集團公司行政管理制度

1、集團公司行政管理制度1資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。XXX 公司行政系統(tǒng)規(guī)章制度第一章總 則第一條 : 為完善內(nèi)務(wù)管理 , 構(gòu)建集團內(nèi)統(tǒng)一的行政、 人事、 勞動、 考核、 薪酬、 文化、 后勤保障等制度體系 , 優(yōu)化組織資源 , 全面規(guī)范和指導各公司、 各部室的行政事務(wù) , 根據(jù)集團公司對大行政管理機制和”二五計劃”要求 , 遵循”制度規(guī)范、 經(jīng)營資源、 保障服務(wù)、 塑就形象”的工作主題 , 結(jié)合行政工作自身的性質(zhì)和特點 , 特制定本制度。第二條 : 員工必須遵守公司的各項制度、 規(guī)定等 , 做到遵章守紀、 相互監(jiān)督 , 敢于抵制各種不良行為 , 積極主動地投入工

2、作 , 按時、 保質(zhì)、 保量地完成本職工作任務(wù)。第三條 : 本制度適用于XXX 公司全體員工。第四條 : 制度建設(shè)的負責部門 , 原則性制度由集團公司制定 ; 各公司、所可依據(jù)原則性制度制定適合自身情況的制度。第五條 : 各公司、 所的制度由集團公司行政管理部門審批。第六條 : 對制度實施過程中因產(chǎn)生爭議而需要作出解釋的 , 解釋權(quán)歸集團。第七條 : 制度修改由集團公司會同各公司、所共同進行。第八條 : 制度終止權(quán)力歸集團公司。第二章行政管理第九條 : 公文管理2資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。1、 所有文件的收發(fā)、編號、 登記、 送批、 傳閱、 催辦、 回收、 報

3、送、 用印、 歸檔和銷毀等工作均由行政辦公室或?qū)Ｂ毴藛T負責辦理。2、 行政辦公室應當建立健全本單位公文處理的有關(guān)制度。3、 上級單位的公文 , 除絕密級和注明不準翻印的以外 , 下一級單位經(jīng)負責人批準 , 能夠翻印。翻印時 , 應當注明翻印的機關(guān)、 日期、 份數(shù)和印發(fā)范圍。4、 發(fā)布公文必須經(jīng)發(fā)文單位批準, 方可正式印發(fā) , 否則公文不具有約束效力。5、 公文復印件作為正式公文使用時 , 應當加蓋復印機關(guān)公章或證明章。6、 公文被撤銷 , 視作自始不產(chǎn)生效力; 公文被廢止 , 視作自廢止之日起不產(chǎn)生效力。7、 不具備歸檔和存查價值的公文, 經(jīng)過鑒別并經(jīng)辦公室負責人批準, 能夠銷毀。8、 銷毀秘

4、密公文應當?shù)街付▓鏊啥艘陨媳O(jiān)銷, 保證不丟失、不漏銷。其中 , 銷毀絕密公文應當進行登記。9、 部門合并時 , 全部公文應當隨之合并管理; 部門撤銷時 , 需要歸檔的公文整理 (立卷 )后按有關(guān)規(guī)定移交檔案部門。10、 工作人員調(diào)離工作崗位時, 應當將本人暫存、借用的公文按照有關(guān)規(guī)定移交、清退。第十條 : 印章管理1、 集團公司及各子公司所有印章的管理工作由集團行政部門負責, 并3資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。進行統(tǒng)一登記。2、 凡涉及公司重要合同、 協(xié)議、 對外承諾、 擔保、 資產(chǎn)轉(zhuǎn)移、法律文書及其它重要事由的文件、 資料等必須使用印章的 , 須經(jīng)法規(guī)室審核

5、后報總裁簽批后用印。3、 集團公司同意或決定而形成的文件, 報總經(jīng)理簽批后用印。4、 涉及集團公司具體分管業(yè)務(wù)的一般性函件、報表、 證明等 , 由行政總監(jiān)審核后用印。第十一條 : 證件管理1、 集團公司及各子公司所有營業(yè)執(zhí)照、組織機構(gòu)代碼證、資質(zhì)證書、 資格證書等證件的管理由集團行政辦公室負責。2、 集團行政辦公室須在規(guī)定期限內(nèi)組織完成證件的申辦、變更、 注銷、 審驗和復查等工作, 確保證件的及時取得和始終有效。3、 集團行政辦公室應指定專人負責證件的登記與管理, 建立詳細的登記記錄 , 明確各類證件的使用期限。4、 證件保管部門必須建立嚴格的使用登記手續(xù), 認真執(zhí)行關(guān)于使用和借閱審批的相關(guān)規(guī)

6、定, 不得超標準、超范圍使用 , 證件使用后應及時返還。第十二條 : 保密工作1、 全體員工都有保守公司秘密的義務(wù)和責任。2、 全體員工在對外交往中須特別注意不得泄露公司秘密。3、 對公司的事情 , 做到不該說的秘密, 絕對不說 ; 不該問的秘密 , 絕對不問 , 不該看的秘密 , 絕對不看 , 嚴守公司秘密。4、 公司接收的文件和自身形成的文件, 有保密內(nèi)容的應注意保管, 不4資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。得隨意亂放。5、 屬于保密性文件資料存貯在計算機、軟件上要采取相應的保密措施 , 嚴防丟失 , 失泄密。第十三條 : 請銷假規(guī)定1、 事假( 1) 員工因私事

7、以書面形式請假獲準后離開工作崗位的, 作事假處理。原則上一年內(nèi)事假不得超過30 天。( 2) 事假按逐級審批, 員工事假 3 天以內(nèi) , 由各公司、總監(jiān)審批 , 4 天以上需報總裁審批, 同時報人力資源部備案。事假原則上每次不超過一個月 , 一年之內(nèi)不超過九十天 , 超過九十天的解除勞動關(guān)系。 ( 3) 事假超過 10 天以上不發(fā)當月工資。2、 病假( 1) 員工患病或非因工負傷, 需要停止工作時, 出具正規(guī)醫(yī)院病休證明,準病假。( 2) 病假期間按當?shù)刈畹凸べY標準的80%發(fā)給工資。3、 婚假男女雙方晚婚的, 按國家規(guī)定的3 天假期外 , 增加婚假 14 天。4、 產(chǎn)假( 1)產(chǎn)假屬晚婚晚育者

8、 , 按國家、 省有關(guān)規(guī)定 , 其產(chǎn)假為 5 個月。( 2)產(chǎn)假期滿 , 因身體原因仍不能工作的 , 經(jīng)過醫(yī)務(wù)部門證明后 , 其超過產(chǎn)假期間的待遇, 按照職工患病的有關(guān)規(guī)定處理。5、 護理5資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。配偶晚育 , 男員工可享受護理假7 天。6、 喪假員工直系親屬去逝的, 可享受喪假3 天( 路程時間另計 ) 。7、 休班要根據(jù)工作和任務(wù)量的多少, 科學合理安排 , 同一部門工作人員不得在同一時間內(nèi)休班 , 避免工作無人辦理。公司如有特殊情況 , 個人要服從公司需要 , 對公司安排 , 個人提不出正當理由 , 而拒絕安排的 , 視情節(jié)給予相應的處

9、理。8、 嚴格遵守休班時間 , 休班要提前兩天預約請假 , 經(jīng)同意后方可休班 , 否則 , 視為曠工。休班期間 , 無特殊情況 , 不得無故延長時間 , 否則以曠工處理 , 按比例扣發(fā)當月工資。未經(jīng)批準 , 擅自離崗不歸的 , 視為自由離職。9、 工作期間 , 因工作或特殊事情需要外出, 經(jīng)同意后 , 方可外出 , 并按約定時間返回崗位, 避免影響工作。外出因特殊不能及時返回的, 要及時與單位說明情況。10、 休班一律實行請銷假登記制度。第十四條 : 著裝管理1、 員工上班期間要注重儀容儀表, 著裝大方得體、整潔。2、 未發(fā)給工作服的員工, 上班期間應著 正裝 。3、 嚴禁穿無袖、低領(lǐng)衫、超短

10、裙、文化衫、牛仔褲、背心、 短褲、 拖鞋等上班。4、 注意將頭發(fā)梳理整齊。男職員發(fā)不過耳, 不準留胡須 ; 女職員上班可著淡妝 , 飾物佩戴應得當。5、 部門副經(jīng)理以上的員工, 辦公室需備有西裝、領(lǐng)帶 , 以便外出活6資料內(nèi)容僅供參考，如有不當或者侵權(quán)，請聯(lián)系本人改正或者刪除。動或重要業(yè)務(wù)洽談時穿用。6、 重大活動及重要會談, 男士必須著西裝、戴領(lǐng)帶 , 女士穿套裝。第十五條 : 出差管理1、 出差人員的住宿費實行限額憑據(jù)報銷的辦法, 按出差的實際住宿天數(shù)計算報銷。伙食補助費實行包干辦法(? ), 按出差的自然( 日歷 ) 天數(shù)計發(fā)。2、 差旅費開支范圍包括城市間交通費、住宿費、 伙食補助費。

11、3、 城市間交通費( 1) 出差人員要按照規(guī)定等級乘坐交通工具。高管人員出差一般坐火車硬臥 , 路途遙遠或情況特殊需乘坐飛機 ( 只限單程 ) 或火車軟臥的 , 須到辦公室填寫申請表報請總裁批準 ; 一般工作人員出差到省內(nèi)地區(qū)的 , 一般乘坐公共汽車。如到外省出差 , 可乘坐長途汽車或火車。如特殊情況 , 須由分管總監(jiān)或各公司總經(jīng)理提出書面申請, 由辦公室統(tǒng)一報總裁批準后可乘坐飛機。未按規(guī)定等級乘坐交通工具的, 超支部分自理。( 2) 乘坐火車 , 從當日晚 8 時至次日晨7 時乘車 6 小時以上 , 或連續(xù)乘車超過 12 小時的 ,可購同席臥鋪票,憑票報銷。凡符合上述規(guī)定而未購買臥鋪票的 ,按實際乘坐的硬