長征5號(hào)發(fā)射成功心得體會(huì)2021關(guān)于長征五號(hào)的心得體會(huì)

1、長征5號(hào)發(fā)射成功心得體會(huì)2021關(guān)于長征五號(hào)的心得體會(huì) 長征5號(hào)首次采用芯一級(jí)2臺(tái)50噸級(jí)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)與4枚助推器各2臺(tái)120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)的組合起飛方案，實(shí)現(xiàn)了我國異型發(fā)動(dòng)機(jī)起飛技術(shù)的重大突破。下面，第一來為你介紹20xx長征5號(hào)發(fā)射成功。 長征五號(hào)3日成功首飛，開啟了我國深空探測的新時(shí)代。作為我國目前推力最大的運(yùn)載火箭，長征五號(hào)擁有強(qiáng)大的“中國芯”，其動(dòng)力系統(tǒng)由中國 _科技集團(tuán)第六研究院自主研制。 長征五號(hào)是實(shí)現(xiàn)未來探月工程 _、載人空間站、首次火星探測任務(wù)等國家重大科技專項(xiàng)和重大工程的重要基礎(chǔ)和前提保障。按計(jì)劃，20xx年嫦娥五號(hào)落月采樣返回、20xx年發(fā)射空間站核心艙、20xx年發(fā)射

2、火星探測器等任務(wù)都將依靠長征五號(hào)來實(shí)現(xiàn)。 從20xx年立項(xiàng)至今，長征五號(hào)沖刺了20xx年。但是，從提出論證到如今，長征五號(hào)整整走了30年，可謂30年磨一“箭”。 上個(gè)世紀(jì)80年代中期，時(shí)任長征三號(hào)甲系列運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師龍樂豪，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)深入研究國際 _發(fā)展方向，結(jié)合我國當(dāng)時(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，提出了發(fā)展大火箭的設(shè)想。從那時(shí)起，中國開啟了大火箭的漫漫征途。 1986年，在國家“863”計(jì)劃支持下，我國開始了論證研制新一代運(yùn)載火箭。 1995年，我國開展新一代運(yùn)載火箭方案論證以及液氧煤油與氫氧兩種大推力火箭發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究。 20xx年，120噸級(jí)液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī)立項(xiàng)研制。 20xx年，50噸級(jí)液氫液氧發(fā)動(dòng)

3、機(jī)立項(xiàng)研制。 20xx年， _正式批準(zhǔn)新一代運(yùn)載火箭基本型長征五號(hào)立項(xiàng)研制，從此開始長達(dá)20xx年的攻堅(jiān)磨礪。 _科技一院長征五號(hào)運(yùn)載火箭總設(shè)計(jì)師李東告訴記者，僅就火箭捆綁結(jié)構(gòu)而言，由于長征五號(hào)火箭芯級(jí)推力每個(gè)捆綁點(diǎn)高達(dá)330噸，比以往的中型火箭增加了3倍多，這就意味著大火箭必須采取全新的設(shè)計(jì)。在沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的情況下， _科技集團(tuán)一院的設(shè)計(jì)人員，進(jìn)行了上千次的結(jié)構(gòu)模型分析和優(yōu)化，歷時(shí)數(shù)年終于完成了“大推力捆綁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)”，實(shí)現(xiàn)了我國火箭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)史上的重大突破。 5米直徑大型箭體結(jié)構(gòu)為我國運(yùn)載火箭首次采用，是火箭實(shí)現(xiàn)運(yùn)載能力重大跨越的基礎(chǔ)，無論是設(shè)計(jì)、制造還是試驗(yàn)，難度都極大。據(jù)科研人員介

4、紹，僅新型貯箱的焊縫就有近2公里長，是長征二號(hào)和長征三號(hào)兩種火箭的總和。這2公里的焊縫，可謂是長征五號(hào)集夢想與艱難于一體的攻關(guān)之旅的生動(dòng)寫照。 作為中國大運(yùn)載時(shí)代的“開拓者”、深空探測的“主力軍”，長征五號(hào)開啟的未來將會(huì)更加精彩。展望發(fā)展前景，欒恩杰院士充滿信心。他設(shè)想：有了大火箭，中國將來還可以建設(shè)太空望遠(yuǎn)鏡、太空發(fā)電站等設(shè)施。長征五號(hào)執(zhí)行“一箭多星”式發(fā)射任務(wù)的能力更強(qiáng)，未來構(gòu)建全球定位系統(tǒng)、全球通信系統(tǒng)等，所花費(fèi)的時(shí)間將大幅縮短。 長征五號(hào)FT2運(yùn)載火箭，在我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約 575秒后，天宮二號(hào)與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，發(fā)射取得圓滿成功。 何為“ _精神 ”?百度輸入

5、這個(gè)詞匯，頁面上躍入眼簾的有： 載人 _工程是當(dāng)今世界高新技術(shù)發(fā)展水平的集中體現(xiàn)，是衡量一個(gè)國家綜合國力的重要標(biāo)志。在實(shí)施載人 _工程的進(jìn)程中，中國 _人牢記黨和人民的重托，滿懷為國的理想和抱負(fù) 伴隨著 _事業(yè)的發(fā)展，在出成果、出人才的同時(shí), _科技工業(yè)培育形成了 _傳統(tǒng)精神、“兩彈一星”精神和載人 _精神 “特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”是對載人 _精神的高度概括。 _精神：以大局為重、艱苦奮斗、自主創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難、一絲不茍、廉潔報(bào)國 讀著我們偉大祖國接二連三的“飛天”喜訊，讀著以上這些文字信息和直觀解釋， _著這些句子，體會(huì)著 _精神傳遞我們、給予我們、激勵(lì)我們的啟示和力

6、量，讓人感嘆、讓人敬仰，也讓人振奮。我的理解就是，在實(shí)現(xiàn)了和正在繼續(xù)實(shí)現(xiàn)著“敦煌飛天”的神話夢想、“嫦娥奔月”的千年期盼的既艱辛又讓人驚喜、自豪的路上，在這個(gè)更需要付出、需要努力、需要?jiǎng)?chuàng)新、需要堅(jiān)持和也需要自強(qiáng)、自勉、自勵(lì)、自律、自尊、自省的時(shí)代，我們的黨員干部必須要有 _人的高尚品質(zhì)、愛國情懷、獻(xiàn)身豪情、堅(jiān)韌意志和赤子之心，具有責(zé)任在肩的身先士卒和自覺擔(dān)當(dāng)，具有戰(zhàn)勝困難的勇氣、百折不撓的堅(jiān)持、開拓創(chuàng)新的執(zhí)著、精益求精的品格、愛崗敬業(yè)的作風(fēng)、齊心協(xié)力的攜手和獻(xiàn)身事業(yè)的忠誠。跟實(shí)現(xiàn) _夢一樣，各行各業(yè)都必須繼承和弘揚(yáng) _精神，珍惜時(shí)間、時(shí)不我待、自我激勵(lì)，大力建設(shè)和弘揚(yáng)富有時(shí)代性和生命力的 _精

7、神文化，使 _核心價(jià)值觀內(nèi)化于心、外化于行、固化為習(xí)。 _精神的元素包含了吃苦、實(shí)干、奮斗、認(rèn)真、精細(xì)、執(zhí)著、堅(jiān)持、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、自律、奉獻(xiàn)等等。在學(xué)習(xí)和工作中，如果我們都能切實(shí)弘揚(yáng)和踐行 _精神的話，經(jīng)過我們認(rèn)真推敲的方案、一絲不茍檢驗(yàn)的產(chǎn)品質(zhì)量、嚴(yán)格監(jiān)督實(shí)施的工程就能經(jīng)得起人民和時(shí)間的檢驗(yàn)，只有通過我們的精細(xì)和鉆研換來的才是合格、牢固和踏實(shí)。像 _人那樣，我們作為醫(yī)者的細(xì)心和耐心定能贏得患者的尊重和理解，我們作為人民公仆的竭誠服務(wù)和無私奉獻(xiàn)定能迎來群眾的信任和支持，我們作為法官和律師的堅(jiān)持正義定能獲得收受害人及其家屬的贊揚(yáng)，我們作為教師的依法執(zhí)教、以德從教、廉潔從教、鉆研教學(xué)、熱愛學(xué)生、尊重

8、家長、為人師表定能贏得全社會(huì)的尊重和敬仰，我們作為農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管、市場監(jiān)管和緝毒人員的堅(jiān)持原則、不徇私情以及公平正義定能換來和諧、穩(wěn)定和安全、幸福，我們作為駐村干部、脫貧攻堅(jiān)掛包干部和結(jié)親幫扶干部的為民著想、上 _、精準(zhǔn)施策定能譜寫干群一家親的動(dòng)人篇章，我們作為黨的 _的體恤下屬、以身作則、嚴(yán)格律己定能贏得干部和下屬發(fā)自內(nèi)心的服從的腳步和愉悅的眼神以及無怨無悔的付出 昨晚8點(diǎn)43分，中國最大推力新一代運(yùn)載火箭長征五號(hào)在中國文昌 _發(fā)射場點(diǎn)火升空，約30分鐘后，由遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)和實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星組成的載荷組合體與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，長征五號(hào)運(yùn)載火箭首次飛行任務(wù)圓滿成功。 長征一號(hào)、長征二號(hào)

9、、長征三號(hào)、長征四號(hào)、長征六號(hào)、長征十一號(hào)、長征七號(hào)、長征五號(hào)等，形成了具有 _的長征系列運(yùn)載火箭家族。 “長征火箭家族”的誕生要從1958年說起。1957年10月，蘇聯(lián)發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星。1958年5月， _在中國 _八屆二中全會(huì)上提出，“我們也要搞人造衛(wèi)星”。1966年5月，我國第一顆人造地球衛(wèi)星定名為東方紅一號(hào)，運(yùn)載火箭定名為長征一號(hào)。經(jīng)過 _艱苦的努力和探索，1970年4月24日，長征一號(hào)運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心將中國首顆自主研制的東方紅一號(hào)科學(xué)試驗(yàn)衛(wèi)星成功送入太空。中國由此成為繼蘇、美、法、日后，第五個(gè)能夠 _發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國家。 1975年11月26日，長征二號(hào)運(yùn)載火箭

10、發(fā)射返回式衛(wèi)星一舉成功，3天后衛(wèi)星返回地面。我國成為世界上第三個(gè)掌握 _器返回技術(shù)的國家。 長征二號(hào)先后有長征二號(hào)C、長征二號(hào)D、長征二號(hào)E、長征二號(hào)F等改進(jìn)型。其中，長征二號(hào)F運(yùn)載火箭是我國第一個(gè)載人運(yùn)載火箭，1999年首飛成功，20xx年10月15日，長征二號(hào)F運(yùn)載火箭將神舟五號(hào)飛船送入太空。我國成為世界上第三個(gè)掌握載人 _技術(shù)的國家。 長征三號(hào)運(yùn)載火箭是在長二基礎(chǔ)上于1984年研制成功的，增加了第三級(jí)低溫高能液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)。為了適應(yīng)通信衛(wèi)星容量和重量不斷增大和變化的要求，此后我國相繼研制出長三甲、長三乙、長三丙三種運(yùn)載火箭，被稱為“長三甲”系列，不僅拓展了我國火箭使用范圍，也成功打入了國際市場。 20xx年10月24日，長征三號(hào)甲運(yùn)載火箭成功將中國首顆月球探測衛(wèi)星嫦娥一號(hào)送入預(yù)定軌道。20xx年12月2日，長征三號(hào)乙運(yùn)載火箭將嫦娥三號(hào)探測器成功送入太空。之后，嫦娥三號(hào)探測器圓滿實(shí)現(xiàn)月面軟著陸，玉兔號(hào)月球車實(shí)現(xiàn)月面巡視勘察，我國成為世界上第三個(gè)成功實(shí)現(xiàn) _器地外天體軟著陸的國家。 20xx年6月25日，我國新一代中型運(yùn)載火箭長征七