中橋施工方案

1、1. 編制依據(jù)及原則1. 1編制依據(jù)(1) 鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)(2) 客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南(3) 錦承線義縣至朝陽(yáng)段擴(kuò)能改造工程設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)文件(4) 我單位以往類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、工法及各種施工統(tǒng)計(jì)資料；(5) 對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及周圍環(huán)境調(diào)查的相關(guān)資料，并結(jié)合我處的綜合施工生產(chǎn)能力。1.2編制原則(1) 嚴(yán)格執(zhí)行基本建設(shè)程序和施工程序；(2) 采用先進(jìn)施工技術(shù)，確保質(zhì)量工期。(3) 科學(xué)組織施工，優(yōu)化施工方案；(4) 采取切實(shí)可行措施、合理配置資源，降低工程成本；(5) 滿足環(huán)境保護(hù)要求。2. 工程概況：2.1概述錦承線義縣至朝陽(yáng)段擴(kuò)能改造工程(站前部分)施工 1標(biāo)段1 分部位于

2、錦州市義縣境內(nèi)，線路從義縣站(不含)引出(DK51+5O0,出站后沿既有線前行約4.8km，在既有李家溝站西北側(cè)兩次跨越大 凌河后，繼續(xù)沿既有線前行，至 2分部柳特大橋橋頭DK70+698.91 止，線路全長(zhǎng)19.199km。靜甲河中橋既有橋?yàn)?-16m鋼梁式橋，中心里程 DK52+883.00,為跨越大凌河支流而建，新建的靜甲河中橋與既有橋 平行，為左、右單線4-16米鋼筋混凝土梁式橋。右線先行施工，左 線在右線達(dá)到通車條件撥線后再施工。橋梁起止里程為：DK52+845.24DK52+921.1Q 全長(zhǎng) 75.92 米，位于 3.5 %。及一3%。 的坡道及直線上。橋臺(tái)采用T型橋臺(tái)，橋墩采用

3、單線圓端形實(shí)體墩， 墩身高度6 7米（包括托盤和頂帽）。樁基采用 1.0m鉆孔樁基礎(chǔ)， 單線全橋共24根，樁長(zhǎng)12 14m金家溝中橋既有橋?yàn)?孔拱橋，中心里程DK56+098.0Q新建 的金家溝中橋與既有橋平行，為左、右單線 2-16米鋼筋混凝土梁式 橋。左線先行施工，右線在左線達(dá)到通車條件撥線后再施工。橋梁 起止里程為：DK66+074.80DK66+121.2Q 全長(zhǎng) 46.40 米，位于 6%。的坡道及直線上。橋臺(tái)采用T型橋臺(tái)，橋墩采用單線圓端形實(shí)體 墩，墩身高度8米（包括托盤和頂帽）。樁基采用 1.0m鉆孔樁基 礎(chǔ)，單線全橋共20根，樁長(zhǎng)14 15m2.2地質(zhì)情況根據(jù)鉆探情況，兩座橋梁

4、地質(zhì)情況基本相同，橋址區(qū)表覆素填土、 粉質(zhì)粘土、粉砂、粗圓礫土、碎石土、卵石土，下伏凝灰?guī)r。地表 水及地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)不具腐蝕性。2.4氣象、水文情況線路所經(jīng)地區(qū)屬中溫帶亞干旱、大陸性季風(fēng)氣候，夏季炎熱多 雨，冬季干寒，春秋兩季多風(fēng)，按照對(duì)鐵路工程影響氣候分區(qū)為寒 冷地區(qū)，土壤最大凍深1.08米。地表水及地下水對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)不具 腐蝕性。2.5工程特點(diǎn)本工程位于遼寧省的西部，地處沖洪積和沖海積平原，構(gòu)成遼 西地區(qū)快速鐵路網(wǎng)絡(luò)。其主要特點(diǎn)如下： 工期短，施工協(xié)調(diào)任務(wù)重，質(zhì)量控制、安全保障難度大，對(duì) 施工組織、調(diào)度指揮和現(xiàn)場(chǎng)控制的有效性要求高； 既有線改造施工，并行地段干擾大，安全壓力較大； 地質(zhì)

5、條件差，自然條件惡劣，雨季水害嚴(yán)重，對(duì)施工條件不 利。2.6主要工程量靜甲河中橋主要工程數(shù)量表部位名稱規(guī)格及說(shuō)明單位數(shù)量梁 部預(yù)制及架設(shè)L=16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁（直/曲）單線孔4/0支座（鋼支座）L=16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁?jiǎn)尉€孔4墩臺(tái)身支撐墊石C40鋼筋混凝土 /鋼 筋m3/t4.4/0.887T臺(tái)頂帽C35鋼筋混凝土m314.8HRB400/HPB300t0.446/0.054臺(tái)身及托盤C30混凝土m3186.2HRB400/HPB300t2.057/1.63臺(tái)頂工程數(shù) 量道碴槽C30混凝土m312.9道碴槽HRB400/HPB300t1.496/0.793C40纖維混凝土m31.

6、6防水層面積TQF-I/JS-18環(huán)保型防水涂料m242.8/130.85圓端形 實(shí)體橋 墩頂帽及托盤C35鋼筋混凝土m359.7HRB400/HPB300t4.286/0.515墩身C40/C35 混凝土m30/53.3HRB400/HPB300t1.069/0.711樁基礎(chǔ)基坑挖基土方6m以內(nèi)無(wú)扌當(dāng)無(wú)水/ 有水m31096.4/105挖基土方9m以內(nèi)無(wú)擋無(wú)水/ 有水m31257.1/33.5基坑回填土m32097基坑回填混凝土m3439.1棄土外運(yùn)m3395.1基坑抽水強(qiáng)水流m3138.6鉆孔樁直徑1.0m鉆孔樁土 /砂礫石m79.4/317.8鋼護(hù)筒埋設(shè)按樁直徑1.0m埋設(shè);t8.993

7、76樁身鋼筋HPB300t9.07灌注C30混凝土土質(zhì)地層/其他地層m30/259.2泥漿外運(yùn)泥漿外運(yùn)m3312鉆渣外運(yùn)土質(zhì)/石質(zhì):m3312/0承臺(tái)C30混凝土 /承臺(tái)底C15混凝土m3284.2/20.1HRB400t3.556附屬工 程檢杳臺(tái)階M10漿砌片石m311.5錐體填土滲水土m3306.1錐體護(hù) 坡及垂彳 裙碎石墊層/M10漿砌片石m326.3/104.7石錐片石M10漿砌片石m328基礎(chǔ)輔助設(shè)施草袋圍堰草袋圍堰填筑/拆除m3138.4/138.4鋼板樁打/拔t33.2/33.2土圍堰土圍堰填筑/拆除m31077.1/1077.1金家溝中橋主要工程數(shù)量表部位名稱規(guī)格及說(shuō)明單位數(shù)量

8、梁 部預(yù)制及架設(shè)L=16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 梁（直/曲）單線孔2/0支座（鋼支座）L=16m后張法預(yù)應(yīng)力混凝土 梁?jiǎn)尉€孔2墩臺(tái) 身支撐墊石C40鋼筋混凝土 /鋼筋m3/t2.4/0.493T臺(tái)頂帽C35鋼筋混凝土m314.8HRB400/HPB300t0.446/0.054臺(tái)身及 托盤C30混凝土m3351.5HRB400/HPB300t3.287/2.837臺(tái)頂工 程數(shù)量道碴槽C30混凝土:m317.8道碴槽 HRB400/HPB300t2.04/1.086C40纖維混凝土m32.2防水層面積TQF-I/JS-18環(huán)保型防水涂料m259/217.3圓端形實(shí) 體橋墩頂帽及 托盤C35鋼筋混凝

9、土m319.9HRB400/HPB300t1.429/0.172墩身C40/C35 混凝土m30/25HRB400/HPB300t0.465/0.312樁基 礎(chǔ)基坑挖基土 方6m以內(nèi)無(wú)擋無(wú)水/有水m3245.1/619.5基坑回 填土m3598.2基坑回 填混凝土m388棄土外運(yùn)m3266.4基坑抽水強(qiáng)水流m3619.5鉆孔樁直徑1.0m 鉆孔樁土 /砂礫石m69.2/276.6鋼護(hù)筒 埋設(shè)按樁直徑1.0m埋設(shè)t7.4948樁身鋼 筋HPB300t8.474灌注C30混凝土土質(zhì)地層/其他地層m30/248.2泥漿外 運(yùn)泥漿外運(yùn)m3271.6鉆渣外土質(zhì)/石質(zhì)m3271.6/0運(yùn)承臺(tái)C30混凝土

10、/承臺(tái)底C15混凝 土m3245.8/16.6HRB400t3.07附屬 工程檢查臺(tái)階M10漿砌片石m317.5錐體填土滲水土m3849錐體護(hù)坡 及垂裙碎石墊層/M10漿砌片石m353.1/194.8石錐片石M10漿砌片石m328基礎(chǔ) 輔助 設(shè)施草袋圍堰草袋圍堰填筑/拆除m339.8/39.8鋼板樁打/拔t9.1/9.1土圍堰土圍堰填筑/拆除m3292.5/292.52.7工期安排兩座橋平行施工，計(jì)劃于2015年5月1日開工，7月10日完工, 計(jì)劃工期71天。 樁基工程采用一臺(tái)旋挖鉆機(jī)完成所有樁基礎(chǔ)施工。 承臺(tái)及墩臺(tái)身工程在鉆孔樁達(dá)到檢測(cè)條件，并檢測(cè)合格后，合理安排施工流水作業(yè)， 按每周完成一

11、個(gè)承臺(tái)及墩身考慮。 附屬及其它橋梁附屬工程待路基過(guò)渡段施工完成后開始施工，計(jì)劃工期15天。3、總體施工安排3.1組織機(jī)構(gòu)3.2資源配備3.2.1主要施工機(jī)械機(jī)械設(shè)備配置原則：滿足本標(biāo)段工程的質(zhì)量、安全和工期要求, 機(jī)械類型搭配合理，數(shù)量充足并留有余地，根據(jù)進(jìn)度情況，進(jìn)行動(dòng) 態(tài)管理，主要機(jī)械設(shè)備從其他工點(diǎn)調(diào)入，不足的小型機(jī)具就地購(gòu)置。設(shè)備名稱規(guī)格單位數(shù)量備注旋挖鉆機(jī)ZR250A臺(tái)1水泵臺(tái)3吊車25T臺(tái)2柴油發(fā)電機(jī)組60KW臺(tái)2振動(dòng)棒臺(tái)10鋼筋彎曲機(jī)WZ10臺(tái)2擬投入兩座中橋的主要施工機(jī)械設(shè)備表7切割機(jī)QZ10臺(tái)2挖掘機(jī)TC220臺(tái)2砼運(yùn)輸車10方臺(tái)6322勞力配置根據(jù)本橋的工程數(shù)量和工期要求，選

12、調(diào)具有同類工程施工經(jīng)驗(yàn) 的人員進(jìn)場(chǎng)施工。擬投入兩座中橋的主要施工人員表工種管 理 人 員技 術(shù) 人 員機(jī)械手電焊工鋼筋工砼工模板工普工專 職 安 全 員合計(jì)人數(shù)66683024305021623.3場(chǎng)地布置及臨時(shí)用地、用水及用電施工營(yíng)區(qū)設(shè)置在橋址兩端的征地范圍內(nèi)，盡量不超出紅線。拌合、養(yǎng)護(hù)砼用水采用河道水源水或自打井取水。配備120KW發(fā)電機(jī)作為施工電源。從橋址外通村公路處引入進(jìn)場(chǎng)道路，作為機(jī)械、材料運(yùn)輸便道。試驗(yàn)、測(cè)量由項(xiàng)目部負(fù)責(zé)，在項(xiàng)目部設(shè)試驗(yàn)室，試驗(yàn)室由技師 負(fù)責(zé)，由3人組成。測(cè)量隊(duì)由高級(jí)技師負(fù)責(zé)，由3名測(cè)工組成。4、施工部署： 4.1施工流向本靜甲河中橋右線橋上線路與既有線間距 13米

13、，為新建橋，全 橋共有鉆孔樁24跟，承臺(tái)5個(gè)，單線圓端形實(shí)體墩身3個(gè)，T型橋 臺(tái)2個(gè)，樁基、承臺(tái)和墩身采用多作業(yè)面流水施工組織平行流水的 方式進(jìn)行。簡(jiǎn)支T梁最后全線統(tǒng)一架設(shè)。金家溝中橋左線為新建橋，全橋共有鉆孔樁 20跟，承臺(tái)3個(gè)， 單線圓端形實(shí)體墩身1個(gè)，T型橋臺(tái)2個(gè)，樁基、承臺(tái)和墩身采用 多作業(yè)面流水施工組織平行流水的方式進(jìn)行。簡(jiǎn)支 T梁最后全線統(tǒng) 一架設(shè)。兩橋24根樁基均為嵌巖樁，根據(jù)地質(zhì)情況擬采用一臺(tái)旋挖鉆機(jī) 鉆孔，樁基鋼筋籠在鋼筋場(chǎng)地加工，平板車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)，汽車吊吊 裝就位，樁基混凝土采用導(dǎo)管法灌注，混凝土在攪拌站集中拌合， 混凝土運(yùn)輸車運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)。承臺(tái)基坑采用1： 1放坡開挖，人工

14、清底，風(fēng)鎬配合人工鑿除樁 頭。如地下水位高，邊坡失穩(wěn)的基坑，采用土麻袋圍堰或鋼板樁圍 堰進(jìn)行坑邊防護(hù)。承臺(tái)模板采用大型組合鋼模板拼裝，鋼筋在加工 場(chǎng)加工成半成品，運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)，在基坑內(nèi)綁扎成型，混凝土用運(yùn)輸 車運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，滑槽溜放入模，插入式振搗棒振搗。兩橋4個(gè)橋墩訂制定型鋼模板一套，汽車吊拼裝，四角設(shè)鋼絲 風(fēng)繩對(duì)拉錨定，橋臺(tái)模板采用組合鋼模板拼裝成型，混凝土采用混 凝土泵車一次澆筑成型。4.2施工工藝流程：總體工藝流程安排為：先進(jìn)行橋梁鉆孔灌注樁施工，在其達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，將樁頂混凝土鑿至接樁要求的標(biāo)高，質(zhì)量檢測(cè)合格后， 對(duì)樁頂鋼筋進(jìn)行清理調(diào)整，進(jìn)行承臺(tái)施工，在承臺(tái)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 后，進(jìn)行墩身平面位

15、置的放樣，焊接墩身豎向主筋和綁扎螺旋箍筋， 檢查無(wú)誤后安裝墩身側(cè)模，然后安裝托盤頂帽模板，在模板內(nèi)綁扎 托盤頂帽鋼筋，最后檢查校正完模板垂直度后，進(jìn)行混凝土澆筑并 養(yǎng)護(hù)，在墩身砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70%f拆模并包裹塑料薄膜進(jìn)行 養(yǎng)護(hù)。5. 施工方案概述5.1鉆孔灌注樁施工5. 1.1施工方法及工藝要求旋挖鉆鉆孔樁施工工藝框圖5.1.2施工準(zhǔn)備鉆孔場(chǎng)地應(yīng)根據(jù)地形、地質(zhì)、水文資料和樁頂標(biāo)高等情況結(jié)合施工技術(shù)的要求，須作準(zhǔn)備工作如下：首先確定鉆孔樁位：按照基線控制網(wǎng)及橋墩設(shè)計(jì)坐標(biāo)，用全站儀精確放出樁位。鉆孔場(chǎng)地在旱地且施工期間地下水位在原地面以 下大于1m者，應(yīng)平整場(chǎng)地，清除雜物，更換軟土，夯填密實(shí)。

16、鉆機(jī) 座不宜直接置于不堅(jiān)實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉陷。修通旱地 位置便道，為施工機(jī)具、材料運(yùn)送提供便利。鉆孔場(chǎng)地在陡坡時(shí)， 應(yīng)挖成平坡。如有困難，可用排架或枕木搭設(shè)工作平臺(tái)。鉆孔場(chǎng)地 在淺水時(shí)，宜采用筑島法。島頂面通常高出施工水位0.751.0m。筑島面積按鉆孔方法、設(shè)備大小等決定。5.1.3泥漿制備在砂類土、碎（卵）石土或黏土夾層中鉆孔，采用膨潤(rùn)土泥漿 護(hù)壁。在黏性土中鉆孔，當(dāng)塑性指數(shù)大于 15,可利用孔內(nèi)原土造漿 護(hù)壁。鉆孔施工時(shí)隨著孔深的增加向孔內(nèi)及時(shí)、連續(xù)地補(bǔ)漿，維持護(hù) 筒內(nèi)應(yīng)有的水頭，防止孔壁坍塌。樁孔砼灌注時(shí)，孑L內(nèi)溢出的泥漿 引流至泥漿池內(nèi)，利用于下一基樁鉆孔護(hù)壁中。5.1.4

17、埋設(shè)護(hù)筒考慮到鉆孔樁施工所處位置的具體情況，選擇護(hù)筒內(nèi)徑大于鉆 頭直徑2030cm護(hù)筒長(zhǎng)度26m護(hù)筒埋設(shè)后頂面應(yīng)高出施工地面 0.20.5m。護(hù)筒埋置深度符合下列規(guī)定：砂類土不小于2m,當(dāng)表層土松軟時(shí)，將護(hù)筒埋置到較堅(jiān)硬密實(shí)的土層中至少0.5m。護(hù)筒埋設(shè)采用護(hù)筒驅(qū)動(dòng)器直接進(jìn)行埋設(shè)，埋設(shè)后的護(hù)筒頂面中心與設(shè)計(jì)樁位 偏差不大于5cm,傾斜度不大于1%5.1.5鉆機(jī)就位及鉆孔(1) 鉆機(jī)就位前，應(yīng)對(duì)鉆孔各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查。鉆機(jī)安裝后 的底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，在鉆進(jìn)中不應(yīng)產(chǎn)生位移或沉陷。就位完畢， 作業(yè)人員對(duì)鉆機(jī)就位自檢。(2) 鉆孔前，按施工設(shè)計(jì)所提供的地質(zhì)、水文資料繪制地質(zhì)剖面 圖，掛在鉆臺(tái)上。針對(duì)

18、不同地質(zhì)層選用不同的鉆頭、鉆進(jìn)壓力、鉆 進(jìn)速度及適當(dāng)?shù)哪酀{比重。(3) 鉆孔作業(yè)應(yīng)分班連續(xù)進(jìn)行，認(rèn)真填寫鉆孔施工記錄，交接班 時(shí)應(yīng)交待鉆進(jìn)情況及下一班應(yīng)注意事項(xiàng)。應(yīng)經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿及鉆機(jī) 對(duì)位進(jìn)行檢測(cè)，不符合要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)改正。應(yīng)經(jīng)常注意地層變化， 在地層變化處要撈取樣渣保存。(4) 鉆孔過(guò)程中應(yīng)觀察主機(jī)所在地面和支腳支承地面處的變化情 況,發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象及時(shí)停機(jī)處理。因故停機(jī)時(shí)間較長(zhǎng)時(shí)，應(yīng)將套管口 保險(xiǎn)鉤掛牢。(5) 當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，對(duì)孔深、孔徑、孔位和孔形等 進(jìn)行檢查，確認(rèn)滿足設(shè)計(jì)要求后，立即填寫終孔檢查證，并經(jīng)駐地 監(jiān)理工程師認(rèn)可后，方可進(jìn)行孔底清理和灌注水下混凝土的準(zhǔn)備工 作。5

19、.1.6清孔清孔的目的是使孔底沉碴、泥漿相對(duì)密度、泥漿中含鉆渣量等 指標(biāo)符合規(guī)范要求，鉆孔達(dá)到要求深度后采用灌注樁孔徑監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 進(jìn)行檢查，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求后立即進(jìn)行清孔。清孔采用換漿法。 終孔后，將鉆頭提離孔底，保持泥漿正常循環(huán)，把孔內(nèi)比重大的泥 漿換出。清孔完畢立即進(jìn)行下道工序。清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi) 排出的泥漿手摸無(wú)23mn顆粒，泥漿比重不大于1.1,含砂率小于2% 黏度1720s,澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度應(yīng)滿足：柱樁不大于 5cm摩擦樁不大于20cm清孔時(shí)應(yīng)向孔內(nèi)補(bǔ)充清水或泥漿，保持 孔內(nèi)水位，防止塌孔。嚴(yán)禁用加大孔深的方法代替清孔。各環(huán)節(jié)施 工銜接應(yīng)緊密，縮短工藝間隔時(shí)間。5.1

20、.7鋼筋籠骨架的制作安裝(1) 對(duì)于較短的樁基，鋼筋籠宜制作成整體，一次吊裝就位。對(duì) 于孔深較大的樁基，鋼筋籠需要現(xiàn)場(chǎng)焊接的，鋼筋籠分段長(zhǎng)度不宜 少于18米，以減少現(xiàn)場(chǎng)焊接工作量。制作時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸做好加強(qiáng) 箍筋，標(biāo)出主筋的位置。把主筋擺放在平整的工作平臺(tái)上，并標(biāo)出 加強(qiáng)筋的位置。焊接時(shí)，使加強(qiáng)筋上任一主筋的標(biāo)記對(duì)準(zhǔn)主筋中部 的加強(qiáng)筋標(biāo)記，扶正加強(qiáng)筋，并用木制直角板校正加強(qiáng)筋與主筋的 垂直度，然后點(diǎn)焊。在一根主筋上焊好全部加強(qiáng)筋后，用機(jī)具或人 轉(zhuǎn)動(dòng)骨架，將其余主筋逐根照上法焊好，然后吊起骨架置于支架上， 按設(shè)計(jì)位置布置好箍筋并綁扎于主筋上，適當(dāng)點(diǎn)焊加固。(2) 鋼筋籠主筋接頭采用閃光對(duì)焊，每一

21、截面上接頭數(shù)量不超過(guò)50%加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。鋼筋籠的材料、加工、接頭和 安裝應(yīng)符合要求。鋼筋骨架的保護(hù)層厚度可用焊接鋼筋“耳朵”或 轉(zhuǎn)動(dòng)混凝土墊塊，見(jiàn)下圖。設(shè)置密度按豎向每隔 2m設(shè)一道，每一道 沿圓周布置4個(gè)。砼墊塊砼墊塊主筋骨架的運(yùn)輸無(wú)論采取何種方法運(yùn)輸骨架，都不得使骨架變形， 本項(xiàng)目采用拖拉機(jī)牽引自制炮車運(yùn)輸，鋼筋籠制作長(zhǎng)度結(jié)合圖紙和 炮車運(yùn)輸能力綜合考慮。（3）骨架的起吊和就位鋼筋籠制作完成后，骨架安裝采用汽車吊，為了保證骨架起吊 時(shí)不變形，對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在加強(qiáng)骨架內(nèi)焊接三角支撐，以 加強(qiáng)其剛度。采用兩點(diǎn)吊裝時(shí)，第一吊點(diǎn)設(shè)在骨架的下部，第二點(diǎn) 設(shè)在骨架長(zhǎng)度的中點(diǎn)到上三分

22、點(diǎn)之間。對(duì)于長(zhǎng)骨架，起吊前應(yīng)在骨 架內(nèi)部臨時(shí)綁扎兩根杉木桿以加強(qiáng)其剛度。起吊時(shí)，先提第一點(diǎn)， 使骨架稍提起，再與第二吊同時(shí)起吊。待骨架離開地面后，第一吊 點(diǎn)停吊，繼續(xù)提升第二吊點(diǎn)。隨著第二吊點(diǎn)不斷上升，慢慢放松第 一吊點(diǎn)，直到骨架同地面垂直，停止起吊。解除第一吊點(diǎn)，檢查骨 架是否順直，如有彎曲應(yīng)整直。當(dāng)骨架進(jìn)入孔口后，應(yīng)將其扶正徐 徐下降，嚴(yán)禁擺動(dòng)碰撞孔壁。然后，由下而上地逐個(gè)解去綁扎杉木 桿的綁扎點(diǎn)及鋼筋十字支撐。當(dāng)骨架下降到第二吊點(diǎn)附近的加強(qiáng)箍 接近孔口，可用木棍或型鋼（視骨架輕重而定）等穿過(guò)加強(qiáng)箍筋的 下方，將骨架臨時(shí)支承于孔口，孔口臨時(shí)支撐應(yīng)滿足強(qiáng)度要求。將吊鉤移到骨架上端，取出臨時(shí)支

23、承，將骨架徐徐下降，骨架降至設(shè) 計(jì)標(biāo)高為止。將骨架臨時(shí)支撐于護(hù)筒口，再起吊第二節(jié)骨架，使上 下兩節(jié)骨架位于同直線上進(jìn)行焊接，全部接頭焊好后就可以下沉入 孔，直至所有骨架安裝完畢。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝 土過(guò)程中發(fā)生浮籠現(xiàn)象。骨架最上端定位，必須由測(cè)定的孔口標(biāo)高 來(lái)計(jì)算定位筋的長(zhǎng)度，并反復(fù)核對(duì)無(wú)誤后再焊接定位。在鋼筋籠上 拉上十字線，找出鋼筋籠中心，根據(jù)護(hù)樁找出樁位中心，鋼筋籠定 位時(shí)使鋼筋籠中心與樁位中心重合。然后在定位鋼筋骨架頂端的頂 吊圈下面插入兩根平行的工字鋼或槽鋼，在護(hù)筒兩側(cè)放兩根平行的 枕木（高出護(hù)筒5cm左右），并將整個(gè)定位骨架支托于枕木上。鋼筋 骨架的制作和吊裝的允許偏

24、差為：主筋間距士10mm加強(qiáng)筋、箍筋間距士 20mm骨架外徑士 10mm骨架傾斜度士 0.5 %;骨架保護(hù)層厚 度士 20mm骨架中心平面位置20mm骨架頂端高程士 20mm骨架底 面高程士 50mm5.1.8導(dǎo)管安裝導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光滑、圓順，內(nèi)徑一致，接口嚴(yán)密。導(dǎo)管直徑應(yīng)與 樁徑及混凝土澆筑速度相適應(yīng)，直徑為 30cm,中間宜可為23m等 長(zhǎng),底節(jié)可為4m漏斗下宜用1m長(zhǎng)導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行試拼和 水密、承壓和接頭抗拉試驗(yàn)，按自下而上順序編號(hào)和標(biāo)示尺度。導(dǎo) 管組裝后軸線偏差，不超過(guò)鉆孔深的 0.5%并不大于10cm,試壓力為 孔底靜水壓力的1.5倍。導(dǎo)管長(zhǎng)度按孔深和工作平臺(tái)高度決定。漏 斗底距

25、鉆孔上口，大于一節(jié)中間導(dǎo)管長(zhǎng)度。導(dǎo)管接頭法蘭盤加錐形活套，底節(jié)導(dǎo)管下端不得有法蘭盤。采用螺旋絲扣型接頭，設(shè)防松 裝置。導(dǎo)管安裝后，其底部距孔底有250 400mm懸空。5.1.9灌注水下混凝土(1) 計(jì)算和控制首批封底混凝土數(shù)量，混凝土下落時(shí)有一定的沖 擊能量，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入混凝土中不 小于1m深。足夠的沖擊能量能夠把樁底沉渣盡可能地沖開，是控制 樁底沉渣，減少工后沉降的重要環(huán)節(jié)。首批灌注砼的數(shù)量公式(例樁徑 D=1.25):Vn D2/4(H1+H2)+n d2/4h1 ; h仁Hwrw/rC;導(dǎo)管底口與孔底的 距離為25-40cm, H1表示砼樁底到導(dǎo)管底口的高度

26、，H2表示首批灌 注砼的最小深度(導(dǎo)管底口到砼面的高度)為 1m h1表示泥漿底部 到砼面的高度，保證導(dǎo)管埋入砼中的深度不小于 1mh1= Hwrw/rC=11*68/24=31.17mVr1.25=3.14*(1.25/2)2*(H1 + 1) +3.14* (0.25/2 )2/4h1=3.14*(1.25/2)2*(0.5+1)+3.14*(0.25/2)2/4 *31.17=2.23m3灌注前對(duì)孔底沉淀層厚度應(yīng)再次測(cè)定，厚度符合設(shè)計(jì)要求，立 即灌注首批砼。(2) 箭球、拔栓或開閥打開漏斗閥門，放下封底砼，首批砼灌入孔底后，立即探測(cè)孔 內(nèi)砼面高度，計(jì)算出導(dǎo)管內(nèi)埋置深度，如符合要求，即可正

27、常灌注。 如發(fā)現(xiàn)導(dǎo)管內(nèi)大量進(jìn)水，表明出現(xiàn)灌注事故。(3) 水下混凝土澆灌樁基混凝土采用罐車運(yùn)輸配合導(dǎo)管灌注，灌注開始后，應(yīng)緊湊 連續(xù)地進(jìn)行，嚴(yán)禁中途停工。在灌注過(guò)程中，應(yīng)防止混凝土拌和物 從漏斗頂溢出或從漏斗外掉入孔底，使泥漿內(nèi)含有水泥而變稠凝結(jié)， 致使測(cè)探不準(zhǔn)確；應(yīng)注意觀察管內(nèi)混凝土下降和孔內(nèi)水位升降情況， 及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度，正確指揮導(dǎo)管的提升 和拆除；導(dǎo)管的埋置深度應(yīng)控制在 24m同時(shí)應(yīng)經(jīng)常測(cè)探孔內(nèi)混 凝土面的位置，即時(shí)調(diào)整導(dǎo)管埋深。導(dǎo)管提升時(shí)應(yīng)保持軸線豎直和 位置居中，逐步提升。如導(dǎo)管法蘭卡掛鋼筋骨架，可轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)管，使 其脫開鋼筋骨架后，再移到鉆孔中心。拆除導(dǎo)管動(dòng)作要快，時(shí)間一 般

28、不宜超過(guò)15mi n。要防止螺栓、橡膠墊和工具等掉入孔中。要注 意安全。已拆下的管節(jié)要立即清洗干凈，堆放整齊。循環(huán)使用導(dǎo)管 48次后應(yīng)重新進(jìn)行水密性試驗(yàn)。在灌注過(guò)程中，當(dāng)導(dǎo)管內(nèi)混凝土 不滿，含有空氣時(shí)，后續(xù)混凝土要徐徐灌入，不可整斗地灌入漏斗 和導(dǎo)管，以免在導(dǎo)管內(nèi)形成高壓氣囊，擠出管節(jié)間的橡皮墊，而使 導(dǎo)管漏水。當(dāng)混凝土面升到鋼筋骨架下端時(shí)，為防鋼筋骨架被混凝 土頂托上升，可采取以下措施：盡量縮短混凝土總的灌注時(shí)間， 防止頂層混凝土進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)混凝土的流動(dòng)性過(guò)小。當(dāng)混凝土 面接近和初進(jìn)入鋼筋骨架時(shí)，應(yīng)使導(dǎo)管底口處于鋼筋籠底口3m以下和1m以上處，并慢慢灌注混凝土，以減小混凝土從導(dǎo)管底口出來(lái)后

29、 向上的沖擊力；當(dāng)孔內(nèi)混凝土進(jìn)入鋼筋骨架 4m5m以后，適當(dāng)提 升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置長(zhǎng)度，以增加骨架在導(dǎo)管口以下的埋置深度，從而增加混凝土對(duì)鋼筋骨架的握裹力?；炷凉嘧⒌浇咏O(shè)計(jì)標(biāo)高 時(shí)，要計(jì)算還需要的混凝土數(shù)量（計(jì)算時(shí)應(yīng)將導(dǎo)管內(nèi)及混凝土輸送 泵內(nèi)的混凝土數(shù)量估計(jì)在內(nèi)），通知拌和站按需要數(shù)拌制，以免造成 浪費(fèi)。在灌注將近結(jié)束時(shí)，由于導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱高減小，超壓力降低, 而導(dǎo)管外的泥漿及所含渣土稠度增加，相對(duì)密度增大.如在這種情況 下出現(xiàn)混凝土頂升困難時(shí)，可在孔內(nèi)加水稀釋泥漿，并掏出部分沉淀 土，使灌注工作順利進(jìn)行。在拔出最后一段長(zhǎng)導(dǎo)管時(shí)，拔管速度要 慢，以防止樁頂沉淀的泥漿擠入導(dǎo)管下形成泥心。因

30、為耐久性混凝 土粉煤灰摻量較大，粉煤灰可能上浮堆積在樁頭，加灌高度應(yīng)考慮 此因素。為確保樁頂質(zhì)量，在樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高以上應(yīng)加灌100c m以上,以便灌注結(jié)束后將此段混凝土清除。在灌注混凝土?xí)r，每根樁應(yīng)至 少留取一組試件，對(duì)于樁長(zhǎng)較長(zhǎng)、樁徑較大、澆筑時(shí)間很長(zhǎng)時(shí)，根 據(jù)規(guī)范要求增加。如換工作時(shí)，每工作班都應(yīng)制取試件。試件應(yīng)施 加標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度測(cè)試后應(yīng)填試驗(yàn)報(bào)告表。強(qiáng)度不合要求時(shí)，應(yīng)及 時(shí)提出報(bào)告，采取補(bǔ)救措施。有關(guān)混凝土灌注情況，在灌注前應(yīng)進(jìn) 行坍落度、含氣量、入模溫度等檢測(cè)；在各灌注時(shí)間、混凝土面的 深度、導(dǎo)管埋深、導(dǎo)管拆除以及發(fā)生的異?，F(xiàn)象等，應(yīng)指定專人進(jìn) 行記錄。（4）灌注砼測(cè)深方法灌注水下砼時(shí)

31、，應(yīng)經(jīng)常探測(cè)孔內(nèi)混凝土面至孔口的深度，以控 制導(dǎo)管埋深。如探測(cè)不準(zhǔn)確，將造成埋深過(guò)淺，導(dǎo)管提漏，埋管過(guò) 深拔不出或斷樁事故。因此，在鉆孔灌注樁中是一項(xiàng)非常重要的工作，一定要由具有高度責(zé)任心的人來(lái)操作。目前測(cè)深多用重錘法， 重錘的形狀是錐形，底面直徑不小于 10cm重量不小于5kg。用繩 系錘吊入孔內(nèi)，使之通過(guò)泥漿沉淀層而停留在砼表面（或表面下10-20厘米）根據(jù)測(cè)繩所示錘的沉入深度作為砼灌注深度。本方法 完全憑探測(cè)者手中所提測(cè)錘在接觸頂面以前與接觸頂面以后不同重 量的感覺(jué)而判別。測(cè)錘不能太輕，而測(cè)繩又不能太重，否則，探測(cè) 者手感會(huì)不明顯，在測(cè)深樁，測(cè)錘快接近樁頂面時(shí)，由于沉淀增加 和泥漿變稠的

32、原因，就容易發(fā)生誤測(cè)。探測(cè)時(shí)必須要仔細(xì)，并以灌 注砼的數(shù)量校對(duì)以防誤測(cè)。（5）泥漿清理鉆孔樁施工中，產(chǎn)生大量廢棄的泥漿，為了保護(hù)當(dāng)?shù)氐沫h(huán)境， 這些廢棄的泥漿，經(jīng)泥漿分離器處理后，運(yùn)往指定的廢棄泥漿的堆 放場(chǎng)地，并做妥善處理。5.1 . 10質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于樁長(zhǎng)大于40米的鉆孔樁，按設(shè)計(jì)要求在鋼筋籠安裝時(shí)預(yù)埋檢測(cè)管，成樁后采用聲波透射法進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于樁長(zhǎng)少于40米的鉆孔樁全部采用小應(yīng)變檢測(cè)。對(duì)質(zhì)量有問(wèn)題的樁，鉆取樁身混凝土 鑒定檢驗(yàn)。表1鉆孔樁鉆孔允許偏差序號(hào)項(xiàng)目|允許偏差（mm1孔徑1不小于設(shè)計(jì)孔徑2 孔深1摩擦樁不小于設(shè)計(jì)孔深柱樁b不小于設(shè)計(jì)孔深，并進(jìn)入設(shè)1計(jì)土層孔位中心偏13群樁 50心1

33、4傾斜度1 1%澆筑混凝土摩擦樁ii j! 200L- -5前樁底沉渣柱樁：80%時(shí)要求至 少14天；氣溫較干燥、風(fēng)力較大、相對(duì)濕度 80%時(shí)要求至少21天5.3墩身施工本橋?qū)嶓w墩墩身較低，采用大塊鋼模板一次整體澆筑成型，混 凝土通過(guò)泵送入模，墩身模板和頂帽鋼筋采用汽車起重機(jī)垂直吊裝 作業(yè)。墩身澆筑完成后先帶模澆水養(yǎng)生，拆模后覆蓋塑料膜養(yǎng)生。5.3.1模板模板制作：模板提前在專業(yè)廠家定做，采用大塊整體鋼模，選用 大于6mn厚鋼板面板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求， 具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。模 板加固應(yīng)經(jīng)過(guò)受力檢算，加勁肋采用型鋼。模板安裝好后，檢查軸

34、線、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固，保證模板在灌注混凝土過(guò)程受力后 不變形、不移位。模內(nèi)干凈無(wú)雜物，拼合平整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立 面、平面安裝牢固，并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。支架立柱在兩個(gè)互 相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置在可靠的地基上。模板 檢查合格后，刷脫模劑。要把整修模板作為一道重要工序，凡使用 的鋼模，每次使用前，模板應(yīng)認(rèn)真修理平整，不平要扎平，開焊處 要補(bǔ)焊磨光，上緊扣件，方能灌注砼。在砼灌注過(guò)程中應(yīng)指定專人 加強(qiáng)檢查、調(diào)整，以保證砼結(jié)構(gòu)物形狀，尺寸和相互位置的正確。532鋼筋施工橋梁墩臺(tái)鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。鋼 筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。鋼筋基本要

35、求：運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋具有出廠合格證，表面潔凈。 使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無(wú)局部彎折。各種鋼筋下 料尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。成型安裝要求：樁頂錨固筋與承臺(tái)或墩臺(tái)基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和 設(shè)計(jì)要求連接牢固，形成一體；基底預(yù)埋鋼筋位置準(zhǔn)確，滿足鋼筋 保護(hù)層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的 準(zhǔn)確位置和保護(hù)層厚度。為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度，且 必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，因此側(cè)模安裝可采用鋼筋 骨架外側(cè)綁扎特殊造型的同級(jí)砼墊塊，以增加混凝土表面的美觀性。 鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯(cuò)開布置，同一截面鋼筋接頭不得超 過(guò)該截面鋼筋總數(shù)的50%鋼筋加工時(shí)采用閃光對(duì)焊或電

36、弧焊連接。533混凝土澆筑(1) 混凝土采用自動(dòng)計(jì)量集中拌合站拌合，混凝土輸送車運(yùn)輸， 泵送或吊斗入模。(2) 砼坍落度要嚴(yán)格按照試驗(yàn)的數(shù)據(jù)控制，砼自由傾落高度超過(guò) 2m時(shí)，必須用滑槽或串筒灌注，串筒出口距砼表面 1.5m左右。防 止砼離析。(4) 澆注前對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并將模板內(nèi) 的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴(yán)密，內(nèi) 面涂刷脫模劑。(5) 澆筑時(shí)檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷练謱訚仓穸?不超過(guò)30cm并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過(guò) 其作用半徑的1.5倍與模板保持510cm的間距，插下下層 5cm 10cm防止碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件

37、。(6) 砼的搗固：砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)密組織, 規(guī)范操作。一是必須固定人員，責(zé)任到人，分片承包。二是搗固要 適當(dāng)，既要防止振搗不足，也要防止振搗過(guò)度，以砼不再下沉、表 面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。(7) 混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間小 于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過(guò) 允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。大體積砼施 工中要注意內(nèi)外溫差及砼芯部溫度最大值的控制。(8) 澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測(cè)標(biāo)及預(yù)埋部件的位置和保護(hù)層的尺寸，確保其位置正確不發(fā)生變形。(9) 在混凝土澆筑過(guò)程中，隨時(shí)觀察所設(shè)置的預(yù)埋

38、螺栓、預(yù)留孔 位置是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正。注意模板、支架等支撐情 況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固?；炷?澆筑完成后，及時(shí)用塑料薄膜包裹并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)晝夜平均氣 溫低于5C時(shí)或最低氣溫低于-3C時(shí)，應(yīng)按冬期施工處理。(10) 砼澆筑必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”(值班領(lǐng)導(dǎo)、 技術(shù)和試驗(yàn)人員)，人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件，不得盲 目施工。5.3.4墩臺(tái)身砼的養(yǎng)護(hù)夏季用塑料薄膜、尼龍布圍包墩臺(tái)，或用麻布圍包墩臺(tái)灑水養(yǎng) 護(hù)，冬季采用覆蓋保溫方式養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)不同環(huán)境溫度下的 數(shù)理統(tǒng)計(jì)情況進(jìn)行確定。5.3.5支承墊石和錨栓孔支承墊石澆注采用定制鋼模板，

39、與墩身模板連接牢固，采取全 橋聯(lián)測(cè)和跟蹤測(cè)量的方法，精確控制各墩支承墊石頂面相對(duì)和絕對(duì) 標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確，固定牢固，施工時(shí)跟蹤測(cè) 量，施工完適時(shí)拆除模具，清理空洞，檢查位置、深度，進(jìn)行二次 處理。預(yù)留孔洞當(dāng)年不能實(shí)現(xiàn)架梁，需要越冬時(shí)，必須采取封閉措 施，確?？變?nèi)不積水，避免冰漲破壞。5.3 . 6施工注意事項(xiàng)(1)墩身采用大塊鋼模板，墩身一次立模到頂，一次澆筑砼；橋臺(tái)耳墻高度范圍內(nèi)的臺(tái)身和托盤、頂帽應(yīng)一次性澆筑成型。(2) 外加劑：所使用的外加劑使用前必須在經(jīng)過(guò)試驗(yàn)室鑒定合格 后，由技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)使用，使用外加劑時(shí)須采用計(jì)量裝置。(3) 原材料：同一橋用同一廠同一標(biāo)號(hào)的水泥，

40、砂石料也必須來(lái) 自同一料場(chǎng)，同一材質(zhì)。(4) 橋墩嚴(yán)禁偏壓。(5) 墩臺(tái)施工完畢，應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量， 并標(biāo)出各墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位置。暫不 架梁的錨栓孔或其它預(yù)留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。(6) 墩臺(tái)頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測(cè)其跨度及支承墊石高程。施工中 應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位置正確，墊石頂面平整，高程符 合設(shè)計(jì)要求。6、質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證措施：6.1質(zhì)量目標(biāo)1) 本工程確保優(yōu)良，爭(zhēng)創(chuàng)精品工程；2) 原材料合格率100%3) 砂漿、砼試件強(qiáng)度合格率100%4) 分項(xiàng)工程(工序)檢查合格率 100%優(yōu)良率90%以上，保證 分部工程優(yōu)良率達(dá)到90%確

41、保單位工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上。5) 杜絕重大、大質(zhì)量事故，消除隱患，嚴(yán)格控制各類事故發(fā)生。6.2質(zhì)量管理體系為保證工程的順利進(jìn)行，爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，完善各級(jí)質(zhì)量責(zé)任制, 依據(jù)IS09002質(zhì)量管理體系要求建立以項(xiàng)目經(jīng)理和總工程師為首的 項(xiàng)目質(zhì)量管理體系，通過(guò)層層把關(guān)，人人參與，完善自檢互檢制度, 質(zhì)量管理必須到位，保證工程質(zhì)量。使每道工序施工質(zhì)量處于可控 狀態(tài)。項(xiàng)目部在質(zhì)量管理上實(shí)行三級(jí)管理制，每道工序質(zhì)量責(zé)任到人。 質(zhì)量技術(shù)部負(fù)責(zé)日常質(zhì)量管理事務(wù)，施工中具體負(fù)責(zé)每道工序的檢 驗(yàn)，此外，試驗(yàn)室、測(cè)量班具體負(fù)責(zé)試驗(yàn)檢測(cè)及測(cè)量放樣工作，各 技術(shù)工種的操作人員要持證上崗按照操作規(guī)程進(jìn)行施工。堅(jiān)持各項(xiàng)行

42、之有效地制度，將工程質(zhì)量管理法制化、制度化。 首先加強(qiáng)圖紙會(huì)審制度，施工人員、技術(shù)質(zhì)量人員乃至一線操作人 員都要認(rèn)真閱讀施工圖，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)與有關(guān)方面 聯(lián)系。施工前，進(jìn)行認(rèn)真的技術(shù)交底，將施工方法，工藝要求和技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)向施工人員交底清楚，使之明白該干什么。從而做到有的放 矢，使工程質(zhì)量得到保證。施工人員，技術(shù)質(zhì)量人員要認(rèn)真做好施 工日志，對(duì)工程中發(fā)生的問(wèn)題做到有據(jù)可查。做好技術(shù)復(fù)核工作， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，避免發(fā)生重大偏差。在施工中，要加強(qiáng)過(guò)程控 制，完善各級(jí)自檢互檢制度。6.3質(zhì)量保證措施：根據(jù)實(shí)際情況，在施工過(guò)程中，擬采取以下措施： 、建立健全工程質(zhì)量保證體系，完善各級(jí)質(zhì)量責(zé)

43、任制，并使之正常運(yùn)行，加強(qiáng)增強(qiáng)施工管理人員，特別是增強(qiáng)工程質(zhì)量一線操 作人員的責(zé)任感，避免人為失誤，以人的工作質(zhì)量來(lái)保證工程質(zhì)量。 并根據(jù)工程質(zhì)量實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，使得工程質(zhì)量與個(gè)人的 經(jīng)濟(jì)收入息息相關(guān)。 、加強(qiáng)對(duì)原材料的質(zhì)量控制，成品和半成品的供應(yīng)商先進(jìn)行 資質(zhì)認(rèn)證，在進(jìn)場(chǎng)后，進(jìn)行質(zhì)量檢查，滿足質(zhì)量要求后，方可使用。 對(duì)原材料必須有一定的儲(chǔ)備量，先期試驗(yàn)，鋼筋，水泥必須要有出 廠日期和試驗(yàn)報(bào)告。進(jìn)貨時(shí)應(yīng)對(duì)其品種、標(biāo)號(hào)、包裝、出廠日期等 進(jìn)行檢查驗(yàn)收，并按規(guī)定批量及時(shí)復(fù)檢，對(duì)橡膠支座、錨具等產(chǎn)品 事先進(jìn)行資質(zhì)認(rèn)證，進(jìn)貨加強(qiáng)質(zhì)量抽檢，以保證用于工程的材料和 產(chǎn)品均為合格品。 、橋梁下部結(jié)構(gòu)首先要把好模板質(zhì)量關(guān)，混凝土澆筑是保證 工程質(zhì)量的關(guān)鍵，特別是暴露面的模板要光潔，接縫要經(jīng)過(guò)試拼。 混凝土從攪拌、澆筑、振搗各工序予以保證，混凝土拌和必須充分, 坍落度控制要嚴(yán)格，振搗要求到位，特別是柱頂?shù)臏p水和復(fù)振工作 要落實(shí)到專人負(fù)責(zé)。同時(shí)注意混凝土的養(yǎng)護(hù)工作，