中職汽修專業(yè)教學(xué)反思

1、中職汽修專業(yè)教學(xué)反思社會(huì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展， 私家車保有量急劇增加， 汽車售后服務(wù)的人員缺口越來越大，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，汽修人員的缺口有80 萬之多。中國巨大的汽車市場引來國外眾多汽車集團(tuán)的加入，使我國汽車車型、品種等迅速更新?lián)Q代，轎車市場“老三樣（桑塔納、捷達(dá)、富康）”時(shí)代已過，換來的是車型眾雜、技術(shù)先進(jìn)的汽車新時(shí)代。汽車新技術(shù)的發(fā)展與普及要求汽車售后服務(wù)人員素質(zhì)必須迅速提高，維修技能不斷更新才能滿足汽車業(yè)發(fā)展的需要。中國社會(huì)勞動(dòng)保障部已把汽修人才確定為緊缺技能型人才，在這種背景下，國內(nèi)眾多的中職、高職學(xué)校都相繼開設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，我校也開設(shè)了汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，經(jīng)過多年的教學(xué)和聽課，結(jié)合現(xiàn)行汽修

2、企業(yè)生產(chǎn)、人員狀況、發(fā)展趨勢(shì)等，我對(duì)現(xiàn)行汽修人才培養(yǎng)有以下幾點(diǎn)思考：一、理論課講授的思考1、課程內(nèi)容必須與現(xiàn)代車型接軌現(xiàn)行汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教材內(nèi)容從車型、維修技術(shù)等都落后于現(xiàn)行汽修企業(yè)， 計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代汽配物資較為緊缺，汽車維修作業(yè)大都以修復(fù)為主，耗時(shí)間、效益差。而現(xiàn)在汽配豐富、采購方便，汽車作業(yè)以養(yǎng)護(hù)、更換部件、調(diào)整為主。以前的汽車電子元件運(yùn)用較少，汽車電路相對(duì)簡單，但維修量大。而現(xiàn)在汽車大量使用電子元件、集成電路、電腦板等部件，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，但維修量少，診斷量多。原先的基礎(chǔ)維修技能逐步淡化，原先的聽診及經(jīng)驗(yàn)判斷已被儀器診斷所替代。綜合這些因素，作為中職汽修專業(yè)教學(xué)人員必須在中職教材的基礎(chǔ)上作一

3、定的調(diào)整， 在理論教學(xué)中必須滲入新車型相關(guān)內(nèi)容；在實(shí)訓(xùn)設(shè)備上須配備新型的汽車解碼器等診斷設(shè)備，要突出強(qiáng)調(diào)現(xiàn)行汽修業(yè)是“七分診斷、三分修理”的狀況，這樣學(xué)生在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)才不會(huì)與現(xiàn)行汽修知識(shí)脫節(jié)。2、理論課要堅(jiān)持“理論夠用”現(xiàn)在的中職汽修教材理論都很全面， 而且很細(xì)。而現(xiàn)代汽車修理中都以換件修理為主， 有相當(dāng)多的汽車部件只要知道其功用即可。 由于汽車上大量使用電子元件， 其原理相對(duì)較復(fù)雜，理解起來相對(duì)較難?，F(xiàn)在的中職學(xué)生在學(xué)時(shí)間短， 基礎(chǔ)薄弱，如果一味追求片面高深的原理，學(xué)生學(xué)起來困難、吃力，而教師由于耗去大量時(shí)間，勢(shì)必占用一定量的技能實(shí)訓(xùn)時(shí)間，對(duì)完成中職汽修整體教學(xué)工作帶來一定影響，而且學(xué)生

4、學(xué)習(xí)效果也很差。我認(rèn)為理論課要堅(jiān)持“理論夠用”的原則進(jìn)行教學(xué)，并且盡可能的要結(jié)合實(shí)物展示教學(xué)， 如有教學(xué)條件的最好在課堂上邊拆解邊講解， 使學(xué)生學(xué)起來不抽象， 不要什么都要靠想象，很多部件結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，僅依靠想象是很難理解的。就算有圖紙，對(duì)于初學(xué)者也是很難懂的，所以必須依靠實(shí)物展示、拆解、組裝等手段輔助學(xué)生來理解課堂內(nèi)容?，F(xiàn)在中職汽修教材過于全面、細(xì)致，作為專業(yè)教師要把教材內(nèi)容概括、 精簡、通俗化，要把書讀薄突出重點(diǎn)內(nèi)容，必要的理論要讓學(xué)生讀懂、 讀透，這樣才能把夠用的理論與實(shí)踐結(jié)合起來，決不能使學(xué)生在校期間學(xué)了很多似懂非懂的理論， 到實(shí)際工作崗位好象什么都不會(huì)、什么都不懂。二、實(shí)訓(xùn)課要堅(jiān)持“技

5、能為主”現(xiàn)在汽車修理作業(yè)中， 很多時(shí)候都是不問過程只問結(jié)果， 對(duì)技能的熟練、經(jīng)驗(yàn)的豐富要求很高。 作為中職汽修教育對(duì)汽修經(jīng)驗(yàn)的教學(xué)很難做到的，經(jīng)驗(yàn)需要長時(shí)間的總結(jié)、 積累，而中職學(xué)生在學(xué)時(shí)間短，實(shí)訓(xùn)課程本來就有限， 而有的學(xué)校由于實(shí)訓(xùn)條件有限， 實(shí)訓(xùn)課開展就更少了，因而出現(xiàn)了 “在黑板上修汽車” 的現(xiàn)象。由于社會(huì)車輛急增，汽修業(yè)務(wù)量也多起來，汽修企業(yè)希望中職學(xué)校畢業(yè)生立馬能頂崗操作?；谶@種情形， 要求我們中職汽修應(yīng)加強(qiáng)基礎(chǔ)汽修技能訓(xùn)練而且要“實(shí)車實(shí)兵實(shí)戰(zhàn)” ，實(shí)車是指實(shí)訓(xùn)車輛要盡可能的接近現(xiàn)代車型；實(shí)兵是指實(shí)訓(xùn)設(shè)備要用現(xiàn)代的汽修設(shè)備； 實(shí)戰(zhàn)是指要按現(xiàn)代汽車修理方式進(jìn)行操作實(shí)訓(xùn)。 在實(shí)訓(xùn)過程中

6、要做到保量， 即每位學(xué)生要保證做到一定的維修工時(shí)量， 這樣才能保證學(xué)生的技能的熟練程度， 而不是“花拳繡腿” 的招式。作為維修經(jīng)驗(yàn)只能利用后期的頂崗實(shí)習(xí)和就業(yè)過程加以總結(jié)、積累。三、汽修職業(yè)心理課不能少現(xiàn)在汽修業(yè)門坎相對(duì)較低， 從業(yè)人員的進(jìn)出較容易而且頻繁。 而現(xiàn)今汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，汽車技術(shù)含量在急烈的角逐中也越來越高，對(duì)從業(yè)人員的技術(shù)操作及理論水平也要求越來越高。 很多從業(yè)人員由于自身的文化素質(zhì)低學(xué)習(xí)能力差， 在汽修企業(yè)從業(yè)數(shù)年仍無法達(dá)到自己的目標(biāo)而紛紛放棄改行他業(yè)。 整個(gè)汽修業(yè)從設(shè)備、 人員等競爭慘烈、優(yōu)勝劣汰，人員結(jié)構(gòu)“金字塔現(xiàn)象” 嚴(yán)重，要想從汽修市場中、汽修職場中勝出必須做到：1、

7、要全面認(rèn)識(shí)汽修業(yè)的現(xiàn)狀作為一線汽修專業(yè)的教師， 我們必須如實(shí)介紹汽修最新狀況，從企業(yè)構(gòu)建、設(shè)備、技術(shù)、人員配置等都要詳細(xì)講解，讓學(xué)生在校期間對(duì)汽修企業(yè)有一定的了解。2、要有良好的汽修職業(yè)心理由于傳統(tǒng)的汽修企業(yè)存在“臟、亂、累”等現(xiàn)象，造成現(xiàn)今的學(xué)生不愿意進(jìn)入汽修企業(yè)就業(yè)?，F(xiàn)今汽修企業(yè)已經(jīng)變得更加整潔、設(shè)備技術(shù)更加先進(jìn)、作業(yè)基本上實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、氣動(dòng)化、液動(dòng)化，與傳統(tǒng)汽修企業(yè)相比已有很大的改進(jìn)，而且現(xiàn)今汽修企業(yè)迫切希望高素質(zhì)、強(qiáng)技能的本科人才的加入，整體薪金水平也較高，職業(yè)前景看好。我個(gè)人對(duì)中職汽修學(xué)生的要求是：在校期間打好理論基礎(chǔ)， 強(qiáng)化基礎(chǔ)技能操作訓(xùn)練；頂崗實(shí)習(xí)強(qiáng)化汽修專項(xiàng)技能（機(jī)電一體化、專業(yè)

8、電工、專業(yè)鈑金、專業(yè)油漆）等。力爭中職三年成為汽修專業(yè)的一個(gè)合格的專項(xiàng)專業(yè)人才。有條件和基礎(chǔ)好的學(xué)生將來能進(jìn)入高等學(xué)校學(xué)習(xí)，效果會(huì)更好。3、要有一個(gè)行業(yè)內(nèi)職業(yè)規(guī)劃及吃苦精神作為中職汽修學(xué)生要結(jié)合自身情況作一個(gè)較詳細(xì)的行業(yè)五年職業(yè)規(guī)劃：前三年 （含在校及頂崗實(shí)習(xí)）要使自己成為一個(gè)汽修行業(yè)合格的專項(xiàng)專業(yè)人才；后兩年要對(duì)本專業(yè)進(jìn)行理論深入、 經(jīng)驗(yàn)總結(jié)積累，爭取成為一個(gè)名汽修企業(yè)內(nèi)有一定管理能力的技術(shù)人員。在整個(gè)五年規(guī)劃中首要條件是：肯干、肯鉆、肯吃苦。四、汽修實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)應(yīng)與現(xiàn)行汽修企業(yè)接軌作為中職學(xué)校的汽修專業(yè)必須配備汽修實(shí)訓(xùn)基地， 由于汽修實(shí)訓(xùn)基地投資大、運(yùn)作費(fèi)用高， 所以在基地建設(shè)中要了解汽修各專項(xiàng)專業(yè)之間的互通性、組合性等， 盡可能的精簡費(fèi)用，把有限的資金投入到必要的方