土方平整施工方案

1、 一、工程概況及承諾計劃開工日期根據(jù)本工程施工招標(biāo)文件中提供的數(shù)據(jù)，項目位于義和鎮(zhèn)南部六頃水庫的周邊區(qū)域，南北長約2.7公里，寬約1.9公里，總面積3.07平方公里，規(guī)劃治理水土流失面積2.3平方公里，營造水保林12.4公頃，經(jīng)果林16.7公頃，整地改土200.9公頃，清淤溝渠18.8公里。本工程計劃開工日期為2013年8月10日，竣工日期為2013年11月30日，總工期113日歷天。2、 承諾工程質(zhì)量等級：合格工程3、 承諾安全目標(biāo)：合格4、 施工方案 （一）施工方案措施 落實項目部人選，組建強(qiáng)有力的項目經(jīng)理部，并落實參與本項目施工的人員。 認(rèn)真審閱施工圖紙，參加設(shè)計交底和圖紙會審。復(fù)測控制

2、樁并制定測量方案。組織工程技術(shù)人員熟悉施工圖紙，編制詳細(xì)的施工方案，進(jìn)行技術(shù)、安全、防火培訓(xùn)，做好技術(shù)、安全交底，安排好有關(guān)的試驗工作。 全面檢修進(jìn)場施工的機(jī)械設(shè)備，以保證施工前設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常。 編制施工計劃，安排施工順序，協(xié)調(diào)各工序及各專業(yè)間的配合工作。 落實相應(yīng)的專業(yè)施工隊伍，并進(jìn)行崗前培訓(xùn)和教育。 做好材料、成品、半成品和工藝設(shè)備等的計劃安排工作，使之滿足連續(xù)施工的要求。 在全公司范圍內(nèi)進(jìn)行宣傳，使全體員工了解本項目的情況，一旦中標(biāo)，公司能全力以赴，支持本工程的施工。 測設(shè)標(biāo)高的控制網(wǎng)，確定施工范圍，設(shè)置施工圍蔽，并在圍蔽區(qū)內(nèi)按擬定的施工方案進(jìn)行施工部署和勞動力組織。 認(rèn)真熟悉現(xiàn)場的地理位

3、置、工地條件、供水供電狀況，以及出入口位置，認(rèn)真布置貯存物料和施工用的工作面，修建臨時設(shè)施，做好施工現(xiàn)場“三通”，架設(shè)動力和照明線路，接通施工用水管路，確定材料、設(shè)備和土方運(yùn)輸線路，使之滿足現(xiàn)場施工的要求。1、 土方施工 本工程地形復(fù)雜，為便于施工組織管理，加快施工進(jìn)度，保證工程順利進(jìn)行，需對本工程劃分不同施工區(qū)域，分別組織施工。 施工區(qū)域劃分原則： 各施工區(qū)域的工程量基本平衡。 各施工區(qū)域均有較便利的出入道路。利用原有水庫和擬建立的溝渠作為分區(qū)界線。施工流水段的劃分：本工程工作內(nèi)容較多，根據(jù)設(shè)計圖紙及招標(biāo)文件的內(nèi)容，本工程內(nèi)容包括土地平整、農(nóng)田水利、田間道路，因此、根據(jù)工程內(nèi)容將本工程劃分為

4、三條流水線進(jìn)行平行流水施工。 （1）施工順序和施工安排 總體施工方向：各施工區(qū)從與主進(jìn)場道路靠近處開始，按照從近至遠(yuǎn)的方向進(jìn)行施工，主要目的是便于施工機(jī)械進(jìn)行工作。 土地平整施工順序：根據(jù)測量結(jié)果計算出挖填方數(shù)，確定挖填平衡，土方回填采用平行流水施工法，各施工區(qū)之間同時平行施工，區(qū)內(nèi)部實行分段流水作業(yè)。采用分段回填方法減少施工作業(yè)交叉，便于土方施工過程中的臨時排水，對溝渠工程及田間道路施工干擾也較小。 溝渠工程施工程序：根據(jù)設(shè)計圖紙，測定溝渠位置，機(jī)械開挖、溝渠修筑。 田間道路工程施工程序：田間道路定位后，機(jī)械開挖溝渠后修筑路基，路基完成后壓實。 （2）施工測量 、測量控制系統(tǒng) 依據(jù)業(yè)主提交的

5、測量控制基準(zhǔn)點(diǎn)為基礎(chǔ)，建立閉合導(dǎo)線控制網(wǎng)。根據(jù)施工控制網(wǎng)，測設(shè)軸線，再根據(jù)軸線測設(shè)各個細(xì)部。開工前測量準(zhǔn)備工作包括：檢查和復(fù)核測量基準(zhǔn)點(diǎn)，增設(shè)控制點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)、建立控制網(wǎng)、施工放樣。、土方施工測量 根據(jù)已建立的平面和高程控制系統(tǒng)，放出各區(qū)的邊界樁，并在各區(qū)邊界設(shè)置橫向及縱向控制樁，每50米設(shè)置一個，控制樁用混凝土澆筑，埋深在地面以下20厘米，以控制土面區(qū)各區(qū)邊線和高程。測設(shè)40米40米 的方格網(wǎng)來實施施工放樣，且測出方格樁點(diǎn)的地面高程和設(shè)計高程，如果地面高程大于該點(diǎn)的設(shè)計高程則為挖方，反之則為填方。 施工過程中，應(yīng)對控制點(diǎn)進(jìn)行保護(hù)，并經(jīng)常進(jìn)行復(fù)測，做到準(zhǔn)確無誤。 (3)土地平整工程 在土方工程施

6、工前，由測量人員根據(jù)設(shè)計圖紙，放出各區(qū)的分界線，原地面的樹墩用挖掘機(jī)挖除，并把地面上的長草或植物割除，清除地面上的垃圾，把它們堆放在指定的地方，由自卸汽車運(yùn)到場外。 、剝離耕作層 根據(jù)設(shè)計圖紙及招標(biāo)文件要求，大于或等于200mm的土方挖填才需要進(jìn)行剝離耕作層，根據(jù)測量結(jié)果，采用人工開挖方法，剝離的耕作層土方集中堆放，作鋪設(shè)耕作層的土方。 、局部切填土工程 本標(biāo)段施工現(xiàn)場面積大，局部切填土工程分為三區(qū)同時進(jìn)行，從主進(jìn)場路開始由近往遠(yuǎn)施工每個區(qū)分三個施工段，各施工段流水作業(yè)。 土方的調(diào)配：土方調(diào)配時，若土方距施工區(qū)較遠(yuǎn)時，由自卸汽車把土方運(yùn)到施工區(qū)內(nèi)，再由推土機(jī)或人工攤平；若土方距施工區(qū)較近或在施

7、工區(qū)內(nèi)時，由推土機(jī)直接把土方推到施工區(qū)內(nèi)并攤平。 、土方調(diào)配的原則：本工程通過土方計算得出挖方與填方基本達(dá)到平衡，因此能就施工現(xiàn)場調(diào)配土方，可減少重復(fù)倒運(yùn)。我們盡量將挖填土方量與運(yùn)距的乘積之和調(diào)配到最小，即總土方運(yùn)輸量或運(yùn)輸費(fèi)用最小。劃分調(diào)配區(qū)，根據(jù)方格網(wǎng)平面圖上劃出挖填區(qū)的分界線，并在挖方區(qū)和填方區(qū)劃出若干調(diào)配區(qū)，確定調(diào)配區(qū)的大小和位置，計算各調(diào)區(qū)的土方量標(biāo)注于圖上，計算每對調(diào)配區(qū)的平均運(yùn)距，確定最優(yōu)調(diào)配方案，繪制土方調(diào)配圖，標(biāo)出土方調(diào)配方向、土方量及平均運(yùn)距。依據(jù)擬定的調(diào)配方向、運(yùn)輸路線、施工順序，組織車輛運(yùn)輸，避免土方運(yùn)輸出現(xiàn)對流現(xiàn)象，同時便于機(jī)具的調(diào)配，機(jī)械化的施工。、路基填筑施工 在

8、土方填筑前，應(yīng)清除填方基底上的樹墩、樹根及坑洞中的水、淤泥和雜物等。填方的土料應(yīng)符合設(shè)計要求，填方用粘土應(yīng)控制含水量，填土應(yīng)分層進(jìn)行，并盡量采用同類土填筑，當(dāng)采用不同土填筑時，應(yīng)將透水性較大的土層置于透水性較小的土層之下。經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可，實測填前標(biāo)高后，方可進(jìn)行路基施工。 填筑順序:回填時，前一個施工段回填碾壓至設(shè)計標(biāo)高后才施工后一施工段，各段之間通過1：2（高度為50厘米，寬度為100厘米）臺階式邊坡連接。每個施工段接茬部分，同時填筑，并分層交錯搭接，搭接長度不小于3米。 攤平:自卸汽車從取土區(qū)把土方運(yùn)至填土區(qū)，由推土機(jī)把卸下的土攤平。推土?xí)r推土機(jī)不能碰撞控制樁，機(jī)械無法平整的地方由人工平

9、整。 填土厚度:填土作業(yè)采用從下到上分層填土的方法，根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)和機(jī)械的壓實功能，并通過試驗確定每層填土的松鋪厚度，約為25厘米30厘米。分層填土?xí)r在控制樁上標(biāo)出每層填土的厚度，確保填土的厚度不超高或過低。在填筑上一層土方前，要檢驗下層土的壓實度及壓實高度符合要求，并做好隱蔽驗收記錄及通過監(jiān)理工程師驗收合格。 最上一層土的填筑:當(dāng)填土接近設(shè)計標(biāo)高時，測量員要加強(qiáng)測量檢查，控制最上一層填土厚度，最上一層填土既不能太厚又不能太薄，太厚了壓實度達(dá)不到，太薄了上層土易脫皮，不能很好結(jié)合。對于土面區(qū)，最后一層填土的壓實厚度約為15厘米。根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)及現(xiàn)場試壓情況留準(zhǔn)虛高，使碾壓后的高程符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。最后

10、一層的高程控制采用加樁掛線法。 碾壓:填土碾壓前，通過試驗測定土的含水量，若土的含水量偏低，在碾壓前采取向土灑水濕潤、增加壓實遍數(shù)等措施，若土的含水量偏高，在碾壓前采取置換土、晾曬干土等措施，控制含水量在最佳含水量的2%范圍內(nèi)，使土在最佳含水量的情況下進(jìn)行碾壓，保證碾壓質(zhì)量。 采用壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，壓實填方時，行駛速度不宜過快，控制速度為2km/h為宜。 夯壓前要測試原地面土的含水量，若含水量偏低，采用預(yù)先灑水濕潤的方法，若含水量偏高，采用置換適宜含水量的土等方法。當(dāng)壓實頂面穩(wěn)定不再下沉（無輪跡），達(dá)到用鍬難于挖動須用撬棍才能松動且土壁穩(wěn)定，可認(rèn)定為密實狀態(tài)。 （4）臨時排水施工 由于本工程施工

11、場地大，為保證施工質(zhì)量和施工進(jìn)度，在土方施工過程組織有效的臨時排水系統(tǒng)非常重要。 在土方施工前，按要求回填原地面的溝塘，坑等可能積水的地方。結(jié)合現(xiàn)場地勢情況，設(shè)置臨時排水系統(tǒng)，以防場地在施工前有積水，泡浸原地面，破壞原地面的穩(wěn)定性，增加施工工程量。 臨時排水系統(tǒng)的布置:本工程采用的臨時排水系統(tǒng)將臨時排水主溝引導(dǎo)入施工現(xiàn)場現(xiàn)有排水溝。 土方作業(yè)過程中，根據(jù)施工需要設(shè)置臨時排水支溝，將施工作業(yè)區(qū)的雨水引入臨時排水主溝。 臨時排水系統(tǒng)排水方向:臨時排水支溝臨時排水主溝施工現(xiàn)場現(xiàn)有排水溝。 臨時排水支溝的施工和回填;為便于土方施工作業(yè)面的施工，根據(jù)現(xiàn)場需要，設(shè)置臨時排水支溝，以保證施工范圍內(nèi)排水流暢。

12、臨時排水支溝截面約50厘米100厘米，溝底坡度為0.1%。 在每個施工段土方施工前,先由測量員放出臨時排溝支溝的邊線，再由人工用羊鎬沿著邊線開挖溝槽至規(guī)定溝底標(biāo)高，挖出來的土堆放在回填區(qū)的土面區(qū)，當(dāng)土方施工完后，在施工相鄰施工段前，采用同樣的施工方法，設(shè)置相鄰施工段的臨時排水支溝。 在施工過程中，可以根據(jù)需要對臨時排水支溝進(jìn)行回填并設(shè)置新的排水支溝，支溝回填方法與溝塘處理相同。2、 綠化施工 （二）工期安排 本工程計劃開工日期為2013年8月10日，竣工日期為2013年11月30日，總施工工期為113日歷天。 1、組織管理措施 指揮機(jī)構(gòu)迅速成立及時到位，為加快本合同的建設(shè)，我公司成立有力的項目

13、經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)，投標(biāo)時確定的經(jīng)理部主要成員一旦中標(biāo)即可迅速到位履行職責(zé)。 2、根據(jù)總工期，制訂詳細(xì)的施工進(jìn)度計劃，明確進(jìn)度目標(biāo)，建立工期實施的目標(biāo)體系，對提前完工的施工段進(jìn)行分析、總結(jié)，推廣其好的方法，好的經(jīng)驗；對延期完工的施工段，要追查延期的原因，并采取措施，重新安排進(jìn)度，將損失的工期搶回來。抓好溝渠施工，田間道、生產(chǎn)路修筑等關(guān)鍵工序，確保施工順利進(jìn)行。 3、投入滿足需要的資源，包括人力，物力，財力。 4、合理安排交叉作業(yè)，協(xié)調(diào)好各隊、各班組、各施工作業(yè)面的關(guān)系。 5、緊緊圍繞關(guān)鍵工序，按正確的施工程序進(jìn)行施工，根據(jù)關(guān)鍵工期，以按時完成。 6、建立獎罰制

14、度：對將工期提前的班組給予一定的經(jīng)濟(jì)獎勵，對將工期拖延的施工班組進(jìn)行處罰或更換施工班組，做到工期與經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。 7、協(xié)調(diào)好與甲方、監(jiān)理、設(shè)計單位的關(guān)系，各單位互相配合，核對地形圖自然標(biāo)高、設(shè)計標(biāo)高，明確挖土高度及填土高度，根據(jù)現(xiàn)場情況及挖填土方量認(rèn)真計算確定最佳土方調(diào)配方案，科學(xué)地組織勞動分流水線進(jìn)行施工，做到高效高速。 8、在取得有關(guān)各方的支持下，積極推廣新技術(shù)、新工藝，采用先進(jìn)機(jī)械，以加快施工進(jìn)度。 9、加強(qiáng)質(zhì)量檢查工作，做到隱蔽工程驗收一次通過，避免返工或返修，以免影響工期。 10、盡量在天氣好的時間里加快施工速度，避免下雨或其它惡劣天氣影響進(jìn)度和質(zhì)量。 11、配備足夠的施工機(jī)械及運(yùn)輸

15、車輛，為便于管理，施工機(jī)械和車輛均張貼或佩掛識別標(biāo)牌。切實做好加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修工作，配備專門維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。不因機(jī)械故障影響工期。 12、合理分配施工機(jī)械、車輛及勞動力在各工作面上的投入，避免施工機(jī)械在作業(yè)點(diǎn)停機(jī)候車或車輛裝車時排隊的現(xiàn)象，盡量提高機(jī)械的生產(chǎn)效率。 13、合理安排施工作業(yè)表，做到連續(xù)作業(yè)。 14、從技術(shù)上、工程質(zhì)量上保證，做到精心組織施工，認(rèn)真做好技術(shù)交底工作。 15、明確工藝質(zhì)量要求，做好施工過程的質(zhì)量控制，防止因出現(xiàn)不合格品而返工影響工期的現(xiàn)象發(fā)生。 （八）、質(zhì)量保證體系 1、質(zhì)量目標(biāo) 本工程質(zhì)量管理的目標(biāo)：合格工程。 2、質(zhì)量控制原則 為確保按

16、質(zhì)按量完成工程承包合同及施工圖紙所規(guī)定的全部任務(wù)，必須依據(jù)國家、省、市的施工規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定以及工程項目施工圖特有的要求，進(jìn)行全過程的施工質(zhì)量控制。 3、施工管理體系 工程質(zhì)量檢查以班組自檢和專職檢查相結(jié)合。施工班組在下班前要對當(dāng)天的施工作業(yè)成果進(jìn)行質(zhì)量自檢，對不符合質(zhì)量要求的予以糾正。 各工序工作完成后，由分管工序的技術(shù)人員，質(zhì)檢員組織工（班）長按有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行檢查，不合格的堅決返工，上道工序不合格不得開始下道工序施工，班組在進(jìn)行工序交接時必須有明確的質(zhì)量合格交接意見，嚴(yán)格執(zhí)行“三工序”制度，即檢查上工序，做好本工序，服務(wù)下工序。 每道工序完成并自檢合格后，通知駐地監(jiān)理驗收，并做好相關(guān)

17、驗收記錄和工程檢查簽證資料整理工作。 加強(qiáng)技術(shù)人員對工程質(zhì)量的監(jiān)督，并完善施工記錄。 4、工程質(zhì)量保證體系 （1）、建立公司、項目部及生產(chǎn)工人三級質(zhì)量保證體系。 （2）、主要人員職責(zé) 項目經(jīng)理質(zhì)量職責(zé) ：項目經(jīng)理對施工質(zhì)量全面負(fù)責(zé),是工程質(zhì)量第一責(zé)任人。 堅持“百年大計，質(zhì)量第一”的思想，主持工程的質(zhì)量策劃，實現(xiàn)質(zhì)量管理目標(biāo)。 根據(jù)質(zhì)量計劃，結(jié)合工程實際，建立健全組織機(jī)構(gòu)落實質(zhì)量責(zé)任制。 項目技術(shù)負(fù)責(zé)人質(zhì)量職責(zé)：主持編制工程實施性施工組織設(shè)計，以明確技術(shù)保證和質(zhì)量保證要求。 主持關(guān)鍵工序（樹木種植、道路填土的密實度檢查及檢驗）攻關(guān)和人員的培訓(xùn)，制定相應(yīng)工藝程序和施工方案。 監(jiān)督檢查采購物資的檢

18、驗和試驗及設(shè)備的控制，組織不合格品的評審和處理。 制訂和實施糾正措施及預(yù)防措施，嚴(yán)把“圖紙、測量、試驗”關(guān)。 項目質(zhì)檢工程師質(zhì)量職責(zé) ：認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度，把施工圖紙審簽制，技術(shù)交底制，質(zhì)量“三檢制”，隱蔽工程檢查簽證制，質(zhì)量檢查評比獎懲制，驗工計價質(zhì)量簽證制，分項工程質(zhì)量評比制，質(zhì)量事故（隱患）報告處理制等行之有效的管理制度落實到施工全過程，使工程質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。 主持日常質(zhì)量檢查監(jiān)督工作，并在技術(shù)上指導(dǎo)施工生產(chǎn)，確保施工一次達(dá)到規(guī)定的合格標(biāo)準(zhǔn)，建立質(zhì)量記錄，推行全面質(zhì)量管理，提高職工的質(zhì)量意識。 （九）安全保證體系 建立以公司、項目部和施工作業(yè)層三級安全保證體系。 本工程由項目經(jīng)理擔(dān)任本工程安全生產(chǎn)管理小組組長，技術(shù)負(fù)責(zé)人、專職安全員擔(dān)任本工程安全生產(chǎn)管理小組副組長。項目作業(yè)層各班組長、施工員為安全管理小組成員（兼職安全員），形成專管成線，群管成網(wǎng)的安全管理體系。 1、項目經(jīng)理安全職責(zé) 項目經(jīng)理對項目施工安全負(fù)全面責(zé)任，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人。精心安排施工，實現(xiàn)項目安全生產(chǎn)目標(biāo)。 2、技術(shù)負(fù)責(zé)人安