臨時(shí)便橋施工方案

1、目錄編制依據(jù)3工程概況2.1 概述2.3 地下管線情況2.4 主要工程數(shù)量施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置3.1 場(chǎng)地布置原則3.2 場(chǎng)地布置說(shuō)明及標(biāo)準(zhǔn)3.3 施工場(chǎng)地布置圖施工方案4.1設(shè)計(jì)概述84.2施工流程84.3主要施工方法4.3.2施工準(zhǔn)備4.3.3鉆孔樁施工4.2.4臺(tái)帽施工124.2.5預(yù)制混凝土板的吊裝4.2.6橋面鋪裝4.2.7漿砌片石護(hù)坡施工計(jì)劃5.1項(xiàng)目經(jīng)理部管理網(wǎng)絡(luò)135.2人員組織145.3機(jī)具設(shè)備配置145.4工期安排工程質(zhì)量、技術(shù)、安全及環(huán)境等保證措施6.1 鉆孔質(zhì)量保證措施156.2 鋼筋籠質(zhì)量保證措施166.3 混凝土質(zhì)量保證措施6.4 安全保證措施166.5 環(huán)境保護(hù)措施1

2、66.5.1廢漿廢水處理166.5.2預(yù)防噪音污染措施176.5.3預(yù)防塵土污染措施176.5.4預(yù)防地表水和地下水污染的措施6.5.5棄碴和建筑垃圾處理6.5.6施工質(zhì)量管理程序177 工程排水和防洪方案181 編制依據(jù)1、廣州市軌道交通六號(hào)線二期工程【施工三標(biāo)】段設(shè)計(jì)施工圖紙。2、廣州市軌道交通六號(hào)線二期工程施工三標(biāo)段的詳細(xì)勘察階段巖土工程勘察報(bào)告。3、國(guó)家及廣州現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及質(zhì)量、安全技術(shù)規(guī)程。4、通過(guò)閱讀圖紙及現(xiàn)場(chǎng)考察所得到的工地自然條件、地區(qū)資源條件等。5、我單位的綜合施工能力及近年來(lái)參加類(lèi)似工程的經(jīng)驗(yàn)。2 工程概況2.1 概述廣州市軌道交通六號(hào)線二期工程【施工三標(biāo)】

3、土建工程包括高塘石站黃陂站盾構(gòu) 區(qū)間、黃陂站、黃陂站香山路站盾構(gòu)區(qū)間、香山路站，地處廣州市蘿崗區(qū)。高塘石站黃陂站盾構(gòu)區(qū)間里程范圍為Z(Y)CK31+250.0ZCK33+374.487(YCK33+376.6),左線長(zhǎng)2126.6m,右線長(zhǎng)2124.487m,區(qū)間共設(shè)三個(gè)聯(lián)絡(luò)通道，其中1#聯(lián)絡(luò)通道兼中間風(fēng)井、盾構(gòu)始發(fā)井和軌排井。 黃陂站位于廣汕公路下，站位呈東西走向， 車(chē)站有效站臺(tái)中心里程為 YDK33+461.0Q車(chē)站長(zhǎng)462.1m,標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7m，主體結(jié)構(gòu)為地下兩層兩跨結(jié)構(gòu)，站后設(shè)存車(chē)線。車(chē)站設(shè)四個(gè)出入口，兩組風(fēng)亭。黃陂站香山路站 盾構(gòu)區(qū)間里程范圍為 (Z)YCK33+838.7(Z)

4、YCK35+546.5，右線長(zhǎng)1707.800m,左線長(zhǎng)1718.882m (長(zhǎng)鏈11.082m)，區(qū)間設(shè)兩個(gè)聯(lián)絡(luò)通道。香山路站位于開(kāi)創(chuàng)大道和香山路的交叉路口，站位呈東西走向。車(chē)站起止里程為YCK35+547.A YCK35+752.1,車(chē)站長(zhǎng)204.8m,標(biāo)準(zhǔn)段寬18.7m，主體結(jié)構(gòu)為地下兩層形式，車(chē)站東端設(shè)盾構(gòu)吊出井，西端設(shè)盾構(gòu)始發(fā)井。車(chē)站設(shè)四個(gè)出入口，一組風(fēng)廳。黃陂站場(chǎng)地西端圍蔽需占用廣州集發(fā)冷凍公司門(mén)口， 所以在旁邊的河涌上架設(shè)一座 臨時(shí)便橋，河涌?jī)砂侗Ａ艏扔谢炷翐鯄?，鉆孔樁位靠近擋墻，臨時(shí)便橋上跨河涌既有 砼擋墻，順接至廣汕公路，以滿(mǎn)足其交通疏解。臨時(shí)便橋?yàn)閱慰珙A(yù)制空心板橋，橋跨2

5、0.5m,橋面寬9m橋梁板采用1000mr厚C35混凝土空心預(yù)制板，橋面鋪裝50mr厚AC-16中粒式瀝青混凝土。臺(tái)帽下為樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)米用6根1500的鉆孔樁2.2 工程地質(zhì)及水文地質(zhì)1 )地形地貌臨時(shí)便橋段施工場(chǎng)地較開(kāi)闊，河涌底標(biāo)高約 27米，東側(cè)約 31.5 米，場(chǎng)地較平整；西 側(cè)約3432.4米，場(chǎng)地呈西高東底， 北高南底之勢(shì)。 場(chǎng)地東北側(cè)為廣州市集發(fā)冷凍公司，西側(cè)為廣汕公路，西北側(cè)為項(xiàng)目部駐地。河涌西岸為人行便道，接入廣汕公路，便道兩 側(cè)均已綠化。2）巖土分層及其特性跨河涌臨時(shí)便橋施工范圍內(nèi)的主要巖土層為素填土、粉質(zhì)粘土 v4N-2、中礫砂中風(fēng)化花崗片麻巖 ?；液稚?，組成物主要為粘土

6、、殘積土 v5Z-2、全風(fēng)化花崗片麻巖v6Z、巖土層分層及主要特征為： 人工填土層（ Q4m）l ：素填土，主要為灰色、 砂及少量碎石組成，表層多為混凝土塊，大部分稍壓實(shí)壓實(shí)。v4N-2沖積一洪積中粗砂層（Q4al+pl）:粉質(zhì)粘土，主要為褐紅色、灰褐色，主要為粉粘粒組成，局部含少量細(xì)砂，局部粗超，粘性較好。 沖積洪積中粗砂層（ Q4al+pl ）:呈灰白色、淺灰色、淺黃色、褐黃色等， 組成物主要為中砂、粗砂，含粘粒。主要呈稍密狀，局部為中密狀或松散狀。 沖積洪積粗礫砂層（ Q4al+pl ）:呈灰黃色、灰色等，組成物主要為粗砂、 礫砂，含粘粒，局部含有卵石。主要呈稍密狀，局部為中密狀或松散狀

7、。 殘積層（ Q4el） :呈灰褐色，組成物主要為粉粘粒，含少量風(fēng)化殘留石英顆粒，局部見(jiàn)較多云母碎屑，粘性差，手搓易散，遇水軟化崩解?；◢徠閹r全風(fēng)化帶（Pz1）:呈灰褐色，原巖組成織結(jié)構(gòu)已全部風(fēng)化破壞,但尚可辨認(rèn)，巖芯呈堅(jiān)硬土柱狀，易扳開(kāi)捻碎，遇水易軟化、崩解。壓縮性中等?；◢徠閹r中風(fēng)化帶（Pz1）:灰色、淺灰褐色，花崗變晶結(jié)構(gòu)、片麻狀構(gòu)造。巖石主要由石英、 長(zhǎng)石和少數(shù)黑云母、 白云母與微量磁鐵礦、 磷灰石組成。 裂隙較發(fā)育， 多呈閉合狀，部分沿裂面有鐵染。巖芯較破碎，呈短柱狀、碎塊狀，屬軟較軟巖。3）水文地質(zhì)條件本工程地下水主要有松散土層孔隙水和基巖裂隙水兩種類(lèi)型。松散土層孔隙水主要賦存

8、于沖洪積砂層中。砂層主要被淤泥及粉質(zhì)粘土層覆蓋，地下水具微承壓性?；鶐r裂隙水主要賦存在基巖層的強(qiáng)風(fēng)化帶和中風(fēng)化帶中， 透水性中等，富水性中等。地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)具弱腐蝕性，對(duì)鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋具微腐蝕性。2.3 地下管線情況本段無(wú)地下管線。2.4 主要工程數(shù)量表2-1主要工程數(shù)量表序號(hào)工程項(xiàng)目鋼筋（T）砼（M）備注1鉆孔樁21231.8樁長(zhǎng)20米2臺(tái)帽43.48.683C35預(yù)制板145.429.1本數(shù)量表為粗略計(jì)算數(shù)量，實(shí)際驗(yàn)工以計(jì)算數(shù)量為準(zhǔn)。3施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置3.1場(chǎng)地布置原則施工場(chǎng)地的布置首先要依據(jù)招標(biāo)文件所提供的施工用地范圍，并綜合考慮施工的特點(diǎn)以及現(xiàn)場(chǎng)周邊環(huán)境和交通情況來(lái)確定，主

9、要遵循以下原則:1、工地封閉管理原則。2、方便施工生產(chǎn)，互不影響原則。3、場(chǎng)地排水、排污通暢原則。4、場(chǎng)地標(biāo)牌、司旗、標(biāo)志、警示設(shè)立明顯大方的原則。3.2場(chǎng)地布置說(shuō)明及標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)地圍蔽采用裝配式雙面彩鋼夾芯板。場(chǎng)地共設(shè)兩道大門(mén)，東側(cè)場(chǎng)地接入廣汕公路段設(shè)一大門(mén)，河涌西側(cè)場(chǎng)地靠冷凍公司大門(mén)口設(shè)一大門(mén)，供施工車(chē)輛出入。大門(mén)和門(mén)柱顏色與圍蔽一致，大門(mén)上標(biāo)企業(yè)標(biāo)識(shí)，公示工程信息。在圍蔽的拐角處和大門(mén)外側(cè)夜間設(shè)立紅色警示燈，工地大門(mén)右側(cè)的外圍蔽上掛設(shè)施工標(biāo)牌。施工用電從項(xiàng)目部駐地接入。施工用電采用三相五線制供電系統(tǒng)，設(shè)專(zhuān)用保護(hù)線和三級(jí)漏電保護(hù)開(kāi)關(guān)，在變壓器出口設(shè)總動(dòng)力箱，施工點(diǎn)設(shè)分動(dòng)力箱為各負(fù)荷供電。施工用水

10、從項(xiàng)目部駐地DN10供水管接駁。場(chǎng)地內(nèi)設(shè)4至7米施工便道，并與項(xiàng)目部駐地大門(mén)順接。便道充分利用原硬化路面,需新硬化部分采用200mr厚C30砼硬化路面,鋪設(shè)16200cm 200cn鋼筋。場(chǎng)地硬化采用厚200mmC3砼鋪設(shè)整個(gè)施工場(chǎng)地，并充分利用原來(lái)既有硬化路面。施工場(chǎng)地內(nèi)布置鋼筋堆放及加工場(chǎng)，模板、零星材料堆放場(chǎng)等，滿(mǎn)足施工需要。沿圍蔽周?chē)O(shè)置300X400mr的磚砌排水溝，大門(mén)口設(shè)洗車(chē)槽，洗車(chē)槽附近設(shè)三級(jí)沉淀池和壓濾機(jī)，排水系統(tǒng)與市政污水管道相接，所有廢水經(jīng)過(guò)處理后再排入市政污水管道。3.3 施工場(chǎng)地布置圖根據(jù)業(yè)主提供的施工場(chǎng)地并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，進(jìn)行施工場(chǎng)地平面布置：具體見(jiàn)跨河涌橋臨時(shí)

11、便道施工場(chǎng)地布置圖。4施工方案4.1設(shè)計(jì)概述臨時(shí)跨河涌便橋?yàn)闁|西走向，東側(cè)接入廣州市集發(fā)冷凍公司門(mén)口，西側(cè)順著橋位方 向接入廣汕公路。河涌?jī)砂冬F(xiàn)為砼擋墻，鉆孔樁位靠近擋墻，橋梁板上跨河涌砼擋墻, 原有擋墻不做處理。臨時(shí)便橋?yàn)閱慰珙A(yù)制空心板橋，橋跨 20.5m，橋面寬9m橋梁板采 用1000m厚C35昆凝土空心預(yù)制板，橋面鋪裝50mr厚AC-16中粒式瀝青混凝土。臺(tái)帽下為樁基礎(chǔ)，樁基礎(chǔ)采用1500的鉆孔樁?？绾佑繕蚪尤霒|西兩側(cè)道路過(guò)渡段采用300mr厚長(zhǎng)3米路面板，路面板一端放置在橋臺(tái)支座上，另一端放置在 300m高的枕梁上，枕梁埋入路基中，枕梁面與路基面平。接入冷凍公司和廣汕公路的臨時(shí)便道采用

12、鋼筋混凝土路 面，便道兩側(cè)放坡處理，坡面采用漿砌片石護(hù)坡。4.2施工流程施工準(zhǔn)備鉆孔樁施工臺(tái)帽施工預(yù)制板制刖作0預(yù)制刖板吊裝f預(yù)制板制作東側(cè)路基夯實(shí)西側(cè)路基夯實(shí)漿砌片石護(hù)坡橋面鋪裝*砼路面施工=漿砌片石護(hù)坡圖4-1臨時(shí)跨河涌橋施工流程圖4.3主要施工方法432施工準(zhǔn)備(1) 技術(shù)準(zhǔn)備組織參加本工程的管理人員、技術(shù)人員、質(zhì)檢人員認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn), 認(rèn)真會(huì)審工程設(shè)計(jì)施工圖紙和變更與補(bǔ)充設(shè)計(jì)文件，并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，理解設(shè)計(jì)意圖。調(diào)查地下管線及交通狀況，編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)和施工作業(yè)計(jì)劃，并按分項(xiàng)工程的 要求編制作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。(2) 測(cè)量準(zhǔn)備開(kāi)工后組織測(cè)量人員對(duì)設(shè)計(jì)單位所提

13、供的導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)基點(diǎn)及橋位控制點(diǎn)進(jìn)行詳細(xì) 的復(fù)測(cè)，復(fù)測(cè)時(shí)按公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTJ041-2000),水準(zhǔn)點(diǎn)及橋位控制點(diǎn)應(yīng) 符合規(guī)范要求。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與業(yè)主設(shè)計(jì)單位(或監(jiān)理工程師)聯(lián)系解決。復(fù)測(cè)無(wú)誤后 進(jìn)行鉆孔樁定位，并報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。(3) 人力、機(jī)具、設(shè)備準(zhǔn)備:按工程施工機(jī)具計(jì)劃表于開(kāi)工前對(duì)該工程所需機(jī)械設(shè)備、支架、模板及其他小型機(jī) 具進(jìn)行檢查維修與加工制作，并按進(jìn)度要求購(gòu)買(mǎi)添置。4.3.3鉆孔樁施工本橋共有6根1500的鉆孔樁，樁長(zhǎng)200m。本橋鉆孔樁的成孔施工采用旋挖鉆機(jī)進(jìn) 行，鋼筋籠分段吊放，孔口焊接，灌注水下混凝土成樁的施工工藝。1、鉆孔樁的施工工藝鉆孔樁的施工工藝流程見(jiàn)下圖

14、:施工準(zhǔn)備護(hù)筒制作|fC埋設(shè)圖4-2旋挖鉆孔樁施工工藝流程圖2、施工方法(1)樁位放樣場(chǎng)地平整后，根據(jù)結(jié)構(gòu)線及坐標(biāo)采用全站儀測(cè)出鉆孔樁的控制樁及軸線，然后按設(shè) 計(jì)圖依次定出各樁位，并做好標(biāo)注及編號(hào)。(2)護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用6mr厚鋼板制作而成，內(nèi)徑比孔樁直徑大。護(hù)筒埋設(shè)深度為底端超出雜填 土、頂端高出地面0.3m,頂部設(shè)1-2個(gè)溢漿口。護(hù)筒采用挖埋方法設(shè)置，埋設(shè)要穩(wěn)固，護(hù)筒與坑壁之間縫隙用粘土填實(shí)。其中心位 置與樁中心偏差W 20mm并保證垂直。(3)成孔施工所采用的泥漿循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀槽、泥漿泵等組成，并設(shè)置排水、排漿等設(shè) 施。成孔到設(shè)計(jì)深度后進(jìn)行孔深、孔徑、垂直度、泥漿比重、沉渣厚度等

15、測(cè)試檢查，確 認(rèn)符合要求后，進(jìn)行下一道工序施工。整個(gè)鉆進(jìn)過(guò)程中，定時(shí)檢測(cè)泥漿比重。根據(jù)檢測(cè)結(jié)果適時(shí)向孔內(nèi)倒入漿液或清水。粘性土中成孔時(shí)，循環(huán)泥漿比重控制在1.11.3 ;在砂土和較厚夾砂層中成孔時(shí),泥漿比重控制在1.21.3。另外，泥漿制備選用膨潤(rùn)土或優(yōu)質(zhì)粘土，必要時(shí)摻入適量的 增粘劑或分散劑，以改善泥漿性能。(4) 檢孔鉆進(jìn)成孔后，及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢查，成孔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)符合下表的規(guī)定。鉆孔的允許偏差見(jiàn)下表:表4-1鉆孔允許偏差表順號(hào)項(xiàng)目偏差檢測(cè)方法1鉆孔中心位置不大于30mmTJY型井徑儀2孔徑-0.05 +0.1d超聲波測(cè)井儀3傾斜度不大于0.5%TTX型測(cè)斜儀、超聲波測(cè)井 儀4泥漿相對(duì)密度1.1

16、 1.3濕度密度儀5粘度1622s稠度儀6含砂率小于4%含砂率側(cè)定儀7沉渣小于10cm測(cè)繩8鋼筋籠骨架底高程 10cm測(cè)籠頂咼程9孔深比設(shè)計(jì)深度深300-500mm測(cè)繩(5)清孔鉆孔至設(shè)計(jì)深度后。稍提鉆頭離孔底1020cm使鉆頭空鉆不進(jìn)尺，保持泥漿常循環(huán)，用換漿法清孔。清孔后泥漿比重控制在1.151.25，粘度不大于28S,含砂率不大于 10%。清孔結(jié)束后測(cè)定孔底沉淤厚度，不大于 300mm(6) 鋼筋籠制作與吊裝鋼筋籠按設(shè)計(jì)一次制作成型，整體吊裝就位。I級(jí)鋼筋采用電弧搭接焊；n級(jí)鋼筋采用閃光對(duì)焊，主筋接頭互相錯(cuò)開(kāi)，同截面內(nèi)的接頭數(shù)不超過(guò)總數(shù)的一半。為保證鋼筋 保護(hù)層厚度，在鋼筋籠主筋外側(cè)加設(shè)

17、定位耳環(huán)筋。鋼筋籠吊裝采用50T履帶吊從鋼筋加工場(chǎng)運(yùn)到孔口整體吊放，鋼筋籠下沉至設(shè)計(jì)標(biāo) 高后固定。立柱樁的H型鋼柱與鋼筋籠焊接固定，一起吊放。(7) 混凝土灌注灌注前做好一切準(zhǔn)備，保證混凝土灌注連續(xù)緊湊進(jìn)行。水下灌注混凝土除滿(mǎn)足設(shè)計(jì)強(qiáng)度外，還要具有良好的和易性、流動(dòng)性及緩凝特點(diǎn)。由試驗(yàn)確定配合比，使其水灰比不大于 0.6，單位水泥用量不小于370kg/m3,坍落度控制在18cm22cm?；炷凉嘧⑺脤?dǎo)管(壁厚S =4mm直徑=250mm長(zhǎng)度L 4.0m)間由法蘭盤(pán)連接。使用前要試拼試壓，試壓壓力為0.61.0MPa,導(dǎo)管底端到孔底距離 為 50cm。澆注水下混凝土前先在導(dǎo)管內(nèi)設(shè)置隔水塞，然后

18、在灌斗內(nèi)混凝土量滿(mǎn)足初灌量后，0.8m 。拔出隔水栓繼續(xù)澆筑混凝土，初灌保證混凝土灌注后導(dǎo)管埋設(shè)深度不少于混凝土灌注過(guò)程中導(dǎo)管始終埋在混凝土中， 隨著混凝土面的上升， 提升和拆卸導(dǎo)管，導(dǎo)管底埋入混凝土面以下24m不大于6m并不小1m確保導(dǎo)管底端不提出混凝土面， 以免造成斷樁。水下灌注樁的樁頂標(biāo)高比設(shè)計(jì)樁頂高增加 0.5m ，以保證設(shè)計(jì)樁頂?shù)幕炷临|(zhì)量。（8）混凝土灌注完成后，及時(shí)拆除鋼護(hù)筒。4.2.4 臺(tái)帽施工1、模板安裝采用組合鋼模拼裝，安裝時(shí)，嚴(yán)格控制中線、標(biāo)高、凈空尺寸，并且接縫嚴(yán)密，不 得漏漿，支撐牢固。16對(duì)拉螺栓連接固定，安裝模板時(shí)，內(nèi)側(cè)應(yīng)涂刷脫模劑。支撐件 各節(jié)點(diǎn)應(yīng)牢固可靠。模板

19、表面光滑平整涂刷脫模劑，以保證混凝土表面光滑平整。在涂 刷脫模劑時(shí)不得污染鋼筋和混凝土接觸面。2、鋼筋綁扎臺(tái)身鋼筋應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖及施工規(guī)范綁扎或焊接。 隱蔽工程驗(yàn)收合格后并由監(jiān)理工 程師簽字認(rèn)可方能安裝臺(tái)身側(cè)模。在臺(tái)身鋼筋的外側(cè)，每一定距離綁掛同標(biāo)號(hào)水泥預(yù)制 墊塊做保護(hù)層，全部鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)制作、安裝。進(jìn)場(chǎng)鋼筋必須有出廠合格證。 同時(shí)還應(yīng)按施工規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋力學(xué)性能試驗(yàn)及焊 接試驗(yàn)。檢驗(yàn)合格后方能進(jìn)行制作安裝。臺(tái)身砼由現(xiàn)場(chǎng)攪拌站供應(yīng)，運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至橋臺(tái)附近，再通過(guò)吊車(chē)和砼料斗或串筒輸30cm）。入臺(tái)身?；炷琳駬v使用插入式振動(dòng)棒分層振搗密實(shí)（層厚不大于3、混凝土灌注東西兩側(cè)臺(tái)帽均為一次灌注，每次均

20、采用合格的商品混凝土進(jìn)行灌注，運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至橋臺(tái)附近，再通過(guò)吊車(chē)和砼料斗或串筒輸入臺(tái)身。混凝土振搗使用插入式振動(dòng)棒分層 振搗密實(shí)（層厚不大于30cm）?；炷敛捎貌迦胧綋v固器搗固，搗固時(shí)，按要求操作, 不得漏搗。4、拆模、養(yǎng)護(hù)混凝土強(qiáng)度達(dá) 75%后方可拆除鋼模板，模板拆除時(shí)，不得損害混凝土棱角和表面。混凝土灌注 12小時(shí)后，采用灑水養(yǎng)護(hù)，經(jīng)常保持表面濕潤(rùn)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得小于規(guī)范要求 時(shí)間。425預(yù)制混凝土板的吊裝梁板安裝采用50T履帶吊吊裝。梁板安裝順序根據(jù)實(shí)際情況，先安裝右幅梁板，再安裝左幅。在安裝前先測(cè)設(shè)支座墊層標(biāo)高及支座墊層的平面位置，并標(biāo)出支座的具體位 置，彈出安裝控制邊線。做到位置準(zhǔn)，標(biāo)

21、高準(zhǔn)。然后放置支座，使其符合設(shè)計(jì)規(guī)范的要 求。安裝梁板做到線形正確，標(biāo)高符合要求，伸縮縫處梁板相鄰高差符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要 求，嚴(yán)格控制縫的寬度和整體線型。426橋面鋪裝梁板安裝完成后，上方施做一層C40防水混凝土鋪裝層，然后按2.5kg/m2的量涂刷瀝 青基橋面防水涂料，然后上刷一層0.7Kg/ m 2的結(jié)合油，最后鋪裝50m厚AC-16中粒式瀝 青混凝土。427漿砌片石護(hù)坡當(dāng)路基夯實(shí)后，開(kāi)始進(jìn)行漿砌片石的砌筑，采用分層座漿砌筑，砌筑時(shí)，現(xiàn)在下層面鋪一層厚薄均勻的砂漿，壓下砌石，使砌石完全穩(wěn)定在砂漿層上，直至灰縫表面出現(xiàn) 水膜，在砌筑時(shí)，不要震動(dòng)下層，不得在已砌好的砌體上拋擲或敲擊石塊。在砌筑過(guò)

22、程中，必須兩面立桿掛線，外面線應(yīng)順直平整，逐層收坡。當(dāng)砌筑過(guò)程因故中斷后，再進(jìn)行砌筑時(shí)，應(yīng)先將其表面加以清掃，濕潤(rùn)，再進(jìn)行座漿支砌。勾縫縫寬 均勻，勾縫密實(shí)，線條直順，曲線圓滑美觀。5施工計(jì)劃5.1項(xiàng)目經(jīng)理部管理網(wǎng)絡(luò)圖5-1項(xiàng)目經(jīng)理部管理網(wǎng)絡(luò)圖5.2人員組織人員配備如下表:表5-1人員配備表序號(hào)工種數(shù)量（人）1工長(zhǎng)12技術(shù)負(fù)責(zé)人13鉆機(jī)司機(jī)14機(jī)修工15電工16起重工27電焊工48鋼筋工89普工6合計(jì)：255.3機(jī)具設(shè)備配置鉆孔灌注樁施工所需主要配套機(jī)具設(shè)備見(jiàn)下表:表5-2機(jī)具設(shè)備配置表序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量1旋挖鉆機(jī)臺(tái)12吊車(chē)臺(tái)13混凝土導(dǎo)管米504泥漿泵臺(tái)25潛水泵臺(tái)26電焊機(jī)臺(tái)47切割機(jī)臺(tái)18

23、蛙式打夯機(jī)臺(tái)1序號(hào)名稱(chēng)單位數(shù)量9挖掘機(jī)臺(tái)15.4工期安排跨河涌橋臨時(shí)便道開(kāi)工日期為2011年1月25日，完工日期為2011年3月15日，工期50 天。施工進(jìn)度計(jì)劃見(jiàn)下表:表5-3施工進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目工期開(kāi)工日期完工日期1月2月3月備注施工準(zhǔn)備42011.1.252011.1.28-鉆孔樁施工62011.1.262011.1.31臺(tái)帽施工162011.1.302011.2.14預(yù)制砼板吊裝12011.3.92011.3.9橋面鋪裝52011.3.102011.3.14=東西側(cè)道路施工22011.2.102011.3.156工程質(zhì)量、技術(shù)、安全及環(huán)境等保證措施6.1鉆孔質(zhì)量保證措施1、鉆孔施工時(shí)，選用

24、粘度大、失水量小，在孔壁上能形成韌性強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)化學(xué)泥漿,確保土壁的穩(wěn)定，并根據(jù)鉆孔過(guò)程中土層的情況，調(diào)整泥漿指標(biāo)，以適應(yīng)其變化。2、施工中防止泥漿漏失并及時(shí)補(bǔ)漿，始終維持穩(wěn)定孔壁所必須的液面高度，確保 泥漿液面在地下水位0.5m以上，同時(shí)不能低于護(hù)筒頂面0.3m，泥漿配備充足，防止泥漿 供應(yīng)不足的情況發(fā)生。3、雨天時(shí)地下水位上升時(shí)須及時(shí)加大泥漿的粘度，雨量較大時(shí)暫停鉆孔，并封蓋 孔口。作好地面排水系統(tǒng)，確保排水通暢，避免地表水流入孔內(nèi)稀釋泥漿，引起孔壁坍 塌。4、成孔結(jié)束后進(jìn)行泥漿置換，吊放鋼筋籠、格構(gòu)柱，放置導(dǎo)管等工作，經(jīng)檢查驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行水下混凝土澆注作業(yè)，盡量縮短孔壁的暴露時(shí)間。5、

25、安放鋼筋籠、格構(gòu)柱時(shí)做到穩(wěn)、準(zhǔn)、平，防止因鋼筋籠上下移動(dòng)碰撞槽壁而引 起坍方。1、鋼筋籠必須在水平平臺(tái)上制作，制作時(shí)須保證有足夠的剛度。鋼筋籠制作過(guò)程中及制作完成后，須由項(xiàng)目部技術(shù)人員、質(zhì)量員跟蹤檢查。2、嚴(yán)格控制鋼筋籠制作精度，外型尺寸、垂直度，偏差值盡量在負(fù)偏差范圍內(nèi)。3、吊放鋼筋籠時(shí)如發(fā)現(xiàn)不能順利下放，嚴(yán)禁強(qiáng)行入槽，應(yīng)立即停止吊放，待重新 成孔清碴后再吊放鋼筋籠。6.3 混凝土質(zhì)量保證措施1、鉆孔樁灌注混凝土?xí)r，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋入混凝土中的深度，嚴(yán)禁導(dǎo)管拔空，采用混凝土數(shù)量及實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)確定混凝土導(dǎo)管的埋入深度。 灌注混凝土前在現(xiàn)場(chǎng)貯備足夠的 混凝土，確保剪球后導(dǎo)管埋置深度在 1.0m 以上，

26、混凝土保證連續(xù)灌注，如萬(wàn)一拔空導(dǎo) 管，應(yīng)立即采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。2、保證商品混凝土的供應(yīng)量，工地試驗(yàn)技術(shù)人員必須對(duì)拌合站提供的混凝土數(shù)量進(jìn)行核查并測(cè)試其到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)后的混凝土坍落度，保證商品混凝土質(zhì)量。3、隨時(shí)對(duì)混凝土拌合站的水泥、砂、石、外加劑及計(jì)量器具進(jìn)行質(zhì)量檢查。根據(jù)規(guī)范和施工要求，制取混凝土試件進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行動(dòng)態(tài)管理，使混凝土質(zhì) 量處于受控狀態(tài)。6.4 安全保證措施1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家勞動(dòng)衛(wèi)生有關(guān)政策和規(guī)定 ,嚴(yán)格執(zhí)行廣州市有關(guān)規(guī)定 ,杜絕安全事故的發(fā)生。2、場(chǎng)地按要求進(jìn)行圍蔽 ,設(shè)置各種安全標(biāo)志。嚴(yán)禁不戴安全帽進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng) ,嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋、上身赤裸進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。

27、嚴(yán)禁疲憊、神志不清和酒后進(jìn)入施工 現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行作業(yè)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電實(shí)行“三相五線制” ,做到“三級(jí)控制 ,兩級(jí)保護(hù)”?，F(xiàn)場(chǎng)使用的電纜以常檢查， 不得隨意在地上拖動(dòng)。 對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的管線進(jìn)行特別保護(hù) ,經(jīng)常檢查是否加強(qiáng)保護(hù)措施。4、成孔施工過(guò)程中，確保泥漿液面高度不低于護(hù)筒頂面下0.3m，并定時(shí)檢測(cè)泥漿指標(biāo)，從而保證泥漿對(duì)孔壁的保護(hù)作用，避免孔壁坍塌。5、泥漿池周?chē)O(shè)立圍護(hù)欄，高度不小于0.8m。設(shè)立醒目警示牌，夜間設(shè)警示燈。6、鋼筋籠及預(yù)制板吊裝時(shí)，設(shè)專(zhuān)人指揮。6.5 環(huán)境保護(hù)措施6.5.1 廢漿廢水處理在現(xiàn)場(chǎng)修建存土坑和泥漿沉淀池及污水池等，保證泥漿不落地，以減少對(duì)環(huán)境的污染。經(jīng)檢查不能再

28、生的泥漿和砼澆筑置換出的劣質(zhì)泥漿經(jīng)沉淀處理后，用罐車(chē)將廢碴運(yùn) 至指定地點(diǎn)廢棄，施工污水經(jīng)沉淀并達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后，排入城市下水管道。6.5.2 預(yù)防噪音污染措施1、施工期間，噪聲滿(mǎn)足建筑施工場(chǎng)界噪聲限值（GB12523-90）的要求和管理手冊(cè)。2、各種噪音超標(biāo)的施工機(jī)械在夜間 22時(shí)到次日 6 時(shí)內(nèi)嚴(yán)禁使用，由于特殊原因在 上列時(shí)間內(nèi)需從事超標(biāo)準(zhǔn)施工，事先向當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)部門(mén)辦理批準(zhǔn)手續(xù)，并向周?chē)用窆?，?zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB12523-90建筑施工場(chǎng)界噪聲限值的規(guī)定。6.5.3 預(yù)防塵土污染措施1、施工地段設(shè)圍連續(xù)、密閉、符合相關(guān)規(guī)定的圍欄進(jìn)行完全封閉，在出土位置， 設(shè)置環(huán)保緩解屏障。2、落實(shí)環(huán)境保潔

29、責(zé)任制，所有施工現(xiàn)場(chǎng)以外的公用場(chǎng)地禁止堆放材料、工具、垃 圾等雜物；施工區(qū)內(nèi)除按計(jì)劃搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施和堆放施工材料，保持現(xiàn)場(chǎng)周?chē)鍧嵭l(wèi)生。3、定期進(jìn)行場(chǎng)地清潔和灑水降塵，場(chǎng)地出口設(shè)洗車(chē)槽。運(yùn)輸建筑材料、垃圾和泥土的車(chē)輛，在駛出施工現(xiàn)場(chǎng)前，必須做好沖洗、遮蔽、清潔等工作，防止建筑垃圾、泥 土的散落，污染周邊環(huán)境。4、現(xiàn)場(chǎng)用大堆料 （砂子、石子 ）和易引起粉塵的細(xì)料 （水泥）等，采用封閉式的料棚，保證不揚(yáng)塵。暫時(shí)不能運(yùn)出工地的土方，必須采取集中堆放、壓實(shí)、綠網(wǎng)覆蓋等有效措 施，減少泥土裸露時(shí)間和裸露面積，防止泥土粉塵污染。5、施工結(jié)束后，凡受到工程施工破壞的地方都及時(shí)修整，恢復(fù)原貌。6.5.4 預(yù)防地表水和地下水污染的措施施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)明溝、沉淀池為主的排水系統(tǒng)，并定期由專(zhuān)人負(fù)責(zé)清除，以減少施工期 間的生活污水及施工廢水對(duì)環(huán)境的