玉蘭苑、史城美菱、聚星橋施工方案

1、 合肥市二十埠河綜合治理工程史城村、玉蘭苑、國風、聚星橋橋梁施工方案編寫： 審核： 批準： 安徽省水安建設發(fā)展股份有限公司二十埠綜合治理工程I標項目部一、工程概況1、橋梁基本情況1+844.4（史城村橋）為316M的簡支空心板橋，橋面全寬為3.5米，空心板采用普通鋼筋砼板共六片梁，基礎為擴大基礎U型橋臺，中間為圓形立柱橋墩，橋梁全長56.04米。2+193.5（玉蘭苑橋）為1跨斜交15度預應力空心板梁共7片，四根灌注樁獨立柱，上部為蓋梁結構。2+289（國風橋）為一跨鋼筋砼簡支空心板橋，跨徑25米，橋寬12.5米。橋墩為6根灌注樁基礎，上部為蓋梁結構。2+867.9（新聚星橋）為313米的簡支

2、空心板梁，橋面寬為20米空心板采用普通鋼筋砼，橋長48.04米與河道斜交10度，下部為擴大基礎，U型橋臺及圓形立柱墩身。中間墩柱設蓋梁。其中1+844.4（史城村）橋和2+867.9（聚星）橋梁板為普通鋼筋砼結構，2+193.5（玉蘭苑）橋和2+289（國風）橋空心板為預應力板梁。二、施工準備1、臨時用地根椐現(xiàn)場觀察橋位附近為稻田或廠房，現(xiàn)場選擇寬闊平整的地方做鋼筋加工廠、木工房、配電房等設施建設。施工場地采用全封閉或半封閉圍護措施，圍護結構采用彩鋼瓦。臨時項目部以租用村莊或廠區(qū)的民房為主，梁板預制場地選用廠區(qū)空地為主就近預制。2、施工道路依靠原有便道或廠區(qū)道路進行材料運輸，橋址兩側圍堰做臨時

3、便道的采用加30cm塊石基礎及10cm泥結碎石路面。3、施工用水該工程施工及生活用水就近與相鄰居民聯(lián)系后接入。4、施工用電本工程施工及生活用電在周邊廠區(qū)協(xié)調就近接入，另外配備發(fā)電機兩臺應急使用，并在下火處周圍設置安全防護設施。5、材料采購及供應我單位將與以往協(xié)作過，信譽好的材料供應商取得合作，擇優(yōu)選用優(yōu)質材料。現(xiàn)場取樣試驗，合格后報與監(jiān)理工程師批準后投入使用。6、技術準備1 內業(yè)技術準備（1）.認真閱讀、審核施工圖紙和施工規(guī)范，編寫審核報告。（2）.進行臨時工程設計，規(guī)劃臨時用地，編制成本計劃。（3）.編寫各種施工工藝標準，保證措施及關建工序作業(yè)指導書。（4）.結合工程特點，編寫技術管理辦法和

4、實施細則。（5）.備齊必要的參考資料，對施工人員進行崗前培訓。2 外業(yè)技術準備 （1）.進行現(xiàn)場詳細調查與地質水文勘察，收集相關數(shù)據(jù)并做好記錄作為施工時參考。（2）.辦理現(xiàn)場控制樁交接手續(xù)并進行復測與護樁。（3）.做好原材料取樣調查與合格性測試分析并整理試驗報告。（4）.做好各種儀器設備的測試計量和檢驗并辦理合格證書，進行狀態(tài)標示。（5）.做好施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)收集。7、對橋梁再建工程的認識抽調經驗豐富的技術型管理人員管理本工程施工，為確保該工程按質按量按期完成合同任務，總工辦負責技術上的指導工作。充分考慮本工程施工受天氣影響的特點，指派專人做好天氣預報收集工作，抓緊晴好天氣施

5、工。并預備必要的防雨覆蓋材料，做好工作面的防雨工作，特別在橋面砼等澆筑階段，要防止砼受雨水淋。機械配備制約整個工程的施工進度。我公司加大投入增加施工班組和施工機械負責單獨施工每座橋梁任務。三、項目部組織機構設置及獨立橋梁勞動力配置為優(yōu)質按期完成該橋梁的施工任務，我們將以有水平、有能力、有建造同類橋梁實際經驗的領導及施工人員充實進來，組成以項目經理牽頭的領導組織機構，對該工程質量、安全、工期進行總體安排及控制。項目經理部擬設項目經理1人（代鳳偉），技術負責1人（徐傳球），生產調度1人（高波），項目部內設計劃財務、物資設備、技術測量、質量安全、試驗辦公室五個職能部門。根椐該橋的工程量，對該座橋設置

6、施工生產總調度一名，主管下設隊施工中的質量、安全及每道工序的銜接。同時各下設砼隊長一名（施工人員10人）負責砼的澆筑：木工隊長一名（施工人員20人）負責模板支設與支架的搭設：鋼筋工隊長一名（施工人員10人）負責鋼筋的加工：電工、機械工、勤雜工（施工人員5人）均由施工生產總調度負責。項目部組織框圖項目經理：代鳳偉技術負責：徐傳球 生產調度：高波質 安 技 施 材 設 后檢 全 術 工 料 員 員 員 員 員 備 勤： ： ： ： ： ： ： 陳 李 趙 許 高 周 董世 紹 濟 乾 善琳 科 昆 坤 明 濤 勝鋼 砼 瓦 木 電 筋 班 工 工 班 班 班 班 長 長 長 長 工 ： ： ： ：

7、 ： 三、橋梁施工方案（一）、樁基工程1施工方案：本工程兩座橋有鉆孔灌注樁4根直徑1200+6根直徑1400，本橋樁基全部為橋臺樁，根椐設計單位在設計圖紙中對樁基的設計要求及數(shù)量，擬采用1臺GPS-15回旋鉆機進行成孔。2施工順序： 陸上樁基平臺搭設 陸上鋼護筒埋設 鉆機就位 泥漿制作 鉆機鉆進 終孔 一次清孔 安裝鋼筋籠及導管 二次清孔 搭設砼運輸平臺 水下砼灌注。1 施工方法：（1）. 陸上樁機平臺修整陸上橋臺鉆孔灌注樁平臺采用人工進行場地平整并夯實，處理后在鉆機下墊250250cm枕木即可進行施工。（2）. 護筒的選用及埋設護筒選用高1.5米，直徑大于設計樁直徑的3040cm，壁厚為8m

8、m的鋼制護筒。護筒埋設為人工將樁位范圍內的土方挖出后埋設，然后將護筒周圍土方夯實，護筒頂埋設高度應高于地面30cm左右。（3）. 鉆孔機械選擇根椐設計施工圖要求樁徑、樁長等數(shù)值參考，我單位預先擬采用GPS-15型鉆機，160mm鉆桿配NL-100mm泥漿泵進行施工，具體設備選用及數(shù)量如下：GPS-15型鉆機： 1臺NL-100高壓泥漿泵： 2臺導管及下斗： 2套潛水泵： 2臺（4）. 泥漿：采用塑性指數(shù) 22的粘土制作泥漿，根椐樁位所處地質顯示，標高27.5-21.7米處為易坍層,以下部份為巖層。為防止在鉆進過程中出現(xiàn)坍孔及控制孔底沉碴，鉆孔鉆進時，通過采用加膨潤土等方法來加大泥漿稠度進行固孔

9、及浮碴。為節(jié)約泥漿，鉆孔中的泥漿經沉淀后循環(huán)使用。泥漿池在河堤兩側開挖，泥漿循環(huán)時以導流槽引入泥漿池內。泥漿性能指標按下列標準控制。鉆孔方法地層情況泥漿性能指標相對密度粘度（S）含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml/30min）靜切力（Pa）酸堿度（PH）正循環(huán)一般地層1.051.216228496251.0 2.58 10易坍地層1.21.4519288496153 58 10（5）. 鉆進：鉆機就位后底座頂端應平穩(wěn)，在鉆進過程中不應產生位移和沉陷，鉆盤中心、樁孔中心、方鉆桿中線應處于同一鉛垂線上，確保成孔時鉆桿不因傾斜發(fā)生離心晃動，導致擴孔過大和鉆孔傾斜。開始鉆孔時采用低檔慢速鉆進，鉆頭穿

10、過護筒底部2.0m后再提高鉆速。鉆進時分班連續(xù)作業(yè)，不得中途停止。鉆進過程中應經常注意土層變化，在土層變化處應撈取渣樣判明土層，并記入記錄表中，以便與地質剖面圖核對，并經常對鉆孔進行試驗，及時測量泥漿比重、粘度、砂率，如泥漿性能指標不符合土層要求及時調整，交接班時應交侍本班鉆進情況及下班應注意事項。（6）. 清孔：鉆進結束后，應立即向監(jiān)理工程師進行匯報，不得延誤，以防止樁孔坍孔。待監(jiān)理工程師到位后對樁孔深度進行確認后提鉆，進行檢查，滿足要求后方可下鉆清孔。清孔采用換漿法清孔。具體方法如下：放下鉆桿與鉆錐，以樁機上卷揚機吊提鉆桿，使鉆頭空鉆，將未磨碎的泥條或巖塊磨碎，同時保持原來的泥漿比重進行循

11、環(huán)，將沉渣不斷浮出，約2小時后調整泥漿比重（約為1.051.10）、粘度（1618秒），自鉆桿壓入孔底，將剩余的沉渣浮懸出來后進行鋼筋籠及導管安放，安放完畢后檢驗測量孔底沉渣，如超過規(guī)范要求，再通過導管內高壓泥漿進行二次清孔。二次清孔即以泥漿泵將較純的泥漿至孔口壓入樁孔內，將剩余少量沉渣物清出后，立即灌注水下砼，以保證砼澆注前孔內沉渣厚度不超過規(guī)范要求。清孔時應注意以下事項： 清孔排渣時，必須注意保持孔內水頭壓力，防止坍孔。 清孔時，孔口、孔中部和孔底部出的泥漿平均值應符合質量標準要求。 不得用加深孔底深度的方法代替清孔。（7）. 樁鋼筋籠：鋼筋籠分節(jié)制作入孔，采用孔口焊接成型。鋼筋籠接長（孔

12、口焊接）采用搭接電弧單面焊，焊接長度大于10d，搭接長度區(qū)段內受力鋼筋接頭面積應小于50%，在同一根鋼筋上應盡量少設接頭。鋼筋籠頂端設置20鋼性撐桿，以控制鋼筋籠標高及防止砼灌注時鋼筋籠上浮，撐桿固定在鉆機機架上。鋼筋籠保護層采用50mm穿心圓，固定在鋼筋籠側面，設置間距2米，每截面安裝4個，上層保護塊與下層保塊按30度錯開。（8）. 水下混凝土灌注：混凝土采用與設計標號相同的商品砼，混凝土澆筑時應注意以下事項。 測定其坍落度，保證在16-20cm。 灌注時對混凝土進行取樣（試塊按每根樁不少于2組）。 混凝土灌注時導管底距孔底距離為40cm，首灌量保證砼埋管不小于1米。 灌注開始后，應連續(xù)地進

13、行，并應盡可能縮短拆除導管的間隔時間，當導管內混凝土不滿時，應緩慢進行防止在導管內造成高壓氣囊。 灌注過程中，必須有專人測量孔內混凝土面標高，并計算出導管在混凝土中的埋入深度（不小于2.0米），作好記錄及時調整導管埋入深度。同時應將孔內溢出的泥漿及時引流至沉淀池內，防止環(huán)境污染。 灌注樁頂超灌高度大于1.0D（D為樁徑），超灌高度待混凝土初凝后終凝前挖除或基坑開挖后鑿除。 灌注結束后，應將溢出的泥漿流入沉淀池內，用泥漿車運輸至棄漿場內。（二）、下部結構施工 擴大基礎施工1、基礎開挖到設計標高和圖紙所需尺寸組織驗槽和檢測地基承載力。 2、采用商品砼澆筑墊層。 3、進行精確放線（承臺尺寸線）立模板

14、。 4、澆筑承臺采用商品砼、汽車輸送泵澆筑，同時利用挖機向倉內甩塊石 5、砼澆筑時（每澆一次）做試塊3組 立柱柱身施工 1、測量放樣埋設立柱圓心樁，安裝立柱模板。 2、圓形立柱采用定型鋼模板（分三節(jié)制作）。 3、在立柱鋼筋上焊接直徑12 的下口支撐鋼筋防止下口鋼模的位移。 4、分節(jié)拼裝好后，鋼模上口設3到斜纜風繩，鋼模下口增加一道水平連地支撐。5、待模板驗收合格后澆筑立柱砼。 6、澆筑過程嚴格控制砼的坍落度，分層澆筑直至柱頂。（三）上部結構施工 1、臺帽施工：先鋼筋制安再立側模板澆砼 2、蓋梁施工：現(xiàn)搭設排架支撐鋪設底模，經行蓋梁鋼筋制安隨后立側模澆筑砼3、空心板梁預制： 施工順序：先將場地硬

15、化平整、澆筑板梁地膜、澆筑地膜時在延長度方向留間距75的孔（埋設PVC管）作梁邊模下端穿對拉拉桿用，在地膜上鋪設地板革進行鋼筋制安，緊接立邊模，組織監(jiān)理驗收澆筑砼。 砼澆筑：砼采用商品砼，砼澆筑時，控制砼的坍落度和和易性，保證砼的強度。A、芯模為木模的，第一次先澆筑好底板砼，再放芯模模板，綁扎梁面層鋼筋，在整體分層澆筑。澆筑過程中嚴格觀察芯模是否有上浮，發(fā)現(xiàn)上浮立即停止?jié)仓幚?。B、芯模為氣囊的，現(xiàn)將鋼筋綁扎結束后和梁側模加固結束后，放入氣囊充氣到規(guī)定氣壓后一次性澆筑箱梁砼。在鋼筋綁扎過程中扎絲頭一律向外防止割傷氣囊。 控制木模芯模上?。涸跐仓^程中嚴格控制商品砼坍落度，砼坍落度過大堅決退場，

16、芯模固定牢靠是關鍵，在安放芯模后在芯模頂面間隔75設頂撐，頂撐必須頂在模板上端鋼板橫撐上，待整片梁砼澆筑結束后立即拆除頂撐，把孔洞抹平。切記頂撐不得頂在面層筋或固定在板梁鋼筋上。 板梁吊裝就位：本橋每片梁在25噸，可用一臺75T吊車直接吊裝，就位時安放橡膠支座，在支座下和頂面用高標號砂漿抹平，以便梁體和支座更好的接觸。（四）、下部基礎施工控制措施（1）挖基礎要嚴格控制尺寸，避免 出現(xiàn)超挖。（2）挖基礎高程達到標高時，立即澆筑砼。（3）做好施工場地的明排水，防止水流或塌方。（4）基礎模板制安，剛度、幾何尺寸、軸線均要滿足設計要求。（5）拋石砼澆筑時，現(xiàn)澆筑30砼再均勻拋一層塊石，防止石頭成堆或架

17、空。（6）砼振搗要及時分層振搗，不得漏振。（7）澆筑砼時，同一配合比的試塊，每班不得少于一組。四、質量保證措施1、鋼筋砼工程施工程序鋼筋砼施工程序是先主體后兩側，先低后高的原則進行。施工程序框圖墩帽、臺帽施工墩身、臺身施工土方基礎施工土方回填橋面防水砼鋪裝層預置空心板欄桿及其他附屬設施安裝砼及鋼筋砼工程是橋梁的重要單元工程。關系到整個工程的質量，現(xiàn)將砼施工程序以圖表形式表述如下。砼 澆 筑 程 序 圖基礎面處理：清基、澆墊層；施工縫，鑿毛沖冼；模板、鋼筋、止水、予埋件檢查；開倉前的全面檢查；監(jiān)理簽開倉證。平層澆筑法； 厚2530cm鋪設澆前準備入倉鋪料平倉振搗養(yǎng)護：夏季灑水降溫冬季保溫養(yǎng)護按規(guī)

18、定厚度澆筑；振搗密實；收光2、模板工程為保證工程砼表面的平整度，本工程砼部位模板均為新模板，承臺澆筑使用木模。承臺模板采用表面光潔，具有較高強度木工板。模板尺寸1.222.44m（寬高），模板厚20mm，為使模板具有足夠的強度、剛度和安拆方便，將模板固定在L506的角鋼焊制的鋼框上，墩身模板采用竹膠板，分塊拼制而成，模板在使用前均涂刷脫模劑。模板表面涂脫模劑，用膩子刮縫。對銷螺栓采用16圓鋼，間距網格為8001000mm，模板之間拼縫要嚴密，采用夾海綿條的方式，海綿條厚為3mm，并在模板內對接縫進行刮膩子處理，對銷螺栓要擰緊，圍令采用雙排鋼管。外部搭設鋼管排架，作為固定模板及施工平臺用。模板安

19、裝后要反復核對垂直度及幾何尺寸，其誤差嚴格控制在施工規(guī)范允許的范圍內。模板安裝牢固穩(wěn)定，平整光潔。鋼筋、預埋件等高程和中心線要反復校核，準確無誤后方可澆筑砼。3、鋼筋工程鋼筋的表面潔凈，使用前將表面漆污銹皮、鱗皮等清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。鋼筋嚴格按照設計圖紙制作，并進行標識。綁扎前仔細檢查其品種、規(guī)格、尺寸是否與圖紙相符，準確無誤后再運至現(xiàn)場綁扎。鋼筋接頭一般采用閃光對焊，直徑在14cm以下的可采用綁扎接頭。但軸心受壓小偏心受拉構件，宜采用幫條焊接頭，且符合以下要求：當雙面焊時，搭接焊長度不小于5d，單面焊為10d。幫條的總面積不小于主筋截面面積的1.5倍。搭接時要保證兩根鋼筋同軸。為

20、保證鋼筋的保護層厚度，在鋼筋和模板之間設砼保護層墊塊。墊塊為高標號砂漿預制塊，預埋細鐵絲。預制塊與鋼筋扎緊，并互相錯開，分散布置。在兩排鋼筋之間設立鋼筋支撐，以確保澆筑砼時位置準確、不變形。4、砼工程砼采用商品砼，砼泵送澆筑，砼汽車輸送泵管道直接接到倉面。砼采用分層澆筑，分層厚度控制在30cm以內。同一澆筑段內的砼要同步澆筑，砼面同步上升。用插入式振搗器振搗確保砼密實。當砼自由落體高度超過2m時，設置串筒。串筒頂部設置喇叭口，以防砼離析。澆筑過程中隨時檢查模板及支撐的的穩(wěn)固情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。隨時檢測倉口及倉面砼的溫度和坍落度，并按規(guī)范規(guī)定取好試模，做好澆筑記錄。5、施工縫每次砼澆筑前要對

21、施工縫進行處理，將縫面鑿成“凹”、“凸”形，并鑿毛至露出石子。施工縫表面沖洗干凈，清除積水并保持濕潤。砼澆筑時，在縫面上先鋪一層30mm厚左右的高標號砂漿，再進行下料、平倉振搗。五、空心板張拉 （一）、 預應力梁板介紹本工程2+193.5橋空心梁板長20米共7片，邊板2片中板5片，每片梁有（3）2束直線束4（8）孔和（2）、（1）各2束曲線束是3（4），括號內數(shù)據(jù)表示為邊板用。2+289橋空心板梁長25米共8片梁，邊板2片中板6片，每片梁預應力筋為（2）、（1）各2束，每束分別為8（9）孔，括號內數(shù)據(jù)為邊板用。（二）、到場設備及人員1、工程擬定張拉設備2套(150千斤頂)，壓漿機1套，人員8人

22、。2、設備標定及進場施加預應力所用的機具設備和儀表應由專人使用和管理，在千斤頂?shù)葟埨O備使用之前，千斤頂與壓力表應在具備資質的單位配套標定，每使用三個月應該重新標定才可以繼續(xù)使用。在使用過程中，如果千斤頂拆卸、油表受到碰撞或表針擺動過大應該重新標定后繼續(xù)使用。張拉及灌漿設備應在張拉工作開始前半個月進場，并進行調試檢修，確保設備正常工作。油泵為動力設備，容易出現(xiàn)故障，所以除滿足正常施工需要外，應有1-2臺備用，所有設備應定期維護。（三）、應力筋制作及安裝1、下料、穿束下料時應根據(jù)圖紙計算出下料長度，精確下料，免不必要的浪費。 鋼絞線等預應力材料必須保持清潔，在存放和搬運的過程中避免機械損傷和有害

23、的銹蝕。鋼絞線在使用前不應拆開包裝，并保持干燥，防止銹蝕。鋼絞線為半剛性材料，彈性較大，下料時很容易傷人。在拆開包裝前，應用鋼管扣一個框架，把整卷鋼絞線放在框架內，并固定牢固，然后才可以打開包裝。在剪斷內層包裝鋼帶時，應找出鋼絞線內層和外層的兩個端頭，把內、外端頭固定在鋼管框架上，以防彈出傷人。下料時，鋼絞線兩側嚴禁站人，下料場地上應有警示牌。鋼絞線應用砂輪切割機切斷，不允許使用電焊或氧氣-乙炔切割。2、錨墊板的安裝錨墊板是鑄鐵件，應和錨具配套。在安裝錨墊板時，壓漿孔應保持在上方，并用海綿堵塞，防止混凝土進入。在錨墊板和波紋管的結合處應纏裹封箱膠帶，在錨墊板和模板的結合處應粘貼雙面膠，防止水泥

24、漿進入錨墊板和波紋管。錨墊板還應跟鋼絞線垂直，否則錨墊板的入口處會在張拉時切割鋼絞線，造成鋼絞線斷絲。 （四）、施工安排1、張拉施工在混凝土強度達到設計標號的90%，并且根據(jù)規(guī)范規(guī)定齡期不少于14天時方可進行張拉施工。在張拉之前應精確計算鋼絞線的伸長量，并根據(jù)千斤頂標定證書所給的回歸方程計算出張拉的油表讀數(shù)。為確保張拉的質量，對張拉過程進行雙控，以油表讀數(shù)進行張拉控制，以理論伸長量進行校核，張拉實際伸長量應控制在理論伸長量的6%以內，其中，理論伸長量以圖紙所給數(shù)據(jù)為準。施工中如果出現(xiàn)實際伸長量超出范圍的現(xiàn)象，應停止張拉施工，及時向監(jiān)理和技術人員匯報，并對施工的各個環(huán)節(jié)進行分析，找出原因后方可繼

25、續(xù)施工。實際伸長量的計算公式如下： L=L3+L2-L1 其中：L為張拉實際伸長量 L1為張拉力15%時的測量伸長量 L2為張拉力15%時的理論伸長量 L3為張拉力100%是的測量伸長量 兩端張拉時L1、L3為兩端千斤頂測量伸長量之和。在每個斷面上，鋼絞線斷絲或滑絲的數(shù)量不允許超出1%，不允許斷股。如果斷絲、滑絲的數(shù)量超出規(guī)范允許范圍或者出現(xiàn)斷股的情況時，應返工處理，用張拉千斤頂進行整束退錨。斷絲和滑絲的具體控制范圍如下表：類別檢查項目控制數(shù)鋼絲束和鋼絞線束每束鋼絲斷絲或滑絲1根每束鋼絞線斷絲或滑絲1根每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的1%單根鋼筋斷筋或滑移不允許注：1、鋼絞線斷絲是指單根

26、鋼絞線內鋼絲的斷絲； 2、超過表列控制數(shù)時，原則上應更換，當不能更換時，在許可的、條件下，可采取補救措施，如提高其他束應力值，但須滿足設計上個階段極限狀態(tài)的要求。張拉程序為： 0 15% 控制應力 持荷2分鐘 錨固 限位板對張拉施工的質量影響很大，張拉施工前，應檢查限位板和錨具是否配套。限位板的限位槽尺寸應適當，尺寸的大小應根據(jù)錨具夾片的外露量確定。限位槽太深，會造成鋼絞線錨固時的回縮量大，也就是應力損失大，錨下應力不足，嚴重時還會造成滑絲現(xiàn)象；如果限位槽太淺，夾片被擠壓過緊，張拉時，在鋼絞線伸長的過程中，由于夾片的硬度比鋼絞線高，夾片會刮傷鋼絞線，造成預應力損失比較大，嚴重時還會造成鋼絞斷絲

27、。 考慮到千斤頂?shù)淖灾剌^大，為方便移動和安裝，應使用簡易支架，施工簡圖如下： 千斤頂 簡易支架預制板梁 在安裝錨具前，應把錨墊板清理干凈，對中槽及孔道內不允許有水泥漿等雜物。張拉時應使錨板和錨墊板對中，錨板應在錨墊板的對中槽內，千斤頂和錨墊板平面應垂直；工具夾片安裝時應均勻打緊；張拉時應遵循先長后短，先縱向后橫向的原則，對稱張拉。在兩端張拉施工過程中，應有專人指揮兩端的操作人員，保證兩端的油泵同時工作。由專人如實記錄張拉時的各個數(shù)據(jù)，并在施工結束后及時整理，并交給技術人員簽字認可后歸檔。張拉結束以后，用砂輪切割機切除多余鋼絞線，錨具外面應留一定長度的鋼絞線，一般為3-5MM。然后，用沙漿進行封

28、錨，等待壓漿。本工程空心板，直索彎索均采用兩端張拉。2、張拉力和伸長量控制 N1、N2、N3單根理論伸長量分別為173.4、173.8、174.2，在張拉時采取控制張拉力和伸長量雙控措施，張拉力有油泵壓力百分表讀數(shù)控制，伸長量有張拉人員現(xiàn)場量取。 注意:壓力表讀數(shù)根據(jù)千斤頂標定的回歸方程和設計張拉力換算確定（張拉時和監(jiān)理工程師共同計算無誤為準），伸長現(xiàn)場量取值不得超出理論伸長量的6%，否則停止張拉尋找數(shù)據(jù)誤差原因?？赡艹霈F(xiàn)的原因有：百分表讀數(shù)沒控制好、千斤頂退頂時夾片為塞緊導致鋼絞線的縮進量過大。3、壓漿施工本橋根據(jù)工期要求擬定兩座橋將15片梁分期張拉，2天內張拉壓漿壓漿結束，最遲不得超過24

29、小時。壓漿用水泥標號為P.O.42.5，所用水應不含有害雜質。在水泥漿里應該摻加一定比例的灌漿劑（即復合型膨脹減水劑）2%6%，水泥漿的水灰比應根據(jù)溫度的變化有所不同，溫度高的時候應適當增大，溫度低的時候應適當減小，一般要求在1：0.31：0.45。壓漿的壓力應該在0.5-0.7之間，在出氣端冒濃漿之后應關掉出氣的閥門，使孔道內保持一定的壓力，把水泥漿里多余的水分擠出來，提高孔道里水泥漿的水灰比，從而提高孔道內水泥漿的強度。每個工作班應至少留取3組70.7*70.7*70.7試塊，標準養(yǎng)護28D，檢查其抗壓強度，作為檢測壓漿水泥漿質量的依據(jù)，壓漿水泥漿強度不應低于40Mpa。4、錨端封堵頭 當

30、灌漿孔處冒出濃漿時立即封堵，鋼絞線端頭明顯有秘水且有一定壓力從鋼絞線絲縫射出時開始用高標號水泥沙漿封錨。（四） 、安全注意事項 張拉施工中，除了安全帽、安全帶、絕緣手套等常規(guī)的安全防范措施以外，由于其本身的特點，張拉還存在其他方面的安全問題，對這些方面要有特別的防范措施。 1、張拉時，鋼絞線在外力的作用下被拉伸，使其具有很大的內應力。這時，如果一端的錨固失靈，巨大的應力會使鋼絞線象箭一樣從另一端飛出。所以，在張拉過程中和剛張拉完成的鋼絞線的前面嚴禁站人，張拉操作人員作業(yè)時應站在鋼絞線的側面；對于必須有人過往或者交叉施工的現(xiàn)場，張拉的鋼絞線前面必須設置5CM厚擋板；在張拉施工現(xiàn)場還應該設置明顯的

31、危險警示標識；張拉結束但未壓漿的鋼束嚴禁劇烈撞擊其錨固系統(tǒng)。2、張拉施工時，由于施加的作用力巨大，千斤頂和油泵組成的液壓系統(tǒng)內沖滿了高壓液壓油（最高可達50MPa以上）。千斤頂和油泵之間用油管連接，這里是整個系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)，油管一旦爆裂或者由微孔噴油，就會對接觸的人體造成傷害。因此，在張拉施工時，要避免過近接近油管，并派專人對使用的油管經常檢查，發(fā)現(xiàn)破損，立即更換。在油管里有高壓油時，不得拆卸油管和油表。3、在張拉施工過程中，千斤頂被頻繁的吊起，在吊起的千斤頂下應嚴禁站人。六、吊裝施工 吊裝設備：炮車一臺、70噸吊車一臺（操作證） 吊裝安排：吊車上下，炮車短途運輸?shù)跹b現(xiàn)場平面布置：如下吊裝方案

32、：另附七、附屬結構施工橋面施工直接影響到橋梁的美觀，因此在橋面施工過程中從模板制作、機具準備、勞動力組織等方面做到合理安排，精心組織，精心施工。橋面防水砼層鋪裝：安裝橋面鋼筋網，測量橋面控制標高，支模板，清理梁上雜物，并灑水濕潤梁面。橋面防水砼層為連續(xù)鋼筋砼，砼采用商品砼，泵送至橋面，插入式振搗器和平板振搗器振搗，滾筒刮平，人工壓實抹光。橋面防水砼層鋪裝要控制好橋面砼標高和平整度，誤差不大于10mm，施工中橋面每隔3米設置測量控制點，確保橋面標高、平整度和橫坡度，橋面砼一定要進行二次收漿、拉毛，及時噴灑養(yǎng)生劑以防開裂。為了保證橋面平整度和橋面砼質量，施工中嚴禁任何人在振搗后的砼上行走。八、施工

33、進度計劃根據(jù)本工程特點及業(yè)主對本工程的工期要求，我公司安排在3個月內完成招標文件規(guī)定和經業(yè)主確認修改的全部工程內容。 待工程確定動工后編制詳細施工進度計劃橫道圖（暫未附）。九、冬雨季施工安排 雨季施工安排按時收集天氣預報資料，砼施工要盡可能避開大風大雨等天氣。提前配備雨期施工材料，對現(xiàn)場一切設施進行一次全面檢查，排水機械設備、露天設立的機電設備要有防雨措施，清挖排水溝進行排水，做好排水措施。施工場內道路路基必須壓實，下面鋪200mm厚的碎石，上面澆筑150mmC20素砼，主要干線兩旁要挖排水溝。雨天澆筑砼時，要防止外水入倉，倉內泌水及時排除，并不得帶走灰漿。同時澆筑倉面要搭設防雨棚。砼澆筑過程中，如遇大雨或暴雨，立即停止?jié)仓}內砼振搗密實，使倉面規(guī)整后覆蓋。雨后須先排倉內積水，清理表面軟弱層，繼續(xù)澆筑時先鋪一層2