交警大隊實習報告（共3篇）

1、交警大隊實習報告（共3篇） 第1篇：交警大隊實_報告我很有幸成為赴深圳的實_生，首先感謝為我們實_提供指導的福田大隊和學院的老師所做的努力。本次實_是由安徽警官職業(yè)學院和深圳方面共同安排的，學校赴深圳實_共113人,其中羅湖73人,福田40人 ，在福田交警大隊實_的40人分別來自06司法警務(wù)班和06警察管理1班,每班各20人.我深知這次實_的重要性，這次實_學校也非常重視，在深圳福田交警大隊頂崗實_期間，我參加了打擊非法營運車，整治泥頭車和沖禁令，站早晚高峰崗，拍照違章車輛，日常巡邏和和殘奧會期間的警衛(wèi)保障任務(wù)。和福田大隊的民警同吃同住，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安

2、工作的熱愛和無比的忠誠。經(jīng)過在福田交警大隊三個多月的實_，我進一步理解公安機關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線，方針，政策;學以致用，運用所學的公安專業(yè)知識和法律知識結(jié)合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學_了福田交通警察大隊民警的好思想，好作風，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)在為合格人才。達到了所要求的實_目的。剛來到福田大隊的時候，我對交警工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問

3、題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，福田非法營運車活動頻繁和沖禁令嚴重情況，路口行人難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實_工作幫了不少忙。實_的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。特勤中隊的陳憶輝隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心?！边@句話一直是鞭策我實_期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，三個多月40

4、名學警已融入這個大家庭，已經(jīng)成為福田的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都時時在崗，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個

5、人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。實_期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。第2篇：交警大隊實_報告題目：班級：學號：姓名：指導老師：實_報告書交警大隊實_報告我很有幸成為赴槐蔭區(qū)交警大隊經(jīng)六路中隊的實_生，首先感謝為我們實_提供指導的槐蔭區(qū)交警大隊和學校的老師所做的努力。本次實_是由學校和槐蔭區(qū)交警大隊方面共同安排的，學校赴交警支隊實_共58

6、人。我深知這次實_的重要性，這次實_學校也非常重視，在交警大隊頂崗實_期間，我參加了打擊非法營運車，多次完成交通警衛(wèi)任務(wù)，對超標電動車進行勸導登記，站早晚高峰崗，拍照違章車輛和日常巡邏。交警大隊民警同吃同勞動，同甘共苦，我深深感受到了公安工作的艱巨性和人民警察對公安工作的熱愛和無比的忠誠。經(jīng)過在交警大隊三周的實_，我進一步理解公安機關(guān)的性質(zhì)，任務(wù)和公安工作的路線，方針，政策；學以致用，運用所學的公安專業(yè)知識和法律知識結(jié)合實際解決問題，了解了基層交通警察的工作，增加了對公安業(yè)務(wù)的感性認識，熟悉了基層民警的生活，培養(yǎng)了自己的警察意識，加深了對交通管理專業(yè)知識的理解和運用，學_了大隊交通警察大隊民警

7、的好思想，好作風，培養(yǎng)良好的人民警察職業(yè)道德，努力把自己培養(yǎng)在為合格人才。達到了所要求的實_目的。在大隊，我被分配到了營市東街！營市東街位于經(jīng)十路和營市街交叉路口，是濟南公安局交警支隊經(jīng)六路中隊的一個崗亭。該中隊轄區(qū)是首府重要的政治、經(jīng)濟和商貿(mào)活動中心，擔負著周邊6條主干道路4個主要路口的日常交通管理任務(wù)。在信息化建設(shè)方面，值班民警配備了特色的電子觸摸查詢系統(tǒng)以及運用警務(wù)通實時處理交通管理事務(wù)。崗亭前設(shè)置有電子觸摸查詢系統(tǒng)，主要是供群眾查詢相關(guān)交通管理的法律法規(guī)、交通違法記錄和發(fā)布公安交通管理信息等，大大滿足了群眾對公安交通管理信息的需求。而警務(wù)通的運用，則提高了日常交通管理任務(wù)的效率。警員在

8、執(zhí)行任務(wù)時，只要在手機大小的警務(wù)通輸入違規(guī)司機的相關(guān)資料，就可以快速的得到該司機的相關(guān)情況，并通過腰間配備的小型打印機，現(xiàn)場開罰單等，簡化了管理手續(xù)。我學_了如何通過警務(wù)通來處理交通違規(guī)事務(wù)。其連續(xù)六年獲得“青年文明號”稱號，是一個標準示范崗，所以每天都要有人上到崗臺正崗指揮。第一次走到那個路口中間打交警手勢，我有點緊張，不過我作為一名學員，我很快就調(diào)整好自己的心態(tài)，一個方向指揮完又換個方向，再換，再換，對著東方燦爛的陽光，我笑了，我終于站上了這個神圣的崗臺，做了一名合格的交警。因為第一次上崗臺就表現(xiàn)了良好的業(yè)務(wù)技能和優(yōu)秀的心理素質(zhì)，讓大隊的民警驚異于交警界居然還隱藏著這么一個嶄新的未來，于是

9、理所當然剩下每個日子的早高峰都被我大權(quán)獨攬，在體會崗臺交警神圣的同時我也深刻地體會到了他們的風風雨雨。剛開始我對這里的工作業(yè)務(wù)還不是很了解，所以很細心的虛心的向周圍的民警請教，民警師兄也很熱心的解答我的疑問，并向我進述轄區(qū)內(nèi)哪些路段會出現(xiàn)哪一類的問題，例如說哪里要控制車的流量，以免出現(xiàn)塞車問題，交通警衛(wèi)任務(wù)繁重，路口行人及電動車難以管理等問題。我的細心和民警的熱情使我對很多問題都得到了了解，也為我的實_工作幫了不少忙。實_的光陰像流水般的過著，很多工作都很快上手。面對違章車輛我都嚴格處理，按程序辦事，在民警師兄們的精心指導下，我已經(jīng)可以靈活應(yīng)對多種交通違法問題，并在他們的身上學會了如何跟群眾打

10、交道，如何處理一些群眾違法后抗法事件。隊長有句話讓我記憶尤新，他說：“路口雖小責任大，工作平凡卻聯(lián)系著群眾的心?！边@句話一直是鞭策我實_期間努力工作的動力，在工作上兢兢業(yè)業(yè)，努力為群眾服務(wù)。我深切的感受到，我們已融入這個大家庭，已經(jīng)成為經(jīng)六路中隊的一員，在這個大家庭中我既學到了民警對待工作認真的精神，也感受到優(yōu)秀集體的團結(jié)一致、執(zhí)法為民、服務(wù)群眾的優(yōu)良作風，讓我能近距離的感受到了他們的優(yōu)秀品質(zhì)，深刻的體會到了作為一名基層民警所肩負的責任，同時也體會到了民警們工作的辛苦、幸福和挑戰(zhàn)。說辛苦，是因為每天的工作量很大，要處理的事情非常多，工作的時候基本沒有閑得時候，而且無論是刮風下雨，還是烈日暴曬都

11、時時在崗，有時早上六點上崗就一直忙到晚上十二點，而且一連幾天都是這樣連續(xù)上班睡眠不足，十分疲勞，很辛苦。說幸福，是因為在這個戰(zhàn)斗的集體里，同志們都相互幫助，團結(jié)一心，有很多人關(guān)心你，讓人有一種家的感覺，很幸福。說挑戰(zhàn)，是因為每天的工作就是要處理大大小小各種各樣的事故，每個事故都不一樣，面對的每個人也都不一樣，還必須需要工作的專業(yè)知識，要想干好這個工作充滿了挑戰(zhàn)。交警的另一項工作是糾正違法，這是個吃力不討好的工作，無論你服務(wù)態(tài)度多么好，無論你怎樣把聲音變得溫柔，無論你的理由有多么雄辯，總之老百姓只認一個事實，那就是他薪水又有部分不在口袋。于是為了這些薪水“平白無故”地遺失，他們可以變得溫柔恭順，

12、可以變得青筋暴露，可以變得委屈沮喪，但當最后知道雷打不動的結(jié)局時，通常會變得歇斯底里?？粗诖樟瞬簧俸缶烷_始在社會廣為傳播他們被罰的經(jīng)歷，不可否認，確實起到了一定的交通宣傳作用，但是有些不負責任的惡意中傷卻大大損壞了交警的形象，于是交警們在人們眼中好像就只知道罰款。其實罰款對交警沒任何好處，全是上交國庫，但是不罰款，不扣分卻根本起不到警示的作用，難道非得要等到車毀人亡才知道平時交警們諄諄教導的重要性嗎。交警就是這樣，辛苦勞累有時還不為人民所理解，但我們就算受到人民的質(zhì)疑也不能和人民計較，而是加倍用自己的行動來消除人民的疑慮，做人民的公仆。五個月的實_時間很快就過去了，體味的交警生活也是枯燥無

13、味空虛煩悶的，但是五個月的生活讓我養(yǎng)成了一種_慣，一種對交叉口的_慣，一種對交叉口中間那個小小崗臺的_慣。我愛這門職業(yè)交通警察。實_期間我也深深的感覺到自己所學知識的膚淺和實際運用能力的不足。在學?？傄詾樽约簩W的不錯，可是一旦接觸到實際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么的少，理論和實際總是有些差距的。也許理論都還知道，可實際工作中，還是要動腦子的。這就要求我們的應(yīng)變能力了，要把理論與實踐結(jié)合起來。第3篇：交警大隊實_報告交通管理大隊實_報告9月12日根據(jù)縣局領(lǐng)導安排，我批新招文職人員到交通管理大隊進行為期一周的實_，在短短一周時間里我們力所能及的了解和掌握大隊的部分運作和業(yè)務(wù)，現(xiàn)將實_成果報告如下。初步

14、了解大隊架構(gòu)以及各個科室職責1， 有服務(wù)大廳。主要涉及醫(yī)療、保險、照相、二手車交易、駕照培訓服務(wù)，主要人員有縣醫(yī)院醫(yī)生、各保險公司常駐人員、駕照培訓基地等專業(yè)人員。2， 辦證大廳。共分為三大部分，車輛管理包括：年檢、掛牌、過戶以及車牌的補辦。駕照管理包括：換證、年檢、駕照考試和駕駛員的學_。違章處理主要負責處理違章、罰款手續(xù)。3， 機房。主要負責統(tǒng)計、錄入由電子探頭發(fā)現(xiàn)的車輛違規(guī)違法行為的。4， 調(diào)解室和交通法庭。結(jié)合司法和法院兩大部門對發(fā)生糾紛的對象進行調(diào)解和處理，調(diào)解分為行政調(diào)解、人民調(diào)解和司法調(diào)解。5， 事故處理科。此科室設(shè)有1名秩序中隊長以及7位民警，主要負責日常事故處理，維持交通秩序

15、，路面交通違法查究。事故案件的處理過程：現(xiàn)場勘察、掃描，拍攝照片詢問筆錄駕駛員體檢，車輛檢測事故認定責任判定、處罰。6，后勤。后勤分為事故科后勤和綜合情報科（大隊辦公室）。事故科后勤主要負責制作事故報表，事故材料檔案整理。大隊辦公室主要負責有：協(xié)助領(lǐng)導做好組織計劃工作、組織民警加強業(yè)務(wù)學_、公文往來處理、起草審核文件、工作信息、媒體宣傳、報表小結(jié)、數(shù)據(jù)變動、籌備會議、形成會議紀、保障大隊正常的工作秩序、檢查落實大隊各項制度的落實以及領(lǐng)導交辦事項。大隊辦公室下有2個行政辦公室將責任細分為：收發(fā)文件、臺賬整理、大隊報表、值日排班、各專項任務(wù)報表、小結(jié)、總結(jié)。兩個行政辦公室一起輔助大隊辦公室完成大隊

16、日常后勤工作。掌握的業(yè)務(wù)技能1， 學會違章處理的基本操作。在辦證大廳我們基本掌握了違章處理的流程和系統(tǒng)操作能獨立處理違規(guī)罰款繳費手續(xù)。 2， 學會電子探頭處理違章。在機房我們已經(jīng)能根據(jù)各個探頭的照片來處理、錄入違章車輛。3， 了解交通管理大隊辦公室的基本運作和日常工作事項。在大隊實_期間，我們把重點放在了解文職在大隊中扮演什么樣的角色，起什么樣的作用和日常工作的內(nèi)容上。實_的心得體會1， 感謝縣局領(lǐng)導的重視和關(guān)心，正是由于縣局領(lǐng)導的關(guān)懷我們才能有此次到交通管理大隊實_的機會。到大隊實_是我們走進公安系統(tǒng)的第一步，也是我們開始角色轉(zhuǎn)換最關(guān)鍵的一步，正因為有這樣一個實_的機會不僅讓我們循序漸進的融入公安這個大集體，也加強了我們對交通管理大隊的業(yè)務(wù)的認識理解。2， 在此次大隊的實_中讓我們了解到了文職人員在大隊系統(tǒng)中的緊缺性。在我縣公安人員緊缺的現(xiàn)狀下，各個公安部門