各影響因素對(duì)結(jié)構(gòu)

51、狀態(tài)的影響系數(shù)和后續(xù)施工過程中的結(jié)構(gòu)狀態(tài)，并通過監(jiān)控計(jì)算指導(dǎo)及優(yōu)化后續(xù)施工工序，及時(shí)、有效地為施工提供指令，保證施工的精度及安全。3.2.1 施工前的預(yù)測(cè)計(jì)算施工前的預(yù)測(cè)計(jì)算是根據(jù)階段施工前期收集的材料和荷載等參數(shù)，進(jìn)行施工過程和成橋狀態(tài)計(jì)算，得到初步的施工過程理論軌跡和架設(shè)前的主要施工控制參數(shù)。 （1）參數(shù)影響性分析計(jì)算由于各種原因限制，構(gòu)件的實(shí)際重量、各支承點(diǎn)間的跨度、索長等參數(shù)可能會(huì)和最初擬定的參數(shù)有一定差別，為進(jìn)行施工過程的重點(diǎn)控制，掌握參數(shù)變化對(duì)成橋內(nèi)力及線形的影響，可以根據(jù)各參數(shù)變化影響量的大小把握控制重點(diǎn)，提前做好調(diào)整和準(zhǔn)備措施。參數(shù)分析包括：索長、支承點(diǎn)跨度、索鞍、ip點(diǎn)高程及

52、水平坐標(biāo)變化、溫度場(chǎng)、主纜彈性變形、主纜彈性模量、索塔剛度、構(gòu)件重量、地球曲率、主纜水平力及施工臨時(shí)荷載等參數(shù)變化對(duì)主纜線形、內(nèi)力等施工控制目標(biāo)的影響。（2）主纜、吊索無應(yīng)力索長及加勁梁理論制造線形計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)的成橋線形、成橋狀態(tài)內(nèi)力、主索鞍幾何變化尺寸及散索鞍至前錨面索股構(gòu)造細(xì)節(jié)，結(jié)合已完成的主塔、錨碇施工測(cè)量信息，計(jì)算主纜、吊索無應(yīng)力下料長度和加勁梁理論制造線形。其中主纜索股的無應(yīng)力下料長度及加勁梁理論制造線形作為架設(shè)前的施工控制參數(shù)提交，吊索的下料長度可作為初步加工時(shí)的參考。（3）主塔施工控制計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)的成橋線形、成橋狀態(tài)內(nèi)力、對(duì)主塔施工過程進(jìn)行計(jì)算，計(jì)算施工過程中主塔的控制應(yīng)力、橫向

53、位移及豎向位移，提拱主塔預(yù)抬高量及橫向預(yù)偏量，保證主塔施工的精度與安全。（4）錨跨索股張拉力計(jì)算根據(jù)主纜安裝順序，計(jì)算主纜錨跨索股的合理張拉力。既保證施工過程中索股在散鞍內(nèi)不發(fā)生滑移，且與成橋狀態(tài)索股拉力盡量相近，以使索股的安全系數(shù)相對(duì)較為接近。（5）索夾安裝位置的確定主纜形成后，在空纜狀態(tài)下安裝索夾，由于空纜線形與成橋線形的差異以及施工環(huán)境與計(jì)算假定的差異，空纜時(shí)索夾位置并不處于成橋時(shí)的索夾空間位置。為保證成橋時(shí)吊索間距與設(shè)計(jì)一致且吊索處于豎直位置，需要精確計(jì)算在空纜狀態(tài)下索夾的安裝位置，并據(jù)此進(jìn)行索夾安裝放樣工作。（6）加勁梁安裝線形的計(jì)算加勁梁在工廠預(yù)制加工，吊裝時(shí)需要根據(jù)理論計(jì)算及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)值確定加勁梁的安裝線形，確定加勁梁拼裝過程中臨時(shí)鉸處安裝位置及時(shí)間，預(yù)測(cè)及分析臨時(shí)鉸的剛接時(shí)機(jī)及其對(duì)施工內(nèi)力及線形的影響。（7）吊索索力計(jì)算根據(jù)設(shè)計(jì)圖及施工方案，確定吊索在加勁梁吊裝就位及成橋等各階段的理論計(jì)算索力，并與各階段相應(yīng)實(shí)測(cè)索力值進(jìn)行對(duì)比，確定施工過程中最不利索力發(fā)生的位置及時(shí)間，并采取必要的控制措施。（8）施工階段主塔內(nèi)力和塔頂偏位計(jì)算主塔成形后，在主體結(jié)構(gòu)架設(shè)過程中，在臨時(shí)荷載、各階段施工荷載、塔頂不平衡水平力、塔身溫差荷載組合作用下，主塔內(nèi)力及塔頂偏位計(jì)算及預(yù)測(cè)，并與施工測(cè)量結(jié)果進(jìn)行對(duì)比分析，保障主塔結(jié)構(gòu)